Lada Vesta во Франции: что о седане говорят эксперты и жители

  Рет қаралды 556,285

За рулем

За рулем

8 жыл бұрын

Мы отправились из Москвы в Париж на новинке АВТОВАЗа - Ладе Веста, чтобы узнать, что думают об этом седане местные эксперты, журналисты, фанаты марки Lada и простые жители.

Пікірлер: 1 000
@komendor05
@komendor05 6 жыл бұрын
Пограничники в Польше заглянули в бардачок и багажник))) Это их работа.
@user-bb3yy1hu3e
@user-bb3yy1hu3e 4 жыл бұрын
Ну да, "Оружие? Наркотики? Как нет?! На трезвую голову на ЭТОМ в Париж не едут!"))))
@Aleksey_Sh
@Aleksey_Sh 8 жыл бұрын
А где простые обыватели?
@user-vq5vm6cs7q
@user-vq5vm6cs7q 8 жыл бұрын
В топ этот комент сверху .
@love_sax_pop01
@love_sax_pop01 6 жыл бұрын
Убежал )
@smartnutrahu
@smartnutrahu 4 жыл бұрын
Разбежались с воплями ужаса
@kynamatata
@kynamatata 4 жыл бұрын
На даче...катаются 😎
@user-bb3yy1hu3e
@user-bb3yy1hu3e 4 жыл бұрын
@@smartnutrahu Братан, ты сделал мой день!))) Зачем я это прочитал, сидя за кружкой чая - он, зараза, носом пошел)))))
@johnnes-777
@johnnes-777 6 жыл бұрын
Пограничники проявили небывалый интерес: заглянули в салон и, даже, багажник! Поржал!
@casper5362
@casper5362 8 жыл бұрын
Вы бы еще в три минуты уложились...Снимать дак полноценный фильм..хотя бы получасовой...Впечатление..что приехали во Францию на пол часа...даже круасан не съели.....
@QuickProSilver
@QuickProSilver 8 жыл бұрын
Что за чушь несет некий ,эксперт" утверждая что Веста рулиться хуже Логана? Логан в принципе имеет худшую управляемость среди всех одноклассников. И на трассе плавает как мыло. Ни с Солярисом, ни с Киа, ни тем более с Вестой его сравнивать нельзя. По сути он конкурент только Гранте. А Веста, наряду с Поло , бесспорный лидер в классе по управляемости. В этом может убедиться любой человек просто записавшись на тест драйв. Так что к чему эта глупость была сказана, ума не приложу. Видимо такие ,,специалисты" за рулем.
@A1bertG
@A1bertG 8 жыл бұрын
каждый кулик, в данном случае лягушатник - свое болото хвалит ) но тут конечно они реально переврались сказав, что логан управляется лучше, это звиздец товарищи
@divainais1
@divainais1 8 жыл бұрын
Не сравнивай европейский и русский логан. Для России машины (не только логан) производятся с повышенным клиренсом, что и меняет поведение машины.
@QuickProSilver
@QuickProSilver 8 жыл бұрын
Janis Rubins Это верно одчасти. В адаптации как правило участвуют заводские специалисты. Просто для машин этого сегмента этому не удивляют большого внимания. И Веста вместе с Поло здесь редкие исключения. У Поло это конечно инженерная школа, традиции и опыт которой не позволяют делать ,,сырой" продукт. А у Весты, ну постарались и попали. Причем даже при таком дорожном просвете. Что вообще норм. И кстати, те же немцы помогли с доводкой. А Логан, что наш ,что европейский.. Поделка.
@user-ur4mj9jq2n
@user-ur4mj9jq2n 8 жыл бұрын
если что это веста сделана из логана вся ходовая реношная
@QuickProSilver
@QuickProSilver 8 жыл бұрын
Даурен Буркитов Если что, там от Логана ничего нет. Рычаги, задняя балка да и вся архитектура подвесок от Мегана-2. А так то да, вся подвеска реношная .Вы прямо спец.
@Anodum
@Anodum 8 жыл бұрын
Что-то первые 2 эксперта , сравнивая управляемость и ходовую с Рено Логаном- Дачией, и ставя Логан выше, темнят: подвеска Весты основана на конструкции подвески Рено Меган, который по умолчанию выше классом Логана, получается. что Логан лучше Мегана? Разве что могу предположить, что Логан-Дачия во Франции продается с более жесткой подвеской, и просветом для хороших дорог, а тестерам всегда нравились крепкие жесткие подвески, но это постоянно компромисс: или жесткость и точные реакции, или комфорт.
@konstantinkuzmin9814
@konstantinkuzmin9814 8 жыл бұрын
про меган инфу перепроверьте
@PacKaTZero
@PacKaTZero 8 жыл бұрын
веста по управляемости хуже поло седана(эталон в бюджете)(статьи в ЗР и в Авто ревю,полка там на первом месте,веста на втором)все остальные хуже весты и полки,логан,солярис,рио,фиеста.(про китай вообще разговора нет,это самый хлам)из бюджетов.так что французик.налюбил по полной,но про робот все правильно,дерганный он,ездить неприятно на нем,далее,что на роботе ,что на механике разгон удручает,машина стартует хуже приоры.а так автомобиль вполне себе,можно былоб его массово продавать,если ценник еще на 100к приспустить.
@SHERIDAN_TV
@SHERIDAN_TV 8 жыл бұрын
На Весте подвеска от Проекта С (как и процентов 85 все остальной конструкции машины), не считая только балки задней подвески сконструированной с оглядкой на балку Renault Zoe. От модели Megane в Весте только рулевая рейка.
@PacKaTZero
@PacKaTZero 8 жыл бұрын
Марк Пресняков сразу видно дЕванного ыксперда,логан самая неуправляемая машина в классе.веста рулится великолепно,что на прямой что в поворотах(в отличии от соляр и рио которые вообще переворачиваются,гугл в помощь)а уж мне то есть с чем сравнить,по службе и на соляре ездил и на рио и на логанах,сам владел полкой, и веста очень близка по управлению к полке,а полка ЭТАЛОН в Б классе,так что шел бы ты отседа """...и не рассказывай про тест драив))который ты проходил перед монитором)
@user-hb9pi7io2b
@user-hb9pi7io2b 8 жыл бұрын
Дмитрий Сталин Ты будешь мне тут доказывать, что мои ощущения были неправильные?! Не слишком ли ты много на себя берешь? Корова эта веста и точка. А ключ этот торчащий в коленку я вообще молчу машина для идиотов, лучше сотку доплатить и взять солярис в максе
@user-qg9js8gh5g
@user-qg9js8gh5g 8 жыл бұрын
Надо срочно делать универсал и лифтбек, ставить ниссановский вариатор и вот тогда дело пойдёт. Был в салоне, машина понравилась, была бы с нормальным автоматом или вариатором, это был бы главный претендент на покупку. В люксе есть вообще все, за очень адекватные деньги.
@user-ur4mj9jq2n
@user-ur4mj9jq2n 8 жыл бұрын
аха с вариатором с нашими дорогами далеко ой как далеко
@user-ur4mj9jq2n
@user-ur4mj9jq2n 8 жыл бұрын
с вариатором одно мученье автомат коробку надо ставить и 2-ух кубовый движок ставить свое туда надо ставить и норма будет
@VV-rp1yk
@VV-rp1yk 8 жыл бұрын
+Даурен Буркитов соглашусь. 2 литра и 150 лошадей - с руками оторвут. Лишь бы ценник не прыгнул.
@user-ur4mj9jq2n
@user-ur4mj9jq2n 8 жыл бұрын
+Russ Russovich 2-ух кубовый фолькса 90 -ых годов и туда катализатор ну как бы сейчас евро норма же евро4
@Maverick-rr8dx
@Maverick-rr8dx 8 жыл бұрын
+Даурен Буркитов Я не понимаю что такое двух кубовый...
@wladmywch452
@wladmywch452 6 жыл бұрын
У Весты управляемость вообще нормальная. .! Нормальная авто в своем классе...!!!
@A1bertG
@A1bertG 8 жыл бұрын
несколько дней назад спецом после этого выпуска записался на тест драйв, узнать правда ли логан лучше управляется чем Веста. Короче, чушь собачья! малейшее движение на руле сразу же отражается на дороге. Очень острый и информативный руль на Весте!
@Diocilis
@Diocilis 8 жыл бұрын
очень многое зависит от настроек подвески и шин.
@user-hb9pi7io2b
@user-hb9pi7io2b 8 жыл бұрын
острый то острый только прокатился бы ты на прямой где дорога не идеальная и увидел бы что ее швыряет по дороге
@A1bertG
@A1bertG 8 жыл бұрын
Марк Пресняков кто тебе такое сказал?
@user-hb9pi7io2b
@user-hb9pi7io2b 8 жыл бұрын
Альберт Габдулхаков что значит кто такое мне сказал?! Я лично в этом убедился на тестовой поездке, в том числе и в том чего не заметно если просто сидеть в салоне авто в шоуруме, а именно этот дебильный выкидной ключ торчащий и упирающийся в коленку
@A1bertG
@A1bertG 8 жыл бұрын
Марк Пресняков кто ездил, ощутил реальное управление. А ты просто тролль в каждом сообщении похоже тут отличился
@Mozg311
@Mozg311 8 жыл бұрын
Какой Логан лучше Весты эти эксперты багетов переели что ли?
@user-yz4sj7he4i
@user-yz4sj7he4i 8 жыл бұрын
Явно из принципа такое сказанули. Веста рулится на уровне поло (хотя чуть чуть не дотягивает до его уровня), а влаганищу до поло как до луны. p.s. а в новых влаганищах передний стаб появился ?
@antonaleshin1618
@antonaleshin1618 8 жыл бұрын
Логан 2 , который в Европе, с 1,5 литровым дизелем и системой старт-стоп, конечно лучше, даже сравнивать нечего. У нас другие логаны и дерьмовые комплектации
@Mr30101975
@Mr30101975 8 жыл бұрын
Глянул новый логан, у нас от 645......
@user-mc3jw2gt9y
@user-mc3jw2gt9y 8 жыл бұрын
вот именно
@user-mc3jw2gt9y
@user-mc3jw2gt9y 8 жыл бұрын
+Anton Aleshin у Логана кресло гавно шумки нет а бес ключевой доступ этого не исправит а Рено нас уважает (вспомни Каптюр )
@talgatbazarbaev1
@talgatbazarbaev1 6 жыл бұрын
Как-то жалко её видеть среди чужих. Бедолажка, доехала до Франции) в потоке среди бездушных иномарок она как будто живая) до слез
@photocollaps4730
@photocollaps4730 Жыл бұрын
Весту саму по себе хочется пожалеть)
@themars4985
@themars4985 Жыл бұрын
Это и есть иномарка, машина не российская
@Charles_77
@Charles_77 Жыл бұрын
@@themars4985 но с российскими корнями
@alex....9306
@alex....9306 Жыл бұрын
А что на этой машине российского??? 80% рено нисан 15% Китай и 5 % то что гена алкаш там собрал на заводе сам
@vitokhinandrey5803
@vitokhinandrey5803 Жыл бұрын
Это фактически рено, там русского только эмблема лады
@dmitrydi2667
@dmitrydi2667 7 жыл бұрын
Я за 60 тысяч на логане сменил, не считая масла, только свечи, ремень грм, датчик холостого хода и пару раз лампочки менял =) В остальном ездит и ладно. ))
@Alex28101989
@Alex28101989 6 жыл бұрын
я за 70 тысяч на 5ти годовалой калине меньше поменял
@egoprozchivalskogo5743
@egoprozchivalskogo5743 8 жыл бұрын
Весточка очаровательна, испытываю гордость за LADA. В универсале смотрелась бы сногсшибательно....да и если не ошибаюсь, конкурентов в бюджет сегменте в таком кузове либо нет либо очень мало.
@Diocilis
@Diocilis 8 жыл бұрын
Я видел универсал. И честно говоря, создалось впечатление, что сначала сделали универсал, а потом из него начали делать седан. Он смотрится очень хорошо
@egoprozchivalskogo5743
@egoprozchivalskogo5743 8 жыл бұрын
Лишь бы не такой куцый как у Калины...а нормальный по типу как у Пассат б 5-6. И да...хочу просто универсал а не кросс.
@user-vo3eb6en8f
@user-vo3eb6en8f 8 жыл бұрын
конкурентов нет говоришь?да твою весту они сожрут и не подавятся,а фольксваген в месте с костями перемолотит и выплюнет
@VV-rp1yk
@VV-rp1yk 8 жыл бұрын
+юлий цезрь А что в поло особенного?
@egoprozchivalskogo5743
@egoprozchivalskogo5743 8 жыл бұрын
Кто кто но явно уж не фольц))) Мне он жутко не понравился...да и статистика продаж об этом же говорит, что продажи у поло не очень. Уточню ещё...я вообще то писал про универсал, но в случае с поло и седан его превосходит.
@nickdiamondgta5rp687
@nickdiamondgta5rp687 8 жыл бұрын
Для большего эффекта можно было бы привезти и в максимальной комплектации Весту
@polievgen
@polievgen 8 жыл бұрын
А скажите, пожалуйста, что за держатель для планшета в ролике? очень уж хочется себе такой приобрести :)
@user-bq8me5vt6d
@user-bq8me5vt6d 8 жыл бұрын
По моему "эксперт" что-то не договорил... Не может быть Логан лучше Весты, тем более по ездовым характеристикам, у Весты подвеска взята за основу у Мегана, так что же, Дача Логан лучше Мегана который выше классом? Попахивает предвзятостью.
@alexman7330
@alexman7330 8 жыл бұрын
а ты купи весту и проверишь)
@user-bq8me5vt6d
@user-bq8me5vt6d 8 жыл бұрын
Alex Man подколол :D Я был на тест драйве, намного лучше Логана, намного.
@vaska20000
@vaska20000 8 жыл бұрын
а я прокатился на тесдрайве и управляемость ПИЗДАТАЯ, но комфортней до сих пор в проклеенной приоре ))
@user-sr8sq8qe3p
@user-sr8sq8qe3p 8 жыл бұрын
да всё то угодно лучше весты, ,,ну если не из русского конечно, ока то по хуже ну чуток немного более валкая,, ))))))))
@BigBoss-lh8ww
@BigBoss-lh8ww 7 жыл бұрын
Там логаны другие продают насколько я знаю,лучше видимо чем у нас
@viktorovich8074
@viktorovich8074 4 жыл бұрын
8:57 чувак на е60 поздоровался 😁
@ogomor7
@ogomor7 7 жыл бұрын
Видел вживую Весту, смотрится намного эффективнее, чем на видео. Кстати была в белом цвете.
@Orcoresident
@Orcoresident 8 жыл бұрын
Какими картами пользуетесь на айпаде во время поездок? Они офлайновые?
@user-hg7xk9qp5d
@user-hg7xk9qp5d 8 жыл бұрын
Когда дадут нормальный автомат?! АМТ - отстой полный!
@RockStarPCGAME
@RockStarPCGAME 8 жыл бұрын
АвтоВАЗ использует технологии Рено-Ниссан, а у них нет автомата, у них есть вариатор CVT (Тиида, Сентра, Кашкай, Х-Трейл и т.д.) и 4-ступенчатый автомат (Логан, Сандеро, Дастер, Каптюр). Ни то ни другое Весте не годится, и сделает только овощнее. К тому же в группе владельцев Лады Весты в контакте робот их устраивает, почитай. По крайне мере он лучше 4-ступенчатого овощного тупого автомата.
@user-ws6zw1zq4p
@user-ws6zw1zq4p 8 жыл бұрын
правильно,акпп-98л.с.
@RockStarPCGAME
@RockStarPCGAME 8 жыл бұрын
Лена Сидякина 126 мотор 98 л.с. больше не выпускается
@zagrizlik
@zagrizlik 8 жыл бұрын
Робот просто супер быстрый...Тупейшая коробка,у которой ещё и проблемы с надёжностью...Лучше 4-ёх ступенчатый акпп,ибо машина овощная в принципе,а ещё одна секунда к разгону погоды не делает. АКПП у симбиоза рено-ниссан полно,просто если их ставить это гавнище будет стоить не 550,а 750.
@user-ur4mj9jq2n
@user-ur4mj9jq2n 8 жыл бұрын
+Issablis тойотовскую акпп можно же ставить при всем желании можно достойную сделать а то все высмеивают не стыдно ли вам вазовским управленцам перед народом дайте достойную машину людям
@casper5362
@casper5362 8 жыл бұрын
Где мнение простых жителей??????
@paulfox7401
@paulfox7401 8 жыл бұрын
В названии "что говорят" а в ролике 90% машина которая едет по горам- дорогам-поселкам. Так что обман.
@b.g.theprinceofrp.3906
@b.g.theprinceofrp.3906 29 күн бұрын
Каждый автомобиль после 8 лет эксплуатации или 150 тыс теряет 30-35% мощности из за износа поршневой.
@user-cb3be6zn2s
@user-cb3be6zn2s 8 жыл бұрын
почему именно во Франции ?... да потому что у Весты коробка , подвеска и множество комплектующих реношных .... За рулём всегда был продажным журналом )
@user-hw6tb6sl4g
@user-hw6tb6sl4g 8 жыл бұрын
что из того, что реношные? почти все европейские производители собирают авто из частей произведённых в разных странах в т.ч. и в Китае.
@user-cb3be6zn2s
@user-cb3be6zn2s 8 жыл бұрын
да так ... совсем ничего ) случайное совпадение ...
@deadlinesbrf7182
@deadlinesbrf7182 8 жыл бұрын
+Александр Попов кашкай разрабатывает Великобритания. От этого машина стала хуже или гордость за неё уменьшилась? Нисколько. Так же и с вестой.
@greg938rus
@greg938rus 6 жыл бұрын
проблема в том,что большенство современных авто собирают там где свет и раб. сила дешевле. А остальное на уровне домыслов. Долго я искал короллу чисто японской сборки после2004года.
@user-zn5zn6qi1r
@user-zn5zn6qi1r 4 жыл бұрын
Да и автоваз пренадлежит рено
@sergivanov7940
@sergivanov7940 8 жыл бұрын
Вот оно чё,все сравнивали весту с рио и солярисом,а оказывается она чуть хуже логана , дааа ,уж!!!!!
@Ugadainik
@Ugadainik 8 жыл бұрын
Был у меня логан, сейчас рио. Поменял бы обратно на логан неглядя. За подвеску у логана я ему все прощаю
@RockStarPCGAME
@RockStarPCGAME 8 жыл бұрын
Логан не может быть лучше Весты чисто теоретически, он уступает ей по всем техническим характеристиками, во всем кроме подвески, она у Логана непробиваемая и лучшая в классе, в видео так и сказали, что она уступает только по "ездовым характеристикам"
@ilyapletushov7510
@ilyapletushov7510 8 жыл бұрын
Ездовые характеристики понятие растежимое, это и управлчемость и вхождение в повороты и раскачка кузова и т.д. Меня тоже удивило это высказывание.
@MrPaukann
@MrPaukann 8 жыл бұрын
Может быть в Европе у логана другие настройки подвески.
@user-wj8qc3xs7l
@user-wj8qc3xs7l 8 жыл бұрын
журнал "за рулём " . при всем моём уважении к нему . я вырос на нем . но журналисты не вписываются в современные требования . надеюсь Вы проживете ещё пару лет.......
@galatea_atelier
@galatea_atelier 2 жыл бұрын
Я не шарю живые наверное все ещё
@perhapshuman9198
@perhapshuman9198 8 жыл бұрын
Я что то не понял про расход, как он может быть одинаковым на скорости 90 и 60-180
@towele100
@towele100 8 жыл бұрын
Это полная версия? Кажется очень мало материала для такой поездки!
@user-jw3us1xd3b
@user-jw3us1xd3b 4 жыл бұрын
Если бы не было такой пошлины на ввоз иномарок не кто не ездил бы на наших тазиках
@vitodgenovese2710
@vitodgenovese2710 6 жыл бұрын
Симпатичная машинка очень рад за ваз ,очень симпатичный авто ,качество пока не известно ,будем надеяться
@user-hy8rw4eq2z
@user-hy8rw4eq2z 3 жыл бұрын
Что за фигня? Показали трёх специалистов и на этом все и закончилось! А где простые то жители?
@flydjirussia5260
@flydjirussia5260 8 жыл бұрын
Мне одному кажется, что "За рулем" предвзято хорошо относится к Автовазу? Качество Лады по цене Соляриса - налетайте, ребята))
@mkSargeras
@mkSargeras 8 жыл бұрын
7.7 на максимальной скорости? Не верю, у меня на скорости в 185км/ч по GPS расход 10-12 литров ваз 2114
@user-gf7wj6yp8b
@user-gf7wj6yp8b 8 жыл бұрын
у них качество бенза лучше. от этого и расход меньше
@Aleksey_Sh
@Aleksey_Sh 8 жыл бұрын
Вообще-то это какой-то дикий расход. У меня на Гранте по трассе на скорости 90 - 100 км/ч расход опускался до 4,8 л/100 км Но в основном 5,1-5,2 л/100 км
@RockStarPCGAME
@RockStarPCGAME 8 жыл бұрын
Не сравнивай ВАЗ 2114 и Весту, это совершенно разные автомобили. У ВАЗ 2114 114-ый 8 кл мотор прожорливый. К тому же в Европе бензин качественнее.
@dema6388
@dema6388 8 жыл бұрын
ездил тут на дальняк. в диапазоне 130-160 шел всю дорогу. расход 6.6
@Diocilis
@Diocilis 8 жыл бұрын
когда в салоне 3 кабана в 100 кг + багажник забит барахлом, то расход в 7 литров, это хорошо. расход на высокой скорости в первую очередь определяется аэродинамикой и работой связки двигатель-коробка чем Cx ниже, тем меньше расход топлива, при прочих равных.
@MySining
@MySining 7 жыл бұрын
логан по сравнению с Вестой ведро с гвоздями.
@anunnak9912
@anunnak9912 6 жыл бұрын
болтами ?
@alexandersaliev5758
@alexandersaliev5758 6 жыл бұрын
Болтами🤗
@maksimtimoschenko.8847
@maksimtimoschenko.8847 6 жыл бұрын
По сравнению с любой машиной из Японии, всё это вёдра, Логан Веста ах-ха.Они различаются! ?
@sxvgdww
@sxvgdww 5 жыл бұрын
Да Логан дерьмо,а Веста не такая плохая
@user-of5pb4rk9e
@user-of5pb4rk9e 5 жыл бұрын
Maksim Timoschenko. Кореш пересел на весту с лансера 9 полгода назад-нарадоваться неможет! Доплачивал 300т.р.Так что незвезди
@ruslangatti5554
@ruslangatti5554 7 жыл бұрын
Так будет коробка передач с двумя сцеплениями? ВАз планирует?
@user-sq5dm9wk5o
@user-sq5dm9wk5o 8 жыл бұрын
нет, вы серьезно ? Лада веста уступает логану . еще раз ,логану в управляемости , в рулежке . веста скорее позожа на управляемость поло , чем на логана . ну смешно же !
@user-sq5dm9wk5o
@user-sq5dm9wk5o 8 жыл бұрын
Rahmonchik второй отличается по моему наличием стабилизатора в подвеске и все .
@user-um4ey7hi3e
@user-um4ey7hi3e 8 жыл бұрын
Сколько смотрел обзоров, везде хвалили именно подвеску и рулевое, чуть ли не эталон класса. Может быть у французов другой Логан?
@user-sq5dm9wk5o
@user-sq5dm9wk5o 8 жыл бұрын
Дмитрий Эль ахах все может быть . но не объективно оценили , ну правда . при том что ладу продают за 8000 тыс евро , этот " эксперт " еще подумает . да за такие деньги он ничего из новых кроме своего Логана не возьмет .
@user-li6bn5lc6i
@user-li6bn5lc6i 8 жыл бұрын
В германии ездила на Логане, всё тоже самое...
@crash3881
@crash3881 8 жыл бұрын
При зарплате 3-4 тысячи, спокойно возьмет пыжа за 10-12 разница то не так существенна, а любой ситроен и пыж превосходит ладу во всём)) А так получилась вроде не плохая машина, но у нас как всегда, что-то не хватило поставили бы ниссановский вариатор и всё было бы супер, да пусть стоила бы дороже или на край автомат от того же логана, экспириенс был бы совершенно другой.
@PEKOPD
@PEKOPD 8 жыл бұрын
Чтоооооо? На скоростях 140-160 км/ч расход 7,5 литров ? Ухааахахахаха
@yb6801
@yb6801 8 жыл бұрын
все уже знают что веста около 15 литров жрет при 160 км\час они тут напиздели чето.У них 1 расход хоть ты 90 едешь то ты 160 км едешь видно же нахвалить тазы хотят)
@Alex_Manz
@Alex_Manz 7 жыл бұрын
им нужно как то стоимость поездки оправдать,а так за рекламу весты ВАЗ и глядишь оплатит
@sharkkarharodon
@sharkkarharodon 7 жыл бұрын
Это салон,где продают Lada?! А выглядит как будто автомастерская "Равшан & Джамшут" где-нибудь на окраине Мухосранска! Тьфу,позорище!
@user-ho2sy8op6g
@user-ho2sy8op6g 6 жыл бұрын
Тиран Сатрапов это и есть автомастерская, где обслуживают "жигули" начиная с 1976 года. Автосалоны у них красивые ( как и везде)
@alexgottlieb1286
@alexgottlieb1286 4 жыл бұрын
Сергей Андреев сервисы всех брендов там сверкают вывесками! А этот от лады - это смешно!
@user-ur4mj9jq2n
@user-ur4mj9jq2n 8 жыл бұрын
я так думаю что вазовцам можно было сотрудничать с фольксваген групп особенно бюджетно было 2-ух кубовый движок 90 -ых годов
@stkSTALKER
@stkSTALKER 8 жыл бұрын
В принципе согласен с выпуском. Но что то странно что обкакали он рулевое и стабилизацию на скоростях.
@maxtee329
@maxtee329 8 жыл бұрын
ну вот и европа хочет хеьчбек или универсал, так что ждем
@maxtee329
@maxtee329 8 жыл бұрын
+FordCars Fiesta от 449 000 руб да я и на велосипеде катаюсь и на роликах и вам советую, а не только тролить за компом, а вы не в состояние же вывенести свое тело
@maxtee329
@maxtee329 8 жыл бұрын
+FordCars Fiesta от 449 000 руб адрес пиши, я приеду
@maxtee329
@maxtee329 8 жыл бұрын
+FordCars Fiesta от 449 000 руб ссыкло компьютерное
@VadimMakeev
@VadimMakeev 8 жыл бұрын
за слова отвечай, адрес давай
@VadimMakeev
@VadimMakeev 8 жыл бұрын
аахахахах ха хах , при чем тут пизды получить? мда.. пожалуй разговор закончу. Иди дальше Форды толкай
@user-zb1zs4fn4f
@user-zb1zs4fn4f 6 жыл бұрын
теперь весту как шестерку 30 лет делать будут.Китайская черри за три года три поколения обновила,а тут даже разговоров нет о обновлении линейки.
@Mr-wy8pe
@Mr-wy8pe 6 жыл бұрын
Да китайцы - копировщики. Только и делают , что копируют другие машины. Дожились, что даже уже ладу начали копировать.
@abuadaev7591
@abuadaev7591 4 жыл бұрын
Они говно выпускают и 30 лет дорабатывают исправляют свои косяки пока авто на заводе не становится ретром
@SuperAchma
@SuperAchma 8 жыл бұрын
Нужен мотор 2 л с 5-6 ступенчатым автоматом. Причем запас нагрузки на автомат должен быть с хорошим запасом по крутящему моменту, ибо автомобили автоваза часто являются объектами тюннинга и форсировки, в отличии от логана, соляриса и рио. Через год примерно буду брать жене автомобиль. Успеют доделать Весту до той поры?)))))
@alekseimizenin5235
@alekseimizenin5235 3 жыл бұрын
Вот я хочу поехать в Париж на ладе, и у меня вопрос, если что-то сломается, где там запчасти на нее покупать?
@andreysherwood756
@andreysherwood756 8 жыл бұрын
Лада Веста укомплектована на 70 - 75% импортными комплектующими. Не думаю что честный человек может назвать её российской машиной. Скорее всего это авто русской сборки. О сборке говорить не стоит - зачем о грустном? Нам показали некоего человека, назвав его профессиональным экспертом. Его кто то знает? Показали кусок виража. Он во Франции? Эксперт. Это работа. За работу платят. Вы ждёте что бы он сказал что думает?
@redflag7663
@redflag7663 8 жыл бұрын
Открою секрет, у 99% авто-производителей так же,никто не делает все комплектующие у себя в одной стране,все собирают с "миру по нитке",у себя только кузов и основная часть двигателя,остальное авто-сборка...
@andreysherwood756
@andreysherwood756 8 жыл бұрын
+Сергей Филиппов Это не так. Тем ни мение, Лада не выпускает свои двигатели, да и кузов не российский.
@redflag7663
@redflag7663 8 жыл бұрын
Andrey Sherwood Почему не так??Фары,приборка,электрика,стекла,шины,аккумуляторы,и т. д.,все производители на стороне берут
@andreysherwood756
@andreysherwood756 8 жыл бұрын
+Сергей Филиппов Причина проста. Не хотят кормить чужих граждан. Хватает своих голов. Не хотят делиться Технолигией. Не сравнивайте принцыпы. В Р.Ф. сорвать и свалить, и не Западе увеличить производство. Посмотрите любую сборку в ютуб.
@TheAlexand11111
@TheAlexand11111 8 жыл бұрын
Пустое и не информативное видео
@user-pe4rxi7ir3y
@user-pe4rxi7ir3y 6 жыл бұрын
у меня ниссан санни 1994 года движок 1.6, по трассе расход 6 литров. А у Весты 2017 года по автобану больше 7 ?
@eng1nerust
@eng1nerust 7 жыл бұрын
чтобы вернутся на рынок Европы необходимо убрать коррупцию и контролировать чтобы делали качественные автомобили
@TheMrProSys
@TheMrProSys 8 жыл бұрын
Поржал, спасибо. Особенно доставило про сравнение с логаном. Эксперт :))) Без его аффтаритетного мнения нам никак нельзя было обойтись :)))
@user-jn8fn9md8e
@user-jn8fn9md8e Жыл бұрын
Чем логан не угодил?
@user-yd6rn7ji1t
@user-yd6rn7ji1t 4 жыл бұрын
Пипец расход новой машины, у меня авенсис 2004 года 1,8 объем автомат по трассе до семи литров хоть сколько жми не расходует
@Pro10Tit
@Pro10Tit 8 жыл бұрын
Где простые жители,где фанаты Lada?
@user-panika
@user-panika 7 жыл бұрын
7,2 нормальный расход за городом?! Мой поло при 110 кмч и 5 здоровыми мужиками с кондеем 6,5л жрет, если 1 еду без кондея и 90 то 5,7л.
@user-zn5zn6qi1r
@user-zn5zn6qi1r 4 жыл бұрын
У автоваза и рено движки прожорлевые на Логан 1.6 16 клапанов 11 по городу и то по паспорту а на трасе 7.5.. для концерна рено ниссан Автоваз митцубиси дача это норма на дешёвых машинах
@PRO100IIOXYUCT
@PRO100IIOXYUCT 7 жыл бұрын
Веста опоздала лет на 15-20. Если бы не Путинские пошлины так и езди ли бы на праворуких и про хундай с кией незнали.
@user-oq7is1nn7v
@user-oq7is1nn7v 6 жыл бұрын
Аlex fcsm72 за что ты человека обзываешь?
@user-em5uk3yp4i
@user-em5uk3yp4i 6 жыл бұрын
PRO100IIOXYUCT н
@user-vl8yp6cv9r
@user-vl8yp6cv9r 4 жыл бұрын
Лада Веста и Лада X-рей - это отличные машины! Сама езжу и в восторге!
@snowboarbing8619
@snowboarbing8619 4 жыл бұрын
Наталья вы видимо на машинах не ездили
@user-vl8yp6cv9r
@user-vl8yp6cv9r 4 жыл бұрын
@@snowboarbing8619 это вы не ездили, а я на многих ездила и сегодня езжу на Лада X-рей! И мне очень нравится, гораздо лучше, чем БМВ и Тойоты. Сегодня в России выпускают отличные автомобили, так что все русофобы могут захлебнуться собственной жёлчью.)))
@snowboarbing8619
@snowboarbing8619 4 жыл бұрын
@@user-vl8yp6cv9r вам явно нужна помощь психолога
@user-vl8yp6cv9r
@user-vl8yp6cv9r 4 жыл бұрын
@@snowboarbing8619 Не стоит всех судить по себе! Лечитесь.)))
@snowboarbing8619
@snowboarbing8619 4 жыл бұрын
@@user-vl8yp6cv9r мне не нужно а вот вам явно когда это лада лучше таких легендарных машин стала даже смешно веста лучше БМВ в чём скажите пожалуйста комфорт надёжность динамика управление лкп ходовая рулевая качество салона девушка авто это не ваше готовьте дома борщ а утром на икс рее на работу)))
@user-vg4dh9by8v
@user-vg4dh9by8v 2 жыл бұрын
Первый специалист сказал, что Веста хуже Дачии, но ведь Веста почти в два раза дороже Рено. Позор Ладе.
@RussiaRuslan
@RussiaRuslan 8 жыл бұрын
Народ, чего вы прицепились к словам эксперта про управляемость. Человек имел ввиду связку - рулежку+динамика+работа трансмиссии. Естественно, работа робота, что при экстренном ускорении, что при езде в натяг портит все ощущение от автомобиля. Дайте ей вариатор или автомат - за эти деньги не будет конкурентов. Я молчу про двигатель 1,8 + универсал.
@tanyapts9498
@tanyapts9498 8 жыл бұрын
Вобщем все ясно. Сделали неплохую машину, но немного похуже Логана. ;) Уже прогресс для ВАЗа!
@Rusich945
@Rusich945 7 жыл бұрын
надо было на улице поспрашивать как им Веста нравится или нет, хотя уверен за 10тыс евро с руками оторвут
@user-nj4yz7br4t
@user-nj4yz7br4t 8 жыл бұрын
я подписывался , а сейчас покупаю ваш журнал но по видео конечно смотреть лучше.
@1vanMusk
@1vanMusk 8 жыл бұрын
Зачем заглушили оригинальный голос?
@user-jm3pz4ul6q
@user-jm3pz4ul6q 7 жыл бұрын
у АвтоВАЗа проблемы с продажами и они теперь не знают куда их сбывать эти vesta
@sergiotachini4899
@sergiotachini4899 6 жыл бұрын
Hulio iglesias потому что автомат надо было ставить,а не тормозной робот
@user-ss7zk2om9v
@user-ss7zk2om9v 8 жыл бұрын
Эксперт поставил оценку чуть ниже Дачии - одного из самых дешевых автомобилей в Европе!!! А у нас это называется "прорыв"
@user-uc8qz8cf7f
@user-uc8qz8cf7f 4 жыл бұрын
Сколько раз ломались до Франции? 😅😅😅😅
@Alex-wb9gb
@Alex-wb9gb 8 жыл бұрын
а че икс рэй прицепом не взяли? )
@geejoe5453
@geejoe5453 8 жыл бұрын
это вам за мистраль,
@user-il2rt6xu2b
@user-il2rt6xu2b 7 жыл бұрын
салон "lada" как на окраине Челябинска.
@user-do7zl4gf3k
@user-do7zl4gf3k 6 жыл бұрын
Макс Косс На самом деле они там тачки ворованые разбирают!
@user-of4ti1gg7h
@user-of4ti1gg7h 4 жыл бұрын
АвтоВаз сделайте регулируемую и по ярче подсветку шитка приборов будет отлично, с уважением А. Иванов
@mkSargeras
@mkSargeras 8 жыл бұрын
Я в шоке, Логан выходит лучше чем Веста. Смысл тогда делать и вкладывать в неё новую платформу если по факту Дачия лучше.
@user-li6bn5lc6i
@user-li6bn5lc6i 8 жыл бұрын
Солярис уступает по рулёшке и подвеске Весте, а тут Логан? Бред...
@ppskun
@ppskun 8 жыл бұрын
бред не бред а специалист сказал так, нет оснований не доверять ему. Лада неплохая попытка но у нее куча детских болячек. да и салон не совсем хорош.
@RockStarPCGAME
@RockStarPCGAME 8 жыл бұрын
Продажи Весты в России уже три месяца подряд превосходят продажи Логана и Поло. Слушай внимательно "Веста немного уступает Логану по ездовым характеристикам", это и так было понятно, потому что у Логана надежная и непробиваемая подвеска, создавалась как раз под наши дороги.
@RockStarPCGAME
@RockStarPCGAME 8 жыл бұрын
Не понимаю про какие болячки ты пишешь, у меня Гранта Спорт 2013 года, пробег 57 тыс, и досихпор никаких проблем. В этом году буду продавать по истечении гарантии и брать Солярис или Весту, а может б/у Сивик.
@ppskun
@ppskun 8 жыл бұрын
Роман Сергеев нуну...почему то у всех владельцев лад никогда нет болячек, всегда машины супер пупер "целочки" ниразу автослесаря не видавшие. А на деле оказывается их в каждую детальку и по несколько раз. Если все Лады такие целые что же очереди к автомеханикам неиссякаемы?
@Victor_CoverMusic
@Victor_CoverMusic 8 жыл бұрын
Не, машинка за*бись получилась! А французам надо и рыбку съесть, и ... )) Жаль, что в видео нет оценки простых французских автолюбителей...
@KrissRho
@KrissRho 8 жыл бұрын
5:54 "Если бы мне предложили новую Весту за 8 тыщ евро, подумал бы. Автомобиль немного уступает логану по ездовым качествам, но превосходит его по комплектации." Ну зачем так откровенно лукавить о ездовых качества логана?! Да Веста на голову выше этого вашего логана по управляемости, энергоёмкости подвески.
@personage9230
@personage9230 6 жыл бұрын
Во Францию нужна машина с дизилем под капотом и нет ей там конкурентов , с бензином будет туго продаваться 100%
@user-ye4db1dh9w
@user-ye4db1dh9w 8 жыл бұрын
А вот с логаном сравнивать весту не стоит, у меня гранта! так вот она на порядок выше логана ! а веста другая тема.
@alexman7330
@alexman7330 8 жыл бұрын
откуда ты знаешь что твоя гранда лучше логана?)))))))))))))))))))))))
@user-ye4db1dh9w
@user-ye4db1dh9w 8 жыл бұрын
верблюд сказал, имел сравнение.
@user-uo6ol6ew1r
@user-uo6ol6ew1r 8 жыл бұрын
По подвеске твоей гранте до логана как до китая ...))) В логане неубиваемя подвеска
@user-ye4db1dh9w
@user-ye4db1dh9w 8 жыл бұрын
не фантазируй, видно что ты малой еще рассуждать ,в гранте подвеска на уровне! мотор 8кл динамичней 16 реношного, плюс простота в обслуге само то мне. Плюс вид тут не поспоришь!!!! да и что доказывать тебе и так все ясно!
@user-uo6ol6ew1r
@user-uo6ol6ew1r 8 жыл бұрын
Андрей Платов Если идёт речь про вид о гранте.. То я уже сомневаюсь что вы видели её в живую... Какой может быть вид у машины за 400 тыс? У мерса,бмв вот вид... А что у логана что у гранты... Машины топорные угластые и не красивые... Что касается логана(речь про 1 логан). Отработал в такси на ней 250 тыс км. с 2008 года... Знаю что говорю... Подвеску менял спору нет, но сколько она отходила уже другой вопрос))).
@Mr30101975
@Mr30101975 8 жыл бұрын
Интересно, я единственный кого бесят эти Х-образные вмятины на боку?
@user-vf4ki6ff5i
@user-vf4ki6ff5i 8 жыл бұрын
Саша, "фишка" в том, что "Х", якобы, должен уменьшить загрязнения кузова путём изменения аэродинамических потоков... Только никто не вспоминает об этом. Да и сравнить не с чем! (Изв. за фамильярность...) P.S. А мне кажется, что неплохо...
@user-hb9pi7io2b
@user-hb9pi7io2b 8 жыл бұрын
зато определять битую на вторичке будет просто, там шпакли немеряно будет, или полная замена элемента будет, а это лучше всего
@user-vf4ki6ff5i
@user-vf4ki6ff5i 8 жыл бұрын
Марк Пресняков : Гы... Согласен!
@Nightquatrefoil
@Nightquatrefoil 8 жыл бұрын
нет, ты не единственный.
@Victor_CoverMusic
@Victor_CoverMusic 8 жыл бұрын
Не единственный, но в меньшинстве) На мой взгляд нормально смотрится. Без них и кузов был бы похож на все остальные. Кстати, сейчас многие с выштамповками делают и за бугром.
@user-jr5lr9ss9b
@user-jr5lr9ss9b 8 жыл бұрын
у них че то все машины серые, темненькие, черные, светлые....а веста такая яркая и красная, аж неудобно стало
@svistist
@svistist 8 жыл бұрын
Все ясно - реклама. Расходимся.
@user-tk7wm7sy4k
@user-tk7wm7sy4k 8 жыл бұрын
Корыто,если бы её создал просто АВТОТАЗ,с 0,то да,а так,практически РЕНО. Корыто.
@user-ie3hp7li3e
@user-ie3hp7li3e 8 жыл бұрын
смотрел в салоне и был разочарован качество сборки как и на всех предыдуших ладах
@user-pf7st9fh6w
@user-pf7st9fh6w 6 жыл бұрын
Конкретнее
@user-lk7pv2fl1o
@user-lk7pv2fl1o 7 жыл бұрын
Почему они все отмечают плохую управляемость на прямой, а наши все в восторге?
@user-hh8kb7du4x
@user-hh8kb7du4x 8 жыл бұрын
в европе: не любят кузов седан(сказали про это) не любят бензиновые двигатели(бензин очень дорогой там) не любят ни роботы ни автоматы(до 70-80% авто продаваемых в европе с ручкой)
@kadaad
@kadaad 8 жыл бұрын
На скорости 90 расход 7,5 литров? У меня Тигуан 200 лошадей с автоматом, на такой скорости расход 6,5-7!
@crafdt
@crafdt 8 жыл бұрын
у порш 911 - 10 литров на сотню, у калины такой же раскход
@vvolchonok
@vvolchonok 8 жыл бұрын
вот-вот, цифры из прошлого века и тут ведущий такой "ну это очень хороший результат в классе" xD
@user-ob2fn7iw2g
@user-ob2fn7iw2g 4 жыл бұрын
Сцышь туда Чтоли?)))) брехло..))
@user-dz4mf4ps3b
@user-dz4mf4ps3b 6 жыл бұрын
Мужик едет за рулем и судя по лицу сам в шоке от этого унитаза по цене космолета .
@user-gt3nf3jz3n
@user-gt3nf3jz3n 4 жыл бұрын
Моей Весте 2 года 3 месяца. Пробег 169547 км. Очень просторный салон. При росте 183 см панель приборов, а точнее верхняя часть спидометра невидна. Проехав 20000 км, расход бензина с 7.5 увеличился до 8. Застучали и были поменяны втулки и стойки стабилизатора. Зарычал глушитель, прогорела гофра а точнее её подобие. Затрахтели суппорта. На сегодняшний день поменяны: стойки и втулки стабилизатора - 3 раза; колодки передние - 6 раз[на суппорта накинул пружины] , задние - 2 раза[барабаны расточил, убрал каемку]; на 100000 км ремень грм, помпа, ролики [как показало вскрытие - зря. 180000 км проработали бы]; гофра вырезана и вварена 200×40; на 120000 км поменяны передний правый подшипник[вскрытие - раковина[брак]]; на 150000км подогрев водительского сиденья не работает [поломка в том же месте, что и в роликах из интернета]; на 160000 км поменял аккумулятор. Масло жрёт с 0 км. У жены солярис 2013 г, 98000 км пробега. Заменил аккумулятор [и расходники]. Мне стыдно за наш автопром.
@user-hl4wm9sl8q
@user-hl4wm9sl8q 2 жыл бұрын
Так может ты рукожоп , а жена у тебя аккуратная😂
@trofimag
@trofimag 4 жыл бұрын
Как меня удивляют комментаторы, говорящие про авторемонтную лада. Вы неужели настолько зашорены, что до сих пор составляете мнение о других странах по фильмам и роликам?))) Там провинция не сильно отличается от наших регионов.))) И если на то пошло, то человек красит место, а не место человека.
@user-mj1xs6wd4v
@user-mj1xs6wd4v 4 жыл бұрын
Хрень эта веста появляются в районе ручника под днищем рыжики после года эксплуатации ((
@wn1272
@wn1272 6 жыл бұрын
На вкус и цвет, и споры бессмысленны. Тэстил Весту, да прорыв, но это та же девятка в усовершенствованом виде и новом кузове. Еще и цену гнут. Ради интереса, но за такую цену нет.
@AzNorda
@AzNorda 8 жыл бұрын
Где-то я уже это слышал, что не новое авто от АВТОВАЗА, то никогда....не баловала
@love_sax_pop01
@love_sax_pop01 6 жыл бұрын
Когда занижена ,то красиво смотрится. А когда высокая, то на джип смахивает 👎👎👎
@awpiiihuk704
@awpiiihuk704 8 жыл бұрын
Машина позорище, все запчасти почти импортные.
@user-qd7tz5jt4i
@user-qd7tz5jt4i 7 жыл бұрын
веста лучше логана ездит
@TomskikhAA
@TomskikhAA 6 жыл бұрын
Народ, этот эксперт не ездил на русском логане. А дача французской сборки это другой авто.даже на родине это другой авто.
@egorov-evgenie
@egorov-evgenie 8 жыл бұрын
"Места в багажнике очень много много" - Вот действительно то у них удался - это багажник хД))))
@kabardink
@kabardink 8 жыл бұрын
Логан лучше весты. Здесь даже не может быть споров.
@vitalyborisovich3722
@vitalyborisovich3722 8 жыл бұрын
естественно, а ещё у тебя ковёр за спиной пизже чем обшивка в салоне Весты, а цветовая гамма так вообще у него просто годнота!!!
@CCCP-COBECTb
@CCCP-COBECTb 7 жыл бұрын
иди лучи пакури провИксспердЬЛЯ
@anyutadj2171
@anyutadj2171 6 жыл бұрын
Timetunechi I
@maxtee329
@maxtee329 8 жыл бұрын
ну вот, а наши все поют, классное управление на весте, а зарубежные не оценили его, да и поставив весту ниже дачии я не ожидал такого, наши то сравнивают с солярисом, поло и т.п ,а на самом деле надо с логаном сравнивать
@AKio_8ko
@AKio_8ko 8 жыл бұрын
Я конечно всё понимаю, но почему машина не в топ комплектации?
@user-qo3wh1yk9i
@user-qo3wh1yk9i 5 жыл бұрын
Начнем по порядку. 1. Не знатоки и ценители лады, а марки Fiat. 2. На границе такое не допустимо, был обычный досмотр и проверка тех состояния. 3. Багажник обычный и вещей у вас не так много. 4. Хотелось бы услышать этого мисье в оригенале на французком, все уж так идеально. 5. Расход 7.7 для авто такого класа, напомните какой у нее обьем. Они должны были сделать автомобиль современный, а украсили старую коробочку. Доведите до совершенства, с нынешней стоимостью на топливо, даже это 7.7 много. Краш тест когда будет?
@user-zy2wi2ne7o
@user-zy2wi2ne7o 8 жыл бұрын
7.2 по трассе? На новой машине? Почему так много? У меня старенькая хонда 1997г при той же мощьности 6 литров ела при полной загрузке авто. 4 человека + полный багажник. И скорость средняя 120км/ч.
@user-hr8kp1vy9j
@user-hr8kp1vy9j 4 жыл бұрын
А где мнения обычных французов или два человека это и есть вся Франция??
@juryfilatov4520
@juryfilatov4520 8 жыл бұрын
Странно, спустя 7000км ни слова о стойках стабилизатора=) Может их реально на сервисах БУшные ставят, чтоб народ чаще ездил их менять, а завод им деньги за замену отстегивал?
@valyackevich4198
@valyackevich4198 6 жыл бұрын
Я одного не пойму: зачем одинаковые выемки на передних крыльях и задних? Это типо фишка дизайна? Так могли бы задний элемент изменить... В нормальных машинах все изгибы кузова нужны для аэродинамики,а в весте не понятно для чего, такое ощущение что хотели написать букву Х
@dezodordezic1719
@dezodordezic1719 8 жыл бұрын
дайте оригинал видео на французском
Лада Веста. Мы это заслужили!
47:01
ИЛЬДАР АВТО-ПОДБОР
Рет қаралды 4,9 МЛН
Do you have a friend like this? 🤣#shorts
00:12
dednahype
Рет қаралды 48 МЛН
КАХА и Джин 2
00:36
К-Media
Рет қаралды 4,1 МЛН
Волга ГАЗ 24-10 1988 года - это до смешного плохая советская машина
22:34
Doug DeMuro Русская Версия в переводе от EXO
Рет қаралды 2,3 МЛН
НОВЫЕ ЦЕНЫ НА ЛАДУ!ПРОШЛИСЬ ПО ПЛОЩАДКЕ
11:50
Авто Тольятти
Рет қаралды 31 М.
БРИТАНЕЦ ВПЕРВЫЕ СЕЛ ЗА РУЛЬ РУССКОЙ ЛАДЫ НИВЫ
16:36
Испытала свой автомобиль🤯
0:43
WORLD TOP
Рет қаралды 14 МЛН
Разные автомобили против стены
0:32
Инспектор Кирпич
Рет қаралды 919 М.
Беспредел на дорогах!
0:49
RFerzilaev
Рет қаралды 3,8 МЛН