за ту добросовестность с которой ты проводишь работу, дай Бог тебе и детям твоим здоровья, всяческой в жизни удачи и человеческого счастья!

Как же вы всё отлично делаете, респект вам. В нашем городе таких механиков нет

Славик просто красавчик! Мало таких компетентных спецов сейчас (( Удачи тебе во всем и крепкого здоровья!!!

Спокойная речь, руки золотые, вы достойны похвалы 👍🏻

Как кино смотрел 👍

Профессионально и качественно! Респект!!! Много щедрых клиентов!

Ништяк 👍🏻 Давно не видел от тебя видео. Смотрел и прям наслаждался. Очень приятно смотреть как ты работаешь, можно делать видеоучебник!!

Спасибо большое за видео всё грамотно и понятно рассказываете, интересно смотреть. Удачи и побольше такого видео обзора 👍

Спасибо, по вашему видео пособию тысячи владельцев решаться на самостоятельные подобные процедуры

Привет.. просто, доходчиво, поучительно... готовое видеопособие... спасибо за контент и удачи во всем... привет из Ростова-папы.

Слава по больше таких видео 👍👍👍 желаю тебе удачи и развитие твоего канала

Ассалаумағалайкум Слава смотреть приятно когда профессионалы работают больше видосов снимай

Казалось бы обычный ремонт, но все аккуратно, не спеша, с расстановкой, смотреть приятно, Слава даже салфетки подкладывает, чтобы чистый бетон мазутными подшипниками не марать, однозначно Лайк!

Отличная работа - смотреть очень приятно. Золотые руки и отличные пояснения Я пока свою разбирал всё проклял.....

Понятно и доступно. Ни чего лишнего. Приятно смотреть. Респект!

Слав очень приятно наблюдать за твоей работой!!!

Благодарю за грамотный урок .

Очень все грамотно, с душой...

Умничка. Понятно и очень грамотно.

Выше всяких похвал! Браво👍👋👋👋 🔧🔨🔩⚙️🚙

Слава привет тебе из Германии 🤝. Отличная работа всё как надо 👍🏻.

Отличная работа. И видео снято отлично. Лайк однозначно. Удачи вам.

👋 у славы золотые руки , г Якутск

Красивая работа! Берегите руки от химии, работайте в перчатках, ходь в одноразовых! Здоровье спасибо скажет и другим пример.

Просто молодец. Всё грамотно без лишней суеты.

Чтобы трубы на тягах не греть, можно обстучать слегка на наковальне снаружи напротив резьбы

Красава. Все четко как себе👍 подписка с меня😁

Молодец,руки от плеч растут

🤝все понятно, каждое движением коментируешь-это 👍

Крутой мастер!!!!!

Во всех внедорожниках , наружный подшипник изношен всегда! А внутренний как новый!

ура! техническая серия!!!

Не знаю насколько компетентно. Но очень подробно. Это и искал

молодец человек. уважуха.

Классное видео!

Красиво и грамотно работает👍👍👍

Cool work sir 👍👏

Салам .Смотрел и думал.Слава а посмотреть в инструкцию по 105 крузаку видно некогла было .Карданы шлицевой частью к мосту ставятьса только на автомате на ручке наоборот. В кулаки смазка добавляеться и меняетьца через 10 т. км . 400 грам .это миниум. После замены сальника хвостовика надо выставить пятно контакта главных пар шестерен. Преднатяг. Гайку отпустил делай пятно контакта. Иначе редуктор начнет скоро подвывать.У меня 105 ка 2005 г. обслуживаю только сам прошла 288000т.км. Рукожопых и близко не подпускаю. Всем привет.

Профессионал!

Не понимаю я того человека который поставил дизлайк. Слава просто красавчик, молодец, лучший .

флянец это то что ты пьешь с корешками,а фланец это элемент крепления

достойно, забыл об одном, хозяину придется еще раз масло заменить в узлах, через тысячу пробега, где было черное)))

Мс1600 не идёт для направляющих,для них Мс1630 а так всё на высоте👍👌

про рулевые тяги - также смазал вд-40 оставил на 30 минут и все потом открутилось, во внутри также продул промыл ДТ, потом забил туда смазки для водного транспорта и полет нормальный Про мост передний, не увидел что на новый сальник нанесли смазку а то и этот сальник протекать будет, гайка флянца так то тоже одноразовая. Метки на фланце и кардане ставили?

Славик,сделай себе тележку для инструмента на колесах.И нагреваться не нужно и ключи по полу валяться не будут

Огонь 🔥

Класс ..лайк и подписка

Не поменял шкворневые... раз уж полез туда, так и делать сразу надо все капитально, то есть ставить все новое, не смотря на хорошее состояние подшипников. Потом может из за этих подшипников придется через полгода туда снова лезть, а если новое поставил то и забыл на несколько лет про это.

Моя машина сказала хочу только к вам ;)

А что за регулировочные шайбы? Я как то их убрал . Фетры я смазываю негролом , я думаю это неплохо.

вообще пыльник тоже нужно ставить новый (цапфы), на флянце тоже идет прокладка паронитовая ставится новой также никакого герметика, почему крышку не набил новой смазкой?

Слава привет! Спасибо за очередное познавательное видео !!! Хотел тебя ещё раз спросить, время найдёшь для моего патрола 😏он в Киргизии стоит , в начале февраля мог бы пригнать

Прокладками оригинальным не пользуетесь? Например под морковку. Они одноразовые и недорогие.

там где кожух тормозного диска тоже идет прокладка из бумаги никакого там не нужно герметика

Спасибо за очень полезное видео. Обратил внимание, что на рулевых тягах разная резьба (правая/левая). Не подскажите где какая ?

Молодец, приятно смотреть! У самого тлк80. Тоже все сам делаю. Сколько по времени ушло на всё это? И сколько взяли за работу, если не секрет? Удачи и процветания!

Здравствуйте!

👍

Герметик не наносят на цапфу, там прокладка из бумаги

Хорошие и познавательные ролики. Силикон с тормозухой как то взаимодействует или лучше смазывать тормозухой?

Слава, надо было сапуны мостов глянуть, просто так относительно свежий сальник и целый фланец масло не пропустят.

все проще чем на маленьких машинках

На на цапфе видны следы от подшипника, который провернуло, если поставить новый подшипник через некоторое время его провернет снова. Надо было сделать хотя бы металонанос.

С супортами повезло. Обычно на 105 закисает нижний маленький поршень. Воздухом не вытащить. Приходится гидроударом или механически выковыривать. В таких случаях ремкомплект не недолго, потому что повреждается само гнездо поршня.

Надо просто измерять штангелем, расстояние от центра наконечника, до края рулевой тяги. И делать так с двух сторон. А так зачетно. Сколько берете за переборку поворотного кулака?

На 105 кольцо слизывателя разъёмом вверх, буртик на резинке к фетру. Из автодаты инфа.

Слава у меня на 105 ку поменяли 4 подшипника переднего моста.тепер руль слишком туго.какбудто без гура.что может быть

Доброго времени суток! Можно вопрос, почему некоторые не только полируют поворотный кулак, но еще и красят его? Чтобы фетра лучше снимала смазку? Или это бесполезное занятие?

Слава расскажи о Ниссан падфандере 2.5 дизель. 2011год

Где находитесь в Ате?

Как Вы относитесь, к смазке повортных кулаков, маслом из моста? В сальнике делают отверстие. Фетр пропитывают обильно герметиком.

Здравствуйте, хотел бы узнать, будет ли проходить кубок Маслова 2019??? И снова будет на реке Сайран?

А какие смазки использованы для шруса и ступичных подшипников?

Здравствуйте!! Друг купил 105ку,не работает абс, оказалось нет ротора абс на переднем мосту!! Не подскажите можно ли найти отдельно кольцо без гранаты?? Заранее спасибо!! И отдельно за ваш блог!!! С уважением Александр

Какую смазку посоветуете для шарикового ШРУСа для круглогодичного использования в среднем климате ( Москва)

Здравствуйте не понятен момент с затяжкой гаек на хвостовиках редукторов мостов.Вы вернули гайки в те же места или затянули чуть сильнее они ведь затягиваются с определенным преднатягом. И еще почему не забили всю полость поворотного кулака шрусом как это написано в книге ведь чем там больше смазки тем меньше воды.

Скажите пожалуйста, можно ли из 100ки сделать 105й? Ну поставив неразрезной мост? Спасибо.

Слава здравствуй такой вопрос сальки кулака от 105 на патрол подходят или нет здесь они какието по болие

Передний кордан помойму вверх ногами стоит или мне показалось . Кородкой шлицевой частью должен к раздатке стоять.

Интересно, сколько проходят ступичные подшипники и подшипники хвостовика после такой затяжки?

Скажите пожалуйста! После того, как поставили флянец хвостовика, как сильно закручивать гайку? До упора? Или до старой метки?

перебирал аналогичные передние суппорты. удивило, что под стопорные кольца, которые удерживают пыльники, нет проточки в корпусе. т.е. они просто обхватывают резинку, но никуда не проваливаются, чтобы конкретно надёжно удержать. странное решение, скажу я вам.

посмотри видео про заправку смазкой роликовых подшипников.

ступичные ловко смазал, садись - два!

хотел бы я посмотреть ка меняется игольчатый подшипник на Морковке (цапфа) лутанное кольцо легко заменить

все бы так на совесть делали цены бы не было

Если сталкивалься с Регулировки рулевого механизма и устранения люфт.

Слава привет как отлигулировать шкорневые подшипники?

У меня в 80 меду морковкой и кулаком прокладка стоит , можно обойтись получаеться без неё , просто на герметик поставить ? И хотелось бы увидеть оригинальные номера рем-комплекта на суппорта

Цапфа имеет выработку от наружного подшипника,её ставить на машину нет смысла,узел ходить не будет. Бить по сошкам нельзя,шпильки нижние полетят быстро,да и трещина на выходном валу рулевого редуктора может появиться от таких процедур,а это уже очень опасно. Если на шкворневых подшипниках на наружней обойме есть набитень от роликов ,то прокладку лучше убрать.

Добрый день. Заднюю ступицу подтягивать по такому же принципу?

Слава молодец. Всё подробно описано, рассказано, кросавчик. Если нужен будет ремонт диагностика и обслуживание турбокомпрессоров милости просим. У меня на канале есть немного видео.

А есть видео с задним мостом?)

а дружит ли силиконовая смазка с тормозной жидкостью?

Здр. Вы не в казахстане к вам можно на ремонт попасть?

День добрый. Подскажите адрес вашего сто. Как записаться на обслуживание. Прадо 120. Если я правильно понял вы находитесь в Алматы или ..... ???

Кто хорошо разбирается здесь вся работа на троечку ...

привет. ты где находишься? со 105 к тебе обращусь?

3:02 Насколько я понял, на ступице установлен конусный подшипник и он не должен быть затянут так, чтобы его с рычагом откручивать ))

При замене масла в узлах чем-то промываете перед заливкой нового?