価格 2000万を徹底検証【レクサス LM 】土屋圭市も内装に感心。6人乗りに期待してしまう圧倒品質を工藤貴宏相沢菜々子が解説

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Күн бұрын

今回ご紹介するのは、レクサスLM。アルファードをベースとしたショーファードリブンミニバン。
これまではショーファードリブンカーはセダン車がメインだったものの、広々とした居住空間に優れるミニバン車も魅力的。
最初は「アルファードでいいじゃん！」と一蹴する土屋さんでしたが…その内外装を見ていくと、その豪華絢爛な作りに「こっちの方が良い！」と意見が変わっていきます。
今回のご紹介は4人乗りモデルですが、6人乗り・7人乗りの投入も検討されており要注目のモデル。
居住性が素晴らしいのはもちろんですが、2.4トンの巨大なミニバンはどんな走りをするのか？
徹底試乗でチェックします！
▼レクサスLMの中古車を見てみよう！
www.kurumaerabi.com/usedcar/l...
0:00 レクサスLMをご紹介。アルファードとそんなに違うの？
2:33 レクサスLMの5つポイント
5:12 ボディサイズはアルファードよりも大きい！外観チェック
7:32 荷室の大きさチェック。ゴルフバッグが4つ入る容量
9:21 傘ホルダーまで用意されている
9:58 2列目シートはまさにファーストクラス
12:50 便利な頭上のコンソール。サンシェードも気が利いた設計
13:22 48インチのモニターは2画面分割も可能
14:00 隔壁の窓は遮音ガラス！2列目と1列目の分割も可能
14:47 インテリアの木目にもこだわりが
15:31 冷蔵庫はシャンパンを貯蔵可能
16:41 インパネもとにかく上質で上品…運転席はあくまで仕事場
20:18 試乗インプレッション。2.5トンあるのに峠でもよく曲がる！
28:07 2000万の価格に納得の質感！
■レクサス LM500h エグゼクティブ
新車価格：20,000,000円
全長×全幅×全高：5125×1890×1955mm
ホイールベース：3000mm
車重：2460kg
駆動方式：フルタイム４WD
エンジン：T24A-FTS
総排気量：2393cc
最大出力： 275ps(202kW)/6000rpm
最大トルク：46.9kg・m(460N・m)/2000～3000rpm
フロントモーター出力：64kW(87ps)・292Nm
リアモーター出力：76kW(103ps)・169Nm
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#レクサスLM #lexus

Пікірлер: 285

@user-mr8cf5wu5p 2 ай бұрын

相沢菜々子さんがすごく寒そうにしているのがすごく面白いです。

@user-pn3zp8cu6o 2 ай бұрын

「いつかまた会おうな、LM」庶民はいつかどころか、下手したら一生…。

@user-ou1ee2dh5h 2 ай бұрын

工藤さんインプレッションの時ちっちゃいのかわいい

@videolady 2 ай бұрын

LMの後席は超快適そうで良いな〜♪映画デートもできそうだけど、モニター画面は初代LMの大きい画面のほうが好みかな〜。前席との会話はカメラ映像をモニターに映して会話する仕様にしたら良かったのになぁ〜と思いました。車中泊もイケそう！電動サンシェードが素敵ね。ベッドモードにして星空鑑賞も楽しそう。ミストが凄くて寒そうだけど、ハチ子ちゃん可愛い♪

@tik888 2 ай бұрын

楽しかった〜、夢を感じさせてもらいました🥳

@user-az3v13pk 2 ай бұрын

後部座席のレビューの時の静かさが凄い👍

@nphana 2 ай бұрын

日本語が話せないのが残念です。しかし、彼はレース中ずっと兄を追った。zukuba battle その他のアイテム . 兄が来て普通の車をレビューしてくれるのが気に入っています。見た目も可愛くて暖かそうああ、私はタイからのファンです。❤❤❤

@tanobu1 2 ай бұрын

楽しみ🤩

@MS-pm3lq 2 ай бұрын

アルファードも3列目のシェードありますよ〜‼︎

@Yakei_project 2 ай бұрын

もうこれ車の域超えてるわ

@kiii3947 2 ай бұрын

凄い車！

@user-bk9wo7gd8x 2 ай бұрын

こんな豪華な部屋を作ったら土屋監督がチョメチョメに使いそう🤩

@user-cr7hh5hg8y 2 ай бұрын

唐突に出てくるキッシーすこ

@10ka6 2 ай бұрын

良い車だけだけど、この車に政治家を税金で乗せたくないな

@user-ju4wy1cl6d 2 ай бұрын

車はもちろん良いけど、外が寒そうなので単純に車内が快適というのもありそう笑

@user-ht5uv1gk8s 2 ай бұрын

岸田の2画面おもろい

@kiyose-qk4wl 2 ай бұрын

凄いクルマ！うちの中古車20台買ってもお釣りがくる。個人的には後席は興味なくて、あ、そうって感じです。走りは良さそう。運転はしてみたいです。会社で来客用に買ってくれないかなあ。

@ipw3658 2 ай бұрын

日本が誇る自動車メーカートヨタの海外版レクサスから日本初導入のLMエグゼクティブ。一度でいいから乗ってみたいけど、一流企業の社長クラスじゃないと乗り心地とか体感することは無理そうですね。。。静寂性が最高です！

@yohoo.75 8 күн бұрын

一流じゃなくてもベンチャーとか零細の社長でも金有ればいけるよ。先ずは試乗からだよ

@OK-kiyoshi1155 2 ай бұрын

センチュリーのミニバンタイプのレポートも期待しています

@HIRAGIMP 2 ай бұрын

SUVね

@ddd11711 2 ай бұрын

撮影おつかれさまでした。。

@tunnel_nameko 2 ай бұрын

異世界。あっしには関わりねぇ車です。いいもん見させてもらえました。

@user-yamatagaogao 25 күн бұрын

ヒュ〜〜……(木枯らし吹くおと) プッッ！！ (長楊枝吹き捨てるおと) >木枯らし紋次郎

@user-tb3gx5on1b 2 ай бұрын

前席と後席の窓閉めてすりガラスにすれば女の子とイチャイチャできますよー土屋さん『エロい』ハチ子『令和にそんな…』のくだりオモロい

@Santorini55 2 ай бұрын

であればキャプテンシートじゃない方が都合良いんだけどねー

@co.cross18HV 2 ай бұрын

後席のディスプレイで優雅に映画を嗜みたい

@user-oy8wo9wx8l 2 ай бұрын

「出れねぇ」のセリフが可愛いハチ子さん🤣

@user-zn2gm5ef1r 2 ай бұрын

エルグランドVIP四人乗り、試乗お願いします

@user-yamatagaogao 25 күн бұрын

"現在(いま)のエルグラ"を、待望してはや幾星霜か……。😢

@nolifenodream983 2 ай бұрын

ライドシェアの車にピッタリですね！レクサスオーナーラウンジでアイスコーヒーを飲みながらライドシェアの鳴りを待つセレブになりたいです。

@mastergalaxydrinker 2 ай бұрын

最近のレクサスは　確かに初見で内側からドアを開けられないドアノブを引くんじゃなくて押すと開くなんてわからんわ名古屋駅の目の前にあるミッドランドスクエアのレクサスショールームでアテンダントのおねーさんに　「ドアあかなーいｌって助けてもらったからなワシ

@chasochasozonzon 2 ай бұрын

これはすごい！レクサス買ったばかりだけど全然違う（値段も含め）

@channel-sf4ki 2 ай бұрын

今回の宇宙人も最高でした。およよよ少なくてLMがチッと言ってましたよ。

@ionstriker 2 ай бұрын

LMも遂に３列6人乗り仕様　発表されましたね。是非　買いたい！来世で・・・ｗ

@user-ps8fs6rz5b 2 ай бұрын

LMと言えば、GT-R LM NISMO どっちも手の届かないのはいっいっいっ、、、一緒〜❗️

@user-yu1wx5fg1q 2 ай бұрын

この色カッコイイなー❤

@tokyojoe7163 2 ай бұрын

LMはどうか分からないが、一般的にアルファード等のミニバンは後席よりも、運転席の方が意外と乗り心地が良いものである。

@grandprix-white2977 2 ай бұрын

運転は他人に任せて後ろに乗りたい車

@user-mi2zd1fo6f 2 ай бұрын

その為の車

@boxer-wc1os 2 ай бұрын

ミニバン自体そんなもんじゃない？自分で運転するもんじゃない

@sxxfR_ 2 ай бұрын

@@boxer-wc1osアルファードのエグゼクティブラウンジ以上はそうだね

@civ-ng3im 2 ай бұрын

残クレで買って自分で運転するものじゃないの？

@user-wt7oy4nz3n 2 ай бұрын

俺は運転がしたいんだぁ！

@user-vq6ys3jq8i 12 күн бұрын

このパドルシフトが付いて至りする事が凄い

@user-od8zs2nc9u 2 ай бұрын

どんだけオプションが付いているのかな？

@user-ov8lf5es3m 2 ай бұрын

目の当たりにするまで気持ち悪い顔のアルファードだなと、めちゃくちゃ否定的でしたが、明治通りを対向車で走っているのを見かけたらカッコよかったです。

@user-xy5uh3yb5k 2 ай бұрын

国産の快適リムジンな上に電気装備は最新型！！2000万しますね、走りも極上とか、プロドライバー雇いたい車ですね、まさに社長の移動車ですね

@user-qh8xg2of1p 2 ай бұрын

ブレーキランプ小っさ😂

@user-kw8us1jr1l 2 ай бұрын

アルファードも3列目にサンシェードあり。自動。

@user-hk5cb4sd3c 2 ай бұрын

6人乗り発表されましたね。

@user-nhnitkmntsms 2 ай бұрын

土足で乗るのに気が引ける

@user-yk5ij7zk9l 19 күн бұрын

アルファードも3列目のサンシェードありますよ

@user-ft6ow8yn5l 2 ай бұрын

靴脱いで乗りたくなる車、これでどこかに連れて行ってくれるのは嬉しいが自分では運転したくない。 3列の普及グレードを売るとそっちに流れるから富裕層向けに先行販売的位置づけでに最上位モデルだけ投入したのだろう。将来的には3列シートも日本で売ると思う、さすがレクサス商売が上手い。

@user-yamatagaogao 25 күн бұрын

個人的には、『隔壁ナシの４座仕様』もアリかと思います。 (画像エンタメは "ヘッドレスト左右個別装着" のもので十二分かと……)

@masakazuk 16 күн бұрын

凄い動く家ですよ

@eichiwai 2 ай бұрын

これは、いい。

@mayu_asagiri 2 ай бұрын

LM500h、サーキットでもそこそこ速そう…(ミニバンとしては) あとは…ちゃんと仕事してくれる政治家に乗ってもらいたい…

@yohoo.75 8 күн бұрын

そんな政治家おらんわな😂

@503g7 2 ай бұрын

はちこちゃん運転で、土屋さん工藤さん後ろで見てみたかった😊

@user-em2ov4go7x 3 күн бұрын

アルファードとセカンドカーにアクアのトヨタハイブリッド車乗っているが、いいことないよ。アクアは10万キロでメインバッテリ交換。アルファードはBluetoothイヤホン車内で落としたら穴に吸い込まれて帰らぬ人、ディーラーでも出せず、仕様諦めて（　＾ω＾）・・・アルファードの純正最高級セカンドシートで高級イヤホン落としたらそれまでです。レクサスなら改善されているだろう( 'ω')?有線イヤホン時代の車だった・・・

@tarosan20021225 2 ай бұрын

もう贅沢過ぎる1台！さすがLEXUSです。

@HIDETOSHI1024 2 ай бұрын

ワイパーの作動音が気になるなーって思ったけど、これ。。逆か、あまりにも車が静かすぎてワイパーの作動音をマイクで拾ってしまうレベルで他のノイズが少ないって事なのか。。。

@SumanTharu094 Ай бұрын

Nice luxury

@user-ql8cm6li6m 2 ай бұрын

2000万？誰が買うんや！と思ったら都内めっちゃ走ってるんだよな笑東京って怖い笑

@user-yamatagaogao 25 күн бұрын

ここニィガタ市とか地方都市が廃れてくわけですな…。🌑 >東京一極集中コワイ

@user-ew7jf6cq8q 2 ай бұрын

軽でも高級車でも飛行機も着く時間は同じ、本当金に余裕ある人が買う車、アルベルとは違う

@HIRAGIMP 2 ай бұрын

ヴェル

@AMG-GT63s 21 күн бұрын

30前期だとロイヤルラウンジあってSPだとパーテーションあったけどデジタルインナーミラーの設定が無いから曇りガラスにすると後方が見えなくて30後期のロイヤルラウンジはそもそもガラスが無くガラスの所にテレビがあってしかもデジタルインナーミラーが標準装備だな

@user-pm3rx8jf8r 2 ай бұрын

はち…… ないす☺️ 政治家も…… セダン乗らんし…😌

@user-th3xf2io9g 2 ай бұрын

窪塚も乗ってるね

@user-qt8fq8nm7i 2 ай бұрын

運転手付きで5年～乗るためには5,000万円は必要ですね😂

@tofuyabunta2233 2 ай бұрын

あの前澤友作氏も購入し絶賛たという『LEXUS LM』待ってました！現行の2代目は4代目トヨタ・アルファード＆ヴェルファイアと並行（厳密にはLMのほうが先行）開発されているだけあって、それぞれでの違いがしっかり出ていますね。日本車ならではの細かい気配りや装備は「LM」のメインマーケットである東南アジア諸国の大富豪たちにも響くでしょう。先代に続いて新型も大ヒットしているそうですから、ショーファーカーの概念がまた変わるかも。

@user-vq9lg1qn8i 2 ай бұрын

12:54 リコモン笑

@user-fe3cz7kb2t Ай бұрын

😮.別動画ホンダ.新.型 (軽).N BOX の.時の.相沢菜々子ちゃんわ.作り笑顔で. 今回わ豊田. 最高級レクサス中から. なか.なか.出て来ない. 相沢菜々子ちゃん ((((自然な笑顔)). 嬉しい.笑い声 ..今日の撮影が. 楽しいな～ぁ ❤((((おしまい )))

@user-pf2jp8ct6e 2 ай бұрын

資産として持つ車だね

@user-ll7vt7uo6w 2 ай бұрын

最近レクサス買ったが、これは手が出ない。関係ない話だ。

@user-gj1qh3pz5y 2 ай бұрын

レクサスLMの立ち位置が「最上級(ラグジュアリー)」になったことで「アルファード(スタンダード)」との差別化ができ「ヴェルファイア(スポーツ)」との立ち位置の明確化ができたわけだ。ただ海外のジャーナリスト？自動車評論家？からは「パワー不足」「乗り心地がセダンと比べると悪い」「ミニバンで空間は広いが音がこもる」と評価されていたので、そこはトヨタ(レクサス)もこの後煮詰めて来るだろうから楽しみだ。

@KamenRingo 2 ай бұрын

そういえば海外でもまだPHEVは未登場でしたっけ… それも楽しみですね

@casvalxxtk3492 2 ай бұрын

今朝仙台駅にいたな〜

@user-fm4cj8wt8t 2 ай бұрын

アルファードも３列目のシェード付いてますよ。

@takwo123 Ай бұрын

これでコンビニ行くのかな？どこ走る様だろう？

@ryunosuke9924 2 ай бұрын

エルグランドVIPと迷うよネ…迷うハズ…迷うかナ…いや、迷う訳ないでしょ。

@mekemekle 2 ай бұрын

自分で運転して楽しい車じゃない自分で運転しては満足感はごく僅か

@arkk1231 2 ай бұрын

質問🎉 社長と副社長がいます。センチュリーとLMが迎えにきました。社長をどっちに乗せるのが正解ですか？

@HIRAGIMP 2 ай бұрын

どちらにしますかって聞く

@arkk1231 2 ай бұрын

@@HIRAGIMP まともな社長なら『どっちでもええわ』っていうでしょうね。というより、そんなことを社長に決めさせること自体が総務部長（か秘書室長だかわかりませんけど）として失格でしょう笑

@HIRAGIMP 25 күн бұрын

@@arkk1231 じゃどっちでもいいじゃんそんなことコメントで聞くこと自体がナンセンスだわ

@arkk1231 25 күн бұрын

@@HIRAGIMP で、どっち

@HIRAGIMP 25 күн бұрын

@@arkk1231 日本語不自由？読めないの？聞くくらいならお前が自分で決めろってことだよ

@user-kz5ql8vt7n 2 ай бұрын

アルファード540万〜だから4倍近い！

@y.kichijoji3508 2 ай бұрын

東京のタクシー屋さん。いつお買い上げかな？

@SD-ur6sh 2 ай бұрын

グランエース,上グレアルファード・ヴェルファイアそしてこのLM 等々……… トヨタ系はどんだけ重役が要るんだよw

@KamenRingo 2 ай бұрын

グランエースは別…(どうしても拭えぬハイエース感) てかバカでけえよ

@user-kn6so1bf7r 2 ай бұрын

天皇陛下を乗せるセンチュリーもあるしね。トヨタは昔からこういう路線だよね

@user-sk8bo9uu1g 2 ай бұрын

中古マンション買えるぞ

@10ka6 2 ай бұрын

地方だと、下手したら一軒家に手が届く…

@SD-ur6sh 2 ай бұрын

下手もなにもハウスメーカー系なら新築が余裕で建てられる

@mihara777 2 ай бұрын

中古物件買えますやん(笑)

@takatoshiuchiyama6821 2 ай бұрын

LMに住みましょう。

@takeiteasy2905 2 ай бұрын

固定資産税かからない動産ですね

@user-hg3il7zq2z 2 ай бұрын

なんだ!この子？！

@riderrirer2 2 ай бұрын

ガサツだな、レビュー向きではない。まあドリキンの隣にはピッタリだな

@user-eo5pp6gb7c 2 ай бұрын

ほんと気分悪い

@user-eo5pp6gb7c 2 ай бұрын

品がない

@user-pb2jn5xt2u 2 ай бұрын

皆さんで買いましょうか🎉

@TREXX-os2gp 2 ай бұрын

アルファードの3倍やよな。

@user-nm2sw9ez9v 2 ай бұрын

え？レクサスついにミニバン出した⁉️

@HIRAGIMP 2 ай бұрын

そう言ってるやん

@user-hs7dj5ns7s 2 ай бұрын

平成初期からアメ車のフルサイズバンやミニバンでは同じ位の装備を持ったコンバージョンやリムジンがありましたからね新車で800万円位で買えましたから今更トヨタが気づいたというのはおかしな話で

@14mattiify 2 ай бұрын

６人乗り購入予定です。

@lightning4193 2 ай бұрын

昨日そとで土屋圭市ってる人いました

@ae613400 2 ай бұрын

中国や東南アジアでたくさん走ってますね。

@user-fl5uh9wl2l 2 ай бұрын

サムネの相沢さんの服はどの動画で見れますか？

@kurumaerabicom 2 ай бұрын

こちらです！ kzfaq.info/get/bejne/Zt2kpZiE19_GoY0.htmlsi=CeUG4E5xCTy_LvbX

@user-fl5uh9wl2l 2 ай бұрын

ありがとうございます

@SHOPPE_ch 2 ай бұрын

初心者マークの件はもうお腹いっぱい笑

@user-qh8xg2of1p 2 ай бұрын

これ初心者マークつけて運転してたら怖い

@user-ft6ow8yn5l 2 ай бұрын

@@user-qh8xg2of1p 高齢者マークも同じくらい怖い

@user-ic2lb5pm8m Ай бұрын

二極化に伴い、お金のある方は億以上でないと買えないように、また税金も特別税をお金が厳しい方は、それなりの車かお下がりを乗る日本車は優れているので技術的な恩恵は平等でいかがでしょうか

@azumayamato10 2 ай бұрын

360℃カメラの話ってしました？

@hid0738 2 ай бұрын

アルファード気合い入れて買った人泣き😭

@MARUKESU93 2 ай бұрын

プレミアムセダンなんかは３０００万円クラスがあるんだから２０００万円でこれはありセダンには出来ない室内空間が強みですねはちこ見てると頭の上下がほぼないのでショック吸収が凄いんだなとわかる乗り心地良さそう

@user-rm6tz4we1e 2 ай бұрын

石油王になりたい。

@CarluMACHI Ай бұрын

ちゃっかりMAXガレージで撮影したのねww

@yohoo.75 8 күн бұрын

トヨタ党からすりゃグランエースとこちらで悩むんやろな〜。

@okinawamasaana2592 20 күн бұрын

もう家の価格じゃん？宝くじ当たったら買ってもいいですね！

@haloiapan Ай бұрын

この子は可愛いだけじゃなく　小顔でこの身長

@user-yamatagaogao 25 күн бұрын

面白いこですねハチ子ちゃん……。😁 (期待していた通りですた👌✨)

@RP-ez5hs 2 ай бұрын

アルミだとドアパンチ👊すぐ凹みそう

@lefanss 2 ай бұрын

んーこのLMはかなりの利幅￥取れるだろねぇ　。。。

@user-ud4jf2gc9k 2 ай бұрын

都内だとけっこう見るけどオーラ出てるのよね…

@manutalapin 2 ай бұрын

大概中華インバウンドの白タクやで

@akkerakan 2 ай бұрын

車好きな人は純粋にこれ欲しいなぁってならないと思う。車はただの移動手段で快適なほど良いって人には最高かもしれないが、自分が二千万持ってたら間違いなく違う車を買う。

@tosiykia5984 2 ай бұрын

前に、アル、ベルはフロントフェンダーのところに配線いじるだけで、ドアあああたりエンジンかかったり簡単に盗めるみたいです、何かで見たような?

@poyopoyopoyopoyopoyopoyo 25 күн бұрын

質感はやっぱりLSだなぁ🥺そこら辺はやっぱり棲み分けできてる。

@bbtsuru 2 ай бұрын

2000萬やったら運転手もつけてほしい