Да бывает и до дыр , но тогда и кино про сварку 😊

Нет продавать не буду , машина дочки, а она учится водить, так что думаю будет ещё много видео про Приору

Бро если их по уму поставить,обработать арку изнутри все пушсалом с мовилью,а каждый саморез перед вкруткой обмазать отработкой,и так каждый год,то все будет шикарно по своему опыту говорю а если насухую то конечно это не надолго

@@user-ey7kh2md6h и без подкрылков ничего не гниет, 8 год приора с завода покупалась до сих пор арки не заржавели

​@@user-ey7kh2md6h а если пластиковые клипсы и саморезы поставить , прощаются одноразовые ..

Никогда этого не понимал. Смыли водой , но от воды ведь оно поржавеет

Потому что это наша раша! на тойоте без обработки ЛКП 15 лет держится, дальше посмотрим)

Ещё через пару лет (если не продашь) буш дно переваривать с порогами-инфа 💯

@@Alex-dd5ql за 10 лет даже ржавчины на порогах и дне нету. Бывают запущенные случаи с дырами в порогах у гранты, но нет ещё ни одного случая с дырами в полу, тем более с переваркой

​@@user-kk8kg4cp5c ...только крузаков с гнилыми рамами и камри 40 с ржавыми чашками полно😂

А как делал та? Предостереги людей поделись опытом!

Подскажу H 7 Non stop 4:1

Разлливухой не крашу, а так на банке любого материала есть тех информация. Так же этот вопрос можно задать продавцу у которого этот лак куплен, скорее всего он в курсе.

В зависимости от температуры краска сохнет от 10 до 20 минут, потом лак.

У Робин Гуд зерно зелëное, а это космос с синим зерном

@@user-mat8ee8meth0d В видео вы говорите о зелёном оттенке.

@@user-cd6xi5gi4v да чëрный пигмент на сером грунте на первом слое имеет зелёный оттенок

Да, ролик только про это , про внутреннюю часть другое кино жди.

Хули это гнилое ведро говноваз ремотировать его даже покупать не стоит

Волгоградская обл

А смысл? Запечатывать как первичный грунт.

Обычно пользуюсь Брюликс премиум или новол 590 . Эту арку красил остатками Брюликс. Выбор лака для меня определяется в зависимости какую поверхность хочу получить в итоге. А так не принципиально пользуюсь бывает разными.

В таком случае это была бы Ауди, а не Приора :) А сейчас, по ходу, даже таку делать не могут.

В респиратора говорит сложно😄 . В ролике хотел показать лишь наружний ремонт арки , а так там есть к чему ещё приложитьь руки, но то будет другое кино 🙂

Самопал

Этого ремонта хватит на долго. Проверенный метод.

Каждый год борьба со ржой, это судьба тазовода

@@samdelai Это не мой таз🫤 и это судьба большенства современных авто особенно китайских и корейских марок

@@user-mat8ee8meth0d и старых мэрсов

Запечатывал так арку 2114, три года ходило, пока не появилась заново

Сам сделал 😊

На счёт "масла залей" стереотип уходящий своими корнями в далёкое прошлое и в ряд ли кто то из сторонников этого метода защиты сможет внятно объяснить принцип взаимодействия смазочного материала с агрессивной средой , а уж тем более защиты поврежденного или подверженного повреждению из за неё . Не знаю почему в этом случае декстрон лучше или хуже других масел ведь кроме вязкости его отличает и способность к повышенному трению при определённых нагрузках в работе с автоматическими коробками передач , но на коррозию металла (и не только металл группу Паука ) , как на самопроизвольное разрушение металлов и сплавов в результате химического, электрохимического или физико-химического взаимодействия с окружающей средой он никак не повлияет . Для остановки или предотвращения коррозии нужно предотвратить или остановить термодинамическую неустойчивость к воздействию веществ, находящихся в контактирующей с ними среде , то есть либо удалить ржавчину и изолировать металл либо занять коррозию другим процессом (деарэрация )и изолировать от окружающей (агрессивной ) среды создав оксидную плёнку в данном случае состоящих из гидратированных остатков железа и ортофосфорной кислоты . Потому что важнейшими окислителями в процессе электрохимической коррозии являются ионы водорода и растворенный кислород А если доступно , то всё отображено в ролике . Так же аргументированно могу объяснить любое своё движение в кадре .

@@user-mat8ee8meth0d да при чем здесь? То что в ролике все сделано верно, правильно и красиво . О другом немножко. Короче, ты мне надоел. Пишешь чушь все время. Не нравится масло? Ну разбери , зачисть, покрась и радуйся. Тебе правильно написали, после твоего красивого ремонта только на Авито, потому что через год будет тоже самое. Умник

Моет лучше мовилем залить?

Декстрон 6????😮

Для чего ?

@@user-mat8ee8meth0d говорят что для правильного pH. Металл в кислой среде сильно коррозирует, а в щелочной не так сильно. Цинкарь - сильно кислый из-за ортофосфорной кислоты. Сода (гидрокарбонат или карбонат натрия) - слабая щелочь, повышает pH. Существует мнение что это продлевает жизнь жестянке. Но исследований нормальных никто не делал, поэтому может и легенда.

@@pasha5584 в ролике я показал какую роль в процессе подготовки сыграла ортофосфорная кислота .Она размягчила коррозию для лёгкого её удаления с повреждённого участка . Основную роль сыграл "запечатыватель ржавчины" который преобразует влагу в слоях ржавчины в двуокись углерода и, таким образом, отсекает источник окисления . К сожалению большинство зрителей сделали выводы опираясь на собственный опыт который отличается от того что я показал в ролике , от сюда и результат совершенно другой . На днях сделаю обзор и все желающие могут посмотреть результат что поржавело , а что провалилось , что отвалилось . Для соды нужен электролиз , на моём втором канале " Аванпост Эндуро" в одном из роликов я подробно показал весь процесс на примере ржавеющего бака купленного мопеда .kzfaq.info/get/bejne/mJeXoMp-3qnHgI0.html

Всё будет нормально, проверено. Клиент не приедет на перекрас. К тому же машина дочери на которой она учится вождению. Шпаклёвка в данном случае не понадобилась.

Я цену не определял, так как машина дочери на которой она учится вождению.

Это ремонт без оплаты. Автомобиль дочери на котором она учится вождению. Цена такого ремонта зависит от разных условий и объëма от 5 до 8 тр Не самая любимая тема в моей работе, но сам процесс очень содержательный 😄

Через год покажу

По факту после сушки и пере шлифовки слой остаётся не такой уж толстый , к тому же грунт в отличии от шпатлёвки шлифуется легче и сразу 400 абразивом не оставляя при этом риску . Зашпатлёванный участок придётся ещё раз прикрыть грунтом ибо оконтурит края при покраске . Я же показал как можно обойти все выше перечисленные ненужные движения сэкономив время без потери качества . Просадки будут видны если спилить структуру лака при полировке , в данном случае все возможные мелкие дефекты после полного высыхания скроет шагрень . К тому же на чёрном цвете .....

Там же баночка в кадре Брюликс

@@user-mat8ee8meth0d спасибо

Лет пять этим не занимаюсь

Через год узнаем 😉

@@user-mat8ee8meth0d Дык почти уже. Зима прошла. Что с аркой? Было бы здорово отчет снять

@@pasha5584 вчера как раз про это думал . Как ни будь сниму . Хотел спустя год отчёт снять , но видимо пораньше придётся .

@@user-mat8ee8meth0d Лучше сделать чуть раньше, чем не сделать вовремя :)

@@pasha5584 у меня нет цели что то доказывать кому то я просто делюсь опытом и иногда узнаю что то новое для себя . В своих роликах я показываю вполне рабочие методы , если их реализовывать не отступая от рекомендаций .

Арки гниют , кто с нова изнутри сало не задул обильно

соль зло,как там к вас не знаю ,у нас зима-соль,стакан писдос.,локер хоть как то держит

Это моё хобби , то есть забава . Пробую свои возможности в этом направлении с нуля . За предложение спасибо . Ни куда не спешу , к тому же это не единственный мой канал .

После масла гниёт в разы сильнее. А та коррозия что на видео она поверхностная .

а куда в арках можно залить масло？я понимаю в пороги или короба, а в арки？

@@uryrosliakov2686 арку залевай из багажника

@@user-mat8ee8meth0d что масло гниет это что то новенькое в природе

@@user-et5xc2yf2q ты не внимательна

Просто из за 50грамм новую банку открывать не захотел за одно добил остаток которого на большую деталь не хватит. Стараюсь быть рациональным, а так да согласен лучше в цвет.

Отлично . Рад что тебе понравилось

Рад что ты внимательно смотрел мой ролик, жаль только что наградить могу тебя лишь сердечком под комментом. Впереди новые ремонты, так что заходи. Хоть я и не понял о чем ты написал , но за такой большой текст СПАСИБИЩЕ

@@user-mat8ee8meth0d буду заходить