Лёгкая доработка двигателя мотоцикла Днепр

Рет қаралды 234,996

9 жыл бұрын

Связь с автором - Евгений Травников: teoria.dvs.official@gmail.com Связь с автором - Евгений Травников: teoria.dvs.official@gmail.com teoria.dvs.official@gmail.com

Пікірлер: 202

@user-bs4ph6is9e Жыл бұрын

У меня был мотор с таким распредом, не думая сунул его в днепр 11 92 года. Прозрел... это была большая разница в динамике. Ездил на одиночке -это для него идеальный вариант

@Katz333 9 жыл бұрын

Радует то что Евгений снова поднял мототему, снова плакаты iron maiden, борода потихоньку отрастает, катается на Песчаном клопе, ностальгия у человека...

@foldmar 9 жыл бұрын

Я с распредвалом сделал все в точности наоборот: установил с острыми кулачками, да еще вдобавок роликовые гидрокомпенсаторы (которые еще больше сужают фазы). Результат - очень хороший подхват с низких оборотов, т.к. крутящий момент сместился ближе к 3000 об/мин. По трассе на пятой прямой 110-120 без напрягов, и расход на монокарбе около 4 л. С перегревами борется масляный радиатор. Написал просто для информации, чтоб не думали, что тут рассказали единственно возможное решение по улучшению Днепров...

@muzzy109 3 жыл бұрын

Владимир, а с чего гидрики ставили?

@roma_apelsin 9 жыл бұрын

спасибо тебе Женя за твои видео)все толково,понятно,познавательно)

@borisorlov7416 9 жыл бұрын

Спасибо, очень граматное объяснение

@magicmusicforrelax4955 9 жыл бұрын

Евгений,сделайте видео о том как настроить зажигание на "днепре"/"Урале" , думаю многим полезно будет)

@lisrus6547 9 жыл бұрын

спасибо за обзорчик! не забывай про друзей апозитчиков! )))

@user-tg3pn7gq2n 5 жыл бұрын

Очень подробно объяснил, спасибо!)

@alextt1517 9 жыл бұрын

Все как всегда на высоте ! А будет ли видео , о електронном зажигании ?

@bajkeruga 9 жыл бұрын

Евгений, при сборке поршневой подрезанные цилиндры сажал на прокладку или на один герметик ?

@F-Yuriy 9 жыл бұрын

Спасибо! Интересное видео.

@user-cv4kz7kp6t 2 жыл бұрын

Евгений ты красавчик. 👍

@user-ut4vl8bw2k 9 жыл бұрын

Евгений, возможно вы знаете, а есть ли какой-нибудь готовый распредвал с широкой фазой для двигателей к-750? Или какой-то чтоб с минимальними переделками встал?

@strikeresh 9 жыл бұрын

Спасибо.Познавательно

@doner79 8 жыл бұрын

И,Евгений,покажите пожалуста,как у Вас получается степень сжатия 11 на МТ.

@user-gr5tc5xm7z Жыл бұрын

Когда я слышу от пионеров о том, что в москвичах и Волгах не было пятой передачи то молча улыбаюсь, бо бесполезно говорить современным любителям, что и четвертая не всегда по тем дорогам включалась. Автор всё разложил правильно, спасибо

@dmitriymedvedev8762 6 жыл бұрын

Привет) Спасибо за виде)) Скажи какое масло льёшь ты? И скажи пожалуйста своё мнение о мото маслах 4т

@TeorijaSHD 8 жыл бұрын

Ну а если совсем заморочится, то к вышеперечиленному можно еще предложить следующие доработки: 1)динамическая балансировка коленвала в сборе, т.к. имеющаяся явно недостаточна об этом есть видео и об этом знают Днепроводы по вибрации, которую создаёт их двиг))) 2)доработка системы топливопитания (впрыск-на-клапан) в минималке с дозированием по системе "дроссель-обороты". 3)вслед за п.2, естественно система зажигания типа DIS 4)ну и блок с ПО, калибровка, испытания, конечно.... Ну а вообще ТЗ надо ставить, разрабатывать...производить. Вот, тогда и можно получить конкурентный, без наворотов, двигатель соответствующий современному техническому уровню. Да, видно не нужно это правительству, вон и завод продали... Что, конструктор опять виноват?

@alexeyostapchuk6484 5 жыл бұрын

Привет друзья! 🤘🖐

@EllidanX 9 жыл бұрын

Хорошо бы если б Женя расказал про классические, заводские проблеммы Днепра и как их решить, что бы он не ломался каждые 10 км.

@XAMEJIEOH777 3 жыл бұрын

Поддерживаю !!!

@KyZZMI4 10 ай бұрын

А вот и вышло огромное видео о моторе Днепра, надеюсь вам ещё актуально

@user-cv4kz7kp6t 2 жыл бұрын

Спасибо. 👍

@suvorovcustom 9 жыл бұрын

Десятый год езжу на качественной минералке и до сих пор с давлением всё в порядке и вкладыши не менял. Тем более,что дешивизна минералки, по сравнению с синтетикой позволяет мне менять её в начале каждого сезона, в независимости от пробега.

@user-bk7rf8dg1l 8 жыл бұрын

можно ли на 11 днепр , распредвал поставить 10 36 , и всё, расход как будет себя вести?

@sontvoyya2688 Жыл бұрын

Как всегда топ) Я из будущего)

@user-zi9xz5ru5b 4 жыл бұрын

Посоветуй какие поршня, кольца и клапана поставить, и чтобы подешевле, смотрю алмот 1000 грн пара поршней, я так посчитал мне капитала обойдется 5000

@EvgeniyKotelnikov 9 жыл бұрын

Евгений, а будет ли обзор двигателя мотоцикла Урал?

@user-tw4gu6jl6v 3 жыл бұрын

здравствуйте Женя подскажите пожалуйста размеры профилей кулачков распредвалов (мт 10-36 и 10-32) потому как очень мало информации по этому вопросу ...

@user-ws9sx3tz7m 3 жыл бұрын

Евгений здравствуйте, подскажите какой нормальный розмер распредвала Днепра 10 ,36 ?

@user-jl9zn9ys9s 7 жыл бұрын

на сколько можно уменьшить цилиндры на к-750 и какую максимальную степень сжатия можно получить? спасибо заранее

@user-rq6rx5cp7i 6 жыл бұрын

Урал 8.103 :) ВОПРОС! Заменив стандартные поршни на поршни с увеличенным вытеснителем, впринципе, можно ездить на 92-м без спиливания цилиндра?

@user-wo1kk5mv7q 9 жыл бұрын

Поршня с 10-36 с цыковками и без среза тоже поднимут степинь зжатия или нет

@arsenpashanov1396 7 жыл бұрын

Всем добрый день, подскажите пожалуйста какой зазор должен быть между юбкой поршня и цилиндром на днепре? Заранее спасибо.

@kovabrotala7927 6 жыл бұрын

привіт Євгеній і Вован, чи є сенс міняти распредвал мотора МТ 10-36 на распредвал днепр 11 , якщо потрібна тяга на низах?

@user-hg6nw8yi6u 7 жыл бұрын

Евгений приветствую.зделай тему как доработать масло насос субару.очень интиресно если отверстие входа масла в жвигатель расшарошить повысится ли на холостых давление или нет?

@greenlinestudio4071 9 жыл бұрын

Подскажите что можно доработать в мотоцикле 10-36, стоит как уже електроннте зажигание но почему-то все свечи перестают работать... И еще вопрос по одному карбюратору, поставил завелся вргде все хорошо но стоит родной жиклер может его поменять?

@user-rg5iw3gm7z 6 жыл бұрын

Поршня алмот,как устанавливать на мт, у них стрелка в одну сторону (как бьі с правого цилиндра?

@migelmaho 9 жыл бұрын

Жень Доводилось ковыряться в мото движках от иномарок хонда или сузуки???

@user-kg3uq1xl4d 5 жыл бұрын

Евгений, не подскажете как можно м72 мотор перевести на 92 бензин и какие могут быть последствия и варианты

@user-lf2yd6gj9i 5 жыл бұрын

как говорится доброго время суток))) вы занемаетесь днепрами до сих пор? хотел по говорить на счет поршневой

@MsRadyno 9 жыл бұрын

такой вопрос, если залить масло 20w50 оно будет хуже синтетики?? как оно вообще для 10-36 ??

@VolkovAlexey 9 жыл бұрын

Если отлить маховик сделать по принципу автомобильного из двух компонентов и догнать его до 1.5 кг, ну это так оптимистично, как считаешь характеристики поменяются?

@veryyone5944 Жыл бұрын

Чотко

@Dmytro_Jovtyak 8 жыл бұрын

Можно ли рпоставить електронное зажигание на 6 вольтовий мт-шник

@olegvladimirovich4967 9 жыл бұрын

подскажите, днепр 11 после простоя годами в гараже перестал опускаться кик-стартер

@fobosdeman4216 4 жыл бұрын

Грееться меньше за счёт продувки большей?

@aztab179sanwell9 2 жыл бұрын

Здравствуйте. Хочу приобрести Днепр мт. После доработок и улучшайзинга с 10- той или 9-той парой в редукторе с какой скоростью можно долго ехать по трассе?

@Sir_Vet 9 жыл бұрын

Евгений, а рассказать про мондернизацию (специально написал неправильно) двигателя К-750 рассказать можете, что с ним вообще можно делать, чего нельзя ? В частности интересует вопрос, чтобы с таким двигателем мотоцикл хотя бы крейсерскую скорость 100 км/ч держал без перегрева и неприятных последствий для двигателя. Я по этому вопросу уже кучу информации и документации прочитал, но хочется узнать мнение компетентного специалиста.

@TheJIeBuH 9 жыл бұрын

Был у меня Урал с люлькой , который при скорости 100 км/ч грелся , идёшь 110-120 км/ч всё норм хоть какое расстояние , но но такой скорости покрышку заднюю сьедало тыщ за 5-6 км .

@duos4942 8 жыл бұрын

здоров!ЕВГЕНИЙ !ВИБ НЕ відремонтквали мені голови на днепр!у нас ніхто не занімається цим а сам немаю часу!

@TeplotaRazvlekyxa 9 жыл бұрын

Братцы, шо це с моим мопэдом хонда дио? Дымит обороты не развивает, после установки новой поршневой, карбюратер наверна а?

@otorcycle2245 4 жыл бұрын

Еще бы добавить ФортКамерную камеру сгорания!))

@vladkadim5690 4 жыл бұрын

Подскажи пожайлуста как отлечить роспредвал 10.36 от 11?

@user-uz2yf8vz8n 6 ай бұрын

Расскажите на сколько можно облегчить маховик

@user-ru9fb4jv1t 6 жыл бұрын

Подскажите, что можно сделать с двигателем урала , для перевода его хотя бы на 92 бензин? Или проще поменять на днепровский двигатель и доработать по вашему видео ?

@niknais3 5 жыл бұрын

Мне тоже интересно...

@darkenua 9 жыл бұрын

Жека, как там твой Днепр поживает? Где видосы?)

@flashurrr 3 жыл бұрын

а ваш днепр где?)))

@the_luckiest_Pa 8 жыл бұрын

Добрый день. Как бы мне с Вами связаться, купил Мт 11,хочу в нем разобраться, но к сожалению, ничего в этом не понимаю. Хотелось бы попросить Вашей помощи... Сам живу в Киеве, мотоцикл тоже в Киеве находится. Спасибо

@alexbond9755 5 жыл бұрын

Сколько денег нужно чтоб двигатель привести в порядок?

@sanchesxxx1245 5 жыл бұрын

Спасибо за разжевывание

@1987heavy 9 жыл бұрын

Добрый день, вопрос по степени сжатия. Откуда получилась степень 11,5? Максимум получается 9,5 при 105 мм длине цилиндров. Расчет ниже Стандартные цилиндры 108,2 мм камера променяна маслом - 56 кубиков Поршни 79 мм Объем цилиндра (рабочий) = ход * площадь площадь сечения = 6,8 * (3,14 * 3,95 * 3,95) = 333,14 см3 Степень сжатия = полный объем / объем камеры сгорания = (333 + 56)/56 = 389/56 = 6,94 Грубо говоря 7 Теперь срезаем 3,2 мм, объем на который уменьшится камера сгорания = 56 - 0,32 * (3,14 * 3,95 * 3,95) = 56 - 15,67 = 40,33 грубо говоря 40 Степень сжатия с подрезанными цилиндрами полный объем / объем камеры сгорания = (333 + 40)/40 = 389/56 = 9,325 Грубо говоря 9,5

@danielboboc1576 5 жыл бұрын

105,5 с поршни от 10-36 круглыи нужно сняти с поршня????

@user-ri1jb2pr8g 7 жыл бұрын

подскажите как заказать такой распредвал, спасибо

@artb1sh 9 жыл бұрын

Давай двиг субарь собирай))

@mihailrozenbladt3504 4 жыл бұрын

Глубокий поддон, фильтр и масляный радиатор с вентилятором. Будет 🔥.

@otorcycle2245 4 жыл бұрын

Это ты как Дмитрий Гумарович сказал )))

@user-ym4fz4vv7n 5 жыл бұрын

а открытию клапанов поршень не мешает?

@my_idea. 9 жыл бұрын

Евгений ,как вы относитесь к установке одного карбюратора вместо 2 ?

@Teoria_DVS_Live 9 жыл бұрын

Samodelkin негативно

@my_idea. 9 жыл бұрын

Блог Евгения и Вована Можете объяснить почему? Я имею в виду днепр который не будет ехать быльше 80 км / ч. И супер скорости и резвости от двигателя не нужно

@karlkarlovich8297 8 жыл бұрын

вполне годный вариант если заменить родные устаревшие на автошный в случае если автокарб завалялся в закромах или есть норм бу за скромную цену - если тратится на новое ( например карб от оки или 2 к68 ) то морока с установкой 1 карба не стоит того . Ставить 1 мото карб - бессмысленно . Пару лет отъездил на днепре с оковским карбом , поршнями от ваз ( компрессия 7.5 ) , легко заводил при минус 30 с контактным зажиганием ( катушка 6 в через токоограничивающий резистор ) , тянет неплохо на приводную коляску хватает , но максималка 90 - 95 , расход по трассе в пределах 7 л . В итоге подвело зажигание - на трассе отказал 1 цилиндр , зачистка кулачков не помогла , оставалось доехать меньше 15 км - не доехал - провернуло вкладыши . Сейчас решил помучать уральский двиг , собрал временно на изношенных цилиндрах с днепропоршнями подточеными , бсз на базе ваз комплектующих , с оковским карбюратором , вроде неплохо но новая беда - теперь не хватает генератора на холостых - буду ставить от трактора на 700 или 400 ватт смотря что подвернется . Сейчас думаю что если нужен колясыч для грузов или на рыбалку - то лучше взять оку и просто её откапиталить .

@malin190 9 жыл бұрын

Здраствуйте извиняюсь может вопрос не по теме хочу сделать воздушный компрессор из двигателя днепр есть ли смысл?

@user-qi6rj8hh1r 8 жыл бұрын

Поднимая степень сжатия до 11 единиц, разве не станет мотор греться опасно сильнее? И заливая высокооктановое топливо разве позже нужно делать зажигание? Например 95 горит дольше чем 92.Не значит ли это, что его нужно поджигать раньше?

@doner79 8 жыл бұрын

+Александр Грибов Каждому октану-своя степень сжатия. Я выше писал на МТ 11 единиц не может получиться.

@vladkibetz9619 9 жыл бұрын

Стоитли ставить масляный фильтр на днепр и какое бсз лучше саруман или сделать на базе родного

@LeonidLunin 6 жыл бұрын

Vlad Kibetz Саруман конечно

@_a.n.d.r.o.n_3568 5 жыл бұрын

Совек постав і не парся

@user-rs2cv8oy5y 6 жыл бұрын

а как вы смотрите на установку ОКУшевского карбюратора на днепр

@Oleksadr 9 жыл бұрын

мій мт-11 (1993 р.в.) з коляскою при крейсері 70 км. їв 5.0 бензу. зайважу мот був нулячим. батя купив в 1994 р. і не їздив до 2003 р.

@user-bg2vx4oo2v 9 жыл бұрын

Евгений, какие вкладыши стоит ставить на днепродвигатель, оба с проточкой или только один с проточкой, а второй сплошной?

@Teoria_DVS_Live 9 жыл бұрын

Александр В там стоят обычные с 408-го москвича

@user-bg2vx4oo2v 9 жыл бұрын

Блог Евгения и Вована т.е. там оба сплошные? А какие лучше было бы поставить, можете подсказать?

@walkingtheearth170 5 жыл бұрын

Как с вами связаться?

@user-gm5ue5hg2q 3 жыл бұрын

Скажите, что будет в процессе эксплуатации с двигателем Днепра или Урала, если не повышать степень сжатия укорачивая цилиндр?

@vtorayaSHrustom 3 жыл бұрын

92 Бензин не будет полностью сгорать

@seregamixtape3115 2 жыл бұрын

привет прогар клапана

@thenotorious52 8 жыл бұрын

Можно ли проводить эти операции с мт10-36?

@XAMEJIEOH777 3 жыл бұрын

Вот и хотел задать подобный вопрос. У меня 2 Днепра и оба 10 36.

@XAMEJIEOH777 3 жыл бұрын

Автор видео, отвечай ПОЖАЛУЙСТА на вопросы !!!!!!!

@seregamixtape3115 2 жыл бұрын

@@XAMEJIEOH777 ты селянин-дурачёк?этому видосу уже скоро 10 лет стуканёт.тебе видосы шо,почта россии носит?давай я за место автора тебе отвечу,что можно!с любым днепром!

@user-ny8vp6mg6h 2 жыл бұрын

@@XAMEJIEOH777 а почему нельзя? Они же ничем не отличаются

@papaVasyaA 9 жыл бұрын

И ты для чайников забыл о головках упомянуть,а именно о замене пружин и т.д.

@Teoria_DVS_Live 9 жыл бұрын

papaVasyaA да, верно :)

@user-uq5qr2dp8g 9 жыл бұрын

Блог Евгения и Вована а если можно для "чайников" про головки еще мне написать,потому что в течении зимы хочу сделать все,что приведено в данном ролике.

@papaVasyaA 9 жыл бұрын

Артём Виноградов Просверлить в картере отверстия для дополнительной подачи масла в головки,поставить пружины с 16 кл ваза (высота пружины в засухареном состоянии 32 мм),поставить фирменные направляющие клапанов,и увеличить впускные каналы до размера диффузора карбюратора

@user-kw4dl6tf2t 9 жыл бұрын

а сам ты не чайник?)

@papaVasyaA 9 жыл бұрын

Днепр Днепр прикинь,не

@user-ck4km8mp7n 4 жыл бұрын

В двигатель мт10-36 можно ставить обычные плоские поршня? Родных сферическийх не найти!

@user-ju4cv4se8o 3 жыл бұрын

сферические степень сжатия не поднимают только дитанацию уменьшают

@karlkarlovich8297 8 жыл бұрын

а если на урал поставить распред от к 750 ?

@MORIK331 9 жыл бұрын

Евгений, бывали ли в вашей практике такие случаи, что после большого пробега, цилиндры раздувало. То есть: в центре цилиндра диаметр был больше не же ли в вмт ? Если да, то можно ли с этим как-то бороться. Заранее спасибо

@cplirv 9 жыл бұрын

это называется выработка

@MORIK331 9 жыл бұрын

Выработка - это если диаметр с верху до низу уменьшается

@cplirv 9 жыл бұрын

Serega Morik бочкообразность это и есть выработка. она не может быть во всём цилиндре, т.к. износ происходит в большей мере в тех местах, где ходят кольца. Прошу прощения если где то непонятно выразился

@Teoria_DVS_Live 9 жыл бұрын

Serega Morik в принципе не видел такого, по крайней мере не помню

@MORIK331 9 жыл бұрын

Пред история этого вопроса следующая: решили с другом поменять цпг на днепре, так как цилиндры были номинал, прикупили поршня 1р. Расточник сказал, что первый ремонт не покатит, так как цилиндр сильно вздулся (мол болезнь у этих двигателей такая) пришлось точить сразу в 2р да бы соблюсти зазор

@user-dp1mt7vk4n 9 жыл бұрын

Здарова Жека почему не приежаешь на Гоблин шоу ?

@TheLio31 9 жыл бұрын

Евгений, узнал, что ты тоже из Киева, и в связи с тем, что на твоих каналах обитаю не долго, возник вопрос. Занимаешься ли ты ремонтом/модернизацией коммерчески, или это для тебя только хобби? Просто хочется сделать правильный кап.ремонт/модернизацию, а у самого руки не из того места)

@kino25642 9 жыл бұрын

твоё мнение о bmw R65

@dzhafar1 9 жыл бұрын

Евгений, а подскажите пожалуйста технологию перехода на синтетическое масло, особенно интересно, как это делать на подержаной машине, в двигателе, мосту и коробке, если не знаешь, что было до этого залито.

@sashaspec2785 8 жыл бұрын

что можете посоветовать для УРАЛА

@sasukekonoxa 7 жыл бұрын

вопрос такой, если поршневая от 10-36 список доработок тот-же ?

@maksdremliuha2839 5 жыл бұрын

У меня тот же вопрос , будут ли поршни 10-36 задевать головку? Если укоротить до 106,5

@yura211287 9 жыл бұрын

Можно ли днепровские цилиндры растачивать до 82мм под москвичевские поршни?

@Teoria_DVS_Live 9 жыл бұрын

Юрий Кузык В принципе да, но там нужно подгонять юбку цилиндра которая в картер вставляется, короче говоря её нужно отрезать. Но я не советую ставить поршни от москвича, они очень тяжелые.

@user-xu6kb5yy8d 9 жыл бұрын

А меня ни разу контактное зажигание не подводило, кстати, 10-36 у меня мотоцикл, только вот на головках вертикально карб крепится пришлось ставить переходники.

@lgoptimusblack65 9 жыл бұрын

У вертикалок прилив меньше и гладкий против горизонталок

@user-xu6kb5yy8d 9 жыл бұрын

Антон Шийко НЕ знал.

@Teoria_DVS_Live 9 жыл бұрын

Александр А да, на 10-36 стояли карбюраторы с вертикальным креплением.

@kostyadorofeev974 9 жыл бұрын

Блог Евгения и Вована Привет, что думаешь о свечных проводах с нулевым сопротивлением?

@user-xu6kb5yy8d 9 жыл бұрын

Kostya Dorofeev Ничего не думаю, У меня стоят медные провода.

@user-fs4ho4mp7h 7 жыл бұрын

не могли бы вы подсказать почему левый целиндр перестал работать

@technorf6690 7 жыл бұрын

Компрессию залей

@user-br9ue7zo9m 7 жыл бұрын

проверь степень сжатия

@seedanarchious 4 жыл бұрын

Почему именно 5-50?

@user-it4jg3ff1f 9 жыл бұрын

Женя,а який зазор клапанів повинен бути....циліндра вже торцанув...все працює =)

@user-lw6xm6gf8e 2 жыл бұрын

Не где нет лабораторного потребления топлива двигателя Днепр Грам 1 кВт.час.Интересно знать КПД движка Днепра.У меня складывается мнение что МТ это устройство по утилизации бензина.Стоит ли на МТ устанавливать мощный бензиновый двигатель от мотоблока в место днепровского с целью преобразовать хоть как-то утилизацию бензина в механическую энергию?Хотелось бы увидеть познавательное видео стоит ли овчинка выделки так как сейчас это массово делают и рекламируют.Прочитать комментарий на данную тему тоже было бы интересно.

@archivalenok 8 жыл бұрын

я сточил цилиндры до 105.00мм использую масло ТНК 10w-60 на холодную замерили давление 9кг давят настроили залили Ай-95 и началось! - шум словно пальцы стучат снимал бошки пару раз стачивал кроя поршня следы от клапанов есть пришлось опять стачивать поверхность поршня дошло что пришлось головку слегка стачивать - увеличивать обьем. но главная проблема это прогорание медного кольца! того что между головкой и цилиндром. но понял одно даная модификация нужна для одиночки. у меня же колясыч и он перегриваеться.

@doner79 8 жыл бұрын

+Елена Позднякова А Вы пролейте степень сжатия.....будете "приятно" удивлены. На Мт больше 9.5 конструктивно не получится))) Потому и прогорает...

@xj900diversion6 Жыл бұрын

Смотришь в 22 году?)))

@h9lwa517 3 күн бұрын

В 24

@mebli6107 Жыл бұрын

Привіт, потрібно уточнення по мастилу. Я завжди вважав 5w - це синтетика, 10w - це напівсентетика, 15w - це мінералка. Все що стоїть в маркувані після даблве це температура використання. Тобто 5w -40 ( це синтетичне мастило з використанням в кліматичних умовах жо -40 градусів Цельсія. А ти кажеш 5w50 що це за маркування. Це мастило з використанням в Африці.

@user-wl8xz8hl3v 3 жыл бұрын

А РЕАЛЬНО ПОСТАВИТЬ НА МТ9 С 6 ВОЛЬТОВЫМ ОБОРУДОВАНИЕМ ЭЛЕКТРОНОЕ ЗАЖИГАНИЕ БЕЗ ПЕРЕДЕЛКИ ОБОРУДОВАНИЯ НА 12 В .

@user-jn8th3qw1x 8 жыл бұрын

На ремонт, доработку, Двигателя не принимаете?

@mitika777 5 жыл бұрын

moi s kolyaskoy vsyo poshyol[polojil spidometr], a srazu posle etogo zaklinil...a Ewghenyiu -niskiy pocklon, spasibo - ocheni pomogaeshi vsem.

@otorcycle2245 4 жыл бұрын

Женя скажи пожалуйста почему Днепр!!!а не Урал???эээй эй дорогие комментчики этот вопрос не Вам ,а Автору*а то час начнете спор как дети)))

@MegaAlexey1993 9 жыл бұрын

0:48

@user-bk4mb7it4r 4 жыл бұрын

Чувак,ты путаешь степень сжатия и компрессию......степень сжатия это соотношение обьема цилиндра по отношению к камере сгорания.а компрессия это давление создаваемое поршнем в верхней мертвой точке.