Légibusz születik: így jött létre az európai Airbus (Ep. 256)

  Рет қаралды 75,511

Aeropark Budapest

Aeropark Budapest

2 жыл бұрын

Az európai repülőgépgyártók önállóan nem tudták felvenni a versenyt az amerikai riválisokkal. Mégis változtatni akartak ezen. Hogyan tették le a 60-as évek végén az Airbus gyár alapjait? Milyen szerepet játszottak a britek, a franciák, a németek és a spanyolok? Hogyan született meg a nagy európai repülőgépgyár első típusa? Miért döntöttek úgy, hogy egyből egy szélestörzsű repülőgépet próbálnak meg piacra dobni?
Ezernyi feladat várt a mérnökökre, a tervezőkre és a logisztikusokra, amíg felszállhatott az első Airbus A300-as. Hogyan hangolták össze az egymástól sok száz kilométerre lévő gyártóegységek munkáját? Milyen kihívást jelentett, hogy a nagyméretű elemeket eljuttassák Dél-Franciaországba? És milyen különleges repülőgép segítette később az A300-asok ütemezett gyártását? Zainkó Géza, az Aeropark tárlatvezetője arról is mesél, hogyan tette be a lábát az amerikai piacra az európai repülőgépgyártó? (Szerkesztő: Kránitz Balázs)
Ha támogatnád az Aeroparkban látható repülőgépek újjászületését:
Adomány utalással: 10101360-03379200-01003004
Légiközlekedési Kulturális Központ Közhasznú Nonprofit Kft.
(Kérjük, a megjegyzés rovatba a következőt írd: adomány)
További adatok itt: www.aeropark.hu

Пікірлер: 37
@amammut
@amammut 2 жыл бұрын
Kedves Balázs ! Ismét fényesen bizonyítottál ( bizonyítottatok ) , utánozhatatlan a videó tartalma , minősége , egyedisége . Tisztelet ! ! ! !
@SuperRuppy
@SuperRuppy 2 жыл бұрын
Kránitz díj. Majd azok fogják elismerésül kapni, akik jó dokumentum sorozatot készítenek. Sok sikert nekik . A nívót nem a repülők vitték magasra.
@antaljani
@antaljani 2 жыл бұрын
De rövid volt... Pedig 24 perc volt, mégis úgy néztem volna még. A legjobb ismeretterjesztő filmeket Ti csináljátok és nagyon remélem még jó sokáig fogjátok is. A repülés az egyik nagy kedvencem a témák közül, és ahogy Ti "tálaljátok" megszégyenít sok-sok Michelin csillagos séfet. Köszönöm a videót, nagy örömmel fogyasztottam!
@steve1435
@steve1435 2 жыл бұрын
Az AIRBUS-ról mindíg a köv story jut eszembe: Nagymamán sokat utazott amikor én 6-8 éves voltam, kb. a 70-80-as években. Nem volt egy műszaki zseni :-), de a géptípusokat valahogy megjegyezte, így hallottam tőle a Tu-154-ről a Tu-144-ről, és a Concorde-ról. (Igen, repült Tu-144-esssel és Concore-al is!) Egyszer amikor hazajött feltettem a szokásos kérdést: -Na mivel repültél? Azt mondta: LÉGIBUSSZAL.... Azt mondtam magamban: Na EZ HÜLYESÉG.... :-) Köszi az ismételten remek videót!!
@NovaMadaffaka
@NovaMadaffaka 2 жыл бұрын
Ismét top minőségű és témájú rész. Naphosszat el lehet nézni a csatorna részeit, köszönjük a munkátokat 👏🏼👏🏼👏🏼
@udvilacka
@udvilacka 2 жыл бұрын
Erre a részre vártam már a csatorna kezdete óta! Köszi Balázs!
@jorizsombor
@jorizsombor 2 жыл бұрын
Nagyon szuper rész lett!
@peterpergel9160
@peterpergel9160 2 жыл бұрын
Nagyon fantasztikus videó. Én utasként is sokat repültem Airbussal. Lesz majd Ilyen elözetes videók mint az Il-62- vagy a 767-nél? 😊😊😊✈✈✈
@antalrencz4482
@antalrencz4482 2 жыл бұрын
Imádom Zainkó úr szakszerű típusismertetőit, minden tiszteletem az övé és köszönöm a legminőségibb munkát a szerkesztő úrnak is!
@TheLordKROK
@TheLordKROK 2 жыл бұрын
Szintén :)
@palzalankarsai5140
@palzalankarsai5140 2 жыл бұрын
Nemtudom hogy a volóságban is ígyvan e, de az X Plane11 simulátorban az Airbus A300 és az A310 egy kezesbárány. Nagyon jól irányítható és nagyon könnyen lehet finoman leszálni.
@kistehen27
@kistehen27 2 жыл бұрын
Köszönjük!
@fradistaify
@fradistaify 2 жыл бұрын
A megszokott kiváló videó ! Köszönöm ❤😊
@gyulagonczi3456
@gyulagonczi3456 2 жыл бұрын
Nagyon jó volt, ez már igen!
@pethosandor6013
@pethosandor6013 2 жыл бұрын
Profi szerkesztés - forgatás.👍
@TheLordKROK
@TheLordKROK 2 жыл бұрын
Épp be akartam írni,, hogy az A320 szerintem megérne egy külön videót, amikor mondtad, hogy a jövőben az újabb tipusokkal is foglalkozva lesz :D
@kissannabettina
@kissannabettina 2 жыл бұрын
Annyira imadom az Aeropark videoit, mindig izgalmasak, szorakoztatoak, mindig tanulok beloluk valami ujat :) Esetleg nem gondolkozik valaki angol nyelvu forditason? Feliratban szuper lenne, szivesen besegitek en is, ha lenne hozza meg vallalkozo szellemu fan :)
@Vid.186
@Vid.186 2 жыл бұрын
Nagyszerű videó volt, köszönöm! És mi újság a többi nagy repülőgép gyàrtóval? Hol vannak a kínaiak, japánok? Az oroszok labdába tudnak még rúgni? Egyéb ország, esetleg? 🙂
@TheLordKROK
@TheLordKROK 2 жыл бұрын
17:12 : Uh mennyivel nagyobbnak tűnik a Concorde-nál. A Super Guppi pedig egy halról kapta a nevét :)
@oliverkecskes1077
@oliverkecskes1077 2 жыл бұрын
Legyen 787 !!!! Zseni ez a videó!
@csongorlokos3029
@csongorlokos3029 2 жыл бұрын
Alig várom a kövit.
@padospados56
@padospados56 2 жыл бұрын
sose érdekellt annyira a repülés.pedig katona gépekkel vittek mind feladat közbe.a videóitoknak köszönhetöen tetszik hogy visszamentek a multba és hozzáértö emberek beszélnek a repülésröl.csak igy tovább
@TheKCsaba
@TheKCsaba 2 жыл бұрын
Azért érdekes ötlet nyugat-Németországot kelet-Berlinben álló TV toronnyal szimbolizálni ;)
@MDB21ful
@MDB21ful 2 жыл бұрын
Vajon épül egy A310 NEO változat?
@DPilot154
@DPilot154 2 жыл бұрын
A "2 vagy 3 fős legyen-e a pilótafülke?" c. kérdéshez érdekesség, hogy a 737-100/200 Amerikában, szakszervezeti nyomásra a 80-as évekig fedélzeti mérnökkel, tehát 3 fős konfigurációban repült. Hasonló zajlott / zajlik az orosz típusoknál, a Tu-204/214 is viszi a mérnököt, habár sok szükség állítólag nics rá.
@nsxfh
@nsxfh 2 жыл бұрын
17:55 WTC
@selpet1476
@selpet1476 2 жыл бұрын
Talán a program kezdetén a franciáknak volt a legnagyobb tapasztalata a 2 hajtóműves gépekkel kapcsolatban a Mercure fejlesztése kapcsán.
@ferencnorberttoth4991
@ferencnorberttoth4991 2 жыл бұрын
Ez az amerika szállítógép olyan kecses, mint egy bálna. :D Józsibá' földhöz vágja a kalapját - ez nem tud repülni. Lehetne erről a gépről is anyag.
@palzalankarsai5140
@palzalankarsai5140 2 жыл бұрын
Szerintem is lészülhetne videó a szállító géprör, de ha nem akkor az eggyik videóban kilehetnetérni rá 3-4 percre.
@szonyilevente6596
@szonyilevente6596 2 жыл бұрын
10 éve szünt meg a Malév lehetne emlékezni rá.!
@gargyanpeter9431
@gargyanpeter9431 5 ай бұрын
Például Beluga szállította bizonyos törzs alkatrészeket...
@robertbalazslorincz8218
@robertbalazslorincz8218 2 жыл бұрын
Mustard és az A300..
@komv123
@komv123 2 жыл бұрын
Tehát nem csak én nézem őt is
@rakonczayrobi
@rakonczayrobi 2 жыл бұрын
14:38 !!! Ez biztosan átverés! Balázs, te megvezetsz minket. Ilyen gépek, képtelenség hogy tudjanak repülni! :)
@hubence3378
@hubence3378 2 жыл бұрын
nézz róla videót. találsz fent take off ról.
@Mindenhova
@Mindenhova 2 жыл бұрын
Pedig már 1:06-nál repültek is :D
@steve1435
@steve1435 2 жыл бұрын
Ilyenkor mondják, hogy nem tud az ilyen gép repülni, csak olyan ronda, hogy taszítja a föld. Ezt egyébként a helikopterekre mondták az elfogult "marevszárnyas" pilóták!
Ferihegytől Timbuktuig: 25 ezer dolláros történetek (Ep. 250)
26:42
Aeropark Budapest
Рет қаралды 45 М.
80. A jetkorszak repterei
30:24
Aeropark Budapest
Рет қаралды 74 М.
Can You Draw A PERFECTLY Dotted Line?
00:55
Stokes Twins
Рет қаралды 99 МЛН
THEY made a RAINBOW M&M 🤩😳 LeoNata family #shorts
00:49
LeoNata Family
Рет қаралды 29 МЛН
Children deceived dad #comedy
00:19
yuzvikii_family
Рет қаралды 8 МЛН
Osman Kalyoncu Sonu Üzücü Saddest Videos Dream Engine 170 #shorts
00:27
Airbus A380: Mi lesz az óriásbálnák jövője? (Ep. 190)
18:58
Aeropark Budapest
Рет қаралды 125 М.
When every second matters - anatomy of a go-around with 8 kts tailwind
6:49
Magánpilóta - N. Zoltán
Рет қаралды 8 М.
Historical landing on the Danube river
20:48
Aeropark Budapest
Рет қаралды 58 М.
A Boeing 727: a gép, amely szinte állt a levegőben (Ep. 251)
24:38
Aeropark Budapest
Рет қаралды 130 М.
Ilyen kalandosan érkeztek a Malév Tu-154-esei 50 évvel ezelőtt (Ep. 298)
39:48
hogyan lettem AIRBUS A220-as utasszállító repülőgépen PILÓTA?
21:57
Hajszál híján: cabrio Boeing 737-es Hawaii felett (Ep. 297)
22:46
Aeropark Budapest
Рет қаралды 72 М.
Elnézést, rossz repülőtéren landoltunk (Ep. 225)
24:14
Aeropark Budapest
Рет қаралды 127 М.
СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ на Газель.
0:51
КОПАЛОВО
Рет қаралды 411 М.
DIY Bike Wheel Fixing
0:12
For Crafts Sake Shorts
Рет қаралды 1,6 МЛН
Опять в кузовной
0:40
SMASHCAR
Рет қаралды 1 МЛН
Мгновенная карма 😱
0:10
Story-Bytes
Рет қаралды 5 МЛН
When everyone is eyeing your car, let HornGun handle it! 🚗📸 #girl  #horngun #car
0:35
BossHorn - Train Horns with Remote Control
Рет қаралды 151 МЛН