Лада Нива Тревел - новый мотор, автомат, оцинковка? / Lada Niva Travel тест и обзор

Рет қаралды 3,391,987

3 жыл бұрын

Три внедорожника Лада Нива мы разыгрываем в Гран-при "За рулем" 2022! Переходите по ссылке и голосуйте за лучшие машины года! Среди проголосовавших ПОДПИСЧИКОВ мы разыграем три Нивы - в онлайн-формате, 10 марта 2022 года. Подписывайтесь и голосуйте! Всем удачи!
Ссылка на голосование:
web70.gfk.com/projects/RUS081...
ВНИМАНИЕ! Если анкета не открывается, отключите блокираторы рекламы, включите куки или проголосуйте с другого устройства!
Подписывайтесь на наш канал - будет интересно! И не забудьте про колокольчик)
Лада Нива Тревел - цены
Classic - 748 000 рублей
Comfort - 805 000 рублей
Comfort Off-road - 845 000 рублей
Luxe - 891 000 рублей
Luxe Off-road - 906 000 рублей
Относительно дорестайлинговой Лады Нивы (она же Шевроле Нива) цены поднялись на 10-26 тысяч рублей в зависимости от комплектации. Расклад такой:
Предусмотрено три комплектации - Classic, Comfort и Luxe, причем в двух «верхних» есть вариант комплектации Off-road.
В базовом варианте Classic внедорожник комплектуется подушкой безопасности водителя, зеркалами с электроприводом и обогревом, передними электростеклоподъемниками, креплениями детских сидений Isofix, 15-дюймовыми штампованными дисками колес. Цена - от 747 900 рублей.
Вторая версия - Comfort включает кондиционер, обогрев передних сидений, 15-дюймовые литые диски, центральный замок с ДУ, охлаждаемый бардачок, подлокотник с подстаканниками между передними сиденьями. Цена - от 804 900 рублей. А с учетом пакета Off-road (рейлинги, сигнализация, складной ключ, черная обивка потолка, противосолнечные козырьки с зеркалами, 16-дюймовые диски) - от 844 900 рублей.
Топ-версия Luxe - это две подушки, мультимедийная система, обогрев лобового стекла, парктроник, камера заднего вида с омывателем, регулировка водительского сиденья по высоте, пакет шумоизоляции, усиленная тонировка задних стекол, ручки и зеркала в цвет кузова, 16-дюймовые диски. Цена - 890 900 рублей. Пакет Off-road тут такой: внедорожные шины, неокрашенный обвес кузова, шноркель, обивка потолка черного цвета; цена топ-версии с ним - от 905 900 рублей.
Другие автомобили ВАЗ на нашем канале:
Лада Гранта
• Лада Гранта с автомато...
• Лада Гранта Drive Acti...
Лада Веста
• Лада Веста за 90 000 к...
• Лада Веста с вариаторо...
• Лада Веста с вариаторо...
Лада Ларгус
• Подержанный Лада Ларгу...
Лада 4х4 / Нива / Нива Тревел
• Лада Нива Тревел - хоч...
• НОВАЯ НИВА 2020: брать...
• Новая НИВА 2020 против...
• Такой может стать нова...
ВАЗ-2102
• ВАЗ-2102 советский уни...
ВАЗ-2109
• Редкая экспортная "дев...
#лада #lada #ladaniva #ладанива #кадаков #зарулем #тольятти

Пікірлер: 10 000

@tvzrru 3 жыл бұрын

Спасибо за просмотр! Не забудьте подписаться на канал))) Как вам Нива Тревел? Достойна прожить на конвейере еще лет пять?

@user-tf6jl4ql1y 3 жыл бұрын

Мне очень нравится дизайн прям супер!!! Классная машина, хотелось бы такую.

@demond.9145 3 жыл бұрын

Спасибо Вам!!!

@basilbasil2077 3 жыл бұрын

Продавать без колес, чтобы слишком дорого не было. И без колес этот красивый кузов можно не цинковать.

@basilbasil2077 3 жыл бұрын

Оцинковка тут, оцинковка там. Я чуть не заснул на этом перечислении. Можно было остановиться на "оцинковка не полностью".

@user-lm6zd9pz6e 3 жыл бұрын

Хоть бы оцинковкой все покрыли.посимпотичнее старой выглядит...

@neoshaman1000 5 ай бұрын

Кто смотрит в 2023? Теперь она полтора миллиона....

@ManJooly 4 ай бұрын

1.100.000 либо 900.000

@user-ok8cc8ce2t 4 ай бұрын

Ахахах) Если она будет стоить 1 500 000 вы будете ее покупать? Взоржал в голосину в 2023😁

@neoshaman1000 4 ай бұрын

@@user-ok8cc8ce2t так покупают

@-Petrovich- 4 ай бұрын

@@ManJoolyПосмотрите на дроме. 1,5 ляма, 1,1 это 21 года

@oai1970 3 ай бұрын

В 2024 году 1,5 ляма😂

@9999rustem 3 жыл бұрын

Кто смотрит после обзора Марата Колиева ?)) 😀😀😀😅😅😅

@user-zw6hb4mr8q 3 жыл бұрын

😅😀😀😀

@aidenmcgeady1609 3 жыл бұрын

Ну борода больше бомбил в целом,так и не сделав обзор конкретно по модели.Салон не разобрал,не ездил на ней.Но в общих чертах с Маратом можно согласиться.Общая концепция ваза--это технологии 20 века выдавать за нечто абсолютно новое.

@user-cy1xs8pt8c 3 жыл бұрын

Я смотрю и мне хочется плакать!

@komjak_4112 3 жыл бұрын

Марат всё сказал !!! Марату ЛАЙК !!!

@komjak_4112 3 жыл бұрын

@@aidenmcgeady1609 а зачем ? Там всё тоже самое , что и было !!!

@MikeOnkyo 7 ай бұрын

Странное заявление "Ниву не жалко". Кому не жалко? Если кто-то купил ее на свои деньги, думаю, что ему жалко. Возможно, это не жалко главному редактору, которому эта машина не принадлежит. Может быть, у него денег больше, но это ведь не повод так говорить о машине и о людях, которые будут на ней ездить. Возможно, что кому-то не жалко ту машину, которую главный редактор считает той, которую жалко. Так что все относительно. Не стоит проявлять такое высокомерие и неуважение.

@user-ji3iv5xz2p 2 жыл бұрын

Хороший обзор, как всегда! Продал свою шниву 2 года назад и до сих пор скучаю! Ведь нива это единственная машина Автоваза которая дарит эмоции!

@smark131 2 жыл бұрын

Мне девятка дарила очень много эмоций! Уже 18 лет, как продал, а на улицах все высматриваю. Всему свое время и свои эмоции.

@user-nu5sd5ob1y 2 ай бұрын

Мне "шоха "дарила эмоции 20лет назад больше чем сейчас "Леха"

@user-tu3yr3ff9g 3 жыл бұрын

Правильно сказал с нашими зарплатами любая машина дорого

@user-lk7bf9kz3b 3 жыл бұрын

Ага... так дорого...что припорковать коня негде)))... кругом нищеброды...

@666demchenko4 3 жыл бұрын

Не дорого, а также, даже как и раньше.

@user-pp2su9bc2n 3 жыл бұрын

А когда это НОВАЯ машина была дёшего? Что захотел купить, пошёл и купил? Всегда было дорого и будет.

@666demchenko4 3 жыл бұрын

@@user-pp2su9bc2n конечно будет дорого и их будут производить пока "лох" жив.

@666demchenko4 3 жыл бұрын

@Эрик Курмангалиев Дак и средние зарплаты по стране выросли, и если пересчитать в процентном соотношении, то по сравнению с началом 2000х, цены так и остались. Это со стороны выглядит пугающе, а если в это углубиться, то уже норм.

@user-sd5vp4nf1z 3 жыл бұрын

Жаль, что машина "каменного века" стоит 900+ тыс. Для пенсионера дачника. Это оооочень дорого!!!!!

@user-mj2pp9se9k 3 жыл бұрын

Дорого да в плане безопасности совсем ужас .Соотношение цена безопасность совсем неочем .

@user-mk8bx3ep5x 3 жыл бұрын

Тревел,легенд для пенсионера дорого,гранту пустую-дешевле ничего нет из новых,да за 740 патриота свежего можно взять-любой подумает

@samantos 3 жыл бұрын

И ещё кричат, мол, если туда другой мотор и КПП, то будет ещё дороже.

@Adam_Archlight 3 жыл бұрын

@@samantos обязательно будет, так как это надо разработать или приобрести лицензию у других, дело в другом, если бы двигателя и вообще начинку меняли скажем каждые 5-7 лет или модернизировали, всё бы давно привыкли и было бы норм, далее завод ориентируется на курс бакса оттуда и такие цены, ну и плюс то, выкинь 40% от общей стоимости, вот тебе и будет реальная цена практически любого нового автомобиля от АвтоВАЗа)

@dobbrus8728 3 жыл бұрын

Так бред же это, та же Нива 2121 с момента своего выхода, только внешне сохранила свой облик, а последние изменения так и вовсе очень хорошо сказались на современности. И это учитывая ад 90-х годов, когда бандиты, нынешние оппозиционеры были у власти. Ведь такие изменения должны были быть сделаны уже давно, и сейчас всё ускоренным образом и происходит) это очень здорово! К тому же, дурачье не может понять, что Нива 2123 теперь оцинкована. Любой схожий автомобиль стоит в 2-3 раза дороже минимум, у витары нет понижайки, двигатель тоже в районе 100 лс, нет оцинковки.

@user-wk2dv5mh1p 2 жыл бұрын

Благодарю , обзор великолепный! Таже самая шеви-нива , что стоит у меня в гараже. В этой ниве очень понравились ручки в салоне на которых можно повеситься ! 😀

@evgensubbotin2918 2 жыл бұрын

Нет. На них надо дилеров вешать, вместе с менеджерами компании автоваз

@user-fe1nw6ou1r Жыл бұрын

kzfaq.info/get/bejne/a8WBaZul2tnJj2Q.html оцинковкой там и не пахнет!

@arturabakirov3243 Жыл бұрын

Сегодня видел ее и ходовку видел, все как у старой Ниве. Плюс даёт к проходимости, и не пахнет шево нива

@user-xk9jo7gp4w Жыл бұрын

Повеситься от досады😅👍

@user-tf2hw8ps7g 8 күн бұрын

😂😂😂😂😂😂😂😂😂 Топ комент

@bucketlava8744 2 жыл бұрын

Obožavam Ladu Novu Travel.Nadam se da ću je jednoga dana moći kupiti.Hvala na prezentaciji.

@Sergeich-33 3 жыл бұрын

Карманы пластиковые в дверях - это безумно дорого!!! Надо их убрать,а цену накинуть. Очень логично!!!

@Kirill_Melikhov 3 жыл бұрын

Она стоит на 10 тысяч дороже, чем обычная шнива. К этому рестайлингу можно вообще никаких эмоций не испытывать. Просто сделали свежее и хрен с ним.

@user-eh9ie7mc3x 3 жыл бұрын

Это же гениально!- когда то прочитали подобный комментарий инженеры автоваза и быстро применили в производстве 😄

@700Fender 3 жыл бұрын

Надо было не делать ни какого "обновления", оставляя всё как было... Это же действительно очень дорого...

@aleksandrdobrinin4714 3 жыл бұрын

Нихера не изменилось за 20 лет только цена выросла раза в три 😂😂😂

@user-ut5vq9tu6o 3 жыл бұрын

Я плакал от смеха! 🤣🤣🤣🤣🤣 Не верится, что ещё есть люди в нашей стране, которые это покупают как "новое"! Ребята, предлогаю поддержать Марата и максимально распространить видос среди друзей и знакомых! 🤣🤣🤣 Лучший обзор на путешественницу! 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

@qwertyqwerty7949 3 жыл бұрын

Согласен. Них....я не поменялось. У меня отец в 2004 покупал за 324 тысячи отличие только отсутствием кондиционера

@BioSSlon 3 жыл бұрын

Я вас расстрою, цена тоже не изменилась.

@aleksandrdobrinin4714 3 жыл бұрын

@@BioSSlon дороже стала - соответственно изменилась и в большую сторону! Ей болячки нужно устранить было которые выявились за её эксплуатацию и которых кстати далеко не мало, а они морду обновили! Даже боюсь предположить сколько будет стоить переднее крыло и когда оно появится в продаже, если на шниву в 2011 году оно стоило 5500 рублей! Не помню сколько они стоили в прошлом году (я про крылья) , но друг узнав цену ахерел и восстанавливали старые!

@aleksandrdobrinin4714 3 жыл бұрын

@@qwertyqwerty7949 я пробовал с кондиционером 😂😂😂 честно говоря это пиздец, нихера не едет и нихера в ней не холодно , а я занимаюсь кондиционерами 11 лет и знаю о чём говорю! В ней как и в уазике он только для галочки, а толку от него для владельца нет !!!

@ribak6231 Жыл бұрын

Большое спасибо за обзор! А я бы взял такую. Уже сейчас подумываю о такой машине, но чуть позже.

@rudiblohm4050 8 ай бұрын

Würde ich mir nochmal überlegen.

@user-vh8hx3on2o 2 жыл бұрын

Спасибо за информацию ! Вы правы раздатка это болезнь , а так авто очень даже хороший для наших дорог !

@user-zv7gk1mo2i 3 жыл бұрын

Довели машину до того состояния, какой она должна была быть 20 лет назад))) хорошо сказал👍

@user-fq8mt5kr4r 3 жыл бұрын

у меня ниссан как раз 20летний, скажу однозначно, этой ниве о моего блюберда ещё очень далеко

@LastFlyer8 3 жыл бұрын

@@user-fq8mt5kr4r мерседес 98-го с полным приводом. Чет это, нива не дотягивает еще лет 10 минимум xD

@bestforkids4232 3 жыл бұрын

Не дают делать, много интересного пропало... А сейчас это только смех сквозь слёзы... Для сведения: 1994год...Корея... Выпуск Kia Sportage 1st, дизель/бензин, РАМА, полный привод(перед подключаемый), кондиционер, ГУР, центральный замок, электростеклоподъемники, кенгурятник, противотуманки, легкосплавные диски, электропривод зеркал, люк бензобака открывается из салона, дверь багажника тоже с кнопки, и ещё военная "фишка"- слева, где вкл. ПТФ тумблер под заглушкой "BL" включает/выключает всё освещение, активирует световые метки для передвижения в колонне в темное время суток. И это все в БАЗЕ! Да и комфорт выше наших Нив! Владею с 2011года таким аппаратом!

@schuma3 3 жыл бұрын

Еще бы она стоила так де как 20 лет назад

@user-rf5vg5ul2l 3 жыл бұрын

Серьезно ? 20 лет назад внедорожник с двигателем 30- летней давности ? И сегодня вообще атас. 2021 год - внедорожник с двигателем 50 ЛЕТНЕЙ ДАВНОСТИ ? Это только в России возможно. Позор !

@user-pe8vb3eu9x 3 жыл бұрын

Обновлять нужно двигатель, раздатку, кпп., а не экстерьер., и интерьер.

@user-nm9qk9zv5z 3 жыл бұрын

Говорят, что дорого новый движок. Так за эти деньги и должен уже быть новый движок))) Зеркала без повторителей дорого), так ск от Гранты просто поставить, какие вложения, если уже есть зеркала??? Просто нужно вместо одних поставить другие, капец нужна разработка, конвеер новый, человекочасы))) Ржу)))

@Musikbusichek 3 жыл бұрын

@@user-nm9qk9zv5z движок от приоры мой товарищ в гараже в шниву 5 лет назад ставил и всё ходит, а инженеры не могут, ага!

@user-nm9qk9zv5z 3 жыл бұрын

@@Musikbusichek Я о том же, это же не сложно, тем более для инженеров, тем более на мощностях предприятия, но и для автомобиля полезно и для продаж, и людям приятно, и просто напросто за такой период выпуска нужно бы обновлять агрегаты) Короче показывает чётко отношение производителя к людишкам

@user-nm9qk9zv5z 3 жыл бұрын

@ Это да, кормушка только для посвящённых там))) а людишки по их мнению пусть хавают и денежки несут)

@user-mb2lr2dd1x 3 жыл бұрын

Друзья, да поймите вы уже наконец! На ВАЗе правят манагеры ,а не инженеры! Неужели вы думаете, что наши ребята не могут нормальное авто сделать? Могут! Ещё как! Гнобят наши производства всего и вся. В верхах всех производств сидят "враги народа". Зовут "варягов" в управу - типа они умнее. Они всё по тихому разваливают. Не нужна им конкуренция с нами. Цель одна: мы страна для добычи сырья! и всё. И "наши" прихвостни туда же. Тут они бабло рубят , а особнячки уже стоят в солнечных странах на берегу моря. И им пох на всё. Но они не задумываются об одном. Когда с нами будет покончено (хотя вряд ли) возьмутся и за них и за их детишек ,которые учатся "уму-разуму" в ихних сорбоннах-кембриждах (где им мозг промывают и учат как "быдло русское" надо правильно доить). Русины для них, как кость в горле.

@amsvartem76 Жыл бұрын

Эти рассуждения про дастер в конце видео и размышления о судьбе модельного ряда... слушаю это все в сентябре 2022 и думаю "твои бы слова да богу в уши". Теперь нет такой проблемы в модельном ряду автоваза, как и новго дастера 😁

@user-fp3nw4ee1x 2 жыл бұрын

Нива это машина для души, я сдал свою шниву в трэд-ин , взял св кросс, щас зима и я скучаю по шниве, не потому что я не могу проехать, а потому что хочется залезть куда то туда, где на шниве будет весело!

@user-hj7ev5lr8c 3 жыл бұрын

Даигатель не ставят потому что если поставить она будет лучше дастера и дастер никто покупать не будет а это один концерн рено и автоваз

@saven5124 2 жыл бұрын

Точно хитрят играют учитывают свои интересы.

@valentindolgov 3 жыл бұрын

Если эмблему закрыть, то можно увидеть УАЗ, а не РАВ 4.

@user-zc7cn8ji3x 3 жыл бұрын

Я тоже увидел УАЗ патриот

@user-hi3jj6vl1t 3 жыл бұрын

То же..писать не стал))))

@wildwolf2214 3 жыл бұрын

Тоже так показалось,что уаз.

@user-nw9zf2jc7b 3 жыл бұрын

Согласен, очень похожи, этакой маленький Патриотик....)))

@user-cr1kp7sl3p 3 жыл бұрын

Патриот на минималках 😜

@user-zt4xz1hu3f 2 жыл бұрын

НИВА это легенда . С наступающим ноым годом !!!

@sergeyalekseev2018 2 жыл бұрын

Молодцы ,но Всё-таки скорость цены не должны опережать потребительские возможности🤔

@denis_dovydenko 3 жыл бұрын

Прикрутили к шниве морду в корпоративном стиле и... собственно всё. Для обзора пяти минут было бы достаточно.

@user-fh8qq1ix3m 3 жыл бұрын

Тебе не нравится -не смотри

@user-hk4qw9kd7g 3 жыл бұрын

Нет ещё с 400.000 до 800.000 дороже стоит

@denis_dovydenko 3 жыл бұрын

@@user-fh8qq1ix3m не нравится комментарий - не читай. В свободной стране живём.

@user-ut5vq9tu6o 3 жыл бұрын

@@user-fh8qq1ix3m kzfaq.info/get/bejne/eL2AiZuckrrMl2w.html Бля, не представляю на ниве путешествовать,её гул и вой с ума выведет уже через часа четыре.

@user-nt3nk9xe6t 3 жыл бұрын

Следующую модель доработают , поменяют ещё дизайн и будет совсем другая машина, нежели Нива Шевроле.

@user-ui9re4yi8w 3 жыл бұрын

Деду зубы вставили и костюм одели вот тебе и все обновления.

@user-se9uw9mb5n 3 жыл бұрын

Причем вставили прям на кариес!

@user-tg8uq5ss4n 3 жыл бұрын

И похоронили...

@RuS-td3vu 3 жыл бұрын

😂😂😂👍👍👍

@user-mr7vr8cz7c 3 жыл бұрын

Михаил Ступников нет, только костюм

@user-mr7vr8cz7c 3 жыл бұрын

Ку 😹👍👏 красава!!!

@user-kf2sq7yg7v 2 жыл бұрын

Хороший честный обзор. Супер!

@tvzrru 2 жыл бұрын

Спасибо вам

@user-ri4tp2je1e Жыл бұрын

Спасибо большое вам очень интересно продолжайте снимать

@do_fonarya 3 жыл бұрын

И всё тот же "Вечный дрыгатель"... Печаль... Лучше бы оставили старый дизайн, но поставили мотор который едет.

@user-tb4cn4td7d 3 жыл бұрын

Дасторовский двигатель не на много дороже,а нам сказки рассказывают.темболие сиьистоимость новой машины максимум сорок процентов а остольное тупоя жадность.

@alextogliatti 3 жыл бұрын

@@user-tb4cn4td7d концерн не хочет сделать конкурента дастеру, каптюру.

@user-lr8lp8xg8r 3 жыл бұрын

@@alextogliatti а вы представляете, еще 20 лет назад ваз на экспорт поставлял ниву 23 с пежовским 2литровым атмосферным двигуном . Именно на французский рынок . Сам был этому свидетель.

@user-pe1kc6qi3l 3 жыл бұрын

Вот не знаю почему, новая морда вызывает ассоциации с УАЗом...

@user-mn9jz6vr3s 3 жыл бұрын

Похожи сильно и на рафика тоже

@Arto1980 3 жыл бұрын

Да да УАЗ ебучий

@jwserge 3 жыл бұрын

Ну, Нива изначально напоминала бобик...

@user-hf5mt8dl6q 3 жыл бұрын

Arto А мне нравится УАЗ. Приезжаю на лето в деревню из штатов и получаю кайф от вождения. Лексус так не вставляет.

@user-xc2hm8gl7d 3 жыл бұрын

Мне хайлюкс новый напоминает)

@user-fe5sl7qt2q 9 ай бұрын

Здравствуйте, очень красивая машина тем более в Якутии такая машина нужна для охоты и рыбалки. Ну как говорят мечтать не вредно. Эх хороша машина 👍👍👍

@platovse1 3 жыл бұрын

"Какие-то шумы в раздатке как обычно- но она едет"🤦‍♂️ Главное едет☝️ В этом весь наш Автопром... Печально слышать...

@Maxim2454 2 жыл бұрын

За тишиной к S-классу. 7 лет езжу на калине с "какими-то" шумами в коробке. Все эти 7 лет она ездила и ездит :)

@jhuiop4060 3 жыл бұрын

Жалко дядьку, весь пыпуск оправдывался за весь автоваз, видно ждал большего от авто, а выросла только цена.

@aalleexp82 3 жыл бұрын

Точняк, и еще он вспоминал людей которым она нужна

@kos056 3 жыл бұрын

@ современный одноразовый импортный мотор стоит 900+ тыщ))))

@user-kd7hn8gm3h 3 жыл бұрын

Да ему заплатили за рекламу этого корыта ) кроме как оправданий ни каких плюсов не нашел ! Больше 500 тыс за новую не дал бы

@user-qc1tv6ev9z 3 жыл бұрын

@@kos056 вазовский 106 л.с. поставить, не судьба?

@paha-74 3 жыл бұрын

@@kos056 за то это многоразовый можно ремонтировать безконечно, это как презик каждый раз стирать🤣🤣🤣🤣🤣

@user-yo7po9hw1h 2 жыл бұрын

Самый честный и чёткий обзор. Большое вам спасибо.

@user-ri6vx4ee1w 6 ай бұрын

Где ты тут честно увидел?

@ivanradovnicky3146 Жыл бұрын

Skolka litrov benzinu berut na 100 km i skolka maximalna rychlosť v čas km/h? i skolka Rublej bude eta mašina stajet deneg? Spasiba za info.

@jager6204 3 жыл бұрын

905 тыщ, недорогой внедорожник ?для кого не дорогой? С Небес спуститесь👎👎👎

@vasiliyalekseev6732 3 жыл бұрын

Недорогой для развитых стран - стоит всего 10000€

@gloxx8931 3 жыл бұрын

Попробуй найти полный привод за такие деньги, даже УАЗ уже дороже

@kirontesla5084 3 жыл бұрын

да они просту упанулись... им нуна 37 год с оделением яиц в прямом эфири

@user-xt6hq4tg3j 3 жыл бұрын

Да и 750 тысяч мне кажется космос(((

@pavelpavlov2768 3 жыл бұрын

В путиностане средний класс 17 тыс.руб. так что это "элитная" машина.

@aleksandrmukhartsev1550 3 жыл бұрын

Вот он хороший обзор понимающего человека. Посмотрел десятки обзоров, до Вас ни кто не упомянул про конические ступичные подшипники. Спасибо.

@tvzrru 3 жыл бұрын

Спасибо вам!

@user-jn9dz1nj2n 3 жыл бұрын

Был еще блогер который говорил.инженер какой то

@user-yo1im2ur3j 2 жыл бұрын

А разве они конические? Это на "короткой" Ниве было. Да и то недавно двухрядные поставили. А на Шниве они уже давно стояли. Или опять "модернизировали"?

@aleksandrmukhartsev1550 2 жыл бұрын

@@user-yo1im2ur3j увы, я тоже так думал пока не столкнулся. У меня шнива 14го года и на ней конические. И на новой тревел тоже конические. А на 4х4 да, давно двухрядные, года с 18го точно.

@ruslanmedian5689 Жыл бұрын

Спасибо за тест и обзор.

@rudiblohm4050 8 ай бұрын

Reinste Werbevideo was soll das.

@user-ku7iw9ou7q 3 жыл бұрын

Единственная верная фраза это та машина которая должна была выйти 20 лет назад

@user-dl7hu6bo5c 3 жыл бұрын

Полностью согласен!

@user-dl7hu6bo5c 3 жыл бұрын

@Delikatniy чудак человек! Мы все знаем что выходила. Она должна в такой комплектации!

@user-dl7hu6bo5c 3 жыл бұрын

@Delikatniy я то не чудю! 🤣Я просто поддерживаю человека. Да и моё мнение что автоваз нас наё, так как в ногу со временем не идёт. Слишком сильно запаздывае.

@user-dl7hu6bo5c 3 жыл бұрын

@Delikatniy а про иномарки я могу так сказать. Что ещё в 80тых тайота была намного выше уровнем чем сейчас наш автоваз. 🤣🤣🤣

@user-dl7hu6bo5c 3 жыл бұрын

@Delikatniy ты это никому не говори, не пазорься! 🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️

@yryzmagovi4 3 жыл бұрын

Хорошо что кнопка включения мультимедии не в багажнике,спасибо Лада🤣

@user-yq5lw5qy9l 2 жыл бұрын

Это непростое решение было принято на собрании акционеров и тех группы. Сложность преодолена и кнопка оказалась в салоне

@user-vw3nc7us9k 2 жыл бұрын

🤣😅😅

@svorok1 2 жыл бұрын

А я говорю "спасибо" всему мировому автопрому, который перестал делать пепельницы не только в задних дверях, но и на передней панели.

@olegm9802 2 жыл бұрын

Поймите правильно. Ведь любое решение стоит денег. В частности, это прибавило машине еще 50 000 р. к стоимости

@user-cu1tn2jl8o 7 ай бұрын

Я живу в НСК . Езжу на шниве 13 го года у почти пол года,не жалею ни капли )

@user-jo8gl6lq6b Жыл бұрын

Спасибо за обзор!! В 2022 очень актуально! По сути в России сейчас только Лада ( Веста, Гранта, Ларгус), Нива ( Тревел, Легенд) УАЗ (Хантер, Патриот) и различные Китайцы! Всё..!!))

@zaNasZaVasIzaSpecnaz 3 жыл бұрын

Морда от патриота. По мне, не похожа морда на рафик

@user-tv9zt2qz7r 3 жыл бұрын

Передняя часть Нивы Тревел-это реализация внешности передка не пошедшей в серию Джи-Эмовской Шнивы 2, а конкретно, облик фар решётки это всё с неё, просто в более компактный размерах и с небольшими отличиями.

@user-es5ss8hr7g 3 жыл бұрын

Согласен,морда патриота.

@a.k.9793 3 жыл бұрын

У меня тоже тако чувство что это от патриота. Рафа я там не вижу.

@user-tv9zt2qz7r 3 жыл бұрын

Только вот не понимаю причём тут Патриот и решётка другая, и бампер, и габариты.

@zaNasZaVasIzaSpecnaz 3 жыл бұрын

@@user-tv9zt2qz7r понятно что габариты не те. Но у Рафа тоже габариты гораздо больше. На Рафа точно не тянет. Своим убожеством(по крайней мере на фото и видео), больше на патриота похожа. Бля, когда уже этот отсталый автоваз сможет сделать хоть что то хорошее, кроме освоения бюджетных денег

@ivaliumdesign6503 3 жыл бұрын

"... повеситься можно. В принципе с годами более-менее машину довели до такого состояния в котором она должна была выйти на рынок с конвейера 20 (двадцать) лет назад..."

@aleksandrdobrinin4714 3 жыл бұрын

И то не довели до конца. . .

@user-zc8dg1mg3z Жыл бұрын

Молодцы !! Уже заметные изменения 👍🏻, причём в лучшую сторону !! Потехоньку меняйте и дополняйте ряд и понемногу отточатся технологии изменний и улучшений автомобиля !! Главное в этом деле не стоять на месте и постоянно что то улучшать и менять . Как китайцы шли от примитива к уже нормальным авто . И корейцы также шли !!!

@dmitriiturchenkov3075 7 ай бұрын

Точно, лет через двести он дойдет до нормального состояния как для 90ых из 2000х И автоваз все будет говорить - для России дорого что-то менять, и вся Россия так и будет покупать эту машину- как дешевую игрушку для выходных. А машины га каждый день Автоваз не собирается выпускать?

@azovfishing8840 6 ай бұрын

Ага если китайцы в автомобилестроении за 10 лет пришли к тому что дышат в спину многим мировым брендам то наш АВТОВАЗ догонит Китай лет через 200!!!! За столько лет выпуска нивы они умудрились только изменить немного внешку разве это не позор!? Этот кусок гниющего говна с воющей раздаткой никуда не едующем моторе и бешеным аппетитом никогда не станет автомобилем!!! Если ослу вставить золотые зубы он никогда не станет арабским скакуном.

@user-zw2oh2bv8g 5 ай бұрын

@@dmitriiturchenkov3075АвтоВАЗ выпускает машины и все равно они получаются дешевле чем китайцы ( если говорить за новые ).АвтоВАЗ в 2024 году обещает новый кроссовер на платформе от Весты и пусть делают ибо народу все равно нужно на чем то ездить.Стоимость китайских высеров запредельная ведь.

@bmjgff57898tr 4 ай бұрын

Твоя фамилия Стругацкий?😅

@user-lq9rw5nl6q 2 жыл бұрын

Нива это супер машина езжу с 2006 год нравится машина Проживет ещё очень долго

@user-yv9eh3hp3l 3 жыл бұрын

- 2:29 - какой на.....й RAV 4?!Морда больше на Патриота похожа,только в уменьшем виде!Автор,ну ты и загнул!

@j..2762 3 жыл бұрын

Кстати да, я патриот тоже увидел

@cBoTy6e 3 жыл бұрын

Сколько заплатили, на столько и фантазирует.

@schuma3 3 жыл бұрын

Похожа и на тойоту и если на бампер не смотреть на уаз

@user-cw1fz3em6s 3 жыл бұрын

Тоже уазик напомнил

@user-jp8ul3sn9m 3 жыл бұрын

Девиз нива тревел:"Все это как-то работает и менять это не стали! "

@vovanich11 3 жыл бұрын

Я за орал🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

@VS-jq9oq 3 жыл бұрын

😅менять это не стали , а ценник подняли до ляма😅, мультимедиа и оптика

@user-kb4xu3lt5o 3 жыл бұрын

ЭТАПЯТЬ!!! Но чтобы не удорожать из задних дверных карт убрали карманы.

@alexandrberezhnoy6232 2 жыл бұрын

🤣🤣🤣

@user-zt4tv3ni2q Жыл бұрын

Спасибо за обзор!

@user-yv4oc6kt1x Жыл бұрын

Благодарю за обзор, всё очень интересно, много узнал нового,для наших дорог как раз нужен

@user-sy7re7ej5w 3 жыл бұрын

Сидят такие парни на заводе и думают: "Как бы деньги забрать, а машину не производить?"

@pacificgp 3 жыл бұрын

Правда это правда

@user-sq3gk8bp3v 3 жыл бұрын

Если этих парней* спросить, то они точно и не знают, что именно выпускает завод и их это не волнует, они, мол, семью кормить должны и т.п. Если сравнить результаты тех энтузиастов которые без зарплаты готовы созданием заниматься и вкладывать свои с продукцией тех кто за зарплату, так-сказать, ходит нелюбимым делом заниматься и от предложение получать зарплату, не ходя на ненавистную работу, они не смогут отказаться, то "сравнили божий дар с яичницей".

@ahmedahmedin577 3 жыл бұрын

Но ведь производят, а право покупателя брать то что пожелаешь. Хоть майбах.

@user-sq3gk8bp3v 3 жыл бұрын

@@ahmedahmedin577 , о покупателе, его желаниях и праве стоит-ли говорить когда покупать нечего?..

@user-qo2ce7qy3m 3 жыл бұрын

Отличный обзор. Ведро есть ведро, за инженеров стыдно. Снова пытаются продавать стабильность, дармоеды.

@mikhaill7642 3 жыл бұрын

Платить почти милион за кузов которому 20 лет?А силовому агрегату и ходовой почти 40...просто отличное капиталовложение)

@igorekm1966 3 жыл бұрын

Да, хорошо бы новый крузак за эту цену

@Alexandr_Zamok 3 жыл бұрын

От силового агрегата 40 летней давности там уже ничего нет, по-моему даже блок уже не взаимозаменяемый . Кондёр, ГУР , АБС , подушки , этого ничего на НИВАх не было 20 лет назад . Объективно машина стала более современной если сравнивать НИВЫ с НИВАми . ). Проблема в том что у нее нет на рынке конкурентов , это так же влияет на ценообразование . ВАЗ выставил цену за которую по его мнению будут ещё выбирать Ниву , если она будет нормально продаваться ценник еще поднимут . В уставе любого предприятия написано что оно создано для получения прибыли. Пожалуйста. Если появится конкурент , полноприводный внедорожник с пакетом повышенной проходимости ( раздатка и прочее) тогда ВАЗу придется либо допиливать авто либо снижать цену , но на рынке в обозримом будущем ничего подобного не предвидится .

@Musikbusichek 3 жыл бұрын

@@igorekm1966 за эти деньги проще взять новую 3х дверку и поставить нормальный мотор, если уж такой фанат этого говнища, а покупая новый крузак, ты наверно хоть понимаешь за что деньги отдаешь

@kos056 3 жыл бұрын

@@Musikbusichek новый крузак 5 лямов, на минималках...

@ceyhunahmedov4793 3 жыл бұрын

@@Musikbusichek и за что деньги отдаёшь? Вот я сам из Норильска, тут ездиют и 200 ые и прадо и лексусы, только вот беда, зимой - 30 эти машины стоят по стоянкам тёплым, и спрашивается что такого в машине за 5 лямов если её бояться ставить на улице зимой, и приходиться ездить на такси

@user-re6vw7nc1c 2 жыл бұрын

Что касается конических ступичных подшипников: на американских спортивных, пещаных багги используются исключительно конические подшипники как наиболее выносливые. От этого вывод: дело не в подшипниковом узле, а внеумении его отрегулировать. У меня ВАЗ 21061 со стандартным ступичным узлом и никаких проблем с ним не испытываю, тысячи километров без регулировок и проблем.

@user-pw4cs9og9e 6 ай бұрын

Обсолютно верно, главное правильно настроить и переодически проверять регулировку подшипников. И если все делать правильно, то один комплект конических подшипников способен прослужить не одну сотню километров. Проверено на практике.

@user-kc9mv1pc4x 5 ай бұрын

Именно сотню километров, НО!! Не несколько тысяч, хотя бы тысяч 300!!

@Oleg..73 2 жыл бұрын

Самый толковый обзор.!!!

@user-yk2fo9my4c 3 жыл бұрын

Выпускали бы лучше старые нивы, по старой цене👌

@user-lr8lp8xg8r 3 жыл бұрын

Так простые и выпускают . Эту машину гонят вместо шеви нивы

@user-cb2pb1ps1v 3 жыл бұрын

по 3500 руб.

@user-yk2fo9my4c 3 жыл бұрын

@@user-cb2pb1ps1v 😂👍

@user-lr8lp8xg8r 3 жыл бұрын

@@user-cb2pb1ps1v Так такой цены не было даже в стране советов. Согласен даже на рыночную советскую. Тысяч 15 рублей. Пару штук на месячную зарплату😉

@user-ye3xe9uj9e 3 жыл бұрын

Выпускают но по новой цене😀

@archer9877 3 жыл бұрын

Нормальный такой рестайлинг. - На следующие сорок лет производства хватит.

@user-jw9oj9fi4z 3 жыл бұрын

Это высказывание будет дивизом автоваза

@Vlad5850_ 3 жыл бұрын

Да самая первая Шнива не хуже была. Лет на 40 бы хватило, а тогда зачем эта суета? На Bertone неплохо наварились в прошлый раз. Таких Bertone у нас школьник нарисует 5-6 😁

@user-sq3se4cg6b Жыл бұрын

Спасибо друг.Какие то моменты я угорал продолжительно.

@user-zx3pm3hd1o Жыл бұрын

Нормальная машина для рыбалки и отдыха на природе!

@user-qn1ng2ty5e Жыл бұрын

Спасибо за информацию!

@____dude____ 3 жыл бұрын

Даже кулаки оставили с конусными подшипниками. "Это какой-то позор"

@user-xc2hm8gl7d 3 жыл бұрын

Ты еще двухрядными не пользовался)) делай на конусных масленку прям в кулак врезай, и втулку распорную и все забываешь про них))

@calm_night 3 жыл бұрын

Когда я увидел струю омывайки, которая льёт мимо камеры, мне аж поплохело😂

@prorock9106 3 жыл бұрын

Как раз совпал момент, когда Я делал глоток пивка и, когда струйка омывателя пыталась мыть камеру, Я пивом монитор забрызгал от смеха.

@aleksandrdobrinin4714 3 жыл бұрын

@@prorock9106 я подавился и пиво через нос пошло 😂😂😂 суки ведь могут насмешить 😂😂😂

@aleksandrdobrinin4714 3 жыл бұрын

Вот так вот и всё у нас сделано увы, а денег деруг как положено и даже с горочкой. . . А момент вообще зачётный 😂😂😂👍👍👍

@aleksandrmarakhovskiy7420 Жыл бұрын

На каждой крупной автомобильной фирме существует целая "армиия" дизайнеров, конструкторов, стилистов, инжинеров механиков, и масса других вспомогательных специалистов, и здесь напрашивается вопрос, где они? И что они делают? По конечному "продукту" можно сделать вывод "смесь " "енота"с бегемотом" оставили все "проблемы" двадцати летнего возраста" и получилась "новая "Нива" И нтересно , на каких машинах перечисленных мною "специалисты" ездят? Спасибо автору за видио, классно, в информативно плане, Из чего можно сделать вывод: "в ближайшие 10 лет придётся ездить на "старушке" и "хобби" "сделай сам" не прийдется забыть

@user-ob2eo1ou3k Жыл бұрын

Привет видио отличное всё подробно рассказал и всё показал ,машинка прикольная слепили из того что было , маторишко конечно слабоват , всё правелно , если мотор помощьнее , то и ценник будет космос , видок у нивы стал отличный .

@user-tq4hk8ek3y 3 жыл бұрын

Не пойму когда поменяют ДВС? Сколько можно ставить это унылое 1.7 с рахитными лошадями? Внешка мне нравится.

@MalIluHucT 3 жыл бұрын

Внешка - смесь бульдога с носорогом, тьфу бл@дь

@systemfat16 3 жыл бұрын

Трасмисссия не выдержит

@user-qq9dr5fk4e 3 жыл бұрын

@@systemfat16 уже выдержала... с 2006 по 2008 нива fam-1 с опелевским 1.8 на 125 коней. и ничего с трансмиссией не стало. люди ездят и радуются.

@____dude____ 3 жыл бұрын

@@user-qq9dr5fk4e там коробка Aisin ставилась.

@user-of6ei4fy4c 3 жыл бұрын

Фуфел полный, на дворе 2021 год.

@jz-dr3hh 3 жыл бұрын

Один вопрос, зачем этот автомобиль? Дорого, небезопасно, не комфортно. Не едет.

@dimaxxx8669 3 жыл бұрын

Даже говно месить не приятно, лучше уазик старый купить и доработать его дешевле выйдет, тысяч эдак на 250. И сгниют всё равно в один день..

@shumaylov99 3 жыл бұрын

Дорого? Назови хоть один кроссовер НОВЫЙ который ты купишь за 900тыс. И поймешь, что таких нет, да обидно, что нет мотора, но тогда и цена была бы близка к дастеру, и нива уж никак не могла бы с ним конкурировать. Машина создана для передвижения в деревне с большим кол-вом грунтовых дорог. Ездить быстро задачи не стоит. Все минусы упираются в конечную стоимость автомобиля. В реалиях современной России, где воруют только, не будет конкуренции с другими брендами. Увы

@shuninv 3 жыл бұрын

900 максималка, за 800 можно взять с кондеем и абс

@fitwolf8951 Жыл бұрын

Хорошо что деда уговорили сменить ниву 87 года на сузуки джимни, правда правый руль из японии. Зато машина 3х лет и автомат. А в деревне лесу полях там пофиг где руль вообще. Машина прям супер, с 2018 года ббез проблем

@rudiblohm4050 8 ай бұрын

Der Jimmy ist Klasse👍

@vostok3209 11 күн бұрын

И зимой жрет эта сузука в три раза больше чем наша замечательная и не подрожаемая нива

@user-ol7mj7ut5v 2 жыл бұрын

Аппарат хорошый. Спасибо! коллективу АвтоВаза развивайтес желаем вам здорвье успеха.

@user-tg5fm9kd4o Жыл бұрын

Опять санитары за тобой не доглядели, таблетки не дали

@user-hm9kv9lc5t 3 жыл бұрын

Где он в ней РАФ 4 увидел? Она скорей на затюненгованный Уазик похожа!

@arsar89 3 жыл бұрын

Тоже подумал, что скажет на уазик))

@user-wo6lx1kq9o 3 жыл бұрын

Согласен

@nikolaichorik7928 3 жыл бұрын

Да да

@archidiskodonimperator 2 жыл бұрын

Поставили самую большую эмблему которую нашли на складе 🤣🤣🤣

@user-tr1bw7oy1j 2 жыл бұрын

😁😁😁

@user-ms6jt9ht8g Жыл бұрын

Он

@user-lw1xj3dd3c Жыл бұрын

СТЕЛЛА НА КОЛЬЦО ПЕРЕД ЗАВОД АВТОВАЗ МЕНЬШЕ ЧЕМ ЭТО ЭМБЛЕМА!!!

@user-ut1tn3rb4c Жыл бұрын

Тревел какой-то, легенда, обыкновенная Жигули, нива

@vikkol1275 2 жыл бұрын

Сделайте, наконец несколько вариантов комплектации. Сделайте, в конце-концов, только передний привод на автомате, уберите задний мост, раздатку, поставьте мотор пободрее с автоматом - нормальный бюджетный кроссовер будет. Куче народу полный привод нахер не уперся. Сделайте вариант аутбэк - что за проблема??? Уперлись в полный привод и классические размеры - теряете кучу потенциальных покупателей!

@gggkkk3699 Жыл бұрын

вот она наша сборка! Ну хотя бы для съемки колпак запаски можно было приделать ровно, что бы выштамповка горизонтально была? все таки вид бы был более опрятный

@gregoryscherbakov822 3 жыл бұрын

С таким мотором и коробкой это не трэвл , а трабл или провал по-русски. Бамперы в цвет имеют различие вдобавок.

@dimamenshikov8959 3 жыл бұрын

Полный шваг а не машина позор учитесь у китайцев

@user-bm4mn4zw2j 3 жыл бұрын

Рестайл нормальный, удручает древняя торпеда в салоне. Это главное почему её не хочется купить.

@user-kr4oh1zc5w 3 жыл бұрын

прилепили экран и хорош с нас...чтоб сильно не зазнавались)

@sf696 3 жыл бұрын

@@user-kr4oh1zc5w как сказал ведущий экран держиться на саморезах ее можно демонтировать=)))

@volodymyrzdanovych3348 3 жыл бұрын

@@sf696 с ноги...)))

@user-tf8bt3pv5k 3 жыл бұрын

Рестайл нормальный? 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

@fanvb8903 2 жыл бұрын

Подскажите пожалуйста, выбираю свою первую машину и это единственная которая подходит по бюджету,стоит ли покупать? Машина хорошая? Сколько прослужит?

@donbalafre7 9 ай бұрын

Спереди где чёрная облицовка там очень много чёрного пластика , дизайнеры что то пропустили. На одной Ниве Травел увидел где Лада эмблема позади добавили две хромовые полоски соединяющие как бы две фары полосой хромовой. Эти полоски одна сливается с эмблемой Лада а вторя сверху проходит . Тем самым морда вообще перевоплощается в другую морду чуток смахивает как у Toyota RAV 4 . Вообщем очень красиво смотрится как бы отделяет верхнюю часть облицовки от чёрной нижней . Нужно дизайнерам Лады эту идею показать чтобы с завода уже выходили так ну впрочем могут эти хромовые полоски отдельно выпускать на любителя . Но честно сказать кто увидит то сразу же скажет что морда у Нивы Травел с этими хромовыми полосками выглядит более красиво .

@user-mu9sg5hh8x 3 жыл бұрын

100% если бы карман на задней двери остался, то я бы уже машину не потянул!!!!

@user-vh5bi1qz1h 3 жыл бұрын

это тебе место для творчества оставили（хоть мангал）вешай😉😊.

@user-kx2zo9wv3t Жыл бұрын

я помню был в восторге от ГАЗ -53 БАТИ. А сейчас почти САМОЛЁТЫ и многие недовольны. Это как с СМАРТФОНАМИ. Одну , две кнопочки перекрасят и всёёё, ХОЧУУУ НОВЫЫЫЙЙ.

@vovavova9442 3 жыл бұрын

Я понял только одно, берите дастер и не мучайся.

@muratmalikov5324 3 жыл бұрын

Что дастер что эта машина одно и тоже говно брат.

@user-pq2qm4hk4x 3 жыл бұрын

Твой дастОр на полном недоприводе стоит в 2 раза дороже🤣

@user-lt6em2xp6c 3 жыл бұрын

Теперь Дастер лишили самого актуального двигателя. Дизель убрали. В продаже машин почти нет, те что есть- только с допами, по цене как на Гелендваген...

@AlexAlex-no8jg 3 жыл бұрын

@@muratmalikov5324 да не скажи, у меня Дастер на дизеле уже 5 Лет и никаких поломок

@bobaden9509 3 жыл бұрын

@@user-lt6em2xp6c ppppPP

@NARAJNA 2 жыл бұрын

Генератор из Индии...расчитан на погодные условия Индии...Круто !!!

@user-zs4np2gg2p 4 ай бұрын

СМОТРЮ ИЗ ПОРТУГАЛИИ,НИВЫ НАШИ И СЕЙЧАС НАХОДУ В ХОРОШИХ РУКАХ ❤❤❤❤

@user-ot8mw2dw8q 3 жыл бұрын

Мотор, коробку, раздатку поменяли? Если нет, то какого хера ты тут заливаешь про бампера и фары??????

@user-ix8jx2ec2w 3 жыл бұрын

Там ничего не меняли

@benz7521 3 жыл бұрын

@@user-ix8jx2ec2w извини, поправлю. Ничего не поменяют😁

@1891ALEXey 3 жыл бұрын

Зачем менять раздатку?

@benz7521 3 жыл бұрын

@@1891ALEXey чтоб потом ты не ехал на авторынок, и не покупал, крышку раздатки с двухрядником, чтоб хоть как то вой и вибрацию убрать, как и ШРУС карданы, как и передние ступичные от Ивеко, потом тяги подвески докупать, чтоб двойные поставить, об этом и прочем же никто лет 7, как не в курсе.

@1891ALEXey 3 жыл бұрын

@@kib6724 У меня ничего не воет, так что Вы бы лучше разобрались с причиной ;-)

@Marx.Lenin.Stalin 2 жыл бұрын

По мне бы, оставить старый кузов СССР. Поставить нормальную коробку двигатель кузов полностью оцинкованый. Будет бестселлер.

@sergka6217 2 жыл бұрын

уже обсуждалось многократно. нормальный движок потянет за собой замену всей трансмиссии, иначе железо просто порвет. оцинковка кузова не одномоментное решение проблемы.там и замена всего крепежа на оцинкованный и усиление кузова (в местах деформации оцинковка разрушается и кузов ржавеет). т.е. в итоге получаем ниву по цене например гранд витары.

@user-nk8er6yk1o 2 жыл бұрын

@@sergka6217 Хорошему танцору всегда что-то мешает.

@firefeniks5583 2 жыл бұрын

@@user-nk8er6yk1o так ты под новый более мощный мотор должен будешь сделать новую коробку.новую раздатку.мосты поуоси приводы и карданы.давай ты бесплатно это сделаешь ты же специалист. и э желательно через пол года сделай. люди же ждут

@tamito9298 2 жыл бұрын

наоборот как раз Кузов у Нивы Тревел как раз сейчас идеальный. Ты его вживую хоть видел ? Вот салон - да, уродище из каменного века.. Поменять салон на более гармоничный и кинуть новый движок - хотя бы тот Приоровский на 106 лошадей хотя бы И будет бомба

@ALexanderMujestvo 2 жыл бұрын

@@tamito9298 а что в кузове изменилось кроме капота с фарами?) прям закос под экоспорт.

@vvkokoev Жыл бұрын

На 5 передачу на скорости 64 км/ч не рановато ли переключаться??? До 80 км/ч я на 4 передаче езжу (правда на деу нексия).

@user-di1er7bk2s 2 жыл бұрын

Все четко все как обычно ну хоть фары новые можно менять))

@seregaserega5233 3 жыл бұрын

Лучше поставить систему стабилизации есп с противобуксовкой это повысило бы безопасность и проходимость а новые бампера только цену.

@boomzoomovich 3 жыл бұрын

Вот это точно, эти системы реально были нужнее.

@0niky 3 жыл бұрын

Как вы предлагаете организовать все это на архитектуре данного авто? Нет при желании конечно можно внедрить систему определения положения руля и установить магнитные метки на ступицы, да даже внедрить полноценную шину обмена данными, но купите ли вы после этого данный авто, с ценой за 1.5-1.6 млн.?

@seregaserega5233 3 жыл бұрын

@@0niky АБС стоит уже.На патриот и гранту поставили есп и цена не много подросла.

@CJIABuK77 3 жыл бұрын

и она копейки стоит

@CJIABuK77 3 жыл бұрын

@@0niky я так понял вы в этой теме ниииичего не понимаете )))))

@woodleyb5069 3 жыл бұрын

Автоваз твердо держит планку- как всегда говно!

@zmeyvs6210 3 жыл бұрын

Девиз менять западло!!!

@nocontentid1719 3 жыл бұрын

Ну сделай лучше! А?

@WW-by2cs 3 жыл бұрын

@@nocontentid1719 защитник?

@nocontentid1719 3 жыл бұрын

@@WW-by2cs нет ты чё

@_tapocheck_8290 3 жыл бұрын

Если б такую же машину сделал форд или шевроле ты бы уже по первому взгляду сказал - ОдА эТа СаМаЯ лУчШаЯ мОшЫна нА сВеТе

@1SHTURMAN1 2 жыл бұрын

Для экспедиций такая машина подойдет? Или требуется тестирование в режиме экспедиции?

@user-tn4qj1vm5r Жыл бұрын

Миллион больше за бензожор во смидесятых годов, цена в базарный день 500 тыс

@1SHTURMAN1 Жыл бұрын

@@user-tn4qj1vm5r Базарный день в смысле: пустая болтовня???

@user-ml1xr8em1t Жыл бұрын

Есть в продаже комплекты: ступица, поворотный кулак с Прямыми подшипниками. И к старым нивам и к новым. Разница в цене. В Июле 2022 стоили К старой 18000, к новым 20000 тыс.

@kasper_sh 3 жыл бұрын

Машина практически за 1мульт, а нам конализационные трубы продают, класс!!

@user-zy6ic6ox7l 3 жыл бұрын

Ничего плохого в этой трубе нету. Эти трубы ставят только на авто со шноркелем, коих в сотни раз меньше чем обычных шевинивах!!! Они лишь пытались съэкономить. Ну на счёт цены, я считаю что дороговато для неё.

@653dakota 3 жыл бұрын

А какую трубу можно подсоединить к унитазу?

@GlucoZAVR 3 жыл бұрын

Опять труп изнасиловали. Вот многое могу простить, но 15л на 100 Карл!

@Shark070777 3 жыл бұрын

это как ездить. у меня 2131 даже зимой 10-11 литров в смешанном 70 % город 30 сельские дороги.

@user-zd4jd8lc2i 3 жыл бұрын

@@Shark070777 как ездите?

@Shark070777 3 жыл бұрын

@@user-zd4jd8lc2i без форсажа. )) причем есть еще шкода дизельная так на ней тоже 10 л пока прогреешь уже приехал и в салоне холодно и движок холодный. а нива 2131 греется моментально. при том не утеплена совсем. печка правда греет плохо надо или радиатор менять или кран.

@dmitryigun 3 жыл бұрын

Для скупердяев существует газовое оборудование 😁

@Shark070777 3 жыл бұрын

@@dmitryigun окстись, при установке самостоятельно и ценах на газ это совсем не выгодно, если только метан, но тогда багажника совсем не будет. да и с ГИБДДД геморроя не избежать.

@andreimuss7229 Жыл бұрын

Очень красивая нива стала!!!

@user-ty1is4ro6j 2 жыл бұрын

Если избавится от раздатки , то самым простым решением чтобы сохранить проходимость будет очень короткая первая передача, как в Дастере.

@user-sr4bp5wc6k 3 жыл бұрын

Менеджер маркетолог: шляпу паришь, цынк окисляется, краска на порогах отваливается

@luganoparadiso 3 жыл бұрын

не умеют делать у нас машины, а ведущего даже жалко, сказать правду не может )

@user-bq6qb2iy2v 3 жыл бұрын

Ахахах, за кадром он такой "тьху, гавно ебучее! Где мой прадик/финик/гелик/МЛка)" 😂😂😂

@user-mk5cp5qs9y 3 жыл бұрын

Не хотят, просто пока динозавры не вымерли, ничего не изменится

@user-zs2zk2qy3z 3 жыл бұрын

вчера посмотрел обзор барады ) все как есть без цензуры)

@bigsmouk3969 3 жыл бұрын

@@user-bq6qb2iy2v уважаемый, я читаю ваши кометы и охреневаю, вы лично ездили на прадике 90х, и на такомже 2000г ?? И как сравнение цены и качества???

@user-fl2ti3mz2l 3 жыл бұрын

Может, просто ему проплатили

@user-vc8xh7bo3d 2 жыл бұрын

машина очень нравится молодцы стала достойная

@user-ze5hg5yb8u Жыл бұрын

А почему разные гос. Номера на одной итой же машине в видео?

@denilbeknoxcho6479 3 жыл бұрын

Жалко мужика, он так старается выдать это гавно за машину. Жаль, что в России так и не научились создавать качественные автомобили, а не гробы на колёсах.

@user-yn2fl7sl5q 3 жыл бұрын

А мне нравится

@user-gi6gq3vp3t 3 жыл бұрын

@@user-yn2fl7sl5q Дело не в том, что она нравится кому-то, а в том что это старый утиль за баснословные деньги. Просто, взяли и слизали морду у РАВ4 и все. За эти деньги, лучше его и купить.

@user-sm7cb3ob9s 3 жыл бұрын

Зато танки хороши,😊

@user-yn2fl7sl5q 3 жыл бұрын

@@user-gi6gq3vp3t согласен в полавину дешевле и я бы взял

@user-ht3ct5gt6o 3 жыл бұрын

Умеют, а зачем? Строят то, что надо потребителю. А ты со своими портами покупай бентлти джип... Я не против.

@user-bp7gx7hn1s 3 жыл бұрын

Ну наконец что-то услышали про оцинковку. Это элементарные вещи, которых всегда не хватало отечественным авто, будь то Нива или УАЗ.

@tavr1836 3 жыл бұрын

Это пиз***ж как всегда 😁

@CJIEBA_YkpauHa 3 жыл бұрын

Да он там про эту оцинковку столько нагнал,что сам запутался...

@biba894 3 жыл бұрын

Вон весты и хрэи гнить начинают, никакой там оцинковки и не видно

@RE_XXX 3 жыл бұрын

Как то неуверенно про оцинковку говорено... имелся ввиду грунт гордо названый оцинковкой

@user-iq9yw4bc2x 3 жыл бұрын

Там оцинковка простым нанесением с краскопульта, это не гальваника как на иномарках

@user-oo1cv4wq2g 2 жыл бұрын

Для меня НИВА 21214 2009г, это машина, используется в самых экстремальных условиях, на моей НИВЕ пробег 286000км родной двигатель и не вскрывался, замена масла меняется каждые 7000км масло Кастрол, по замене только расходники шаровой и сайлентблоки также шрусы и крестовины, так что НИВА рулит самый большой респект этому автомобилю. Спасибо Вам за обзор, Всем счастья и добра.