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La McLaren 720s est déjà un mythe en version "classique". La McLaren 720s dans sa livrée spider devient carrément démoniaque ! 720ch, une coque en carbone et un aérofrein au menu, de quoi vivre les émotions les plus fortes cheveux au vent. Sauf qu'on a trouvé LE défaut de cette McLaren 720s et qu'il a même un rapport avec…une 4L !
#mclaren #720s #supercars
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📸 Immense merci à Sébastien Vincent pour l'aide précieuse lors de ce tournage fou !
Son website : www.sebastienvincent.com
Son Instagram : / sebastien_vincent_
Et un grand merci à McLaren Europe et à l'équipe de McLaren Paris pour le prêt indécent de cette folie douce sur quatre roues !
En bref
McLaren 720s Spider
Moteur : 8 cylindres biturbo de 3994 cm3
Puissance : 720 ch
Couple : 770 N m dès 5500 tr/min
Transmission : propulsion, boîte automatique à 7 rapports
Consommation : 10,3 l annoncés en cycle mixte (largement au-delà des 24 l/100 pendant notre essai…)
Prix : à partir de 288 000 € (malus 40 000 €), modèle essayé 372 220 €.
Les chapitres de cet essai
0:00 L'intro Carglach'
0:21 C'est encore Noël
1:04 On pose les bases de McLaren
1:42 Pas assez cher mon fils
2:23 Le V8 de la McLaren 720s à la loupe
3:24 Light is right !
4:01 Aérodynamique de taré pour la McLaren 720s
6:05 Des performances folles
6:51 On détaille le cockpit de la McLaren 720s
9:39 Oui il y a bien 2 coffres dans une McLaren 720s
10:45 Le conseil craquage
11:24 On ouvre le toit de la McLaren 720s ?
12:18 Du carbone partout !
13:50 On démarre la McLaren 720s
15:04 Mode sport activé
15:40 Le parachute éternel
17:08 La direction scalpel
17:49 La question que tu te poses pas sur la McLaren 720s
18:29 La conso' de la McLaren 720s
19:08 J'ai trouvé LE défaut de la McLaren 720s !
20:05 L'instant 4L
20:42 Pourquoi cette McLaren 720s m'a bouleversé