Yo para adelantar le doy a todo lo que de el coche sin mirar velocidad, no me voy a arriesgar, cuanto antes se haga la maniobra más seguro.

‘Si todos vamos a 0 km/h conseguiremos los 0 muertos’ 😂😂👏👏👏 que grande! Gracias por darle a voz a lo que todos pensamos pero muy pocos se atreven a decir públicamente.

En Galicia son comunes los tramos en los que se va alternando entre zonas de 90, 50, 30 de forma continua. Vas más preocupado de las señales y de si ese coche tras un matojo es el radar que de ir mirando la calzada.

Buenísimas reflexiones, este año he podido cruzar España en vacaciones y ha tocado adelantar en multitud de ocasiones. Con todo el respeto, cuando adelanto intento hacerlo lo antes posible, porque es una maniobra en la que literalmente te juegas la vida y no puedes estar contemplativo y jugártela a que aparezca un vehículo de frente y sea cuando de verdad- o no puedas acelerar por falta de potencia, o frenar por no haber espacio tras el vehículo al que adelantas. Yo soy muy prudente y adelanto cuando no veo absolutamente a nadie de frente, pero aún así lo hago lo más rápido que pueda para salir de "esa situación" en carril contrario.

Cuando hago un adelantamiento, lo intento hacer lo más rápido posible, no me importa la velocidad y no pienso cambiar.

Esto no es nuevo Calero, dinos cómo contrarrestarlo: firmas, plataformas… lo que sea. Si lo gestionaras tú estoy seguro de que llegaría lejos.

Soy conductor profesional y te podría contar mil historias sobre los cretinos que se ponen al volante. Tengo que darte la razón en lo de la velocidad: El problema es la educación. Se te meten debajo de las ruedas cuando en una curva invades el carril contrario con el remolque; intentan adelantarte por fuera cuando entras en las rotondas; te adelantan en autovías y autopistas para circular a menos de 90 y obligarte a frenar; no te dejan entrar en las rotondas (aunque vayas midiendo la velocidad buscando un hueco para no frenar, se afanan en hacer que frenes: bien acelerando, si ven que vas a entrar, para pasar ellos primero bien adecuando su velocidad a la tuya porque, como vas frenando, debe ser que les cedes el paso); luego, cuando te han hecho parar, si hay tráfico denso y no te dejan entrar, tienes que hacerlo como puedas (un camión o un autobús no acelera como un coche o una moto); no saben usar el carril de aceleración (circulan por él a baja velocidad y aceleran una vez se han incorporado a la vía rapida); no saben ceder el paso y creen que la carretera es suya; piensan que, como vas más alto, las luces largas no te afectan y no te las quitan (lo que hacen es aumentar el cansancio visual del conductor que se cruza con ellos y hay momentos que se nos cierran los ojos de tanta agresión lumínica y no encontramos sitio donde parar para descansarlos porque un trailer no se para en un arcén); etc, etc, etc. No, amigo mío, la velocidad no es el problema en este caso. Considero que regalar carnets para hacer caja es como dar una pistola cargada a un drogadicto con síndrome de abstinencia y eso genera problemas más grandes que la velocidad. En nuestro caso 90 km/h es la velocidad máxima y creo que está bien así, pero no en coches y motos. En estos últimos lo que causa el peligro es el conductor. Anda, haz un vídeo sobre esto.

No se puede decir mejor. Una pena que en el mundo al revés, la lógica y la razón sirvan de muy poco...

Las mejores carreteras, los mejores vehículos y los políticos más sinvergüenzas de la historia, ni más ni menos 👌

Coincido contigo Calero en tu punto vista. Llegará el día que si el Estado nos dice que nos tiremos por la ventana, habrá gente que se tire

No puedo más que darte la enhorabuena por decir la verdad sin tapujos y dejando a todos los implicados en evidencia. Tus vídeos siempre son de un altísimo nivel de periodismo auténtico dónde se informa y se muestra la realidad, algo que actualmente tus compañeros de otros medios no saben hacer o no quieren. Sin más, bravo por tu integridad.

Demoledora última frase resumen de lo LAMENTABLE de la realidad que vivimos al volante. Excelente vídeo una vez más.

En las autoescuelas de Alemania,te enseñan que el adelantamiento tiene que durar lo menos posible,asi que te aconsejan GAS a fondo.

Eso SÍ que es peligroso, estar más pendiente del velocímetro que del entorno, o sea del la ctra. y del resto de los usuarios. Y después se extrañan de que los jóvenes no se saquen el permiso de conducir; para qué?, para sentirte perseguido como un delicuente?.

Chapó Don Francisco, 👏👏👏👏👏. Pinto canas y desde muy pequeño aficionado al automovil, los coches españoles ochenteros son mi pasión, disfruto de mi V70 2003 con 211cv, siempre voy a la velocidad permitida, nunca una multa, pero seguiré pisando a fondo en cada adelantamiento por nacional pues el que viene de frente no tiene ninguna culpa.... antes disfrutaba y ahora conduzco con miedo al pajaro, al radar oculto... En España, ya no trae cuenta tener coche.

Enhorabuena por el vídeo, repleto de verdades desde el principio hasta el final. Simplemente usando la lógica, cosa que la DGT no hace, se llegan a esas mismas conclusiones. Felicidades igualmente por plasmar la realidad tal y como la vivimos en la carretera cada día, huyendo del seguidismo y condescendencia que muestran otros muchos medios escritos y digitales del sector. Genial!!!!

Vivo en Navarra. Recuerdo que hace años para ir a Zaragoza, el tramo de carretera desde Buñuel hasta Pedrola,(donde se enlaza a la autovía), tenía líneas discontinuas. Es una carretera con bastante tráfico de camiones pesados. A día de hoy,(hace años ya), no solo han pintado la línea continua en los 30 kilómetros de recorrido, sino que está limitada a 80 Km/h. No veo ningún beneficio en esta medida, dado que no es una vía con excesivas curvas, que el hecho de obligar a los conductores a tomar la AP68, con el correspondiente desembolso de dinero que ello supone. Tenemos también el caso de la autovía del Cantábrico, desde Bilbao a Laredo, plagado de radares y limitaciones de velocidad para recaudar. Y así con muchas otras. Cierto es que much@s olvidan esa vieja norma que obliga a facilitar la maniobra al que te está adelantando, reduciendo tu velocidad si es necesario. Pero igualmente cierto es que ese margen de velocidad es necesario e incluso indispensable. Yo, como la mayoría no me voy a poner a mirar la aguja del velocímetro. Tengo que mirar al frente y terminar cuanto antes para despejar de nuevo la vía y después ya soltaré el pedal para el coche retome la velocidad marcada para la misma. Menos Pegasus y drones, y mas mejorar las carreteras, que aunque sean mucho mejores que antaño, aún quedan tramos que les debería dar vergüenza tener así. Si la tuvieran.

La velocidad no mata, mata la falta de formación del conductor y matan las condiciones de la carretera. Bajan la velocidad para no invertir en formación y mantenimiento.

Cuadrilla de funcionarios !! Increíble la poca racionalidad. Muy buen video enhorabuena

Poder decir las cosas tan clara y educadamente es la principal razon por la que siempre recomiendo los videos de este canal.

En primer lugar: te aplaudo infinitamente porque en todo lo que has dicho tienes toda la razón. Qué cierto es que el límite de las velocidades no está adaptado a los vehículos que hoy en día tenemos los usuarios, porque por ejemplo... ir a 130 o 140 km/h en autopista en un tramo recto no lo considero ser ningún fitipaldi; es más, es que hasta el coche va mejor y el conductor más concentrado. Y como has dicho, estos límites lo que ocasionan es tener conductores asustados y temorosos de no pasarse de la velocidad. Y es que además; la DGT olvida que el exceso de velocidad no es la primera causa de accidentes, que son las distracciones. Opino que en vez de gastarse tantísimo dinero en radares camuflados, radares de tramo, radares en drones, en los helicópteros... podrían dedicar ese dinero a dar cursos de conducción de seguridad ( aprender a frenar en una situación de emergencia, posición correcta de las manos en el volante en las curvas, saber controlar un subviraje o sobreviraje...) obligatorios para todos los conductores cada 5 años, algo así con el CAP de los conductores de turismo. Pero, con la DGT hemos topado. Así que, buena suerte, a fijarse bien en el velocímetro en todo momento y a que no nos pongan demasiadas multas... Saludos

DGT: Dirección General de Tributos

Magnífico vídeo toda la razón. Y tenemos que acabar con esto antes de que lo hagan ellos. Grandes los que llevan esa lucha y es muy triste ver cómo cada vez más gente traga cuando si se informaran un poco verían que les están manipulando y que cada vez más están perdiendo libertades. En este y en muchos otros aspectos

La has clavado, Calero. La frase final: " Tenemos los mejores coches de la historia, tenemos las mej....", resume la situación de forma precisa. 🎯

En agosto he estado en Benidorm y allí sales de la autopista a 120 y pasa a 70km/h en la primera rotonda a 50 seguido de 30 y ya para rematar a 10km/h alegando que con esa velocidad se evitan accidentes con peatones. Muy bien pues las bicis .los patinetes eléctricos van a máxima velocidad y ahí nadie dice nada . Ni los multan

Eso es. Muy buen razonamiento final. Buen video. Tenemos que conseguir de que estén más pendientes del mantenimiento de las vías/señalización que de poner normas y multas por exceso de velocidad.

Grandísimo video, como siempre. Desde IMU técnicos, policías y ciudadanos luchamos por la seguridad y el respeto a los derechos que diariamente se nos niegan con una administración incompetente y negligente en sus funciones. Falta unión ciudadana, falta información veraz. Están jugando con nuestras vidas y nuestro dinero a cambio de votos. Muchas gracias J. F. Por informar como es debido.

Hoy sí me siento totalmente de acuerdo contigo. Hoy sí te he visto claro y valiente llamando a las cosas por su nombre. Hoy me siento orgulloso de estar suscrito a este canal. Gracias!

Tengo la suerte de vivir cerca del trabajo, a unos 7 u 8 km y la desgracia de que, hace unos años reasfaltaron la carretera y aprovecharon para colar una linea continua, haciendo SOPORIFERO IR ir a trabajar con una señora o un señor yendo a 45-50 km por hora en bajada y frenando en una curva inmensamente abierta y con TOTAL visibilidad. No vaya a ser que se te cruce un yo que se ¿lagarto? Lo más gracioso de todo es que en el único tramo que si se puede adelantar es una linea recta de 1 km con unos baches brutales que casi te imposibilitan el llevar derecho o recto el vehiculo. Y me huelo que si algún día esa parte también la arreglan le meterán linea continua también. Un Show todo...

AMEN!! Juan Francisco. Con lo que me ha gustado siempre conducir, y el automóvil en si, me estoy dando cuenta en los últimos años que “ya no disfruto” conduciendo. Siempre alerta por la velocidad, por los radares, por las coches “camuflados”, por los drones…. Vamos, que mi placer de lo que era disfrutar de la vía, de viajar y disfrutar del entorno lo están convirtiendo estos sinverguenzas en un.. “cañazo” . Un abrazo

Simplemente !!!! Aplausos¡¡¡¡. Amigo Calero, Mi respeto por tu útil e instructivo Canal y en especial por tu válida Persona. desde España un abrazo grande de tu seguidor.

VOLVEREMOS A LA EDAD MEDIA...... PERO SIN PROTESTAR .

Les es más económico para ellos reducir los limites a gastar dinero en acondicionar las carreteras.

Que se preocupen más de tener las vías adecuadamente y las señalizaciones mejores hay donde tenía que destinar la djt el dinero . Yo creo que cuando vas en los límites la gente termina aburridas y se cometen más fallos al volante

Mejor exposición imposible Calero. A este paso vamos a tener que crear un partido político de los automovilistas de España que defienda nuestros intereses. 👏👏👏👏

Se puede decir más alto pero no más claro. Me parece una vergüenza lo que lleva ya años haciendo la DGT. Te animo a que sigas dando leña a esta gente 👏👏👏

Hace unos días me adelantó un patinete eléctrico por la derecha ... Yo circulaba respetando el límite de velocidad de 30 k/h 🙄

DGT es una modelo de recaudacion de impuestos, no hay mas que valorar, asi se sustentan TOOODAS sus memeces. Gracias por el video Calero!

Estos políticos no tienen ni puta idea de lo que es la carretera. Gracias JFC.

Estoy completamente de acuerdo contigo, Calero. Nadie mira el velocímetro cuando adelanta, lógicamente, ya que hay que estar muy atento a la carretera que es lo más importante, si un coche va a la velocidad máxima de la vía, no se debe de adelantar nunca, el problema viene cuando un coche va por una vía de 90 a 85 km/ h, por ejemplo, si adelantas a 90 el tiempo se adelantamiento de hace eterno y por lo tanto peligroso. De ahí que se pueda exceder en 20 km/h. Eso sí es correcto. Dices de que hace años había carreteras de 3 carriles y el de el medio se usaba para adelantar indistintamente del sentido de circulación, pues yo soy de Asturias y ya te digo que allí que no existían los 3 carriles en la época, era mucho peor, tan solo 2 carriles uno para cada sentido, y miles de curvas cerradas a dolor, sin visibilidad alguna, ya me dirás como harías hoy en día para adelantar sin la norma de 20 km/h, no podrías adelantar nunca.

Cuanta razón tienes Calero, recuerdo en los 90 circulabamos con mucha más libertad y con peores vehículos. Esto hay que pararlo!!

Hola buenas! Conduzco un furgón potente para mi trabajo (180cv) un turismo como coche familiar (150cv) y una moto R (185cv) para ocio. El adelantamiento más seguro? Está claro, cuanto menos tiempo en la izquierda, mucho mejor. No entiendo la medida de la DGT. Otro debate es separar tanto a locos al volante/manillar de pisahuevos. Peligro es volar, peligro es un vehículo a 75km/ h para ser adelantado por un camión.... Un poquito de sentido común y conciencia/ compañerismo en carretera es lo que nos hace falta.

GRACIAS, MUCHAS GRACIAS. Menos mal que alguien habla no politicamente , sinoracionalmente. MUCHAS GRACIAS

Grande Calero y grande el señor Alba. Tuve la gran suerte de tener un par de clases con el como profesor y me encantó! Cada vez me siento más perseguido al conducir, por desgracia mucho tiempo he condición previa nació al es y comarcales y cada vez limitar más e un horror. He circulado por carreteras limitadas a 70 que era un horror por ser complicado concentrarse porque o te pasabas o a mi por lo menos me costaba concentrarme. Necesitamos más lógica a la hora de legislar y no siempre desde el despacho

Recaudar es su afán y persecución así es la dgt

Cada vez coches más rápidos y seguros y cada vez más restricciones... Si tienes un coche actual con 150cv puedes ir rápido sin problema.... El problema son los locos que van a 50km/h y frenan en medio de una curva

Al frente de la DGT Debería estar una persona sensata y coherente como usted. Y no un lacayo de las élites. Excelente exposición y argumentos un 10 de canal. Suscrito.

Me encanta como te vas encendiendo cuando hablas de la DGT. Eres el mejor!

Para qué han aumentado las tecnologías y técnicas de seguridad (tanto para el conductor como para el peatón) con el paso de los años, si luego vemos reducida la velocidad en todo tipo de vias, a nuestro país le viene muy bien Europa para usar sus medidas restrictivas contra nosotros y lavarse las manos. Nadie se cree que el motivo sea reducir los accidentes, el motivo es recaudatorio.

Me encanta como les metes caña!💪💃

DGT es la Dirección General de TRILEROS sacacuartos del estado,ni velan por nuestra seguridad de las personas ni dedican el dinero de lo recaudado para el mantenimiento y conservación de las carreteras y para colmo nos ponen badenes/resaltos/baches,etc. por todos lados que comprometen la seguridad de los motoristas y demás conductores a pesar de especificar claramente en el reglamento general de circulación que no se pueden poner/tirar/dejar obstaculos en la calzada

Esto lo deciden los gobernantes que hemos elegido... qué le vamos a hacer. Somos una sociedad prisionera de nuestra propia hipocresía en todos los órdenes. El campo de la movilidad es solamente un ejemplo muy perceptible, pero no es ni mucho menos más el nocivo.

No puedo estar más de acuerdo contigo, muy buen video. P.D: A mi me multaron por exceder el limite al adelantar, en una vía de 90 pase a 121, después de decirle que yo cuando adelanto no miro el velocímetro, acelero, hago adelantamiento seguro y desacelero, y el guardia civil me dijo literal que el solo estaba ahí para verificar lo que marcaba el radar.( estaban con un radar móvil escondidos en la cuneta y me cazaron justo al incorporarme a mi carril)

Si quieren sacar dinero que hagan controles de alcoholemia y drogas 24 horas al dia y nos dejen tranquilitos..

Buenas noches JF Calero, me has sacado una sonrisa con tu benevolencia al afirmar que tenemos las mejores vías, cuando muchas de ellas son auténticas veredas de cabras. El tema de las indicaciones de velocidad máxima, lo debatía hace unos días con un amigo y su reflexión fue muy certera. Aproximadamente dijo: Hay curvas que señalizan a 30km/h por ejemplo y cuando llegas, se puede pasar sin problemas a 90 pero, después encuentras otra curva con la misma limitación y esa sí es real porque te encuentras una horquilla con desnivel. Entonces la conclusión final fue: ¿Quién pone los límites y en base a que criterio? Tenemos los límites de velocidad más ridículos que existen en Europa.

Eres un referente para muchos jóvenes como yo. Porfavor,jamás pares de realizar tu misión. DIOS CON NOSOTROS

Muchas gracias por decir publicamente todo lo que he analizado en estos últimos años. ¡Porque lo sufro diariamente!.

Investiga un día cuanto cuesta cada pegasus, su mantenimiento anual y coste del personal.

Lleno de verdades. Te felicito por tu valioso Canal de comunicación.

Estoy de acuerdo contigo, a mí me encanta conducir, pero están empezando a conseguir que lo deteste. Voy mirando más al velocímetro que a la carretera, cuando tenía que ser todo lo contrario.Que tiempos aquellos en que podías elegir la velocidad en función del trazado de la carretera y del estado del tráfico...

Gracias al gobierno tener un coche hoy en dia es como entrar en un campo de minas.

Muy buen argumento Calero, lo que pasa en este pais que el 90% de los cargos políticos no tienen idea de lo que representan, ni están preparado para el mismo, si se dejaran a profesionales de verdad al mando de estas instituciones otro gallo cantaría, pero como van al politiqueo y haber quien roba mas, esta la cosa jodida compañero,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

Si adelantas un camión trailer, olvídate de la DGT......y salva tu vida.....

Totalmente de acuerdo Juanfran, ¿quieren 0 muertos? pues que obliguen a ir empujando el coche en vez de conducirlo,

La dejaste chiquita Calero. Excelente exposición. 100% de acuerdo contigo.

Más claro agua. Excelente exposición Juan Francisco

Muy bien esplicado, espero que vea este vídeo el señor catedrático y tome nota. Gracias.

Magnificamente explicdo ! GRACIAS !!

Como conducen por ellos en los coches oficiales, les da igual.

Imposible pilotar por una nacional a 90km/h....sencillamente los camiones te absorben, así de claro. Cuanto ni más para no rebasar los 20km/h de marras. Buen vídeo Calero, como siempre.

Un saludo Juan, buenísimas reflexiones, yo viajo muchísimo por carretera y prudente no puedo serlo mas, pero adelantar hay que hacerlo si o si en multitud de ocasiones simplemente por no jugarnos la vida con el coche de delante y hay que hacerlo con la mayor rapidez que se pueda para evitar un accidente, siempre y cuando se pueda sin poner en peligro a nadie, yo lo tengo claro con esta norma y todas las demás que no tienen ni pies ni cabeza como el ir por una autovía y que te cambien el limite de velocidad cada 500 metros "100 -120 - 100 - 120" e incluso de 120 bajarte a 80 y subirte a esos 120 km/h en cuestión de 200 metros, visto está que todo su afán es recaudatorio en todas y cada una de sus normas, mas hincapié habría que poner en los conductores que beben, en los que van sin cinturón, en los que van pendientes del móvil, en los que no respetan la distancia de seguridad, en los que no respetan los limites de velocidad y van como locos, en los que no usan los intermitentes, en los que llevan las luces mirando para cuenca y te van deslumbrando y un larguísimo etc., etc., un sin fin mas de cosas que que les importan bien poquito la vida de los conductores y son muchísimo mas importantes

100x100 De acuerdo , mi apoyo total.

Cómo me gustaría ver una entrevista de JF al Sr. Pere Navarro...

El nuevo radar de sonido que me dices?? Todo sea por perseguir al coche de combustión y sus usuarios...

Hace dos o tres años circulando por una carretera nacional, coindimos 3 vehículos con un tractor que iba realmente lento. Delante un cambio de rasante. Circulamos detrás del tractor a su velocidad hasta que pasamos ese punto y en cuanto hubo línea discontinua se vio una recta muy larga, el primer vehículos se puso a adelantar, después hizo lo mismo el segundo y luego yo. Pero así como los tres aceleramos bastante para realizar el adelantamiento, derepente por sorpresa el primer vehículos utilizo los frenos y al segundo y a mi se nos redujo por completo el espacio para volver al carril de nuestro sentido, todo fue porque la que conducía el primer coche, vio una señal de 50, en una carretera recta, con visibilidad absoluta, sin ninguna otra vía, ni vehículo ni un arbol ni nada de nada. El sentido común le debería haber hecho fijarse en la situación,ver que al igual que ella había tenido que acelerar, dos vehículos venían detrás de ella, nadie la iba a multar y al frenar nos ponía en una situación muy comprometida. Pues primó el miedo que se le ha metido en el cuerpo al personal. Casi chocamos los 3 todo por bajar a una velocidad completamente estúpida en esa localización.

Una gran verdad y explicación , Calero,estoy contigo

Quizás si el director de la DGT tuviese carné de conducir la cosa cambiaría.

Una de tantas cosas que los grandes cerebros de la dgt planearon

La enésima pataleta. "Los argumentos que las sustentan realmente no se sustentan". Gran orador, sin duda.

EXCELENTE. Muchas gracias.

Me encantó muy bueno 👍🏻

Yo creo que todos superamos los 20 km/h adelantando, más que nada por la seguida de todos.

Hablando sin pelos en la lengua. Una vez más, ¡bravo Calero! 👏🏼👏🏼👏🏼

Que limpieza de políticos le hace falta a este País.....

Tienes toda la razón, yo estas vacaciones conduciendo una caravana (despacio,70,80..) y en una de unos 3 km.... Con línea discontinua todavía la gente se planteaba adelantar... Adelantamiento es Satanás!!!...eso es lo que nos inculcan🤦

La maniobra de adelantamiento debe ser lo más rápida posible.

Totalmente de acuerdo. El miedo que tienen a que seamos responsables es perder su poder. Sólo se guian por las encuestas y las opiniones de gente no preparada pero muy influyente. Gracias por lo claro que lo dices.

Gran verdad. Gracias. Y no se cortan para mentir cuando les interesa.

El viernes pasado me encontré en una zona de 50 un camión a 35 kmh, al llegar a la zona de adelantamiento en caminero me indicó con los intermitentes que le pasase. Puse el coche a 83 y luego bajé a 50. Estuve los otros 30 km de viaje a la universidad pensando que me caería una multa. Y los límites son absurdos, por las carreteras de conozco de 90 la gente va a 100-105 y las autopistas a 130 como mucho. Tan grave es la velocidad? Peor es encontrarte de repente un conductor incorporándose a 40 a la autopista o circulando a 70. Que enseñen a la gente a conducir y menos asustar

Gracias Calero. Más claro.....el agua. Un saludo.

El Muerto: ese brazo o pierna que se desprende de ciclistas o motoristas bajando puertos o siendo arrollados por cualquier vehiculo que no respeta la distancia lateral de seguridad, arrojando a dicho conductor contra los postes de los guardarrailes que SI son peligrosos a diario, y no decirle a la gente con sentido comun como adelantar (porque los que no tienen sentido comun van a pasar de todo, como es habitual). La velocidad es peligrosa, porque a nadie la ha pasado que ir a 30 tras un tractor no da un sueño de mil pares, es casi tan contraproducente como ir a 200 por ciertas autovias, una situacion por defecto de atencion, otra por exceso de datos a analizar respectivamente. Si tanto les preocupase la seguridad mantendrian carreteras (basura en arcenes mas grandes que ruedas de bicicletas: latas de bebidas de guarr@s, grietas donde caben ruedas de ciclomotores en arcenes...) escucharian a ciertos colectivos, largarian a directivos que van con chofer y si condujeron fue hace decadas y el alzheimer les esta afectando para recordarlo y saber que ahora cualquier vehiculo es mas seguro. Si importase la seguridad se pondria obligatorio que los vehiculos viniesen con frenadas de emergencia de serie, detectores de angulo muerto, centradores de carril excepto si se pone el intermitente, visiones nocturnas y faros led/laser (o la mejor tecnologia del momento, nada es mas importante que ver y ser visto) frenos ceramicos de esos de los porsches en lugar de pagarlos como extras, aunque eso haria que se puediesen permitir un coche a los que justamente les daria "mas igual" pagar una multa en relacion al % economico mensual del sueldo. Coche a pilas, no adelantar, controlarnos la velocidad desde una central con un botoncito, ¡coño volvemos al Scalextric!

Breve, clarísimo y en lenguaje comprensible por todos. JF, de nuevo he de decirte dos palabras: BRA- VO

En las autovias circulan la guardia civil a 100km y hay personas que se quedan detrás Por miedo

Creo que deberían empezar a pensar en abolir al estado feudal en el que viven. Pd: en Francia tienen buenos fabricantes de guillotinas

Que bien explicador Calero, es que es tal cuál lo cuentas, los argumentos se quedan sin peso, gracias por dar este tipo de información tan interesante 👍

Gracias por la info

Yo vivo en alemania y cada vez que vuelvo a españa y alquilo un coche se me hace imposible seguir las normas de trafico. Tengo que estar mas pendiente de las señales de velocidad maxima y del velocimetro que de los coches que tengo alrededor. Es aberrante encontrarte con tramos de literalmente 30-40 metros de tunel en el que tienes que pegar un frenazo porque pasas de 120 a 80 en el limite, solo para esos 30-40 metros. Yo simplemente me niego a seguir los limites que considero absurdos

Muy muy interesante! Y que grandes verdades, llevo tiempo conduciendo y lo de las velocidades y los radares por tramos se ven mucho; será para recaudar?????? Gracias por tus consejos. Saludos crack.

Si señor completamente de acuerdo con maestro Calero

Más claro no se puede decir totalmente contigo Calero eres un crack