LA UE CUMPLE LA AMENAZA: SUBE LOS ARANCELES A LOS COCHES ELÉCTRICOS CHINOS ¡Y LO HACE A LA CARTA!

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20 күн бұрын

La Unión Europea ha hecho público el resultado de la investigación sobre los automóviles eléctricos chinos que inició en octubre de 2023, y lo hace con fuerza: Va a penalizar a algunas de las principales marcas de coches eléctricos del país, y además lo hace adaptando los aranceles individualmente a cada uno de los fabricantes de coches, en función de las ayudas públicas que ha recibido del estado chino, e igualmente de lo "colaborativas" que hayan sido estas empresas con los investigadores europeos. En este vídeo te cuento exactamente cuántos son los aranceles que van a gravar estos coches chinos, recordemos que sólo los eléctricos propulsados por batería, y qué consecuencias puede tener, además de la letra pequeña.
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#aranceles #cochechino #cocheleectricochino

Пікірлер: 1 100
@antoniodom33
@antoniodom33 18 күн бұрын
Todo muy a la europea. Tarde, mal y dejando al ciudadano a pagar los platos rotos
@rojocinco
@rojocinco 18 күн бұрын
Los íbamos a pagar tarde o temprano o bien por encarecimiento del producto chino o bien por la ruina de la industria europea
@antoniocabrero9400
@antoniocabrero9400 18 күн бұрын
Si da lo mismo tú y nosotros lo pagamos todo a ellos les da igual ellos trincan el dinero y a nosotros que nos den que somos los que los compramos
@javixu6294
@javixu6294 18 күн бұрын
Hay que comprar más de combustión, la ocasión nos obliga. . .😂😂😂
@javixu6294
@javixu6294 18 күн бұрын
Hay que comprar más de combustión. . .la ocasión nos obliga. . .😂😂😂
@chope8461
@chope8461 18 күн бұрын
Al final la tecnología eléctrica morirá como las placas solares.ellos mismos crean la trampa.
@Albert24346
@Albert24346 18 күн бұрын
Si las marcas europeas nos ofrecieran coches asequibles, me parecería una buena medida, pero si encima de que convierten todo en premium inaccesible, ponen trabas a los que pueden ofrecer algo más asequible, perdemos los ciudadanos.
@AndreiRaileanu91
@AndreiRaileanu91 18 күн бұрын
Es que si fueran asequibles aquí no les haría falta la medida. Están protegiendo de La competencia a la indústria de aquí haciéndosela pagar al consumidor
@sergiogcollado
@sergiogcollado 18 күн бұрын
No se crea, me temo que cuando aparezcan los problemas de calidad de los coches chinos y los problemas de suministros de piezas .... esos coches no van a salir a cuenta. .... Lo barato sale caro ... Yo no recomendaria a nadie comprarlos. Ahora cada uno es libre de hacer lo que quiera, por supuesto.
@animaljoeandy
@animaljoeandy 18 күн бұрын
​@@sergiogcollado Pero que dices de calidad...¿Donde y quien crees que hacen los coches 'europeos' eléctricos?.... Pues los chinos en China....
@Faldo27
@Faldo27 18 күн бұрын
@@sergiogcollado Tiene usted razón, mejor nos comprarnos un Peugeot Puretech que dicen que son superfiables.
@alfredtomey
@alfredtomey 18 күн бұрын
Los problemas de calidad ya se verán, pero los problemas de suministros ya existen ahora mismo. Coche chino averiado, coche que tarda semanas o meses en salir del taller
@argieder9382
@argieder9382 18 күн бұрын
Pero si hay algo en Europa que está subvencionado es la industria del automóvil. ¡Menuda hipocresía!
@JesusMuriasGooglePlus
@JesusMuriasGooglePlus 17 күн бұрын
Desde hace 80 años por lo menos.
@baltarbb4969
@baltarbb4969 17 күн бұрын
Malvados europeos. Ahora hay que conseguir que todos los ofendidos tengáis el sueldo de los esclavos chinos. Por aquello de la reciprocidad
@josea.yf.6144
@josea.yf.6144 16 күн бұрын
Millones y millones, veras ahora ford para que no despida a 1600, lluvia de millones libertad de mercados para lo que me interesa, que paguen los europeos
@mibifidus
@mibifidus 15 күн бұрын
Si, El mercado se regula sólo... 😅
@alexchesss
@alexchesss 15 күн бұрын
que se reparten el dinero entre políticos y empresas, o es que no se ve?... crean toda una serie de estupideces, problemas inventados o exagerados, da igual, entonces toman medidas, promueven normativas obligan a esto a lo otro, así que se encarece..claro es por bien, si es por tu bien mujer, es por tu bien... vaaale enga sí es verdad PAGO...pagan con horas y horas de trabajo para un mes de vacaciones ... genial, eso es avanzar hacia el siglo 22 pero una maravilla... 30k.. y luego qué? puntos de acceso? mantenimiento de baterías? averias electrónicas que nadie entiende y te callas porque no sabes ni qué pasa? venga ya... que se metan los coches eléctricos y demás por la parte que más les guste...Yo cuidaré mi coche hasta la extenuación y bien a gusto que lo llevo. en él sí que gasto el dinero a gustito de verdad.. Ahora tengo ruedas nuevas (las 4) y aún me salió tirado y son premium... Hasta estoy pensando en comprarle un volante completo nuevo y ponerlo en la casa total por unas raspaduras que tiene el mío... y que? pero SI CUALQUIER COSA ES MEJOR QUE COMPRAR UN COCHE... la gente es idta...
@Mystic_31
@Mystic_31 18 күн бұрын
Lamentable, al final todo esto lo paga el ciudadano. Sin la competencia de los fabricantes chinos los europeos van a hacer lo mismo que llevan haciendo estos 5 años atrás. Los coches eléctricos chinos son el presente y el futuro, pese a quien le pese.
@juliannavarrete7005
@juliannavarrete7005 18 күн бұрын
Pura hipocresía al final no reconocen que con el eléctrico se han pegado un tiro en el pie
@joseps70
@joseps70 18 күн бұрын
😂😂 talcual, Europa se va a la M, demasiados politicos estupidos
@Jorgenicolas122
@Jorgenicolas122 18 күн бұрын
@@joseps70 Por eso la participacion en las europeas en España no llegó ni al 50%.
@janderclander4051
@janderclander4051 18 күн бұрын
Pues a empujar la agenda 2030 a agenda 2050. Resumen de la jugada, precio desorbitados en combustión y eléctricos a precio de rico
@MiguelSA-kc8ir
@MiguelSA-kc8ir 17 күн бұрын
Exactamente, y encima nos llevarán a la tercera guerra mundial. Y nadie protesta
@MiguelSA-kc8ir
@MiguelSA-kc8ir 17 күн бұрын
​@@janderclander4051iremos en burro.
@bunnyrep
@bunnyrep 18 күн бұрын
Los unicos que salen perdiendo son los consumidores!!
@Mystic_31
@Mystic_31 18 күн бұрын
Así es, al menos los que no se pueden permitir un Taycan. Lamentable la UE
@PabloLpH
@PabloLpH 17 күн бұрын
Como en todo lo que hace la UE.
@carloandreaguilar5916
@carloandreaguilar5916 15 күн бұрын
@@Mystic_31 la estrategia de china es subsidiar sus coches, que sean tan baratos que los demás fabricantes quiebren, y ya cuando los coches chinos tengan monopolio, subir los precios. Por eso UE y EEUU reconocen que esto se tiene que frenar. No salen perdiendo los consumidores... La gente no se informa y no entiende las cosas. Créeme que la UE sabe un poco mas del tema que tu... Si vas a criticar al menos infórmate de los motivos
@carloandreaguilar5916
@carloandreaguilar5916 15 күн бұрын
@@PabloLpH Dime tres cosas que la UE ha hecho que ha perjudicado a los consumidores? sin la UE España sería tercermundista
@CalamarMarino
@CalamarMarino 14 күн бұрын
@@carloandreaguilar5916 Totalmente cierto, leed mi comentario de más arriba
@ard2812
@ard2812 18 күн бұрын
¿Pero lo importante no era que todos compraramos un coche eléctrico lo antes posible para acabar con el clima cambiatico y el calentamiento gloval?
@LFG66
@LFG66 18 күн бұрын
Borregos ... Los mismos que se pusieron la kakuna pensando que el estado les protege , esos mismos borregos que se creen el falso cambio climático ,, estamos rodeados de imbeciles sin cerebro cuatrivacunados y neuro modulados que los manejan como zombies que son v
@Jorgenicolas122
@Jorgenicolas122 18 күн бұрын
Ohh, si...por eso Sanchez utiliza el Falcon hasta para ir a mear, o los transanlanticos o mega cruceros son cada vez mas grandes, o el transporte de mercancias, o los aviones comerciales......Europa representa el 3% de la contaminacion mundial.....¿donde queda el resto?.....pues el resto de continentes, la mayoria sin acceso al agua, no te digo ya que tengan acceso a la electricidad o al coste de comprar un coche electrico. La apuesta europea es una autentica barbaridad.
@siberiaroyal
@siberiaroyal 18 күн бұрын
No era crisis climática ya? 😂
@israelsorianogarcia4603
@israelsorianogarcia4603 18 күн бұрын
Efectivamente esto demuestra que lo "eco" es una pantomima y lo que importa es la pasta
@PabloLpH
@PabloLpH 17 күн бұрын
Cualquier cosa que venga de la UE, como mínimo sospecha. Casi fijo que es mentira.
@Gelsonbr777
@Gelsonbr777 18 күн бұрын
Coche de 30 años y matrícula histórica
@docfoto
@docfoto 18 күн бұрын
Poz zi! 😅
@Jorgenicolas122
@Jorgenicolas122 18 күн бұрын
Sanchez te lo subió 5 años mas, antes eran 25....es que hay que recaudar....que no les llega el dinero para meterselo en los bolsillos.
@KORELTRIBAL
@KORELTRIBAL 18 күн бұрын
Land Cruiser del 92..😊😂💪🏻
@user-hu2du4sf8g
@user-hu2du4sf8g 18 күн бұрын
Los históricos solo pueden circular 1000 kms al año o algo así no?
@KORELTRIBAL
@KORELTRIBAL 18 күн бұрын
​@@user-hu2du4sf8g¿Cuántos km puedo hacer con un vehículo histórico? No pueden hacer más de 5.000 km al año: en la actualidad no hay ninguna limitación para el uso de un coche con matrícula histórica. Esta creencia de que hay un límite de 5.000 km anuales se debe a una confusión creada por las compañías de seguros que ofrecen productos específicos para coches clásicos.
@kikegranada
@kikegranada 18 күн бұрын
Adiós a la posibilidad de que las marcas volvieran al modelo de gran producción para abaratar costes por la competencia de precios de los coches chinos. Si tienen precios “parecidos” pues no representarán un riesgo para las marcas tradicionales (que imagino que es lo que se ha buscado, por supuesto).
@scheer
@scheer 18 күн бұрын
en efecto, pero aquí mucha gente no se entera, sobre todo los de " a tomar por culo las lavadoreas chinas"
@PhD__
@PhD__ 18 күн бұрын
Eso es lo que quieren que pienses. Pero en realidad es solo un impuesto que te ponen a tí. Y los que se ríen porque tienen un diésel, también les están impidiendo elegir comprarse un eléctrico de 15.000€
@jcr4581
@jcr4581 18 күн бұрын
Segmento bajo, 30.000 €. Venga, hasta luego Calero.....
@ND-zd9mk
@ND-zd9mk 18 күн бұрын
Lo viene diciendo hace rato eso de 30mil euros segumento bajo. Se le vinieron los pagos de youtube a la cabeza
@avellano6287
@avellano6287 18 күн бұрын
Si, hace tiempo que éste se ha instalado en el grupito de los adinerados. Se nota que las marcas pagan bien por hablar bien. Y toda la publicidad que mete al 50%
@siberiaroyal
@siberiaroyal 18 күн бұрын
Es que eso es lo que vale un toyota. Por 30k no te compras nada nuevo de segmentos superiores
@ND-zd9mk
@ND-zd9mk 18 күн бұрын
​@@avellano628730k euros vehiculo segmento bajo😂😂😂 no me paro de reir
@tiluxlus8070
@tiluxlus8070 18 күн бұрын
Luego nos reiremos porque el parque automovilístico está obsoleto. 30.000 € es una burrada
@ramontorrijosmartinez
@ramontorrijosmartinez 18 күн бұрын
Si ya se vendían poco, ahora se venderán nada.
@miguelJsesma
@miguelJsesma 18 күн бұрын
Esto demuestra que no quieren reducir el cambio climático dejándonos comprar coches eléctricos al mejor precio. Quieren que se los compremos a sus amigos
@tartakh
@tartakh 17 күн бұрын
ajajajajajajaajaj tal cual!
@jose_da7771
@jose_da7771 17 күн бұрын
Esta es otra muestra de que el tongo climático es una farsa monumental.. lo único que van a conseguir es ralentizar un poco la transición al VE.
@MrTiomanu
@MrTiomanu 17 күн бұрын
@@jose_da7771 No, no entendió nada, el cambio climatico es real, pero quieren disfrazar soluciones sin perder plata, el auto electrico es la solucion, pero no si las empresas amigas pierden plata, por eso usamos sorbitos de cartón mientras los ricos viajan en avion privado
@rickdelpino472
@rickdelpino472 16 күн бұрын
EXACTO!!! Que se creen estos líderes? Que el ciudadano es estúpido? Que van a seguir insultando la inteligencia de la gente noble?
@jkl9094
@jkl9094 15 күн бұрын
Lo que quieren es que no tengamos directamente coches, lo llevo diciendo hace años pero no creo que llegue a pasar jaja. Se les cae el teatro
@IronDarkSkull
@IronDarkSkull 18 күн бұрын
Al final las aranceles son impuestos que benefician a los gobiernos. Eso no hace que el coche sea mejor, eso hace que el cliente pague más por algo que tendría más económico.
@JorgeDev92
@JorgeDev92 18 күн бұрын
Al final es un coche que cuesta 30, el estado le inyecta pasta para que cueste 10 (competencia desleal) y los aranceles hacen que le cueste vender el coche 50. Si crees que aumentar mucho el precio del coche no va a hacer que se venda menos la tienes clara, cuando el precio es prácticamente lo más importante a la hora de atraer compradores (sobre todo si la marca es desconocida dentro del mercado) Yo me considero liberal, y me gustaría que no hubiesen aranceles, pero no se puede ser liberal en unas cosas si y en otras no, subvencionar la industria china privada para competir con ventaja con la industria privada europea no es el camino, ¿Cuando la industria europea se vaya a la mierda por esto que hacemos? ¿Que hay que hacer? ¿Entrar al juego y empezar a subvencionar toda nuestra industria? No gracias. Primero que no roben tecnología y que no dopen a su industria privada y luego que pidan quitar aranceles. Por cierto, nadie dice nada sobre la parte en la que China directamente bloquea industria/tecnología de europa o de estados unidos (mismamente Google)
@alfrredd
@alfrredd 18 күн бұрын
@@JorgeDev92 Claro porque los estados europeos y la UE no subvenciona a los fabricantes europeos con 7000 euros por coche, fondos next generation, ayudas perte, incentivos de financiación, ayudas para montar fabricas etc. etc. no?
@llavero5
@llavero5 18 күн бұрын
@@JorgeDev92 Pues vaya liberal estás hecho, proteger a unos pocos (fabricantes europeos) para penalizar a toda la población europea. Los chinos roban tecnología? (super liberal eres eh) pero si nos dan mil vueltas y las baterías son suyas.
@Karsten.
@Karsten. 18 күн бұрын
@@JorgeDev92 0 en comprensión lectora, ni eres liberal ni muy listo. El comentario principal tiene toda la razón, pero los políticos lo saben e igual aplican políticas populistas; buscan al voto tonto de personas que lo ven positivo, como tú.
@Jorgenicolas122
@Jorgenicolas122 18 күн бұрын
@@JorgeDev92 Por esa misma razon la ideologia de corte liberal en España no funciona, porque segun el planteamiento liberal dejemos que el mercado actúe, pero eso es injusto porque los productos de un pais tercermundista son mucho mas baratos que otro desarrollado, claro, es de cajon...los sueldos, la seguridad social, las medidas de seguridad en el trabajo, los derechos laborales, etc., no son iguales en Marruecos, por ejemplo, que en España. Liberalizar un mercado es destruir a uno para enriquecer a otro que tiene menos medidas laborales y sanitarias. El que quiera un electrico que se lo pague de su bolsillo, no con mis impuestos.
@dantes2704
@dantes2704 18 күн бұрын
Ahora los chinos somos nosotros, todos en bicicleta.
@dyc1013
@dyc1013 16 күн бұрын
pero electricas por favor !
@Still472
@Still472 15 күн бұрын
En Francia, Alemania, Italia, Austria… ya se han dado cuenta. Aqui, con tanta borregada, tardaremos un poco más.
@javiercastano406
@javiercastano406 15 күн бұрын
El mejor comentario que he leido en meses.😅😅😅
@melvinpinto9083
@melvinpinto9083 15 күн бұрын
Muchos meses del año tienen buen clima fresco, soy de Panamá aqui siempre esta en 32 33c uma humedad del 72 al 80% caminas lo mas cerca y qedas sudado fatigado ​@@Still472
@jcuervas
@jcuervas 18 күн бұрын
Nuestros políticos con sueldos millonarios como siempre velando por nuestros intereses 🤦
@MrTiomanu
@MrTiomanu 17 күн бұрын
No mires a los politicos, mira a los ricos, los dueños de las automotrices europeas y a washington
@nocimasachs1427
@nocimasachs1427 18 күн бұрын
Al final no se trataba de no contaminar, se trataba de hacer negocio. Pues no le compro un coche europeo y eléctrico ni de coña
@spartantrainig_es2193
@spartantrainig_es2193 18 күн бұрын
No había libre mercado? O solo para lo que quieren?
@weibinwang3888
@weibinwang3888 18 күн бұрын
Muy occidente.
@alfrredd
@alfrredd 18 күн бұрын
los europeos serán libres de comprar coches peores y más caros pero europeos y muy europeos.
@Pedro-mo4pg
@Pedro-mo4pg 18 күн бұрын
Otra razón mas para NO cambiarme el coche!
@luisantoli391
@luisantoli391 18 күн бұрын
Ya somos dos!!
@franciscojaviersanguiaooli9621
@franciscojaviersanguiaooli9621 18 күн бұрын
Y tres y más tenemos Petróleo para 5 generaciones! Es Todo un teatro de la UE, China y Rusia tiene Zumo de Dinosaurio por Castigo
@eusebiolivares3415
@eusebiolivares3415 18 күн бұрын
Traerán fábricas a Europa y ya está. La pregunta es ....que represalias tomará China?.
@alexchesss
@alexchesss 15 күн бұрын
Ninguna, china se buscará la vida, el que pga ES EL CLIENTE europeo y español ... mira lo que han hecho con Aliexpress... cagarla entera... claro mejor producto más barato... uf qué competencia ! pues hacedlo mejor , no te jde?...lo que no pago yo es un 300% más por lo mismo, pero en qué piensa tanto ladrón? se van a hundir y a nosotros con ellos, sobre todo a la gente...a mí no porque vamos, me hago budista si hace falta y paso con los rezos... consumismo.. si fuera eso! pero no es eso es ROBO directamente... te obligan a pasar por 7 aros... y luego curra de 8 a 8 y que digan que todo va genial... es estupendo..asomaos a la ventana a ver la gente en los atascos al trabajo, histérica, anodina, vamos camino de la distopia de 1984..y la gente SE LO ESTÁ GANANDO A PULSO.
@zegorin7785
@zegorin7785 18 күн бұрын
Se cuanta también las ayudas que Europa da a los fabricados en Europa? Y por qué los vehículos europeos an subido los precios? El fin de las ayudas en Alemania a echo bajar los precios pero al resto de Europa no? Demuestra que los fabricantes en Europa están estafando?
@manugil7297
@manugil7297 18 күн бұрын
Han subido los precios en parte porque la UE no cesa constantemente de estar exigiendo normativas y más normativas en seguridad así como sistemas anticontaminacion....las marcas pensaran...pues de acuerdo, yo fabrico un vehículo en base a esas exigencias pero el perjudicado será el cliente final..., en Julio ya será obligatorio sistemas de seguridad como frenada de emergencia, detección de peatones, Line Assist, control de crucero adaptativo, etc, etc....todo esto repercute de manera exagerada en el precio final de un vehículo...en cambio siguen habiendo accidentes, menos...pero los hay , porque? Porque da igual lo que pongas delante a un burro conduciendo porque seguirá siendo un peligro al volante...
@Antonio-de9le
@Antonio-de9le 17 күн бұрын
​@@manugil7297me compré coche hace 3 años... Ahora vale 7000€ más y mi coche tiene ya todos esos sistemas.... En resumen... Suben los precios por otros motivos...
@AvFenix55
@AvFenix55 17 күн бұрын
​@@manugil7297aunque eso sea cierto no va en contradicción de que los chinos pueden vender por debajo del coste de fabricación gracias a que su gobierno les subvenciona la producción y pueden inundar otros mercados con producto subvencionado más barato pudiendo eliminar con el tiempo a su competencia, como por ejemplo el sector del automóvil en Europa. En este caso si que está justificado que la UE actúe.
@xalf6965
@xalf6965 17 күн бұрын
​@@manugil7297En mi opinión, la salud va antes que el dinero, y si tenemos que pagar más por tener un aire más limpio y mayor seguridad, yo lo pago
@baltarbb4969
@baltarbb4969 17 күн бұрын
Debe ser por la ausencia de haches.
@MrPLAZA94
@MrPLAZA94 18 күн бұрын
que hacer sino somos competitivos, reventamos a la competencia para que asi nosotros podamos vender mierdas de 200km de autonomía por 30.000, solo espero que las marcas europeas se estampen
@aitoraldaz4570
@aitoraldaz4570 18 күн бұрын
Que suban qué suban los precios...asi se ira a la 💩....la dichosa y ruinosa agendita 2030... que no se venda ni uno de ninguna marca
@tomasg3905
@tomasg3905 18 күн бұрын
Lo mejor que podemos hacer es conservar nuestros viejos coches
@nandeluco
@nandeluco 18 күн бұрын
Las marcas ya saben que cada vez se venderan menos coches de gama media/baja,por eso desde hace 2 años estan subiendo precios y bajando calidades para compesar.Mientras sigamos tragando...
@javixu6294
@javixu6294 18 күн бұрын
Está claro, hay que comprar de combustión y si es diesel, mucho mejor. . .
@francescjuan3575
@francescjuan3575 18 күн бұрын
​@@javixu6294 Claro para quien ? El motor de combustión está superado tecnológicamente
@croson73
@croson73 17 күн бұрын
​@@francescjuan3575¿por un electrico? Vaya superacion. Un combustion moderno puede hacerse por encima de los 700km con un deposito de media y conduciendo correctamente. A ver que prodigio tecnologico electrico por precio similar mejora eso.
@user-nv6ld7jt8f
@user-nv6ld7jt8f 18 күн бұрын
¡Ojalá! Así el aceite de oliva y la carne bajan de precio aquí, porque seguro que China les pone aranceles a esos productos.
@franlazaro1687
@franlazaro1687 17 күн бұрын
Hasta hace bien poco China ni si quiera compraba carne de vaca por la crisis de las "vacas locas"
@alexchesss
@alexchesss 15 күн бұрын
No nos bajarán los precios, aumentarán los impuestos, la inflación y todo lo demás porque es lo que quieren, que esto reviente para imponer algun tipo de dictadura más explícita... no lo ves?
@fernandososa4780
@fernandososa4780 18 күн бұрын
Ya vi en otro canal que los chinos como contramedida pondran sus fabricas en hungría, españa y turquia y no pagaran aranceles.
@alexchesss
@alexchesss 15 күн бұрын
Y desde luego se harán con el mundo... al final ya no sabes quién es EL MALO... porque vamos, españa, la UE y USA se están luciendo, y la Federación Rusa y Alemania también...Marruecos... se están luciendo todas y todos... No se si va a ser China al final mejor que españa porque con el gobierno que tenemos... es increíble llegar a tener dudas con esto...
@gonzaloa.moreno99
@gonzaloa.moreno99 17 күн бұрын
Esto va a ser maravilloso, España será un bonito paseo a través de la historia de nuestros automóviles, un bucólico viaje al pasado, una preciosa mirada al Malecón habanero, y muchas cosas más... ❤
@alexchesss
@alexchesss 15 күн бұрын
Sí y los que estamos aqúi lo sabemos PERO QUÉ HACE LA MAYORÍA DE LA POBLACIÓN? hasta gente de gran capacidad a mi alrededor está totalmente engañada y dice tonterías no quiere ver la verdad y ha tragado toda la filfa socialcomunista, ecologico naziprogre y demás zarandajas..y si dices algo eres un exagerado o radical o algo peor qu eno te dicen a la cara... La población son zombies... les están meando en la cara y les da igual... esto de los coches es un tentáculo más de lo mismo y no avanzamos sino al revés volvemos al FEUDALISMO 2.0...si no, al tiempo...
@cosmefulanito7510
@cosmefulanito7510 18 күн бұрын
No tendrás coche y seras (in)feliz
@diego95beltza
@diego95beltza 18 күн бұрын
Mejor uns moto, tengo 2 y las saco más que el coche
@joseps70
@joseps70 18 күн бұрын
​​@@diego95beltzadiscrepo, y bastante , pero bueno si es mejor que nada
@diego95beltza
@diego95beltza 18 күн бұрын
@@joseps70 no sabes lo que es ir a Palma de Mallorca en hora punta y más en verano, con la moto te comes las retenciones como si nada. Y sí, soy mucho más feliz.
@Carlosindreams
@Carlosindreams 18 күн бұрын
@@diego95beltza Hasta que tienes un accidente.
@siberiaroyal
@siberiaroyal 18 күн бұрын
o hasta que tengas que transportar algo que no quepa en la moto
@JrJ666
@JrJ666 18 күн бұрын
Queda evidente que Europa no quiere electrificar el mercado automovilístico europeo 🤦🏼‍♂️ mucho Euro7 y mucho blu bla blu
@manugil7297
@manugil7297 18 күн бұрын
Ojalá..y que duree🙏
@manugil7297
@manugil7297 18 күн бұрын
Menosmal...pretendían cargarse marcas que desarrollan motores de combustión, Porsche, Mercedes, BMW... venga yaa ...seguro que hay maneras de obtener combustibles biosinteticos...antes que la electrificacion
@antarido
@antarido 18 күн бұрын
Está claro que esto iba a suceder, esto de jugar al sistema liberal solamente le viene muy bien a Europa y a Estados Unidos, pero en el momento que no son competitivos y su industria es una mierda por qué no han sabido adaptarse ni saber competir, ahora las personas normales que queremos un súper coche chino tendremos que esperar a qué Europa avance unos 50 años en tecnología desarrollo de automóviles eléctricos, aunque cuidado con los chinos Europa se nutre mucho de materia prima de China, ojito que China también tienes capacidad luego no empecemos a llorar cómo con el gas como el petróleo etc. Acaso creéis que no compramos a China cosas ? . No voy a comprar ningún coche europeo lo tengo claro. Señores que China vive 50 años más de adelanto
@rojocinco
@rojocinco 18 күн бұрын
O 50 años de atraso social . Con lo cual puede explotar más a sus trabajadores y hacer competencia desleal a Europa.
@javixu6294
@javixu6294 18 күн бұрын
Eso a esperar 10 o 15 años, así tendrás algo parecido o ya funcionarán por esa época los de hidrógeno. . .😂😂😂
@JorgeDev92
@JorgeDev92 18 күн бұрын
Que tiene de liberal China? Como va eso? Todos tienen que ser liberales pero china puede dopar a su industria privada, prohibir tecnologicas para favorecer a las suyas propias, etc... ¿? Que china invierta, que invente cosas, etc.. que se deje ya de copiar tecnologia y que se deje ya de dopar industria unos años (vendiendo a perdias) para penetrar en el mercado y luego cambiar de tactica en 2-3 años
@JavierHerranzAparicio
@JavierHerranzAparicio 18 күн бұрын
el problema no es quitar o poner aranceles, que desde luego es anti-liberal, la raíz del problema es la obligatoriedad de llevar a cabo una transición ecológica a un ritmo inasumible por la industria europea. Eliminado ese requisito, no haría ninguna falta poner aranceles.
@SanMarcos-1010
@SanMarcos-1010 18 күн бұрын
China lo que tiene es un sistema comunista que facilita mano de obra muy económica con lo que no se puede competir en precios. Si queremos mantener en occidente nuestro nivel de vida y que no cierren las fábricas tendremos que protegernos un poco. Mira cómo esto no pasa con las marcas Japonesas o Coreanas. Son países con sistemas económicos maduros donde se pagan unos sueldos más normales. Si quieres dile a un trabajador de Renault de Palencia o de Citroen en Vigo que cobre al mes 500 €.
@MG-kt9nj
@MG-kt9nj 18 күн бұрын
En Francia ya han espabilado. Aquí seguimos votando a los de siempre y disfrutando del progresoooooo
@MrTiomanu
@MrTiomanu 17 күн бұрын
Votaron a unos que quieren seguir gastando plata en ucrania y que quieren guerra comercial con China... en eso son exactamente iguales que los de ahora, incluso van a seguir recibiendo ordenes de washington
@weibinwang3888
@weibinwang3888 18 күн бұрын
Como el MG es la marca más vendida, pues más aranceles le ponemos. Y tesle como no es chino, pues 0 aranceles. Bravo al libre mercado.
@manugil7297
@manugil7297 18 күн бұрын
Deberían ponerle aranceles a cualquier vehículo eléctrico de por sí, solo por ser el paradigma de la conducción anodina
@manugil7297
@manugil7297 18 күн бұрын
Me alegro que los hayan implantado , a Tesla, Polestar , etc , los primeros ...vaya adefesios
@franlazaro1687
@franlazaro1687 17 күн бұрын
Esto es lo que ha hecho USA, incluyendo los coches europeos, nosotros deberíamos hacer lo mismo
@davixiin
@davixiin 18 күн бұрын
Pues nada q sigan premiando a las marcas europeas con precios al doble de su valor de hace unos años.
@manufacturedfear
@manufacturedfear 18 күн бұрын
Libertad! Pero no cuando nos afecta!🤣🤣🤣
@keniako
@keniako 16 күн бұрын
Que yo sepa la UE no es una organización libertaria. Y si, efectivamente, libertad económica cuando se pueda, pero si no beneficia, no hay que ser gi***llas
@felixcr8224
@felixcr8224 18 күн бұрын
Y sin embargo quieren obligarnos a cambiar de coche. Deberíamos hacernos objetores de las ZBE y otras restricciones. O no comprar coches nuevos en una buena temporada, a ver si así los que se “ponen las pilas”, son ellos.
@eduardog27
@eduardog27 18 күн бұрын
Siempre va a haber borregos que quieren un coche
@alexchesss
@alexchesss 15 күн бұрын
exacto! lo que hay que hacer es NO PASAR POR EL ARO... es cuestión de esforzarse, ya lo sé pero de seguir así no vas a poder vivir... ni más ni menos....
@TheFlinestone
@TheFlinestone 18 күн бұрын
Un mundo mas global, pero para el cliente final no se permite la guerra de precios
@alexchesss
@alexchesss 15 күн бұрын
Es un TOTALITARISMO no es globalidad en el sentido de "hermandad"... AL FEUDALISMO 2.0 vamos...
@julio1145
@julio1145 17 күн бұрын
Gracias Europa,nos quedaremos sin los pocos coches "asequibles" para el pueblo,de cine!
@ruperrodrig
@ruperrodrig 18 күн бұрын
No nos engañemos, el sector del automóvil europeo está sostenido y completamente regado de dinero público. En formas de ayudas directas, ventajas fiscales y de manera indirecta con ertes injustificables etc
@alfrredd
@alfrredd 18 күн бұрын
Ni con ayudas de 7000 euros por coche, el PERTE, los fondos de no se que y las incentivos para montar fábricas son capaces de vender un eléctrico a precio decente. China les ha pintado la cara y lo mejor que podían hacer es llamar a mamá UE a que les ayudara a bloquear el libre comercio y obligar al consumidor europeo a comprar sus coches inflados de precio. Y algunos consumidores aplauden encima 😂
@javiermistralgomez1244
@javiermistralgomez1244 18 күн бұрын
Así es. Ponen aranceles a los chinos cuando absolutamente toda la industria automovilista europea está mantenida en parte por dinero público. Que le pregunten a Tavares o a la FASA en CyL, que llevan recibiendo dinero desde que se montaron las fábricas.
@JorgeDev92
@JorgeDev92 18 күн бұрын
@@javiermistralgomez1244 Lo está, pero ni de coña al mismo nivel.
@Jorgenicolas122
@Jorgenicolas122 18 күн бұрын
@@javiermistralgomez1244 ¿Y tu que prefieres que se monten fabricas en Europa con trabajadores europeos, o que se haga lo mismo en China con trabajadores chinos?. Pues yo prefiero lo primero. Aunque me gustaria que los precios fueran iguales, pero la mano de obra y los costes son mucho menores en China que en Europa, de ahi el precio mas bajo, ademas de las ayudas del gobierno chino, cosa que tambien hace Europa, pero con unos costes mucho mas altos.
@javiermistralgomez1244
@javiermistralgomez1244 17 күн бұрын
@@Jorgenicolas122 Lo que va a pasar es que los chinos van a montar fábricas en Europa, donde al principio van a ensamblar las partes traídas de china para evitar aranceles, y luego construirán aquí sus fábricas de baterías, etc. Y seguirán sin tener competencia, porque los costes chinos son más bajos, pero no por la mano de obra, porque las fábricas chinas apenas tienen trabajadores, sino que además su proceso productivo está totalmente automatizado, prescinden casi por entero de la industria auxiliar (que en Europa sin ella no fabrican ni un cenicero) , y encima controlan también gran parte de las materias primas que se utilizan en las baterías. Europa no puede competir en electrificación con China, que además llevan más de 10 años desarrollando su tecnología eléctrica, pero es que como ya está todo inventado, lo de los aranceles también. No funcionó en EEUU con Japón, que mandó al guano todo su Rush Belt, y los chinos lo harán con la industria europea del automóvil eléctrico. Y por último, que en la UE pongan aranceles, lleva al camino de vuelta. Es decir, que los chinos pondrán aranceles a los productos europeos, y por eso BMW y Mercedes cuyo principal mercado es el chino dijeron por activa y por pasiva que esa no era una buena solución. Las cartas ya están echadas. Y no es una cuestión de querer o no querer. Es que ellos se aplicaron mucho cuando la automoción de aquí estaba contando los billetes. Ahora van a pintar bastos, y lo peor de todo, es que los usuarios no podemos pagar precios abusivos de los coches europeos, pero luego también con nuestro dinero los estados rescataran a esas empresas que tantos beneficios están teniendo cuando se vayan a pique y amenacen con despidos masivos. El chantaje de siempre, pero esta vez con más motivo.
18 күн бұрын
Sabemos quiénes van a terminar pagando esos aranceles, verdad? Con que suban el precio lo suficiente para mantener el margen, se acabó el problema (para chinos y políticos europeos, quiero decir).
@PiazzoBambino
@PiazzoBambino 18 күн бұрын
La UE lo que ha decidido, en general, es imposibilitar que la gente con menos recursos pueda acceder a coches que de otro modo jamás podría pagar. El lema de la UE podría ser: "Aumentando la brecha social".
@sportlol
@sportlol 18 күн бұрын
Cómprate uno de gasolina o híbrido que te aseguro que sales ganando
@deviliban
@deviliban 16 күн бұрын
​@@sportlolSeguro que lo dices bajo una experiencia exhaustiva jajajja
@sportlol
@sportlol 16 күн бұрын
@@deviliban no mira, tú en tu caso que vives en Carabanchel sin garaje en un barrio donde hay que dar vueltas media hora para aparcar y viajas a Cádiz cada semana en coche por trabajo te recomiendo que te compres un eléctrico.
@Fagocito-harkonen
@Fagocito-harkonen 18 күн бұрын
Menudo tiro al pie 😮
@jorgef.
@jorgef. 18 күн бұрын
Dinero, para el bolsillo de los políticos.
@MrTiomanu
@MrTiomanu 17 күн бұрын
Bueno, la plata grande en realidad va para los ricos, el lobby automotriz europeo y los gringos que estan en guerra comercial con China
@alean4862
@alean4862 18 күн бұрын
Seguiremos con coches de combustión. Los eléctricos europeos creo que están 20.000 por encima de su precio
@cursosolar
@cursosolar 18 күн бұрын
Pues por ahí anda.
@pedroluisjimenez8165
@pedroluisjimenez8165 16 күн бұрын
Pues 20 mil pavos dan para mucha gasolina, tengo para más de 6 años y más tiempo si fuera Diesel.
@AntonioValentinCano
@AntonioValentinCano 18 күн бұрын
Y sobre ese 21% que le suben Nosotros a parte 21% mas sobre la subida del 21% 😂😂😂😂😂
@rubenbarreto5318
@rubenbarreto5318 18 күн бұрын
Mi Clío del 98 tendrá que aguantar unos años más por lo que veo 😅
@abelalonso7188
@abelalonso7188 18 күн бұрын
Se inventarán otro impuesto para que pagues por mantener un coche "viejo" pero que funciona
@alexchesss
@alexchesss 15 күн бұрын
renuévale algo, cuídalo y es como si estrenaras, yo lo hago cuando puedo y pienso: comparado con comprar un coche? le pued hacer cualquier reforma, ruedas, frenos volante, pintura, interior ..lo que sea! pero si comprar un coche es una cadena por 20 años!
@bladeboke
@bladeboke 18 күн бұрын
Más madera para alvises. Para proteger a Alemania y Francia que le den al resto
@alexchesss
@alexchesss 15 күн бұрын
De hecho Alemania y Francia (en menor medida) promociona en todo momendo el social comunismo en españa, porque eso le quita competitividad, están acabando con la industria, con el comercio, con todo... se están meando en la gente de españa y la gente se lo traga... pero bueno AL FINAL SIEMPRE OCURRE LO MISMO, es la historia, y ahora hay VIENTOS DE GUERRA Y DESASTRE...
@sukekus
@sukekus 18 күн бұрын
libre mercado el que llevo aquí colgado
@RodrigoGil-nx3cv
@RodrigoGil-nx3cv 14 күн бұрын
Me estas hablando de libre mercado compitiendo contra una economía planificada e intervencionista?? Me parto la caja....
@ManuelOrbeaOtaola
@ManuelOrbeaOtaola 18 күн бұрын
Se acabo el libre mercado. Preparense que vienen curvas.
@j.mdeespana.1378
@j.mdeespana.1378 18 күн бұрын
Pero de quien es culpa? De china con su guerra hibrida
@n0n3able
@n0n3able 17 күн бұрын
​@@j.mdeespana.1378aplastante conclusion. No es pq no hemos sido capaces de innovar, de reciclar materiales para reducir los costes de las materias primas, de crear productos faciles de reparar extendiendo de facto el ciclo de vida del producto... tampoco tiene nada que ver la falta de visión política cuando se puso nuestra defensa en manos de Estados Unidos, le energía en manos de Rusia y la producción industrial en menos de China. Definitivamente nos hacen la 3-14 pero aquí se ha hecho todo de pm. Claro claro.
@croson73
@croson73 17 күн бұрын
​@@j.mdeespana.1378¿la culpa del libre mercado la tiene china? Si los fabricantes europeos vendieran a precios razonables nadie o casi nadie compraría coches chinos. Pero es que nos estan vendiendo coches hechos alli, con los costes de mano de obra, que son los que mas les duelen de alli a precio no ya de aqui sino a precio de oro. Se estan beneficiando de lo que critican a los chinos. Y no nos engañemos, los aranceles son para el estado, los ciudadanos solo perdemos en este tipo de operaciones comerciales proteccionistas.
@j.mdeespana.1378
@j.mdeespana.1378 17 күн бұрын
@@croson73 el costo de mano de obra es tu sueldo
@alexchesss
@alexchesss 15 күн бұрын
Y no solo en el mercado...
@alvarogomas4338
@alvarogomas4338 18 күн бұрын
Calero, Lo que no entiendo es porque si china subenciona a los fabricantes de su pais,le tienen que subir los aranceles en europa. Que nos importa a nosotros que les ayuden en su pais? Aqui en españa tambien se a ayudado a diferentes industrias para que no se undan. No?
@alfrredd
@alfrredd 18 күн бұрын
Pues es que sin Aranceles VAG y Stellantis no podría vendernos sus eléctricos con sobreprecio 😢, la UE atiende a los intereses de los oligarcas europeos y bloquea el libre comercio a favor de sus intereses, contrarios a los del consumidor europeo que tiene que pagar más para comprar un peor producto solo porque es europeo.
@weibinwang3888
@weibinwang3888 18 күн бұрын
Cualquier excusa para subir aranceles.
@FranciscoSanchez-fd1dc
@FranciscoSanchez-fd1dc 18 күн бұрын
Por supuesto que todas las marcas europeas tienen ayudas. Desde siempre.
@PhD__
@PhD__ 18 күн бұрын
No le suben los aranceles a los chinos sino a nosotros, los consumidores europeos. A un chino le vale un coche nuevo 15.000€, y no nos paga aranceles a nosotros. Que no os confundan.
@saynoz
@saynoz 18 күн бұрын
Osea viva el liberalismo y la libre competición y la globalización, pero justo ahora que uno se ha hecho fuerte, competitivo como para proveer a los otros productos buenos y mejores a buen precio, les metemos un arancel, esto no es modela que me han educado, a mi me han enseñado a ser mejor que los demas y que la competencia es buena. Esto lo unico que fomenta es la baja productividad y la ineficiencia. Por tanto gastaremos mas recursos tanto de tiempo humano como material ya que las empresas como hay aranceles no les importará ser mas ineficientes, europa va camino de ser como latino america, enoezaron igual que nosotros poniendo aranceles y cuando quisieron abrirse al mundo estaban las empresas muy anticuadas. En fin, la medida de europa es de cobardes lo valiente sería reformar el tejido industrial y competir.
@AD_8194
@AD_8194 18 күн бұрын
lo de esta gente es de cárcel, donde queda el libre mercado que tanto defienden eh
@ratondecampo993
@ratondecampo993 18 күн бұрын
Lo que deberían mirar es la enorme abstención en las elecciones europeas....¿ Les dice algo?
@user-vo5xc4ln9g
@user-vo5xc4ln9g 16 күн бұрын
Efectivamente. Pero no se enteran. Esto es una vergüenza
@IPSILOND
@IPSILOND 18 күн бұрын
He aquí el famoso eslogan de protección contra el "CAMBIO CLIMÁTICO". Ya ya ya... Todo depende de cuánto quieras proteger tu mercado para comprar MÁS CARO en vez de COMPRAR BARATO. Obviamente, nuestro sector industrial sería devorado por la industria Asiática, debido a sus precios. En definitiva, protejamos el Medio ambiente, pero a BUEN RECAUDO. Mejor se fueran todos a cargar...
@alfrredd
@alfrredd 18 күн бұрын
Le suben los aranceles a los coches eléctricos chinos para fomentar que traigan los de combustión y seguir así limpiando el aire europeo de polución 🙄
@TheSurferbicho
@TheSurferbicho 18 күн бұрын
El CÁRTEL nos deja sin coches economicos para los currelas.
@sportlol
@sportlol 18 күн бұрын
Nada, a votar a SALF que seguro que os salva a los currelas
@UnGato75
@UnGato75 18 күн бұрын
​@@sportlol Y tú a votar al PSOE o Sumar, para que nos metan más en la miseria.
@sportlol
@sportlol 18 күн бұрын
@@UnGato75 a ver, en qué miseria exactamente te encuentras? No vaya a ser que en realidad esa miseria de la que hablas es fake
@UnGato75
@UnGato75 17 күн бұрын
@@sportlol ¿Tú sabes que ahora ganar mil euros es un buen sueldo? ¿Tu sabes que somos más pobres que nuestros padres? ¿Tu sabes que los jóvenes no tienen futuro, ni pueden tener una vivienda? ¿Tú sabes que entran analfabetos a España, y se van nuestros universitarios? ¿Sabes que a aumentado la pobreza, y la delincuencia? Si no te enteras de nada, sigue votando al PSOE o Sumar.
@FGGiskard
@FGGiskard 17 күн бұрын
@@sportlol no verlo no quiere decir que no esté ahí. El estado aumenta cada vez más la presión fiscal para luego nada más que mamonear con chorradas que no le interesan a ningún trabajador medio. Pero oye los estudios de género y todas esas bobadas seguro que nos sacan de pobres.
@oscarmunozbo
@oscarmunozbo 18 күн бұрын
China pondra tambien aranceles a productos Europeos en igual o superior medida
@alexchesss
@alexchesss 15 күн бұрын
da lo mismo se reparten beneficios y juegan con el dinero y el bienestar de la gente...
@miguelprietocarballo2539
@miguelprietocarballo2539 18 күн бұрын
Pues se estan jugando que como china suba sus "aranceles" respecto a la venta de baterias para coches que suministran para prácticamente todas las marcas( recordemos que los minerales mas criticos para las baterías solo se extraen en china) va a ir fina la UE
@alexchesss
@alexchesss 15 күн бұрын
No entendéis ESTO ES UN JUEGO ENTRE TODAS Y TODOS ELLOS... Al final sólo quieren más control de la gente y que pague más y más.. es lo que buscan unos y otras...
@sebastianrico4530
@sebastianrico4530 17 күн бұрын
Si los aranceles son útiles para proteger el empleo en Europa en el sector de la automoción por qué no se han aplicado ya aranceles los productos agrícolas qué vienen de fuera
@Roberto-uk3ml
@Roberto-uk3ml 18 күн бұрын
7:20 buena interpretación
@runebdrim6733
@runebdrim6733 18 күн бұрын
ridiculo, nos dan ayudas para comprar coches electricos para abaratar precios y por otro lado los suben, vaya payasos nos gobiernan
@cursosolar
@cursosolar 18 күн бұрын
Es que las "ayudas" no son para abaratar precios, son subvenciones a los fabricantes.
@FrederickAyala
@FrederickAyala 18 күн бұрын
No les gustó perder en su propio juego XD
@juanlopez-lp4lp
@juanlopez-lp4lp 18 күн бұрын
los payasos son los que lo consienten . o sea tu y yo .
@prophetdisciple
@prophetdisciple 18 күн бұрын
🥲🥲
@danielsb2005
@danielsb2005 18 күн бұрын
​@@cursosolarEs lo que hacen los chinos, pero aunque no compres. Que más da que te den una ayuda cuando lo compres, o que se la den cuando lo fabrican, si te va a costar lo mismo?
@gregorysdejesustorresruiz8185
@gregorysdejesustorresruiz8185 18 күн бұрын
Es totalmente una locura lo que estan haciendo .
@franciscomartin155
@franciscomartin155 16 күн бұрын
¿Cuántos coches eléctricos o térmicos te compras por menos de 10.000 euros? La marca china BYD pensaba traer un coche eléctrico por menos de 10.000 euros, y los coches térmicos chinos (y Juan Francisco lo ha explicado muy bien), ya son igual de buenos en cuanto a emisiones (y algunos también en cuanto a rendimiento), sus coches térmicos por debajo de los 30.000 euros pueden funcionar muy bien. Seamos honestos, pocas marcas europeas ofrecen térmicos por debajo de los 15.000 euros y ninguna si hablamos de eléctricos... Nos obligan a pasar por el aro del eléctrico a la fuerza, pero a la vez, intentan impedir que opciones más económicas y viables, lleguen a los clientes, esta Europa que te habla de los vehículos "ECO" (dando dicho distintivo a vehículos híbridos que en modo térmico tienen emisiones de 250-270 mgr3 / km) y que tanto aboga por el eléctrico... salvo que sea chino, que entonces, no interesa. No hay unidad de criterio, en algunos países europeos un diésel euro 3, sí tiene distintivo y en otros no, la normativa no mira si el vehículo está en buen estado o no, eso no importa, hay que renovar el coche, pero ojo, no vale cualquiera y menos, si es económico y viene de China, porque ahí, ya no podemos competir... Alguien dijo que quieren dejarnos sin coche, y empiezo a pensar que tienen razón, Europa se está dando cuenta de que no puede competir con China, ni en calidad, ni en precio (y, ahora tampoco en emisiones) vienen los sudores fríos, y, empiezan a adoptar medidas proteccionistas, que perjudican a los usuarios, porque los perjudicados, como siempre, los usuarios.
@Guadarramista
@Guadarramista 18 күн бұрын
Que apropiado, tres días después de la elecciones europeas, no han tenido narices de hacerlo hasta después de las elecciones, en estas manos estamos. Los perdedores nosotros.
@alexchesss
@alexchesss 15 күн бұрын
No sé, en españa siguen votando al mismo, debe ser que les gusta poner el cu..no a los que le han votado, que son charos y demás apesebradas-os...sino A LOS QUE NO HAN IDO A VOTAR ni dicen nada... ESOS Y ESAS TIENEN LA CULPA...
@ManuelOrbeaOtaola
@ManuelOrbeaOtaola 18 күн бұрын
Lo cojonudo de todo esto es que al final imponen aranceles al coche electrico que es lo que han promovido durante los ultimos 6 años a raiz del dieselgate.
@jonathanmarmol327
@jonathanmarmol327 18 күн бұрын
Pues sí, tiene mucha gracia.
@Alejar99
@Alejar99 18 күн бұрын
Esto a mí me suena más bien a una medida que beneficia la continuidad de los automobiles de combustión europeos ya que sin competencia las empresas europeas pueden seguir vendiendo sus autos eléctricos a un alto precio y la gente va a seguir prefiriendo comprar autos de combustión. Esoa subsidios que da china a sus vehiculos electricos para que salgan más baratos en europa lo que consigue es beneficiar a los consumidores europeos pero afecta a las empresas europeas que no quieren hacer autos más económicos.
@dg59sf24wt
@dg59sf24wt 18 күн бұрын
Pues los chinos ahora a subir el precio de los moviles que sacan mas dinero que con los coche. Y todo lo que entre en china a pagar los mismos aranceles o mas.
@antoniogonzalezdelapalma6583
@antoniogonzalezdelapalma6583 18 күн бұрын
Seguiré con mi Ibiza 1.9 TDI del 2002
@alexchesss
@alexchesss 15 күн бұрын
Por lo que se un motor que te dura 500k+ sin problema ninguno... tira mucho, consume poco...algo ruidoso? sí, pues pones música, algo tractor? bueno no hace falta estar 10 horas al volante... después de eso, todo son ventajas, pequeño, rápido, ágil, buen cambio, buen motor, buenos materiales, diseño que no caduca... COMPRAR COCHE? ha!!
@alber2712
@alber2712 18 күн бұрын
Pues me parece una mala noticia, con la llegada de los coches chinos yo esperaba que las marcas chorizas y especulativas que están repartiendo el pastel dejasen de especular tantísimo y bajasen los precios, pero no, seguiremos teniendo precios imposibles tanto de marcas Europeas chorizas cómo de las marcas chinas que tendrán que meternos al consumidor los aranceles, vaya que me quedo sin coche por las Euro de los cojo......s y sin posibilidad de comprarme uno nuevo y como yo cualquier ciudadano de a pie, mira a pie es como vamos a tener que desplazarnos
@blaspipla
@blaspipla 17 күн бұрын
y te dirán que andar es muy bueno para tu corazón y lo hacen por tu salud
@rpujol
@rpujol 18 күн бұрын
Europa directa al desastre...Y el ciudadano a pagar y a subirle los precios de todo lo que quieras comprar. Vergonzoso. El libre mercado ha muerto.
@weldingworld5943
@weldingworld5943 18 күн бұрын
Nunca hubo.
@user-vo5xc4ln9g
@user-vo5xc4ln9g 16 күн бұрын
El libre mercado hace mucho que murió...
@gss558
@gss558 17 күн бұрын
Perfecto, ya no podremos pagar ni un coche chino siquiera. Objetivo de quedarnos sin coche, casi conseguido.
@dancre
@dancre 18 күн бұрын
Espero que pongan a todo vapor el tema de enviar piezas y montar los coches en Europa. Un buen backdoor para darles a los políticos por el backdoor
@david.spitfire
@david.spitfire 18 күн бұрын
como los Huawei el caso es joder al competidor los telslas los próximos????
@CeEn20metros
@CeEn20metros 18 күн бұрын
A día de hoy (que aún no entró en vigor la subida a China hasta ese 38% del que se habla) tiene más aranceles el vehículo que llega de USA que el que llega de China.
@MrKhan-td9ux
@MrKhan-td9ux 18 күн бұрын
Los chinos ya están preparando la siguiente jugada: Turquia tiene un tratado economico con Europa, similar al de mexico con EEUU. Todo lo que fabriquen en turquia entrará en Europa sin aranceles. Y ya están en ello.
@uribeespinosa8639
@uribeespinosa8639 18 күн бұрын
Esta es la oportunidad que América latina necesita para que eso vehículo venga para barato
@capri-show-sa588
@capri-show-sa588 17 күн бұрын
Paz y amor ❤❤❤❤❤
@ecandamil
@ecandamil 18 күн бұрын
Ahora como digan los chinos, venga, dejamos de enviar TODO lo que enviamos a Europa si no es pagando bien pagado (o bien ponen un +8000% a lo que exportamos a China)... Y hala, Europa a tomar por cleta. Como se suele decir: a disfrutar lo votado, justo tras las elecciones.
@gilygilygil
@gilygilygil 18 күн бұрын
Eso ya lo hacen como quien dice, ellos subieron los precios de todo antes, subiendo el precio los contenedores marítimos, y casi todo viene por esa vía proveniente de china.
@paucelmaisanda5605
@paucelmaisanda5605 18 күн бұрын
​@@gilygilygilsi pero ahora con más motivo podrán subir todo lo que producen para todo el mundo incluida Europa...tienen la excusa perfecta, como se les ocurra una guerra comercial van a subir recambios, baterias de coche patnetes y móviles, vaya para mi Europa la ha cagado pero bién, pagaremos como siempre los consumidores! Suerte que yo ya hice el cambio a finales de año, creo que hice una buena compra con mi BYD, uno de los mejores eléctricos de su gama compacta, C a una calidad precio muy competitivo...
@siberiaroyal
@siberiaroyal 18 күн бұрын
China debería amenazar con algo
@15870295
@15870295 18 күн бұрын
El fraude eléctrico continúa a toda marcha
@Arbutusunedo
@Arbutusunedo 18 күн бұрын
Paleto
@TheSurferbicho
@TheSurferbicho 18 күн бұрын
@@Arbutusunedo 28 likes lleva, tu ninguno...parece que el paleto eres tu
@rectificarelerror
@rectificarelerror 18 күн бұрын
​@@ArbutusunedoSojas
@alfrredd
@alfrredd 18 күн бұрын
El que te está robando es VAG, Stellantis, Renault etc. y la UE, no China que ha sabido invertir y aprovechar sus ventajas tecnológicas, recursos minerales y mano de obra para crear un mejor producto a mejor precio.
@amg3495
@amg3495 18 күн бұрын
Que vuelve el diésel! 😅
@deavy2121
@deavy2121 17 күн бұрын
Perfecto!! Se compran de gasolina y las batidoras con ruedas para el flanders con billetes 👌
@santiagocastaneda6076
@santiagocastaneda6076 18 күн бұрын
Excelente video
@FranciscoSanchez-fd1dc
@FranciscoSanchez-fd1dc 18 күн бұрын
¿Y Dónde está el coche europeo económico y con algún nivel?. A base de aranceles no se consigue competir.
@soyLuisValbuenaTFK
@soyLuisValbuenaTFK 18 күн бұрын
Los consumidores pagando el pato de los políticos ineptos de Bruselas. Eso sí, el campo que le den X cu lo
@danielaceves4487
@danielaceves4487 18 күн бұрын
Bien hecho Europa 🇪🇺, para que mejorar y ser competitivos en el mercado. Si podemos llenarlo todo de aranceles y jodernos a nuestros ciudadanos haciéndolos pagar más dinero. Estos aranceles en última instancia no afectan a las empresas chinas, solo perjudican al ciudadano común, que comprar a precios artificialmente inflados…. Bravo 👏🏻
@tamoncete
@tamoncete 17 күн бұрын
Lo que me parece inmoral, o incluso ridículo, es que para combatir el bajo precio de las marcas chinas fabricantes de coches, que dicen juegan con ventaja porque están subsidiadas por su gobierno,( cosa que me parece totalmente lícita dentro de lo que llamamos el libre mercado), la única idea que se les ocurra a la Unión Europea o Estados Unidos, es cargarlos de aranceles,... ¿No sería mejor mejor que hicieran lo mismo que el gobierno chino y dieran ayudas a los fabricantes de coches europeos y norteamericanos para que puedan luchar en igualdad de condiciones con los coches de las marcas chinas? De esta manera, todos los coches serían más baratos para todos... pero no... los gobiernos los cargan de aranceles y así ellos siempre ganan y nosotros todavía nos creemos que lo hacen por nuestro bien y de la industria automovilística local ...
@srtejon5930
@srtejon5930 18 күн бұрын
y toda esta feria la vamos a pagar nosotros. no queríamos Europa pues toma 3 tazas
@nanoger324
@nanoger324 17 күн бұрын
Los chinos deberían poner aranceles del 100% a todos los autos de marcas premium europeas. Cero importación de autos con motores de combustión europeos.
@PlusFinisTerrae
@PlusFinisTerrae 16 күн бұрын
Ya se sabe que lo importante es luchar contra el cambio climático. Coherente, como todo.
@joseloco8186
@joseloco8186 18 күн бұрын
Hola! soy el mercado y estoy regulandome solo solito!
@juanmanuelperez3394
@juanmanuelperez3394 18 күн бұрын
A los que son baratos, esta claro quieren que no tengamos coche
@alexchesss
@alexchesss 15 күн бұрын
exacto , tener coche da cierta libertad... quieren que volvamos a los castillos medievales, pero ahora "online"... estar controladas -os calladas-os... sin movilidad, sin efectivo, sin libertad... es realmente PONERSE LOS PELOS DE PUNTA de pensar en ello... Enfín al menos viví los 80s, me considero afortunada...
@keniako
@keniako 16 күн бұрын
Ja, ja, ja, los chinos acusando a alguien de proteccionismo. El país más proteccionista del mundo.
@almazblanco6676
@almazblanco6676 17 күн бұрын
Gotion High-tech Co., Ltd. es uno de los primeros fabricantes chinos en desarrollar baterías eléctricas para vehículos. La batería "Stellary", creada por ingenieros chinos y recientemente lanzada por la compañía, tiene una mayor densidad de energía y se puede cargar desde el 10 hasta el 70 por ciento en nueve minutos. El fabricante de automóviles alemán Grupo Volkswagen ya se ha convertido en el mayor accionista de Gotion, como parte de su iniciativa para aumentar la capacidad de producción local de sus vehículos eléctricos en China.
@Medfyc
@Medfyc 17 күн бұрын
Muy bien. Por fin algo Europa ha hecho para lo bien. Cuando China pone aranceles muy bien, pero cuando es Europa entonces es malo para el consumidor y para el Universo.
@omama4467
@omama4467 18 күн бұрын
El problema no es el coche eléctrico en sí.. el problema es que Europa no se puso las pilas a tiempo y pasó del tema. Se creía que lo del eléctrico era una moda. Ahora a joderse el ciudadano…
@alexchesss
@alexchesss 15 күн бұрын
NO, estás equivocado... China no tiene problema en contaminar y destruir lo que haga falta...como "valor" del pueblo chino dicen que trabaja mucho... qué honor, vamos que curra como un autómata las horas que haga falta... y sin pronbnlemas que vas a la cárcel... entonces claro que avanzan y avanzarán hasta arrasar todo..PERO CUIDADO YO NO COMPRO LA FILFA NAZIECOLOGICOFEMINISTA ni nazi socialcomunista (vamos el nacional socialismo de hitler) que se propaga en occidente... Pero ya digo, aqúi no se aclaran entre unos y otras y los chinos se aclaran SE LA SUDA TODO... que para eso es UN SISTEMA POLÍTICO DICTATORIAL pero con una CAPA CAPITALISTA CLARA para que funcione todo bien... y eso les encanta a USA, EUROPA y me refiero A GOBERNANTES Y PODEROSAS -OS... no a la gente... y es lo que quieren hacer pero "al revés te lo digo" ...creo una agenda fantasma llena de buenismos y a pasar todas y todos por el aro... así le echan la culpa a los demás de lo que hacen ellos... La gente vive engañada y se va a dar el golpe de su vida, no sé que vejez me espera pero creo que va a ser muy mala...
@BeltranMD
@BeltranMD 18 күн бұрын
Vamos , que un coche te podria costar 15.000 euros te costara 27.000 , no vaya ser que las marcas Europeas no vendan. Al final lo importante NO ES EL CALENTAMIENTO GLOBAL parece ser ...
@regioaleman
@regioaleman 12 күн бұрын
Me parece increíble que no se den cuenta de lo que esta haciendo China con las subvenciones que otorga a sus empresas, la finalidad es aniquilar cuanta empresa occidental se ponga en su camino, para despues, una vez teniendo el monopolio del mercado subir los precios de sus mercancías, no importa si son autos eléctricos, televisiones, celulares o lo que sea, ahorita sí puede ser que entren con precios que a la vista del consumidor (naiv o carente de conocimiento de comercio internacional) sean atractivos, pero a largo plazo va ser todo mas caro y chino además. Es como cuando te dan a probar alguna droga, al principio muy barata o hasta gratis, ya una vez que te hacen dependiente te la venden a precios exorbitantes y luego es imposible salir de ese círculo vicioso. CUIDADO EUROPA! CONSUMAN SUS MARCAS ANTES DE QUE DESAPAREZCAN! Yo vivo en México y siempre he tenido autos de la marca VW y SEAT
@rzcarita
@rzcarita 12 күн бұрын
seat es puro platico asqueroso, vw y audi sus cajas son desechables, no digas m4madas regio aleman
@chemaspicy
@chemaspicy 18 күн бұрын
Y que van ha hacer las marcas EU al ver que el precio de los coches chinos aumenta?? Miedo me da!
@alf88888888888888888
@alf88888888888888888 18 күн бұрын
Siempre en Europa los gobiernos en contra de sus ciudadanos, primero las grandes empresas y sus intereses, antes que el pueblo
@MartinGP_3dfxlegacy
@MartinGP_3dfxlegacy 18 күн бұрын
Las mentiras se cubren con deficit y la inutilidad con aranceles.
@ADOMINGOP73
@ADOMINGOP73 18 күн бұрын
¡Gracias por mantenernos BIEN INFORMADOS!
@quemasda7023
@quemasda7023 17 күн бұрын
Gracias por tu informe. En política económica la teoría de los vasos comunicantes "no existe"
@fcmancos884
@fcmancos884 18 күн бұрын
Y las baterías chinas? Y las marcas que vendan en china?
@madrideres2294
@madrideres2294 18 күн бұрын
Y esos mismos aranceles también van a aplicar a los moviles o solo es para beneficiar a los estafadores de toda la vida de la industria automotriz europea? Para lo que queremos somos chinos y para lo que no, europedos
@joseprodriguez4633
@joseprodriguez4633 18 күн бұрын
Y quien pagará estos aranceles,el consumidor final? Pues no hay derecho
@alkalu
@alkalu 17 күн бұрын
Con o sin arenceles van a entrar y ojala revienten el mercado y asi bajen los precios,porque lo que no ws normal son los precios que hay
MEGA BOXES ARE BACK!!!
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