【"涙"のラストラン】金沢発着「サンダーバード」「しらさぎ」さようなら北陸本線永久保存版〔日テレ鉄道部〕

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Күн бұрын

0:00 3月15日午前10時過ぎ
和倉温泉駅サンダーバード
2:19 3月14日午後3時半すぎ
福井南越前町今庄
3:46 3月15日午後7時半すぎ
金沢駅
4:05 上り最終　しらさぎ66号米原行
4:52 JＲ西日本金沢支社長
漆原健さん
10:16 しらさぎ 66 号出発
11:31 3月15日午後８時半すぎ
金沢駅
12:24 上り最終サンダーバード50号大阪行
14:08 サンダーバード 50号出発
15:13 午後11時15分頃
敦賀駅
15:26 特急しらさぎ65号金沢行
17:00 午後11時半頃
北陸本線金沢発最終列車セレモニー
22:33 北陸本線最終列車出発
3月16日（土）北陸新幹線敦賀延伸開業に伴い、長年「特急街道」「特急銀座」として多くのファンに愛されたJR北陸本線は敦賀～金沢間が経営分離され第三セクター会社のIRいしかわ鉄道とハピラインふくいに移管されました。
最終日が近づき、「サンダーバード」「しらさぎ」が走らなくなる沿線では、"最後"の特急に手を振る人々の姿が。そして15日は和倉温泉駅、金沢駅などでは最終列車を見送る「ありがとうセレモニー」も行われました。日テレ鉄道部は「ありがとう北陸本線」との思いを未来へ伝える「永久保存版」の映像として、北陸本線としての最終日の様子をたっぷりお届けします。
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Пікірлер: 7

@KasaYohachi 3 ай бұрын

サンダーバード50号はまさかのヨンダーバードだったんですね。

@Jundy1009 3 ай бұрын

新幹線が開業し、もう、ここ在来線には列車が走ることがないと考えると感慨深い。

@smileyuki2514 3 ай бұрын

素晴らしい動画をありがとうございます😀 サンダーバードのラストランの様子はもちろんのこと、JR西日本金沢支社長の漆原さんのお話で雷鳥やしらさぎのデビューの1964年の話も聞けてとても良かったです‼️😊 兵庫県民の私は北陸へ行くならサンダーバード‼️って、思ってきたけど、サンダーバードの直通では行けなくなり、寂しくもあります。鉄道の歴史も変わっていくのですね。

@Ooo.MEN291 3 ай бұрын

本当に残して欲しかった...新幹線とともに雪の中を駆け抜ける姿を😢

@user-fi9rb3ib1g 3 ай бұрын

さみしいなあ。新幹線が全てじゃないよな（泣）

@kodaira0529 3 ай бұрын

専門学校のはくたか・サンダーバード乗車の思い出のみでした。(2010年) 今後は、283系の更新困難の課題が大きい事で、紀勢本線の転属する可能性はありますが、新宮までの所要時間が増えてしまうので、273系の増備が今後の課題でもあります。今後も大阪～敦賀間は継続してして行きますが、一部は「通勤特急」みたいな運行して行くのではないか? 本当に使わないなら「寝台特急」に変身して、新たなる旅の楽しみを追求する時代でありますので、交直流電車でもありますので、東京～博多間の寝台特急で博多駅でどこの九州を楽しんで行くのか? 一方で、JR西日本石川県は七尾線のみとなりまして、和倉温泉駅の特急が廃止となりまして、各駅停車がどれぐらいの見込めるのかと思いますが、元日の能登半島地震でまだ時間が掛かる可能性があります。