Лада Веста промывка дроссельной заслонки на пробеге 75000км причина нестабильной работы двигателя
Рет қаралды 103,701
3 жыл бұрынavto.pro/ - Запчасти без посредников. Сравнение цен на автозапчасти от 2000 продавцов, выбирайте лучшее предложение на Автопро
Самостоятельная чистка дроссельного узла на Лада Веста позволяет устранить перебои в работе двигателя.Порой владельцы авто сталкиваются с перебоями в работе силового агрегата. Причины тому могут быть разными. И одна из них - засорение дроссельной заслонки, на которой постепенно образуется нагар и прочие отложения. Естественно, модели АвтоВАЗа не являются исключением. А потому стоит рассмотреть процедуру самостоятельной чистки дроссельного узла на Лада Веста и других моделях.Стоит отметить, что на разных ВАЗовских моделях - Гранте, Калине, Икс Рее, Приоре, Весте и других - данный процесс осуществляется аналогично.Что касается демонтажа, то он желателен, так как со снятым компонентом работать удобнее. Однако можно провести все действия и не снимая узел.Относительно средства для очистки, то в мануале по эксплуатации Vesta и прочих моделей указано, что для работ необходимо применять средство для чистки впускного трубопровода силового агрегата. Однако если его не имеется, в качестве альтернативы можно использовать средство для чистки карбюратора.Алгоритм самостоятельной чистки дроссельного узла на Лада Веста достаточно прост. Его необходимо распылить непосредственно на дроссельную заслонку, на пространство вокруг нее, а также на все полости и каналы. Что касается протирки, то для этого можно применить мягкую ветошь.В случае, когда ликвидировать неисправность путем самостоятельной чистки дроссельного узла на Лада Веста не получилось, вероятно, предстоит замена дроссельного узла, но перед тем, как ее осуществлять, необходимо удостовериться, что проблема в нем.
Топ товаров с AliExpress для Лада Веста / Лада Веста св кросс
Часть 1.
№1 OBD2 сканер ali.pub/4admdu
№2 Оплётка на руль ali.pub/4bqk0h
№3 Оплётка на руль однотонная ali.pub/4anc01
№4 Накладки на пороги сталь+пластик ali.pub/4adl7n
№5 Накладки на пороги сталь ali.pub/4azz3c
№6 Накладка на бампер пластик ali.pub/4brmhw
№7 Накладка на бампер резиновая ali.pub/4bvucb
№8 Накладки на петли замков ali.pub/4aw97g
№9 Рамка для 2DIN MMC ali.pub/4adutk
№10 MMC на Android9.1 ali.pub/4adnmd
№11 ММС Android 9.0 ali.pub/4bvwcu
Часть 2.
№1.Зимние заглушки радиатора для Lada Vesta ali.pub/4c2csy
№2.Светодиодные лампы в ДХО ali.pub/4c4072
№3.Газовые упоры ali.pub/4c2p2x
№4.Колпачки на клапан шин ali.pub/4c3jon
№5.Реснички на фары ali.pub/4c2b7z
№6.Внешний датчик для мониторинга давления шин ali.pub/4c1w5h
№7.ММС на Android 9.0
а. Junsun V1 2G + 32G Android 9,0 DSP для LADA VESTA
ali.pub/4c2a0t
б. Видео плеер навигация gps Android 9,0 2 din
ali.pub/4c1g64
в. Funrover 2.5D ips Android 9,0 ali.pub/4bvwcu
№8. Хром накладки
а. Хромированные накладки на внешние ручки открывания дверей ali.pub/4c2flh
б. Хромированные накладки на панель ali.pub/4c2mir
в. Хромированные накладки воздуховодов печки ali.pub/4c2nc4
№9.Авто-компрессор ali.pub/4bykq4
№10. Складной кожаный чехол для ключей ali.pub/4bygkl
Подписка на канал / @testauto.
Я вк kartem83
Коплю на камеру: Qiwi +77773506488
Яндекс Деньги 410015672178145
#lada #vesta #ladavesta #swcross #лада #веста #ладавеста #ремон #своимируками #ремонтавто #авто #тест #теставто
@testauto. 3 жыл бұрын
*Всем привет! Приятного просмотра и хорошего настроения!* Друзья, проявляем активность, лайк и подписка приветствуется!))
@user-qg9og5xs6s 3 жыл бұрын
Доброго времени суток подскажите пожалуйста 1.6 запускаешь двигатель а обороты сразу не в норме приходится подгазовать самому потом норм что это?
@testauto. 3 жыл бұрын
@@user-qg9og5xs6s приветствую, причин может быть много, одна из них дроссельная заслонка. На ошибки сканирование делали?
@user-qg9og5xs6s 3 жыл бұрын
Нет не делал. 90 тысяч пробег ни разу не снимал не чистил может все же в ней дело
@user-xo1we2pr2h 3 жыл бұрын
Подскажи какой размер дросселя на 1.8 литра
@dimauvarov1606 4 күн бұрын
УЯ свечи заводские менял на пробеге 60.000 тысяч. Машина работала ровно без перебоев в любом режиме.
@teanwolf4180 2 ай бұрын
Добрый день, мне оооочень очень очень, помог этот видео, пишу с Таджикистана. Уважаемый тебя огромное спасибо за всё что ты показал. После очистки дросселя, машина едет очень круто. Даже не ожидал такого результата.
@user-xy7qr5ic7j 3 жыл бұрын
Промывка это не плохо. При чистке привод и датчики положения (место где разъем) надо распологать вверх. Иначе по оси туда затекает чамор.
@aleksandrrybikov1956 3 жыл бұрын
Спасибо за видео, все понятно объяснил 👍. Хочу тоже самое проделать)
@WinWoolF 3 жыл бұрын
за подсказку по адаптации дроселя огромное спасибо!
@testauto. 3 жыл бұрын
Пожалуйста 🤝👌
@user-wj4cf4gh5p Жыл бұрын
Ключ вытаскивать не надо пока реле не выключится
@iforesteri1314 3 жыл бұрын
Спасибо за полезный ролик👍
@testauto. 3 жыл бұрын
Пожалуйста 😉
@boomcar4623 3 жыл бұрын
красава, руки на месте! 👍
@testauto. 3 жыл бұрын
спасибо)))
@Roman-Tokarev_ 9 ай бұрын
А свечи на каком пробеге первый раз надо менять?
@Art-VideoStudio 8 ай бұрын
А внутрь туда очиститель надо в патрубки заливать?
@straikmen9593 3 жыл бұрын
спасибо, лайк
@testauto. 3 жыл бұрын
Пожалуйста
@MrAndruha1987 8 ай бұрын
Прогревать до рабочей температуры не нужно, и ключ вытаскивать тоже, реле и без этого отщёлкивается
@user-zc1gy4ft6k 3 жыл бұрын
Спасибо.
@testauto. 3 жыл бұрын
Пожалуйста
@user-ec2bc5tw5j Жыл бұрын
Главное реле отключается через приблизительно 4 минуты. Веста SW.
@user-yz5fm8zb3p 2 жыл бұрын
У меня 65 т уже, тоже хочу почистить, дергается и обороты иногда плавают.
@pasha7878 Жыл бұрын
У меня на 55000 стала заводиться со второго а то и стретьего раза,по чистил езжу уже 4 дня проблема ушла,и стала приемистей,всем советую,следующий раз буду через 20000 тыщь чистить
@user-qx3wu8jy8c Жыл бұрын
У меня также было, особенно на автозапуске почти всегда со второй попытки заводилась , поменял аккумулятор теперь с полтычка заводиться
@vveagle0770 Ай бұрын
По чистил слитно😂
@vveagle0770 Ай бұрын
@@user-qx3wu8jy8cзаводиТся ! 😂
@theshowprod.8258 Ай бұрын
Надо ли отключать аккумулятор от питания при чистке дроссельной заслонки?
@user-nu1ls8bu4j 3 жыл бұрын
Спасибо
@testauto. 3 жыл бұрын
Пожалуйста
@user-eo5fl9by3i 2 жыл бұрын
Кто нибудь подскажет, очистииель можно туда внутрь брызгать в паук
@kuanyshbatyrgaliev806 3 жыл бұрын
За ролик 👍👍👍 вот только у меня вопрос не по теме ? 1. Когда нужно менять ОЖ у меня почти 60 тыс цвет не поменял но в расширетельном бачке какие-то примесей посторонние и какую лучше залить у меня с завода залито Феликс карбокс красный но на него есть жалобы многие рекомендуют синтек или концентрат 2. Когда нужно менять тормозную жидкость там тоже есть всякие шламы в бочке мелкие но есть и какую лучше залить ? 3. И хотел спросить когда фреон можно заправить и стоит ли вообще туда лазить ?
@testauto. 3 жыл бұрын
Спасибо! ОЖ от данного производителя лучше уже поменять, а так зависит от производителя. ТЖ менять желательно раз в 2 года или каждые 60000км, так как она гидроскапапична. Фрион обычно проверяют каждый год, если мальнькое давление в системе, то дозаправляют
@user-wj4cf4gh5p Жыл бұрын
С завода залит синтек. Менял на 63т и 4,5г.
@volodykovich52rus 3 жыл бұрын
Я то же чистил. При нажатии на дроссельную заслонку, был слышен скрип. Я открыл пластиковую крышку редуктора и обнаружил там полное отсутствие смазки на шестернях. Смазал техническим вазелином для пластика. И, кстати, причиной чистки и смазки стала периодическая ошибка неисправности сервопривода дроссельной заслонки. После всех этих манипуляций ошибка больше не появлялась.
@5077100 3 жыл бұрын
Расскажи про ошибку р1545 была ли она у тебя? Читал что она возникает из-за дроссельной заслонки, и лучшее средство он неё это поменять заслонку
@testauto. 3 жыл бұрын
Этой ошибки ниразу не было, а так на драйве читал, что избавились от ошибки путем смазки шестерён возвратного механизма
@user-gg8yf4em5g 2 жыл бұрын
А вроде как рекомендуют саму заслонку не шевелить и следить, чтобы промывочная жидкость не стекала в область электронной части.
@testauto. 2 жыл бұрын
Это только вроде как, а по сути да, в область электронной части особо лит не надо
@temajericho7461 Жыл бұрын
Спс за видео, н кто же промывает прям над землей ?
@user-jr3ru3yk4d 2 жыл бұрын
Всем привет пропали прогревочные обороты. Веста 2020 1.6.
@user-sx5ho5nh5s 3 жыл бұрын
Труба от вариаторной подходит ик старому корпусу , менял себе правда на 1.6 подходит идеально. А колечко под дросселем не нужно было сменить ? Оно там ваще есть?
@testauto. 3 жыл бұрын
Знаю что можно поставить трубу от вариатора на старый корпус, но новый лучше. Колечко есть, оно ещё в отличном состоянии
@user-jg8fq4rk1k 3 жыл бұрын
Бро салам! Попробуй датчик ограничения давления в насосе поменять на более мощный. Говорят давление в рампе увеличивается и пропадаюи вообще все косяки. На 4 атмосферы вроде надо ставить. Штатный на 3.5.
@testauto. 3 жыл бұрын
Привет. Да, слышал такое, это теперь только когда полезу сетку на насос менять)
@user-jg8fq4rk1k 3 жыл бұрын
@@testauto. ты вопрос изучи, видос проанонструй, лайков подсобери, и эксперементируй, хренли там насос два болта открутить.
@user-cq1tm2je8o Жыл бұрын
А есть артикул этого датчика на 4 атмосферы?
@user-ts8gm8zj8j 9 ай бұрын
Поскажите кто нибудь пожалуйста,когда заводишь троит,потом чуть по работал 1 минуту потом нормально становиться и за чего может быть,на весте 1,6
@user-wg9mf5uz9n 3 ай бұрын
Катушка
@muradagressor9085 Ай бұрын
Свечи или зазор на свечах не выставили, у меня такая причина была
@user-cg2kj6rt4p 2 ай бұрын
Категорически нельзя трогать саму заслонку, отрывать её пальцами, можно сломать пластиковую мини шестеренку привода её Потом только в магазин за новой.
@user-vh6uu7zy5g Жыл бұрын
Нужна помощь загорается абс машина тормозит
@user-bz1ng3bf9j 2 жыл бұрын
А зачем впуск спорт обратно менять на обычный?
@user-wj4cf4gh5p Жыл бұрын
Потому, что говно и пыль сасёт
@_H_E_M_O_ 3 жыл бұрын
Нормальный дросель с рабочим нагаром ,ничего криминального. Через 1 тысячу там будет тоже самое.
@gorik22 7 күн бұрын
Ничего подобного. Я чистил в 30 тысяч и сейчас 44 пробег раз в год чищу нагар не такой, но есть отложения по краю заслонки.
@_rezistor 3 жыл бұрын
Веста 1.6, на холостых как то неровно работать стала, и сразу после запуска иногда падают обороты, двигатель чуть не глохнет. Это может быть заслонка?)
@testauto. 3 жыл бұрын
Конечно может, но это не единственная причина, так-же могут марасить и катушки или свечи
@user-pl1sc6ru9g 3 жыл бұрын
@@testauto. богатить смесь может? Сажа на свечах и поршнях + детонация.... Потряхивает " двс на холостых всегда
@testauto. 3 жыл бұрын
@@user-pl1sc6ru9g может и такое быть, но просто из-за богатой смеси движок потряхивать не будет
@user-pl1sc6ru9g 3 жыл бұрын
@@testauto. чистил дад, немного был загрязнен. Хочу его на бош заменить и помыть заслонку. Может поможет. Ошибок нет, а на прогретой детонация и тупит+ сажа, 129 двс
@dmitrixln6144 3 жыл бұрын
Отпишись пожалуйста после того как сделаешь данную процедуру, помогла или нет, а то проблема один в один как у тебя, на хол ходу потряхивает иногда и при холодном запуске троит и хочет заглохнуть. Двс 1.6, прошит Паулюс, стоит впуск от вариторной.
@vasilyvasily7472 3 жыл бұрын
Здравствуйте, заодно надо было бы снять дад и тоже промыть, я на днях другу его промывал он жаловался на дерготню и затупы, когда его сняли то на датчике был масленный налёт с пылью, после того как побрызгал очистителем карбюратора всё соответственно очистилось и машина реально ожила теперь все провалы пропали и появилась тяга.
@testauto. 3 жыл бұрын
Спасибо, промою👍
@user-jg8fq4rk1k 3 жыл бұрын
Чтотза дад?
@vasilyvasily7472 3 жыл бұрын
@@user-jg8fq4rk1k датчик абсолютного давления и температуры всасываемого воздуха, расположен на впускном коллекторе сверху над катализатором после дроссельной заслонки.
@user-jg8fq4rk1k 3 жыл бұрын
@@vasilyvasily7472 спасибо. А то мне втирали, что это датчик атмосферного давления. Только не пойму как его замасленность влияет на показания?
@vasilyvasily7472 3 жыл бұрын
@@user-jg8fq4rk1k при попадании масла и пыли на его сенсоре (это типа тонкого волоска ну чуть по толще, если снимите то увидите) повышается сопротивление, ну и соответственно показания изменяются и в мозги идёт не верный сигнал и нарушается корректировка по топливовоздушной смеси, ну вроде так объяснил.
@user-ty9zr3ql7l 3 жыл бұрын
Запили видео когда короб будешь вскрывать
@biarmy1 Жыл бұрын
Более чем нормальная заслонка. От нечего делать люди лезут под капот (насмотрелись лабуды по видео) или ради хайпа в соцсетях.
@mazikmusin7960 3 жыл бұрын
Добрый день а форсунки не промывал? Сетка в баке все надо смотреть, а свечи могут и просирать
@testauto. 3 жыл бұрын
Привет, еще нет
@mazikmusin7960 3 жыл бұрын
@@testauto. просто другу меняли сетку в баке мусора не было но продувалась плохо а после замены и сам насос как-бы тише начал качать
@testauto. 3 жыл бұрын
@@mazikmusin7960 дума в 80000 тоже в бак полезу
@dkd002 2 жыл бұрын
я не знаю чуда или нет , средний пробег был 13л в городе, после твоего видео решил чистить и чистил ДАД. расход щас 9 в городе)
@user-NKVD 11 ай бұрын
Бред несусветный😅
@dkd002 11 ай бұрын
@@user-NKVD хз
@MrSpayder007 11 ай бұрын
У меня после чистки город 7.3л. трасса 5л ))
@amitrof1 10 ай бұрын
Я вообще перестал бензин заливать, совсем не ест
@aaaa-sj7up6uh3d 3 жыл бұрын
Если машина на гарантии туда можно самому лезть?
@testauto. 3 жыл бұрын
Если нет меток на рездьбовых соединениях, иначе могут потом отказать в гарантии по замене данного узла
@user-rp8ps3ws3g 3 жыл бұрын
Привет.А при каких симптомах пора ее чистить? Или при каком пробеге? Заранее спасибо.Лайк!
@straikmen9593 3 жыл бұрын
зависит от условий эксплуатации, примерно каждые 20000-30000км
@testauto. 3 жыл бұрын
Привет, поддержу комментарии strsik man, зависит от условий эксплуатации
@user-pn9hp2sg1t 2 жыл бұрын
Тоже хочу почистить, 135000км ещё ничего не делал. Представляю что там))))))
@user-ox9zn5ku7b 2 жыл бұрын
@@user-pn9hp2sg1t и не надо туда лазить, ничего там нет
@alexkolsanov7837 Жыл бұрын
@@user-ox9zn5ku7b поддерживаю.
@simplemoves370 7 ай бұрын
А фильтра воздушных 2шт под капотом нафига тебе можно узнать?
@testauto. 7 ай бұрын
Один короб, это впускной резонатор
@simplemoves370 7 ай бұрын
@@testauto. Так штатный короб стоит, гайки в него бросал, и от 1.8 короб тоже стоит
@testauto. 7 ай бұрын
@@simplemoves370 а, это у меня короб от Весты спорт стоял))
@simplemoves370 7 ай бұрын
@@testauto. И чё как он? + сколько л.с. дает?
@testauto. 7 ай бұрын
@simplemoves370 да ни как, мне не зашёл, снял его
@arthays554 3 жыл бұрын
Обязательно дроссель снимать ? Карбюратор и дроссель всегда чистили на прогретом, работающем авто ни чего не снимая.
@testauto. 3 жыл бұрын
нет, можно так чистить, просто на снятой дросселе удобней делать промывку и будет это более качественно.
@sergeis.592 10 ай бұрын
Видео информативное. Но только видео... Текст так себе.. Не БОЛТ!!! Гайка! Пластмассовая фигня- воздухозаборник... И почему в патрубке воздухозаборника должно быть масло?... Масло из двигателя. промыть уплотнительную втулку и всё. Но масло там - это нормально. Да и купи себе нормальный инструмент... Лайк! Но только за видео.
@MaiklKuklin 3 жыл бұрын
Народ а из за чего канднесат там появляется каждые две недели стала заслонка на гранте конденсатом забивается и замерзает
@testauto. 3 жыл бұрын
Разность температур
@MaiklKuklin 3 жыл бұрын
@@testauto. а ездить не опасно? чек горит машинка тупит прилично просто времени разобрать всё не как нет
@testauto. 3 жыл бұрын
@@MaiklKuklin конденсат у всех машин есть в зимний период, в этом ничего страшного. А какая ошибка выскакивает у вас, просто по этой причине ошибок не должно быть
@MaiklKuklin 3 жыл бұрын
@@testauto. сегодня потеплело чек не горит всё нормально как повторится обязательно напишу спасибо
@seregavestavod814 3 жыл бұрын
Не в большом круге вентиляции следы масла нужно было смотреть, через него не кидает, а вот через малый прилично сосёт, это тонкий шланг который за дросель идёт
@user-fd9yc2ce7i 2 жыл бұрын
На 3.26 мин только я увидел что она не закрывается плотно просвет) Вполне вероятно что поэтому работает не корректно)
@user-ct3my9xb9x Жыл бұрын
Так и должно быть, заслонка полностью не закрывается для работы на холостом ходу. На этом дросселе нет регулятора холостого хода.
@zdfcz 6 ай бұрын
дроссель чистая, тюль грязная, а шампунь пенная...
@tema.sokolov 3 жыл бұрын
Грязи не мало? Да она как с завода, в идеале!
@zmusic4634 9 ай бұрын
Разве можно трогать саму заслонку?
@aleksandr755 3 жыл бұрын
Как работал двигатель до очистки?
@testauto. 3 жыл бұрын
Иногда начинал подтраивать, особенно на холодную, сейчас пока норм
@user-uc2lr4jq6t 2 жыл бұрын
1300 рублей чистка у диллера :D
@testauto. 2 жыл бұрын
У ОД на всё цены дикие
@user-uk7rt3vy3l 3 жыл бұрын
Если не разбираешься,не учи людей ерунде. Адаптация проводится не так.
@testauto. 3 жыл бұрын
А как же она проводится?)
@nik-86 3 жыл бұрын
Этот налёт ничего не сделает плохого, вообще тут нечего чистить)) а вот дросели с датчиками положения заслонки и холостого хода нужно чистить потому что там каналы тонкие есть, а этот дроссель просто как труба)))
@straikmen9593 3 жыл бұрын
ошибаетесь, именно заслонку нужно чистить и место ее прилегания, иначе на холостых будет марасить
@user-ve2tn4wd3m 8 ай бұрын
Веста 114000 км пробега. Очень грязная заслонка была. Почистил и динамика стала лучше. Ещё отрегулировать датчик сцепления и машинка просто песня! Спасибо.
@kutkovlash 3 жыл бұрын
Масло сколько жрёт?
@testauto. 3 жыл бұрын
от 100 до 300 грамм на 1000км
@zzztop6150 3 жыл бұрын
Да жрёт это Говнище Таз
@ivan_uchuvatov 3 жыл бұрын
У меня с таким жором 200-300 через год стал двигатель звенеть(детон), когда тепло на оборотах около 2..внутри нагар похоже маслянный. Сейчас переделал вентиляцию картера.. смотротрю как измениться расход
@user-eo5fl9by3i 2 жыл бұрын
Там тоже нагар вижу
@Lewred86 3 жыл бұрын
Адаптацию не правильно показал. Надо: предстарт 30сек., выключаем зажигание ждет 12сек., и запускаемся!
@testauto. 3 жыл бұрын
😁 Это кто такое сказал?)) Она делается именно так! Процедура адаптации нуля дроссельной заслонки: на стоящем автомобиле необходимо включить зажигание, выждать 30 с, выключить зажигание, дождаться отключения главного реле. Адаптация будет прервана, если: прокручивается двигатель; автомобиль движется; нажата педаль акселератора; температура двигателя ниже 5 °С или выше 100 °С; температура окружающего воздуха ниже 5 °С.
@Lewred86 3 жыл бұрын
@@testauto. это ошибка не нужно ждать отключения главного реле (примерно 5 мин), тот звук, что ты слышишь через 1-2 мин после выключения зажигания это реле блока комфорта срабатывает. Еще раз! 12 секунд надо ждать!! Учился матчасть!
@testauto. 3 жыл бұрын
@@Lewred86 возможно и 5 минут пройдёт до отключения главного реле, точно не знаю. Обычно провожу данную процедуру перед уходом из машины. Но откуда информация, что нужно именно через 12сек запускать двигатель???
@shev4uk84 3 жыл бұрын
@@testauto. я заметил, что наилучший эффект от адаптации при температуре 70 градусов. Поэтому делаю не перед уходом, на горячую, а перед началом движения, при 70 градусах. На счёт адаптации и выключения главного реле, тоже думаю, что не обязательно ждать.
@user-yz5fm8zb3p Жыл бұрын
Движек у тебя грязный ужас. У меня 5 лет машине и движек твсегдаикак новый. Чистый
@testauto. Жыл бұрын
Всё зависит от условий эксплуатации) если по городу только ездить, то да. Это я ещё мою ДВС раз в месяц-два.
@user-yz5fm8zb3p Жыл бұрын
@@testauto. Не спорю.я по городу только езжу
@user-jg8fq4rk1k 3 жыл бұрын
Херня все эти чистки. Сколько езжу на пульсаре все выглядит словно целка.
@user-ls9bh9um1x 3 жыл бұрын
Вот у тебя забот нет лишь бы найти какую-нибудь надуманную проблему и потом ковыряться.Семье лучше внимание удели, а не куску железа!
@iforesteri1314 3 жыл бұрын
Человек полезные ролики пилит, а не фигнёй занимаются
@lexand842 Жыл бұрын
Комментарий д0л6ае6а
@Coced129 4 ай бұрын
Не пиздееежь? Кто знает ?
@nataly-maleeva 5 ай бұрын
И чем этот нагар мешает ?
ЛАДА ВЕСТА С 129м ДВИГАТЕЛЕМ ТРОИТ НИЧЕГО НЕ ПОМОГАЕТ!!! СЕРВИСЫ БЕРУТ ЗА ДИАГНОСТИКУ РЕЗУЛЬТАТА НЕТ
ZENiCOM
Рет қаралды 325 М.
Диагностика - жизнь и работа.
Рет қаралды 243 М.
Pod Kapot
Рет қаралды 1,1 МЛН
Road Construction Assam
Рет қаралды 4 МЛН
Kap Houston
Рет қаралды 42 МЛН