ИТОГ СЕЙ ПРОЦЕДУРЫ ТУТ👇👇👇 kzfaq.info/get/bejne/kNN6a9N63rSnfas.html
@user-rt8ki4rc7z3 жыл бұрын
Городские автомобили нужно переодически выгонять за город и прожаривать мотор. Нагара не будет. Факт.
@alexsandr198453 жыл бұрын
Откачивать по идее нужно из цилиндров после раскоксовки. А маслосъёмные колпачки проверяли может задубели.
@dobrodeyatel49283 жыл бұрын
Пенную раскоксовку лучше использовать, клапана вымоет заодно, после каждого заполнения и падения пены, промыть бензином цилиндры, откачать шлам шприцом, эффект будет максимальным.
@user-br6zs2hk6x3 жыл бұрын
Приятно видеть чистоту подкапотом 👍 Владельцу респект
@ver.n25253 жыл бұрын
Молодцы! Раскоксовка Лавр реально работает. Только делать её надо более основательно, с промывкой и откачкой всего этого говна. На Ютюбе полно видео по правильной раскоксовке.
@user-jr6zb8id7j3 жыл бұрын
Все нормуль ,ждём следующее видео ,только надо было трубочку вставить на место все же ,для подсчёта расхода .
@user-jo5wr6is5f3 жыл бұрын
Ждём продолжения
@sergborisov90213 жыл бұрын
Думаю, имел тот человек в виду режим продувки цилиндров. Это когда не просто жмешь на педаль газа, а жмешь до упора, сразу до конца и после включаешь стартер.
@HalamBalamMIR3 жыл бұрын
Ну Кулибины... 😂👍✌️👍👍
@ruslan-803 жыл бұрын
Такое ощущение как будто на ней пробег полмиллиона километров. Лично на моей Lada vesta в данный момент пробег 157000км. 7000 назад поменял я масло, залил g-energy. 10 на 40 подлил за 7.000 ровно 350 гр. При этом под нагрузкой каждый день 5 человек, со скоростью 120, 130 км.ч.
@user-tl5ih7nk7u3 жыл бұрын
Вот вот, я после того как на g-energy перешел про долив забыл, от замены до замены хватает
@user-dy1dh7fg5d Жыл бұрын
А откуда воздух попадет в цилиндр чтоб сжаться на компрессометр, если дроссель будет закрыт(газ не нажимать)?
@eltronicofficialgroup1 Жыл бұрын
Тоже отключил малый контур , нагар и масло во впуске, заметил дерганий меньше тоже стало
@aleksandrsharumov6983 жыл бұрын
Раскоксовка огонь!!!! Всё время ей пользуюсь 😎
@vestarobot42243 жыл бұрын
Ждём продолжение
@user-zr5zy2tq4b2 ай бұрын
Поршень вы почистили, а что с кольцами.?
@user-qd6so5wl2d6 ай бұрын
Пробег 340, масложер начался после 250. Делал две раскопки также лавром без замены масла, но такого кокса не было. Масложер в городе уменьшился два раза, по трассе стал минимальный. Расход масла по городу был до этого литр на тысячу. По трассе литр на три тысячи
@user-mz1uy9jw2e3 жыл бұрын
Ждём продолжения, будет масложор или нет👍
@user-rf1bx8mb8m3 жыл бұрын
Доброго времени суток, увидел ваш ролик, раскоксовка двигателя, мотора на долго не хватит, мы делали на 140 тыс. Мотор проехал 25 тыс. При этом нужно сменить масло, свечи. Посмотрите ролик Сергей "Энергетик", он подробно всё рассказывает и показывает.
@user-cr1tc3oe9t3 жыл бұрын
@@vestAZRealityliveа я вылечил эту беду и авто точно такое же 2017 г.в с пробегом 118 т.км. без катализатора. Под все шланги выходов карьерных газов, одел обычную москитную сетку( дома у каждого на окне) а масло использую КУПЕР 5w40. ДВС работает очень тихо,расход топлива в городе с кондеем 8л,расход масла 1000км -- 200гр.
@AgentMih3 жыл бұрын
Лучше всего лавр экспресс использовать по такой схеме. 1)профилактика.когда жора нет. Раз в 5 ткм. 2)если жор масла есть, то согласно инструкции, потом продувка на оборотах, потом снова и снова пока балон не закончится. Потом замена масла. Если дело в колпачках, то тут ничего не поможет, ни промывки, только замена
@user-ye1if8tm5w5 ай бұрын
А потом переборка двигателя! Какая раскоксовка? Если изначально ест масло?
@user-uv7lw5xv5y2 жыл бұрын
У меня тоже масложор был на 100 км 0.5 литров .до этого делали капиталку 5 месяца не граму не жрало после ремонта каробки началось масложор .причина было в том что коробку перетинули .приехал где делали капиталку они сказали что перетинули а надо геометрическим ключём на 7 килограм тянуть подтянули всё масложор пропал попробуйте ребята если снимали коробку удачи всем.пробег 32000 км
@Muaz777 Жыл бұрын
Коробку не снимал, но после того как убрал каталик масло жрёт 1.6
@user-rp8ps3ws3g3 жыл бұрын
После удаления каталика масложор только увеличится.Проверено.
@user-lx9wb6kp5l3 жыл бұрын
Да тоже проверял поставил на своей Весте 1.6 выхлоп Стт появился масложор правда не значительный и то когда наваливаешь и сделал прошивку на 20тыс км. А шас уже 133тыс км. полностью доволен машиной отлично рулится и тормозит
@SazerPRO3 жыл бұрын
Подтверждаю!
@user-ih5rg4of7w2 жыл бұрын
@@SazerPRO Удалил катализатор на Рено Сценик, замена масло Эльф 5v30, проехал 15000, уровень масла ни на грамм не уменьшилось, топливо с 8л/ на 100км уменьшилось до7л по городу. Как связан каталик с уровнем масла в двигателе, объясните??
@user-ty2vl3lu4c2 жыл бұрын
@@user-ih5rg4of7w давление картерных газов и сопртотивоение банки каиализатора на выпуске. Улучшается продувка и тонкие кольца перестают справляться с нагрузкой
@Muaz777 Жыл бұрын
Вот эта проблема у меня!!! Где ты был если я знал не снял бы каталик!!
как получается такое чистое подкапотное пространство?
@user-eb4jv1zd5y3 жыл бұрын
Всем добра , раз в 50 т, км использую инжекторный лавр антикокс машинка огонь
@user-ui9dk1cp9i3 жыл бұрын
Заправку не пробовал менять?
@user-sv7lu8yw7h3 жыл бұрын
95 лью
@rus71783 жыл бұрын
Мне помогло, правда два раза делал. Пробег 215т
@user-ui7up8gb9r Жыл бұрын
Веста 1.6 на 64тыс км заметил что жрет масло, сейчас 78 где то 0,7 на 1000км кушает, думаю что делать))) всем добра!
@user-dc9tg7ny9v4 ай бұрын
Поставь на малый круг картернных газов китайский маслоуловитель со стеклянной колбой а после него клапан рсв хорошо масло ловит ,причину не знаю новая была также масло уходило сейчас 170 т. Так же уходит но сейчас я его ловлю ,и к стати машина получше поехала.
@AE-avto3 жыл бұрын
Форсы отключаются для того, что когда выйдет из строя катушка, топливо не попадало на нейтрализатор. Диванные войска🤣👍. Мне кажется, братан, что это всё фуфло с раскоксовкой?
@user-hl5jk3fi9y3 жыл бұрын
Забыли про сальники клапанов
@user-ln6bb7ih4l3 жыл бұрын
Мужики ставьте кат и масложор уменьшится в разы! Это уже испытано
@danilpozdeev56572 жыл бұрын
что такое кат?
@REDEMS Жыл бұрын
@@danilpozdeev5657катализатор
@Muaz777 Жыл бұрын
@@danilpozdeev5657 катализатор
@user-od6mc9ep1k Жыл бұрын
Пропал масложор??
@user-gd1pb9zb1r5 ай бұрын
Кольца маслосъёмные просели, меняй на чугун про все забудешь на 300 тыс.км. если после 70т.км.пробега обработаеш ДВС модификатором SMT-2
@user-tk5oi7pk7n3 жыл бұрын
Лавр хорошая фирма. Сам такой пользуюсь. Жду результата
@cyberteeth41078 ай бұрын
да зазоры поршневой там большие с завода, 7-9 соток, где то даже 11...это брак по факту, должнобыть 3-5 сокток, иначе масложор....
@user-vz6tm3qr5g3 жыл бұрын
Изначально был расход масла или после определенного пробега?
@OperaNaSvyazi11 ай бұрын
У меня 170к пробег 19 год жрёт, заметил на 2 передаче если с 1 тысячи оборотов ехать идёт перестук поршневой и дымовая завеса потом проходит,но это уже все помер мотор
@user-eb4jv1zd5y3 жыл бұрын
Сепаратор надо ставить на малый контур подъезжает через малый контур на 10т,км грамм 600 проверено
@user-jp3bi6dw6h3 жыл бұрын
Недавно удалил католизатор, масложор увеличеля в разы больше.движок 1.6.
@sergeilvanov11233 жыл бұрын
Ты продавец катализаторов?
@Muaz777 Жыл бұрын
Тоже самое решил проблему?
@SazerPRO3 жыл бұрын
Favorit - масло богов!😂
@user-by4pj8ev3w3 жыл бұрын
Раз ты брал с рук возможно до тебя произошла встреча поршней с клапонами ,башку по быстрому сделали и продали а поршневую менять не стали .
@user-of1kp6fn6s3 жыл бұрын
Если это 129й движок у него поршня не встречаются с клапанами, без втыковой, на приорах там был 127й движок там да, поршня встречались с клапанами, и,, голова,, понятно, там ещё и шатуны гнуло.
@saymon75173 жыл бұрын
@@user-of1kp6fn6s почитайте информацию про 129 ДВС. Без втык начали ставить с середины 18 года.
@ruslanlatypov9879 Жыл бұрын
Оренбург, времена года 😁
@user-ni8rc1fg9e3 жыл бұрын
Про лукойл зря.отличное масло.попробуй.
@SazerPRO3 жыл бұрын
Подтверждаю! Перешёл на него и теперь вообще не доливаю. Расход 0.5л на 10к. Посмотрите тесты на oil-club.ru о Люкс 5-30
@user-qx6ou9mx4b3 жыл бұрын
1.8 брал сознательно. Расход 200-300 гр.
@aytechchich62383 жыл бұрын
У меня так же гр 200 - 300 максимум на 7-8 тысяч .
@user-qf9sx8pj5f2 жыл бұрын
@@aytechchich6238 То ли ещё будет ...
@user-mv4tl5un6d3 жыл бұрын
Там кольца просто стёрлись сделайте капиталу и будет всё нормально опыт с 126 двигателем
@user-sv7lu8yw7h3 жыл бұрын
Сделаем скоро
@user-gc4ux1ie2l3 жыл бұрын
Ничего там не стёрлось) забило канавки маслосьемных колец
@user-sv7lu8yw7h3 жыл бұрын
@@user-gc4ux1ie2l я хозяин этой весты и считаю это дёшевое авто помойкой вазовской, мелочи жизни.. Это стандартный шеснарь , он прост и всё там можно слелать-переделать, нежели от иномарок. Спасибо за ваш отзыв
@user-gc4ux1ie2l3 жыл бұрын
@@user-sv7lu8yw7h если уж этот неубиваемый двигатель у вас начал расходовать масло, про иномарку вообще молчу) рекомендую вам в будущем не использовать вязкие масла
@user-sv7lu8yw7h3 жыл бұрын
@@user-gc4ux1ie2l в будущем только TOYOTA, спасибо
@nikst42343 жыл бұрын
Катализатор удалил - получил масложор.
@user-fl8hr7rf8k4 ай бұрын
А 606.000км пробега с 2018 г и тоже всё время жрёт
@LargusPlus3 жыл бұрын
Интересно как такая раскоксовка влияет на катализатор
@vestAZRealitylive3 жыл бұрын
Если смотрел с перемотками то конечно не заметил что его у нас нет. Это типично для многих комментаторов
@LargusPlus3 жыл бұрын
@@vestAZRealitylive без перемоток, поэтому и спрашиваю, кто знает как такая раскоксовка действует на кат?
@AgentMih3 жыл бұрын
Никак абсолютно, он сгорает. Жор масла при катализаторе куда для губительнее для него.
@yankovich19763 жыл бұрын
Удаление катализатора в разы увеличивает масложор.
@user-bg5ki2xr5j3 жыл бұрын
Причём тут кат ,я удалил прошил в ноль проблем не каких масло 5w40 eurolab.на малом контуре стоит псв клапан от хундай,двс1.8
@user-vu7yf6cz1v3 жыл бұрын
Я согласен с такой раскоксовкой, я против когда пытаются весь мотор промыть при помощи разных раскоксовок путем добавления их масло. Вот после них и возникают проблемы с движком. А что касаемо газа в пол при проверке компрессии, это ребятя, такая технология а не для того что бы отключить форсунки! Можно отключить бензонасос, отключив предохранитель, либо форсы так же!
@user-vn6lo9ke3t2 жыл бұрын
Потом задиры пойдут, эти отложения на стенках остаётся и пизда всему
@RUS-eg8ks3 жыл бұрын
Газ жмется для того чтобы дроссельная заслонка была полностью открыта и не создавала сопротивления воздуху. Попробуй с нажатой педалью и без, разница будет!
@samatkanatov3 жыл бұрын
Корейцы тоже плачут
@user-sv7lu8yw7h3 жыл бұрын
О братан как дела, куда пропал?
@samatkanatov3 жыл бұрын
@@user-sv7lu8yw7h я на тебя в суд подал. Жди повестку
@user-sv7lu8yw7h3 жыл бұрын
@@samatkanatov за что? Что я тебе сделал?
@ka-cr9jj3 жыл бұрын
Веста 2017г.1.6 амт пробег 130т.км масло шелл 5/30 с заменой каждые 10т.км. - от замены до замены от макс.до мин.падает и не доливаю.
@vestAZRealitylive3 жыл бұрын
То есть вы не отрицаете расход?
@ka-cr9jj3 жыл бұрын
@@vestAZRealitylive считаю данный расход неприятным,но незначительным! Вот у меня 2106 была,так там 1л/200км! Вот это расход так расход.
@Chernov523 жыл бұрын
1 Лада Веста 2017год , 236 тысяч за 3 года , масло Жора НОЛЬ... 2 раза лопался патрубок антифриза , мотор взргрел раза 4-5 в красную зону... Эмульсии нет , масло Жора нет . Вторая Веста 1.6 2018 год пробег 78 пока все хорошо
@user-dn2hj4be5w Жыл бұрын
Ничего это не даст если мотор с завода с увеличенными зазорами ЦПГ. Кстати уж если сделали раскоксовку ребята колодцы надо тщательно почистить и обязательно сменить масло. А обсирать в этом деле незачем.
@Garik_2573 жыл бұрын
Пацаны красавчики, слышал демиксидом раскоксовывают, на канале Денис Механик есть видосы
@user-xt3tb7dy4p2 ай бұрын
Люди капиталку делают на 150к, а тут купил хуету за 500 рублей и думают что все хорошо будет
@user-zu1xz6te3e3 жыл бұрын
Буду ждать.
@MrAlexvrn3 жыл бұрын
Куда делся катализатор? Без него жрет ещё больше масла🤦♂️
@kuzminkzzz68523 жыл бұрын
У меня вставка под паук, а почему без ката должен жрать, что за бред???я вообще ничего не долеваю замена каждые 6000 т, вообще не вижу взаимосвязи
@user-rp8ps3ws3g3 жыл бұрын
Не знаю хрень не хрень, но у моего знакомого после удаления начала ещё больше жрать.Пошел купил опять на разборе.Как то так.
@kuzminkzzz68523 жыл бұрын
@@user-rp8ps3ws3g может агрессивная езда, не сталкивался с масложором, у некоторых он и с катом жрёт
@SazerPRO3 жыл бұрын
Да уже не рад доказано, что на Весте после удаления ката начинается серьёзный масложер!
@Muaz777 Жыл бұрын
@@SazerPRO а решение проблемы?!?
@user-hb3cd5sl9v3 жыл бұрын
Пробег 202 000 масло жрет с 60 к пробега в районе 3 литров на 10 к пробега на газу пропане
@SazerPRO3 жыл бұрын
Попробуй другое мало. Я с G energy перешёл на Лукойл люкс 5-30 и расход сократился до 0,5л на 10к
@user-hb3cd5sl9v3 жыл бұрын
@@SazerPRO да пробовал и Лукойл люкс и генезис и шел все одно
@mapcuk743710 ай бұрын
У меня так же. На 10 к 4 литра уходит(на пропане.но раскоксовки не делал вот думаю делать) щас 180т пробег. Жрать начал после примерно 120т пробега. Лада xray 1.6 2017г.
@videothebest6496 Жыл бұрын
САЛАМАЛЕЙКУМ С КАЗАХСТАН У МЕНЯ RAVON R3 С САЛОНА БРАЛ 2019 ГОД ТАКСУЮ ПРОБЕГ 240000 МАСЛО НИ ГРАММУ НЕ БЕРЕТ ЕЩЕ МАСЛО ЛИКИМОИЛИ ИНОГАДА РАВЕНОЛ ЗАЛИВАЮ
@Silver-444.10 ай бұрын
У меня знакомый перебрал двигател и уаля
@Patrikeevdv3 жыл бұрын
Как задрал масложор? Пол России же говорит Веста конфетка!
@vestAZRealitylive3 жыл бұрын
Вот именно "ПОЛ" 👆👆👆
@user-rr7jw5jj1l3 жыл бұрын
Самат, за что вас обсирать.... эту процедуру нужно делать каждые 30....50 тыс пробега . Первая моя машина прошла 351000 с такими процедурами без каких то проблем двс.
@aleksandrsharumov6983 жыл бұрын
Вообще то 1.6 не должен кушать масло 🤷♂️
@ruslan-803 жыл бұрын
Ну 50 г на 1000 км это просто трение и всё оно по-любому должно угорать
@SazerPRO3 жыл бұрын
Не существует ДВС вообще не потребляющих масло!🧐
@user-xp6yc5gk1p3 жыл бұрын
@@SazerPRO не пизди у меня приора. Была и менял я масло каждые 20тыс пробега и уровень всегда на максимуме был
@SazerPRO3 жыл бұрын
@@user-xp6yc5gk1p Во-первых, сочувствую... Во-вторых, учи матчасть по ДВС!
@user-pz3el4zc4z3 жыл бұрын
У 1.6 тоже такое бывает. У меня 1.8.я на 500гр.долил и все. На 8000 меняю масло
@welcomrus43723 жыл бұрын
Какой бред, у меня знакомый 129 мотор Веста 1.6 Пробег 330т.км Не грамма не есть масло. Потому что этим моторам надо давать люлей крутить его надо иногда чтоб все чистилось. У меня тоже не грамма не есть такой же мотор
@user-bs5uw4np9q2 жыл бұрын
а у кого-то есть. Брак бывает.
@user-ox7vq7vt4k3 жыл бұрын
Масложор начался не после ли удаления катализатора?
@vestAZRealitylive3 жыл бұрын
Самим интересно как отсутствие катализатор влияет на расход масла🤔 Он типа своими сотами тормозит выброс масла что ли? Типа маслоотделителя? 😁😁
@MrAlexvrn3 жыл бұрын
@@vestAZRealitylive подпор давления
@vestAZRealitylive3 жыл бұрын
@@MrAlexvrn давления чего?
@MrAlexvrn3 жыл бұрын
@@vestAZRealitylive создаёт давление на выпуске и кольца тонкие больше масла удерживают, какая то такая математика доказанная 100500раз, 1.6л без ката начинает жрать масло, а 1.8л по идее начинает жрать ещё больше.
@vestAZRealitylive3 жыл бұрын
@@MrAlexvrn бред
@user-jc9mj5ng8g Жыл бұрын
Это поршн колцы не стираеть другой пошн колцы надо менят болшого дияметрия
@user-ps1xy8kn5f7 ай бұрын
Раскоксовка не поможет. Ремонтируй мотор. Родная поршневая(облегчённая) полное говно! После ремонта поможет нт но надолго! Помаленьку всёравно масло жрать будет! А вот если поставишь поршневую 21126, то мотор получится почти миллионник! Если не насиловать! Потерю мощности и не почувствуешь!
@olegz2533 жыл бұрын
Поставьте катализатор на место . Многие кто снимал катализатор страдали масложором.
@user-gc4ux1ie2l3 жыл бұрын
Бред
@kirillzx161Ай бұрын
Многие кто снимал катализатор и ставили пламегаситель радовались машине
@Mr1234563102Ай бұрын
Тот случай, когда АвтоТаз даже атмосферник малообъемный сделать нормально не в состоянии. Покупайте дальше эти ведра, господа🤦♂️
@user-kc3ec6rc1j3 жыл бұрын
от пердунячей езды кольца залегают
@user-qu6fk4ny6n3 жыл бұрын
1.6 за 10 т вообще не убавляется
@user-sz6pv8bv6w3 жыл бұрын
После 100 тысяч пробега жрать начинает все больше и больше
@SazerPRO3 жыл бұрын
Я перешёл с g-energy на Лукойл люкс 5-30 и расход пришел в норму 0.5л на 10к
@user-oo6bo5ov6t3 жыл бұрын
Верните кат и будет вам счастье.
@user-ww3jj4dm3h3 жыл бұрын
Что вы с этим катом ерунду городите? Как вот он может повлиять на расход масла? Он что с ШПГ как то взаимодеймтвует? Читайте литературу для чего он создан.
@user-oo6bo5ov6t3 жыл бұрын
@@user-ww3jj4dm3h он не победит а снизит расход масла до приемлемого значения, а если вы не любители лить масло литрами капиталить нужно там по дефектовке будет видно на сколько серьёзный ремонт нужен.
@yankovich19763 жыл бұрын
@@user-ww3jj4dm3h это не ерунда, а реальность. Удаление ката в разы увеличивает расход масла. Как говорится, сто раз это проходили.
@Muaz777 Жыл бұрын
@@yankovich1976 решил проблему?
@AE-avto3 жыл бұрын
Ты хотел совет? Я думаю кольца залегли? Разбирай мотор, поменяй кольца, вкладыши и вперёд, Ещё сотку катать. Заодно контент будет на канале👍😉. С масложором лучше не тянуть, потом дороже встанет. Это же приора мотор, 3 дня и будет ОК. Глаза боятся, а руки делают. PS: в мануале вроде написано, что форсунка отключается, если катушка перестаёт работать....
@kadimagomedov41873 жыл бұрын
Удалил католизатор начало по страшному масло жрать
@kuzminkzzz68523 жыл бұрын
Я не знаю пару лет с вставкой под паук езжу нет вообще расхода, может агрессивно ездишь?
@kadimagomedov41873 жыл бұрын
@@kuzminkzzz6852 не сказал бы агрессивно на весте роботе не поездишь,
@kadimagomedov41873 жыл бұрын
@@kuzminkzzz6852 просто машина не удачная до этого было приора 4 года беды не знал эт как лотерея как фортанет с двс
@kuzminkzzz68523 жыл бұрын
@@kadimagomedov4187 это точно полностью согласен!
@sergeilvanov11233 жыл бұрын
@@kadimagomedov4187 базаришь.
@user-ig7cf9kw7p3 жыл бұрын
Масло лукоил 5-30 а5в5 залей, масложор пройдёт!
@Vanek19532 жыл бұрын
А5 не предусмотренно букварём
@user-ig7cf9kw7p2 жыл бұрын
@@Vanek1953 согласен что нет, а должно быть, может быть и масложора бы не было! Многие даже Японский ilsac в тазики льют и довольны, от замены до замены ни грамма расхода, это обусловлено применением в автомобилях более лёгкой цпг с тонкими кольцами и маслоканалами, + гидрики особенно зимой спасибо скажут, Японцы с корейцами ведь не дураки раз рекомендуют в свои движки именно эти масла!
@Vanek19532 жыл бұрын
@@user-ig7cf9kw7p двигатель 129 Веста седан пробег 50,300 км не жрёт... Зимой Лукойл 5-30 летом 5-40
@user-ig7cf9kw7p2 жыл бұрын
@@Vanek1953 всё в переди !😁
@Vanek19532 жыл бұрын
@@user-ig7cf9kw7p ничто и ни чего вечного нет. Вы не поняли ,тут речь про двигателя 🤣
@user-zu1xz6te3e3 жыл бұрын
У меня 1,8 на 5000 км расход 3 л
@evendoom3 жыл бұрын
пиздец,какой год?
@user-is1lo2gd4k3 жыл бұрын
Да у всех с двигателями 1.8 на вестах жрёт масло. И не мало. Почему то владельцы пытаются всячески схоронить этот факт.
@evendoom3 жыл бұрын
@@user-is1lo2gd4k у 1.8 2020,подъедал на обкатке,съел 200 грамм,теперь 3000 и стоит на уровне.
@user-uk6us1ph6v3 жыл бұрын
@@user-is1lo2gd4k также как и про иномарки, тишина 😁
@user-gw7fj8cz7z3 жыл бұрын
Тоже 1.8 такой же расход масла.2019 год пробег 14000 до 3000 тыс км ездил на завод.масле после заменил масло на шел расход масла стал больше на 300 гр.отездил до 9000км,заменил масло на валвалайн,расход уменьшился на 600 гр масло супер.
@sergeilvanov11233 жыл бұрын
113000 пробег масло не ест ни грамма, 1.6 двиг.
@user-rm2tl2sq1w3 жыл бұрын
У меня приора ,160т.км и от замены до замены . Я вот что думаю , надо ездить не так как на осле ,а давать двигателю работать свыше 3т.оборотов, и оно выгорит без отлажений.
@user-vi3mp4nx5c7 ай бұрын
Мотор в ремонт не пудри мозги ни себе и не людям
@user-jg2yl7bs4e3 жыл бұрын
Шлак от удаления ката и заправок 92
@solovey_hata3 жыл бұрын
Боюсь не поможет, снимал у себя на канале эту тему, там причина ясна.
@user-sk7gt2nv1l3 жыл бұрын
Толян сколько уже проехал после ремонта? Думаю тоже заехать к Сергею на замену на безвтык
@solovey_hata3 жыл бұрын
@@user-sk7gt2nv1l около 8000 прокатился уже
@user-tu6kj4hw3u3 жыл бұрын
Причём здесь раскаксовка если кольца залигли
@mlxailmarhenko66842 жыл бұрын
Непаможет, бестолку.
@user-pk2lc1hg3l3 жыл бұрын
Лайк дизлайк комент
@user-pm8rh9lp6n2 жыл бұрын
Обзор грязной футболки,видео!!!
@evgeniykyznetcov70753 жыл бұрын
а масло нормальное не пробывали лить? 1.8 мотор лью ликвик вообще никакого геморая с доливом
@vestAZRealitylive3 жыл бұрын
Ложь. Сами себя не обманывайте
@user-wg6qo8en6f3 жыл бұрын
Какое вы масло льёте именно пробывал разные масла и брал в Ликви Молли в офисе в Москве синтол хай тек 5w40 и нихера не помогает как был масложоп так он и есть в последнее время уже 800 грамм на 1000 км скоро поеду на пломбировку двигателя пробег 50000 и.км авто 2018 года двигатель 1.8 с АМТ
@evgeniykyznetcov70753 жыл бұрын
@@user-wg6qo8en6f лью Ликви Моли синтол хай тек 5W40 меняю каждые 8к двигатель 1.8 на механике тоже 2018 года пробег 43к от замены до замены могу долить ну грамм 200-300
@evgeniykyznetcov70753 жыл бұрын
@@vestAZRealitylive никакого обмана может с движком повезло просто
@user-mi9lf8yp8u5 ай бұрын
А нахрена ты показываешь 127 мотор он не жрет масло
@mo6il1s823 жыл бұрын
Может вам не совсем точно объяснил тот товарищ или вы такие не понятливые, но педаль газа нужно выжимать до упора в пол и держать. Трендеть не мешки ворочать. Умники мля. zen.yandex.ru/media/delovbobine/esli-injektornyi-dvigatel-ne-zavoditsia-to-mojet-pomoch-bystraia-produvka-cilindrov-vozduhom-poleznyi-sovet-5e565e02d5603d7ab26141a2?