【隣の県まで○○時間】稚内から青森まで１日がかりの最速ルートで行ってみた

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3 жыл бұрын

BGMは飛練音響工業チャンネルのものを利用しています
/ @hiaudio
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「隣の県に行く」という行為、普通なら軽いお出かけ程度で済んでしまいます。
しかし北海道最果ての地・稚内の場合は全く話が違います。
広すぎる北海道を縦断する必要があり、隣県に行くには相当な覚悟が必要です。
そこで今回は稚内で宿泊し、北海道と隣県青森で使える「GoTo共通クーポン」を取得。
これを敢えて北海道では使わず、翌朝特急・新幹線を最速ルートで乗り継ぎ
宿泊翌日まで有効というキツイ縛りの中、青森で使ってきました！
サブch： / @user-of4ho8nh5x
Twitter： / shirohand_tyhs

Пікірлер: 145

@TravelCat 3 жыл бұрын

各駅の解説も濃くて流石ですね😻GoToクーポンの鉄道企画としては唯一無二ですね🐈これがオマケ動画とは‼️‼️

@user-px8hi4po7g 3 жыл бұрын

JR北海道って改めて大変なんだなと思いました

@user-dq8hk3be1e 3 жыл бұрын

宿代めっちゃ渋るのにグリーン車で草

@user-jh3oz3yq8j 3 жыл бұрын

グリーン車に乗るために宿代を渋った？

@ichibanservicios 3 жыл бұрын

ケツのくだりから察するに、主は痔主なのかもしれないww

@user-jh3oz3yq8j 3 жыл бұрын

宿代をケチろうが、グリーン車に乗ろうが、豊橋〜稚内の往復の交通費と比べたら、たいしたことではないかも｡

@kaneisohiro170 3 жыл бұрын

グリーン車最長片道切符の旅と同じ時の撮影だからですよ。

@user-tv3rs7bb7u 3 жыл бұрын

7:09 北海道で沖縄のさんぴん茶飲んでるの草

@miyaconet 3 жыл бұрын

7:09 しれっと映る沖縄でしか買えないさんぴん茶のペットボトル草

@dydocoffee44 3 жыл бұрын

新青森から鹿児島中央の最速より時間がかかるなあ

@user-df3yr9hz1j 3 жыл бұрын

そう考えるとヤバいですね

@user-ik5yd3qd1o 2 жыл бұрын

いかに新幹線が偉大なのかって分かりますねw

@jersey7719 3 жыл бұрын

稚内から札幌まででも2日かかった(自転車)

@tn3165 3 жыл бұрын

稚内から木古内まで東京から岡山の距離と同じとは驚き😮

@shotasato4314 3 жыл бұрын

っょぃ

@user-fb6ip4bf4u 3 жыл бұрын

凄い男が居たもんだバッタリ出会ったらヒグマが裸足だけで逃げて行くwww

@jersey7719 3 жыл бұрын

@@user-fb6ip4bf4u 片道だけど

@user-unionofCCCP1922 3 жыл бұрын

北海道はでっかいどうって、ネタじゃなくてマジでデカい件

@user-us3hb2bt2m 3 жыл бұрын

解りやすくて面白い！今後の活躍を期待します！

@user-yi6qj2nb9l 3 жыл бұрын

見ごたえありました！楽しかったです。

@takamura9319 3 жыл бұрын

これの表企画が最長グリーン車の旅か

@kitachan7847 3 жыл бұрын

豊橋から本当に遠い場所に行くんですね！！

@user-id3ob5zn6o 3 жыл бұрын

距離が800km超えだから仕方ないですね！博多と名古屋位だし…。

@user-zd2gn4sz7i 3 жыл бұрын

私もこの日、稚内に行きました。朝、傘さして頑張ってましたね😄 寒かったね。白い手袋が印象的だったです。

@Kouta.K. 3 жыл бұрын

ホテルサハリン泊まったことあります。客室の昭和感すごいです。

@herewegotube 3 жыл бұрын

隣県より隣国の方が近い稚内。同時期に私も北海道にいました（駅メモで把握）。稚内では同じくサハリンに宿泊。利尻行きが悪天候でポシャったため、急遽サフィールにも泊まりました。当日空き部屋があれば予約サイトに安く出される模様。

@KL_lias 3 жыл бұрын

稚内とコルサコフ(旧大泊)間は稚泊航路が運航してたんですよね。サハリン内の鉄道はつい最近まで狭軌でしたが改軌されてしまいましたね。

@kohei_1619 3 жыл бұрын

「※稚内から青森まで行く映像だけ見たい方は3:34まで飛ばして下さい」阪神関係なくて草

@train-coops-tyhs 3 жыл бұрын

○○まであと△△kmという表示、100系を思い出す

@user-ariakenozomi787 3 жыл бұрын

ここまで来ると隣の県より隣の国が近いですね。

@user-cj3eo1ck7h 3 жыл бұрын

昭和39年10月の時刻表によると稚内6.10 - 函館17.51 急行宗谷函館18.30 - 青森22.20 連絡船青函トンネル開通後だと稚内7.30 - 札幌13.57 急行宗谷札幌14.58 - 函館18.46 特急北斗12号函館18.54 - 青森21.14 海峡16号

@VickyPolon 3 жыл бұрын

私が北海道の大麻駅近くに住んでいた頃は、北海道新幹線も青函トンネルもなくて、函館駅から青函連絡船で3時間50分かけて津軽海峡冬景色を見ていました。北広島が広島県からの入植者が開拓した街と紹介されていましたが、このビデオの途中に出て来た八雲は、名古屋からの入植者が開拓した街で、20〜30年くらい前は名古屋弁も一部聞かれました。現在は不明ですが。

@user-hb6oi3kn5h 3 жыл бұрын

ちなみに江別市は仙台からの入植者が開拓した街で江別は仙台を中心に東北地方ルーツの人が多いです。

@user-rc1xk4ck6y 3 жыл бұрын

ちなみに根室発の場合、稚内発より1時間以上早い5時31分に出て、新青森到着は同時刻で17時20分になるみたいです。所要時間は11時間49分でした。ただ、稚内より遅い11時3分発でも当日中に新青森に到着できるので五十歩百歩と言ったところでしょうか。

@shigehalt 3 жыл бұрын

大変有意義な情報ありがとうございます。稚内出発ではなく根室出発だったらどうなのかなぁと思っていました。

@mititakakohno691 3 жыл бұрын

そうなんですよ、函館から札幌ってかなり距離があるんですよね。東京から車で行って、やっと函館についた！…と思ったけど、そこから札幌までがまた遠かったw

@MAJIN383 3 жыл бұрын

1:04 そこに飛んだら直通特急とか特急わかしおとか出てきそうな…

@ichibanservicios 3 жыл бұрын

ネタ動画と思いきや、テロップの豆知識がとても良かった。豊橋のしろはんど氏はやればできる子ww

@user-sz6iu3hb5m 3 жыл бұрын

大分県佐伯市では日豊本線の浅海井　狩生　海崎の各駅から市内の宗太郎駅まで普通列車で当日で行くことは不可能です､

@jiroyamada7449 3 жыл бұрын

佐伯駅から松山駅までは鉄道だけでいくと787kmあります。

@user-pm6sx9bl5l 3 жыл бұрын

外国の国境をまたぐような雰囲気！！

@akiratan 3 жыл бұрын

稚内なら「ユジノサハリンスク」のほうが地勢的には近くね？

@user-mg3xg1wv8k 3 жыл бұрын

次回，小笠原から山梨へ(もちろん本土までフェリー縛り)

@user-cy8hp7ry3y 3 жыл бұрын

従兄弟が山梨県南アルプス市にいますが。小笠原諸島からですねW。

@user-kh5kd8fw1f 3 жыл бұрын

多分、稚内空港から羽田まで行ってそっから函館まで飛行機で行ったほうが早い気がする

@user-df3yr9hz1j 3 жыл бұрын

北海道って端から端までだと奈良県/和歌山県〜千葉県/茨城県くらいまで入るくらいのデカさがあるんだよなあ。道内に住んだらなんか広さの感覚おかしくなりそう(偏見)

@liuxiumin 3 жыл бұрын

長距離鉄道乗車企画だと有名鉄道系youtuberの皆さんも含めて寝落したり爆睡したりで途中が結構抜け落ちるのですけれどしろはんどさんはポイントをしっかりおさえて紹介してくださるので移動を楽しむ視聴者にはとーても有難いのです

@shirohand 3 жыл бұрын

ありがとうございます！かなりウトウトしてしまう事はあるのですが、大きく寝落ちして抜け落ちる事はないよう睡魔と戦いながらいつも撮影しております！

@akarisyun 3 жыл бұрын

長野県のコンビニで働いています。このクーボンかなり枚数受けるんですが、長野県の券と文字の大きさがかなり違って驚きました。

@inari-yebisu 3 жыл бұрын

1000円のクーポンを使うためにグリーン車奮発とは😲。お金の使い方が「謎の〇ゃんねる」みたいな感じ😂

@user-it1jz7gq8n 3 жыл бұрын

北海道広いなぁ～

@itsme-fq4cj 3 жыл бұрын

北海道とかは隣県より隣国の方が近い。サハリンまで行って泊まったみたいですね。

@user-gx1td8tq4q 3 жыл бұрын

根室から新青森見たいです！

@user-ru3xh8jd8e 3 жыл бұрын

稚内から新函館北斗まで約700km。北海道が如何に広いかを実感させられますね。北海道の地理を知らない人は、よく、「函館へ行ったら、札幌、小樽にも立ち寄って、それから旭川の動物園へ行って、旭川で泊まる」とか軽々しく「舐めて」るようですが、無装備で冬山登山に挑むようなもの。北海道の広さを知らないから言える事です。稚内から新函館北斗まで 700Kmと言うと、私の住む大阪からなら、東へ向けば群馬県。西へ向けば長崎県辺りまでに達しますよ。かつて。北海道では道内だけで夜行の寝台列車が走っていたくらいですから、ホントに北海道は広い。

@user-ob3il6pw5u 3 жыл бұрын

稚内から食べてないように見えたので，てっきり駅弁を買ったのかと…

@user-fb6ip4bf4u 3 жыл бұрын

北海道の夜行列車は時間短縮に有用だと分かる動画でしたw

@junshinopii4214 2 жыл бұрын

スーパー宗谷で運行されていた時に乗ったことがあります。札幌まで乗車していた人が多かったので旭川止まりに変更され不便になったのではないですかね？大沼公園から弟子屈まで移動したこともあります。千歳空港まで特急、飛行機で釧路へ、釧路から鉄道で移動しました。8:00に出発、弟子屈には17:00に到着したと覚えています。北海道は広いです😆

@neu1899 3 жыл бұрын

稚内はやっぱ車で行くのが楽だなあ（時刻表を見ながら）

@user-il4oh6ke8u 3 жыл бұрын

運転するのも大変そう…

@neu1899 3 жыл бұрын

@@user-il4oh6ke8u 途中それなりに寄り道をしましたが、稚内つく前の道の駅でクタクタでしたね（苦笑）

@user-cy8hp7ry3y 3 жыл бұрын

自分も当初今年の春に一部18きっぷ使用で東京発で長野県森宮野原駅から松本経由で飯田駅までJRで飯田から更に路線バスで下伊那郡根羽村の根羽停留所で南下旅をしようと考えていました。いつか実行。

@user-cy8hp7ry3y 3 жыл бұрын

訂正,根羽まで→長野下伊那郡→愛知豊田市の県境の停留所まで。

@user-qd2ds8op4o 3 жыл бұрын

昔は、稚内～札幌間に夜行列車、特急利尻があったな。1両だけB寝台で他の車両は、普通席という地獄の列車でした。

@user-rx8vl4qp1l 3 жыл бұрын

流石デッカイドウ😊。キツイですね

@user-kh5yh5ux8m 3 жыл бұрын

根室、襟裳岬からの方が時間かかりそう

@user-pc6kk7dl8e 3 жыл бұрын

789系1000番台で運転となったライラックですが、グリーン料金は一部区間ウヤ扱い（旭川乗り換えでも旭川駅の改札外に出なければ稚内→札幌で通算）となって払い戻しされたのでしょうか？

@shirohand 3 жыл бұрын

説明を聞く限りではグリーン料金は払い戻しされるようでした。今回は別の企画も一緒にやっている関係で切符を手元に残す方を選びましたが…。

@user-ob3il6pw5u 3 жыл бұрын

稚内に最も近い隣県は大泊だろうが…

@user-ob3il6pw5u 3 жыл бұрын

@丈実単純な比較とは言えませんが… 両方とも直線で，稚内駅ー旭川駅：191 km ＷＫＪーＵＵＳ：179 km です．

@toshiao4908 3 жыл бұрын

豊橋から西鹿児島までより時間かかるんですね。

@miyawaki10470yagura 3 жыл бұрын

稚内→青森まで飛行機で行っても、夕方になるんやね

@user-ob3il6pw5u 3 жыл бұрын

北広島は新しい野球場で話題

@user-ob3il6pw5u 3 жыл бұрын

さんぴん茶が好きなのね…

@user-yf6ek4qk5l 3 жыл бұрын

ディーゼル機関の性能向上による時間短縮には驚く。

@user-pb9po3xl5h 3 жыл бұрын

スーパー北斗が表定速度日本最速で走っていた時代だったらもっと所要時間が短かったかもしれませんね。（その頃には新幹線がないけど）

@TMNG732 3 жыл бұрын

北海道で沖縄のさんぴん茶は草

@user-mz1xl3ez5f 3 жыл бұрын

北海道広すぎだよなぁw

@mbyoshi0711 3 жыл бұрын

小さいことですが、旭川の隣駅は伊納ではないと思います。近文。伊納は2つ目

@777mituhiro 3 жыл бұрын

このチャンネルでは、飛行機は、邪道なんすね、 (^-^)/ あくまで列車、こうしたのも、いいっすよね、

@tas985 3 жыл бұрын

道民ですが道外の人の無茶な旅行計画に驚く事はよくありますが考えてみれば道民も距離感バグってますね。隣県に行くのは遠い事だと思ってたし·····

@sunrise.westjr285 3 жыл бұрын

稚内→木古内はサンライズの岡山→東京とほぼ同じ距離です(^o^;)

@harukaazusa8586 3 жыл бұрын

最後グランクラスにして飲酒したら寝落ちしそうww

@mokunosuke1930 3 жыл бұрын

名寄以北の深刻さがよくわかりました。通勤通学の需要もないんですね

@user-fe5vl8jd6r 3 жыл бұрын

青森で使えて良かったですねwww 奥津軽いまべつで降りて店を探す過酷なミッションはさすがにできないか…

@user-sl9qw1ng3q 3 жыл бұрын

わ、稚内まで行ったんかい！行動力に頭が下がります。

@MAJIN383 3 жыл бұрын

22:22 新幹線でやっと車内放送の中の人、交代。

@torachan_ 3 жыл бұрын

稚内から札幌まで8時間ぐらいかかるからね〜(車)

@kitasan_black178 3 жыл бұрын

沖縄で地域クーポンもらったら鹿児島で使えるのかな

@shirohand 3 жыл бұрын

日帰りで船で行ける場所は隣県扱いなので使えるようです（沖縄本島のすぐ北にある島が鹿児島県）

@user-yn8ye6yd1v 3 жыл бұрын

3:34 な阪関無

@user-zf7qz9uw8d 3 жыл бұрын

むかし北海道ワイド周遊券～学割＋冬季割～で、稚内⇒札幌を急行利尻の寝台に乗った。 (オール14系時代) 確か当時の時刻表では380kmくらいの距離計算表示で、東海道本線の東京→名古屋と変わらないなーと思ったよ。寝台車は朝６時前に運行終了すると払い戻しという規則のため、むりやり朝６時以降に到着するダイヤにしていて、速度的には快速並みだったw (22:00に出発して06:10着とかw)

@user-hb6oi3kn5h 3 жыл бұрын

【稚内～青森間】列車だと特急宗谷→特急北斗→北海道新幹線で2 回乗り換え飛行機だと新千歳空港で1回だけの乗り換え車だと函館からカーフェリーに乗らなきゃいけない。

@alpha7_758 3 жыл бұрын

お疲れ様でした！自分も室蘭から名古屋まで特急北斗⇒はやぶさ⇒ひかり、と乗り継いだ事がありますが、朝7時に室蘭を出発して、16時に名古屋に着きました。稚内⇒青森はそれより時間がかかるとは、ちょっと驚きです。

@sugizakigateway 3 жыл бұрын

スキップしたい方3:34

@datantatantan 3 жыл бұрын

な阪関無

@rsttamo2 3 жыл бұрын

ホテルサハリンに吹いた。

@user-ov1iy7qo9h 3 жыл бұрын

グリーン車の旅のやつかな？

@user-vv8wt8id5m 3 жыл бұрын

特急3本、快速4本、普通8本 (※1日あたり)

@user-xh7hk8ld1b 3 жыл бұрын

ライラック代行のカムイではUシート利用出来なかったんですか？せっかくのグリーン券が…

@user-ifuji 3 жыл бұрын

ここまで極端では無いけど浜松旅行して帰ってきた東京都で使えるのは地味に嬉しいかな？理想は旅行中のガソリン代で使う事だけど地元のスーパーで使えるのは便利。

@shirohand 3 жыл бұрын

静岡が広い事と伊豆大島が東京都扱いな事が重なって、確かに浜松で貰ったクーポンを東京で使う事が出来ますね…！これを知った時は驚きました。

@user-sb4du4qn5d 3 жыл бұрын

群馬と福島の県境をお願いします

@user-vh3ng4hf3k 3 жыл бұрын

福島県出身者です福島と群馬の県境は尾瀬が広がっていることから徒歩でしか跨ぐことができません。鉄道で移動するにしても、福島から大宮まで新幹線、そこから高崎線を使うルートが最速ですから他の県を経由しないと行けません

@watakawa 3 жыл бұрын

グリーン車だとそこまで疲労は溜まらないのでしょうか…？ (自分は普通車で同じ乗り継ぎをしましたが北斗12号に乗ったあたりからおしりが爆発するかと思いました)

@user-sz1fp4br6t 3 жыл бұрын

あれ?　これはひょっとして「グリーン車片道切符」の前半部分?　「カムイ」で確信しました😳　雰囲気が全然違うので、半信半疑で見ていましたが。

@user-jp4li5th4r 3 жыл бұрын

僕もサハリンに泊まりましたエンイチさんの次に富裕層ユーチューバーのしろはんどさんならいいホテル泊まれましたよねエンイチさんの動画は神動画高級なところに行っても全く感じない

@MAJIN383 3 жыл бұрын

もうJR北海道も、旭川〜札幌〜函館と石勝線くらいは130キロ運転復活できないものでしょうか？

@VARYT0178 3 жыл бұрын

コレだと、与那国島から鹿児島行って使う方が条件的にはまだイージーなんだなぁ・・・( ﾟдﾟ)

@HAWARD37 3 жыл бұрын

ホテル代安く済ませたのに翌日全てグリーン車には笑いましたが、6時の列車ならホテル代浮かせた方がよさげですね笑

@user-cg7oc7cx4m 3 жыл бұрын

このルートで夏なら、まだ明るい。

@nulla1237 3 жыл бұрын

遅いし広いしなんかなぁ。。。 JR西日本の新快速みたいな感じじゃないと飛行機とかに客取られるでしょ

@user-fi1db2jx7x 3 жыл бұрын

あれれ？そう言えば連絡船は青森ではなく、下北の近辺から乗船するんでしったっけ？其れから札幌は北海道新幹線の仮終着駅ですが、この先の旭川開通が待ち遠しい限りですねー・・・。

@010teaneck2 3 жыл бұрын

11:33「大麻」駅は危なそうな駅名で草

@jersey7719 3 жыл бұрын

鉄道林のところに大麻生えてるの見たことあります

@VickyPolon 3 жыл бұрын

元住民です。昔は本当に大麻草の草原だったので、それが地名になりました。

@pc5259 3 жыл бұрын

稚内からの特急って、、速度遅い？時速１００キロでてない？　新快速でも１３０キロなんだが。。。のんびりもいいもんなんですけどね。。でも北海道って、本当に広いなあ。。すごい

@user-ug5be4dh2o 3 жыл бұрын

以前から思うが、遠征のお金👛どうしているだろうなあ😨

@yatogamihoza 3 жыл бұрын

5:34 【各位旅客您好，本次列车……】(皆様こんにちは。この列車は……) サロベツ(佐呂別)も中国語版放送もありますかwww

@user-fe8pu5kl3v 3 жыл бұрын

深雪かな？

@ぴぴ星 3 жыл бұрын

あれ、知らないうちにANAクラウンプラザホテル稚内がなくなっている。何泊かしたのに。

@ぴぴ星 3 жыл бұрын

ああ、サフィール稚内に変わったのね

@osakasekanara6628 3 жыл бұрын

北海道でさんぴん茶は草

@user-sz1fp4br6t 3 жыл бұрын

え。実質ホテル代タダ😱

@user-hh4dg9vn4h 3 жыл бұрын

根室からだと間に合うんかな？

@user-fb6ip4bf4u 3 жыл бұрын

どれだけ時間がかかるか稚内w

@user-vt5gy8ct2l 3 жыл бұрын

反対の経路で行っても、同じくらいの時間ですよね？てか、そんな時間に稚内に放り出されても開いている店とか無いのかな？稚内に行った事無いからわかりませんけど。

@BI32_64 3 жыл бұрын

BI3264 新青森 6：32->稚内 17：23 新青森 12：37 ->稚内 23：47

@hidetoshikumura1036 3 жыл бұрын

ホテルサハリンｗ　名称がシュール…

@chnagumo5906 3 жыл бұрын

特急って事は次は普通ですね(*‘ω‘ *)