Chainsaw STIHL MS 180/170 - cleaning, repair and adjustment of the carburetor. Not gaining momentum
Рет қаралды 930,549
Күн бұрынOne of the reasons why the saw stalls and does not develop speed when you press the gas. The main malfunctions of the carburetor of the STIHL MS 180 and MS 170 chainsaws, as well as cleaning, repair and idle adjustment.
On the sites for the sale of spare parts registration is required! The sites are verified and are suppliers for many workshops.
Repair kit original and analogue - new.dyadko.ru/search?searchsc...
Repair kit original and analogue - belzip.ru/search?search_phrase...
Nozzle valve - new.dyadko.ru/search?searchsc...
Nozzle valve - belzip.ru/search?search_phrase...
Instagram - / laptev_workshop
#chainsaw #STIHL #carburetor
In this video:
0:00 - Stalls when revving
0:52 - Dismantling the carburetor. How to distinguish an original from a fake
3:18 - What to look for before disassembly
4:35 - Dismantling the top cover, inspecting the membrane membrane
6:50 - The principle of operation of the carburetor
7:44 - Dismantling the bottom cover, inspecting the impulse diaphragm
8:42 - Dismantling the fine filtration mesh and needle. Needle diagnostics
10:41 - High speed jet, types of jets
11:41 - Carburetor cleaning
12:55 - Replacing the repair kit. Carburetor assembly
16:25 - Diagnostics of the needle and jets
19:48 - Valve replacement - injectors
21:47 - Air and fuel channel plugs, replacement
24:28 - Carburetor installation
25:54 - How to start a saw
26:26 - Carburetor models for MS 170 and MS 180. Difference in maximum saw speed. How to determine the model of the carburetor
27:25 - Idle speed adjustment with and without a tachometer
@LaptevsWorkshop 3 жыл бұрын
Тайм коды: 0:52 Демонтаж карбюратора 2:06 Как отличить оригинал от подделки 3:18 На что обратить внимание перед разборкой карбюратора. Одна из причин почему пила глохнет при переводе рычага заслонки в рабочее положение. 4:35 Демонтаж верхней крышки и регулировочной мембраны. Диагностика мембраны 6:50 Принцип работы карбюратора 7:44 Демонтаж нижней крышки. Диагностика импульсной мембраны 8:42 Демонтаж сеточки мелкой фильтрации и иглы. Диагностика иглы 10:41 Как прочистить жиклёр высоких оборотов. Разновидности жиклеров 11:41 Чистка карбюратора 12:55 Замена ремкомплекта. Сборка карбюратора 16:25 Диагностика иглы, коромысла иглы и жиклёров 19:48 Замена клапана - форсунки 21:47 Как выявить негерметичность заглушек воздушного и топливного канала, замена 24:28 Установка карбюратора 25:54 Как заводить пилу 26:26 Модели карбюратора для MS 170 и MS 180. Разница максимальных оборотов пилы 27:05 Как определить модель карбюратора 27:25 Регулировка холостого хода с помощью тахометра и без
@user-oh4xe8gp3v 2 жыл бұрын
А там оригинал запчасти? Качество?
@LaptevsWorkshop 2 жыл бұрын
@@user-oh4xe8gp3v где там, по ссылкам?
@user-oh4xe8gp3v 2 жыл бұрын
@@LaptevsWorkshop то что вы мне писали до этого,
@user-ut3do6bd7q 2 ай бұрын
Не разу не встречал столь терпеливого человека, более чем подробно объяснил, спасибо!
@nameoverhand3777 3 жыл бұрын
Человечище огромное тебе спасибо за такую подачу материала.Как азбука от А до Я,всё чётко , по существу все тонкости и нюансы... Успехов и развития твоему каналу!!!💣💣💣👌🤝
@LaptevsWorkshop 3 жыл бұрын
Благодарю
@user-qm2cb6uh4c 2 жыл бұрын
Ну реально как на лекции в универе )) лектор зачитал))
@user-yj4px7bg7d Жыл бұрын
Академическая подача материала, заслуживающая уважения. Спасибо за видео, продолжайте, у вас талант.
@user-jb6ru4uy4n Жыл бұрын
Стартерн
@noslenoz 9 ай бұрын
Лучшее что пока видел про карбюратор штиля 180. Ну прям все рассказал. Успехов тебе, добрый человек!!!
@Alex-pe4ly 2 жыл бұрын
Никогда до этого не видел столь подробного разбора устройства карбюратора! Все до мелочей. У меня Штиль 180-тый, теперь я спокоен и за себя и за пилу! Огромное спасибо! Удачи!
@LaptevsWorkshop 2 жыл бұрын
Благодарю! Вам спасибо за комментарий
@user-ze7gz8iv3x Жыл бұрын
Он великий мастер бензопильных дел. Честь и хвала, респект и уважуха этому мастеру. 😊👍👏🙋♂️
@user-vm1en8ns9s Жыл бұрын
Все бы так качественно и подробно делали свой контент.Мир бы образованнее стал.
@user-kw4mw4jo1k 10 ай бұрын
. Т вот п В дать ри
@user-kw4mw4jo1k 10 ай бұрын
Зож из зала за эти ль д. Да 😘зжж Хдбх зэ дш был заходит ззз ХХ ззз. 2:44 з1:14
@user-kw4mw4jo1k 10 ай бұрын
😮жжжэхэз😅з эх э . Ж жжжэхэз ж жжз эх эзэжж эх жжжэхэз эз😅😅😅
@yurifranc1542 Жыл бұрын
это лучшее что я видел по карбюраторах 180
@user-re4jk7xw3x 2 ай бұрын
Это самый грамотный мастер из всех мастеров ранее знакомых мне хоть один мастер грамотно назвал букву h. Всё очень грамотно и толково. Большое спасибо.
@user-rk2gt2bk2i Жыл бұрын
Блин, пересмотрел сто видео. Но такого качественного материала не встречал. Всё просто. Красавчик!!!
@user-fe7ub5ij7c 2 жыл бұрын
Вы Единственный кто сказа куда крутить холостые обороты
@user-le2nd3qk8p Жыл бұрын
Самый лучший обзор в мире по этой теме. Спасибо огромное
@zaharbotvenko4133 2 жыл бұрын
Всё чётко, без лишних речей! Интересно было посмотреть. Сразу видно профессионала . Молодец и спасибо за подробный разбор!
@user-es9nx6rs3e 4 ай бұрын
Молодец! Кратко, информативно, НАГЛЯДНО!!!! Моя БЛАГОДАРНОСТЬ!👍👍👍👍👌👌
@user-nz3xp4pp4c 2 жыл бұрын
Без лишнего, невнятного , бубнежа- все четко и по делу! Замечательно! Спасибо! Подписался.
@user-jb4ho3gx3j Жыл бұрын
Браво! Высший пилотаж ,идеальное учебное пособие.Спасибо МАСТЕРУ !
@user-wk3vg2ir5d 2 жыл бұрын
Прекрасно, четко, по существу, тон доброжелательный, профессионально Спасибо!
@greyv6900 Жыл бұрын
Более подробного материала не встречал Спасибо.
@user-dv8ho8ou8s Жыл бұрын
Имел неосторожность тронуть коромысло игольчатого клапана. Замучился с пилой. Посмотрел видео и сделал всё за шесть секунд. Работает как новая. ОГРОМНОЕ СПАСИБО!!!
@user-yc7ty3wq3v 2 жыл бұрын
Самое полезное видео из всего мусора на ютубе. Спасибо👍👍
@user-qs9mz1uw2k 3 жыл бұрын
Спасибо за видео по карбону объяснил все добавить нечего. От меня класс и подписка
@user-fe7ub5ij7c 7 ай бұрын
Первый 18,отработал 11 лет,несливали ни разу тапливо не чистили глушитель,,когда хотели всегда работал, и вот купили в 22г и все юне те обороты заводиться через раз, меняли менбраны,хватает на 2 месяца,
@robertdrakon7919 4 ай бұрын
Спасибо за подробное объяснение. Осознал свои ошибки, сейчас буду качественнее чинить рабочие пилы. Спасибо
@user-rf1if5nm3j 3 ай бұрын
ОгрООООмный лайк и подписка......подача материала на ВЫСШЕМ УРОВНЕ👍👍👍
@serdeyshevchenko7951 6 ай бұрын
Спасибо за ролик.Все доступно и доходчиво. Приятно смотреть.Успехов Вам.
@84Accela 5 ай бұрын
просто потрясающе!!! в начале всё вымыл и отчистил, а потом всё за срал, отколупывая заглушки от эпоксидной смолы!!! 👍
@user-hb8ec4bq7o 2 жыл бұрын
Спасибо. Появилось некоторая уверенность что и я с этим смогу справиться. При просмотре других учебных роликов росло чувство уверенности , что нужно отдать спецам а я должен что либо сломать .
@vitas6385 Жыл бұрын
Снимаю шляпу, за подачу материала. Спасибо от всего сердца👍🤝
@user-rm1eo9qq6o 5 ай бұрын
БРАВО 👏👏👏👏👏ТЫ ЛУЧШИЙ НА ютубе 👍👍👍👍👍👍
@user-ve6zx8et7x 3 ай бұрын
Лучшее видео что видел, респект!
@user-xh5vy8ut9l Жыл бұрын
Спасибо за видео! Грамотное, талантливое объяснение. Приятно смотреть, и слушать!
@subzero2733 2 жыл бұрын
Все четко и по делу, это редкость сейчас, молодец!!!
@LaptevsWorkshop 2 жыл бұрын
Благодарю
@user-sz4xc8fm1z Жыл бұрын
😊 Отличный матерьял . Спасибо Жду следующих таких же полезных материалов.
@Key_of_wisdom 11 ай бұрын
Обхожусь без разборки - просто аэрозоль брызгаю пару раз в сезон..... Помогает!!!!
@serg85msk34 Жыл бұрын
Очень годное видео. Автору огромный респект )
@user-gk5qp4sp3k 8 ай бұрын
Ну просто супер!Лайкище и пожизненная подписка!
@user-mp4jt1xq2u 2 жыл бұрын
Спасибо огромное за подробную расборку и сборку пачинил карбюратор сам продув почистив и собрав отрегулировал иглу и всё заработало
@LaptevsWorkshop 2 жыл бұрын
Пожалуйста, рад что ролик помог в ремонте. Вам спасибо за комментарий
@Ivan-ww6sb Жыл бұрын
Высший пилотаж! Спасибо.👍
@user-ru1jn3sd1h Жыл бұрын
Спасибо!!! Все четко и понятно!
@alexberezkin1589 8 ай бұрын
Спасибо.Ёмко и содержательно
@user-mn2xr3fs9v Ай бұрын
А по карбюратору там ломаться нечему! Неплохая разработка!
@karagachwood Жыл бұрын
Хорошее видео, все видно и подробно
@pokazhivoy Жыл бұрын
Теперь я знаю про карбюратор все. Лучший урок. Лайк, подписка.
@user-qw6nc5bm7w Жыл бұрын
Жиклёр, как и восток _штука тонкая и свёрл для чистки не терпит. Только мягкий материал. Жиклёр холхода имеет три выхода. Видимый самый у дифузора, остальные в районе фарсунки. Подавая в жиклёр ХХ бензин из шприца отчётливо видны струйки при чистых каналах.
@user-ok7bp6wp6i 7 ай бұрын
Спасибо друг! Отличный материал.
@user-bd6tp5hm9q 8 ай бұрын
Отлично, все кратно и по факту.
@user-yr6oe7qp7z 2 ай бұрын
Спасибо за качественное учебное пособие , все от а до я было рассказано и показано . Однозначно лайк и подписка . Успехов в ремонтах 👍👍👍🤝🤝🤝
@user-kd5mi9fs4s 2 жыл бұрын
Спасибо тебя я очень хорошо помнил эти секреты я раньше незналь
@user-xu7vo6bm7o 2 жыл бұрын
Всё по делу!👍👍👍 П.С. мой 180ый штиль так глохнет только пока немного не прогреется, а дальше ровная работа, и ещё после "подсоса" сразу перевожу в обычный режим работы и нормально запускается раза со второго, если температура в районе 0 градусов то раза четыре продёрнуть надо но считаю это нормально... Здоровья вам и вашим близким!)
@user-qe8kl5dd4e 2 жыл бұрын
Все как всегда. Четко! Но есть один совет. Чтобы очиститель карбюратора не улетал в воздух. Укороти трубку чтоб не гнулась и надень шланчик тоненький на кончик трубки. Потери очистителя сойдут на нет)
@LaptevsWorkshop 2 жыл бұрын
Благодарю за отзывы и совет. Трубку обычно и так обрезаю, а вот про шланг как то в голову не приходило
@user-qe8kl5dd4e 2 жыл бұрын
@@LaptevsWorkshop предлагаю обменяться номерами чтобы если че советоваться. Потому что по 4-х тактным моторам крепкая 4 .
@LaptevsWorkshop 2 жыл бұрын
@@user-qe8kl5dd4e давайте лучше по почте, vitomotors92@gmail.com
@user-mx3lg8dv3c 23 күн бұрын
Шикарное видео с отличной теорией! Супер, спасибо!
@user-nl8pu3yk9f 2 жыл бұрын
Молодец! Классная работа. Грамотно и по существу.
@user-uf4nr9vv2h 2 ай бұрын
Классно всё показал, рассказал.супер.Все бы так умели!
@gabrielnilssan7234 2 жыл бұрын
Дзякуй вялікі! Гэта самае лепшае відыё, што я бачыў па рамонту 180й. Ўсё па справе, вельмі наглядна і зразумела.
@user-mo3nh7oj9r Жыл бұрын
Спасибо огромное за Ваш труд! 🤝
@sagasaga6708 10 ай бұрын
Четко и понятно спасибо большое
@user-bd4tu8sq3p 7 ай бұрын
Спасибо большое!
@user-yv2lz2ex1b 2 жыл бұрын
Дуже цікаво, дякую! Так детально розказав як ніхто. Дякую іще раз!
@LaptevsWorkshop 2 жыл бұрын
Благодарю. Вам спасибо за комментарий
@moln1ya554 2 жыл бұрын
Спасибо за информативный обзор!
@user-hq6ll9iv9b 2 ай бұрын
Подача супер. Спасибо большое. Здоровья вам.
@user-tl8wn2hp5j Жыл бұрын
Очень класная подача информации!Спасибо!
@user-ii9xh4cs8p 2 жыл бұрын
Самое толковое и понятное видео
@user-wo4fo8st2p 8 ай бұрын
Здравствуйте! Спасибо Вам за очень интересный и информативный видеоролик! Все - по существу, никакой лишней буквы! Если я правильно понял, то, если нет возможности слить топливо, то, если там его немного осталось, то очень важно закрыть заслонку, ибо это в разы снизит возможность повреждения карбюратора? На любой технике. Конечно, лучше не оставлять, но когда нет времени...
@LaptevsWorkshop 8 ай бұрын
Здравствуйте, благодарю! Если вы имеете ввиду воздушную заслонку то нет, она не повлияет на какие-либо повреждение карбюратора
@user-wo4fo8st2p 8 ай бұрын
@@LaptevsWorkshop , спасибо Вам! Я, видимо, неправильно объяснил, простите! О том, что если нет времени слить топливо, то нужно обязательно закрыть заслонку карбюратора, чтобы пары бензина не попадали в него. Или это не поможет?
@LaptevsWorkshop 8 ай бұрын
@@user-wo4fo8st2p пожалуйста. Это не важно, оставьте заслонку в покое 😃
@user-wo4fo8st2p 8 ай бұрын
@@LaptevsWorkshop , спасибо! Эх, надо скорее будет слить топливо...
@user-pg6yw9lt9o Жыл бұрын
Спасибо!отличный видео урок!🤗🙏
@borisstartu4997 10 ай бұрын
Спасибо .Помогло.Завелась!
@user-bj1yw2tp3g 2 жыл бұрын
Большое спасибо !!! Успеха и процветания .
@user-tc9mh6vh6n Жыл бұрын
Отличное видео, всё чётко и понятно
@user-fv1uh1gv6q 2 жыл бұрын
Лучшее видио по этой теме.
@user-hn5ks4gu6n 2 жыл бұрын
Дуже чітко все показано дуже дякую багато взнав хоча думав що все знаю дякую і удачі
@LaptevsWorkshop 2 жыл бұрын
Дякую, взаємно
@Funtik. 3 жыл бұрын
Спасибо вам большое 👍🏻 Именно то что я искал.
@LaptevsWorkshop 3 жыл бұрын
Пожалуйста, рад что ролик помог
@mystafaibragim 2 жыл бұрын
Лучшее видео из всех возможных вариантов просмотра. Лайк и подписка с моей стороны)
@LaptevsWorkshop 2 жыл бұрын
Благодарю
@patriotrussia1 2 жыл бұрын
Благодарю, все понятно и доходчиво
@user-hc4um8hm3z 2 жыл бұрын
Спасибо очень полезная видео 👍
@user-ec9mi3kr8l Ай бұрын
Так и хочется матюкнутся, выключи нах музыку!!! А объясняешь толково и грамотно!!!
@user-td5md1of2j 2 жыл бұрын
Спасибо! Обзор отличный.
@vasiliymartynof2401 2 жыл бұрын
Отличное видео! Спасибо!
@user-zn7ez6qf8c Жыл бұрын
Благодарю за видео.
@user-eg2mh7gq5s 2 ай бұрын
Професіональне-поданя матеріалу
@tdasogood8720 2 жыл бұрын
Спасибо!100% полезное видео!
@nikolaradovanovic3277 Жыл бұрын
DOBAR VIDEO, TAKO SE TO RADI MAJSTORSKI.
@user-iz5tb3ut2t 2 жыл бұрын
Вот это достойное и познавательное видео только сноски на запчасти не работают
@LaptevsWorkshop 2 жыл бұрын
Спасибо за комментарий и информацию по поводу ссылок, на днях исправлю
@Usergrey589A 2 жыл бұрын
Очень грамотно спасибо большое!!!
@VK-nm9pb 3 ай бұрын
Спасибо . Отличный урок
@andreyyakovlev2929 Жыл бұрын
Очень достойно. Спасибо!
@bercut801 2 жыл бұрын
Спасибо. Очень доступно.
@personkiller5263 2 жыл бұрын
красава лутший че я видел по карбюраторам
@user-mn7or8et6r 2 жыл бұрын
Спасибо огромное все доходчиво понятно
@user-fj4oh5lj3j 2 жыл бұрын
Ну ты и шар👍Молоток, уважуха
@user-jr5td3dn5d 2 жыл бұрын
Огромное спасибо
@korych1917 2 жыл бұрын
Это лучшее что я видел ,спасибо...
@LaptevsWorkshop 2 жыл бұрын
Вам спасибо за комментарий!
@user-zn6gl8rl9v 2 жыл бұрын
Более чем отличное видео!!!
@user-pm2nk2fy3d 3 жыл бұрын
Отличное видео!
@angelov.ne1 4 күн бұрын
Спасибо большое
@user-mv6wy3ry8k 2 жыл бұрын
Спасибо большое, очень понравилось. С меня подписка. 👍
@LaptevsWorkshop 2 жыл бұрын
Пожалуйста, рад что понравилось. Вам спасибо за комментарий и подписку
@curtcobain7224 2 жыл бұрын
Спасибо. Все супер
@user-yx5np3iw9f 3 жыл бұрын
Спасибо! Пошел сливать и заводить🧐
@LaptevsWorkshop 3 жыл бұрын
Вам спасибо за просмотр и комментарий. С топливом правильно, если хотите чтобы пила служила вам верой и правдой. Так же не пользуйтесь топливной смесью которой больше месяца, лучше всегда замешивайте свежую.
@azizozel6836 2 жыл бұрын
Спасибо большое 🙏
@user-sm5md9gl3j 2 жыл бұрын
Максимально полезное видео
@LaptevsWorkshop 2 жыл бұрын
Благодарю за отзыв
@user-fl1it5sm2z 2 жыл бұрын
Спасибо 👍🏻
@user-pz1vt6gs5n 2 ай бұрын
Толково, молодец!!!!
ремонт Nick TV
Рет қаралды 512 М.
ремонт Nick TV
Рет қаралды 734 М.
НОВОСТНИЧОК
Рет қаралды 16 МЛН
ремонт бензоинструмента Лельчицы
Рет қаралды 94 М.
Ремонт бензопил. Важные мелочи.
Рет қаралды 222 М.
Гохич
Рет қаралды 2,6 МЛН