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Bonjour à toi , celà fait quelques années que je te suit et je voudrais te dire merci pour tes vidéos très bien expliqués et la qualité de ton travail sur tes véhicules, tes conseils sont toujours bons à prendre, bref merci et bonne continuation 💪

salut Boul, j'apprends toujours quelque chose avec tes vidéos malgré que je connais bien ce moteur. pour moi, c'est un bon complément de formation. merci Boul. à bientôt 👍👍👍

Salut boule, tes vidéos (tuto) sont toujours aussi bien expliquer, tous les propriétaires d’un 1.4 hdi vont ce régaler 😊. J’attend les suivantes avec impatience, bon courage et merci pour le partage.

Merci pour boul

Salut mon boul ta fait du bon boulot 👍🏽 👍🏽 👍🏽 👍🏽 👍🏽 ça se fait bien les modifications sur ces moteurs 1,4 et 1 litre 6 HDI moi je l'ai déjà fait sur les Citroën mémo et Citroën Berlingo et sur Ford Focus par contre sur Ford Focus il faut changer un pompe haute pression et les injecteurs parce que elle est codée bonne semaine a toi 👍🏽 👍🏽 👍🏽 👍🏽 👍🏽 un gros pouce bleu

Bonjour boul c'est du bon boulot continue comme ça 💪

Salut Boul. Je n avais pas vu cette derniere video etant pris par mon trzvail... Eh oui je bosse a la retraite pour epaissir celle ci. Ca fait du bien aussi de bosser mais meme si on ne peut plus forcer a un certain age et avec la sante moins bonne. J adore ta façon de travailler. C est propre, clair, ordonne. Franchement tu devrais donner des cours a des petits groupes. Tu pourrais faire rentrer des sous et tu es fais pour ca. A bientôt.

Bjr boul Les 2 parties démontées s'appellent les 2 demi culasse J'ai refait les miennes sue ma 308 GT DV6 . Très bonne vidéo boul super 👍

Merci pour cette vidéo j'ai une 207 te conseille sont intéressants bonne continuation 👍👍👍👍

Excellente video merci boul

Chalut cha fait plaisir de t'vire 😉✌️ Mat

Bonjour Boul Merci pour toutes ces informations. Bonne journée. 👍

Si elle passionnante super vidéo ça m'intéresse j'apprends tjrs avec vous merci Mr Boul👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾

En tout cas l'atelier il est bien rangé👍👍👍

merci pour la vidéo ci terre jantes de ta part 👍👍👍👍👍👍

Merci l'ami pour ta vidéo , j'attends la suite des évènements .

Super merci beaucoup 👍

Bonjour Boul content de te voir belle vidéo 👍✌👏♥💪+1

Bonne continuation Boul dans ce transfert de moteur. ✌️

Bonjour Boul, merci pour tes vidéos.

avec toi boul pour tes projets

très bonne vidéo😀

Bonjour Boul. On va assister à une transplantation de moteur.😉🙂 Chouette !! 👌👍 Mais d'abord il faut tout bien préparer. Belle vidéo. On a une C3 équipée d'un 1.4 Hdi qui vient de passer le cap des 247 Mkm et qui tourne bien rond. Bonne journée. Bon courage. Prends soin de ta santé. À plus pour la suite. 👋👋

merci et bon boulot comme dab boul

A super boul bonne vidéo bon courage 😊😊😊😊😊😊😊😊😊

C fou! Tes video j ai vraiment l'impression d avoir un super prof a côté de moi dans mon garage!👏🙏

Bonne vidéo 🎉

Bonjour . Merci pour votre vidéo et toutes les autres . J'ai vu sur la vidéo qu'il y avait un tami sur l'alimentation d'huile du turbo, il y en a sur tous les moteurs ? J'ai un Peugeot 807 2.0 hdi 163ch, vous ne savez pas s'il y a un tami ? Car je ne me suis jamais préoccupé de le néttoyé. Merci d'avance pour votre réponse. Bonne journée

Ouais... vachement motivé ! Refaire un moteur pour l'échanger et l'enlever ensuite pour remettre le premier.... bon j'avais déjà entendu parler du filtre de conduite d'huile de turbo mais il est ou ? Dans la vis ou dans le carter ? Je suis d'accord avec toi s'ils en ont mis un c'est pas pour l'enlever ensuite. Bravo pour tes vidéos et tes conseils

ta vu BOUL ta dame ta enfermé avec son linge lol très bonne vidéo quand on veut faire de la mecanique il faut tout prendre

Salut Boul 👋👋

Bonjour, monsieur je vous suis plusieurs, d'abord je vous remercie pour votre travail, juste vous demander si vous connaissez peugeot 2008 phase 2 comment peut-on démonter la coque du feu arrière pour remplacer Led du stop. Merci d'avance

Salut excellente vidéo comme à ton habitude. J'ai le même moteur que j'affectionne. Cependant j'ai une perte de puissance. J'ai changer le débitmètre, nettoyer l'egr l'admission de l'egr le catalyseur et tjr pas de solution en vue

Bonjour, merci pour votre vidéo. On dit que sur le dv4 et dv6 si on mets pas de l'ineo ecs de la boue peut se produire et boucher le graissage du turbo. Est ce une légende urbaine ?

Salut boul, le tamis sers quand le moteur et neuf a éviter que la limaille vienne quand je bossais chez Peugeot on les retirais au démontage

super video👍toujour au top974

un tres bon moteur vraiment fiable et qui consomme rien.

Bonjour boul j'ai un C3 phase 1 année 2004 boîte auto je voudrais changer la chaîne ou la croix de distribution c'est quoi les pièces à changer est-ce que je vais acheter juste la chaîne et la pompe à eau où il y a d'autres pièces à acheter merci

ce petit 1.4hdo est un moteur grave fiable vraiment.ça fait facilement 700000km avec un bon entretien.voir meme plus.

Salut super vidéo 👍 moi j'ai une fuit coter turbo sa coule sur le filtre à particule sur le 1.6 hdi je pense aussi au même joint que toi si je dit pas bêtise ( demi culasse) on est obliger à démonter les injecteur pour le changer ?

Bonjour Boul. J'ai fait distrib sur Clio 2 1.5 dci selon tes leçons. Tout ok mais petit bruit d'environ 2secondes juste à l'arrêt moteur, genre légèrement métallique. Tu en penses quoi ? Merci

Salut Boul vidéo géniale comme d'hab. Petite question : si la membrane du reniflard d'huile est morte, est-ce que tu peux la changer en déclipsant sur le dessus ? Ou faut démonter cache culbu et passer par en dessous. Merci pour ta série sur la 207 on apprend plein de trucs, continue comme ça 👍

grand bonjour j ai une question a posé j ai le vase de liquide de refroidissement qui se remplit et bouillonne quand le moteur est chaud a 90 j ai bien purgé le circuit mais rien n y fait de plus le ventilo ne se met pas en marche quelle serai la solution ?merci

Bonjour, j'ai un souci avec ma 206 hdi 1,4 de 2005. Probablement suite a un court circuit en bidouillant mes fils autoradio ma voiture n'a plus redémarrer..quand je veux démarrer le démarreur tourne mais rien... quand jappuie sur le blip de la clef rien...plus de phares,essuie-glace etc..j'ai donc acheter un kit de démarrage d'occasion, bsi,calculateur, neiman,bsm mais toujours la même chose, anomalie antivol électronique . Est-ce que le com2000 pourrait etre la cause ? Merci d'avance

Bonsoir, excuse moi de te déranger je viens de posséder un 206 1.4 HDi de 2002 le moteur ne veux pas démarrer, j'ai changer le capteur de pression de la rampe de gavage, et le capteur PMH.. certain fil était défaillant je les est refait mais rien ni fait la voiture ne démarre toujours pas, j'ai essayer d'accéder au calculateur avec une valise Autel MX808 et malheureusement après avoir rentré de VIN.. sa me dit "Décodage échoué" pourrais je avoir ton aide ? Merci d'avance. Kévin

Bonjour Boul, Merci pour cette vidéo qui tombe à pic. Je dois justement m'occuper du joint de demi-culasse et du joint du palier d'arbre à cames de la voiture de ma fille (une 207 + avec un moteur 1.4 hdi DV4 de 68 cv de 2014 - KTYPE : 19354 - Type : (WA_, WC_)). Son moteur est un peu différent de celui que tu présentes. Le couvre-culasse est différent, tout comme la poulie de la pompe à gas-oil. Je pense néanmoins que les 5 joints toriques que je vais trouver en enlevant la demi-culasse seront les mêmes que les tiens. Pourrais-tu me communiquer leur référence ? Merci et bon courage pour l'isolation de ton local ;-) Didier.

Salut boul j adore ton travail je suis sur une mercedes w210 année 2000 200cdi je recherche des couples de serrage au niveaux de la culasse j ai boucoup de mal à trouver j ai vue il ya quelques années sur ta chaîne tu a bosser sur une classe c 220cdi tu pourrais m aider stp pour les couples de serrage ? Merci de ta réponse 🙏🙏🙏

Ça fait beaucoup de boulot pour un moteur okaz....

Ah quand la parti 2 merci

Bonjour Je cherche la documentation/pièces détachées du moteur pour trouver la réf oem des pièces. Si quelqu’un a ça qui traîne… 🙏🏼

Un moteur 2.2 130 hdi peut-il être remplacé par un moteur 1.6 110 hdi ?

Salut mec comment ca va ?

Salut Boule, j'ai un projet à te faire partager, si ça t'interesses bien entendu, en fait je voudrais changer de bagnole, j'en ai deux, je viens d'acheter la dernière au mois de décembre pour éviter d'abimer trop la pompe à injection de l'autre que j'ai depuis près de 3 ans. Mais sinon elle fonctionne parfaitement, je vous en avais déjà parlé vaguement il y à longtemps, mais c'était assez difficile pour moi de venir vers vous. Bon désormais avec l'autre voiture, je peux parcourir toutes distances et venir à votre rencontre, éventuellement. Dans la mesure, ou ma dernière vous intéresse, c'est un véhicule très confortable, autant que les dernieres insonorisation, et le confort de Mercedès que vous aimez bien, vous avez le droit de l'essayer si vous ne connaissez pas, je ne vous force pas la main, mais vu que vous êtes la premiere personne à qui j'ai demandé, vous êtes donc le premier à qui je le propose, d'autant que je ne possedais pas l'autre encore, et pour tout vous dire, je n'ai pas trop l'utilité de deux voiture, et la Thema est une voiture de coeur, elle est en parfait état (sans parler qq détails carrosserie rien de méchant, mais pas de rouille ni aucun souci particulier), mais très inquiet pour le moteur, comme je sais que vous travaillez bien, même si vous n'êtes pas pro Fiat je suis sûr que vous y parviendrez sans le moindre problème. En revanche je sais que ça demande beaucoup de temps une refection moteur (je veux à tout prix savoir ce qu'il y a dedans, il fonctionne encore tres bien, mais je crains pour certaines pieces, verification démontage et changer tous les joints et durites dans le meilleur des cas), donc une base à 3500 + apport si necessaire, dans le cas ou une reprise est possible bien entendu, que ça vous interesse aussi (j'ai les 4 clés dont la secours, le code + autoradio, telecommande et alarme + papiers + CT - 6mois + et divers papiers, rapport avec l'ancien proprio dont j'ai gardé contact qui est une 1ere main). Plus amples détails des voitures ici: kzfaq.info/get/bejne/hLOnm8ya3L7cqoE.html