KZfaqr là người khá hiểu biết về Kỹ thuật Ô tô, anh ta soi gầm phân tích khá tỉ mỉ, cụ thể từng chi tiết cấu thành chiếc xe... Tôi thích những Video của kênh này.

Quá xịn, ngày xưa khi chưa tìm hiểu thì tôi cũng cho rằng đồ Vinfast đểu, linh tinh nhưng khi tôi ngâm cứu kỹ thì mới thấy xe Vinfast quá ngon so với tầm đó tiền. Trước đây đầu năm 2018 tôi đi mua con Mitsu Pajero Sport bản full kịch nhất ra đường 1.7 tỷ đồng mà cái chỗ để kính đeo mắt và cốp điện mà hãng ở Việt Nam nó cũng cắt mất, tôi tức hộc máu. Các hãng xe Nhật nó quá khinh thường khách hàng Việt Nam. Tôi mong Vinfast sẽ phủ thật kín ở Việt Nam để xe Nhật, Hàn nó tôn trọng khách hàng Việt Nam hơn. Cảm ơn Vinfast.

Vf7 trông đẹp thật, thông số kỹ thuật quá tuyệt.

Đẹp , đẹp thật tôi sinh năm 1977 , rất khoát tôi sẽ mua chiếc xe này , trong 5 mẫu xe của vf thì chỉ có vf7 là rất đẹp

Hôm qua đá giải vinfast gặp xe chú này nhìn mê thật

Thích nhất clip xoi gầm, giá trị bộ khung gầm nằm ở đây mà không phải ai cũng biết.

Vf9 mình lái thử r,nếu về ô tô nói lái sướng nhất mà mình từng lái,vô lăng lái hay cách nó vận hành vô lăng sang trọng lắm,khả năng khi ôm cua mượt như lụa xe k hề nghiêng 1 tí nào vô cua như k vô v

con xe đẹp nhất của Vinfast thật

Quả pin và các linh kiện theo xe toàn hãng uy tín, chiếc xe hơn 300hp quá tuyệt vời. Cảm ơn bác đã chia sẽ cho mọi người cùng xem.

Nhìn đẹp Quá các bác ơi k biết bh mới có tiền mua đây 😢😢sao nhiều ng vẫn chê nhỉ ng có tiền thì mua còn mk k có tiền lên cmt Xem viddeo Nta nhận xe chán

Càng về sau Vinfast càng cải tiến nhiều và rất lắng nghe người dùng. Cái gì hạn chế đời trc thì đời sau khắc phục luôn. Quá tuyệt vời !!!

❤❤xe đẹp thật, lúc trước còn là bản concept, bây giờ đã thương mại rồi....

Tuyệt vời, chúc VinFast thành công trên tt quốc tế, đưa thương hiệu việt nâng tầm

Chưa đi mấy con này mình ko biết sao..chứ VF8 mình đi rồi, ngon thiệt mấy bác.

Tuyệt vời. Đối với người yêu xe điện đặc biệt là Vinfast như em thì kênh của a thật là thú vị và bổ ích.

H mà mh có vài tỏi đủ mua đất xây nhà cho Vk còn thì mh sẽ mua 1 ẻm vf7 nhìn mê quá❤

Ông Thắng nhà ta quả là 1 chuyên gia "LỘN GẦM" tuyệt vời ...

Nghe bác nói thấy bác hiểu sâu về linh kiện xe quá, bội phục 😊

Bác này vừa nói vừa lột đồ giới thiệu chi tiết cặn kẽ kết hợp kiến thức chơi xe, nói có sách mách có chứng. Trên cả tuyệt vời

Hết nước chấm về phụ tùng của VINFAST..... đỉnh của chớp..... VINFAST mãi đỉnh

Nhìn khung gầm VF7 xong nhìn qua khung gầm ToyotaDaihatsu Veloz Cross cái - 1 trời, 1 vực. Khung gầm VF7 chắc chắn, cứng cáp bao nhiêu--thì ToyVeloz nó yếu ớt bấy nhiêu

Vf7 đã cắt được tấm ốp bằng sắt bảo vệ gầm máy phía trước bằng tấm nhựa là đã giảm 30kg, pin cũng nhẹ hơn, sắt si cũng được tính toán phù hợp nên giảm dc gần nửa tạ làm tiết kiệm khối tiền cho cả nhà máy cả người dùng

Bác này giỏi về xe,ng giỏi về xe họ sẽ quan tâm gầl bệ đầu tiên,còn ông k hiểu biết chỉ soi bên ngoài

Tôi đã từng bê 1 mảng sườn con này từ bên body chuyển về để sửa rồi 4 ông 4 góc nặng thật ,sắt xi con này ok luôn dày hơn vf8,9 nhiều.

Gầm bệ nhìn chắc chắn thực sự, cứng cáp, toàn đồ xịn

Có 1 cái xe điện lợi về sức hơn xe xăng rất nhiều , là motor gắn ngay vào bánh, công suất ở máy xuống bánh hao hụt chắc khoảng 5%. Còn với động cơ đốt trong qua hộp số tay truyền mất khoảng 40,50% là bình thường. Với những hộp số nổi tiếng như PDK hay ZF thì còn 25-30%. Nên xe điện momen gia tốc nhanh cũng phải.

Các ông chê toàn là các ông nick ảo. Tự ti dân tộc nhiều hơn tự hào dân tộc. Ko có tiền mua xe nhưng thích vào bình luận cho thiên hạ biết mình nguy hiểm.ahii

Thị trường xe điện VN tương lai Vinfast 1 mình 1 ngựa rồi, giờ thuế nhập nguyên con xe điện quá cao, chưa kể ko có trạm sạc thì mua về sao mà chạy 😂 sau này có dư chắc cũng ráng mua 1 con VF7, đẹp quá nhìn mê luôn, dạo này các review nước ngoài cũng có lời khen rồi, Vinfast lắng nghe người dùng rất tốt, ủng hộ hàng Việt Nam.

Em thấy pin catl ngon hơn nữa là cái mặt dưới pin nó là dời bắt vít ốc. Vd bị sập hầm, xước mà ko ảnh hưởng tới pin chỉ cần thay mặt ốp dưới. Nó rẻ hơn nhiều phải thay cả pack pin nếu nguyên khối như vf8 đã có người bị.

ở việt nam rất nhiều kỹ sư và tiến sĩ giỏi. thế mà ko tự sản xuất nghiên cứu ra dc 1 cái xe hoặc 1 thứ công nghệ cốt lõi gì đấy. khi có người làm ra rồi bắt đầu đi xoi xét đánh giá rồi truyền tải đến mọi người. haizzz. các youtuber đánh giá xe của vn có kiến thức thật thâm sâu. thế mà ko đóng góp cho nhà sản xuất ngày từ khi sản phẩm đang còn R&D.

Cảm ơn bác vi deo ý nghĩa quá

Nói thật nha, xe điện thì tấm pin (chiếm khối lượng lớn và nặng hơn động cơ đốt trong) trải dài dưới gầm xe rồi nên trọng tâm đượng nhiên thấp hơn xe đốt trong nên về mặt lật xe thì khó hơn xe đốt trong rồi. Có chăng mấy a thiết kế tính lại nâng cao gầm lên 2-3 cm cho xe điện an toàn pin hơn. Thiết kế lại điểm treo phuộc thấp xuống cho gầm cao lên 2-3 cm thì quá ok.

Clip rất hay, rất thiết thực😊

Tôi không có tiền mua xe nhưng tôi luôn ủng hộ vìnaf .

Xe đẹp quá Bác

Càng ngày chất lượng càng tuyệt vời

😂😂😂các bố hay chê lên chê xuống chắc phải sang cali sống thì nó mới đủ đẳng cấp, chứ tôi chạy thử 6 và 8 rồi, phê lắm, chạy quãng đường hơn trăm cây số. Đáng tự hào về Vin của đất nước ta.

Quả đồng hồ thông minh đẹp quá, trông lịch lãm/ công nghệ quá

Một chiếc xe xứng đáng từng đồng cắc bỏ ra. thank you for the video!

Xe đẹp quá ❤

Nhìn xịn thực sự, đáng đồng tiền bát gạo

Xe quá đẹp. Mong rằng sau này được sở hữu em nó

Anh ơi, vf8 có ụ to trong cabin là chỗ để trục quay truyền ra bánh sau hay sao a. E cảm ơn a

Sẽ đổi từ em camly sang em này sớm

A nói rất đúng .

Khung và gầm xe sạc đương nhiên phải chắc chắn để gánh cục pin cực nặng . Nó cũng giống như khung gầm xe tải phải làm chắc chắn để tải hàng . Tuy nhiên đó chính là cái yếu của nó khi là chiếc xe ở phân khúc xe du lịch hạng nhỏ nhưng ko thể làm nhẹ như xe xăng dầu cùng phân khúc đc . Bài toán hiệu suất và độ bền luôn liên quan đến tham số trọng lượng của xe . Xe càng nặng thì hiệu suất càng bị giảm đi và độ bền cơ khí các liên kết cũng bị ảnh hưởng . Xe nhật luôn đặt tiêu chí đơn giản vì họ vận dụng triết lý , giải quyết cái phức tạp phải bằng cái đơn giảm nhất giống như chỉ cần dùng số 0 và số 1 có thể giải hàng tỷ phép tính 1 giây trong máy tính vậy .

Xe Vin chiếc nào mình cũng kết. K biết khi nào mới có tiên mua 1 chiếc nhỉ

bác làm video về các bộ phận mà vinfast thật sự làm sản xuất ra trên con xe này đi

Xe quá đẹp

anh test thử xem chạy được bao nhiêu km ? phải nói VF 7 rất đáng mua

Đúng rồi anh, pin thì phải chọn CATL ngon hơn. Pin NMC mà VF6,7 có lẽ sắp tới là xe điện quốc dân

Đố tìm đc xe nào tầm giá này trang bị đc giàn chân và gầm ăn đc VF7 . Toàn đồ hiệu Ng rành xe nên biết đc giá trị nó nằm ở đâu . Chứ k phải giâm và cái bề ngoài mà đánh giá đc . VINFAST k làm xe rộng, và thực dụng Họ làm xe phải an toàn và lái chắc , cách âm tốt , Toàn đồ hiệu

Có tiền nhất định sẽ múc VF7 chờ a e nhé VF7 ơi

Mọi người không lên chê, hay so sánh với các hãng khác, nhưng giờ đây Việt Nam mình có Vin rồi lên dùng và ủng hộ hàng Việt.

Thật sự xe điện đang phát triển nên giờ ai mua mang tính chất trải nghiệm còn thực sự sướng và thực dụng chưa tới , mình cũng sẽ mua nhưng đợi nền công nghiệp xe điện phát triển mạnh hơn nữa có thể 3 năm sau là chín mùi lúc đó đầy đủ tất cả .

Gia đình nhỏ thì đi con này hợp hơn vf8. Nhìn mê quá, có tiền đổi lên VF7

Con Lacceti nhập của e cũng thế.thay cao su càng thay cả càng.mặn thâth

Chiều dài 2 trục láp của 2 bên bánh cả trước và sau đều ko bằng nhau đúng ko a thắng

Gầm bệ xe vin số 2 k hãng nào dám nhận số 1 về giá,gầm bệ dám sd của ZF là quá chịi chơi vì giá mắc và chất lượng,an toàn nếu tự gia công hoặc đặt ông tàu phần gầm sẽ k ngon ng ngồi sẽ vô cùng khó chịu

Sếp Thắng ơi xe đã được cấp biển chưa ạ? Thủ tục có loằng ngoằng không?

Có kiến thức mới hiểu vf8 mang lại cho người dùng điều gì, mới hiểu xe toy, kia, mazda… chất lượng ko thể so sánh đc

Toàn đồ ZF xịn thế mà nhiều ông cứ chê đồ " Tầu"

có vẻ ngon

Bộ quần áo công nhân của Vinfast đẹp thạt

VF7 Plus là AWD phải không anh ạ

Chuỗi cung ứng linh kiện trong nước thì không có, giá thì muốn giá rẻ, nhưng đồ lại đòi nhập châu âu thì đâu ra :)) hãng lớn mà made in china thì vẫn còn hơn hàng noname với hãng tàu . Mà người ta có lắp đồ nhập châu âu thật thì tới lúc hao mòn đi thay lại chê đồ đắt. Nhiều bố khôn lại khôn quá, đòi gặm tận xương người ta thì ở đâu ra.

Bác thắng ơi cái quả pin mua đứt thì chế độ bảo hành như thế nào ạ😊

Xe tốt lắm mà không có ai mua,cp còn khoản 4.05 now

Gầm vf chất lượng thật

A làm video soi gầm cx30 đi ạ ^^

khung gầm ngon, pin catl ngon, xe đẹp nhưng tiếng bơm nước làm mát nghe chói lắm, y như máy mài cửa sắt ấy

Tuyệt! Vật liệu linh kiện rất ổn áp, chỉ là phải thay đổi thói quen đổi từ nạp xăng, qua sạc điện là đc. Cơ mà nhà riêng lẻ như a Thắng rất phù hợp, ở chung cư lại toàn phải ra trạm sạc mất công

a trai bớt à với ừ lại đc ko ạ? kiến thức hay mà e nghe thấy mệt quá ạ. góp ý chân thành

Mình sẽ mua vf7

Riêng mình tuy chưa lái nhưng thấy xe sịn lắm. K phải hàng tàu như mấy a nào nói nhá.

Thấy Anti mở mồm là bảo tất cả là đồ tàu nhập :(

Cấu tạo thực sự phức tạp!!! :)

Dàn gầm ngon quá

Ngon thật

Để ý mỗi quá smartwatch Huawei GT 4 y chang cái mình từng dùng 🤣

Mãi là mơ

👍👍👍👍

Xe này tốt lắm mà không có ai mua giá cp của vượng khỉ còn 4.05 now

Tiêu đề lộn lại hài vãi chưởng 😊

Khoái khoái LỘN GẦM khoái khoái gậm lo ^n

Tiếc quá, cái bọn VF này nó đưa xe ra tốc độ nhanh quá, cũng hoàn thiện nhanh quá, khiến cho cái suất tiên phong nó ngắn quá, mình còn chưa kịp chờ đợi nó tranh tối tranh sáng so với xe xăng dầu nó đã làm tốt hơn rồi, phân tích về đồ đạc với nhà cung cấp thì mới thấy bác hơn ông e Trắng kia nhiều lắm, bác vạch ra lắm thông tin thế làm mấy đứa họ ba sọc không biết nói cái mịa gì phản đối nữa, e và tụi nó giống nhau, chỉ mong giá xe giảm để e mua được xe (còn lũ kia thì mong xe giảm không ai mua) chứ tốt ntn thì bao giờ con VF7 plus mới về được mức 600 đây

Nếu mà nói vf7 hơn vf8 cũng đúng thôi, nó ra sau. Nó phải làm tốt hơn con vf8 là chuyện đơn nhiên thôi.

Cả 1 con xe điện hàng nghàn chi tiết như này k thể tránh đk lỗi hoặc thiết kế k phù hợp thực tế,khi sd thực tế mỗi ng sd 1 kiểu lúc đó bộ phận nào thiết kế k chuẩn sẽ sinh ra lỗi,gây ra phiền toái để xử lý cần sự góp ý của hàng triệu con ng vn

ĐỔi vf7 lấy vf8 k anh kkk 😅

Pin LFP an toàn cháy nổ hơn chứ a :))

Thích con màu trắng bên cạnh hơn.hình như vf8 thì fai

Chỉ có chạy dịch vụ mới đủ tài, chứ về như tôi chỉ toàn dùng một mình là chính, mấy khí đi du người đâu,

Bác soi kỹ phần dây điện của em nó được không nhỉ? Tại bạn em làm về cty sản xuất dây điện cho vf và mấy ông xe hàn nó nói dây quấn ẩu lắm mà em không tin 😅

Vin thừa biết thằng tàu sx dk láp,hệ thống treo và hàng trăm thứ khác trên xe nhưng vin k thèm đặt tàu vì vin biết đồ tàu k hề tốt,tốt thật k ai ngu gì k đặt tàu cho rẻ,vận chuyển gần,cục pin vin chỉ mua seo pin về vin tự thiết kế tự lắp ráp để giảm chi phí cục pin,vin chỉ đặt màn hình,đèn,kính lái,phần nội thất của tàu,còn lại nc khác hết,tóm lại bộ phận k quá quan trọng nhất sẽ đặt tàu và tàu làm tốt phần đó hơn nc khác thì vin sẽ nhập,k nhập tầm bậy tầm bạ như ông thaco

Mang VF7 thử tăng tốc cùng các xe tầm tiền thì vui lắm.

Con này đã quá. 1ty150tr quá ok.

👍👍👍👍❤️

VF nên ra 1 chiếc tương tự VF7, dạng eco - Chi phí lăn bánh nữa tầm dưới 600tr thì ngon. có thể cắt giảm tính năng, động cơ nhỏ hơn, pin dung lượng nhỏ hơn, ... Nhưng kiểu dáng đẹp như vf7 luôn. chỉ bán cho thị trường Việt Nam. Trăn trở của khách hàng có thu nhập không cao lắm là ở tài chính, rất nhiều gia đình sẳn sàng mua xe với mức giá hợp lý, còn cao hơn họ không sẽ không mua. VF nên suy nghĩ thật nghiêm túc, để phủ sóng xe điện, hãy chấp nhận 1 dòng xe quốc dân mà trong đó có thể sẽ không có lợi nhuận.

Hàng sịn xỏ nhỉ

sướng nhất ông thắng và tùng anh cứ lúc nào hãng có xe mới là họ cấp cho về để review và làm video, lúc nào no xôi chán chè rồi thì hãng lại đổi cho xe khác quá sướng.