【クロスクライメート2レビュー】ほぼ夏タイヤ。騒音と乗り心地は同等。凍結路面は走るな、絶対。

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【クロスクライメート2レビュー】ほぼ夏タイヤ。騒音と乗り心地は同等。凍結路面は走るな、絶対。

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Күн бұрын

※当チャンネルの動画概要欄にはアフィリエイトリンクも含まれます。新型シトロエンC5Xにオールシーズンタイヤのミシュラン「クロスクライメート2」を装着しました。
保険として雪道を走れる夏タイヤと考えると、ノーマルタイヤに対して不安なのは騒音と乗り心地ですよね。
ノーマル→クロスクライメート2の交換前後で比較してみました。
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#c5x #クロスクライメート2 #オールシーズンタイヤ

Пікірлер: 25

@RyomaS55 Жыл бұрын

こんばんは！Crossclimate2を1年ほど履いています。Vector 4seasonsから履き替えましたが、やはりミシュラン、乗り心地がソフトで軽快（軽い？）感じがします。スタッドレスと比較されがちですが全くの別物。秋口11月、春先、3月・4月のドライブ等、ノーマルタイヤでは若干の不安を覚えるシチュエーションでも、布チェーンも一緒に携行しておくことで、この季節に避けていた北関東や甲信越へのドライブの計画が立てやすくなりました。また、東京→九州への年末帰省で、中国道の冬タイヤ規制（積雪なし）があり、役立ったことがあります。やはり保険的な役割で考えた際の安心感が違います。

@chiracarlife Жыл бұрын

仰るとおりでスタッドレスの代わりではなくノーマルタイヤの代わり、いざというときの保険で冬タイヤ規制でも走れるタイヤ、という捉え方をしています。私も同じく関東から中国地方へ走る機会があるので、積雪のない冬タイヤ規制で走れるのは助かっています。

@II-xo3lw Жыл бұрын

初コメです。都内在住スバルフォレスターSJGです。 8月に買い替えました。純正4年目デューラ400 も良いタイヤでしたがさすがのミシェランいいタイヤですね。

@chiracarlife Жыл бұрын

コメントありがとうございます！都内でたまに降る雪に備えるならオールシーズンタイヤは選択肢としてアリですよね！

@1610FREIZEIT Жыл бұрын

標準装着でエフィシエント・グリップ・パフォーマンス・ランフラットをはいています。次にオールシーズンに履き替えた場合の参考になりました。クライメイト２にはランフラットもありますから。

@masahikosatakenx Жыл бұрын

205/55R19の設定があるのが凄い

@user-ql6dw7hu8p Жыл бұрын

いつも楽しく視聴させてもらっています、今回の動画を見てクロスクライメート買う事決心できました！😆 あと、ユーロレパーについて気になっているのですが取り上げて、チラカーさんの意見が聞いてみたいです！

@user-djudgphp2f Жыл бұрын

オールシーズンタイヤ気になってたので、レビュー嬉しいです！PSAの車は特にスタッドレスの選択肢がないので、ホイールのデザインを維持できたりとメリット大きいと思います。外した後の元々のサマータイヤって売却とかされるんですかね？トータルコストでどうかも気になります。

@chiracarlife Жыл бұрын

本格的な降雪地帯でなければ保険としてオールシーズンを履くのはいいですよね💡 履き替えたタイヤは買取店に売ってます！需要のあるサイズなら1万円以上にはなるので捨てるよりは遥かにいいです！メルカリやヤフオクならもっと高く売れると思いますが、タイヤは発送準備が大変で^^;

@st1826 Жыл бұрын

こんばんは。横浜在住なのでオールシーズンタイヤを検討しています。上質で静かなC5Xで、多くの車をレビューして一般人よりずっと感性が鋭い主さんが殆ど差が感じられないというのであれば、安心して我が家の308 BlueHDiにも装着できると思いました。前車208の時は王道Vector 4seasonsだったのですが、今回はCrossclimate2にしてみようかなと思います。

@chiracarlife Жыл бұрын

関東南部の平野部ならオールシーズンを履いておけば安心感がありますし、ちょっと行動範囲も広げられますよね💡 車をまたいだ比較は怪しいですが、C5Xで履き替えた印象は動画のとおりでした。クロスクライメート2、なかなかいいですよ👍

@user-rf5ce4zg5u Жыл бұрын

この数年、オールシーズンタイヤにすべきか迷っているので大変参考になりました。ただやっぱり凍結路面はダメですよねぇ…多少の積雪路面は大丈夫そうですが、夜、踏み固められ寒さで凍結気味路面ケースだとやはり厳しいですかね？

@chiracarlife Жыл бұрын

凍結路での効果は薄いようですね^^; 降り始め、積もり始めをしのぐようなイメージかな？と思ってます💡

@AA-fr6gw Жыл бұрын

vetor 4seasons gen3の方が3割程高いのですが、性能にかなり差があると思いますか？レビューを見た感じではクロスクライメートは星5が多いですが、星1をつけてる方もいたので迷ってます

@IS-uo9ne Жыл бұрын

こんばんわ！　ミシュラン、BS,　TOYO,　YOKOHAMA、DUNLOP　乗りましたが夏、冬、扁平率、空気圧、タイヤ幅によってメーカー特性の違いはありますね。贅沢ですが車にマッチするタイヤチョイスは悩みますが楽しいですね。タイヤ選びは車が道路に接地している命を預けている最も重要な車の一部と捉えているので注力しています。各メーカのタイヤ展示会などにも行ってみたりして　ほんとに贅沢なことですが妻に叱られながら処分しつつホイール付けて車庫に積んでいます…因みにレクサスに以前ミシュランPRIMACY４履かせてましたが今はYOKOHAMAdb履かせています因みに５０００km走行位からかなり良くなりました但し　直安性能はミシュランの方が上回っていました。タイヤ交換　整備一連に関してタイヤショップ、ディーラー、車検屋さん　など使い分けして利用させて頂いてます。　ニュータイヤ…早速４６４爆走中ですね！( ´∀｀ )

@chiracarlife Жыл бұрын

こんばんは！私は元々タイヤはあまり気にしていなかったのですが、KZfaqを始めて気にするようになりメーカー毎の違いって結構あるんだなと勉強になりました。

@aloha0305 Жыл бұрын

質問させてくださいディーラーは何故オールシーズンタイヤはダメと言うのでしょうか？自分の住む地域は年に1から2回からいしか雪が降りません。道路の凍結も去年はなかったくらいです。購入したいと思いこの動画に辿り着きました。

@chiracarlife Жыл бұрын

私はダメと言われたことはありませんが… そのようなシチュエーションで車に乗る必要があるなら、オールシーズンは最適だと思います！

@aloha0305 Жыл бұрын

本日クロスクライメート2を装着しました。運良くバックオーダーで販売店に入ったみたいです。メイドイン　スペインでした。通常は2〜3ヶ月待ちらしいですね。ヨコハマ　アドバンよりも寧ろ静粛性がいい気がします。ウエットや雪道はまだ分かりませんが、後押ししてくれてありがとうございました。

@heikido 5 ай бұрын

やっぱり、凍結路面は絶対にダメですよねー雪はほとんど降らないけど、夜は氷点下が基本で結露による凍結が怖い地域はやっぱりスタッドレスですかね？スタッドレスなら凍結路面が大丈夫という訳ではないですが…

@hiro7206 Жыл бұрын

もう１０年くらい前ですが。オールシーズンタイヤ履いた状態（もちろん「クロスクライメート2」ではありませんが）で完全な雪道を走った時、傾斜の緩い下り坂で緩やかにブレーキングしましたが、それでも滑ってしまったため、オールシーズンってどうなのかな？と思ってます。今のオールシーズンは性能も相当アップしているとは思いますけど、実際に体験してみないと分からないですね。