Самый грамотный обзор,тем более для тех кто это будет делать первый раз. Пойду пробовать. Спасибо.
@user-mp4wk2qm4e5 жыл бұрын
Заслонку можно поворачивать, ничего не случится. После чистки откалибруйте дроссельную заслонку.
@max12345676543214 жыл бұрын
Друг, спасибо за видео с важной информацией!!! Побольше бы таких видео, где всё по делу и никакого лишнего говна.
@han_solo48903 жыл бұрын
Спасибо за объяснение как снять фишку!
@user-dc1gj8dk9v3 жыл бұрын
С чувством юмора все очень хорошо, Спасибо за видео. 👍
@user-cm3ew5dl2s10 ай бұрын
Добрый вечер, на болтах крепления дросселя это не краска синего цвета для определения вмешательства, это фиксатор резьбы, также на этот болт наносится красный(сильный) фиксатор чтобы как у Вас болт не выкрутился(видимо не зафиксировали на заводе). Желаю удачи.
@KiteKat1911 Жыл бұрын
Дружище, огромное спасибо! Долго матерился и пытался понять, как снять фишку с дроссельной заслонки. Единственный, кто рассказал нюанс о снятии)
@vladimirtroschin70533 жыл бұрын
Недавно чистил на пробеге 113500. Заслонка в ролике, по сравнению с моей, ну просто только из упаковки)).
@vladimirdzhenenko74424 жыл бұрын
Полезнай канал, для тех кто ездит на весте👍
@den71809 ай бұрын
Спасибо мужик! Всё по делу, жаль что поздно посмотрел! Сначало матерился что упала гайка, а потом долбанную фишку парился снять!😅
@MrArgonik Жыл бұрын
Спасибо за полезный видос
@Roman.Samara.5 жыл бұрын
Спасибо тебе бро, зделал все как у тебя на видео, и деиствительно помогло, дергает намного меньше, и заводится намного лучше, пробег 41 000 км.
@Livef5 жыл бұрын
@@vestAZRealitylive мне хватило одной адаптации. Но на всякий случай наверное стоит посмотреть дроссель :) Пробег 31т.
@Livef5 жыл бұрын
@@vestAZRealitylive кажется мне, что приемистость упала.
@Felonilla20124 жыл бұрын
Если дёргает проверьте датчик сцепления
@user-ht8yl1hd2g5 жыл бұрын
Очень полезное видео
@user-Sardor_244 жыл бұрын
Здравствуйте дружище спасибо тебе Очень большое огромное У меня тоже самое Вот попала Я тоже поставили Газфлот меня метан Да я тоже сделал после твоей видео я сам Спасибо тебе огромное еще
@user-ht8yl1hd2g5 жыл бұрын
Спасибо, за обзор все круто, ещё видео хочется!!
@user-ht8yl1hd2g5 жыл бұрын
@@vestAZRealitylive сам хочу Весту купить по этому очень интересно!!
@user-ht8yl1hd2g5 жыл бұрын
@@vestAZRealitylive твой видео смотреть!!!
@user-ht8yl1hd2g5 жыл бұрын
@@vestAZRealitylive за 600 тысяч Весте есть все, езжу на Рено Сандеро такая же есть тема, Рено Логан с 113 лш 1.6 с кондером 750 т.с!!! Если не дороже, Веста самая оптимальная из В класса что есть на рынке!!! На работе почти что половина народу сменили машины, кто что взял, кто весту, кросс, х рэй, прокатился и результат все понравилось, и запчасти не дорогие!!
@user-ht8yl1hd2g5 жыл бұрын
@@vestAZRealitylive я думаю что Веста будет оптимальной в такси чем гранта или разницы нет ???
@user-ht8yl1hd2g5 жыл бұрын
@@vestAZRealitylive конечно сделай, только должен быть такой же двигатель там к них 1.4 107 , и посмотреть косечки, сиденья сразу скажу у Весты круче, спасибо за подсказку!!!!
@user-du3jf7pc7b3 жыл бұрын
Веста 1.6 пробег 125000 решил первый раз почистить дроссель. Снял - копоть есть , не сильно по стенкам и на заслонке. Но самое главное была очень плотная полоска сажи на стенке на против заслонки в закрытом её состоянии!!! С трудом отчистил! Жидкостью для промывки ДМРВ ( просто такая была у меня . Аэрозоль) двигатель стал работать гораздо ровнее , особенно на разгоне от 0 до 2000 оборотов . Чисткой доволен. Но!! Остался ещё маленький , еле заметный провальчик при разгоне! Возможно ещё датчик кислорода нужно почистить, хотя ошибок никаких нет.
@alexgold6192 жыл бұрын
Вот у меня пробег 105000 и я тоже ни разу не снимал,в выходные сделаю. Клеммы не скидывал с акума?
@vova467435 жыл бұрын
она не должна быть закрыта полностью ! Это холостой ход !
@user-tu5tj2lp9y2 жыл бұрын
Всё норм и понятно
@user-pc2si9nd3m Жыл бұрын
Гайку на шпильку потом легко устанавливать? Которая упала, у меня все 3 так.
@user-dt6ys7vs2n5 жыл бұрын
В 30000 на любом фильтры могут быть уже отложения и не факт что это пыль Возможно это Сажа с двигателя выбрасывается только в лаборатории могут сказать что это
@user-qs6vb5mj8f3 жыл бұрын
Дроссель заслонка на 52? Вы её меняли или она родная,родная не га 46 случайно
@pechenkeАй бұрын
Лайк, брат
@user-xz8cq8op9bАй бұрын
Всё так. Но не надо про фильтр. Вы посмотрите куда идут картерные газы
@Gorunuch25173 жыл бұрын
За какой пробег закралась ?
@user-es5hd7lx2i4 ай бұрын
Зачем говорил не трогать заслонку, все можно и открывать и протирать, просто потом нужно сделать адаптацию дросселя. 30 сек. Включить зажигание, выключить и подождать 4минуты пока отключится реле. И все норм
@DmitriyGDS4 жыл бұрын
Адаптацию заслонки разве трудно сделать?
@user-ss2qt7gu1u3 жыл бұрын
Обязательно нужна адаптация. Включить зажигание на 30 сек., Затем выключаем и ждём 4 минуты. Ничего не нажимаем .
@user-pi4fb6gp5i Жыл бұрын
👍👍👍
@user-mm4li6nk2z4 жыл бұрын
👍
@viktorviktor-pe7vn579 ай бұрын
Действительно хочется верить что там на АвтоВАЗа есть инженеры 😂😂😂
@user-uw2if8pd6i11 ай бұрын
Почистил дросель расход увеличился с 0.8-1литра до 1.2-1.4л на холостых
@wladislaw295 жыл бұрын
Автор когда думаешь ремень ГРМ менять? Помпу ... Какого производителя ставить будешь? Видос запили на эту тему!
@user-vo4ef9nf6k5 жыл бұрын
@@vestAZRealitylive совет меняй раз в 50 000 км комплект гейтс плюс помпу и антифриз . и проблем не будет.
@kuanyshbatyrgaliev8064 жыл бұрын
Я собираюсь менять на пробеге 100 000 тыс ремень антифриз масло в КПП сейчас в районе 50000 с хвостиком Масло в КПП от ликви моли гл4 залит забыл какой вязкости и антифриз собираюсь менять на синтек Джи 12+. Феликс карбокс говорят алюминий съедает ...
@user-po6vh7xq1l4 жыл бұрын
@@user-vo4ef9nf6k зачем так рано в 50000км с августа 2018года мотор 1.6 пошли если ремень рвётся то клапона не гнёт завод регламент на ремень даёт 170000км пробега.
@user-kb5cy9mh7v6 ай бұрын
Менял на 170000, помпа потекла, ремень и ролики как новые
@user-dk6qn9bs5j9 ай бұрын
Оригинальный фильтр это немецкий на российскую машину? Я ничего не понимаю в этой жизни
@TheDjk525 жыл бұрын
Дроссельную заслонку надо мыть с торца. Если её не трогать, то на ребре станется нагар. Да и сама машина умнее некоторых владельцев, сама настроиться.
@user-bp5rh5jm2i3 жыл бұрын
Не коплексуй на идиотов за разбор молодец а вот как после посмотрим
@koshelev54392 жыл бұрын
Блин сломался у меня красный фиксатор ,верхушка сама. Как теперь снять эту коему ,ума не приложу . Вариантов нет ?
@MrViolator19782 жыл бұрын
Если он частично торчит, то засверливаешься тоненьким сверлышком (1-1,5 мм) и скрепкой/шилом за это отверстие вытягиваешь.
@user-hw4bn8yd9x4 жыл бұрын
Ха. Я сегодня на пробеге 73000 км решил тоже почистить дроссельный узел ибо выскочила ошибка, съездил дилером они мне так и сказали надо почистить дроссель так показал ихний компьютер, Ну так как по гарантии они не чистят, Пришлось сделать самому, И что смешно Я сначала сделал, а потом решил посмотреть ролик. И болтик у меня Нижний также упал, но упал удачно на коллектор, А если бы я сначала посмотрел а потом бы начал заниматься соответственно Я бы этот болтик спас от впадения и спас бы ему жизнь, а так он чет лежал без дыханный😃 ( кстати у дилеров компьютер показывает на моей машине 750-800 оборотов холостых)
@vestAZRealitylive4 жыл бұрын
Ну так братец я ведь стараю во все ньюнсы вас посвящать.
@Tarkovchaniin2 жыл бұрын
Разве на шпильке нету разъёма под торекс что бы шпильку не крутить а зафиксировать её, у меня так, а насчёт заслонки то её лучше промыть отгибая, адаптация дроселя делается за 5 минут сидения в машине. Просто ключём в замке зажигания покрутить и подождать вот и вся магия.
@AlexSlowBody8 ай бұрын
Добрый день. Как сделать адаптацию дроссельной заслонки?
@Tarkovchaniin8 ай бұрын
@@AlexSlowBody Просто ключём в замке зажигания покрутить и подождать вот и вся магия.
@user-kb2bx2mk3i7 ай бұрын
Какие 5 минут??? Достаточно 30-40 сек!
@user-fv4um8by5y4 жыл бұрын
Надо ставить маслоуловитель картерных газов.
@user-yz5fm8zb3p2 жыл бұрын
Помойку?
@user-po6vh7xq1l3 жыл бұрын
Подскажите у вас есть токой звук дроссель посмотрите тут kzfaq.info/get/bejne/rZeVlcmDrbLHmqc.html .
@user-hf1vi6zr2s4 жыл бұрын
А сколько у тебя расход газа
@vestAZRealitylive4 жыл бұрын
Лето без кондера 9-10, с кондеем 11-12, зима 10-12 в зависимости от моточасов
@user-po6vh7xq1l4 жыл бұрын
Вообще бензин 10 литров то газа 11 литров . Расход газа от бензина на литор больше( исли бензин 8 литров то газ 9 литров).
@radnirchik3 жыл бұрын
@@vestAZRealitylive чисто город ?
@user-vo4nx7pw5r4 жыл бұрын
у вас нет запотевания или течи из под клапанной крышки?
@vestAZRealitylive4 жыл бұрын
Есть. Это у все без исключения
@user-vo4nx7pw5r4 жыл бұрын
@@vestAZRealitylive насколько это серьезно? лечится ли вообще?
@vestAZRealitylive4 жыл бұрын
Не парься. Уже за сотку пробеги ничего страшного. Единственное если в свечных колодцах то это проблема. Лечится заменой заводского герметика
@user-vo4nx7pw5r4 жыл бұрын
@@vestAZRealitylive спасибо, обнадежили)
@vestAZRealitylive4 жыл бұрын
@@user-vo4nx7pw5r Всё лечится заменой заводского герметика
@user-zs2ub1cw9g4 жыл бұрын
Синяя краска, это не гарантия, а элемент триботехники) а гарантийщики и не на таком разводят) обрати внимание на шпильку, что выкрутилась, с другой стороны красная)))) думаешь это будут выкручивать проверить?!)) А так все по делу, коротко и даже весело.
@Kostyan888664 жыл бұрын
Если точнее на шпильках фиксаторы резьбы, синий - слабый, красный - посильнее.
@user-dk6qn9bs5j2 ай бұрын
Немецкий оригинальный? На ваз?😮
@user-sv4tn5cb3z3 жыл бұрын
А регулятор холостого хода тоже можно было бы открутить, продуть этим очистителем
@_rezistor3 жыл бұрын
Нету там никакого регулятора хх )
@user-zm5pt4rc1z3 жыл бұрын
А у ма его папа Веста
@user-ed9lb6ie3v Жыл бұрын
у тебя проблема не только в фильтре но и газовая трубка подкидывает масло
@Alex-tn6tk5 жыл бұрын
ну у автора точно гарантия закончилась гбо стоит)
@user-po6vh7xq1l4 жыл бұрын
Я поставил гбо сразу Веста 1.6 проехал3000км на новую машину пробег 30000км за год 27000км пробег на гбо с гарантии не сняли так и обслуживание на станции я уточнил если поломка будет по причине гбо то кто ставил гбо, если не гбо не причём то ремонт дилера продаж с горантии не снимают есть телефон горячей линии позвонить и вам всё расскажут на завод.
@user-mp4wk2qm4e5 жыл бұрын
Основная причина загрязнения дроссельной заслонки картерные газы. Я решил эту проблему направив картерные газы перед воздушним фильтром. Так делал на всех саоих авто. На моём канале есть видео.
@user-mp4wk2qm4e5 жыл бұрын
@@vestAZRealitylive Что зимой, что летом одинаково. Пары масла оседают на воздушном фильтре.
@user-mp4wk2qm4e5 жыл бұрын
@@vestAZRealitylive А в малый контур картерных газов врезаю обычный пластиковый топливный фильтр. Нужно помнить,что бОльшая часть масла из картерных газов попадает в камеру сгорания и сгорая оседает там как нагар.
@slavamediland2 жыл бұрын
Здравствуйте. А можно ссылку на канал.
@user-mp4wk2qm4e2 жыл бұрын
@@slavamediland kzfaq.info/get/bejne/hLucrLWI2dLHiX0.html Сейчас у меня Веста 1.8, пробежал 105 тыс, так же отведено карьерный газы нужно ради интереса заглянуть на дроссельной заслонку.
@slavamediland2 жыл бұрын
@@user-mp4wk2qm4e я себе тоже взял Весту св кросс 1.8, только 2020г.в. Пробег 14000 и Скажу сразу менял масло на 3000, как нулевое и на 8000, между заменой масло не доливал. Вот только может раз в неделю заводится на холодную с плавающими оборотами и детонацией двигателя. При этом ошибок нет и чек не горит. Вот решил почистить заслонку (т.к. у дилера это в гарантию не входит) и за одно может поставить фильтр и отвести газы, ради эксперимента
@user-qi1hb3nf8c5 жыл бұрын
Не мешай машине работать
@Alex-tn6tk5 жыл бұрын
метки краски это на заводе красят что Закручено !
@user-nx1lg7lb6e4 жыл бұрын
Это не краска это такой герметик, он ещё бывает красный и зелёный, разной силы фиксации.
@sultanail848 ай бұрын
Песок не должен проходить вообще. Может проходить мельчайшая пыль, но никак не песок.
@user-hs1ov4te9m Жыл бұрын
Про официалов можно забыть, они все нибывают
@user-tc6zn9xn7x4 жыл бұрын
Прокладку менял на дросселе?
@vestAZRealitylive4 жыл бұрын
Нет
@MsOsick4 жыл бұрын
Прокладка под дросселем силиконовая, её менять не надо (только если порвётся)
@user-xo1we2pr2h3 жыл бұрын
@@vestAZRealitylive Брат подскажи размер дросселя на твоём авто
@mag83084 жыл бұрын
Этото процес можно сделать не снимая дс
@mag83084 жыл бұрын
@@vestAZRealitylive это делается на за веденой машине
@mag83084 жыл бұрын
@@vestAZRealitylive один нажимает газ второй брызгает очиститель и все
@ingibitorcorrosion88924 жыл бұрын
А мне официалы делали не снимая и не заводя. Побрызгали и протерли белым вафельным полотенцем и обучили
@user-wu5lb8sx2s Жыл бұрын
Правильно не "евошние", а "евонные"!
@user-ct2hx2md3k3 жыл бұрын
Я сломал крючок штекера
@ram77043 жыл бұрын
Заслонку можно снять поставить делай что хочешь ни хрена не будет сто раз снял разобрал поставил ничего не случилось
@kuzminkzzz68524 жыл бұрын
Там половину можно не снимать из того что ты сделал, а так аккуратно почистить
@user-cd2jy6uu5r5 жыл бұрын
Так долго и нудно,спасибо перемотке.
@user-ol2ed3jp3h11 ай бұрын
Много болтовни
@user-ub1zb3cg5r4 жыл бұрын
Дроссель чистый зря снял кому не лень все снимают этот дроссель этоне понятно сколько я ездил на своих машинах ни разу не снимал эти дросселя и всё нормально без обид
@MrViolator19782 жыл бұрын
Чистить этот блок надо. Критерий для понимания когда пора чистить - подключаетесь к ЭБУ и смотрите на ХХ, какая степень открытия ДЗ. Если больше 3%, то чистить надо.