LADA XRAY Cross или LADA XRAY - лицом к лицу...

  Рет қаралды 84,750

Lada Club BY

Lada Club BY

5 жыл бұрын

Протестировали, осмотрели, сравнили - все задачи были выполнены!!! Но самый главный был вопрос: «Стоит ли переплачивать?». Цель выполнена, ответ найден. И кто стал победителем? Кто покорил сердца экспертов? Кто стал несравненным лидером? Все ответы в данном сравнительном тесте.
Приятного просмотра!
Клубный сайт: lada-club.by
Vk: lada_club_by

Пікірлер: 197
@user-em7wd7qs8d
@user-em7wd7qs8d 5 жыл бұрын
Очень много лишней болтовни, из-за этого ооочень длинный ролик. Нужно четко и по делу.
@realyhead
@realyhead 3 жыл бұрын
Четко и по делу это только в сказках... слушайте и вникайте, осмысливайте все фразы и сравнивайте со своим мнением. Если нужно быстрее, то поищите видеоролики со сношением представителей кошачей фауны. Там все быстро, даже подумать не успеете, то что Вам нужно, грубо говоря.
@realyhead
@realyhead 3 жыл бұрын
Евген, тезка, Вы производите очень нужные и важные идеи, воплощая их в формате видеороликов. Никогда не перестану говорить Вам спасибо от всего сердца.
@user-lh1cx4om5z
@user-lh1cx4om5z 5 жыл бұрын
Отличный ролик. Браво, честное сравнение. Приятно смотреть.
@ladaclubby7237
@ladaclubby7237 5 жыл бұрын
Спасибо за отзыв)
@yogannndec5848
@yogannndec5848 5 жыл бұрын
Молодцы,ребята! Спасибо!
@ladaclubby7237
@ladaclubby7237 5 жыл бұрын
Спасибо Вам за отзыв!!!
@sergeimavrin9112
@sergeimavrin9112 3 жыл бұрын
Спасибо за обзор. Хотелось бы сравнение 1,8 мкп и 1,6 с вариатором.
@user-ui2hz1kj5g
@user-ui2hz1kj5g 5 жыл бұрын
Добрый день,подскажите,а сиденья передние подойдут от кросс на рэй.это правда сидушки-табуретки.спина устаёт 500км.на короткие расстояния норм.Ещё сесть в авто и не испачкаться-когда она помыта!
@user-xf8mv8nx5w
@user-xf8mv8nx5w 5 жыл бұрын
Доброго времени суток! У кросса клиренс 215 а не 205. 205 у sw cross и седана cross. Ребята, у вас есть возможность проверить коррозионную стойкость под накладками на св кросс? Просто интересно как себя ведут пороги и крылья с дырками под клипсы. Думается что будет гнить изнутри.
@ladaclubby7237
@ladaclubby7237 5 жыл бұрын
Для этого нужно время, но если через годик битый попадется, то проверим
@dimaromanov2558
@dimaromanov2558 4 жыл бұрын
Понятное дело, что кроссовая версия чуть лучше, чуть комфортней и так далее, но главный вопрос заключается в том, готовы ли платить деньги за этот комфорт. Разница с цене около 150 тысяч за базовые комплектации, плюс обслуживание кросса дороже.
@user-fd3uq4hp2h
@user-fd3uq4hp2h 4 жыл бұрын
Подскажите а где можно купить масляный фильтр оригинальный на хрей?😀
@dobermanvoodoo3407
@dobermanvoodoo3407 4 жыл бұрын
Не знал, что Жерар Депардье ездит на Хрэе, и так хорошо шпарит по-русски)))
@ladaclubby7237
@ladaclubby7237 4 жыл бұрын
А то)))
@user-wf6xd8hf9b
@user-wf6xd8hf9b 5 жыл бұрын
хороший обзор!
@DV-on5uj
@DV-on5uj 5 жыл бұрын
Огромное спасибо за обзор!!! Как всегда интересно, продуманно, содержательно, непринужденно, все просто супер!!!
@ladaclubby7237
@ladaclubby7237 5 жыл бұрын
Спасибо и Вам за отзыв!
@user-zh2yx6dg3r
@user-zh2yx6dg3r 5 жыл бұрын
Ну всё! Принимайте в ряды Ладаводов)))), Вчера приобрел и пригнал СВ Кросс))) Доволен как слон. Пока привыкаю, есть уже маленькие замечания. но это больше дело личных привычек))). Машина красивая, даже очень!
@sashafadeev7138
@sashafadeev7138 5 жыл бұрын
Скоро избавляться решил?
@user-zr7ow7ww9c
@user-zr7ow7ww9c 5 жыл бұрын
И ещё, слышал что можно поставить руль с подогревом от ХРэя кросс на весту св кросс. Можете проверить?
@ladaclubby7237
@ladaclubby7237 5 жыл бұрын
Естественно можно. Проблем с этим нет. Вопрос в желании и финансовых возможностях)
@alexeyprudnikov2009
@alexeyprudnikov2009 5 жыл бұрын
У меня икс с двиг ниссан. С чем сравнивать...
@MurAlexander
@MurAlexander 5 жыл бұрын
Интересно, а почему комплектации разные? У вас обычный xray на 15 колёсах. Да и ушатан он очень сильно по видео заметно. У меня 1.6 топ престиж с 16 литьем. Так он почти как кросс. Согласен с рулежкой кросса, он лучше в мелочах, но на 10%. А переплата... почти в 2 раза. Я катался на кроссе, он классный. Я лично разницы в посадке не заметил, может из-за роста в 171см. Мне не хватает 3х вещей в моём: круиз, подлокотник, отключение есп (хотя зачем оно надо) и обвес пластиковый для защиты. В совокупности все выйдет грубо в 50 т.руб.
@user-mj9wr7or8w
@user-mj9wr7or8w 5 жыл бұрын
Сразу лайк и будем смотреть). Посмотрев отмечу, жалко не показали приборку у кросса, отличия ведь есть, хотелось бы узнать как они на трассе себя ведут, ведь высокий клиренс не всегда плюс к устойчивости. А так интересно получилось и даже времени не жаль. А вот со звуком у первого и третьего обзорщика минус, почти ничего не понял.
@__incognito__
@__incognito__ 5 жыл бұрын
Высокий клиренс -минус на высоких скоростях при боковом ветре. Ух как мотало на трассе при примерно 15м/с. Но ещё и колёса зимние r16/195. Да смотрятся не очень, но по снегу лучше.
@Officialbearalpha
@Officialbearalpha 5 жыл бұрын
По трассе идёт как влитой управление очень острое особенно в режиме спорт.
@842zabc
@842zabc 5 жыл бұрын
Спасибо, познавательно, и снято нормально.
@ladaclubby7237
@ladaclubby7237 5 жыл бұрын
Спасибо за Ваш отзыв! Стараемся!
@user-jb3fl5ju5q
@user-jb3fl5ju5q 3 жыл бұрын
Какой комплектации кросс?
@SergAlex81
@SergAlex81 5 жыл бұрын
Спрошу тут. Скажите какое масло вы заливаете в мотор 1.8? Сколько от ТО к ТО идёт расход, если конечно он есть? На Ютубе дней 5 назад был ролик, чел проезжал 2 тысячи и замерял щупом, потом снова проезжал. Уходит масло и не слабо. Пробег у него не более 20 тысяч. Прокомментируйте пожалуйста. Спасибо.
@ladaclubby7237
@ladaclubby7237 5 жыл бұрын
Лично у меня Веста 1,6. Все время ездил на Тотале, последний раз залил Галф. Пока доволен. Мы отдали ряд масел на экспертизу. По ее результатам отпишемся. А по поводу 1,8 и жора масла. Тут как повезет. У кого поджирает у кого то нет. И не от масла это зависит
@user-rp3li3cp8s
@user-rp3li3cp8s 5 жыл бұрын
Так расход от типа масла не зависит. Тщательную диагностику движка. А масло оптимально Лукойл Дженезис или Роснефть Магнум полную синтетику.
@ladaclubby7237
@ladaclubby7237 5 жыл бұрын
@@user-rp3li3cp8s вообще по мотору 1,8 допуск по жору масла 700гр. на 1000 км. Первые экземпляры были склонны к жору и лечился он как раз полусинтетикой 10w40.
@user-rp3li3cp8s
@user-rp3li3cp8s 5 жыл бұрын
@@ladaclubby7237 Вау... у меня 1,6, вообще не жрёт. Когда говорю : не жрёт, имею в виду : ни граммульки.
@ladaclubby7237
@ladaclubby7237 5 жыл бұрын
@@user-rp3li3cp8s 1,6 не склонны в отличие от 1,8 к масложору. Это факт. А то что ни грамма не жрет - это заблуждение. Оставьте мне машину на неделю и я Вам докажу обратное)))) Только что бы на масле мотор уже прошел от 5000
@user-vs6vd1wn8d
@user-vs6vd1wn8d 5 жыл бұрын
Добрый вечер. Моё мнение,камеру посадить сзади и снимать одновременно,по возможности,дорогу и панель приборов. В остальном всё красиво,молодцы.Ждем новые ролики.:-)
@ladaclubby7237
@ladaclubby7237 5 жыл бұрын
Спасибо. Будем стараться)
@ivana.374
@ivana.374 4 жыл бұрын
Под машиной в темноте смотреть? Ничего не видно. Переснимите
@user-be6fo4vy9y
@user-be6fo4vy9y 5 жыл бұрын
Ещё сильнее запутали!!!😤Мягче, взбитее, валкость, всё намешали... И катастрофически не хватает надписи кто на чём едет... В общем извините не досмотрел, Диз(
@aleksandrpuhkin1936
@aleksandrpuhkin1936 4 жыл бұрын
Тут понятия мягкости у всех свои, один имел в виду мягче потому что кочки чувствуешь, а второй мягче потому что глотает все кочки не чувствуя, то есть у первого мягче то есть нежнее, а у второго мягче то есть энергоемкость больше.
@Zmeylov23
@Zmeylov23 3 ай бұрын
Оператор от Бога😅
@alrqwest4611
@alrqwest4611 5 жыл бұрын
Где можно заказать колпачки на колеса x ray cross?
@ladaclubby7237
@ladaclubby7237 5 жыл бұрын
А вы из какого города?
@alrqwest4611
@alrqwest4611 5 жыл бұрын
@@ladaclubby7237 Минск
@ladaclubby7237
@ladaclubby7237 5 жыл бұрын
@@alrqwest4611 dlv.by. Вроде были. Звоните
@alrqwest4611
@alrqwest4611 5 жыл бұрын
@@ladaclubby7237 спасибо
@user-zr7ow7ww9c
@user-zr7ow7ww9c 5 жыл бұрын
Получил свою св кросс на амт, но канал смотрю! Все видео норм, но выключайте музыку в машине когда комментируете, уши вянут((
@medvej2009
@medvej2009 4 жыл бұрын
Кросс, только с комплектации комфорт идет с шайбой и новыми сиденьями, а до комфорта все комплектации идут с таким же салоном точ в точ как икс рэй
@user-tz2zs6ff4j
@user-tz2zs6ff4j 5 жыл бұрын
У самого иксрей кросс. Реально класная тачка. Стоит брать
@vokorn7086
@vokorn7086 5 жыл бұрын
GraSS 48 ща пойду в очередь встану.так хочется чтобы мозги потрахали в сервисе,делать же нехера.
@Star-Lord84
@Star-Lord84 5 жыл бұрын
Места мало базу надо увеличить . На заднем диване особенно чувствуется
@user-pz6yc4vg5b
@user-pz6yc4vg5b 5 жыл бұрын
Реально молодцы.
@ladaclubby7237
@ladaclubby7237 5 жыл бұрын
Спасибо за Ваш отзыв!
@AndRock100
@AndRock100 5 жыл бұрын
сравните весту кросс и хрей кросс
@ladaclubby7237
@ladaclubby7237 5 жыл бұрын
Интересная мысль. Думаю снимем попозже ролик на эту тему
@autorenovator7936
@autorenovator7936 5 жыл бұрын
Чудненько получилось.
@ladaclubby7237
@ladaclubby7237 5 жыл бұрын
Спасибо за Ваш отзыв!
@user-kz5qs8me7y
@user-kz5qs8me7y 3 жыл бұрын
Обзор не савсем чесный. Т.к крос 300км а хрей уже поездила .у новой все пожеще пока притрется.настройки можно поменять.клиренс разница в 1 +-см я думаю в городе и за городом не существенно (можно колесами сделать)за пластик платить деньги -смысл? Ездил на тесте хрей и на кросе принципиальная разница в цене и все .купил хрей все устраевает.
@rfrfpev
@rfrfpev 3 жыл бұрын
да 1 + -? А не хотел на кроссе 215 а на простом хрее 195)))
@olegs9109
@olegs9109 3 жыл бұрын
@@rfrfpev 215 - 195 = 20 мм плюс минус 2 см вообще не о чём, а вот углы заезда - съезда могут повлиять бампера то пластиковые
@user-rp3li3cp8s
@user-rp3li3cp8s 5 жыл бұрын
Предпочёл бы обычный х-Рей в максимальной топовой комплектации, нежели в версии Кросс. Увеличенный дорожный просвет и колёса на дюйм больше всё равно не сделают из него внедорожника, Ниву, например. Надо понимать, что это машина, которая на 99% будет использоваться для города и с головой достаточно базовых параметров. А для редких заездов в лес или ещё куда не требуются все эти чисто психологические примочки. Да плюс бутафорские чёрные пластиковые накладки по всему периметру просто сводят элегантность на нет и адсорбируют под себя грязь, пыль, едучие химикаты. Всё вышесказанное касается и Весты, и Весты SW. У меня просто Веста и пока не было ситуаций когда б не хватило этих драгоценных сантиметров. Зато на трассе на скоростях динамика и устойчивость замечательные.
@ladaclubby7237
@ladaclubby7237 5 жыл бұрын
Дело не только в объеме и доп клиренсе. В салоне много доп плюшек: регулируемая по вылету рулевая колонка, иные кресла, другие настройки ходовой и т.д.
@user-rp3li3cp8s
@user-rp3li3cp8s 5 жыл бұрын
@@ladaclubby7237 Ну, разве что доп режимы контроля тяги. Всё остальное косметика. Колонка, кстати, и так везде регулируемая.
@ladaclubby7237
@ladaclubby7237 5 жыл бұрын
@@user-rp3li3cp8s в обычном икс рее. Покрайней мере на тестируемом и на ранних версиях только по высоте регулировалась, без регулировки по вылету. Рулежка другая у машины. Нет валкости.
@user-rp3li3cp8s
@user-rp3li3cp8s 5 жыл бұрын
@@ladaclubby7237 Весту надо брать, Весту) Ну, или SW)))
@kascheykaschey8304
@kascheykaschey8304 5 жыл бұрын
В обычном хрее кресла совершенно другие, в кросс сел - сразу удобное положение нашёл, в обычном как в калине или гранте. Электронная блокировка дифференциала в нечищеных дворах помогает, без нее одно колесо крутится другое стоит и ждёшь кто подтолкнет. В кроссе реально есть за что доплачивать.
@tamito9298
@tamito9298 4 жыл бұрын
13:17 "Что чувствуется - это дугой сидение" Как это сидение дугой ? Оно не прямое, а дугообразное ?
@dimazz_jazzik
@dimazz_jazzik 5 жыл бұрын
потратили бы пол часа времени, поменяли местами колеса. и повторили бы тест. было бы интересно. спасибо.
@user-qe6iz5pn9t
@user-qe6iz5pn9t 5 жыл бұрын
Впервые смотрю сравнение этих моделей! Очень любопытно сильно ли отличаются. Есть опыт езды на обычном Хрее.Машина хороша на легком бездорожье, а после дождя с цепями противоскольжения прёт как трактор, в городе хороша за счёт компактного размера. Минусы: на руль передаётся вибрация от колёс, сзади рослым людям может быть тесно в коленях.
@ladaclubby7237
@ladaclubby7237 5 жыл бұрын
Это часть первая видео была. Во второй хотим проверить именно проходимость и работу шайбы. Ждём пока у дилеров на тест драйве появится или хотя бы пока народ обкатает)
@__incognito__
@__incognito__ 5 жыл бұрын
В кроссе заменили ЭГУР на ЭУР, теперь вибраций на руль нет!
@ladaclubby7237
@ladaclubby7237 5 жыл бұрын
@@__incognito__ там не только рулевого изменения коснулись. В кроссе фактически вся подвеска другая.
@user-qe6iz5pn9t
@user-qe6iz5pn9t 5 жыл бұрын
@@ladaclubby7237 Очень хочется посмотреть насколько увеличилась проходимость Хрея Кросс по сравнению с обычным Хреем в том числе и благодаря настройкам режимов Лада Райд Селект
@user-rp3hn3wf4l
@user-rp3hn3wf4l 3 жыл бұрын
Куплю, как вторую машину, прям для езды по городу, блин - дёшево и сердито. Владею сузуки джимни, уже ушёл от стока (лифт, смена резины). Решил брать хрея, джимас будет только ездить в пампасы
@realyhead
@realyhead 3 жыл бұрын
Акцент у человека интересный :) Он из Запада?
@aero4364
@aero4364 5 жыл бұрын
Ребята, продал свою старую бэху и думаю покупать новую машину. Выбор между Дастером и Кроссом. По дастеру все понятно, машина обсосана))) По Xray Cross информации очень мало. Хотелось бы увидеть видео с Xray с пробегом и вердиктом от специалистов. Заранее спасибо)
@ladaclubby7237
@ladaclubby7237 5 жыл бұрын
Через неделю другую мы выпустим очень подробный обзор х рей кросса. Сейчас материал в подготовке
@aero4364
@aero4364 5 жыл бұрын
@@ladaclubby7237 Большое спасибо. Жду с нетерпением.
@ladaclubby7237
@ladaclubby7237 5 жыл бұрын
@@aero4364 спасибо и вам за отзыв)
@severoff7773
@severoff7773 5 жыл бұрын
Утром рано два барана повстречались на тропе.
@Officialbearalpha
@Officialbearalpha 5 жыл бұрын
Ты наверное вторым был.
@severoff7773
@severoff7773 5 жыл бұрын
@@Officialbearalpha кувыркайся дальше всё равно кредит на хрюшу тебе не одобрят
@Tatarin06051976
@Tatarin06051976 4 жыл бұрын
Дятел)))
@user-uq2if3ul2x
@user-uq2if3ul2x 5 жыл бұрын
Авто красивый , но торпеда страшная какие-то ставки оранжевые смотрится дешево
@alexmaxx4114
@alexmaxx4114 5 жыл бұрын
А какой вариант расцветки лучше? Чёрный,тоже не всем нравится. В комплектациях их два варианта чёрный,и с оранжевыми вставками.
@user-uq2if3ul2x
@user-uq2if3ul2x 5 жыл бұрын
@@alexmaxx4114 Торпедо лучше было бы отднотоной , черного цвета
@alexmaxx4114
@alexmaxx4114 5 жыл бұрын
@@user-uq2if3ul2x Есть и такой вариант, однотонный цвет торпедо,и салона. Мне например, это черность,и серость приелась,а яркие вставки,двухцветные оттенки освежают интерьер,можно сказать,молодёжный стиль.)
@RU-ss8uu
@RU-ss8uu 4 жыл бұрын
Моторы одинаковые.1.8..Это в голове у тебя наложилось...И шумка одинаковая у них...
@Pro-wi2hk
@Pro-wi2hk 4 жыл бұрын
Шапка испытателю не мешала!?!?!)
@user-ok1fs2or5s
@user-ok1fs2or5s 5 жыл бұрын
Шокированы были в приятном смысле или нет?
@user-yn6hx7lq6s
@user-yn6hx7lq6s 5 жыл бұрын
Доброго дня. В приятном. Если нет потребности в большом багажнике и обилии места для пассажиров сзади - X-Ray Cross очень интересная машинка. И, что удивило, на обеих машинах 1,8 и реношная механика, но Cross намного веселее едет.
@ladaclubby7237
@ladaclubby7237 5 жыл бұрын
Если про Весту, то, к сожалению, нет
@user-ok1fs2or5s
@user-ok1fs2or5s 5 жыл бұрын
@@ladaclubby7237 Хреново(((
@user-ok1fs2or5s
@user-ok1fs2or5s 5 жыл бұрын
@@user-yn6hx7lq6s Как вы считаете, с АМТ машина, как себя чувствовать будет?
@user-yn6hx7lq6s
@user-yn6hx7lq6s 5 жыл бұрын
@@user-ok1fs2or5s Я считаю, что АМТ в вазовском исполнении, независимо от версии прошивки - тупиковый путь. Идея автоматизировать работу сцепления хороша, если она реализована как у VAG (и то не без проблем). И Весте и Икс Рею нужен как минимум вариатор. Мне уже довелось поездить на Sandero Stepway с H4M (113 л.с.) и вариатором X-Tronic, и впечатления только положительные. АМТ "курит" далеко в сторонке. Посему чувствовать с AMТ машина будет себя отвратительно, как и все остальные. Это мое субъективное мнение.
@user-il9qo8vc3q
@user-il9qo8vc3q 3 ай бұрын
Кросс похоже ,спорт про спрос.А.К
@user-dm7zo6jh4r
@user-dm7zo6jh4r 4 жыл бұрын
Коробки Рено или Ваз.
@ladaclubby7237
@ladaclubby7237 4 жыл бұрын
Смотря какой мотор и какая КПП. В иксрей кроссе французская. Ибо он до недавнего времени комплектовался только 179 мотором и мкпп
@user-xp5to1ek7c
@user-xp5to1ek7c 5 жыл бұрын
двигатель 1.8 не подлежит расточке-из-за дополнительных v-образных отверстий для охладжения,при расточке эти отверстия открываются и придется покупать новый блок,ктстаи ремонтных поршней для этого движка просто нет, по одной простой причине-не точится блок и всё тут.Одноразовый двигатель. смотрите сами и делайте выводы-kzfaq.info/get/bejne/aNt1gJOgnMDHdKM.html
@ladaclubby7237
@ladaclubby7237 5 жыл бұрын
А что тут смотреть? Вы все верно и правильно написали.
@user-xv4xc2zt7d
@user-xv4xc2zt7d 5 жыл бұрын
Всё точится и рем поршня безвтыковые есть под 82.5мм
@ladaclubby7237
@ladaclubby7237 5 жыл бұрын
@@user-xv4xc2zt7d и что вы там расточите? Может ещё лично точили? Не несите бред, при расточка вскрываются каналы охлаждения
@user-kc4dc6qf8n
@user-kc4dc6qf8n 5 жыл бұрын
Очень плохой обзор!
@user-qt8ot4ig9w
@user-qt8ot4ig9w 4 жыл бұрын
мне кажется или с 11.20 безбожно дребежит рейка?
@ladaclubby7237
@ladaclubby7237 4 жыл бұрын
Нет, на тестовом экземпляре все хорошо с этим было. Возможно камера так какие то звуки передает. Хотя о описанной вами проблеме слышал от пары человек
@user-qt8ot4ig9w
@user-qt8ot4ig9w 4 жыл бұрын
@@ladaclubby7237 у меня на икс рей 2019 стучит((
@ladaclubby7237
@ladaclubby7237 4 жыл бұрын
@@user-qt8ot4ig9w не разбирались с проблемой?
@user-qt8ot4ig9w
@user-qt8ot4ig9w 4 жыл бұрын
@@ladaclubby7237 через пару тысяч плановое то,буду говорить с мастерами сто. В группе х Рэй в ВКонтакте очень многие жалуются на рейки..
@ladaclubby7237
@ladaclubby7237 4 жыл бұрын
@@user-qt8ot4ig9w я тоже слышал от нескольких человек о такой проблеме. Напишите как заключение будет. Многим интересно будет
@user-vu2jl5gz4y
@user-vu2jl5gz4y 5 жыл бұрын
А лючек бензобака у кросса без замка(((
@rfrfpev
@rfrfpev 3 жыл бұрын
за то крышка с замком умнег)))
@user-fp3pi3pv2s
@user-fp3pi3pv2s 5 жыл бұрын
жигули-жигулями
@vladimirgema7550
@vladimirgema7550 5 жыл бұрын
всё бы ничего, но на приборке XRAY нет индикации температуры ОЖ, то есть, когда закипит и заклинит двигатель, будет уже поздно!
@user-mf2qt5pu6b
@user-mf2qt5pu6b 5 жыл бұрын
Этот вопрос решается установкой цифрового датчика температуры. А также датчик напряжения тоже совсем не помешает.
@vladimirgema7550
@vladimirgema7550 5 жыл бұрын
@@user-mf2qt5pu6b тогда для этого нужно всех покупателей оповещать об этом ещё в автосалоне!!)
@user-mf2qt5pu6b
@user-mf2qt5pu6b 5 жыл бұрын
@@vladimirgema7550 ну адекватный человек это сразу заметит. Хотя утверждают что в современном автомобиле этот датчик не важен. Тем не менее никакой информативности о скорости прогрева двигателя без него нет. Это жизненно важный показатель. В отличие от текущего времени, температуры окружающей среды и подобных показателей. Как и в Весте прыгающий стрелочный указатель температуры. По сути имеющий 3 значения всего: холодный двигатель, прогретый, перегревающийся. Это конечно тупизм современного автомобилестроения. Не одни же блондинки управляют автомобилем, для большинства эти показания нужны!
@vladimirgema7550
@vladimirgema7550 5 жыл бұрын
@@user-mf2qt5pu6b я себе на Весту 2017 г.в уже приобрёл этот индикатор)
@__incognito__
@__incognito__ 5 жыл бұрын
На иксрее КРОСС есть индикация температуры двигателя!
@alexpopov551
@alexpopov551 3 жыл бұрын
это просто реклама кросса
@user-ch3jn5vs9y
@user-ch3jn5vs9y 5 жыл бұрын
Больше света на яме.
@vlll6750
@vlll6750 2 жыл бұрын
Что молча снимаете.
@A1bertG
@A1bertG 5 жыл бұрын
Что иксрей кросс что иксрей не понимаю кто его берет, ведь есть веста универсал и св у которых багажник больше и комфортнее ездить. Еще не понятно что там гремит в вашем тестовом иксрее как в моей 9 летней приоре
@alexmaxx4114
@alexmaxx4114 5 жыл бұрын
Икс Рей Кросс нужен тем,кому не нужно полный привод,а клиренс почти рядом с Нивой 215 и 220 мм соответственно.В городе,и за городом,где не особо чистят снег,как раз то что нужно. К тому же,эта машина с кузовов типа хетчбэк, в Весты это универсал,не всем "сарай" подходит.)
@__incognito__
@__incognito__ 5 жыл бұрын
А вот и хренушки. В иксрее кросс комфортнее подвеска! В СВ кросс жёстче! Сам ехал покупать сарай, но покатался и по комфорту выиграл однозначно икс кросс. Его и взял. И ничуть не жалею. Вообще перестал думать о ямках и лежаках. Приятно просто ехать.
@pavelsterh5133
@pavelsterh5133 3 жыл бұрын
@@__incognito__ привет, масло ест?)
@pypipon5853
@pypipon5853 5 жыл бұрын
Кто из Ижевска ЛАЙК!!!!!!!!!!!!!
@rfrfpev
@rfrfpev 3 жыл бұрын
Нехерасе по высоте немножко разные, у кросса клиренс 215ый больше чем у ШевиНивы клиренс 200, а у простого хрея 195. Видео нудное долгое много воды и додумок. Я управлял просто хреем и хреем кросс, кросс ощущается как полноценный кроссовер, плюс райтсилект обалденно работает. 27:40
@DestroidALL
@DestroidALL 5 жыл бұрын
первй
@alexpopov551
@alexpopov551 3 жыл бұрын
мой Х-РЕЙ самый лучший
@user-kt2bx5ye3h
@user-kt2bx5ye3h 2 жыл бұрын
Хейтеры глупые
@KuKluxKlan1865
@KuKluxKlan1865 5 жыл бұрын
Не видно них... под днищем, а вы "сними, сними"... :)
@KuKluxKlan1865
@KuKluxKlan1865 5 жыл бұрын
Нахера я это посмотрел?
@RU-ss8uu
@RU-ss8uu 3 жыл бұрын
Нахеоа такой сериал снимать..
@user-gd2sf3ee2f
@user-gd2sf3ee2f Жыл бұрын
Короткий обзор kzfaq.info/get/bejne/hcibg9acub2zpac.html
@user-yr2dt1dw4c
@user-yr2dt1dw4c 5 жыл бұрын
А почему у них такой шум на ходу в салоне, в моей Веста тишина на дорогах, деду только разминувшемуся с ментами дизлайк.
@ladaclubby7237
@ladaclubby7237 5 жыл бұрын
Камера искажает, плюс ваше устройство. Так что это не совсем реальная картина. Яркий тому пример. Музыка при записи еле слышно играла, на записи почти перекрывает голос(((
@Toly3
@Toly3 3 жыл бұрын
Когда едете снимайте дорогу , по которой едете , а не лицо водителя .
@MAMONT48RUS
@MAMONT48RUS 5 жыл бұрын
откуда вы такую дебильную моду взяли поганить ролик свой .вы в начале его весь показали огрызкамы и лично мне все понятно что будет в ролике .смотреть не буду все уже понял
@DG-jr8sn
@DG-jr8sn 4 жыл бұрын
Э
@dzstudio2008
@dzstudio2008 5 жыл бұрын
Изначально ясно что нет смысла в Cross.
@user-ji9gw3vx3o
@user-ji9gw3vx3o 4 жыл бұрын
Болтовни много, еще плюс у одному к логопеду надо или по зубам чтобы не разговаривал как американец с акцентом!!! Диз всем!
@user-oo3kx2sm1v
@user-oo3kx2sm1v 2 жыл бұрын
вставки оранжевые это полная безвкусица и оляповатость.
@MegaPled
@MegaPled 5 жыл бұрын
Не надо вам ребята обзоры снимать не ваше это.
@ladaclubby7237
@ladaclubby7237 5 жыл бұрын
Спасибо, учтем мнение специалиста
@autorenovator7936
@autorenovator7936 5 жыл бұрын
Когда можно записаться на курсы в вашу кино операторскую школу очень хочется научиться операторскому мастерству,а то нам уже поздно ВГИК заканчивать
@user-gh7bx1hz8h
@user-gh7bx1hz8h 5 жыл бұрын
Одна болтовня.
@rasimmelikov2494
@rasimmelikov2494 3 жыл бұрын
Без клоунства не как
@user-ky2kp2mg2j
@user-ky2kp2mg2j 4 жыл бұрын
купил мерс и непарюсь а вы в собачей будке
@user-ps9gv5mi6r
@user-ps9gv5mi6r 4 жыл бұрын
Поздравляем!!! Зачем тогда этот ролик вам.про мерс надо смотреть.
@user-df8vw6jt9c
@user-df8vw6jt9c 4 жыл бұрын
Фанаты мерина наши каналы не смотрят.
@user-er8yi8kh8w
@user-er8yi8kh8w 4 жыл бұрын
Фома Бразилец да да, дЭу нЭксию ты купил пЭтилЭтнЭю
@user-ms4zp3ms4s
@user-ms4zp3ms4s 2 ай бұрын
Твоя Мерс Собачья Бутка
@user-dm7zo6jh4r
@user-dm7zo6jh4r 4 жыл бұрын
Подрамник а-ля дастер.
@2LBV
@2LBV 3 жыл бұрын
Плохой обзор
@user-iu2xh7jk9y
@user-iu2xh7jk9y 5 жыл бұрын
Сука, ну неужели трудно поменять экран БК. 2020год на носу, а это синее пятно все ещё стоит на панели. купите у китайцев за 2 доллара нормальный экранчик и поставьте. Вроде и авто приемлемое, а от панели приборов блевать хочется.
@user-ty1bl8kz3t
@user-ty1bl8kz3t 5 жыл бұрын
Согласен. вообще не в тему эта синяя фигня. Сразу видно, что просто пихнули от реношек)
@user-ns1mv2vq4o
@user-ns1mv2vq4o 5 жыл бұрын
Задние фары такие уродливые оставели
@Alonso_Kinn
@Alonso_Kinn 5 жыл бұрын
Все эти кроссы - это потеря устойчивости на скорости ! Что весты , что Хррейи . Я бы не парился и взял обычную платформу !
@MaxDevilson
@MaxDevilson 5 жыл бұрын
да ну
@Alonso_Kinn
@Alonso_Kinn 5 жыл бұрын
@@MaxDevilson , не да ну , а состоявшийся факт! На который уже дал ответ сам производитель ...
@MaxDevilson
@MaxDevilson 5 жыл бұрын
@@Alonso_Kinn ну нравится просто Хрей, пжалуста...мне кросс больше заходит..и веста кросс тоже) ездил на всех, разница в управляемости минимальна.
@Alonso_Kinn
@Alonso_Kinn 5 жыл бұрын
@@MaxDevilson , мне Веста седан кросс по душе +)))
@MaxDevilson
@MaxDevilson 5 жыл бұрын
@@Alonso_Kinn тоже зачетный аппарат, и дешевле)
@sashafadeev7138
@sashafadeev7138 5 жыл бұрын
Стремные росгавнотаза по бешеной цене.
@ladaclubby7237
@ladaclubby7237 5 жыл бұрын
Ну так гупите 5 летнию говноиномарку и тешьте себя иллюзиями, что ездите на прЭимуме
@user-kq7dp1nv8k
@user-kq7dp1nv8k 5 жыл бұрын
А я бы взял дастера передний привод цена одинакова куда лучше этих тазиков во всем 101%
@vlll6750
@vlll6750 2 жыл бұрын
Чтож вы тихо бармочете.диз
@stich098
@stich098 4 жыл бұрын
это полное говно а не машина
@ladaclubby7237
@ladaclubby7237 4 жыл бұрын
А подробнее описать почему так религия или интеллект не позволяет?
LADA XRAY CROSS  рассказал всё и даже больше !!!  тест драйв от Энергетика
47:49
Лада Веста или XRAY - муки выбора
31:46
Lada Club BY
Рет қаралды 109 М.
ИРИНА КАЙРАТОВНА - АЙДАХАР (БЕКА) [MV]
02:51
ГОСТ ENTERTAINMENT
Рет қаралды 606 М.
ELE QUEBROU A TAÇA DE FUTEBOL
00:45
Matheus Kriwat
Рет қаралды 35 МЛН
Лучшая ММС для Лады
41:51
Lada Club BY
Рет қаралды 12 М.
Горка тест - XRay Cross 1.8 vs XRay 1.8 vs XRay 1.6
22:23
ИРИНА КАЙРАТОВНА - АЙДАХАР (БЕКА) [MV]
02:51
ГОСТ ENTERTAINMENT
Рет қаралды 606 М.