新型アルファードは872万円の価値アリ？エグゼクティブラウンジの極楽空間を土屋圭市が体感！究極に快適な2列目や内外装を工藤貴宏藤井マリーが徹底解説

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Күн бұрын

今回ご紹介するのは新型アルファードの中でも最上級グレードであるエグゼクティブラウンジ。新型アルファードヴェルファイアは2023年に販売開始した新型ミニバン。
前回はヴェルファイアの中間グレードであるZプレミアをご紹介しましたが、こちらも2列目は独立シート、至れり尽くせりの快適装備を備えた十分に満足できる仕様でした。
では、エグゼクティブラウンジはどのような点でさらなる上級感を実現しているのか…？そして、ワインディングでの乗り心地は？
0:00 最上級のアルファード…エグゼクティブラウンジをご紹介
2:10 本体850万…38万円のオプションの内訳は？
4:45 前回ご紹介したヴェルファイアとの違いは？
7:09 ギラギラ感は控えめに?! 上品かつ堂々としたエクステリア
10:02 荷室チェック！3列目の跳ね上げがしやすくなった
13:57 2列目シートがすごすぎる！
14:34 シャープ製のスマホを改造したシートのコントローラー?!
15:14 格納式テーブルに施された工夫の数々
16:05 シートの調整はもちろん電動！オットマンも装備
17:08 ルーフやサイドに装備したサンシェード
17:55 Zプレミアには無い装備とは？
19:10 シートヒーターとベンチレーションの解説
19:58 超本格マッサージを体感！
20:54 3列目も十分に広くて快適！
23:24 運転席やインパネ周りも高級車の雰囲気
26:24 危ない時はスライドドアが開かない?!「安心降車アシスト」
27:17 土屋圭市が2列目の超快適移動を体験
32:36 土屋圭市が試乗！なめらかで静かな乗り心地がさらに進化
28:28 想像を超えてくる凄み！開発者の情熱を感じる最上級ミニバン
■トヨタアルファード Executive Lounge 4WD E-Four
新車価格：8,720,000円
全長×全幅×全高：4,995×1,850×1,935mm
ホイールベース：1,600mm
車重：2,230kg
駆動方式：4WD
エンジン：A25A-FXS
総排気量：2,487cc
最大出力： 140kw(190ps)/6,000rpm
最大トルク：236Nm(24.1kg)/4,300～4,500rpm
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#アルファード #トヨタ #keiichitsuchiya

Пікірлер: 124

@fishkuro 9 ай бұрын

藤井さんは車の細かいところにも気付いてレビューできるし、土屋さんの工藤さんへの当たりも緩衝できてアシスタントとしてすごく有能ですね。

@tmj2020 9 ай бұрын

土屋さん、買いそうな勢いで褒めてる

@user-ym4ij5ww5y 4 ай бұрын

工藤さんの解説がとても分かりやすい。

@user-fr9tk4sw41 9 ай бұрын

藤森さんと藤木さんはキャラ設定がしっかりしてて、賢いよね。安心感がある

@user-xt4uv3tl4d 9 ай бұрын

工藤さんの解説分かりやすい。

@bluemica9900 9 ай бұрын

速度域とミニバンの話はめちゃくちゃ腑に落ちました。

@masamune210 9 ай бұрын

マリーさんの清楚な雰囲気も良き💕

@user-ky2xx8op4h 9 ай бұрын

藤井さんの感想が一番参考になりました

@lefanss 2 ай бұрын

15”00～　藤マリちゃんが「目の付け所がシャープ」て古いCMのセリフいうところに驚きました^^;)

@kaokun2809 9 ай бұрын

20のアルファードは床が振動したりリアサスが暴れてたけど30からは良くなった。40はさらにしっとりした。

@user-nx3zz4kr3l 9 ай бұрын

やっぱりマリーさんは最高でした

@user-jf1pd1gl4r 9 ай бұрын

リッツカールトン大阪でタクシー乗ったらアルファードだった。待機してるのがアルファードばかり。でもジャパンタクシーの方が落ち着く。

@user-te5wv2rl6m 9 ай бұрын

この上にLMもあるしトヨタのミニバン半端ねぇよ

@arkk1231 9 ай бұрын

これもミニバンって呼ぶんですか？ミニではないですよね。これがミニなら普通のバンってどんだけデカいんだ笑

@339501 9 ай бұрын

@@arkk1231 みんな一度は持つ疑問だよね。もともとはアメ車のジャンルでフルサイズバンてのがあって、日本でも使いやすいようにちょっと小さくしたのがミニバンて言ってたんだよね

@hazui24 9 ай бұрын

アメリカのフルサイズバンのラムやエクスプレスなんかに対して、それより小さいアストロやボイジャーがミニバンと呼ばれたのが由来だったきがします。

@user-fm4cj8wt8t 9 ай бұрын

普通サイズのバンは全長６ｍ以上で幅も2m位ありますからアルファードはミニバンでしょ。

@arkk1231 9 ай бұрын

@@user-fm4cj8wt8t なるほどですねー。アメ車バンを基準にした呼び名なんですね。それなら確かにこれもミニになりますね。

@WhynotBMG0003 8 ай бұрын

エグゼクティブラウンジは、2列目シートや装備は良いんだけど、2列目から3列目へ真ん中ウォークスルーできないのが不便なんだよね。「2〜3列目ウォークスルーできない＝8人乗りと同じ」なので。だからウォークスルーしたい方は、Zしか選択肢が無くなるよね。

@user-pk5zv8qe6o 9 ай бұрын

土屋さんにエスティマレビューして欲しい

@user-so2ot7uk3q 9 ай бұрын

こんばんは。実車は高級感が半端ないですよねぇ！

@user-eg4ls7ov7n 6 ай бұрын

輸出先が増えると国内配車が遅れるかもしれないけど海外需要が上がる分だけ下取り価格が上がるっていうメリットがあるね、アルヴェルの高リセールは更に盤石になりますね

@Bluelion30839 9 ай бұрын

一般庶民に縁が無い車の紹介を3人のやり取りで楽しく見ることが出来ました。

@takumiN8171 9 ай бұрын

ゴールドはカッコいい

@user-jy8cz6ym9y 6 ай бұрын

トヨタが大谷翔平のスポンサーに成って、球場迄の送迎車として提供すれば、宣伝効果抜群だと思う!彼はドジャース辞める迄無給だし。

@user-jp1bc6yc2z 5 ай бұрын

新型ALPHARD欲しいです✨。

@gtrr3579 27 күн бұрын

24:04 納車して結構たってるから言えるけどこのドリンクホルダー確かにいいんよでも飲み物置くとくっそ邪魔視界の中にずっとペットボトルいるからw あと背の高いペットボトルだと死角増えるんよ

@user-pn3zp8cu6o 2 ай бұрын

レオブロンドのアルファードエグゼクティブは本当に完成度高い。エアロとかなくてもノーマルボディの状態で全てが完成されている。いつか乗りたいですね。

@morizourx7 9 ай бұрын

土屋さんの300万円の時計が凄い

@akino869 9 ай бұрын

土屋さんのTシャツが光っているんだけど、カメラのレンズちゃんと拭いてますか？

@tt-oe1vg 9 ай бұрын

重量級でエンジン+モーターでそこそこのパワーですがブレーキはそれなりに良い物が装着されているのでしょうか？

@spitfiregriffon1 9 ай бұрын

なんというか、ワニ革のバッグとか好きな人はこの顔好きそう

@user-qs3bm3qh8k 4 күн бұрын

土屋さん、グラサンかけてる時、タモリさんに似ててビックリ！

@lefanss 9 ай бұрын

今回のアルファードは「こうなったらもっといいなぁ」を細かいところで改善していますね。

@local_d7229 9 ай бұрын

値段だけ願望は叶いませんでした

@menctyan 5 ай бұрын

快適機能はこれ以上に何を望めば良いんだろうw

@kamionnabechina2000 9 ай бұрын

アルファード大好き❤藤マリ大好き❤❤

@s2000555mt Ай бұрын

30のアルファードのエグゼクティブラウンジもめちゃくちゃ良いのに、新型は気になりますね‼️ 欲しい!!!!!!!お金も欲しい!!!!!!! 😂😂😂

@user-wn3rn2uv8w 9 ай бұрын

ロイヤルラウンジ出るのかな❓️😮

@sexy5963893 9 ай бұрын

以前、旅行の運転手として人生で初めてアルファード運転した。こんなデカイの大丈夫かな？って不安だったけど運転してみたら最高の乗り心地でまた運転したくなった。

@user-ql8cm6li6m 9 ай бұрын

床下収納はちょっとした洗車道具どころかキャリーケースじゃなくバッグなら家族4人の旅行バッグぐらいなら簡単に飲み込みます。この前は6人分飲み込みました。

@43054 8 ай бұрын

21:37 ティッシュ❤️

@kurutokiyamae6311 9 ай бұрын

後席モニターの紹介はしないのですか？

@mikif22c14 9 ай бұрын

高速での走行が見たかったな😮

@user-qt8fq8nm7i 9 ай бұрын

日本一のミニバン㊗️新型アルファード🤎✨スーパーウルトラ最高ですね❇️🙌✴️ただ世界一の新型レクサスLMも登場しましたので試乗方よろしくお願いします🌝✌️

@user-vk6bi7eq6s 9 ай бұрын

やっぱり乗せてもらうならセンチュリーセダンが最高です。

@gama8118 8 ай бұрын

マリーは白々しい

@user-jz1un8nw4r 6 ай бұрын

PHEVの登場も待ち遠しいです。

@narutia2804 9 ай бұрын

先代はイカつすぎてヤンキー車的な下品な感じあったけど、新型はイカつすぎなくていい感じになった

@atom0130 9 ай бұрын

40系新型アルファードは良い出来上がりになってますけどデザインが凄くおとなしくなったかな？と言うより、いまいち格好がね？

@user-nx1rt6yx5h 9 ай бұрын

ロイヤルラウンジの設定は出てkrうのか買うのは会社経営者かねえ

@Shu_0124 9 ай бұрын

今回は隠しグレードのロイヤルブラウンジはないのかな？

@takanometakanome 9 ай бұрын

実際、殆どのこの車の所有者が見送られる時はディーラーの営業だろうなｗ運転席のドリンクホルダーは良いなぁ。ヨタが絶対に失敗できない車に関しては、新型が出てから「旧型は実は◯◯がダメで～」みたいな事言いだす評論家多いよなぁ。その点、レクサスLMをいきなりダメ出した清水氏や中谷氏は凄い。 LMの乗り心地が悪さがあるならアルファードは更にアカンやろ。ドリドリの言う中途半端な国ほどミニバンが好きってマジで当たってると思うわｗ

@user-im9ec4vj2l 9 ай бұрын

都内だとちょこちょこ見かける

@masahiro579 9 ай бұрын

贅沢なんだよ。

@mohapo904 9 ай бұрын

藤マリちゃん可愛い

@user-vz1td9vx3z 2 ай бұрын

反対の窓は運転手に開けてもらった方がいい説

@user-nv9kd7kf7s 9 ай бұрын

高級車に乗るならセンチュリーのがいいな

@user-hh4gp5rq2e 9 ай бұрын

いもむしグリル

@HMSvuangaadph 8 ай бұрын

レクサスLMに全然負けてない。。。そう考えてみるとアルファードはちょっと安いのかなぁ。

@user-ol2sx3qw1d 2 ай бұрын

土屋さんがミニバン違和感を感じるでも良い車ですね

@devilhomura2437 9 ай бұрын

内装が格段に良くなってますよね～。お金があったらこの車か新型ヴェルファイア欲しいです

@tanobu1 9 ай бұрын

車が自動判断した際は何が起こっているか表示以外に音声で説明してくれても車格的には良いのではないかと思います。

@user-vj1rx8xh7r 2 ай бұрын

ヒルトンかと思った。

@od.8447 9 ай бұрын

HV E-fourと紹介してますが、実車は２WDですよね？？

@k8a8z8 9 ай бұрын

E-fourだから、四輪駆動ですよ❗ 初代Alphardにまだ乗ってるけど、リア左側に《E-Four》リア右側に《ALPHARD HYBRID》としっかりエンブレムが付いてますよ。

@Hiroyuki4498 9 ай бұрын

VIPは口で言って自ら開閉しないけどね… あと死ぬほど企画の多いTYPE-Cの解説はどこのレビューもない(笑)

@user-ze5wu9ks7r 9 ай бұрын

そのうち大径ホィールのローダウン仕様も出てくるんだろうけど台無しだなぁ～

@streetspecial2010 6 ай бұрын

30乗ってますけどたかが、バンですからねそれにこの金額は価値があるのかどうか… 原材料高騰での値上げフルチェンジですからね私は、３４も乗ってるから買い替える気はないですけどね

@user-fc2cl6cn7z 9 ай бұрын

エンジンオイル、また、無くなっちゃうんじゃ？ねーだろな？

@yoshiou77 3 ай бұрын

VIPは自分で窓開けないでしょう。運転手が開けるよ、運転手が。

@user-vf8gb1ux2u 4 ай бұрын

後ろ、テールライトがダサい、ダサすぎる　LMのVテールで統一すればよかったのに、トヨタはやらかすよね

@user-od8zs2nc9u 9 ай бұрын

俺、ハイエースディーゼルの方が好き…

@hbrains 4 ай бұрын

藤井さん、宝塚級美女。しかし、こんな車が１千万以下とは。売れるわけよねー。ベントレーなどよりずっといい。ミニバンは「おもてなし」日本の宝です。

@kareng111831 8 ай бұрын

輸入車のオプションカラー80万て…(笑)

@kazuhirotakahashi5487 9 ай бұрын

装備がそこまでいるのか？　ほぼ使わないと思う。ただ珍しいだけだね〜

@g16e-gts 9 ай бұрын

そうやって言ってる人は、この車に一生縁はないと思うので安心してください。

@kazuhirotakahashi5487 9 ай бұрын

@@g16e-gts 私はこのクラスに乗るオーナーです

@tsrn76 9 ай бұрын

@@kazuhirotakahashi5487その装備がなかったら「このクラス」では無いだろう。

@user-ix4hb6ft4n 7 ай бұрын

そんなこと言ったらロールスロイスなんてあなたにとったら無駄だらけだね

@user-xx4eq5su5z 9 ай бұрын

永年ホンダ一択です。RC4のオデッセイを親の都合で低床フロア(乗り降り最優先)で買いましたがRBまでのに比べると全高が上がった関係で高速での横風煽られで疲労感半端なく…アレを体験するとよくトヨタの背の高いミニバンを乗る人疲労感大変だろうな〜と。親も亡くなったので来春発売のアコードに変える予定です。

@HIRAGIMP 9 ай бұрын

人によるわ

@user-zk2ph7me2m 5 ай бұрын

金無いんか？ホンダ、スズキ、ダイハツは車じゃ無いぞ？仕事紹介しよか？

@civ-ng3im 2 ай бұрын

なめられるわ

@user-cr8xx1rt5i 7 ай бұрын

人間をダメにするのはyogiboじゃなくて、アルファードかも。

@rososuroso4353 3 ай бұрын

Gwg yang ww yang 😂ww yang 😂ww yang sama 😮seperti 😅😅pada 😅gambar 😅😊model kebaya

@kmarvelous.1654 9 ай бұрын

カッコ良さは断然ヴェルが上ですな😂

@suidohbashi 9 ай бұрын

幹線道路沿いに住んでる人だけ買ってくれ　住宅地ですれ違う時迷惑だから　左寄せ甘いできないしたがらない　道の真ん中に鎮座しちゃうの

@tsrn76 8 ай бұрын

これでも車幅狭めのクルマなんだけどね。

@user-te5wv2rl6m 9 ай бұрын

ベンチレーションないの？

@tsrn76 9 ай бұрын

あるよ

@user-te5wv2rl6m 9 ай бұрын

@@tsrn76 ありがと

@user-tf7ej4pk5f 9 ай бұрын

この姉ちゃん森永さんと結婚しろ！

@user-yk5ij7zk9l 8 ай бұрын

森永さんって誰？

@user-fm4md8bx4y 8 ай бұрын

何で凄い狭い建売住宅に住んでるのに、カーポートからはみ出してまでこんなの買って停めてるのかと思う家と車のバランスが取れないそういう家多いロボットなんだろ？

@user-hs8kv8oz4x 8 ай бұрын

盗難されそう。

@user-tw3yo1zc7r 9 ай бұрын

センチュリー要らないな

@ts-vb1qf 2 ай бұрын

フロントがめちゃくちゃ間抜けな顔に見えてしまうね。実物見たらマシかと思ったけど、実物見たらもっと間抜けな顔だったわ。ヴェルファイアの方は間抜けに見えないのに、アルファードはめちゃくちゃ間抜け顔

@boko-vv4zp 9 ай бұрын

ライブ20時くらいにしてほしいです、19時は夕飯食ってるので

@arkk1231 9 ай бұрын

クルマはいいのに何であおるんでしょうね？こういうのに乗ると何か自分が偉くなったと勘違いしちゅうんでしょうか？トヨタも見て見ぬフリせずに、こういうクリマにはあおり運転防止つけた方がいいですよね。

@user-bc2kl7mc9m 9 ай бұрын

それは乗り手の問題でしょう、メーカーはそこまで人間性見抜けないからメーカーのせいにするのはお門違い、基本お金を出せば売るのが当然やから

@arkk1231 9 ай бұрын

@@user-bc2kl7mc9m 技術的には危険運転抑止は出来そうなもんですが、まぁプリウスミサイルもクルマのせいにするのはお門違いですよね。被害者のみなさん。ご愁傷様です。

@atsuyahayashi2194 9 ай бұрын

土屋圭一ってなんであんなにエラソーな態度なの？言動に人間性が出てるよ。

@user-nvdybkvd 7 ай бұрын

レクサス新型がLS以外シーケンシャルウインカーをやめたのは汚点。このアルファードみたいにシーケンシャルに戻せ🏔️普通のじゃ貧乏車みたいwwww

@kkk-io1xt 9 ай бұрын

最近のファミリーカーってこんな高いの？

@user-bs7vo6fp8j 9 ай бұрын

もう、ファミリカーじゃあないですよねぇ…。😅

@user-oz3ku9bt4z 5 ай бұрын

金の無駄ですね🖐️たかが車でしょ🖐️

@tartan3683 9 ай бұрын

ここに土屋が居なければいいんだけどな。

新型ヴェルファイアは完璧な史上最高ミニバン?! アルファードとの違いは？土屋圭市がZプレミアの2.4Lターボを試乗！内外装を藤井マリー工藤貴宏が徹底解説