LAND CRUISER 105. Реальный опыт владения. Покупка. Цены 2024. Ремонт. Путешествия. Тюнинг.
Рет қаралды 61,472
3 ай бұрынМой личный опыт покупки, реставрации, экспедиционной подготовки и путешествий на TOYOTA LAND CRUISER 105.
В этом видео я расскажу как выбрать, сколько стоит, как готовить, все преимущества и недостатки 105-ки.
Приятного просмотра.
Таймкоды:
00:01 - Чуть не сгорела машина
01:01 - Краткое содержание видео
02:09 - 3 причины посмотреть это видео
03:28 - История Land Cruiser
04:48 - Land Cruiser - НЕ внедорожник
06:36 - Двигатель
08:54 - Ходовая
09:55 - Коробка передач
11:03 - Мосты
11:20 - Рама
11:30 - Смысл покупать 105-ку. История покупки
13:45 - Обзор моей 105-ки
18:33 - ЦЕНЫ на покупку, ремонт и тюнинг
24:30 - ПЕС пришел
26:06 - Кому в итоге нужна 105-ка?
СЕВЕРНЫЙ КАВКАЗ:
СЕВЕРНАЯ ОСЕТИЯ - • СЕВЕРНАЯ ОСЕТИЯ: УЩЕЛЬ...
ДАГЕСТАН нетуристический - • ДАГЕСТАН - нетуристиче...
ЦЕНТР:
РЫБИНСК - • РЫБИНСК. Лучший истори...
СЕРГИЕВ ПОСАД - РУССКИЙ ВАТИКАН - • СЕРГИЕВ ПОСАД - РУССКИ...
РУССКИЙ СЕВЕР:
КИЖИ. САНДАРМОХ. БЕЛОЕ МОРЕ - • РУССКИЙ СЕВЕР. Серия 1...
ТЕРСКИЙ БЕРЕГ. ВАРЗУГА. - • РУССКИЙ СЕВЕР. Серия 2...
ХИБИНЫ. ПЕРЕВАЛ ГЕОЛОГОВ - • РУССКИЙ СЕВЕР. Серия 3...
ТЕРИБЕРКА vs ДАЛЬНИЕ ЗЕЛЕНЦЫ. - • РУССКИЙ СЕВЕР. Серия 4...
Полуостров РЫБАЧИЙ / СРЕДНИЙ - • РУССКИЙ СЕВЕР. Серия 5...
БЕЛАРУСЬ:
САМЫЙ КРАСИВЫЙ КОСТЕЛ БЕЛАРУСИ - • САМЫЙ КРАСИВЫЙ КОСТЕЛ ...
КОССОВСКИЙ ЗАМОК - • Замок, проигранный в к...
НЕСВИЖСКИЙ ЗАМОК - • НЕСВИЖСКИЙ ЗАМОК. ЧВК ...
МИРСКИЙ ЗАМОК - • МИРСКИЙ ЗАМОК. История...
СМОЛЛИВУД - • СМОЛЛИВУД. В поисках м...
БЕЛОВЕЖСКАЯ ПУЩА - • БЕЛОВЕЖСКАЯ ПУЩА. Буль...
ОБЗОР TOYOTA LAND CRUISER 105 - • LAND CRUISER 105. Реал...
Мы в интернете:
➧ Telegram - t.me/+HaSGmR3OXN4yNzFi
➧ Instagram - / darii_uv
➧ Почта - 2817643@gmail.com
@YDarii 3 ай бұрын
Не забываем писать комментарии, это очень полезно для развития мелкой моторики рук, профилактики артритов и различных артрозов и для продвижения видео)
@user-ow2bs5hk6l 3 ай бұрын
5лет назад продал 105ку,наварочиную.купил хайлюкс.и все это время вместе с женой жалеем о этой сделке. Павел 74года.
@YDarii 3 ай бұрын
Так же тундру заряженную за миллион отдал примерно тогда же … сейчас за 2 трупов нет …
@higamer6833 3 ай бұрын
то у вас моразм старческий...
@panapana9612 3 ай бұрын
@@YDariiТундра очень неудачная Тайота.
@panapana9612 3 ай бұрын
После слов Тойота не внедорожник- захотелось отключить видео. То есть вы считаете себя умней большого количества людей которые считают эту машину практически безальтернативной для путешествий в тяжёлых условиях? И вобше к чему сравнение с порш каен, он и рядом не стоял с внедорожниками
@panapana9612 3 ай бұрын
@@higamer6833 это у тебя детство в заднице играет
@SKAYSH74 3 ай бұрын
Замечательный обзор, купил себе 100 с такими же мыслями в голове. Жена эксплуатирует 2года в городе, по выходным легкое бездорожье. Из поломок только доделки за бывшими владельцами. Замечательный обзор, всем читающим удачи!!!
@YDarii 3 ай бұрын
Спасибо большое на добром слове )
@user-iy3po6ni7j 20 күн бұрын
105 и 100 абсолютно разные машины
@evgenevgen2393 3 ай бұрын
Эксплуатирую такой же авто с 2015 года . После покупки начала сыпаться по мелочам и не только. . Вы абсолютно правы что данные машины выжимают до талого, но после качественного восстановления с исправлением слабых мест это заменв мотора на HDT КПП на H 150 плюс грамотный внедорожный тюнинг для меня и моей семьи это лучший друг. Изо всех моих приключений она вернулась своим ходом. А самое главное что она дарит чувство свободы,и положительные эмоции . Удачи вам в путешествиях.
@YDarii 3 ай бұрын
Спасибо и вам удачи)👍
@kartfobos 3 ай бұрын
Самый взвешенный, честный и объективный обзор на лендкрузнер - дорогого стоит. Молодец мужик, жму руку как за обзор так и Ваши интересы и ценнсти.
@YDarii 3 ай бұрын
Спасибо за высокую оценку)
@user-zg3lg3rb5o 3 ай бұрын
Поддерживаю. Моей уже 22 года, полная комплектация с люком, лебедкой, все блокировки, владею 12 лет, на рыбалку за грибами, в лес на треколе выезжаю. Не убиваемый аппарат, после покупки за антикорил, до сих пор держится. Вовремя обслуживай и ни когда не подведет. А цены на запчасти не из дешёвых, одно радует, очень редко их приходится менять.
@user-ng6xj7yv9u 3 ай бұрын
У нас в одной семье 80-ка с 2011 года и мы думаем что лучше машины уже не создадут)Так что она с нами до самого конца!)) Вам удачи и ещё больше хороших видео!
@YDarii 3 ай бұрын
80-ку и искал изначально, подвернулась 105-ка просто) и вам удачи на дорогах.
@user-ng6xj7yv9u 3 ай бұрын
Благодарю!)Приезжайте к нам, на наше священное озеро Байкал😊испытайте свой автомобиль на 110 км.
@YDarii 3 ай бұрын
@@user-ng6xj7yv9u есть в планах, копим бабки))))
@user-pr5sw8mi7d 3 ай бұрын
Как это не создатут? Есть же Патрол 61, он до сих пор на конвеере
@lex.z2557 3 ай бұрын
Холодного пенного только не забудь😂… без него и отдых не отдых😂
@user-qx5vi9dl7j 3 ай бұрын
Спасибо за расклад. Я слышал что-то подобное от немодного, а вы подтвердили.
@YDarii 3 ай бұрын
@LeonidNemodniy в 105-ке точно понимает ))))
@user-lp5gs2gp7q Ай бұрын
Владею таким уже 8 месяцев - кайф! 👌👍💪
@vergiliynews 3 ай бұрын
Отличное видео, все по делу!
@user-ry2wi7vw4k 3 ай бұрын
Спасибо большое, Юрий! Однозначно подписка и 👍
@YDarii 3 ай бұрын
Спасибо, что смотрите 🙏
@user-ry2wi7vw4k 3 ай бұрын
@@YDarii 🤝🤝🤝🤝🤝вам успехов!
@r0nin960 3 ай бұрын
Интересный обзор. Юрий, Благо Дарю за проделанную работу. У самого 80-ка 1HDT. Моя подписка и лайк. )))
@YDarii 3 ай бұрын
Спасибо, что смотрите 🙏
@user-tm1qn4pc6e 3 ай бұрын
Обзор супер,хвостатой любимице привет , Удачи вам ребята, вы такие молодцы!!!
@YDarii 3 ай бұрын
Спасибо, что смотрите. От хвостатой тоже привет ✌️
@cotlefort 3 ай бұрын
Отличное видео.❤
@user-ci6nf6tn9u 3 ай бұрын
Класс и за обзор, и особенно--за бульку...чудесный пёсель!
@YDarii 3 ай бұрын
Спасибо 🙏
@Xoxlipidori123 3 ай бұрын
Юрий, спасибо большое за видео. Сам конечно не потяну подобную технику, но видел интересное. 😁🤝👍
@YDarii 3 ай бұрын
Спасибо, что смотрите ✌️
@user-di5cy5dd4u 3 ай бұрын
Про мосты прям в точку, именно из-за этого отдаю приоритет Патрулю с бензиновым мотором 4,8. А так и дизель на 4,2 очень хорош, но с учётом нестабильной ситуацией с дизелем в нашей стране, а именно в Казахстане, исключил данный вид топлива.
@user-qi8rh9xy2g 2 ай бұрын
Всё очень понравилось - продолжай!
@YDarii 2 ай бұрын
Спасибо )
@user-xq2ub5tk4b 3 ай бұрын
Езжу на 100ке и очень доволен!!!
@OleksiyPM 3 ай бұрын
Хорошее видео, всегда более интересны видео с личным опытом.
@YDarii 3 ай бұрын
🙏 спасибо
@samarafreeenergy 3 ай бұрын
Однозначно собачке лайк!!! Спасибо за обзор и рекомендации!!!
@YDarii 3 ай бұрын
Спасибо, что смотрите)
@user-ls3bf1pb8n 3 ай бұрын
Шикарная машина! Скучаю по ней!!!
@anastasijagaidul6242 3 ай бұрын
Крайне редко ставлю лайки и пишу коментарии, с удовольствием посмотрел!
@YDarii 3 ай бұрын
Спасибо за отзыв ✌️
@user-wc1bh9pd7x 3 ай бұрын
Юрий, спасибо за честный обзор "стопятки" 👍, у моего товарища восьмидесятка экспедиционная, также говорит. Песику👍👍👍 собачьего счастья!
@YDarii 3 ай бұрын
Спасибо 🙏
@cherokee7824 3 ай бұрын
За адекватность сразу подписка!!! Хоть кто-то понимает назначение этого чуда. Сто лайков в карму
@YDarii 3 ай бұрын
Спасибо 🙏
@fantomas18rus 3 ай бұрын
Смелый Юрик) лайк
@user-mw3hu2to5z 3 ай бұрын
Желаю процветания каналу!!! Посмотрел вообще не знаю зачем, но было позновательно
@YDarii 3 ай бұрын
Это пока лучшая похвала на канале 😂😂😂 Спасибо)))
@kudrikudri9295 3 ай бұрын
Всё сказаное Вами в точку. Машина любит руки правельные для обслуживания своевременно го. Работал на 80 и 100. Удачи в эксплуатации и путешествиях.
@YDarii 3 ай бұрын
Спасибо и вам удачи ✌️
@maxlisterman3175 3 ай бұрын
Молодец!!! Рассказал как есть!!!
@YDarii 3 ай бұрын
Спасибо 🙏
@dmitrypavlov3009 Ай бұрын
Огромное спасибо за обзор. У меня 105 уже третий год. Взял ее по относительно небольшой цене, тем более если смотреть нынешний прайс, можно сказать за недорого. Была практически под восстановление, и восстанавливать до нормального (хотя бы человеческого) вида пришлось немало. Юрий, еще раз спасибо за прекрасный и честный обзор авто. На сегодня это абсолютно точно лучшее видео знакомство со 105кой, которое я встречал, в тч и среди иностранных видосов👍🏼
@YDarii Ай бұрын
Спасибо большое 🤝
@constantinecapsta3212 13 күн бұрын
Аш слезы наварачиваются от вашего счастья и возможности быть счастливыми людьми. Тоже мечтаю о путешествии. Но пока что не успевается накопить на авто. Тоже думаю о кукуруйзере. Привет с Магадана. Спасибо за фантастические эмоции. Лайк подписка
@YDarii 12 күн бұрын
Спасибо, что смотрите 🫶🏻
@ka2. 3 ай бұрын
Братан полностью тебя понимаю две недели назад купил детскую мечьту ток 80🤝🖐️буду доводить до ума тоже😊
@YDarii 3 ай бұрын
Не на Алтае ли?)))))
@user-eh7ec2zm4l Ай бұрын
Красавчик всё правильно сказал то же есть такая машина, но далеко от неё и скучаю по ней
@user-zg9ys1ic5e 3 ай бұрын
Три года езжю норм машина, делал тнвд , 66 к поставил вебасто так как живу на севере, она ни хрена не греется, пружины поменял, нормально ездит , прет везде , лайк тебе за видос
@YDarii 3 ай бұрын
Спасибо. Все тоже самое стоит примерно ))))
@user-vd2kf7vt9o 3 ай бұрын
Класс! Все верно. Эксплуатирую 105-ку с 2004 года. Продавать - даже в голову не приходило. И да, эта машина нужна не многим. И только не многие могут ее по достоинству оценить.
@Maga_Yeraz77 21 сағат бұрын
❤
@user-jj9rv8fl5q 3 ай бұрын
Благодарю за видео !) Хотел купить 100 и ехал за ней ,передо мной за три часа приехал потенциальный покупатель ,дал сверху 100 и на ней уехал )) Купил Лексус gx 470 ,Кайфую ) Всем Здоровья и Светлой Головы и Достойных Авто) марки Тойота !)
@YDarii 3 ай бұрын
Спасибо, что смотрите 🙏
@user-nn6ep2vh3v 3 ай бұрын
Отличный отзыв, владел 100кой и 200кой, до поломок дело не доходило, потому что в грязь ездил на Уазике!!! Отличные машины ТЛК, но к сожалению уже очень старые, живых сейчас не найти...
@YDarii 3 ай бұрын
Да. усталость металла никуда не денешь, даже если и найти живую ... Хотя видел новую почти, пробег что-то около 1000 км ... 45 миллионов висела на Авито)))))
@user-mz7fc3en3p 3 ай бұрын
Отличный обзор, лайк! очень люблю путешествовать на авто, нас правда четверо, дети тоже с детства везде практически с нами, никакие самолеты не заменят этих эмоций, после покупки Прадо это стало в разы интереснее, машина практически без подготовки т.к. большие расстояния по асфальту, но этого сполне хватает, в "говна" не лезем, машина новая да и дорого сейчас это)
@YDarii 3 ай бұрын
По мелочи, кроме резины АТ (не даст заехать туда, куда не надо), я бы ставил все же лебедку (иногда ой как надо, особенно без блокировок) и шноркель (лужа луже рознь, напоить мотор случайно не очень идея). Это точно must have. Там уже по желанию лифт и силовые пороги (помогают толкать камни и коряги часто сильно, не урду кузов). Хотя, это все с опытом приходит, чего не хватает, то и ставишь, если всего хватает - кайфуйте так))) Удачных поездок)
@pikantino_prasilot 3 ай бұрын
У меня 4runner 130, дорест, 90 года. Тойота форева)
@outlander_76 3 ай бұрын
Так держать.
@YDarii 3 ай бұрын
😉
@user-xk6lk2ci9h 3 ай бұрын
Продал Y61 дорест патрол бензин, искал два с половиной года именно 100ку, для путешествий, рестайл, нашел летом 23го за 1650р. живую о чудо!!! Счастлив как ребёнок, даже слезу пускал два раза от радости! Эти машины для тех кто их ценит и любит. Это ЛЕГЕНДЫ! Саддам был прав💪 Остальные машины в семье меняются - она на всю жизнь!
@ka2. 3 ай бұрын
Как понимаю тоже купил мечьту ток 80 в среднем состоянии радуюсь как детя😊🤝🖐️
@AdolfAdolfovich1375 3 ай бұрын
Чем патрол не угодил?
@user-xk6lk2ci9h 3 ай бұрын
@@AdolfAdolfovich1375 Основная проблема всех патрулей - коррозия, начала прогрессировать.
@RusHunt 3 ай бұрын
Хорошее видео получилось! Привет с Тимашевска:) лайк и подписка естественно :)
@YDarii 3 ай бұрын
И вам привет. Спасибо на добром слове 🙏
@channeldrive907 Ай бұрын
Взял меньше месяца назад уже в полном тюнинге. Моя внимание привлекает, народ подходит поболтать. На дороге другие водители проявляют уважение, силовые бампера добавляют уверенности. По техничке надо доводить до ума. Такие машины продают либо совсем уставшие, либо во время финансовых проблем. Третьего не дано, потому что более свежих аналогов нету и привыкнуть к другой машине после 105 очень сложно. При адекватном ценнике забирают за пару дней, более менее живые экземпляры еще появляются в продаже за Уралом. Если долго в продаже висит с низким и средним ценником, значит проблемы с постановкой на учет точно будут. 105 для езды в городе не подходит, ощущения как от Камаза. Ее стихия экспедиции по плохим дорогам. Для езды по направлениям нужна серьезная подготовка с заменой мостов на более крепкие. Подходил к покупке 105 осознанно, хотел максимально надежную и простую в ремонте большую машину, пока что доволен.
@user-cn4pc7vp2s 3 ай бұрын
Патруль 61 рестайл тоже зачетное авто и внешний вид очень брутальный
@YDarii 3 ай бұрын
Выбирал между своей и им😬
@user-nl5hv2bh5g 3 ай бұрын
Патруль мощнее, но зд30 а большинстве. Мотор надо менять на тд42. И такая же проблема, старые, гнилые, битые. А более менее живые стоят дорого, дороже 105
@YDarii 3 ай бұрын
@@user-nl5hv2bh5g искал 4.2, знаю цены, поэтому на 105 езжу 😂
@user-pw4is3so3s 3 ай бұрын
Красавчик
@YDarii 3 ай бұрын
Спасибо 🙏
@vadimevpak6200 Ай бұрын
Езжу 10 лет на своём 105м, 2000гв, брал из хороших рук, сейчас пробег 320 тык. 3я машина в семье, не продам никогда, сыну оставлю (ему щас 4)) Из допов - лебедка, 33е мудричи, пружины ОМЕ и спальник в багажнике (со сложенным задним - кровать 1,5*2 м).. охота, рыбалки, пикники с семьей - ничего другого не надо и не хочу❤ И по трассе везёт комфортно и по среднему говну король. Лебедью пользовался раз 10, блокировка только межосевая.
@user-xp7rl2vw6j Ай бұрын
😢 Душевно
@user-iy3po6ni7j 20 күн бұрын
У меня такая же
@luckyvahidov9763 12 күн бұрын
клёво!! купил таких 105ых 5 штук одну себе оставил остальных продаю пробеги от 280000 и 360000 купил у посольств у нас в Ташкенте -авто это БТР👌👌
@zhanb6291 20 күн бұрын
Владею этим чудом с 2006 года, покупал новым, никаких доработок нет, использую в животноводчестве, вдали от цивилизаций. Это Уазик, только очень надежный! Автор все правильно сказал.
@user-fs2by7gu9d 3 ай бұрын
Привет, спасибо за обзор. Купил 105 полтора года назад ))), подскажи пожалуйста марку магнитофона который установлен, уж очень он хорошо смотрится, и чем обклеены задние двери. Спасибо
@YDarii 3 ай бұрын
Привет, магнитофон Teyes. Из Китая самое вменяемое, но не за 3 копейки, к сожалению))) Двери карпетом обтянуты обычным. Все есть на озоне и магнитофон и обтяжки самоклеящиеся из любого материала …
@acitizen1932 3 ай бұрын
ЛайфСтайл FreeRider👍✊️👏
@dimak4308 3 ай бұрын
Это внедорожник и подготовленный он едет, и при чем не плохо!
@user-hx9xp6df6n 3 ай бұрын
Самое главное что нужно было всё это делать своими ручками!!!
@user-zr6bn9zy8s 3 ай бұрын
Приветствую. Я сам из Казахстана, данные крузаки у нас в салонах продавались преимущественно с бензиновым двигателем 4,5 , а вот дизель у нас не в почете был. Такие крузаки с эмиратов приходили разных комплектаций, спереди мог стоять редуктор с приводами вместо моста.
@YDarii 3 ай бұрын
привет Казахстану) Планируем у вас покататься когда-то)
@user-zr6bn9zy8s 3 ай бұрын
@@YDarii Сейчас живу в Новосибирске, сюда тоже заглядывайте в частности на Алтай. Алтай проверит крузака на прочность😀
@YDarii 3 ай бұрын
@@user-zr6bn9zy8s есть в планах Урал и дальше )
@bolsheglaz 3 ай бұрын
Жду сравнения с монтеро спорт!!! (У меня такая)
@YDarii 3 ай бұрын
Монтеро продан … но ездил еще больше 😂 в теории можно поговорить
@user-jz6ph2nv8n 3 ай бұрын
стопятка это любовь навсегда !
@YDarii 3 ай бұрын
С учетом роста цен, на пенсии продам, куплю личный самолет 😂
@user-jz6ph2nv8n 3 ай бұрын
@@YDarii никогда не продам , все будут летать на машинах , а я ездить на стопяточке. достраиваю проект , рама , кузов , мосты с блоками от 105 , всё остальное от сотки с коробкой автомат .
@YDarii 3 ай бұрын
@@user-jz6ph2nv8n тоже есть еще что делать, на пару лет хватит занятий… Менять не на что просто … Только если на новую 70-ку…
@user-jz6ph2nv8n 3 ай бұрын
@@YDarii 70-ка маленькая , прелесть сотки в её большом салоне
@YDarii 3 ай бұрын
@@user-jz6ph2nv8n это да) Я из-за этого с Монтеро споро слез… перестали с собакой помещаться 😂
@user-bp1ul6ie4t 3 ай бұрын
Друг интересно рассказал,вопрос ,а что случилось с отопителем,и что за модель,в бусик свой есть идея всадить сухой фен,но сомнения по пожаробезопасности.
@YDarii 3 ай бұрын
Китай самый популярный, который все продают. Хз что за фирма… Сгорело соединение его и проводки… сгорело мимо 2х предохранителей, еще до электрика не доехал, пока диагноза нет, пока все очень странно … Нетипичная проблема, куча народа ездят, ни от кого не слышал, чтобы горела проводка …
@fighter_yz 3 ай бұрын
Отличный обзор и подача материала. Было бы интересно узнать ваше мнение про LAND CRUISER 105 и Mitsubishi Montero Sport. Какие плюсы и минусы в сравнении этих двух авто.
@YDarii 3 ай бұрын
Спасибо. Я пересел из-за размера, перестал помещаться …
@fighter_yz 3 ай бұрын
@@YDarii Понял:). Удачи вам
@YDarii 3 ай бұрын
@@fighter_yz взаимно 🤝
@semion78 Ай бұрын
R151F хорошо держит 1HZ, H151F. H150F из-за неравномерной работы атмосферника ходят меньше. конкретное преимущество по сравнению с 80 это то, что салон просторнее.
@VOG-Volgograd 3 ай бұрын
Машина для тех, кто реально ездит (или иногда выезжает) по очень плохим дорогам. В остальных случаях достаточно будет дизельной 100-ке с механикой. Она и управляется лучше и динамичнее заметно. Была 105-ка в (на «веслах», без мостовых блокировок). Проблем по технике не было совсем. Продал, т.к. стал ездить по назначению очень мало. Сейчас иногда жалею (чтобы просто «был»), но умом понимаю, что мне он не нужен.
@YDarii 3 ай бұрын
Большинству сотки за глаза, согласен
@user-ve8ku6wm2e 3 ай бұрын
Покупал такую, продал по нужде в дава раза дешевле через 10 лет и 60 ткм пробега. Покупал расходники только в финке. Горюю. Места в 105 больше чем в 80ке, ощутимо.
@user-rw1ei3lw8x 3 ай бұрын
Согласен полностью, в семье два таких. Бережем их и лелеим. Правда один встал на перекраску... запчасти дорогие, ломается как и все другие. Но тачка ❤❤❤ 8:18
@YDarii 3 ай бұрын
Лучше пока ничего не нашел … Тоже надо кузов поменять и покрасить 😬
@user-rw1ei3lw8x 3 ай бұрын
@@YDarii я стабильно уяснил одно, если машина ездит зимой по Москве, то кузова хватает на 5 лет… хз почему так, но факт. А вот второй, вообще зимы не видел и живее всех живых, от слова совсем. Кстати, пробуем китайские железки вешать 😂🤭😌 чтобы долго долго не ждать оригинальные. Весной надеюсь запустим 🙏 У вас какие планы на этот год? В плане маршрутов.
@YDarii 3 ай бұрын
@@user-rw1ei3lw8x Кавказ, Кольский, может Урал …
@user-rw1ei3lw8x 3 ай бұрын
@@YDarii кайф!!! 😍😍😍
@user-bc1ke6hz7f 3 ай бұрын
Песелю лайк
@YDarii 3 ай бұрын
Пёсель передает спасибо 🐶
@VOG-Volgograd 3 ай бұрын
Вот «если бы» в 105-ку установить дизель от 100-ки и АКПП. Да еще и второй бак штатно установить…! Тогда это был бы более универсальный автомобиль. А до оснастить разными «плюшками» можно и самим.
@V.T.F.W 3 ай бұрын
Вот если бы таких диванных "универсальных экспертов" было бы поменьше настоящих машин было бы побольше а наши дни ! БМВ себе купи ! Там кнопок втыкалок побольше будет ! Тебе туда!
@YDarii 3 ай бұрын
Есть 1 HDT, который ставили на маломерные суда. Вот где жир и что надо ставить… стоит дорого, найти нереально, но превращает машину в монстра) На ютубе есть человек на 80-ке такой…
@user-ym5si4in3l 3 ай бұрын
Здравствуйте, подскажи пожалуйста где брал дополнительный бак?
@YDarii 3 ай бұрын
offroad-group.com/product/dopolnitelnyy-bak-dlya-toyota-land-cruiser-105/
@mann_dobermann 3 ай бұрын
Юрий добрый день! Почему паджерика продали, стоящий аппарат? 🤔 Пы.сы: планирую приобрести, хорошо бы было крузак но он прилично дороже 😢
@YDarii 3 ай бұрын
Добрый. Не плох, если не сгнил, но мне мало места стало)
@user-fd1rp9dh1c 3 ай бұрын
Имеется артроз коленного сустава. Комментарий оставил, надеюсь поможет 🤷♂️
@YDarii 3 ай бұрын
если ногой писал, то да, если нет, то кроме молитвы мало что могу посоветовать...
@user-lb4ry9xe3b 3 ай бұрын
Только упражнения Бубновского
@user-zo5qm7lr8x 3 ай бұрын
Всем добрый день!Думал о покупке 105,но после просмотра брать не буду.У меня бигхорн 1997г.с аукциона японии с пробегом 163000 км.Дизель 3.1.Сейчас пробег 603000км.Поставил мост ЛСД ,шнорхель.Гребёт как танк.12 лет полёт нормальняй,ржавчина отсуствует.Масло стал подъедать на 5000 км 1 дитр.Лью Манол 5w40. Менять машину теперь не буду.Спасибо за информацию
@YDarii 3 ай бұрын
105-ка не без минусов, это факт) Лучше 80-ку рассматривать, чуть подешевле и живых побольше…
@user-lc9rj7tf2d Ай бұрын
У меня отец уже 500тысяч км на ней проехал с 2006
@hannibal2866 3 ай бұрын
У меня 100. 4.7. Доволен. Жалко что нет блокировки заднего моста хотя бы. А так меняй жижу. И заправляй.
@YDarii 3 ай бұрын
Я на Монтеро имея все 3, один раз за 2 года включил заднюю, чтобы максимально аккуратно проехать… Пожтому на 105ке с ее артикуляцией не стал пока заморачиваться. Но заднюю наверное когда-то поставлю
@hannibal2866 3 ай бұрын
@@YDarii полюбому надо. Это маленькая страховочка.
@YDarii 3 ай бұрын
@@hannibal2866 лебедка у меня маленькая страховочка 😂
@EatonFuller4320 3 ай бұрын
Рассказываю Работаю в организации , у нашего старшего персонала в распоряжении 105ый разъездный , так вот на протяжении 8 лет зимой он простоял на холостых перед гаражем , с 6 утра и до 8 вечера он работал каждый день , но больше молотил на холостых , так вот он насквозь протер шайбы на гидрокомпенсаторах , и ничего с ним не случилось кроме ушедших фаз ГРМ , стал пускаться плохо на холодную😂 На 80ке человек 5 лет не менял ремень ГРМ , 1HDT FE Ремень рвануло , поломало 3 рокера - заменили , двигается дальше Всё авто умирают со временем , но если следить и вовремя обслуживать это реально неубиваемый динозавры Привет с Чукотки ✊🏼
@smokejumper 3 ай бұрын
Гидрокомпенсаторы? Там их нет.
@YDarii 3 ай бұрын
И Чукотке привет) Когда-то и до вас доедем)
@user-nm9cu5kz5g 3 ай бұрын
Работал водителем в одной конторе была у нас 80 ка леворульная потом получили 105 й тоже левый руль движки 1Hz 4.2 105 ка от 80 отличается только кузовом низ агрегаты все одно и тоже
@YDarii 3 ай бұрын
И дурацкой разболтовокой 5х150)))
@RusHunt 3 ай бұрын
Еще рулевой вал на 105 более поздних моделей толще:)
@YDarii 3 ай бұрын
@@RusHunt менял сам вал, вроде с 2005 пошли усиленные, родной не выдержал 😂
@rostislavkamaev2794 3 ай бұрын
Только выпускались они до 2007 И разболтавка 5 на 150
@YDarii 3 ай бұрын
До 2008… есть машины 2007 года выпуска
@user-jb9gx4bf6r 3 ай бұрын
Мосты на Тойоте бывают рвуться на 33 Мт колёсах. Я такое часто наблюдал. Да и на с чëт едет везде, это конечно нагло прям было.
@YDarii 3 ай бұрын
В разумных пределах едет, принимая во внимание вес, размеры и геометрию конечно… Но хорошо подготовленный за шишигой в лесовозной колее держится уверенно))) Но это кончено не для тотально бездорожья машина, это факт… есть читерский джимник для развлечения и пластмассовые нивы))))
@AntonFilatov800 3 ай бұрын
Искал полгода и купил это? А чем руководствовался при подборе?
@YDarii 3 ай бұрын
В видео подробно рассказал что зачем и почему я купил, смотрите
@user-gl4iq5nc3n 2 ай бұрын
Привет сколько в год обслуживать?
@YDarii 2 ай бұрын
Привет, сколько в год заработаю, если на работу пойду? Примерно такой же разбег в ответе, от регулярных ТО по регламенту до бесконечности … сколько проехать, как проехать, как обслужить ?! …
@RoadOfPilgrims 3 ай бұрын
Эх! Чуть-чуть меня опередил! Я тоже хотел снять такой же обзор на 105ку ))) владел ей 5 лет, потом пересел на патруль. Теперь придется снимать видос : почему патруль лучше 105ки😂 Кстати, до этого тоже был мпс, так что мы почти братья )))) Ты ещё забыл сказать, что у 105ки в базе 9 мест, а это автобус, категория Д. Так что едет она не как грузовик, а как автобус скорее ))) Объездил на ней дофига всего, и у меня была коронная фраза на трассе: пока тойота в горку не заедет - никто никуда не едет! Расслабляемся и терпим ))) У меня на канале много видосов с путешествиями на ней ) давай дружить каналами )
@YDarii 3 ай бұрын
Выбирал между ней и патрулем, не нашел нормального с 4.2 мотором, попалась эта)))) Загляну, посмотрю)
@RoadOfPilgrims 3 ай бұрын
@@YDarii У патрулей моторы 4.2 так себе, если честно. 4.2 без турбы вообще едет, как 1хз )))) У меня zd30, проблем не знаю. Главное - это своевременное и качественное обслуживание, как ты сам понял, даже 1хз можно убить, если не следить за ним.
@autorem6801 3 ай бұрын
Привет. Патруль в сухую проиграет Тойоте по состоянию кузова и рамы. А этот главное в машине. Это ниссан. И всё этим сказано. Можете не спорить. Я кузовщик с большим стажем:) При конечно равных условиях содержания машин. Если сравнить. Езжу на 80:) Патруль хорошая очень машина. Но коррозия для него это всё. Он гниёт со швов. Чего в Тойоте нет.
@YDarii 3 ай бұрын
@@autorem6801 это кстати было основным аргументом про выборе между патрулем и тойотой, не нашел не гнилых и с мотором 4.2 и не за 3 миллиона )))
@autorem6801 3 ай бұрын
@@YDarii вот если бы мосты с патруля. Двиг коробку с кузовом с Тойоты. У Тойоты хватает тех годов двигателей шустрее и не с меньшим ресурсом. У меня араб, механика, инжектор, бензин 4,5 80 более 10 лет. Запас прочности огромен. Мосты перед похож. Зад другой. Я про разгруженные. Места меньше.
@Ruslan__K 3 ай бұрын
Лет 7 назад висела 105ка новая в пакетах, не знаю где они её отрыли, цена 7,5 лямов, вот во что надо было вкладываться)))
@YDarii 3 ай бұрын
Была недавно на Авито похожая за 45 млн …
@user-pr5sw8mi7d 3 ай бұрын
Я считаю идеальный честный внедорожник, это Jeep Wrangler Rubicon JK, с двигателем 3.6 литра. Езжу 12 лет в горах и с каждым днем он меня удивляет своей надёжностью и феноменальной проходимостью. Если и буду его когда то менять на что то другое, то поменяю на такой же, только с мотором V8, 6.4 литра, 470 л.с. В нем есть все для путешествий и для бездорожья, только нужен доп. бак поставить и пару канистр возить. В дальней дороге, легко и безопасно совершать любые обгоны. И он уже с завода идет на 35 колесах , на лебедке, со всеми блоками, железных бамперах. , с усиленными мостами с разгруженными полуосями, со всеми блокировками, с грузовыми гл. парами, с отключаемым передним стабилизатором, со встроеным шноркелем, с электро крышей, с разгоном до сотни за 4.5 сек.
@YDarii 3 ай бұрын
Все это весело, только как на нем например поехать на север по зимникам, где бензина нет, особенно с его расходом на сложном рельефе... У меня 200 литров солярки при расходе в болоте 15 и мне мало)))) Вранглер классная гонка, но в экспедициях реально сложных будут вопросы явные ...
@user-pr5sw8mi7d 3 ай бұрын
@@YDarii наверное сотня доля путешествий проходят на зимнике. В основном путешествуют по тёплым местам. Много ли погуляешь на природе когда на улице минус 30-50 градусов? На что там смотреть зимой, на снег через окно авто?
@YDarii 3 ай бұрын
@@user-pr5sw8mi7d по Диксону гулять в -700 😂
@user-ls6eb8jh7i 3 ай бұрын
До 2007 г выпускали их, и мелкая серия 1НDft с егр серийно выпустили ограничено партией
@YDarii 3 ай бұрын
до 2008. В продаже есть машины 2007 года, значит в 2007 году их еще выпускали... По поводу мотора не знаю информации, почитаю, спасибо.
@user-rs9xp5xx9d Ай бұрын
Купил на дв 105 за 1.8 состояние среднее. Мотор с рамой на 5... кузов на 3.. ходовки нет совсем..(ремонт обошелся в 500 к) по моим расчетам нужно еще 400 на мелочи.. но машиной очень доволен. Купил что бы на работу ездить и катер тоскать... ну изредка по бездорожью поездить... на рыбалку и охоту..
@YDarii Ай бұрын
Ценники конечно сейчас огонь …
@GrigoriyRussia 3 ай бұрын
Детская мечта прям) но реалии времени вынуждают покупать УАЗ патриот)) Главная основная проблема божественных тоет - зто бобровая симпатия. Оказывается УАЗики с 2019 полностью оцинкованные. По технике мб и ггг , но всегда есть возможность свапнуть начинку от тоеды. Вот мой путь , путь батрака 😂
@YDarii 3 ай бұрын
Все скоро будем на УАЗах и приорах ездить такими темпами ))))
@user-pc5xq4gk6m 20 күн бұрын
Расскажи подробнее, как и из за чего загорелся?
@YDarii 20 күн бұрын
насколько в итоге я понял, сама дуйка где-то замкнула и работала на постоянку что-то в ней, в итоге не выдержала проводка и поправилась, ну и вся стекла на родной жгут в крыле ...
@user-pc5xq4gk6m 20 күн бұрын
@@YDarii а что за производитель? Почему спрашиваю - себе в 80 хочу автономный фен.
@YDarii 20 күн бұрын
@@user-pc5xq4gk6m не скажу, самый популярный с алика, Китай, но как говорят сейчас - фабричный))) Но у них уже новое поколение вышло типа с с автоматическим поддержанием заданной температуры. Буду ставить ее. Но, справедливости ради, скажу, что не встречал аналогичных ситуаций ни у кого… и в гаражах такие у парней годами работают и в машины ставят… В общем, мне повезло просто, видимо …
@user-pc5xq4gk6m 20 күн бұрын
@@YDarii есть мнение, что российские планы сейчас не хуже немецкой вебасты
@YDarii 20 күн бұрын
@@user-pc5xq4gk6mхз, не изучал пока вопрос глубоко
@MsZheka93 3 ай бұрын
Зачем ставят предпусковые обогреватели? Езжу 3 года на сотке 4.7, никаких проблем с запуском в мороз до -40 небыло. о.Сахалин
@YDarii 3 ай бұрын
Чтобы не греть долго машину и сразу из печки дул теплый воздух )))))
@user-iy3po6ni7j 20 күн бұрын
Камчатка тлк 105 отправил смс котлу через 20 минут завёл и уехал двигатель и антифриз уже в рабочем режиме эксплуатации
@miloha333 3 ай бұрын
Мое мнение по поводу японский внедорожников такое , сильно раскрученное типо не убиваемое качество , что одни владельцы ездят с этой мыслью и ничего не делают в них , а другие наслушались первых и покупают их за огромные бабки убитые , ржавые , и често говоря устаревшие авто , говоря что это опять же неубиваемая машина )
@YDarii 3 ай бұрын
105-ка старая и дорогая, но есть специфические особенности, которые делают ее топом в своем классе. Понятно, что она сильно уступает многим на асфальте или на тотальном бездорожье, но в своей стихии, как экспедиционный в относительно тяжелых условиях, она хороша. По поводу цен сказать нечего, даже за 2 млн нет живых ...
@user-pr5sw8mi7d 3 ай бұрын
Точно, так и есть!
@Linkrus1 3 ай бұрын
Почему TLC 105? Разве это заводское название?
@YDarii 3 ай бұрын
Да
@three_peaks 3 ай бұрын
Обзор хороший, но не лишен легкого оптимизма в некоторых моментах. Найти что-то живое - дело не нескольких месяцев, а скорее лет :) Подлокотник от 100ки? левый руль за 20 ? А в целом очень хорошо и приятно. Долго для себя выбирал (опыт 80ки уже был): 105 или 100 - для экспедиций, в итоге остановился на 100 с МКПП . Пейзажи красивые в кадре, приезжайте на Алтай, Монголия тоже очень впечатляет.
@YDarii 3 ай бұрын
За ценами просто не успеваю чуть ))))
@Alex_K_Rus 2 ай бұрын
Да не едет 1HZ, возможно, на машинах полегче, ещё терпимо, но на 105ке это боль, особенно, когда есть перепады высот...
@YDarii 2 ай бұрын
Выше 2000 да, боль … если вдруг выше 2000 есть гоночная трасса … Хз, у меня коробка покороче от 80-ки и ТНВД работает правильно, я привык, хватает почти везде. Обгоны на двухполоске конечно интересное занятие, это факт)
@Alex_K_Rus 2 ай бұрын
Ехал через Урал, сзади фуры сигналили... Не мог держать скорость в подъем...
@YDarii 2 ай бұрын
@@Alex_K_Rus может сигналили, чтобы не лихачил и так быстро не летел ?! 😂
@user-dk5sp5sr4o 3 ай бұрын
Комплектации у 105 разные , это просто вам досталась самая бедная по низу рынка с веслами , без блокировок , без лебедки и т. д. Без блокировок и лебедки с ее весом и дохлым мотором она и даром не нужна ..... И она конкретно отличается от 80 серии , если брать для экспедиций , главным - размером салона и багажника .
@user-pe7mn5ef8r 3 ай бұрын
Не упирайтесь именно в мосты,если у ленда колеса до 35х то передний редуктор 100го крузака их без проблем переварит.При этом и динамика и тяговитость будет присутствовать и еще автомат,не гоаорю уже о комфорте....Мост это не панацея...имхо
@YDarii 3 ай бұрын
А ход подвески?
@user-pe7mn5ef8r 3 ай бұрын
@@YDarii на сколько он тебе нужен больше на 35 катках,чтоб рассуждать что лучше в этом конфиге?
@YDarii 3 ай бұрын
@@user-pe7mn5ef8r я на 33 езжу АТ, мне больше точно не надо волочить по 2000 за собой по асфальту )))
@user-pe7mn5ef8r 3 ай бұрын
@@YDarii рассуждение о ходе подвески на 33 катках которые и так заходят в колесные арки при обычном лифте совсем безсмысленны,ладно бы 37 или 40е,то точно бы стоило обсудить,,,,поэтому как я писал 100ка с передним редуктором с 35ми это безпроблемно,а если до ...то и обсуждать нечего
@user-pr5sw8mi7d 3 ай бұрын
Геометрическая проходимость плохая, даже на 33 колесах. В горах по крайней мере. Да и на 35 колесах тоже. Брюхом на переломах цепляет. Не для серьезного бездорожья эта машинка. Wrangler мне пришолся больше по душе. Идеальный авто для сложного рельефа. И легко на трассе на дальняке при обгонах.
@YDarii 3 ай бұрын
Ну Врангель строили для камней ... Было бы странно, если бы он был хуже)))
@user-kx8nz9ni4u 21 күн бұрын
С чего стоят зеркала.
@YDarii 21 күн бұрын
С сотки
@Deman2107 3 ай бұрын
Вопрос.Маркировку кпп от 80-ки кто нибудь помнит?
@YDarii 3 ай бұрын
H150F от атмосферного 1 ХЗ, если ничего не путаю
@user-ff3hv6or5u 3 ай бұрын
H151F с двигателя HDT.
@kmamashevmamashev9271 3 ай бұрын
Сколько раз Вам блоггерам говорить, что 70 это самостоятельные машины. 80, 100 и другие не пришли к ним на смену!!! 79ки до сих пор выпускаются. И да, 78 курзак (раньше он 75) для дальних экспедиций самый подходящий. Всем мира!!
@YDarii 3 ай бұрын
Лучшая машина для экспедиций та, которая в гараже стоит... 105-ка пока устраивает, развалится, будем искать что-то посвежее)
@user-pr5sw8mi7d 3 ай бұрын
Как это АБС нет? Даже в Ниву давным давно ставят, и она там очень коректно работает даже скользких горах.
@YDarii 3 ай бұрын
Тут механический, называется работаешь ногой по тормозам, если юзом пошел))))
@user-pr5sw8mi7d 3 ай бұрын
@@YDarii да я то в курсе как заменить ногой АБС, я начало 90 годов на бездорожье за рулём. АБС комфортней, особенно если настроено для бездорожья.
@YDarii 3 ай бұрын
@@user-pr5sw8mi7d это да, штука не лишняя, но у меня, к сожалению, нет …
@valdemar9391 3 ай бұрын
Абс есть на них, зависть от комплектации просто
@YDarii 3 ай бұрын
@@valdemar9391 у меня бомж пакет … На GX кажется или как ее там, даже стеклоподъемники есть, жир вообще 😂😂😂
@Ubib63 3 ай бұрын
Как то 60 пропустил. Вот это и есть танк.)
@YDarii 3 ай бұрын
А их нет уже … а что есть музейный экспонаты, с соответсвующими ценами … старую 70-ку уже найти беда, не то что …
@Ubib63 3 ай бұрын
Каждые выходные на рыбалку гоняем.)
@romanviktorovich790 3 ай бұрын
Как раз таки маленький и дохлый акум убивает более емкий и бодрый.
@user-mh1rj1eq9j 3 ай бұрын
Где обитает, если не секрет?
@YDarii 3 ай бұрын
Везде по чуть-чуть, сейчас зимуем на юге в Славянске-на-Кубани, а так база в МО, но там только летом))))
@Valturi_07 3 ай бұрын
Пойду выйду свою Ниву поцелую 😂
@YDarii 3 ай бұрын
И от меня тоже 👍
@user-ip5qf5pi8q 3 ай бұрын
Нива отличная машина если обслуживать как человек 105, у меня был маршрут на ниве 3д 19700км за 1.5 мес,Алтай Байкал ,Тува снова Алтай на плато укок сломался болт заднего амортизатора и все) Сейчас патриот у меня тоже хотел 80ку не нашел опыт с нивой дал веру в наши авто
@Valturi_07 3 ай бұрын
@@YDarii согласен, за свою цену уж точно отличная.
@user-lo3gx5mi9q Ай бұрын
Поехали в Карелию, коллега😂
@YDarii Ай бұрын
Каждый год, в конце июля по дороге на Кольский. В этом году вероятно задержусь в Карелии, на Кольском уже все облазили 😂😂😂
@user-lo3gx5mi9q Ай бұрын
@@YDarii , я на 105ке в Карелии был в прошлом году с разведкой. Теперь собираюсь с лодкой и всем необходимым в августе ехать.
@YDarii Ай бұрын
@@user-lo3gx5mi9q ну мы начало августа - конец июля на Кольский едем. В этом году хочу неделю на Карелию потратить, основательно поездить, потом попробовать за Варзугу забраться и может 1000 ручьев с Хибинами успеть захватит
@user-lo3gx5mi9q Ай бұрын
@@YDarii супер!!!😃
@YDarii Ай бұрын
@@user-lo3gx5mi9q на лк форуме есть?
@user-ks9ph3ob9x 2 ай бұрын
Надо те прокатить на задней сидухе в 80е пару тысяч км чтоб ти больше не свистел что разницы между 105 и 80 нет
@YDarii 2 ай бұрын
У меня нет задних сидух ни в 105, ни в 80 … У меня там кровать кингсайз 😂😂😂
Хищная Рыбалка
Рет қаралды 55 М.
Husky4x4
Рет қаралды 304 М.
Клубный сервис
Рет қаралды 1,8 МЛН
Ilhom ikromovich
Рет қаралды 1,4 МЛН