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LA BASE DES STRATEGIES EN F1
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5 жыл бұрынAujourd'hui on voit la base des stratégies en Formule 1 et un peu de vocabulaire
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@doxiten 5 жыл бұрын
C'est incroyable j'ai decouvert la formule 1 avec la sortie du docu Netflix et chaque fois que j'en entends parler je trouve ca toujours un peu plus ouf comme sport tu régale frérot merci pour les videos GG
@louisgrs5975 5 жыл бұрын
Damien Janssens exactement pareil! La documentaire est ouf
@magicpierrick3213 5 жыл бұрын
Moi je suis là F1 depuis tout petit j'ai pas regarder la série Netflix et je pense que c'est un peu à la sauce hollywoodienne assez éloigné de la réalité mais en tout cas je vois que ça a fait son œuvre GG à toi
@Serrchh 5 жыл бұрын
magic pierrick Nan je suis comme toi mais je l’ai regardé et c’est bien un documentaire normal qui montre les rivalités et difficultés de certaines équipes. Et le meilleur c’est qu’il ne parle pas des meilleurs écuries comme mercedes ferrari et red bull. Je te la conseille cette série même si tu connais bien
@magicpierrick3213 5 жыл бұрын
@@Serrchh ok merci je la téléchargerai sûrement, les retours sont bons en tout cas
@Serrchh 5 жыл бұрын
magic pierrick Bon visionnage👍🏻
@Roclema 5 жыл бұрын
Le but c'est de finir devant Russell si votre prénom c'est Robert 👊🏻 Ça tire à balle réelle 😂
@baptiste5359 5 жыл бұрын
@@xeggom7243 c'est George Russel
@yannazu930 5 жыл бұрын
omg 😂😂😂😂 il a terminer Kubica
@thibaud1947 5 жыл бұрын
Rip kubica
@svenpaynot3296 5 жыл бұрын
BWOAH .......Kubica is behind Russell ....bwoah ...... Mais en même temps ça doit pas être facile avec la voiture qu'il a 😰
@jsjsbsv1924 4 жыл бұрын
Robert grosjean
@aloter1680 5 жыл бұрын
4:25 Bien que je suis la F1 depuis des années et que je joue à chaque jeu, je viens d'apprendre grâce à toi que les pointillés ont un intérêt. Merci
@baptisteperri8196 2 жыл бұрын
Incroyable comment l’intro de cette vidéo a trop bien vieillie…
@thedims1842 5 жыл бұрын
T’es trop sous côté dans le KZfaq game top ton taff et merci !
@afondafondafond1680 5 жыл бұрын
c'est facile la strategie faut juste faire l'inverse de ferrari :)
@arthurbad8067 5 жыл бұрын
Il font font n’importe quoi Ferrari j’susi trop triste
@svenpaynot3296 5 жыл бұрын
@@arthurbad8067 Mattia Binotto : OK Charles ,let pass Seb for the championship please . Leclerc : What ,why ?
@celeee_3656 4 жыл бұрын
Ouai😂😂 mais meme avec un strat pourrie charles et au-dessus de tout le monde
@clashgoneofficial 4 жыл бұрын
Binotto : Pronto ? Sebastian? Seb : yes? Binotto : s🅱️innala
@rorolabricot3854 3 жыл бұрын
😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
@halimwinbox2402 5 жыл бұрын
Je pense que les stratéges de Ferrari vont regarder cette vidéo 😂😂
@nerkooz1051 5 жыл бұрын
Depielo à cause de toi je ne dort plus la nuit 😂 Tes vidéo son beaucoup trop addictive et vu que je t'ai découvert assez tard j'ai plein de vidéo à regarder et vu que pour une fois KZfaq ne fais pas de la m**** je t'ai toujours dans mes recommandations 👌😉
@felixromeo9359 4 жыл бұрын
Vidéo super intéressante, je n’ai vu le temps passé! Continue à faire de la qualité 👌
@lillyw3914 5 жыл бұрын
Une vidéo que l’on recommande à tous les stratèges de chez Ferrari
@Bigorn0t 5 жыл бұрын
Tu devrais faire encore plus de vidéos dans ce genre ! Je me suis remis à la f1 cette saison et je peux être un peu largué sur certains aspects (de réglementations par exemple). Certaines choses qui peuvent être évidents pour des érudits mais pas pour moi 😅
@DoonieFromStars 5 жыл бұрын
Le Flavio Briatore ça m’a achevé. 😂😂😂😂🤣🤣🤣😂😂😂🤣🤣😂
@ThorThor-hw1nj 3 жыл бұрын
Les vrais fan savent de quoi il parle. Et alonso il s en sort les couilles propre genre j etais pas au courant. Et la marmotte elle met ke chocolat dans le papier d allu
@pascualdidier203 5 жыл бұрын
Franchement Depielo, j'adore tes dernières vidéos, je trouve que c'est mieux maîtrise que quand ça parle d'histoire à mon goût, et n'hésite pas à ajouter de l'humour, parce que tu le fais bien et tu es un peu sur la réserve dans tes vidéos "retro", peut être par respect ou plus de sérieux mais ça te va tellement mieux
@FRNRXRAY 4 жыл бұрын
"Est-ce qu'une safety car va sortir ? Bien qu'on ne puisse pas prévoir à quel tour il peut se produire un accident qui entraîne une safety car... ...FLAVIO BRIATORE" Génial xD
@nathanm3853 5 жыл бұрын
Super vidéo, j'aime le concept quand tu cherches à nous apprendre les choses qu'on aurait pas forcément compris.
@thilorele11 3 жыл бұрын
Merci pour cet excellent cours d'initiation à la stratégie en F1 ! Je suis plus habitué aux régates et c'est pas triste non plus 😂. Pas d'arrêt au stand mais des polaires, des courants, de la dérive, des règles de priorité en fonction de l'amure, les particularités du plan d'eau... Et des regles de course variables... En tout cas j'ai beaucoup appris, super !
@montoya5440 5 жыл бұрын
Ce qui serait cool en formule 1 c’est que les équipes n’entendent pas les messages de tel ou tel écurie je pense qu’il y aurait plus de spectacle
@prometheelepompier9740 5 жыл бұрын
L.S.G F1 ça voudrait dire que nous non plus on pourrait pas les entendre
@montoya5440 5 жыл бұрын
Gabin si mais juste nous lol
@spluteuh3751 5 жыл бұрын
@@montoya5440 oui mais du coup les ingénieurs seraient branché sur la télé pour ecouter
@montoya5440 5 жыл бұрын
Gabin bin dans ce qu’a on en mais pas justement
@prometheelepompier9740 5 жыл бұрын
L.S.G F1 Mais du coup c’est nulle si on a pas les discussions radios. Après y’en a qui dorment « que avant y’avais pas de radio » mais faut arrêter de comparer à avant.
@bigman8642 4 жыл бұрын
Un passionné qui parle très bien de la Formule 1, BRAVO ET MERCI, BIG UP
@memel7590 5 жыл бұрын
Franchement merci, j'ai découvert ta chaine grâce aux tendances youtube, étant fan de cyclisme, j'avais déjà noté les similitude entre les deux sports et je me disais donc qu'il y avait également un côté stratégique dans la F1 également, tu es le premier francophone que j'ai trouvé à l'expliquer, merci bien !
@theob1535 4 жыл бұрын
Fan de vélo puis de F1 aussi !
@tonygamelin 5 жыл бұрын
Suuuper bien fait! Même si ton public connait un peu tout ça, ça permet d’expliquer un des interet de suivre un GP sans dépassement et quand même avoir de la hype pour la course
@louisgrs5975 5 жыл бұрын
Génial comme d’habitude!✅🤙🏽
@hamidou6242 5 жыл бұрын
A la fin fallait mettre gasly en Allemagne avec ses pneus pluies mdrr
@chenlu9054 2 жыл бұрын
Je decouvre ta chaine, franchement toutes tes videos c'est un régale !
@jrmlm959 5 жыл бұрын
Super vidéo comme d'hab, tu vulgarises très bien !
@christophe6902 5 жыл бұрын
Dans la simulation il faut rajouté un coefficient "d'erreur Ferrari" pour plus de réalisme chez les rouges !
@Esuuteban 4 жыл бұрын
Merci des explications, cela m'a aider à comprendre la formule 1🙏
@edwinpierat 5 жыл бұрын
Tes vidéos sont excellentes c'est un régal comme a chaques fois
@florentmusset 5 жыл бұрын
Super vidéo, hyper pro. Tu pourrais postuler pour la TV ;)
@julienclatot1934 4 жыл бұрын
Super interessant ! Bravo !
@f1fa148 5 жыл бұрын
3:43 Les performances des Williams et la sous-estimation des performances des Mclaren y sont comprises 😂😂
@vinceportuguese 3 жыл бұрын
très bien résumé !!
@levifernandez8497 Жыл бұрын
Merci beaucoup pour l'explication et plus
@raphalesamoth7385 5 жыл бұрын
Tu régales Depielo merci :)
@Cedker64 5 жыл бұрын
Super vidéo as usual! pourrais-tu vulgariser le GP des USA 2005 où les pneus Michelin éclatent? Merci pour tout :)
@pierrickvanwittenberghe4787 4 жыл бұрын
Merci pour ta video! Je connais bien la F1 et je dois dire que tes explications sont très claires et intéressantes! Je suis assez familier avec les différentes stratégies présentées mais j'ai juste un bémol quant aux graphiques de gestion des pneus que tu présentes selon les différentes stratégies! Tu en parles par après mais il faut clairement incorporer la gestion du carburant avec la gestion des pneumatiques, les deux sont indissociables et une stratégie à un ou plusieurs arrêts en dépend tout comme l'usure des pneus si on est plus chargé en carburant.. c'est donc un peu plus compliqué que cela...!
@ThorThor-hw1nj 3 жыл бұрын
Desolenje ne suis oas d accord avec ton com sur le fait que le carburant et les pneus sont indissociable. Absolument pas si tu regarde bien partiquement toutes les equipes ne font plus de left and coast pour economiser car elle n en ont plus besoin les moteurs sont tellement efficients que tu peut rouler er finir avec encore pas mal d essence sans collencer la course avec le pleins alors que les pneus v ont s user quoi qu il arrive
@TheSanoko 5 жыл бұрын
Merci Merci pour ces videos explicatives !!! :)
@regisetienne3943 5 жыл бұрын
très instructif, merci !
@edpln7517 5 жыл бұрын
"Nelson, it's Flavio"
@caldadu40 5 жыл бұрын
Super explications, merci P-O
@wilson3487 3 жыл бұрын
Je sais qu'elle est sortie ya un an, mais elle est vraiment très très bien faite cette vidéo ! Refais en comme ça tu pourrais utiliser ce genre d'exemples pour des fast explore non ?
@TheStarV424 5 жыл бұрын
Super vidéo on veut une partie 2
@nathankondratiuk8466 5 жыл бұрын
Je kiffe tes miniatures😂
@BrunoDECOURCY 5 жыл бұрын
Passionnant. Merci!!!
@aminethegame 5 жыл бұрын
Hahahaha Mec t'est un genie !!! Tu penses pas faire une table ronde un jour ou bien un guest a ton podcast ? Si c'est le cas : JE VEUX BIEN PARTICIPER :D
@lademimollette2012 5 жыл бұрын
ça serait cool de faire une vidéo sur les volant de f1 ;D
@drakoshen5406 2 жыл бұрын
Cette tête de Riccardo sur la miniature est énorme 😂
@guiilg 5 жыл бұрын
Une vidéo sur les meilleures stratégies effectuées serait extra !
@ThorThor-hw1nj 3 жыл бұрын
Non il peut pas faire cette video car les parametre change en fonction de l asphalte la temperature de la piste ta position de depart etc.... La plupart des pilotes qui ont les voiture les plus rapide partent en medium quand ils le peuvent car c est le soft de l annee derniere (oui pirelli a modifier d un cran sa gamme le tendre d avant et devenue le medium) et finisse en dur.
@romain_mgs20 5 жыл бұрын
maginifique ❤️🤣🤣
@yoannsouvy4333 5 жыл бұрын
Super vidéo. Petite question Est ce qu'il existe un outils de stratégie pour du sim racing?
@elyy3077 4 жыл бұрын
T'as jamais compris un truc que tu connais déjà par coeur hhhhhhh bah avec cette video c le cas... un très bon travail.. pédagogiquement top.
@kevinducroz9125 3 жыл бұрын
Très drôle le " Rrr rr Flavio Briatore 😅
@rienrien8954 4 жыл бұрын
Bonne vidéo quelques lacunes niveau bagage technique etc mais très bien pour les débutants bravo
@matthieunoel7063 5 жыл бұрын
Ah oui d'accord sa clash sévère dans cette vidéo 😂
@lerwa8460 5 жыл бұрын
Slt depielo, d’abord super vidéo et j’ai vu que un live est programmé pour demain 18h sur gran tourismo est ce que sa sera ouvert aux abonnés ?
@tjtauha 5 жыл бұрын
Trop fort. Je mates ta playlist
@laurentstouts6538 5 жыл бұрын
La f1 de maintenant est un peut trop stratégique a mon goût une course en 2019 se joue la plupart du temps au stand
@wiwi1557 5 жыл бұрын
Malheureusement oui
@ethan.b6044 5 жыл бұрын
Tu crois que s'était différent avant ?
@briceathey2744 5 жыл бұрын
Ben oui c'est normale je dirais si non on fait des course en 3 tour et on en parle plus
@ethanol4043 5 жыл бұрын
@@Amaurois oui mais ça veut dire que pour les petites écuries c'est plus difficile car il vont avoir du mal a faire beaucoup de moteur en raison de leur manque alors que les top team vont avoir encore plus d'avance. Et en plus la FIA veulent baisser les coûts pour le moteur alors ça collerait pas.
@Personne275 5 жыл бұрын
@@ethanol4043 Fabriquer un moteur ça coûte pas cher pour une écurie, c'est de le concevoir et de le développer qui coûte très cher.
@leoraux2682 5 жыл бұрын
Suis-je le seul à avoir remarqué que tu avais dépasser les 50k ? Bravo à toi !!
@ethanol4043 5 жыл бұрын
Non mais depielo fait tellement de vidéo qu'il s'en ait méme pas rendue compte mdr
@pierreantoine9068 4 жыл бұрын
Pour les amateurs novices comme moi, ces vidéos de rappels sont très appréciables
@thomasantunes2241 5 жыл бұрын
Je ne sais pas si ça a été fait, mais une vidéo sur comment prendre un bon départ sur F1 2019 pourrait être cool ! Et en abordant les départs manuels et assistés, car dans les deux cas je galère...
@skyrix._6395 5 жыл бұрын
GG 50K
@halimwinbox2402 5 жыл бұрын
Après les qualifications entrent en compte aussi. Mieux vaut être 11ème sur la grille de départ avec des pneus neufs qu’être 10ème avec des pneus usés utilisés en Q2.
@ThorThor-hw1nj 3 жыл бұрын
Effectivement mais en plus 11 eme tu peut choisir quel pneu tu va prendre. ✌️
@halimwinbox2402 3 жыл бұрын
@@ThorThor-hw1nj Oui y’a cela aussi mdr
@bastienfoinel5896 Жыл бұрын
Tu pourrais ajouter la différence entre stratégie et tactiques Stratégie prévue à l'avance. Tactique en temps réel Super vidéo comme d'habitude
@chamig86 4 жыл бұрын
La vidéo est juste parfaite, c'est un modèle de didactique je vais enfin arrêter de passer pour un con en regardant la F1 avec les potes !!
@FLJV31 5 жыл бұрын
C'était très instructif cette vidéo cela dit il me semble que tu as oublié de parler de la règle de la Q2 qui est une donnée à prendre en prendre pour toutes les écurie de F1 en ce qui concerne les pneus après tu penses sans doute que ça ne fait pas partie des stratégies de base ou alors tu as décidé undercuté mon commentaire pour pouvoir faire une vidéo 2 sur la stratégie en F1 bref très bonne vidéo comme d'habitude :)
@f1fa148 5 жыл бұрын
2:26 Ça me fait penser à un grand prix de 2008 nocturne, je me rappelle plus le nom du gp. 😂😂Mais je pense sincèrement que l’accident était involontaire 😂😂 je suis fan d’Alonso ,c’est de l’humour bien sûr .
@matt_crllo5587 5 жыл бұрын
Celui de Singapour ?
@pierredautry5982 5 жыл бұрын
Tu peux m'éclaircir sur cette private joke sur Flavio Briatore stp ?
@jeremw3864 5 жыл бұрын
@@pierredautry5982 en 2008 Flavio Briatore qui était le manager de Renault. Au gp de Singapour il demande à Nelson piquet jr de se crasher pour que Alonso puisse gagner. Car une règle avec la safety car faisait que Alonso gagnait pratiquement un tour d'avance au vu des circonstances à ce moment là, je sais pas t'expliquer exactement mais tu trouveras sur internet. Alonso a donc gagné la course grâce à la safety car et à son manager qui a ordonné à son autre pilote de faire un accident, c'est pour ça qu'il a dit son nom après "safety car" comme type de "stratégie"
@pierredautry5982 5 жыл бұрын
@@jeremw3864 merci pour ta réponse
@julinho5760 3 жыл бұрын
Excellent
@dodenmanniskan8846 5 жыл бұрын
Ce tacle dans la gorge de Kuba.
@clemar1606 2 жыл бұрын
Bonjour, pourrais tu me dire quels sont les algorithmes que Ferrari utilisent stp ? J’aurai besoin de les étudier pour un exposé
@mattking2031 5 жыл бұрын
Moi je dis: "PLAN F, PLAN F" Ce que je traduis par, vidéo imprévue avec une pizza🍕...😂👍
@cleliasoulard6207 3 жыл бұрын
Merci pour les vidéos ! Prete pour Imola :)
@karim24654 5 жыл бұрын
Depielo tu peux me donner stp un lien pour télecharger la photo à 9:03 Merci
@Samoss13 5 жыл бұрын
Bonne vidéo, sa fini sèchement 😅
@mr_boubrendon4874 5 жыл бұрын
Enfin !!!
@Kaijiro007 4 жыл бұрын
J’aime tes vidéos par contre trouve une bonne stratégie pour passer au stand et repasser ton polo 😄
@Sniperkitten971 Жыл бұрын
Petit coucou aux collègues qui viennent réviser les bases avec la sortie de F1 Manager 2022 ! 👋
@aloter1680 5 жыл бұрын
La stratégie est de savoir si Merco laisse Bottas gagner ou si on fait passer Hamilton (comme pour Barrichelo est Schumacher chez Ferrari), ça c'est la stratégie qu'on adore voir 😅😢 La F1 est tout de même un des sports où la stratégie est primordiale Rip la course
@supgentil3453 5 жыл бұрын
Bottas n'a jamais rien perdu en laissant passer Lewis. Un jour Hamilton a rendu sa place à Bottas
@ThorThor-hw1nj 3 жыл бұрын
Ne compare le baron rouge a sir hamilton stp oui bottas a laisser passer hamilton a sotchi et alors ??? Combien de fois schumacher est passer devant barrichello combien de crasse schumi a fait durant sa carriere. ✌️
@aloter1680 3 жыл бұрын
@@ThorThor-hw1nj ptdr, Schumi avait au moins de la concurrence avec de bonnes caisses
@ThorThor-hw1nj 3 жыл бұрын
@@aloter1680 pardon raikkonnen alonson roseberg verstappen vettel leclerc ricciardo pffff arrte de te ridiculiser dis moi schumi avait qui en face laisse moi rire.
@aloter1680 3 жыл бұрын
@@ThorThor-hw1nj Raikkonen a eu de la chance que Alonso et Hamilton se bagarrent. Alonso ne pouvait rien faire dans cet environnement favorisant Lewis chez Mclaren, il n'etait pas une grande menace. Rosberg a seulement été bon en 2014 et 2016 et a enfin gagné en 2016. Vettel n'a pas été bon en 2017 avec une moins bonne voiture, et en 2018, il a fait pleins d'erreurs, donc, aucune menace Verstappen n'a jamais été une menace vu l'écart entre Merco et RedBull. Ricciardo ?? Une menace ? Avec sa ResBulo de 2017 et 2018 ? 😂 Leclerc ?? Une menace ? Avec sa Ferrari ? Tu as craqué 😂 Donc, où est la menace et la concurrence ? Schumacher a eu Hakkinen, Alonso, Raikkonen, Montoya, ... (avec une F1 moins sur-dominatrice que celle de Lewis)
@bo2web 4 жыл бұрын
Hum la stratégie se met en place en amont de l’événement. Dans l'action c'est la tactique qui détermine tout changement. Et tout peut tomber à l'eau comme pour Haas en Australie !
@benjaminsergent4402 5 жыл бұрын
Je met le j'aime uniquement pour le petit pic sur kubica xD
@killiansornin2554 5 жыл бұрын
Je suis le seul à avoir beugué avec le halo lorsqu'il a mis la vidéo de F1 2019 pour le lift and coast😂
@ethanol4043 5 жыл бұрын
Oui la voiture a beuger on dirait
@killiansornin2554 5 жыл бұрын
@@ethanol4043 oue au début j'me suis dit encore un beug de codemasters mais nn c avec l'incrustation du HUD
@FredGtn 5 жыл бұрын
T'oubliera pas de repasser ton t-shirt 😂
@vlwolf9407 5 жыл бұрын
0:43 pff c'est tout de suite ce que j'ai pensé mdr
@corentin_lab 4 жыл бұрын
t'explique bien les choses
@benmounia2409 5 жыл бұрын
Non depielo pas de mathe j'en ait fait assez cet année
@Cedker64 5 жыл бұрын
Franck Montagny viens de plagier ton explication du lift & cost mot pour mot en FP1 à Silverstone 😂
@jeremydrouin5318 5 жыл бұрын
2:02 la photo est sur quel circuit, il y a la meme sur f1 2014 et je n'ai toujours pas trouvé, pouvez vous m'aidez svp?
@tsf1119 4 жыл бұрын
Jérémy DROUIN Le Red Bull Ring
@jeremydrouin5318 4 жыл бұрын
@@tsf1119 ok merci
@ThorThor-hw1nj 3 жыл бұрын
C est le virage ou hamilton et roseberg se sont oercute justebapres la ligne droite avant la zone de drs ou hamilton a percuter alex albon.
@lundercutf1 4 жыл бұрын
7:12 et aussi la durée du changement de pneus ( surtout si on est chez ferrari )
@MBJanus 2 жыл бұрын
Ian Harrison de Williams vers 90 dit qu'à l'époque on réfléchissait et que depuis on appuie sur un bouton d'ordinateur. Ça me semble très accessible à un programme d'intelligence artificielle comme le champion du monde d'échecs et de go. Le programme s'entraîne en jouant des millions de simulations, il serait imbattable si un team l'utilisait.
@aymanrachidi4501 5 жыл бұрын
Bon allez go virer Jeff après cette vidéo
@lemultigamer1996 5 жыл бұрын
La stratégie de Ferrari pour le moment c est comme un plat de pattes ....Tu plantes la fourchette dans le tas, tu roules tu roules et tu regardes se qui vient 🤗🤗🤗
@ThomThom03 3 жыл бұрын
Rip les roberts loul
@briceathey2744 5 жыл бұрын
La stratégie est majeur partie le travaille des ingénieur avec la télémétrie mais pas que le circuit aussi exemple avec les pit line très courte on sort plus rapidement des stand et on peux s'arrêter plus souvant en perdant moins de temps.
@user-ze6qe1bs2p 4 жыл бұрын
Ptn il fait koi le sosie d’Ahmad 😂🤣😂 J’espère que tu verra ce com
@blackhairedfred 5 жыл бұрын
Petite pique a Kubica en déçut de vidéo le MVP de gp d'Autriche
@ichignaldora4515 3 жыл бұрын
Le poids de la voiture se transfert vers l'avant ? Depuis quand un centre de gravité bouge ?
@fnz8997 3 жыл бұрын
Quand tu accélères à fond ton Corp ce trouve plaque contre le siège et quand tu freine fort ton Corp et projecté à l'avant pareille pour la voiture en fonction de l'accélération ou du freinage les forces son pas au même endroit
@will7736 5 жыл бұрын
0:47 il va peut etre tiré , 0:49 oh merde il a tiré
@quintus5284 4 жыл бұрын
Plus je regarde de vidéo plus ça m'intéresse c'est ouf comme sport en faite
@rudicito699 5 жыл бұрын
T'utilises quoi comme volant sur f1 2019, add-on ou pas ?
@jeremydias2565 5 жыл бұрын
Il a fais une video sur le volant qu' il utilise sur f1 2019
@rudicito699 5 жыл бұрын
@@jeremydias2565 Ok merci
@4Goatifi 4 жыл бұрын
MDR 😂 putain: « le but c’est la victoire ou du moins finir devant Russel si votre prénom c’est Robert » Tu m’as achevé(prochaine video sur ta chaîne :Octogone avec Kubica?!
@mathmotorsportspassion4632 5 жыл бұрын
La stratégie est je trouve la chose la plus géniale qui soit fait car sans stratégies, il n'y a pas de victoire
@challenger2801 5 жыл бұрын
la stratégie en sport automobile , cela correspond à la conception de la voiture, et la tactique correspond à la partie gestion de course . ce n'est pas la même chose car il y a eu certaines années , notamment en endurance , on a vu des écuries gagner alors qu'ils ne possédaient pas la meilleure voiture, uniquement parcqu'ils avaient une meilleure tactique de course ! ( par exemple, la vieille gt 40 à battu les porsche 917 et 908 , lors de l'édition 1969 des 24 heures du mans , uniquement grâce une application tayloriste des arrêts aux stands de la part de john wyer , la victoire s'étant jouer a 120 mètres d'écart ! )
@ThorThor-hw1nj 3 жыл бұрын
Le plus important aujour dhui en formule 1 pour gagner c est la tenue des pneus car en temps au tour en course toutes les voiture sur la grille sont capable d aller plus vite que le meilleurs temps de course. Si tu as une voitire qui economise bien la gomme tu as gagner d avance quoi que les autres feront tu gagnera.
Le Figaro
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