?

Что значит твой вопрос ?!

@@Sto_Moto Искал как решилось ) Видимо это видео про разблокировку Акпп

Именно ! Я знаю Гранту Акпп с пробегом 490 000 , дедушка даже масло ещё не менял , все работает

Монстры 👍)

@@spirituslibertatis2452 уже 650 тысяч

@@user-mo6im8hs5z 👍

Уже 1 млн и дедушка до сей пор не поменял

Ничего не могу посоветовать, иначе у меня не было бы таких проблем

Нужно установить опору передних стоек с дополнительной опорой двигателя и вибрация пропадет

@@user-id5if3ns8v это где-то описано? Есть ссылка или направление поиска?

Молодцы на сто без меня решили

@@Sto_Moto 2 года думал

@@LadaFanChannel только увидел

я менял.проехал 3000.все нормально

Каждые 60 тысяч меняете?

Nissan matic s мягче всего работает

Нет , дело в подушках двигателя

@@Sto_Moto подушки двигателя, свечи,фильтр,гофру резонатора уже поменял-бесполезно...

@@user-cy7ul4xk3v тогда проверить подсос воздуха и катушки

@@Sto_Moto да как нет то. В положении D на тормозе вибрация идёт в положении N пропадает

установите опору передних стоек с дополнительной опорой двигателя и проблема будет решена

Байт на коммент ))

Все может быть, джатко с аисин совместно некоторые коробки разрабатывали...

Всю интригу разрушил 🤭

Лучше оригинал, Nissan Matic S, я лил Ravenol

Именно, не сбрасывать калибровки КУ АКПП

Как это сделать.? Можно по подробнее !?

Видимо погонять рычаг по всем положениям

Это вопрос или просто поддержать нужно ?

Даже масло не менял ?

Я уже заебался его менять

Может просто вы передвигаетесь не на ней ? Или не знаете где педаль акселератора ??!

Тогда это было актуально

Почему ?

#stomoto stv потому что ехать машина начинает хуже по причине старения жидкости. Никаких калибровок после замены делать не нужно. И по поводу адаптации коробки Вы тоже не правы, она подстраивается под стиль вождения.

Это нужно говорить мастерам которые испортили мой автомобиль. Акпп на сегодня в блокировке . Уже три года

После удаления адаптации пропала P на щитке и не разблокировался паркинг. Пока искал решение автомобиль работал примерно минут 30-40, после того как услышал, что вентилятор охлаждения двигателя отключился, посмотрел на щиток и P горит. Ну и всё прекрасно переключает и едет, сначала D включалась с задержкой и рывком, с третьего-четвёртого раза стала включаться более менее плавно. Так же я обратил внимание на ошибку в памяти по датчику частоты вращения входного вала и отсутствию показаний по этому датчику на запущенном двигателе как до так и после адаптации. А когда появилась P показания тоже появились. Поэтому предполагаю при адаптации сначала должна пройти первичная адаптация и блок управления не позволяет снять автомобиль с парковки. Так как условия первичной адаптации не выполнены (отсутствует сигнал с входного вала и/или низкая температура масла акпп, возможно в вашем случае это какие либо другие причины) то адаптация не происходит. Ошибок при этом никаких нет, по датчику была в памяти, удалилась и больше не появлялась

Поэтому подключайте сканматик-2 и смотрите параметры, а так же прогревайте автомобиль не менее 40 минут. Можете написать номер, я свяжусь с вами в ватсапе и вы мне можете скинуть какие параметры у вас показывает сканер, можем даже провести диагностику онлайн по видео связи