Пошаговая инструкция по самостоятельной замене троса сцепления на автомобиле Лада Гранта ФЛ с тросовой коробкой передач Текстовая версия с дополнениями на сайте канала: avtoremont-lada.ru/transmissi...
Пікірлер: 342
@pedogenocido_o67322 жыл бұрын
Все четко, единственное забыли в конце пружинку на педаль одеть)
@lada6362 жыл бұрын
Да, .... :)) одеть то я ее одел, а в видео забыл показать. У меня в каждом видео какой-нибудь косяк обязательно есть... :)). Еще не стал показывать как корпус фильтра обратно ставить. Хотелось отобразить лишь те моменты, которые могут вызвать трудности при монтаже/демонтаже.
@Dimon__19762 жыл бұрын
@@lada636 Подскажите, Вы дверные карты не разбирали? Интересует состояние дерьмонтиновой шторки, которая клеится на стекло...у меня к сожалению эти шторки все отвалились и валялись на дне двери, я полагаю прям с завода они отвалились. Как её фиксировать по нормальному?
@lada6362 жыл бұрын
@@Dimon__1976 Дверные карты не разбирал. Планирую антикоррозионную обработку делать, тогда и буду снимать.
@3DGamer_cool2 жыл бұрын
@@lada636 можете не заморачиваться, я как единственный владелец 7 летней гранты, могу сказать они гнить начинают сверху 😀 днище с улицы в идеальном состоянии, а вот стойки, крыша у лобового и двери сверху начали рыжеть. Снизу только крылья у крепления пошли, арки и все остальное чёткое. Езжу почти все 7 лет со вмятиной внизу двери и краски чуть там собрал виновник дтп, делать не стал не критично и вот там намека на рыжика даже нет. Обработана машина с завода нормальной грунтовкой, но не сверху 😁😁
@user-lo6hv3hv6p2 жыл бұрын
@@Dimon__1976 вы приклеили? у меня та же беда
@user-vk5bs9ox9x2 жыл бұрын
Молодчина!!! Весь интернет перерыл не одного доходчивого видео как у тебя не нашел, спасибо тебе огромное.
@lada6362 жыл бұрын
@Датцун ми-до Пожалуйста!
@______-uj3wk2 жыл бұрын
@@lada636 здорово друг спросить. Хотел у меня Приора 15 год тросовая коробка Рено на год могу Н раз поменять сцепление или выжимной у меня все время стерпится выжимной Бутто тросс зажатый держит его все что можно менял все фирмы ставил сцепление иногда и 5 тыс не проезжаю выжимной старается в чем может быть причина
@user-yx3lk9rj2r Жыл бұрын
Прям с языка сняли
@valks812 Жыл бұрын
Совершенно верно, обычно говорят на видео: Снимаем корпус воздушного фильтра, вытягиваем трос сцепления, засовываем новый и собираем))
@leonoraya31706 ай бұрын
Спасибо большое за видео. Сама поменяла на улице тросик сцепления. Без вас бы и не справилась. Не хотела педаль сцепления откручивать, но не смогла подлезть. Такое чувство превосходства себя над собой классное, что справилась, не бросила, доделала. Было холодно и физически тяжело в некоторых моментах, но теперь могу где угодно и когда угодно поменять тросик - ничего там страшного нет.
@user-tc5dn2wc5i Жыл бұрын
А что, так можно было? Четко ясно ненавязчиво. Как будто друга слушал. Уважаю.
@ZmeyGorynych1982 Жыл бұрын
После такого подробного гайда, я думаю, моя восьмилетняя дочь справиться с заменой троса сцепления на нашем семейном авто. Автор, спасибо за очень годный контент!
@user-lf3yt9zz1v2 жыл бұрын
Блин, это ни ролик о том как заменить тросик, это УЧЕБНОЕ ПОСОБИЕ о том как заменить тросик сцепления!!! Большое спасибо! Всё по полочкам и поучительно. Только пружинку не надел))) Спасибо!!!
@lada6362 жыл бұрын
Спасибо за высокую оценку! Пружинку одел, только не показал :)))
@niknik6171 Жыл бұрын
На редкость информативное видео, лаконичность озвучки и при этом обращено внимание на все нюансы операции. И само качество съёмки на высоте.
@user-mt4lk9zr2q6 ай бұрын
Да уж, нет слов, дядька для нас заморочился Ё-маё! Красавчик. Спасибо большое. Не поленился видео такое подробное сделать!!!
@user-id8ie5rw7t2 жыл бұрын
Сразу лайк даже не смотря! Знаю что контент годный будет! Давайте побольше видео
@ruslankeller38616 сағат бұрын
Впервые вижу способ со снятием педали сцепления. Спасибо!
@ZotoVitalik Жыл бұрын
Есть один важный момент. Перед тем как достать трос из под капота в салон нужно запомнить его расположение относительно топливных трубок. Если неправильно его просунуть он трется об трубки и перетирает одну из них.
@Sereja_UGR3 күн бұрын
Совершенно верно, сегодня менял, на половину перетерта, понадевал шланги
@user-sp1ri8qg4i2 жыл бұрын
Отлично все показал и рассказал, лучший канал для ремонта, дальше также)
@lada6362 жыл бұрын
Спасибо за высокую оценку!
@user-zo4pm3xt4t2 жыл бұрын
спасибо веть как готовит свои ролики какое терпение умничка спасибо дай бог вам здоровья
@user-fw2lu1wu4u8 ай бұрын
Спасибо автору. Чётко и доходчиво за 1-1,5 закончил. Вчера вечером порвался трос сцепления. Искал и нашёл где доходчиво объясняют. Продолжай так же. Ещё раз спасибо большое 👍👍👍🔥
@user-vq2hr2dr2r2 жыл бұрын
Спасибо за подробную инструкцию и терпение. Хотелось бы , чтоб у изобретателя данной конструкции все происходило без смазки.
@ivanivanov6925 Жыл бұрын
😂😂😂👍👍👍👍👍👍👍
@mrrock1310193 ай бұрын
Нормальная конструкция, если за час в гараже меняется и без ямы.
@user-td6hh2qb9w2 жыл бұрын
Гениальные видеоуроки !Спасибо огромное !Очень хорошо , что так подробно всё рассказываете и показываете !
@user-vidokorel2 жыл бұрын
Оборвало трос сегодня, заменил без проблем. Все четко, подробно, без воды. Однозначно лайк и подписка)))
@user-ky2qr3ss5j2 жыл бұрын
.великолепная картинка.Превосходное качество изображения.Как оператор -просто мастер!👍
@lada6362 жыл бұрын
Спасибо за высокую оценку!
@bahan3088 Жыл бұрын
Очень хорошо объяснил,без лишних слов и мата,респект!
@elizabett38772 жыл бұрын
Всё так подробно и информативно, столько слов новых узнала 😂 + приятная фоновая музыка) Like 👍👍👍
@user-fg4jg4yv5l6 ай бұрын
Очень подробно и доходчиво, главное все показано так, что все прекрасно видно, редко встречается такое видео, вам благодарность
@Gergert-0791 Жыл бұрын
Один из самых полезных каналов! Большое вам спасибо!)
@user-eb6xp2zj2x Жыл бұрын
Благодарю. А за пояснительные стрелочки ,отдельное спасибо!
@user-cu7jo8fw8z Жыл бұрын
Спасибо вам большое за очень понятные и доступные комментарии и видеообзор...
@Alisa595 Жыл бұрын
ты когда это снимал МАШИНУ НАВЕРНО ВЕРТИКАЛЬНО ПОСТАВИЛ. или в дне вырезал пол, а потом обратно заварил. Мне два ушлепка в автосервисе не смогли этот трос сменить за деньги. А потом в шиномонтаже в другом сервисе пацан шиномонтажник в процессе разговора мне бесплатно трос на МОРОЗЕ поменял. Пружинка концевика чертова разве что слетела . Ее как то потом продеться установить самому. Я ему правда просто так купил бут коньяка за благодарность.
@Alisa595 Жыл бұрын
А тех двоих их шиномонтажник так назвал ушлепками. Говорили снимите сиденье водителя. пипец.
@user-rw4fx2yk1r Жыл бұрын
Все четко, спасибо, приятно смотреть, побольше бы таких толковых видео.
@radiant64662 жыл бұрын
Очень интересно смотреть, у вас лучшие инструкции😁
@ZAHAR_._ Жыл бұрын
Заменил трос сцепления на своей калине кросс по вашему видео. Немного помучался с скобой втулки и гайкой на 8. Щелчки перестали))) пока ковырялся в салоне исцарапал всю спину об полозья сиденья)))) огромная благодарность Вам за подобные ролики!!!!!
@Malik_Djan_777 Жыл бұрын
Хорошее дело делаете 👍 Спасибо выручили 😉
@user-jj7jj7tn7b Жыл бұрын
Просто красавчик, окуратно и внятно всё объяснил 👍
@user-xv9of3uy7b2 жыл бұрын
Спасибо за подробную инструкцию! Очень помог!
@Mails5922 жыл бұрын
Всё чётко и подробно, молодец!!!
@user-vx5uz5xj5k2 жыл бұрын
Большое спасибо за видео.Очень помогло.Все доступно и понятно снято и рассказано.Подписался.Удачи Вам.
@Hamedullin9 ай бұрын
Excellent! Пример того,как должно выглядеть идеальное обучающее видео!
@igorivov46692 жыл бұрын
Спасибо,было очень интересно и познавательно.
@user-angelina_138 ай бұрын
Всё чётко,без блатоты с укороченным слоганом .Класс.Спасибо.
@user-jm7mk1gf2m9 ай бұрын
Калина 2; 2013 г. Всё один в один. Спасибо Вам огромное за консультацию, выручили очень. Педаль снимать не стал, снимал только трос. Терпение и труд, всё перетрут. Ассалаумағалейкүм Сәлем из Усть-Каменогорска.
@user-jh6sw5kh7d2 жыл бұрын
Очень информативно. Огромное спасибо за труд.
@lada6362 жыл бұрын
Пожалуйста!
@user-xz2qq2vp1e Жыл бұрын
Спасибо, отличная съёмка и разъяснение, всё получилось без особых проблем!
@vonvaldiz835 Жыл бұрын
Очень понравилось, спасибо за качественную информацию!
@user-ou8jn7wo6s5 ай бұрын
Огромнейшее спасибо за подробную инструкцию!!!
@Adil78kz23 күн бұрын
Благодарю, заменил сам благодаря ролику. До этого менял в сто сломали датчик.
@user-mb6kt9es3c Жыл бұрын
Спасибо большое вам за видео очень познавательно сегодня у меня порвался трос сцепления посмотрев ваше видео я сам лично его поменял стоя на дороги у обочины. Не так уж это и легко сказал бы я вам конечно наверное если занимаешься каждый день это легко ещё раз спасибо вам за видео
@user-un2fr5gc1p Жыл бұрын
Блин, почему это видео мне раньше не попалось? Менял тросик и сломал датчик сцепления. Теперь при переключении передач обороты двигателя подскакивают. Теперь головняк менять датчик... Однозначно подписался на канал, так как более подробного объяснения, без лишних слов и движений я ещё не видел. Да и качество видео, освещение - всё на высоте! Спасибо!
@AliyevGali2 жыл бұрын
День добрый. Спасибо Вам большое за такие видео. Сделал как сказали. Но уже кто то менял трос в моей машине. Заметно. И руки не от туда растут у тех неучей. Сделал как на видео Вашем. Вроде как норм всё. 🙋♂️
@user-zs1qy8rq7b Жыл бұрын
Большое спасибо!, очень подробно и доходчиво. Здоровья вам.
@sergeizhuravlev35262 жыл бұрын
Все доходчиво и понятно. Спасибо!!!
@Kirill-sd5rp2 жыл бұрын
Качественный контент.
@Kz_Rus_2 жыл бұрын
Всё очень доступно и понятно объяснили. 👍🏻👍🏻👍🏻 Спасибо.
@lada6362 жыл бұрын
@Михаил Ориненко Пожалуйста!
@dimmrrr62642 жыл бұрын
А вот на этом видео понятно где регулировочный барашек тросса . Лайк👍
@user-je4yh2md7t Жыл бұрын
Огромное спасибо что подсказали как надо делать
@user-ig1vr6qq1z6 ай бұрын
Большое спасибо, всё чётко объяснили,смазал всё как на предыдущих видео, благодаря вашему видео всё получилось 👍
@user-ll2fo5tw6y7 ай бұрын
Молодец рассказал показал всё доходчиво вот значит профессионал спасибо большое.
@user-kw2ww4rd2d Жыл бұрын
Это лучшее что я видел! Однозначно лайк!
@andreystolyar65372 жыл бұрын
Отличный подробный ролик!
@user-wq9ml9fr3l2 жыл бұрын
Все супер как всегда! Продолжайте в том же духе у вас будет топовый канал по ремонту Гранты!
@lada6362 жыл бұрын
Спасибо!
@user-bj9sl4ij7h2 ай бұрын
Спасибо большое за помощь! Очень пригодился видеосовет!!! Респектую!
@user-uc8tq1fd8s2 жыл бұрын
Классно. Спасибо. Удачи вам.
@linazimina32258 ай бұрын
Полезное видео и в хорошем качестве!!!
@dimonguri2618 Жыл бұрын
Спасибо вам больше конструктивно все очень понятно и доступно... Голос и дикция на высоте... Воспринимается информация на раз два... Удачи Вам и успехов... И спасибо за такие понятные видео.. И не могли бы вы уточнить: я думал, что когда диск изношен то барашек наоборот подкручен вполную к концу резьбы.. Вы же сказали наоборот..когда раскручен..!?.. спасибо.
@user-ht3or1rm8b Жыл бұрын
Только менял трос на парковке. Первый раз. Ключи 8/10 и 17/19. Собрал. Правда до гаража что-бы доехать. Шплинт на педаль засунул с лево не фиксировал. И с датчика пружину потерял. Спасибо за видео.
@arnoldbagdasaryan81024 ай бұрын
Спасибо большое, сегодня поменял трос по вашему видео 👍🏻👍🏻👍🏻
@user-rc2lm8wt6j Жыл бұрын
Спасибо, очень грамотно и доходчиво, я бы сказал профессионально всё показано. Лайк и подписка.
@user-bt3wz9nu1v2 жыл бұрын
Грамотно, молодец! 👍
@ivanivanovich4271 Жыл бұрын
Ну просто красавчик!! И качество съемки, и объяснение!!! Братан, продолжай в том же духе!!!! 🎉
@rasulsem9933 Жыл бұрын
Ну мужик, спасибо тебе! Все доходчиво объяснил, поменял на своей гранте спорт. Единственное, что не понятно, как ты подлезешь под педали?))) это мучение. 😂
@user-hd3eg5ci2b7 ай бұрын
Спасибо, только что поменял тросик, благодаря видео было легко и просто)
@user-fd3xg5gu3b Жыл бұрын
Качественное видео - Спасибо =)
@bosssam1812 жыл бұрын
раньше книжки были с чернобелыми картинками) а тут как буд-то кино посмотрел) класс!
@Luser-gnr00911 ай бұрын
Видео-инструкция просто 👍
@yourwindow46882 ай бұрын
Прям как мануал заводской по ремонту. У меня нет гранты но посмотреть было познавательно)
@tretnov_736611 ай бұрын
Спасибо за грамотный видос!)
@user-gz2dj3xo1l Жыл бұрын
Всё очень очень классно! Спасибо
@user-be2tj3rg2v2 ай бұрын
Очень помогло ваше видео. Спасибо. хорошо объясняете.
@alexeydmitriev7833 Жыл бұрын
Спасибо большое, по вашему видео поменял трос. С ЭУРом посложнее втулку поставить. Я буквой ЗЮ скрючился , чтобы втулку запихнуть, но у меня получилось с первого раза)
@user-vb5ew2qc5k Жыл бұрын
Автору большое спасибо. Сегодня менял на калине 2 кросс.ваше видео мне помогло. Только пришлись по дольше повозится ЭУР . Внизу ЭУРа коробка видимо како-то блок управления с тремя фишками прводов две силовые с толстыми проводами и одна с обычными, она жутко мешала.
@user-vq5eh2km2e Жыл бұрын
Так четко объяснил огромное спасибо)теперь касарь в кармане останется )
@igmalmale6 ай бұрын
Спсибо! Делал по вашему руководству
@Alex.Po.2 жыл бұрын
Спасибо всё чётко показано и рассказано, отличный канал.
@lada6362 жыл бұрын
Пожалуйста!
@s.m.5408 Жыл бұрын
@@lada636 скажите пожалуйста , для чего нужен датчик сцепления ?
@sergeyivankov2 жыл бұрын
Очень полезное видео. Все по теме. Понятно как никогда. Спасибо за видео. А вот про ремень грм я что то видео ненашел. Было бы полезно посмотреть.
@lada6362 жыл бұрын
@Сергей Иванков Менять ремень ГРМ пока рано. Но видео обязательно будет.
@FedorKL6 ай бұрын
Большое спасибо! Очень хорошее видео
@sahkag5734 Жыл бұрын
Красавчик 👍
@user-id5tg8xd9o2 жыл бұрын
Капитальный красавчик!
@btn49688 ай бұрын
Перед установкой нового троса повесьте его вертикально местом соединения с вилкой вниз, и капая по 2-3 капли моторным маслом(лучше меньшей вязкости) на сам трос дожидайтесь пока масло уйдёт между оболочкой и тросом, и опять капайте 2-3 капли. Для этой цели очень подходит мед.шприц с иглой на 5 мл. Как прокапаете весь шприц, пусть трос повисит полчасика, лишнее масло само вытечет, ну и потом ставьте трос на место. В итоге педаль сцепления будет лёгкой-лёгкой, и троса хватит на весь срок службы авто. Тоже самое я делаю с тросами ручника, но их оставляю стекать на ночь, иначе излишки масла могут попасть в барабан на колодки. И кстати разъём клапана адсорбера можно не отключать, можно просто снять клапан вместе с ним.
@leonoraya31706 ай бұрын
Эм
@user-mi6gq2dn5z2 ай бұрын
Если автомобиль будет эксплуатироваться на чистых городских улицах этот способ возможно подойдёт но на грунтовой и полевой дороге такое дело может только навредить, пыль пройдёт везде. Если только есть желание чаще менять троса на более свежие то пожалуйста.
@btn49682 ай бұрын
@@user-mi6gq2dn5z самое прикольное что уже более 30 лет езжу за рулём по нашей местности, и до 10% пробега это песчано-гравийные грунтовки, а всё остальное это грязные в пескосоляной смеси дороги с октября и до мая- июня пока их не уберут до конца или дождями не смоет. В общем грязи хватает, и ни разу еще промазанный какой либо трос не подводил в отличии от даже новых, в том числе заводских, но не смазанных. Одну из бывших машин(2109, карб, 8кл, 2002 г.в.) до сих пор встречаю(знаком с новым хозяином, сосед по дачному кооперативу купил её у меня перед выходом на пенсию), трос сцепления установлен еще мной примерно 15-17 лет назад при замене сцепления. А троса ручника меняли на ней через 8-10 лет после тоже моей замены, и то только потому что лопнула внешняя пластиковая оболочка и через пару лет отржавела и лопнула внутри витая металлическая, так и то троса спокойно ходили в оболочке. Так что делайте выводы, на счёт грязи. Да даже если бы и забивалась пылью, даже если и чуть чаще новых без доп.смазки(а смазка с завода тоже есть в тросе) менять надо будет, но за комфорт мягкой педали и лёгонького ручника стоит их пролить и наслаждаться использованием. Вы наверно никогда не пользовались, промазанным, поэтому и не знаете разницу между ними. Педали сцепления по сути вообще нет, только пружину возвратную растягиваешь, а ручник чуть ли не мизинцем поднять можно.
@user-mi6gq2dn5z2 ай бұрын
Хорошо, буду менять последую вашему примеру. Благодарю .
@den28682 жыл бұрын
Отличный обзор, спасибо.
@lada6362 жыл бұрын
Пожалуйста!
@tatap_majiai_6103Ай бұрын
С таким наставником. Я сцепление тросик поменял как будто всю жизнь этим занимался. 😅
@user-ux3fd4li9s2 жыл бұрын
Очень подробно спасибо
@user-tc7mi9hf3x2 жыл бұрын
Супер, спасибо большое
@user-xw6gv9od8z2 жыл бұрын
Всё чётко показано молодцы! Ну какой это геморрой придумал этот АВТОВАЗ ЭТО ОХРЕНЕТЬ МОЖНО!
@user-dm4wp1lx6n Жыл бұрын
Спасибо за видео
@rwdchannel42336 ай бұрын
Спасибо большое за подробный план действий по замене. Поменял тросик благодаря вашему видео. Линейки не было, кажется настроил не правильно. Свободный ход сцепления маленький. При малейшем отпускании педали сразу схвачивается и слишком низко рабочий ход начинается. И почему то в самом начале после установки передачи очень хорошо переключались, как по маслу. Через пол часа уже на светофоре не мог воткнуть скорость, не втыкается никак, приходилось с усилием втыкать несколько раз пытаясь выжать сцепление до упора. А когда приехал домой, не ставилась задняя передача, скрип, не втыкался. Подкрутил пластиковую деталь на конце троса в сторону уменьшения хода, вроде помогло. Завтра уже проверю, легко ли переключаются передачи. Но слишком низкий ход сцепления напрягает, непривычно. Не знаю нормально это или нет, стоит ли пытаться исправить ? Не знаю
@ad3pt7872 жыл бұрын
О прям вовремя)))спасибо
@kierowcaciezarowki32874 ай бұрын
Спасибо,поехал менять трос сцепления
@user-er2gz7qj7l Жыл бұрын
зачетно!!!! даже мне стало понятно!!!
@user-nf1mt4wg3q7 ай бұрын
ВИДЕО ДОСТОЙНОЕ ПОНЯТНОЕ, но я все равно этот стопор отломал))))) надо было сказать малейшее усилие и он отломается, разьебал все руки но все же, все сделал, Очень не удобно лазить в том месте. по этому спасибо за подробный разбор всем добра))
@1080valdemar2 жыл бұрын
Спасибо огромное
@user-tu1ue6fg3q9 ай бұрын
Чем смазывали втулки? Подойдет ли смазка от направляющих суппорта?
@erzhantusipbaev5303 Жыл бұрын
Четко показал профи
@308evo2 жыл бұрын
Как всё сложно на Гранте, на девятке и четырнадцатой модели ВАЗ можно поменять трос сцепления с одной отвёрткой за 15 минут неспешно..
@user-hu9oi5hb3o2 жыл бұрын
Не знаю как на девятке, а на двенашке менял сам, вообще без проблем. В гранте хрен к чему подлезешь
@Keksik3039 ай бұрын
27 мм это на новом сцеплении , да и смысл регулировать там ,если авторегулировка. У меня гайка пластиковая на вилке закручена до упора, сцепа 30 тыс прошла. Никакого смысла нет в выставление этого зазора, просто закручиваешь гайку чтобы вилка плотно прижата была и все, остальное трос сам делает