Benvenutiin questa puntata speciale dove metteremo a confronto la stessa auto ma con due motorizzazioni diverse
Пікірлер: 444
@TheSeventyfour742 жыл бұрын
Fantastico!! Hai una passione ed una proprietà di esposizione eccezionali!! Parli chiaro, senza fronzoli e con un bel accento brianzolo!! Me piass!!!
@CCTR1CCTR1 Жыл бұрын
Mi hai fatto tornare indietro di trent'anni. 😍
@ricardoprieto392 Жыл бұрын
Los salpicaderos y la instrumentación de esos Thema es preciosa, menudos salpicaderos eso es un interior bien hecho y no la mierda de plásticos actuales
@mattia193510 күн бұрын
Mia prima macchina una lx come questa. Solo con interni alcantara. Meravigliosa. La rimpiango tantissimo.
@pininfarina17092 жыл бұрын
Gran bel video e gran belle macchine. Bellissimo episodio 👍
@walterrussi20582 жыл бұрын
Introduzione dei due modelli molto tecnica, da vero esperto! Grande
@lucabutti81092 жыл бұрын
Una sola parola *spettacolari" non vedo l'ora della seconda parte! Nr 1
@luiginoriello68292 жыл бұрын
Spettacolo allo stato puro. Bellissimo video. 👍👍👍
@EzioBJL2 жыл бұрын
Quando vedo gli interni della 8.32 mi emoziono, eccezionali davvero. Bella anche l'idea di far provare la thema ad un ragazzo più giovane come Adi! PS: mi sono emozionato anche quando hai parlato del progetto 8.32 come "desiderio di qualcuno che ci credeva", sono piccole frasi che però fanno grande te e questo canale, trasmettono il senso di questa passione verso le auto e i motori.
@matti1572 жыл бұрын
Carina la spiegazione dei poggiatesta
@massimo.732 жыл бұрын
..nel 1988 in famiglia prendemmo una Bmw 5.20 12 valvole 129 cv. Macchina spettacolare, super accessoriata e con una linea bellissima, però in autostrada mi ricordo ancora le Thema turbo e le Alfa 164 che ci sverniciavano.. avevo 15 anni.. dopo quelle le berline italiane sono defunte..
@32peterpan2 жыл бұрын
Grande
@terenziobyterry58752 жыл бұрын
Grazie per farmi rivivere nei tuoi video, il mio passato professionale, negli anni 80/90 lavoravo in EUROPCAR leasing, tutte le vetture che presenti, io le ho provate tutte, si lavorava senza la competenza, le informazioni e la tecnologia di oggi.
@alebigna2 жыл бұрын
Bella comparativa. Ottimo video.
@AshyyRascal9 ай бұрын
I wish I understood Italian or you had English subtitles as your videos look really interesting
@kenblock50334 ай бұрын
You can selected english sub in options video...
@dax8620062 жыл бұрын
bellissimo e interessantissimo come sempre.... se posso... la ripresa con il drone non la ho tanto apprezzata per la lontananza dalla spiegazione del mezzo....
@mauro6110002 жыл бұрын
Ho avuto la sorella "povera " , prima serie anno 1987 t.d. Gran macchina , tanta nostalgia ..........Bravo Gabry eccellente video , fai bene a ricordare una GRANDE LANCIA come la THEMA . Tra l' altro l' ultima .
@cosimodamianoallegretti37222 жыл бұрын
Stupende entrambe. E così che si dovrebbero tenere tuuuutte le auto. Da appassionato, non ho potuto farne almeno di notare 🤩quello stralis bianco, pieno di areografie, e magari aveva anche le trombe
@andreapanagini37412 жыл бұрын
Grandi quelli del team GASI. 🏁
@antonino9503 Жыл бұрын
bellissimo video!!
@riccardomobilia2352 жыл бұрын
Due modelli di Thema stupendi, vere ammiraglie. Eleganti, confortevoli, sportive e classiche. Per me, che ho avuto modo di "metterci le mani" ( sono un collega 😊) , hanno un significato particolare... Complimenti Gasi, un gran bel video fatto bene, come sempre!👍
@MIGOR19782 жыл бұрын
Sempre un piacere ascoltarti … un enciclopedia dei motori …. Impressionante
@filippocalamai2 жыл бұрын
Troppo bello questo video!!! Queste due Thema risvegliano il nostro orgoglio italiano di quante cose belle sapevamo fare, e se ce lo consentissero, riusciremmo ancora a fare...
@carlofumagalli52532 жыл бұрын
Tutte e due sono belle dentro bel video👌👍
@valerioporcelli647 Жыл бұрын
Eh si, la Thema è stata proprio un sogno, un desiderio da bambino. Espressione dell’automobile di lusso, da ammirare, additare se ne passava una. Che forza sei Gasi Che passione e conoscenza…..
@raider260119772 жыл бұрын
Video favoloso
@stefra86852 жыл бұрын
Il canto del cigno di Lancia. Mio padre da buon rappresentante ha avuto due Thema TD. Una prima serie(poi rubata) ed una terza serie. Bellissima con gli inserti in rosa bubinga e i vetri azzurri.
@mark123752 жыл бұрын
Finalmente con le 8.32 e le LX!
@tarcisiopollaroli96809 ай бұрын
Complimenti bellissime
@luto6 Жыл бұрын
grande bel video. La 8.32 ha un fascino inpareggiabile. PS quando hai descritto le sospensioni autolivellanti posteriori della turbo mi son rabaltato dal ridere
@danielemattiussi58772 жыл бұрын
Ciao gasi bellissime le riprese con il drone ma preferisco le riprese con la go pro quando spieghi i dettagli del motore ma bellissimo lavoro grazie gasi che ci spieghi le caratteristiche di queste automobili che dobbiamo rispettare e che hanno fatto la storia
@krcrider44472 жыл бұрын
Sono riprese complementari, secondo me danno un tocco di professionalità in più al video
@alessandrourli23932 жыл бұрын
Concordo, quando si fanno le riprese sui motori non con il drone.
@stephanoconner60202 жыл бұрын
🤣🤣🤣👍
@francoriva552 жыл бұрын
Bravissimo!!
@lucafurru12502 жыл бұрын
Originali le dronate ma... Non si vedevano i motori😭😭! Ciononostante, un idea geniale👍
@quirinobestsalicchio7832 жыл бұрын
Dal punto di vista prestazionale sono pressoché pari (ovviamente se ci metto mani la Thema turbo ha il motore della Delta con tutto ciò che ne deriva in termini di tuning) ma dal punto di vista dell'appeal la 8.32 è uno status symbol più che una vettura..è il segno di chi è veramente un signore, gente che non bada solo a freddi numeri ma alla qualità del prodotto: nel 1986 sedili elettrici avanti e dietro, motore ferrari, radica , pelle e alcantara ovunque, clima automatico, sospensioni elettroniche, oltre alla miriade di accessori di serie erano un sogno più che una rarità...nemmeno la serie S dell'86 , considerata l'ammiraglia x antonomasia aveva certa roba...e già dice tutto
@andreandre272 жыл бұрын
Sempre più professionali anche nella realizzazione dei video! Tanti complimenti!
@TheSeventyfour742 жыл бұрын
"...qualsiasi cosa di quest'auto era concepito dal nostro Paese..." Citazione da lacrime agli occhi.
@antoniomariniello69712 жыл бұрын
Uno dei migliori video sul canale grandi, aspetto con ansia la seconda puntata.
@donatofragnelli86292 жыл бұрын
Per la passione e la gioia con cui descrivi le auto che ti piacciono faresti avvicinare al mondo dell’automotive L’ecologista più esasperato ed austero , complimenti.
@gaetanoflorio62772 жыл бұрын
Thank you for the in-depth difference of these wonderful models. Very similar in build but totally different characteristics none the less. Another lesson in Thema 8.32 style and essence. Grazie Gasi, I hope to.possibly visit your showroom in the coming months when in Italy. Ciao from Australia 🇦🇺 👋
@pgt13722 жыл бұрын
Adoro questi video.... Auto eccezionali
@stefanopaonessa69002 жыл бұрын
Ottima compagnia per la cena di stasera..
@unatizia_tarocca2 жыл бұрын
Concordo!!
@nonloso2 жыл бұрын
bellissima idea nell’aver aggiunto le riprese del drone nei video, grande gasi saluti da Bari
@fabiopirrera77942 жыл бұрын
Grande puntata, mitica Thema 👏👏👏👍👍👍
@chrismamail29652 жыл бұрын
Bravo pour les vidéos. On sent la passion .🙏
@enricobruno6272 жыл бұрын
Buona sera Gabriele che spettacolo che meraviglia bravissimo come sempre buona serata a voi tutti del team. Buona serata a tutti 🍀🍀🍀
@gianlucar.44282 жыл бұрын
Wow..stupende..complimenti!!!
@genzo71762 жыл бұрын
Bellissime entrambe, complimenti Gabriele. Trasmettono molte emozioni forti, cartellano già solo ad osservarle figurarsi a guidarle. Interno in pelle Frau tutta la vita. L'alettone della Thema Ferrari sembra gridare ,ogni volta che fuoriesce dal baule, agli altri utenti sulla strada: scansatevi o vi asfalto tutti.
@massimilianochiola94072 жыл бұрын
Questo sono i video che aspetto😍😍😍
@vlk842 жыл бұрын
Io ho ricordi di infanzia legati ad una Lancia Thema, anche se una molto più umile TDS 1a serie. Ma ho potuto vedere con i miei occhi come l'orgoglio italiano abbia saputo creare una macchina in grado di superare le epoche e per chi se le ricorda capire che tra ora e allora non c'è e non ci sarà mai paragone! E per questo mi è molto piaciuto il passaggio dove dici di voler passare un po' il "testimone" a chi queste macchine non le "conosce". Complimenti per il lavoro che fai e della passione che trasmetti.
@francescomusco982 жыл бұрын
E' tutto cosi troppo bello ❤
@m44E742 жыл бұрын
BRAVI, caz! Che splendore!La 8:32 in oggetto è, nonostante sia una versione base(base??..) è da perdere alcune ore di sonno... L'ultima degna d'esser chiamata Lancia. Avevo 14,15 anni quando uscì la 8:32,ricordo De Adamich a Grand Prix che, salito, diceva"Adesso i 240 non me li leva nessuno! ". Mio dio... Se penso a come stiamo ed a come stavamo... BRAVI!
@massimomormino25602 жыл бұрын
Pensare che oggi i 240 li fa anche una 500 Abarth.......o una Mini John Cooper Works GP.......come cambia il Mondo 😮😮
@riccardonegarage41572 жыл бұрын
Complimenti anche per le manovre ;-)
@rollant1202 жыл бұрын
Posteggiata si vede una 1100R color bordeaux: ecco aspetto una bella recensione !
@lifeline8012 жыл бұрын
Bellissime entrambe. Mancava una rara terza serie col v6 busso e di più non si poteva chiedere...
@robertomunaro39082 жыл бұрын
Ciao Gasi😊 Grande puntata, mitica Thema👍 Bellisima video, grazie🤗
@danielegionta23112 жыл бұрын
Gasi+Thema patrimonio dell'Unesco
@danielesorrentino4792 жыл бұрын
Top
@deanmartin86052 жыл бұрын
video della madonna Gasi. riprese ottime, soprattutto quelle col drone. Tanta roba la parte di spiegazione in generale, si vede quando qualcuno ama ciò che fa, e ciò con cui ha a che fare
@mephistoGR Жыл бұрын
Wow, both are gorgeous. Are these for sale?
@SvcGlobal2 жыл бұрын
E si, con il drone non si vedono i dettagli dei motori però come sempre, ottimo video, grazie GASI.
@angepetruccio1432 жыл бұрын
Bravo bella puntata. Belle anche le riprese con il drone. Aspetterò con ansia la prossima puntata.
@MARSICCHIA2 жыл бұрын
Bella l'idea del Drone...ma sul motore si vede poco e a scatti
@matyusv2 жыл бұрын
Hi! Where i can found your older video about Thema s2 and s3. If my memories is good, you make that video with Paddock TV, but i cant found.
@bmwe39slkr1702 жыл бұрын
Queste erano le vere Auto di lusso di mamma Lancia , quanti dettagli e soprattutto materiale vero!! , bel video alla prossima , mi sembra di aver visto un SLK prima serie sul ponte nella prima parte del video , aspetto qualche video🇮🇹🔝👨🔧💯🔝
@manueltorrisi14952 жыл бұрын
Gasi video stupendo, l'unica pecca il video dal drone, si vede poco il vano motore. Per il resto complimenti
@thefull72882 жыл бұрын
Aspettavo questo video più della busta paga dello scorso mese.
@jobokdeejay2 жыл бұрын
pheeeega il drone!
@alessandromusco74602 жыл бұрын
Aspettavo da anni un video del genere ! Potrei scrivere un poema di ricordi, mi limito a ringraziarvi Buon lavoro e avanti così
@guzzaccio2 жыл бұрын
Quanto è bello il Gasi con il piedino alzato
@pablo-dg3jz532 жыл бұрын
Bellissime le riprese con il drone🔝🔝🔝
@stefanonet2 жыл бұрын
Lezione magistrale dal più grande esperto contemporaneo di Thema. Belle entrambe, tanta nostalgia per quanto eravamo capaci di osare...grazie Gasi
@davideterminator752 жыл бұрын
Uno dei tuoi video più belli Gabriele. Due THEMA auto mitica per chi ha nostalgia degli anni 80-90. Riprese aeree?🧐🛰🛸✈
@Iker_Skywalker2 жыл бұрын
Grande Gasi! bellissimo video
@simonemodesto48062 жыл бұрын
Bellissime entrambe. Meravigliose 👋
@paolo16682 жыл бұрын
Buonasera, bella "gara" come si dice, ma la 8.32 è sicuramente un gradino più su! Bella idea il drone, come il pezzo nella sigla (un plauso all'operatore). Del resto, Gabri parla come un libro aperto, le sue spiegazioni ti fanno sentire presente sul posto! Grazie e buona serata!! 👏👍🤗
@luciog.58792 жыл бұрын
Ottimo video , il drone è una bella novità, grandi spiegazioni , molto chiare per capire bene le peculiarità dei modelli, grande Gabriele 💪
@torecalia29752 жыл бұрын
Complimenti GABRY....BELLISSIMO VIDEO CON DUE BELLISSIME MACCHINE.....
@hintmint882 жыл бұрын
Ciao Gasi, potresti fare una puntata sulla manutenzione degli interni in pelle o alcantara
@minonico6977 Жыл бұрын
Molto bella
@jackalien61372 жыл бұрын
Video superlativo 👍👍👍
@raffycarluccio97302 жыл бұрын
Magnificenza Italiana, grazie Gasi per queste prelibatezze ❤️🔝
@passionebiturbo47832 жыл бұрын
Spettacolo!!
@cristoforogiovenale57762 жыл бұрын
Video instant classic
@diegodp39922 жыл бұрын
Che meraviglie, una grande eleganza e prestazioni top. Peccato il seguito non a livello. Eravamo veramente avanti. Ricordo quando la vidi per la prima volta al salone di Torino❤️
@madesign89 Жыл бұрын
per me la K è stata una ottima auto, un po' sottovalutata. La thesis sta risalendo di quotazione negli ultimi anni. gli interni della thesis son strepitosi.
@emidiodiiulio11792 жыл бұрын
tanta roba e soprattutto italiana
@paoloanselmo55302 жыл бұрын
Mamma mia che bella questa puntata !!! Che passione che orgoglio italiano! Quanta passione e cura nel voler far bene le cose in quegli splendidi anni! L orgoglio di essere Italiani e dello stile italiano ai massimi livelli!!
@simonecodeluppi64582 жыл бұрын
Bellissimo ( il video ) Bellissime ( le Thema) Come mi piacciono questi video!!! Poi... Con i 2 " paragoni " Non vedo l' ora di vedere la continuazione! Grazie per il tempo che perdi per noi che guardiamo questi video! 👏👏👍👍🤗🤗
@corneliajud43872 жыл бұрын
Stupirsi non poco su queste belle sorelle : Il 8cilindri32valvole ha ruote come stelle e una pelle Alcantara come una vergine, è davvero un desiderio. Mai visto muovere per il peso il poggiatesta ⭐️⭐️⭐️. LX ha ruote come un peperino e una pelle Poltronafrau per Italiani per Italiani per Italiani. Qui con tanto peso regola il flusso di olio l'equilibrio 🇮🇹🇮🇹🇮🇹 Tante grazie Gabriele 🙋♀️
@daroldelio47522 жыл бұрын
Mamma mia che belle, sembrano siano ancora nel concessionario. Come nuove
@alessia68532 жыл бұрын
😍
@walterrussi20582 жыл бұрын
Che libidine la chicca del poggiatesta!
@Humanature852 жыл бұрын
Sempre il top Gabry!!!!!....Ho avuto per anni un auto con gli interni in alcantara e non li riprenderei MAI PIU'....preferisco la pelle o il tessuto standard!!!
@massimomormino25602 жыл бұрын
Io ci sono seduto sopra da dieci anni e ne ho apprezzato finora la robustezza, nel senso che non si logorano......
@Humanature852 жыл бұрын
@@massimomormino2560 casualmente anche io ho posseduto un interno in alcantara per 10 anni e 200mila km....non si è strappaca o bucata fortunatamente....però devo dire che alla vista mi dava sempre il senso di "vecchio e logoro"...nonostante bastasse lavarla e trattarla con dei prodotti. Però ripeto,parare personale,non tornerei mai più all'alcantara...passerei molto più volentieri alla pelle (che poi è finta)o tessuto standard!
@mauro22042 жыл бұрын
Sempre il numero 1
@micheleiacobellis18792 жыл бұрын
Sentire la storia e nello stesso tempo vedere le auto a confronto è solo da fare i complimenti..Gabriele con il suo sorriso e la sua passione ci regala mille emozioni..Tanta nostalgia xla Thema ma grande auto..Complimenti a tutti..
@albertobattelli13432 жыл бұрын
Che belle!! E che bei tempi ricchi di auto personali e soprattutto italiane. Grazie Gabriele
@marcoranaldo12132 жыл бұрын
Bellissimo momento di suspance quando non si stava abbassando il poggia testa😂😂
@alessandrocaserta14862 жыл бұрын
Bellissimo video
@luketheluxe57852 жыл бұрын
Complimenti Gasi, video molto piacevole, ricco di info e di dettagli che ne eseguono una ottima ricostruzione storica! La Thema... resterà' sempre nei ricordi di noi bambini classe 70/80, gia" cosi' appassionati e gia' competenti, che quando le vedevamo sfrecciare, ci brillavano gli occhi e ci batteva forte il cuore! ( io prenderei senza dubbio Turbo16v LX, piu' aderente con la storia dell auto e della sua evoluzione!)
@puccio3642 жыл бұрын
Ma che spettacolo di Auto... Sono dei salotti su ruote ed entrambe conservate in maniera eccellente! E la Thema 832 conserva il fascino di quei tempi in cui è stata prodotta. Complimenti x la panoramica col drone, davvero particolare. Si attende adesso la prova su strada.
@marcoschiavi9235 Жыл бұрын
Buongiorno Gasi buon Caffè ☕
@davidebonazza17552 жыл бұрын
Bellissimo questo confronto..sempre di Thema si tratta , ma il fascino che emana la 8.32 rimane unico..