Лада Калина троит? Компрессометр не нужен! Диагностика осциллографом-мотортестером.

Рет қаралды 3,367

15 күн бұрын

Мой блог www.drive2.ru/users/andreyale...
Группа ВК garag_108
Канал для "Кардиологов" в Телерамме t.me/garag108
Мой номер телефона, Viber, WhatsApp, Telegram 8-913-610-5066
Мой город Омск
Всем удачи на дорогах ;)

Пікірлер: 39

@komandir333 13 күн бұрын

Главное исключить электрику , а дальше все равно снимать головку

@user-sk5vm3uf9k 12 күн бұрын

Абсолютно с вами согласен.

@Garage_161_ZimoVniki 13 күн бұрын

👋👋👋Андрей был у меня такой случай с клапанами на пятнашке👍👍👍👍👍☝

@GuruMotors72 13 күн бұрын

Адрей 🎉 озвучь свое мнение за Димаг3

@user-id1ty3oq5n 13 күн бұрын

Лучшее враг хорошего

@tim_avto06 13 күн бұрын

Такое можно сделать если двигатель большой и сложно свечи доставать , а так 8 клоп , на прокрутке видно не равно мерная компрессия , снял свечи и проверил клмпрессометром

@astana_avto_diagnost 13 күн бұрын

Если датчик разряжения на прокрутке показывает такое то дальнейшая диагностика бесполезна, по любому к мотористу

@yunik__ 13 күн бұрын

Похоже, что и в 1-м цилиндре компрессия ниже чем в 4-м, хоть и не так плохо как со 2-3 цилиндрами. Тоже применяю такие тесты, только все сигналы снимаю одновременно одним прибором Диамагом-2 .

@user-id1ty3oq5n 13 күн бұрын

Первый тоже решето. Осциллогамма ДР у постолографа красивее

@user-uh5pn6we6r 13 күн бұрын

У меня КОМПАС и КОМПАС +. Компас задействован на машины (правда дизельные). Единственно что ещё один важный тест это колебания картера а вот пневмотестером не разжился, мне хватает токовых клещей и если провал по компресии то это уже не моя кухня.

@akitakiev 11 күн бұрын

Так чего не сделали тест на холостых датчиком разряжения?

@user-xt5vw6uy8h 13 күн бұрын

🙋‍♂️👍👍👍

@alexanderprets3775 13 күн бұрын

Не подскажете какие клещи для мт про4 хорошо подходят?

@user-hd8ke8gr5h 13 күн бұрын

Как всегда высший класс 👍

@user-sz2bv1lf2v 13 күн бұрын

Товарищ так поздоровался Кабуто теша умерло

@Viking77775 12 күн бұрын

Видимо с бодуна проснулся и все прет😂😂😂😂

@user-ur4qf9ih1l 13 күн бұрын

Что думаете по поводу 3го Диамага!? Конкурент мт про или опять мимо!?

@user-id1ty3oq5n 13 күн бұрын

Мимо

@user-ur4qf9ih1l 12 күн бұрын

Можете более детально описать недостатки/проблемы, которые по Вашему мнению критичны: чтобы можно было их проверить на новой модели Диамаг 3!??? У вас огромный опыт , поэтому действительно такой даже обзор был бы интересен, кто собирается покупать либо остаться со 2ым Диамагом либо смотреть в сторону мт про@@user-id1ty3oq5n

@user-sj8xd8xb7z 13 күн бұрын

Свою калину чтоли снимаешь?

@groovy3359 13 күн бұрын

Андрей, ну конечно вы лукавите. Как во первых определили в какую сторону копать? По-любому, за кадром делали другие тесты, к бабке не ходи. Получается не так и быстро вы это определили?!!! Лукавите, любезнейший. Предположим, что ничего не делали и сразу поняли в чем причина, тогда зачем доставать три осцилокрафа, токовые клещи, включать компьютер и тд??? Опять нам соврали. А ведь кто то это привет за чистую монету. Если поняли сразу в чем причина, проще тестером утечек проверить и без всякой вашей лабуды и болтовни на видео. Уважайте себя и тех кто вас смотрит.

@Vladimir3331000 13 күн бұрын

Мотортестер показал негерметичность цилиндров, соответственно искать какой клапан, какая прокладка, возможно трещина в головке, нет необходимости, диагноз поставлен "негерметичность второго и третьего" (даже эта информация лишняя), цилиндров, далее работа моториста определить, что на самом деле поломалось, прогорело, прохудилось . Никакого обмана нет, с чего вы взяли?

@Sanek972 13 күн бұрын

Он всегда нам врёт 😢😢

@user-xj1oc6vn6t 13 күн бұрын

По звуку прокрутки двигателя слышна неравномерность работы цилиндров, без каких либо приборов и инструментов, далее остаётся подкинуть клещи и нажать на ноуте кнопку включения и не несколько кликов мышки, никакого обмана нет, быстро сделал, быстро приступил к другому авто, а то что он рассказывает и подкидывает пневмотестер, так это он делает для вас, но видимо у вас тяжёлый случай

@user-ze2uz8qj1j 13 күн бұрын

Ясное дело, что у этих блогеров гаражных всё так гладко только на экране. А новичок сидит рот раскрыл и думает - вау!!!, какой умный дядька, не то, что я. Даже если брать диагностическую логику, то рука прежде всего тянется за сканером, который будет фиксировать пропуски...а потом хоть что делай. Просто ковбой топчется на одном и том же месте по десять раз и все его диагностические приёмы уже приелись из-за их однообразия и известности. Вот где он 15 лет назад был, вот тогда бы учил диагностике.))) А то уже начали у его за Диамаг 3 спрашивать)))) Что он может сказать о приборе, которого у него нет? Есть же форум Диамага. Это тоже что спросить у него про PicoScope 4))))

@groovy3359 13 күн бұрын

@@user-xj1oc6vn6t не тяжелее вашего, если вы это "хаваете". 😁