L'EXPLOIT DE GILLES VILLENEUVE À MONACO

Рет қаралды 34,176

Жыл бұрын

En 1981, la Ferrari n'est pas une bonne voiture et le pire circuit pour la Scuderia est sans doute Monaco...et pourtant, Giles Villeneuve triomphera en principauté.
Retour sur cet exploit de la Formule 1.
HOLY :
Allez découvrir les produits (excellents) d'Holy via ce lien :
fr.weareholy.com/Lecircuit/yo...
Important d'utiliser ce lien ci-dessus car c'est ce dernier sur lequel je suis affilié.
Profitez également de deux codes promotionnels :
"Lecircuit5" qui vous offre 5 euros de réduction sur votre première commande.
"Lecircuit" qui vous offre 10% de réduction sur n'importe quelle autre commande.
LA PISTE (chaine secondaire) : / @lapiste7379
Pour me suivre :
FACEBOOK : / lecircuit31
INSTAGRAM : / le_circuit
DISCORD : / discord
TWITCH : / le_circuit
#lecircuit
#f1
#villeneuve
#monaco
#ferrari
#monacogp
#1981

Пікірлер: 106

@LECIRCUIT Жыл бұрын

Merci à Holy du soutien ! N'hésitez pas à aller voir ça 👀 fr.weareholy.com/Lecircuit/youtube Important d'utiliser ce lien ci-dessus car c'est ce dernier sur lequel je suis affilié. Profitez également de deux codes promotionnels : "Lecircuit5" qui vous offre 5 euros de réduction sur votre première commande. "Lecircuit" qui vous offre 10% de réduction sur n'importe quelle autre commande.

@j34ncl0d9 Жыл бұрын

Tu n'as absolument AUCUNE idée à quel point j'apprécie que tout au long de la vidéo tu utilise québécois et non canadien, Gilles et Jacques sont deux des plus grand queébécois de tout les temps et le Québec en entier est fier de ces deux hommes

@danielgagne1846 7 ай бұрын

J'allais écrire la même chose : merci pour cette reconnaissance d'un de nos plus grands héros modernes.

@samsrg3025 6 ай бұрын

@@danielgagne1846oui en effet, merci énormément.

@kookatchoo 28 күн бұрын

Très certainement tout les Québecois pensent la même chose. Gilles Villeneuve, le Québecois de feu !

@kessu83 13 күн бұрын

y porque es tan importante esa distincion?

@philippemarois5828 Жыл бұрын

J’ai a-do-ré cette vidéo sur le petit price! Je suis Québécois et Gilles est un personnage plus grand que nature ! Nous étions tellement fier de lui! Un petit gars avec des origines modeste qui est parvenu à montrer son talent au monde entier lors de cette course de 1981! Merci pour ce beau souvenir!

@kareemelshaarawy7724 Жыл бұрын

Énorme de voir toutes les monoplaces en panne garés sur le bas côté a Monaco 😵😵

@bizard05 Жыл бұрын

Des frissons en regardant le dépassement. Merci du Québec.

@hugonubario Жыл бұрын

Les couilles qu'il avait pour depasser a cet endroit du circuit avec peu d'espace force le respect! Les powerslides qu'il faisait a monaco me donne des frissons! Quant a la video merci tu as donner plus que demander! A la prochaine!

@Kimi38 Ай бұрын

Merci pour cet hommage à Gilles dont je suis admiratif. Salut Gilles, j'espère que tu continue à bien t'amuser là haut. Repose en paix champion.

@fxxbane 11 ай бұрын

Au Québec, pas besoin d'être amateur de course pour savoir qui est Gilles Villeneuve. Incroyable que sa légende est bien vivante, malgré qu'il n'a jamais gagné de championnat.

@gilleskarly5495 Жыл бұрын

C est pourquoi quand je suis né en 1983 mon père m a appelé Gilles en souvenir de Gilles Villeneuve ❤ merci pour cette vidéo 👍 la fièvre Villeneuve 👍

@bcpowa Жыл бұрын

Merci du Québec pour nous faire revivre Gilles l'instant d'un moment ❤️ J'adore ta chaine vs les autres de F1, la qualité du montage et les scènes d'époque font toutes la différence.

@thierrymoizeau2799 Жыл бұрын

Merci d'avoir fait revivre quelques minutes Gilles Villeneuve à travers l'un de ses plus grands exploits. Ce pilote avait un talent fou et un petit grain de folie qui nous rendait impatients de voir le grand prix suivant. A l'époque chaque grand prix était un évènement : seulement 15 ou 16 par saison, beaucoup de grands circuits, des pilotes légendaires, une fiabilité aléatoire qui faisait qu'il y avait du suspense jusqu'au dernier tour... Bref, je les suivais avec passion. Peut-être aussi parce que j'étais jeune. Ouais, peut-être... En tous cas, merci encore Jules de nous faire revivre ça et surtout de le faire découvrir aux jeunes

@kakimarin1201 Жыл бұрын

Merci à vous pour ce nouvel épisode. Quel plaisir de revoir les images de ce gp incroyable. Quand on remarque le nombre d'épaves qui sont encore sur la piste... bonjour la sécurité ! J'ai eu la chance de voir rouler Mr Villeneuve à trois reprises. En 1978 au gp de France ( la Ferrari n'était pas au mieux de sa forme). Gilles roulait en milieu de peloton et sa course ne fut pas formidable. En 1980, toujours au Paul Ricard, gilles pilote la catastrophique 312t5.Tout au long des trois jours de gp, c'est un festival de glisse , de saut de bordure, un régal! Tout ça pour une place en milieu de grille ! En 1981, à zeltweg en Autriche, gilles prend le départ de la 2eme ou 3eme ligne et passe en tête. Je me trouvais alors au milieu des tifosi qui grimpaient aux grillages... Merci gilles !

@gillesanglehart5300 7 ай бұрын

Gilles était talentueux, spectaculaire, hors normes, il n avait peur de rien. Svp allez visiter son musé de Berthierville pour les aider a le maintenir et voir tant de beaux souvenirs.

@sergelebel 5 ай бұрын

Un gros merci Jules pour ce podcast!!! Je suis, tu peux pas imaginer, à quel point la famille Villeneuve représente pour nous, Québécois, une fierté du sport automobile!!!

@jeanlucfaille7495 Жыл бұрын

Ici au Québec Gilles est un icone, une légandre, plus encore que son fils Jacques. Salut Gilles ❤

@ericverplanken3439 Жыл бұрын

Très belle vidéo. Gilles était mon idole à cette époque. J'étais à Monaco en 1981 lors des essais du jeudi et j'ai pris cette photo (à 9:24) de Nelson Piquet juste derrière le rail . Selon la licence CC BY-SA, tu aurais du mentionner l'auteur quelque part. Je ne t'en veux pas. J'ai quelques autres photos de F1 à Monaco de cette époque. Après, je suis devenu commissaire de piste pendant 15 ans (drapeau à la chicane du port) et donc, fini pour les photos... Merci en tout cas pour toutes tes vidéos.

Жыл бұрын

Toujours au top ! Ici ça milite toujours pour une vidéo sur la perf Monaco 2004 du grand Jarno Trulli

@michelmenard67 8 ай бұрын

En tant que québécois, je suis très heureux de savoir que des Européens se souviennent de Gilles Villeneuve. Merci pour ses beaux souvenirs.

@brunonaville8147 Жыл бұрын

Merci bien tres bon moment partager sur gille villeneuve

@Un_Litre_Kart_Essence Жыл бұрын

Merci pour cette excellente vidéo de qualité comme toujours 🙂🏎️

@Alfa_Vincenzo Жыл бұрын

Un tres bon moment devant ta vidéo !! Bravo

@greendeny7306 Жыл бұрын

Un pur moment historique ce Monaco 1981.

@romainmataja Жыл бұрын

Merci beaucoup de nous faire decouvrir 🫠ce moment d histoire de la Formule 1 😇

@goupiloux02 Жыл бұрын

Ce superbe pilote fait en effet parti des Légendes de la F1,merci pour ce beau résumé

@martinrobert8490 Жыл бұрын

Mon idole toute catégorie ♥️ merci

@yohannmousset9194 Жыл бұрын

Merci pour cette vidéo 👌 J'ai l'impression qu'aujourd'hui, les pilotes font beaucoup moins d'erreur. Ajouté au fait que les voitures sont de plus en plus fiables, on a moins de surprise à Monaco comme on a pu connaître avec les victoires de Panis, Trulli ou les podiums de Modena (sur Tyrrell), Fisico (Benetton), Barrichello (Stewart), Irvine (Jaguar) etc...

@bigdanbo4444 Жыл бұрын

MON IDOLE ❤

@geistwolf5 Жыл бұрын

Super vidéo, on se ressawnt comme en 81 tellement tu décris bien la course ,Gilles avait tellement de couille j'adore revoir ça, il en a pas beaucoup qui conduisait comme lui.

@mhymir918 Жыл бұрын

Redonnez nous des formule1 plus petites et légères, pitié 😢

@memodelsevilla5769 Жыл бұрын

Les baloches pour depasser à cet endroit...ufffffff 🥶🥶🥶 sans compter les bagnoles sur les côtés

@aurelien8345 Жыл бұрын

Salut, Superbe remontée. Sinon, à 11min12sec il y avait des Lamborghini Countach comme pace-car!?! Truc de ouf! Une petite vidéo sur les pace-car les plus dingues? (espace f1) Longue vie à cette chaine!

@esprit-mh8702 Жыл бұрын

Merci... c'est Beau ! comme dab 👋

@masacrune Жыл бұрын

Excellent comme d'habitude, merci d'avoir dit québécois

@ericfontaine6730 Жыл бұрын

Merci beaucoup

@jojeblc7569 Жыл бұрын

Bonne vidéo

@MBJanus Жыл бұрын

Merci et bravo sur l'intérêt de Monaco

@psaint9720 Жыл бұрын

vraiment merci ! oui Gilles fûts un des VRAIS bon pilotes en tant que Québécois il est notre SEUL héros de la F1 pas nécessaire de Nous jaser du Suisse qui est sont fiston prétentieux:)

@arnaudcarpentier7591 Жыл бұрын

Pour moi, Villeneuve était le plus franchouillards des pilotes non français, et son tempérament, associé à son coup de volant exceptionnel et son audace, il faisait parti d'une bande de pilotes, de Hunt à Lafitte en passant par Arnoult où Villeneuve et Jabouille, (sans oublier Schekter) et tous ces gladiateurs, qui prenaient tous les risques pour gagner, sans jamais oublier que c'est du sport, pas la guerre.

@williamfrancoise2500 Жыл бұрын

j'ai tellement kiffé la reference a ricky bobby roi du circuit ^^

@jean-jacquescortes9500 Жыл бұрын

Une vidéo aussi sur Olivier Paris à Monaco, svp ?

@memodelsevilla5769 Жыл бұрын

En parlant de Villeneuve, j'espere qu'on aura une vidéo spécifique au deuxième francais le plus victorieux en F1, René Arnoux 😊😊.

@lionelferrari1655 Жыл бұрын

Je m'en rappelle pas de Villeneuve j'étais bien trop petit mais j'aurais étais un fan absolu c'est sur. A sainte Dévote il etait le seul a prendre le vibreur par exemple, il était diffèrent.

@arnaudfauchere1769 Жыл бұрын

🏁C'est marrant, j'ai reçu aujourd'hui, ma casquette Ferrari, pour jouer les tifosi, au 24 heures du Mans.😉 😀👍Bel hommage au sympathique GRAND GILLES.👍😀🏁

@milou3361 Жыл бұрын

Jules a quand une vidéo sur Monaco en 2001 avec Bernoldi 😂

@alkacil2504 Жыл бұрын

En F1, il y a (eu) 2 catégories de pilotes : Gilles Villeneuve et les autres !

@gillesstirling1206 Жыл бұрын

Voilà une remarque TELLEMENT VRAIE ... GILLES ÉTAIT COMPLÈTEMENT DIFFERENT et UN SONDAGE paru dans Le journal L' ÉQUIPE de l'époque LE CONFIRMAIT ... " TOUTES LES PERSONNLITES du MONDE de La FORMULE 1 INTERROGÉS, étaient UNANIME ..... " GILLES était Considéré dans Une CATEGORIE ,COMPLÈTEMENT À PART de TOUS LES AUTRES PILOTES ..... " GILLES était UNIQUE .... "

@histest1 Жыл бұрын

C'était vraiment une autre époque avec les voitures laissées sur le bas côté et le drapeau à damier agité à même la piste !

@AceTheSkylord Жыл бұрын

Peut être le meilleur pilote n'ayant jamais remporté de titre avec Moss

@Gnr54 Жыл бұрын

J'suis d'accord avec toi, seulement n'oublions pas Jim Clark. 😅

@AceTheSkylord Жыл бұрын

@@Gnr54 Ah oui je l'avais oublié, t'as raison

@flo-tdl5361 Жыл бұрын

@@Gnr54 Jim Clark est double champion du monde, 1963 et 65

@Gnr54 Жыл бұрын

@@flo-tdl5361 Ma faute, dans mon imaginaire avec ( Graham Hill, Jim Clark et Jackie Stewart ) Clark est le seul des trois à ne pas être champion du monde. Merci pour la correction et les dates.

@tiagofernandes8389 9 ай бұрын

Gilles Villeneuve, Stirling Moss, Juan Pablo Montoya and Robert Kubica the best to never won the F1 championship.

@bbbenj Жыл бұрын

Encore un champion dont on ne sait pas ce qu'il serait devenu.

@TheBillbrillantine Жыл бұрын

👏👏👏

@secundinoj Жыл бұрын

👍❤️

@sandrokeine4365 9 ай бұрын

🏁🏁🏁🏁👏👏👏👏

@AMXLCC Жыл бұрын

J'étais avec mon père devant la télé au moment de ce grand prix... Je l'entends encore.... Nan là ??!!! Bah oui là ! Ce dépassement....

@philippedevriese9455 Жыл бұрын

Je me rappelle, Jarama, ou la Ferrari, grâce a une puissance brute, gardait la tête, dans les lignes droites, restait indepassable, dans les courbes, quel GP😮😮😮😮😮😅

@leoF1_117 Жыл бұрын

Le " Oh Monaco chez toi fait tjr chaud " C'est probablement dans le premier film les tuche 😉

@BenoitRB33 Жыл бұрын

6:06 jsp si tu dis ça premier degré mais si c le cas ,c'est le film LES Tuches😂,incroyable,

@josboucher2724 Жыл бұрын

Il faudrait vraiment enlever les pneus dur pour une stratégie à deux ou trois arrêts au puits. Cela permettra de vivre des belle stratégie au puits ou des mauvais stratégie au puits. Egalement toute voir les arrêts au puits en bas à droite des gros télévision d'aujourd'hui. Et de voir en tout temps le tracé de la course avec les poins de couleur montrant la position des pilotes sur la piste. Parlez en pour améliorer le concept de la F1 et pour plus de fébrilité à regarder ce sport sur le bout du banc. Je vie au Québec

@arnaudcarpentier7591 6 ай бұрын

Je croyais qu'on vérifiait les hauteurs de caisses en fin de course par la mesure d'une pièce d'usure placée sous le fond plat?

@hanomag251 3 ай бұрын

Salut Gilles!!!

@moniquelee3623 Жыл бұрын

À l'égard du panneau ''Slow', mettez svp votre cocarde tricolore de côté. À 15.20: ''Une interprétation différente des consignes d'équipe de la part des deux pilotes conduira au drame à l'interne''. Ce panneau avait été établi et précisé par Mauro Forghieri dès la fin des années 70. Il signifiait que les pilotes de la Scuderia devaient lever le pied afin de geler les position. Le seul panneau qui aurait permis à Pironi de justifier sa manouvre aurait été ''Full Steam Ahead.''

@LECIRCUIT Жыл бұрын

Tous les témoignages ne disent pas ça et il suffit d'une personne en interne qui laisse place à l'interprétation et chacun l'interprète comme il veut. Et pour votre gouverne, ce n'est pas parce que Pironi est français que je fais du favoritisme. On n'a pas tous un raisonnement basique...oeu importe la nationalité du pilote.

@moniquelee3623 Жыл бұрын

@@LECIRCUIT Outre les dires de Pironi, quel témoignage soutenait que le panneau ''Slow'' signifiait d'appuyer sur l'accélérateur et l'autorisation de doubler son coéquipier?

@LECIRCUIT Жыл бұрын

@@moniquelee3623 houla oui le problème est plus profond que ce que je pensais. De certains témoignages, Slow veut dire de ralentir pour sauvegarder l'état de la voiture...

@moniquelee3623 Жыл бұрын

@@LECIRCUIT Les meilleures sources sont les pilotes de la Scuderia: Lauda, Reutemann, Scheckter, Villeneuve, Tambay, Arnoux, ceux à qui Mauro Forghieri avait précisé la consigne. Seul Pironi avait compris les choses autrement, pour des raisons qu'on explique encore difficilement..

@Octolicia Жыл бұрын

Monaco c'est pas qui va finir sur le podium, c'est qui va finir dans les rails. Elle était facile celle-là. :)

@spankywonderland Жыл бұрын

Désolé, mais je trouve que le fanatisme se trouve surtout du côté des fans de Senna...😀Merci et bravo pour tes videos, c'est vachement bien !

@MBJanus Жыл бұрын

On peut quand même admirer Villeneuve Et Senna ? Qui a toujours le record de Monaco je crois.

@tremblayf Жыл бұрын

Merci du Québec pour cette capsule! Voici un vidéo fort intéressant sur l'équipe Williams, ils parlent notamment de la façon dont les écuries ont contourné le règlement sur la garde au sol minimale. kzfaq.info/get/bejne/h7lko8ibzJqXhZs.html

@Thomas75013 Жыл бұрын

Il a débuté à 27 ans ce qui de nos jours serait une arrivée sur le tard soit le même âge que Nick De Vries.

@grandmouelleux6976 Жыл бұрын

Une autre époque avec les épaves sur le bord de route ....

@kevwhite2708 11 ай бұрын

En temps que québécois je tiens a te remercier de dire le " québécois " et non canadien ❤car Gilles Villeneuve es une fierté québécoise !

@garomlet 4 ай бұрын

tu mentionne au début de la vidéo de notre fanatisme envers nos héros. prends 2 secondes et recherche Maurice Richard exclu des séries. tu pourras réaliser notre détermination. 😂😅

@sandrinedefaux3290 Жыл бұрын

Senna c'est du 100% Villeneuve du 110% (mais ça lui a coûté cher...)

@gillesstirling1206 Жыл бұрын

Cette comparaison est RIDICULE... " senna VOULAIT ETRE LE MEILLEUR et n'acceptait pas La DEFAITE ... SON ORGUEIL ETAIT SUR DIMENSIONNÉ .. et L' a poussé à Des Manœuvres en Course... INDIGNES d' Un Pilote ... Mais il s'en moquait... PEU IMPORTE LA MANIÈRE... Seul LE RÉSULTAT COMPTAIT et schumacher a FAIT PAREIL.... EN PIRE .... " GILLES ADORAIT LA COMPÉTITION mais en RESTANT RESPECTUEUX de SES ADVERSAIRES et Ses COURSES ont TOUJOURS ÉTÉ ADMIRABLES .... " ENZO FERRARI lui a demandé à MONZA en 1979 de RESPECTER SCHEKTER pour assurer Le TITRE ... Ce que " GILLES " a parfaitement fait ...... " Seulement GILLES a été TRAHI À IMOLA ... et ... LUI QUI ETAIT SI DROIT et MÉRITAIT ENFIN Une RECONNAISSANCE a été OUBLIÉ .... " ENZO FERRARI " aurait du LE DEFENDRE .... mais ...Sa SOLITUDE ... SON DESARROI... SON INCOMPRÉHENSION .. ONT PROVOQUER LE PIRE .... et ..... LE LUTIN EST PARTI pour TOUJOURS .... VOILÀ LA VÉRITÉ..... " Jean-Louis MONCET et JOHNNY RIVES " ONT MIS PLUS D' UN AN à SE REMETTRE DE LA PERTE .... DU GRAND GILLES ..... MOI MEME .. JE NE L'AI JAMAIS OUBLIÉ ... CHEZ MOI JE N' AI QU' UNE PHOTO DE PILOTE... et C'est Celle de GILLES ... .. Et Je ne suis pas QUEBEQUOIS NI CANADIEN .... BEAUCOUP de GRANDS PILOTES SE SONT TUÉS EN COURSE.... JE LES AI TOUS PLEURÉ et REGRETTÉ .... Mais..... " JAMAIS AUTANT QUE LE ROI..... GILLES VILLENEUVE "

@danyrobidoux4700 Жыл бұрын

Son film est en tournage

@francoispitre6292 11 ай бұрын

Villeneuve a recu l'ordre de ne pas battre Scheckter au championat .

@thebrad271 8 ай бұрын

Et il l’a suivie sans rechigner. Il l’aurait battu oui. Mais il était loyal.

@rg0960 Жыл бұрын

Gilles l'un des rares pilotes que le Commadatore appréciait véritablement Vraiment un type pas champion mais victorieux 6:05 Placement de produit à la Vilebrequin ^^

@paulroge6758 Жыл бұрын

Quel grand prix 🏆 oui 🙄 🙄 rrra

@gyldesign8388 Жыл бұрын

non? tu bois du tang?

@andrecaron6195 Жыл бұрын

Vous avez oublié de préciser que le chassis de la Ferrari de Villeneuve en 1981 était mauvais. D'ailleurs, l'ingénieur britannique, un dénommé Brown, qui a conçu le chassis de la Ferrari en 1982, se demandait comment Villeneuve avait pu remporter deux victoires en 1981 avec un tel chassis qui rendait la voiture difficile à maîtriser, d'où la raison pour laquelle D. Pironi était régulièrement loin derrière Villeneuve sur la grille de départ et en course. Bref, Gilles Villeneuve était le seul pilote qui pouvait gagner des courses avec une voiture qui le désavantageait. Il était le seul à rendre possible l'impossible. Et sous la pluie il était vraiment dans une classe à part, sans parler de ses départs canon.

@LECIRCUIT Жыл бұрын

Non non je l'ai bien précisé

@andrecaron6195 Жыл бұрын

Je vais revoir la video. Je l'ai peut-être mal écoutée la première fois.

@lehippodrome2900 Жыл бұрын

Gagné avec une voiture surpuissante mais fainéante avec Monaco, oui, il faut avoir quelques chose en plus !!!

@seb5434 Жыл бұрын

Vraiment dommage qu'il se soit tué pour une "bête" histoire de chrono, vraiment triste quand on sait qu'il aurait pu amener le titre à Maranello

@francoispitre6292 Жыл бұрын

Ca allais beaucoup plus loin que ca...Pironi avait l'argent de Elf et Enzo Ferrari avait décidé en coulisse que la commandite de Elf était plus importante que Villeneuve... Gilles a pris ca comme une trahison , a cause de sa relation avec Enzo

@pandipandi1484 Жыл бұрын

Et vive le Quebec Libre

@Roi-Shito-1st 4 күн бұрын

Le météore Québécois! kzfaq.info/get/bejne/oqqWhadqttS5Y2g.html

@jean-jacquescortes9500 Жыл бұрын

Quel dommage que Gille Villeneuve n’ait pas couru contre Senna 😢

@patrickdepailler4468 Жыл бұрын

Il a couru contre Prost, Piquet, Lauda et d autres, qui ne sont pas des manchots

@gillesstirling1206 Жыл бұрын

Je ne suis pas d'accord.. " GILLES ÉTAIT UN VRAI PILOTE et comme l' a dit SIR STIRLING MOSS ... GILLES S'EST TROMPÉ ... IL AURAIT DU COURIR à NOTRE ÉPOQUE " ... ET LÀ... JE SUIS D' ACCORD

@jean-jacquescortes9500 Жыл бұрын

C’est quoi ce Holy ? Le nouveau Tang de service ? Ou bien le Kool-Aid ? 🤣🤣😂🤣😂

@Formulefact_ Жыл бұрын

C’est une boisson énergisante fait en poudre que tu mélange dans de l’eau. (C’est plutôt bon et pas forcément nocif)

@Formulefact_ Жыл бұрын

Un peu comme level up si tu connais