LADA GRANTA ОБЗОР ДНИЩЕ

Рет қаралды 82,974

БАТЯ БЛОГЕР

Жыл бұрын

lada granta cross обзор днище

Пікірлер: 297

@AKWoland Жыл бұрын

Отверстия в лонжеронах нельзя закрывать, поскольку тогда внутри не будет вентиляции и будет создаваться эффект парника, от которого коррозия будет развиваться только быстрее. Когда короб открыт, вода в него легко попадает, но и при сухой погоде быстро выдувается и полость просыхает. Если вентиляции не будет, то любая попавшая туда влага (например, тот же конденсат из атмосферного воздуха), не будет сохнуть очень долго.

@Alex-dx2nm Жыл бұрын

Туда отработки горячей задуть 👍

@user808 Жыл бұрын

Полностью с Вами согласен!

@maximus774 Жыл бұрын

Бред

@user-ik2fk5bd9w Жыл бұрын

Да какой ты вумный как все логично тоту тебя а ты вкурсе? что присутствие кислорода наоборот только ускоряет карозию

@AKWoland Жыл бұрын

@@user-ik2fk5bd9w А вы, товарищ выскочка, в курсе, что законопатив отверстия, вы от кислорода не избавитесь?

@user-gd4ql4ni7e Жыл бұрын

Приветствую! Выкинуть эти резинки из ланжеронов. Туда так и так вода попадает с ними, вода будет постоянно внутри. Я их снял и сделал антикор.

@user-ve9kp7dn4v Жыл бұрын

Будет если не вода, то песок и грязью все забьет.

@batyabloger Жыл бұрын

@@user-ve9kp7dn4v Резинки купил 15 руб штучка.

@USSR_161 Жыл бұрын

@@batyabloger была гранта с новья, все резинки выкинули, днище за 5 лет как новое

@eScar_VN Жыл бұрын

@@USSR_161 ну так 5 лет, а не 15. Ты бы ещё через год написал, что оно там, как новое 🤣

@batyabloger Жыл бұрын

Друзья всем большое спасибо за проявленное внимание к каналу приятного просмотра.

@borisbritva441 Жыл бұрын

В нет резинок со специальными отверстиями, мне кажется всёравно должны быть дренажи

@user-jc2ie9bh7r Жыл бұрын

"Будем ДНИЩЕ смотреть"- звучит многообещающе 🤣😂🤣👍

@madnick5335 Жыл бұрын

За состояние днища на грантах, калинах особо не переживай, оно там так не гниёт как на 10-ах. А вот пороги, отбортовки крыльев, места соприкосновения крыльев с бампером, двери особое внимание. Я например все эти места покрывал антикором и замазывал автопластилином. Незаменимая вещь..

@user808 Жыл бұрын

Полностью с Вами согласен!

@promo-2680 Жыл бұрын

Гниет еще как

@madnick5335 Жыл бұрын

@@promo-2680 Ну не знаю. Калине 14 лет антикор на днище не делал и оно в хорошем состоянии. Может от региона зависит..

@aleksandershirobokov159 Жыл бұрын

Согласен гранта 12 года была , днище целое(без обработки было ) , дырка в пороге по низам перед крыльев , двери норм были но рыжики были

@user-lz4wd9vx1x Жыл бұрын

День добрый, снемите передние локера внизу у порогов есть отверстия туда очень хорошо залетает песоки вода.

@atlzbdfyjd8536 Жыл бұрын

если есть желание ставить заглушки то как вариант можно посмотреть в магазине электрики пластиковые заглушки для распределительных коробок и щитков они называются типа сальники (обрезаются под нужный диаметр провода) стоят копейки, я себе на мазду 6 ставил...

@user-xz9kr6hm8k Жыл бұрын

Посмотрел на днище и думаю надо все болты на днище открутить промазать и закрутить. Иначе потом проблемы будут. Всегда все делаю сам.

@user-he8hu2cg4y Жыл бұрын

100% подтверждаю! особенно проблемные болты, которые прям подвержены коррозии или те у которых гайка находится где-то в лонжероне. откручивать их потом это ад, и хорошо если всё пройдёт без приключений))

@rezak33 Жыл бұрын

У меня три калины было. С кузовом проблемы не помню. Лишь обязательно меняйте передние брызговики на правильные.

@user-yp9kd4pu7x Жыл бұрын

Под моторным отсеком это не защита🙂, это пыльник😀

@ndrechik Жыл бұрын

Не подскажите,почему у мотора звук с рычанием,как трактор?.Я думал что это только на моей гранте.Спасибо заранее.

@SergeyBagretsov Жыл бұрын

В ручке открывания дверей брякает пластиковый упор в металл двери. Там есть 2 точки упора ручки, одна тупо остриём в металл смотрит, и бренчит.

@QW-uj6oq Жыл бұрын

Спасибо за видео, тоже недавно стал обладателем такой же гранты. Я бы и не подумал под днище лезти. Обязательно проверю как на моей гранте днище "оформленно". На моей гранте обшивка пола пучится в районе педали сцепления. Разбирал обшивку пола думал при установке задней камеры как то неправильно собрали, нет.. все на своих отверстиях стоит. Хочю ее на клей или герметик присабачить.

@user-vk4kg2qo9i Жыл бұрын

В 13 году покупал калину тольятенскую 6 лет заводской антикор все везде идеально, а друг ижевскую гранту с завода антикора очень не хватает.

@andreye.4997 Жыл бұрын

Да, скрытые полости надо бы обработать спец составом. Я в эти технологические отверстия расплавленное пушсало нафигарил огромным шприцом, частично мовилью обработал

@RusanovD Жыл бұрын

главное не проверили дренажные отверстия в порогах они завода бывает заделанные (завальцованные )и вовремя эксплуатация их забивает землей их надо чистить каждую весну и порог не будит гнить

@batyabloger Жыл бұрын

Погододные условия особо не давали облазить весь автомобиль. Потеплее будет буду везде проливать мовилем и пушсалом.

@validcontent3588 Жыл бұрын

если на 3 4 года, то летом суши её и проливай антикором( на своё усмотрение- мовиль, и тд) все скрытые полости ( ланжероны, пороги, двери, за крыльями и тд, капот и его крышку, стойки крыши, удачи

@user808 Жыл бұрын

Полностью с Вами согласен!

@user-bh3uh7xw2d Жыл бұрын

Имею тренашку новую с салона уже 12 год пошел .как взял сразу пролил все пороги лонжероны и все полости нигролом .и делаю это каждые два года затыкаю поролоном все дыры и заливаю нигрол вперемешку слегка пушсала добавленого.полет нормальный !!!

@Scorpion66669 Жыл бұрын

Скажите какой антикоро для внутренних полостей лучше всего использовать в болонччиках?)

@batyabloger Жыл бұрын

Обычный мовиль но в баллончиках его совсем мало нужно 20 баллончиков чтобы забрызгать им машину . Покупайте пушсало и все арки двери им промазывайте кисточкой.

@user-xz9kr6hm8k Жыл бұрын

Лучше всего пушечное сало с нигролом. Но в баллонах его нет. Или на сто или к дяде феде в горажи

@makkaluo3878 Жыл бұрын

@@user-xz9kr6hm8k отработки с пушсалом и нормально будет, как раз в отработке много углерода.

@skynet7159 Жыл бұрын

@@user-xz9kr6hm8k пушсало есть в баллончиках.

@user-xz9kr6hm8k Жыл бұрын

@@skynet7159 да есть , но это скорее мовиль чем пушсало. Пушсало греть надо.

@santafe5879 Жыл бұрын

До боли знакомые гаражи и эстакада)))). Привет "Росе")))

@user-uq3jm1im6g Жыл бұрын

Хотел бы узнать может знаете. Если я на двух тысячах масло поменяю не слетит ли гарантия. Будет нулевое то Лада гранта кросс. Спасибо

@vladimirkhmelev2162 Жыл бұрын

Если на дилерском центр то нет,если сам и они заметят то следишь,мне пришлось ехать к дилеру ,чтобы поменять масло на3000 тысячах но отметку о прохождении они ставить отказались,сказали что нужно пройти полное то 0,а это дороже чем просто поменять масло,пришлось согласиться,после этого поставили отметку о гарантии,обошлось на3000. 4000 тысячи дороже

@iliaka1478 Жыл бұрын

Спереди лонжерон заткни, шоб вода не летела, а сзади оставь открыты. Можно сзади домовилить с балона, но насухую. Помоему идеальны вариант

@user-ql4ff2vy5u 15 күн бұрын

@iliaka1478 У Вас походу просто нет этой машины - и не следует давать подобные советы - -------- Задняя часть этого ланжерона находится выше всей остальной части - и Вы даёте совет что бы вода забивалась в край ланжерона и стекала в нижнюю толстую часть ? - ну ты и знаток ёпт . --------- Просто хозяину надо было летом обработать хорошо мовилем - подсушить и закрыть - а не ждать гнилой погоды что бы видос слепить ......

@Artbalon 9 ай бұрын

а антикор сами не делали? заводской только?

@batyabloger 9 ай бұрын

Да завод

@hedge129 Жыл бұрын

Ставь большие брызговики, иначе за пару лет пороги отпескоструит

@zdv2334 Жыл бұрын

Покупал Калину Кросс в 15 году. Восемь лет автомобилю. По ходовой претензий нет. Очень нравится геометрическая проходимость. Нравится концепция авто. Но вот на боковых дверях почему-то был отвратительный металл или обработка - одна дверь хорошо зацвела. С завода были некоторые недочёты по плохой проклейке стекла - текло, устранили. Недавно загремела рулевая рейка, но не критично. В общем и в целом автомобиль хороший. Жаль, что сегодня цены стали на все автомобили весьма кусачими.

@Black_Cat-23 Жыл бұрын

Гранта кросс выше калины кросс по клиренсу на 2 см.

@user-jt6gg6dc9c Жыл бұрын

забирал калину 2 с салона, первым делом пригнал на работу, отмыл днище, высушил и обработал сам. задул и залил везде куда только смог. салонная обработка это фикция

@user-bh3uh7xw2d Жыл бұрын

Мой тебе совет убирай все эти резинки затыкай их поролоном и лей туда нигрол или отработку .и езди беды не знай

@user-ps5mt3yi8k Жыл бұрын

Поролон собирает воду👎😁

@user-bh3uh7xw2d Жыл бұрын

@@user-ps5mt3yi8k ага за 5 часов в себя всю воду земли соберёт 🤣.

@user-bh3uh7xw2d Жыл бұрын

@@user-ps5mt3yi8k к тому же открою секрет поролон пропитывается маслом незамедлительно и ездить с поролоном не нужно а убрать его после 5 часов

@makkaluo3878 Жыл бұрын

@@user-bh3uh7xw2d так и масло не впитывается в металл, смысл затыкать и оставлять поролон на 5 часов? Залить можно и с резиновыми заглушками, что бы везде все масло затекло, а потом в поля искать пыль, но перед этим сняв заглушки..

@user-Semen-Semenh Жыл бұрын

Пробки в лонжи не столько полезны, как вредны. Лучше промыть полости лонжеронов промовилить, но мовилить лучше компрессором, с давлением не ниже 3,5атм. - мовиль начинает "пылить" и залезет в любые щели. Днище, арки, обработай пушсало-мовиль, можно кисть.

@user-pe3ym3yh6s Жыл бұрын

машина гниет не из за отсутствия антикоррозийки,а из за отсутствия вентиляции. особое внимание надо уделять чистоте дренажных отверстий. Антикорром обрабатывать необходимо только места соединений. именно на Гранте ржавеют болты,винты,шпильки и от них ржа переходит на кузов,это можно увидеть например скинув передний бампер,вся юбка после первой же зимы будет вся в жучках.

@matvey5352 Жыл бұрын

Без резинок думаю забьет сильно песком лонжерон,у меня стоят резинки,делал обработку днища,скрытых полостей и офигел от количества песка в лонжероне,все вымыл и залил динитролом мл. Хотя на ниве помню заглушек в лонжероне небыло.

@user808 Жыл бұрын

Полностью с Вами согласен!

@Aleks_Observer Жыл бұрын

Я заглушки эти поснимал, со стороны салона там над лонжеронами тож отверстия есть я их законопатил.

@artist2470 Жыл бұрын

У меня гранта 2012 года .Из гнили только рыжики на задних арках.Машина огонь экономичная проходимая.До гранты отъездил на японцах 15 лет и скажу вам меньше гемороя чем с японцами.

@user-np2ux8gt9m 7 ай бұрын

Ну очень интересно!!!

@user-he8hu2cg4y Жыл бұрын

не знаю как на грантах, но на ваз 2109 2114 трубки около колдуна сильно гниют. а если машина часто стоит, то они насквозь прогнивают). про резьбу щтуцеров вообще молчу. по хорошему их надо хотя бы мовилем намазать. хотя на грантах может и не гниют так 🤔

@user-ok6ue9lh2s Жыл бұрын

Это типО спорт?

@mischamasterow102 Жыл бұрын

Когда сказал что Всё простенько, зато надёжно ломаться здесь по сути нечему ! Я аж рассмеялся, наши авто и отличаются тем что ломаются там где нечему...

@cosmopolit-ne-evreiy Жыл бұрын

-написал тот кто никогда не ездил на новых вазах.

@user-bb7kb8me4v Жыл бұрын

Отличный автомобиль, мне нравится!

@kartas4256 Жыл бұрын

100%

@user-fj4hu8vg3e Жыл бұрын

Один из лучших в мире!

@sportcity1833 Жыл бұрын

@@user-fj4hu8vg3e лучший

@user-vm2nx6pd7i Жыл бұрын

Не сходи с ума, не затыкай отверстия, тебе написали уже подробно , через них идёт проветривание.

@journey_hds Жыл бұрын

Привет - я расстоп во все скрытые полости залил , пока не ржавеет .

@ildaron-baron Жыл бұрын

У каких производителей интересно с завода обработано днище хорошо ?

@Scorpion66669 Жыл бұрын

Киа рио икслайн

@s75.01 Жыл бұрын

Фиат Добло. 15 лет и намека на ржавчину нет

@uran_ Жыл бұрын

Тойота, у бати ей 24 года, есть ржавчина 😁

@user-tq6xx5wz4k Жыл бұрын

Хочешь сделать хорошо сделай сам, поучительная поговорка.

@user-um9hg1yi4m Жыл бұрын

Защиты у тебя нет/Что ты называешь "защитой" это пыльник бесполезный

@user-ne5gz4sd6j Жыл бұрын

Абычный насос и заливай в технологические атверстия .

@daivingvesta7461 Жыл бұрын

Батя ,надо было у себя заделать эстокаду чтоб время и деньги не тратить. А лучше гараж с ямой

@palendrom4157 Жыл бұрын

Есть очень важный вопрос для меня, так как тоже имею с недавних пор новую гранту) А вопрос такой: "Можете проверить предние воздуховоды для ног водителя и пассажира переднего? В моей тачке прикол есть, что в ноги водителя дует нормально, а вот в ноги пассажира переднего почти не дует. Вот не знаю, это брак или нет, гарантия или нет. Пробег тоже 800 км, так что авто совсем почти нулячий."

@user-fy4vp3kn6f Жыл бұрын

У меня такая же ситуация.

@user808 Жыл бұрын

Полностью с Вами согласен!

@user-rr4sl8lq4i Жыл бұрын

Есть такая проблема. У меня тоже ноги потели, а у пассажиров мёрзнут. Я у себя заглушил.Вырезал кусок картона со отверстием небольшим, и вставил откуда дует воздух. Теперь у пассажиров тепло, и мне.

@Norman_Vincent Жыл бұрын

У всех так ездил к дилеру на новых смотрел, водиле тепло а пасажир пусть руками ноги растирает.

@user-hy6hr9fi9c Жыл бұрын

Привет!Обдув ног пассажира решается очень просто.нужно уменьшить ширину направляющих поток воздуха на половину я на своей гранте кросс так сделал и пассажиры это оценили,стало значительно теплее.

@user-kv1tt6ew4j Жыл бұрын

Какого года машина у вас

@batyabloger Жыл бұрын

2023 февраль

@galkinlifeKanal Жыл бұрын

Цена ей 300 тыс!

@olega7156 Жыл бұрын

При стоимости Поло, Рио, Соляриса 450-500 т.р., Креты 650 т.р., Рав 4 800 т.р. и Тигуана около 1 млн.р.

@galkinlifeKanal Жыл бұрын

@@olega7156 в тех странах откуда они родом они так и стоят и сейчас но наша страна особенная)Покупаешь авто себе а второе государству)

@olega7156 Жыл бұрын

@@galkinlifeKanal ну, это вопрос вот к нашему рынку, который вроде бы зависит от курса доллара и евро, а вроде бы и цены растут.

@rezak33 Жыл бұрын

Главный и самый позорный недостаток этой машины, это её МОДЕРНИЗИРОВАННАЯ коробка передач. Как механик, точно знаю, что коробки прошлого поколения, которые были на : 2114 , 2110 , 2170 - были в разы тише. Новые синхронизаторы не пошли на пользу, в будущем вас ждёт проблема похрустывания 2й передачи, это неизбежно. Причина в самой конструкции. Стыдно, японцы, даже 90х годов не знали таких проблем.

@granta_club_black Жыл бұрын

Это скорее всего стекла задние дребезжат, это у всех. У меня началось на 600км.

@ilan12 Жыл бұрын

передние тоже дребезжат, когда приопущены) еще на первой Калине было такое) место проклятое...

@granta_club_black Жыл бұрын

@@ilan12 согласен и передние тоже начали) но как то время от времени

@user-il1cs2xs6p Жыл бұрын

И как "вылечить" это у самого после 2к км. Началось с вибрации стёкол??

@ilan12 Жыл бұрын

@@user-il1cs2xs6p сменить машину на иномарку. Калина производится с 2004года!!! не вылечили до сих пор...

@user-il1cs2xs6p Жыл бұрын

@@ilan12 Вы цены видели, проснитесь !!! И ладно купить иномарку новую или б/у, обслуживать КАК их?? Друг 5 -х летнию Шкоду Рапид , обслуживал на ТО, 72к деревянных отдал. Второй друг па WV Поло попал в ДТП, чтоб не слететь с гарантии ждёт радиатор оригинальный 4 месяц ( да есть Китай НО, Гарантия в трубу) !!!

@skynet7159 11 ай бұрын

На иномарке смотрел. Этих заглушек в лонжеронах нет вообще. Машине 11 лет, без антикора. Лонжероны как новые.

@user-hm9yb9ho5i Жыл бұрын

Была калина 12 г, проехала 60т.км.Каждый год помазывал,задувал,подкрашивал.Взял десятилетнюю honda. СРВ езжу не нарадуюсь.

@user-fb3zb9bd4r Жыл бұрын

Молодец, что сразу озаботился состоянием железа....все резинки сразу выкидывай, вся вода стекает и проветривается , а вода будет всегда, все стыки промаж пушсалом летом в жару, когда машина просохнит. В отверстия простым шприцем наплюй моторного масла дешевого, можно отработанного, пороги обязательно пролей, закрылки под локерами промаж пушсалом, низа дверей пролей маслом, и так через год повторить...и будет бегать десятилетиями, если и продавать, то конфетку, а то большинство удивляются через 5-7 лет, а че это все гнилое?

@batyabloger Жыл бұрын

Спасибо за советы

@Dronn1402 Жыл бұрын

Я примерно на этом же пробеге заменил гайки крепления каталика на высокие чтоб всю резьбу закрывали. Чтоб не еб-ся потом

@rezak33 Жыл бұрын

Задние тормоза простые, от того это полное дерьмо. Колдун этот скоро перестанет работать, а задние тормоза работают адекватно, лишь если натянуть ручник на 1-2 щелчка. Зимой, в такой конфигурации, это опасный автомобиль.

@Viktor_Alexandrov_HardCoreich Жыл бұрын

А с АБС машин нет в продаже?

@mister5012 Жыл бұрын

Есть. Приору 2009 года продаю. Кондиционер, 4 стеклоподъёмника, привод зеркал, парктроник, эур, абс, датчик дождя,подохрев сидений,электропривод зеркал, ПТФ.Люкс ёпта 😅

@Viktor_Alexandrov_HardCoreich Жыл бұрын

@@mister5012 нет спасибо:))) Я про новое с салона интересуюсь...! Тем более Гранта она на класс выше по всем параметрам на мой взгляд!!!

@batyabloger Жыл бұрын

@@Viktor_Alexandrov_HardCoreich пока грант с АБС не выпускают.

@mister5012 Жыл бұрын

@@Viktor_Alexandrov_HardCoreich Каким классом. Из того же гавна сделана что и восьмерка. Они кроме цены ничего не поменяли

@makkaluo3878 Жыл бұрын

ждите лета, там вроде как обещают китайский АБС ставить.

@user-fo4pb7ce2z Жыл бұрын

Куда сливается вода с лобового, стекла? Нa Рио солярис под крыло там отверстие там бывает его забивает и грязь прям битком, подкрылок снимал у меня было но немного, у кого то очень много прям видел

@01037979 Жыл бұрын

У меня сливается под мои ноги ( диллер бессилен!))

@promo-2680 Жыл бұрын

Переднюю балку крабов надо заливать антикором внутри иначн сгниет

@user-lz1dh8gm8u Жыл бұрын

В каком месте, в названии ролика, поставить запятую???

@batyabloger Жыл бұрын

В каком считаете нужным

@zeu4met933 Жыл бұрын

Сделай обрабоку днища получше ,а то скоро ржа из под герметика полезет ,и пролей скрытые полости. Выточи гайки с латуни и поменяй на треугольном соединении катализатора с резонатором если собираешься на ней долго ездить.

@batyabloger Жыл бұрын

Спасибо за советы

@user-po2xd8pp6r Жыл бұрын

Гайки в продаже есть. И верхние тоже.

@zeu4met933 Жыл бұрын

@@user-po2xd8pp6r я точил высокие практически во всю резьбу.

@wemar4854 Жыл бұрын

Гайки по-моему латунные продаются , правда их искать надо

@__kent_8792 Жыл бұрын

На иномарках не видел таких резинок в лонжеронах...У меня в Фокусе 3 нет там резинок вообще с завода...

@user-fj4hu8vg3e Жыл бұрын

Все правильно. Через эти дырки скрытые полости должны вентилироваться. Но инженеров настоящих не осталось. У нонешных хватает только сделать так: есть дырка - значит ее надо заткнуть. На большее мозгов нету... Они даже не понимают а зачем там дырки сделали на заводе? Эх, темнота скрепная...

@user-lm1hs2so5d Жыл бұрын

а наши ставят,что бы быстрее сгнивало внутри все....

@AKWoland Жыл бұрын

Не видел - это не значит, что их нет. Отверстия в лонжеронах и других частях кузова бывают двух видов: первый вид - это отверстия для вентиляции, чтобы внутренняя полость продувалась и там не застаивалась влага, в том числе - атмосферный конденсат. Второй вид - это технологические отверстия, которые нужны на этапе производства, например, через них робот получает доступ внутрь полости для сварки, либо это могут быть отверстия, через которые детали кузова устанавливаются в сварочный кондуктор и позиционируются на нем. Так вот, отверстия второго вида, как правило, закрываются резиновыми заглушками. Это делается, во-первых, чтобы внутрь не летала лишняя грязь (а она и так летит - будь здоров, лучше, когда ее меньше), во-вторых, чтобы правильно распределить потоки воздуха, которые будут вентилировать полости, ведь иначе воздух будет идти по пути наименьшего сопротивления через незакрытые отверстия и дальние концы лонжеронов продувать не будет, либо будет, но слабее.

@Danissimus Жыл бұрын

Да всё гниёт! Смотря где ездить. И как. В Питере два года и всё. Увидел скол, закрась. На днище сколы не заметишь. Камень стукнул, сбил АНТИКОР открытый метал. Пошла ржа. Тут ничего не сделаешь. АвтоВАЗ.

@user-ne5gz4sd6j Жыл бұрын

На баке крепёж абраткой.

@aceventura. Жыл бұрын

слово обзор в названии лишнее

@ilan12 Жыл бұрын

... а снизу у нас - старая-добрая восьмерка) которой сверху чуть подкрасили губки)

@I-gj1bq Жыл бұрын

У 8 ки глушитель висит, у гранты нет, всё скрыто. 8ка в салоне тесно, бак в салоне практически, у гранты просторно и это не от того что потолок выше. Да и сам бак пластиковый больше. А то устройство подвески схожее так это можно отнести к большинству авто. Да, от 8 ки много, она как предок, но все таки гранта немного другая.

@user-uo1lk4bg5u Жыл бұрын

Восьмёрка в гриме.Успехов.

@knr-oh3ex1qj3h Жыл бұрын

Если 3 4 года то можешь не заморачиваться...

@Ergan64-34-9 Жыл бұрын

Лонжерон спереди открыт ,где телевизор .туда и летит вся вода

@ghenia10 Жыл бұрын

Это днище Гранты - полное "Днище". 😢

@dmitrykondratenko4116 Жыл бұрын

Блин, почему все купившие Гранту начинают оправдываться

@QlausTrobipshe Жыл бұрын

Я не начинал, наверное потому что покупал в 12 году за 312т.р, до сих пор езжу и на пороги нас рать, даже никогда не лазил в эти щели

@dmitrykondratenko4116 Жыл бұрын

@@QlausTrobipshe ну, в то время Гранту брали обычно на убой или в такси, поэтому людям было не стыдно. Плюс обычно Гранта была вторым поджопником.

@user-gu3xk3kd1i Жыл бұрын

Действительно, днище))) печаль...

@Bercutable Жыл бұрын

Немного хейта: ждал обзор гранты от ояередного покупателя, а была показана нижняя часть автомобиля. Тема днища не раскрыта!

@dv8213 Жыл бұрын

😂 вот и результат наших авто

@user-ne5gz4sd6j Жыл бұрын

Пушсало заливай с атроботкой.

@ruwturuf8451 Жыл бұрын

Были и 7ки и 12 приоры гранты,больше не вернусь,на наши авто,а так мой совет нужно самому обработать с новья,лучше пушсалом промазать.залить везде,иначе лет 6 полезут рыжики,много поездил я за 53 года наделался я обработок авто.

@Svya923 Жыл бұрын

А зачем заглушки закрывать, у меня их вообще нет. Вентиляция.

@user-mn8vu2gr3v Жыл бұрын

Ниссан Террано за пять лет задняя дверь ржаветь начала , а тут гранта не смешите народ

@user-pi8nv1dc3h Жыл бұрын

Обзор называеться днище.В прямом и переносном смысле🤣!!!

@user-jb8xh8dm8u Жыл бұрын

Кроме как "Днище" этот авто и назвать то сложно

@sssr1987sssr 11 ай бұрын

Калина Кросс.

@user-dy4ck2oy5g Жыл бұрын

За 3-4года ничего не будет, а датчик дождя зачем? Я у себя на Весте наоборот отключил

@user-vp6zk8wm3n Жыл бұрын

Это ДНИЩЕ!!

@Romeo-22.03 Жыл бұрын

Правый краб на трёх болтах

@user-gl7vn8up8i 10 ай бұрын

мужик, бросай курить, от того что ты просто стоишь отдышка писец

@batyabloger 10 ай бұрын

Не курю

@user-bn1jp9ds1n Жыл бұрын

Это уже в 14 году схавали, он решил в 23году снять, лучше природу снимай ии машину меняй дешовым хорошим не будет!

@s7ven48 Жыл бұрын

Скажу честно, гранта это вполне нормальная машина за 500 тыс, за 800 и больше это уже ДНИЩЕ, ПРЯМО КАК В НАЗВАНИИ ВИДЕО

@user-kw1gf1qn3q Жыл бұрын

Надо было ролик назвать " обзор днища от АвтоВАЗа"

@dv8213 Жыл бұрын

С гнеет как и все наши авто

@user-we4nd6mw1d Жыл бұрын

Ей нужен антикор

@user-qq9ci6ol7x Жыл бұрын

обзор днища - это в прямом или переносном смысле?🤔

@user-yx1el2ed7x Жыл бұрын

Диз баланс нарушил

@arsgameplay8634 Жыл бұрын

Гранта норм машина! Машина выживальщика

@user-ie5jy2rh1y Жыл бұрын

Обозреть это днище можно и без эстакады🤣

@MrKristmas Жыл бұрын

Нормальный хозяин сразу бы брызговики поставил на это посмешище.

@user-wd5tm1th1p Жыл бұрын

Это конденсат

@user-dm8sw9br9d Жыл бұрын

На это авто куда не посмотри кругом одно днище.

@user-ez6vt6by7w Жыл бұрын

вот "днище"!!! наши ни когда не научатся делать машины для людей!!! 2023 год на балке!!!! и барабанах..... боль и печаль...лучше купить старого японца-вложиться и кайфовать!!!

@user-yv4ww4jv1o Жыл бұрын

Та балка и барабаны это норм,а вот перед ходовая даже подрамника не имеет.Безопасности 0

@olega7156 Жыл бұрын

И на том же старом японце будет торсионная балка, если, конечно, это не какой-нибудь Марк или Краун.

@user-vy5qn8ny9u Жыл бұрын

Конденсат выливается

@user-hr7oq5hn2w Жыл бұрын

Задайте туда мовиль

@alexdrive9047 Жыл бұрын

За 800+ покупать машину и потом её всю жизнь антикорить и дорабатывать...да упало оно счастье такое... Когда 340 это стоило тогда другой вопрос, а за 800 не могут даже антикор нормально пролить, не подумайте я не поливаю грязью эту машину ни в коем случае, сам ездил на ней более 6лет и было всякое,ну вообще авто не подводило,ну потом когда началось цветение везде и всюду это грусть... Весь вопрос в цене и пусть за такие раздутые цены сами их и покупают