Las Bultacos y los Bultó vuelven a la riera de Castellcir

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Autos Historics

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Жыл бұрын

#historics #clubhistorics #bultaco
Imágenes curiosas de Ignacio y Oriol Puig Bulto, en él regresó a la riera de Castellcir, donde se inmortalizaron las fotos de los catálogos de Bultaco.
Quien no ha visto la foto de don Paco, bajando por el agua. Este reportaje te gustará.
Las Bultacos y los Bultó vuelven a la riera de Castellcir
Las Bultacos y los Bultó

Пікірлер: 16
@albertooliva60
@albertooliva60 Жыл бұрын
Felicidades, este video es ORO !!!!!!!!!
@Jose-cm3ob
@Jose-cm3ob Жыл бұрын
Siempre he corrido con Bultaco tanto en trial como en Enduro. Unos años fabulosos que recuerdo con añoranza. Sin duda la marca de motos más laureada y victoriosa de España en motos de campo y incluso en velocidad y resistencia, con sus Metralla y Montjuit. Una lastima que la llegada de la política y la democracia se cargaran esta y otras empresas míticas.
@joseluismirnda2332
@joseluismirnda2332 Жыл бұрын
Me ha encantado oír esos bonitos recuerdos y volver a ver esas magníficas máquinas Bultaco que pude ver por primera vez en mi niñez y adolescencia. Al mismo tiempo siento pena por qué no haya perdurado la marca.
@AutosHistorics
@AutosHistorics Жыл бұрын
👏👏👏👏
@latusa8581
@latusa8581 Жыл бұрын
Todo un placer ver a los protagonistas contándonos y describiendo las fotos que hemos visto tantas veces. Gracias y saludos desde Madrid.
@AutosHistorics
@AutosHistorics Жыл бұрын
Saludos 🖖
@sligo7182
@sligo7182 Жыл бұрын
Que pedazo de video!! precios recuerdos. Saludos desde una Pursang mk12.
@AutosHistorics
@AutosHistorics Жыл бұрын
Gracias compañero
@francisalquati7610
@francisalquati7610 Жыл бұрын
Es mucha suerte volver tras muchos años y encontrar el lugar mas o menos igualito aparte la falta de agua . Ademas una gozada reunir a los trialeros de por aquel entonces para disfrutar juntos . Ignacio Bulto’ campeon de simpatia 🏆.
@AutosHistorics
@AutosHistorics Жыл бұрын
👍👍👍👏👏👏
@motsapa
@motsapa Жыл бұрын
Que auténtica pasada
@AutosHistorics
@AutosHistorics Жыл бұрын
👏👏👏
@ossaf3
@ossaf3 Жыл бұрын
Reunión preciosa, y que hace unos años era posible ver, con menos gente claro :), cada fin de semana en muchos parajes del país, incluso recuerdo subir con las Pursang MK10 al monte a disfrutar de un pequeño circuito que nos habíamos marcado entre pinares, y no pasaba nada, cortábamos gas y saludabamos a los montañeros, compartíamos con ellos chorizo y fruta al llegar a la ermita, etc.. Ahora, con la Pursang olvídate, y con la Sherpa si te pillan te "empuran" como si hubieses atracado un banco a punta de escopeta, en muchos sitios no puedes andar con ellas, ni siendo la finca tuya!, y no estoy hablando de pretender hacerlo en Reserva Natural, ni nada parecido, solo salir a dar una vuelta, tranquilo y como siempre nos hemos respetado, al menos la inmensa mayoría... Para muchos, entre los que me encuentro, y por desgracia, son ya solo motos de museo, o para sacar a la plaza del pueblo de la mano, para que el mismo que te ha "empurado" te diga "Qué moto más chula!" 😞
@AutosHistorics
@AutosHistorics Жыл бұрын
👏👏👏👏 gracias por tu comentario
@frdce
@frdce Жыл бұрын
Yo soy del 51, y recuerdo como subia Ignacio con la Pursan en el monte corbo de Logroño. No recuerdo bien si ya habia ganado los titulos de trial ,y entonces llegó Manuel Soler. Despues y vosotros tendreis mas claro vi a.Ignacio en las 24 horas, no recuerdo con quien pilotaba, siera J.Alguersuari. Os agradezco me corrigais si estoy equivocado. Pero ser Bultaquista era y es estar en una historia irrepetible. Por otra parte dar gracias a F.X Bulto por enseñar a sus hijos y sentir la ausencia de Manuel Soler. Gracias
@AutosHistorics
@AutosHistorics Жыл бұрын
Muchas gracias por tu comentario 😊
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