Lada Granta - установка и тест поводка троса сцепления "АГАТ".

Рет қаралды 99,826

7 жыл бұрын

Поводок троса сцепления "АГАТ": new_povodok
Моя группа ВКонтакте: theladagranta
Мои другие проекты:
new-granta.ru/ - сайт с текстовыми версиями моих роликов и кучей полезной информации.
goo.gl/p4jSw9 - тесты китайских посылок и интернет-магазинов.
goo.gl/KWuWMe - второй канал.
Я, на DRIVE2.RU: goo.gl/E8rRfj
Музыка: Distrion & Electro-Light - You And Me (feat. Ke'nekt) - [NCS Release]
Использование моих видео разрешаю только с текстовой и URL отсылкой на мой канал.
Комментируйте, подписывайтесь, задавайте вопросы и будьте аккуратны на дороге!

Пікірлер: 155

@ProAUTOLite 7 жыл бұрын

Друзья! Производитель не был готов к такому сильному вниманию к своей продукции, из-за чего сейчас наблюдается ситуация с дефицитом поводков. Прошу вас с пониманием отнестись, если вас просят немного подождать. Большое спасибо всем за понимание и ожидание!

@user-ek6hp3yr8y 6 жыл бұрын

TheLadaGranta заказал я себе этот поводок на сайте автостолица 63. Интересно, сколько по времени будет он идти?

@user-gg9lr6cu2g 5 жыл бұрын

Офигенная вещь.сегодня поставил и езжу кайфую.

@user-yw1of9we6d 7 жыл бұрын

Доверился автору видео, поставил, разницы абсолютно НИКАКОЙ!!! Машине 2 года.

@user-dv2ww2zp3b 6 жыл бұрын

Юрий Леонтьев .Спасибо что сказал как есть.Недавно поставил себе озонатор,тоже полная херня.экономии топлива никакой.А вот шланг на нижнем витке пружины-эффект супер.Уменьшились вибрации на руль и кузов примерно на 40%.

@eugenekazakov2873 5 жыл бұрын

@@user-dv2ww2zp3b вот именно - шланг (трубка) на резьбу + на сам пластиковый упор кусок резины. Цена - ноль рублей) И все

@alexandermolchanov8024 7 жыл бұрын

Спасибо за ролик, смазал поводок теперь не щёлкает)))

@bopoda4279 7 жыл бұрын

Заказал благодаря вашей рекламе.

@larsjerson3030 7 жыл бұрын

заказал ) Спасибо !

@free_world_8 7 жыл бұрын

Поставил на свою Гранту. Особой разницы не заметил. Гранта Лифтбек 2016, пробег 11 тыщ

@user-ro7lt3sn7s 7 жыл бұрын

блин я ещё доводчики новые не поставил на двери, а тут уже новый поводок, ёлы палы

@lex_one 6 жыл бұрын

Поставил на приору, пробег 106.000 тыс. км. -- результата ноль, ничего не заметил. Тупо реклама, не ведитесь пацаны.

@user-dv2ww2zp3b 6 жыл бұрын

lex .Спасибо что сказал.Недавно поставил себе озонатор,тоже херня полная.никакой экономии топлива не дало.

@900FF 5 жыл бұрын

Lex, а я радикально подошел, на Приоре купил давно рублей за 700 педаль сцепления в сборе от 2110-12 и по мере износа накладок сцепления подкручиваю этот пластиковый барашек на 4:00 , конечно можно было под это дело и приоровскую педаль с кронштейном доработать под установку копеечной пружинки ,а также застопорить на тросе механизм автонатяжения, но мне некогда было этими доработками заниматься на улице, просто все в сборе от десятки поменял за часик и забыл.

@EgorKyznetc 5 жыл бұрын

@@900FF с этим механизмом автонатяжения вроде научился настраивать чтоб не хряпал храповик. Но вот сама педаль болтается как незнаю что, придется так же как ты менять педаль. Лучше уж регулировать вручную.

@900FF 5 жыл бұрын

@@EgorKyznetc , как на калино-грантах не интересовался,но я ставил именно на Приору кажись называлась "Педаль сцепления ВАЗ-2110 с кронштейном в сборе "ВИС" 21100-1602006-00 " , только на самом десяточном тросе где накручивается две регулировочные гайки с пластиковым колпачком я их снял и заменил на цельный пластиковый барашек от родного приоровского троса, чтобы регулировать без ключей, единственное если сильно оттягивать трос при регулировке может коротнуть в районе стартера, поэтому я на кончик троса надел мелкий пластиковый колпачок. Конечно можно не брать в сборе, а к приоровскому кронштейну и педали приделать крепление под копеечную пружинку 2101-1602155 (она же применяется и на десяточной педели), но мне было проще и быстрее купить и поставить без всяких геморов заводской комплект от 2110-12. P.S. если что-то не устроит, то всегда можно будет снять с десяточной педали эту пружинку и поставить обратно приоровской трос с автонатяжителем.

@user-qi2ov1ot4o 6 жыл бұрын

Молодец, очень информативно - однозначно лайк!

@user-vz9zr5xk1k 5 жыл бұрын

Вертолётчик красава

@toogarinzlodey 7 жыл бұрын

не пойму. если щелчки раздаются в салоне, над педалью сцепления, то причем тут поводок троса под капотом?

@user-uh5xu3kv8e 7 жыл бұрын

реклама, не более того.

@user-up1hr1dw4m 6 жыл бұрын

я вот тоже чёто ничего не понимаю, там щелкает механиз который находится у педали сцепления, у меня помогает только замена тросика в сборе и то на пол года и потом по новой. Я уже просто заебался.....

@user-qh4cu8fb2g 5 жыл бұрын

Хд)) Ни причем)) Производитель агата между прочим это и заявляет, что нет никакой связи) А толстяк видимо придумал способ продавать их)

@alexsoormin2510 5 жыл бұрын

У меня калина кросс щёлкает при отпускании в конце гдето в салоне как будто сама педаль, лазил смотрел ничё не нашёл, заебала каждый раз клац клац клац...

@user-qh4cu8fb2g 5 жыл бұрын

@@alexsoormin2510 Это механизм регулировки троса срабатывает.

@user-by1sk4wc2f 6 жыл бұрын

мешает смотреть фоновая музыка, не слышно, что говоришь!

@user-mv7bo3fx4d 7 жыл бұрын

Спасибо за информацию, надо будет себе также сделать.

@mrrock131019 7 жыл бұрын

ставлю лайк - это действительно полезное видео! хотя к сцепе у меня нареканий нет, но такую копеечную деталь, которую не трудно заменить можно и сменить для профилактики.

@alexkonarev2784 5 жыл бұрын

Где можно купить такую вещь ? И как называется

@user-mo1dw3on4q 7 жыл бұрын

Привет. Я не нашел у тебя ничего по поводу того, что болтаются двери на петлях (особенно передние), у меня новая гранта 2017, огромная проблема, официалы нахрен послали. Можешь помочь?

@user-ww6ly1xw2k 5 жыл бұрын

Болты крепления подтяни..ключ 12 или 13 рожковая. Эти болты отворачиваются..и рулевую колонку подтяни под педалями ключ на13..под электро гуром тоже крестовины рулевой колонки тоже слабейт..и бьют на колесо руля..как бутто рулявая рейка по пизде пошла

@live8748 7 жыл бұрын

какой пробег?

@user-ll6rv1cu2v 3 жыл бұрын

Катаюсь недели 2))) проехал 10 км)))

@user-nu8qo7fw9g 6 жыл бұрын

у меня по середине дороге трос оторвался ели как на 1 скорости доехал спасибо за видео

@EgorKyznetc 5 жыл бұрын

Поводок с направляющей соскочил, тоже об этом думал что может происходить. Зря ты мучился, рукой подлезть можно и одеть на место.

@mvideo27 7 жыл бұрын

Сними пожалуйста ролик "Как мыть двигатель на Гранте правильно" что нужно закрывать, что перематывать и т д. Было бы очень полезно

@ProAUTOLite 7 жыл бұрын

Мухамед Нальчик сняли уже с месяц назад, отбивки надо подготовить

@mvideo27 7 жыл бұрын

TheLadaGranta это здорово! Будем ждать))) заранее спасибо))!

@Aleksandr8229 7 жыл бұрын

Спасибо Максим было любопытно может пригодится я не против улучшения.

@user-ix2dp8fc6p 7 жыл бұрын

68 тысяч пробег.С нови то хрустела то исчезал хруст.А так работает нормально. Езжу и не парюсь.А вообще доволен машиной. Не делал пока еще ничего.

@jacksmith6299 7 жыл бұрын

у меня звенит педаль сцепления при оборотах выше 2500, это при том, что я поставил опоры двигателя анвис от гранты. там видимо настолько втулка износилась... вот как бы с этой проблемой побороться. звук такой как будто детонация в двигателе.

@nareksmbatyan8081 7 жыл бұрын

отправте ссылку пожалуста🙂

@user-cn6ew3wf3i 7 жыл бұрын

Абсолютно нулевой эффект! До него было хорошо но повёлся и установил, разницы ни какой! А расписывают прям чудо какое-то! Лада Гранта 35000 пробег.

@nokiatuso 6 жыл бұрын

Круто 👌😎💪

@user-bv1vd1yq2e 6 жыл бұрын

Максим, а если я не зарегистрирован вк, как его преобрести?

@user-bv1vd1yq2e 6 жыл бұрын

ВОТ)))

@Sergei51 7 жыл бұрын

на калину2 подходит? коробка механика тросовая

@Dwgay 7 жыл бұрын

Естественно.

@ProAUTOLite 7 жыл бұрын

Сергей Зубрилов конечно.

@aleksej1835 4 жыл бұрын

Щелчки меня не напрягают. Мне непонятно,как это устройство помогает и избавляет от посторонних звуков? И облегчает работу сцепления? Пластиковый барашек это практически такое же устройство. Кстати у меня барашек закис, и его проблематично открутить,а вот этот поводок как откручивать,если он закиснет?

@ProAUTOLite 4 жыл бұрын

Усилие меньше, что барашек трется об металл, что подшипник крутится. У барашка пятно контакта резьбы меньше раза в два, чему там закисать? До сих пор он у меня стоит, ничего не заскисло)

@aleksej1835 4 жыл бұрын

@@ProAUTOLite А какая разница между тем,что там стоит пластиковая втулка, она что,не справляется с тем для чего она туда поставлена??? Я думаю ,что это очередной фейк и не более,что там будет подшипник или пластиковая втулка,эффект один,происходит выжим.

@ProAUTOLite 4 жыл бұрын

@@aleksej1835 открой капот и попроси кого-то нажать на педаль сцепления и подумай, что лучше, когда пластик трется о металл или крутится подшипник. Если не понимаешь разницы в принципе усилия, тогда не вижу смысла дальше тратить время на разговоры.

@DeNiSSiMyS 7 жыл бұрын

Был бы признателен если бы вышел ролик о установке шарнира реактивной тяги от автопродукта, реально ли он делает переключения комфортнее и убирает дрожание рычага кпп или не стоит заморачиватся?

@mechanik_ruen 7 жыл бұрын

DeNiSSiMyS поставил сегодня,вот дрожание не на много ушло,а появилась мягкость переключения как на тросике. Дребезг убрали фторопластовые втулки

@arthurshagin3306 Жыл бұрын

В значительной степени. Ездил с ним года четыре. Рычаг стал намного приятнее.

@user-gb7om9dp7t 6 жыл бұрын

Макс,привет!!! У меня датсун он-до,сцепление щелкает,покажи как на датсуне менять...,спасибо.

@armanorinbasar7845 4 жыл бұрын

В районе педали сцепления брызнул силиконовую смазку на этот механизм саморегулировки и все! У меня сразу перестало скрипеть. Теперь бесшумно нажимается

@TLTLORD Жыл бұрын

Датсун это та же гранта, замена должна быть аналогична.

@Evgen_Studio 6 жыл бұрын

Я сэтим поводком проездил год, установив его педаль становится на выжим по ощущению туже, агат передает все шумы через вилку в трос и шумов еще больше, ни от чего сказаного этот поводок не спасает, единственное это только если у вас скрпит пластиковый упор тогда да агат спасение а так все маркетинг. В итоге я вернул стоковый упор.

@kanatbakhytbekov4580 6 жыл бұрын

Очень большая просьба при записи видосов звук фоной музыки сделайте тише. И подбирайте пожалуйста нормальные музыки. А то когда вы говорите приходится прибавлять а как музыка начинается звук убавлять. И выбранная Вами музыка не всем приятно слушать.

@aleksandrp5 7 жыл бұрын

по мелочи по мелочи наберется половина стоимости авто))) даже продавать жалко будет)

@user-lk5zg4vl3z 7 жыл бұрын

Вы правы. Также сам всё доробатываю и продовать жалко если предётся.

@user-nu6gu3sl9b 5 жыл бұрын

Привет.нужна ли после установки нового поводка регулировка?

@ProAUTOLite 5 жыл бұрын

Привет. Я не регулировал.

@bimbom1982 7 жыл бұрын

А чтобы не считать количество оборотов, нужно взять инструкцию и посмотреть как регулируется сцепление, расстояние между вилкой и вытянутым на максимум барашком должно быть 27 мм

@ProAUTOLite 7 жыл бұрын

bimbom1982 справедливо для свежего сцепления, если машина уже поездила и диск не в лучшем виде, может буксовать сцепление, уже не на одной машине проверено.

@user-uw5vj8rn3n 6 жыл бұрын

+TheLadaGranta Здравствует !подскажите сильная вибрация педали сцепления на ходу ,что это ?

@AlexMart94 4 жыл бұрын

@@ProAUTOLite только не буксовать, а наоборот недовыжим будет, потому что трос будет излишне удлинен

@arthurshagin3306 Жыл бұрын

Совнюершенно верно. Подсчёт витков не дает правильной настройки.

@anatolichcap8370 7 жыл бұрын

Сцепление на гранте и так нажимается мягко и с одним усилием.И если у кого и есть какие-то щелчки,то эта штука ни как их не уберет,бред полный.Это нужно с самим храповиком что-то делать.Людей в заблуждение вводите.

@Kostya_Siberian 7 жыл бұрын

Согласен! Сцепление и так отличное! Храповик иногда щёлкает... но не напрягает.

@Doomer__ 7 жыл бұрын

anatolich cap у меня с новья, где-то 5т.км. щелкало, потом само прошло

@alienland7681 5 жыл бұрын

Палтос прошел, стадо туго очень нажиматься.эьа штука поможет?

@user-qj1cv4rz3s 5 жыл бұрын

@@alienland7681 у меня тоже гранта. Когда стало тугое сцепление, обрати внимание на пыльник лапки он рвется часто и попадает пыль, нужно селиконовой смазкой хорошо брызнуть смазать и будет все хорошо

@live8748 7 жыл бұрын

сколько лет Вашей гранте? радует?

@TohaCreker 7 жыл бұрын

лет 7-9

@iPhonSl 7 жыл бұрын

TohaCreker Она производится то с конца 2011 вроде. так что лет 5 ей.

@anatolichcap8370 7 жыл бұрын

TohaCreker,еще лет 15 скажи

@TohaCreker 7 жыл бұрын

ну ладно 6 лет)

@mrrock131019 7 жыл бұрын

Просто о жизни Live в каком-то видео автор говорил толи 13, толи 14 год выпуска.

@sergeyf1195 6 жыл бұрын

Максим, пересними, пож, на него обзор после зимы. Очень нехватает ему кожуха или хотя бы пыльника. Думается, что от грязи и сырости зимней из-под днища вскоре подшипник колом встанет.

@ProAUTOLite 6 жыл бұрын

Sergey Serega в том месте нет никакой воды, я уверен на 99.9% что все с ним будет нормально.

@user-hp6ql3tk2w 4 ай бұрын

Советуют,выкинуть эти стопоры и поставить маленькие стопорные шайбы. У некоторых,стопоры задевают за вилку и из-за этого,не работает подшипник.

@user-gu8nx8jb3v 7 жыл бұрын

До первой воды эти подшипники. Закрытый - не значит герметичный. Корпус нужен еще или кожух резиновый какой нибудь.

@user-uv3lg1mg1d 2 ай бұрын

Щелчки не из за этого 😂

@arthurshagin3306 5 жыл бұрын

1:05 поводок дворник?!

@modomodo3114 7 жыл бұрын

все на 2 недели вперед распродано.... предупредил бы производителя , а то они там в шоке))))

@ProAUTOLite 7 жыл бұрын

modo modo не ожидали ажиотажа :)

@alekseyut 4 жыл бұрын

Странно если столько негативных отзывов, тогда кто столько лайков поставил и так мало дизлайков

@ProAUTOLite 4 жыл бұрын

Без понятия. Я никогда ничего не накручивал, не накручиваю и не собираюсь накручивать. Этот канал моё хобби и мне до фонаря сколько там лайков и дизлайков.

@123fadin4 6 жыл бұрын

Priora 2 2014 г.в пробег 21 т.км , машина нулевая , (ВНИМАНИЕ!) а эти хрусты, цокания педали сцепления так бесят, иногда кажется что сцепа отваливается. При этом, сцепа мягкая, ход нормальный, хватает четко. Попробуем агат

@EgorKyznetc 5 жыл бұрын

ну иии? чуда не случилось?

@iriska2255 6 жыл бұрын

Мне вчера поменяли на Гранте за 2 минуты, педаль нажимается в 2 раза легче, по ощущениям. Сама втулка 340 р.

@user-gn8gf6ff4j 4 жыл бұрын

Как был скрип на сцеплении так и остался, ни чего не изменилось, проблема совсем в другом, просто напросто где то на тросе есть повреждение оплетки и в связи с этим возникла ржавчина, вот и есть скрип на сцеплении.

@paladik76 Жыл бұрын

Прошло 5ть лет ценник 500₽ ,ахренеть

@ProAUTOLite Жыл бұрын

А сколько сама Гранта стоила 5 лет назад?))

@it_d1m0n 7 жыл бұрын

во, теперь нет такого перепада звука)

@user-xm5lz2ov9u 7 жыл бұрын

+TheLadaGranta какой пробег?

@DmitriyTsirulev 4 жыл бұрын

Как сейчас ведёт себя данная штука? Сдуру заказал пока тут отзывы не начинался, что хлам рекламный

@ProAUTOLite 4 жыл бұрын

Да так же, как будто только поставил. Производитель приезжал с Тольятти смотрел её у меня в конце прошлой зимы, вопросов не возникло. Комментарии плохие пишут те, у кого его нет, по всей видимости.

@DmitriyTsirulev 4 жыл бұрын

@@ProAUTOLite А что значит приезжал смотрел? Какие то вопросы проблемы возникли?

@ProAUTOLite 4 жыл бұрын

@@DmitriyTsirulev вышел со мной на связь и попросил посмотреть, просто ему для справки, как себя показывает поводок при большой эксплуатации. Приехал, мы сняли, проверили люфты, все в норме, поставили обратно. От меня не было никаких жалоб.

@Sergio88GS 7 жыл бұрын

а я думал хрустит именно с другой стороны троса, где храповый механизм крепления на педали

@ProAUTOLite 7 жыл бұрын

Sergio Gutman все верно, но снижение усилия на вилке косвенно влияет на храповик, я об этом сказал в ролике.

@user-vt5vo3hz1f 7 жыл бұрын

музыка на фоне вообще не в тему

@user-iw8dn7dn4j 4 жыл бұрын

Если на гранте такой же трос как на калине то оно ещё щелкает непосредственно в салоне, просто меняешь трос и все огонь

@user-ob8gw4gq4p 4 жыл бұрын

добрый вечер ведушему канала и всем желаю победу над кароной... у меня такая просьба всем так как у меня ГРАНТА.. над бордочком есть обманка подушка безопасности . видел пацана у которого место обманки установлен КАРМАН когда я спросил что по чем он сказал когда покупал было... я перелопатил весь али и не нашол .. просьба всем помогите может я нетам ишу... зарание спасибо

@ProAUTOLite 4 жыл бұрын

Скорее всего это самодел, массовых производств я не встречал.

@Nozya 7 жыл бұрын

ООООООООО это ж ред 21

@arthurshagin3306 5 жыл бұрын

Какая связь с храповиком этой железной хреновины, совершенно не мешающей передаче звука по тросу?! Понимаю, когда ставят демпфер от Киа Рио. Там эффект налицо. Именно за счет демпферирования вибраций на трос. Но это?!

@TLTLORD Жыл бұрын

Так и не в звуке дело, а в более плавном и равномерном нажатии на педаль сцепления.

@arthurshagin3306 Жыл бұрын

@@TLTLORD восемь лет отъездил на родном тросе с родной пластиковой гайке. Никаких проблем не видел. Поставил демпфер от киа и проездил еще почти два года. Стало меньше гула в салон от коробки передаваться. При правильной регулировке нет проблем с автонатяжителем троса.

@TLTLORD Жыл бұрын

@@arthurshagin3306 ещё раз, АГАТ не уменьшает шумы. Он убирает неравномерность нажатия на педаль сцепления. Советую просто попробовать.

@arthurshagin3306 Жыл бұрын

@@TLTLORD еще раз, читать умеете? Отъездил много лет на машине с родным тросом, родной пластиковой гайкой, никогда ничего не смазывал. НИКАКИХ НЕРАВНОМЕРНОСТЕЙ НАЖАТИЯ ПЕДАЛИ НЕ БЫЛО! Пробовать ничего не было необходимости именно по причине отсутствия. Теперь выкинул трос вместе с коробкой и педалью и поставил на свою машину АМТ. И еще больше радуюсь процессу езды. А Вы пробуйте! Можете даже магниты на топливопровод нацепить. ВАМ - наверняка понравится! 😹😹😹😹😹😹😹😹😹😹😹😹😹😹

@TLTLORD Жыл бұрын

@@arthurshagin3306 вы изначально про что писали? Про звук от троса? Так вот сначала сами глаза протрите, а потом уже строчите комментарии. Дальше. Мне совершенно все равно на чем вы там ездите. Хоть на пони. Речь в этой теме про Агат? Так вот и диалог весь строится вокруг него.

@user-tm7xm9so7w 3 жыл бұрын

Ничего не даётся.

@koldur9752 5 жыл бұрын

Щёлкает натяжитель тросика сцепления, это болезнь.

@user-pe9ip6dl8l Жыл бұрын

Кроме плавности хода педали и то, когда пластиковый наконечник не смазан;ничего НЕТ.

@user-hp6ql3tk2w 4 ай бұрын

Выкинуть,все эти "резинки здесь",или на наждаке обточить конусы,чтобы не мучиться.

@user-ns7mk7lt8h 7 жыл бұрын

Люди кто знает, почему у меня сцепление очень жёсткое?

@denniss8036 7 жыл бұрын

корзина уже помирает

@user-dv2ww2zp3b 6 жыл бұрын

ерлан джантаев .У меня тоже жескач.Карзина такая.Надо или менять или ждать пока стерется.На всякий случай проверь трос.бывает в кожухе начал рваться.

@cheesrano2978 5 жыл бұрын

Мда, а ведь многие покупают эту чушь....

@user-dn2bk3uz2t 5 жыл бұрын

дело было не в бабине

@user-mw7ok6wb6r 2 жыл бұрын

Задалбывает музыка

@user-bn9rq9fh2t 5 жыл бұрын

Амплитуда движения настолько мала, что даже теоретически ощутить эффект от данной приблуды не реально

@ProAUTOLite 5 жыл бұрын

Я с тобой даже спорить не буду, ибо не интересно, я заметил разницу, пусть не большую, но заметил. Ты можешь продолжать строить теории, искать теории заговора и всеобщий обман)

@user-qr3jv5lv1r 2 жыл бұрын

Тросовая коробка на калине 1 . никаких танцев с бубном , всё от отлично, 125000 пробег, сцепление второе, трос родной. Этот поводок ничего не меняет, абсолютно. Чистая реклама .

@TLTLORD Жыл бұрын

Эффект есть, так что это вы не придумывайте.