Ho avuto una Fiat 127 diesel usata negli anni 80, poi Fiat Uno diesel sempre usata negli anni 90, in seguito una Tipo acquistata nuova 1.4 benzina (quanto mi piaceva!). Nel 2003 ho acquistato un Doblò 1.9 TD, ci ho fatto 300.000 km in 18 anni. Mi sono trovato sempre bene, vetture affidabili e costi di manutenzione e riparazione accettabili. Ora sono passato a Suzuki, è perfetta, va benissimo, però rimpiango tutte le mie vecchie Fiat. Forse perché sono diventato vecchio, forse perché il declino Fiat è anche il declino dell'Italia. Forse....
@pinopagani385 ай бұрын
in merito al sesto posto di toyota voglio segnalare che ho una macchina di 20 anni fa presa usata per due soldi e che va benissimo, sono stato appena richiamato per la sostituzione dell air bag....quindi credo che toyota i difetti li riconosce e richiama, non come la cinghia a bagno d olio o i serbatoi dell adblue o le catene del nuovo motore 1500 diesel di stellantis....problemi che tutti conoscono tranne la casa madre.
@soviet14 ай бұрын
si parla di modelli nuovi, non di 20 anni fa
@pinopagani384 ай бұрын
@@soviet1 ahhh ok, adesso ho capito!
@andreascarpa89774 ай бұрын
Cinghia i bagno di sangue.🤣😂
@kenblock50334 ай бұрын
@@soviet1forse per fare capire che se anche dopo vent'anni c'è un tracking costante di un problema la casa madre lo risolve. Senza che il cliente debba versare un Euro. Serietà che molti nemmeno si sognano.
@PatrizioBassoRicci4 ай бұрын
Col cavolo. Yaris di 3 anni entrambi i led dei fari anteriori bruciati. Come tutte le Yaris di quell'anno. Toyota si è rifiutata di riconoscere il difetto. Per la sostituzione si doveva cambiare tutto il faro a 600eur l'uno. 1200 Eur per due lampadine bruciate su un auto da 20mila. E dopo tre anni si bruciano ancora. Toyota andava bene finché faceva i land cruiser in acciaio... Mai più.
@newdaynewsmiles4 ай бұрын
Del gruppo stellantis si salvano solo le macchine con i motori firefly e mtj... Tutte quelle derivate da PSA con i purethec sono da evitare come la peste 😅
@matteotroiano8402 ай бұрын
se citi stellantis per buttare merda di riflesso pure su i marchi italiani penso che tu abbia bisogno di essere curato seriamente in questa classifica non c è mezza fiat ne alfa ma manco mezza mentre invece c è la land rover la vw la bmw ancora peggio addirittura al primo posto le vostre amate mercedes ma prendetevi a schiaffi da soli può essere che vi svegliate da questo sonno eterno ma ci credo poco
@user-gq6lh5rd3m4 ай бұрын
Il problema non è il numero di richiami, ma sprattutto il motivo. Se mi richiami per fare un'aggiornamento software di mezz'ora è diverso se mi devi smontare mezzo motore... Quindi bisogna discernere anche dal richiamo di dettaglio o fondamentale... Tante volte i costruttori fanno anche i richiami a vetture di qualche anno per inezie per cercare di riportare queste auto in assistenza ufficiale anche per la manutenzione ordinaria.
@rinonevada79184 ай бұрын
Vero, personalmente posso dire che sul mio modello ho ricevuto 2 raccomandate per richiamo ufficiale. La proma, che c’era lo possibilità, in casi rarissimi e particolari, che il freno di stazionamento potesse non entrare, mah… la seconda… possibili ritorni di energia verso l’alternatore che poteva prendere fuoco… mah… cose stranissime… manco mi hanno visto dal conce… perchè le avrebbero modificate con semplici agg. software…. troppo strano… sembravano cause troppo stupide per fare un richiamo…
@emanemanrus58354 ай бұрын
discernere anche il tasso di auto richiamate ma guastate prima di entrare in officina. Richiamate e basta è prevenzione: Richiamate + guastate e poi arrivate in officina è inaffidabilità conclamata, è forse questo aspetto che interessava.
@ezioauditore15223 ай бұрын
In parte è vero, ma devi considerare che per essere oggetto di richiamo un difetto deve per forza avere avuto un numero congruo di segnalazioni e queste ultime non sono altro che il risultato di anomalie realmente verificate e subite dai clienti e poi segnalate alle Case dagli stessi. Solo dopo; una volta individuato il difetto e posto rimedio inizia la campagna dei richiami.
@matteotroiano8402 ай бұрын
infatti questi leggeri sono i richiami del gruppo fiat però voi buttate dentro il calderone per far numero e sparare merda sui marchi italiani mentre i richiami dei gruppi tedeschi sono richiami seri rotture cambi motori centraline lo scandalo dieselgate consacra tutti gli estimatori che li lodano coglioni del secolo
@davidebedini53104 ай бұрын
Il sesto posto Toyota è perché loro se solo hanno un sospetto fanno il richiamo, gli altri li fanno dopo una class action
@PatrizioBassoRicci4 ай бұрын
Quando avrai finito le rate potrai dire la verità 😅
@davidebedini53104 ай бұрын
@@PatrizioBassoRicci ho una Ford S Max di 10 anni. Stavo per prendere Yaris per mia moglie poi abbiamo trovato Sandero senza finanziamento. Senza finanziamento non si trova più nulla.
@silvios11114 ай бұрын
@@davidebedini5310 Io ho comprato una CX 30 l'anno scorso e 5 preventivi nessun obbligo di finanziamento poi non sò se è solo mazda
@mattiacangini62882 ай бұрын
@@PatrizioBassoRiccimai comprato auto con finanziamento e le Toyota avute mai avuto grossi problemi meccanici escludendo la fù Celica Sainz venduta per disperazione (visto le attuali valutazioni sono a dir poco pentito) e una Corolla E100 con interni a livello Fiat ma che ha macinato chilometri in due continenti.Più attuale direi che il tombino tre cilindri ,benché ora abbia 70 CV extra (km post preparazione 15.000 su km totali 60.000) in più di quando arrivò in garage ,tiene decisamente bene.Idem il Cruiser 2003 ,che usa la mia compagna,coi suoi 190.000 chilometri sulla groppa.Se proprio dovessi sputare su una giapponese e pentirmene direi che guarderei in casa Mazda con la maledettissima Rx8.
@bosscashtube2 ай бұрын
no, semplicemente Toyota oggi è una merda..... di vendere vendono perchè costano poco e gli asiatici comprano la loro roba più di quanto possiamo fare noi con i nostri marchi
@paolobnc37794 ай бұрын
i marchi di stellantis citati sono effettivamente tutti i marchi ex PSA peugeout citroen ds e opel.. Quelli di FCA non potevano trovare di peggio von cui fare la fusione
@mirkeggiante4 ай бұрын
Gli Italiani però non le compravano le fiat perche erano snob, il problema sono gli Italiani.
@user-es6el7bo9j4 ай бұрын
Sono totalmente d'acordo con te!
@JohnDoe-uw9nq4 ай бұрын
@@mirkeggianteconcordo...e ora le auto italiane non esistono più, eccetto ferrari e lamborghini che gli italiani medi che vogliono sentirsi superiori non potranno comunque comprare.
@R33ee6484 ай бұрын
Ora snob.. Io ho avuto sempre Fiat dal 1968, 4 Fiat 5oo, una 126,.due 128,, ultima Fiat uno, e ci viaggio ancora. La prossima???? 😢
@NiccoFirenzenelcuore5 ай бұрын
Il gruppo Stellantis ha un mega problema con la loro distribuzione a cinghia a bagno d’olio. Chi prende queste macchine è costretto a continui cambi d’olio e a fare la distribuzione quasi ogni 50.000 km per non demolire il motore.
@soviet14 ай бұрын
chi prende stellantis è un subumano a prescindere
@pinopagani384 ай бұрын
il mega problema di stellantis è la visione del business a breve termine.
@stefra86854 ай бұрын
Il problema di stellantis é....stellantis....@@pinopagani38
@MrEnduro613 ай бұрын
@@pinopagani38 Avanti di questo passo non servirà avere quello a lungo termine perché saranno spariti 😂
@lucacampioni6263Ай бұрын
Anch'io ho il problema sulle Peugeot, loro il problema non lo risolvono, Soluzione: non comprare più auto del gruppo Stellantis
@rolandopavin734 ай бұрын
Non solo Toyota, ma tutte le giapponesi non si discutono in affidabilità! Ciao.
@L0V3Dr3Am4 ай бұрын
Secondo me invece le giapponesi sono un po' sopravvalutate. Hanno un sacco di difetti lamiera veramente pessima, insonorizzazione per lunghi viaggi non al altezza e poi moltissimi problemi con i vari filtri Dpf sulle Diesel.
@giuliofusi8454 ай бұрын
@@L0V3Dr3Am l insonorizzazione come puoi definirla un difetto, l auto la provi prima di comprarla, se la vuoi silenziosa prendi un auto silenziosa😂 qui si parla di problemi di affidabilità non di estetica e gusto personale
@NoBrainNoGainz3 ай бұрын
@@L0V3Dr3Am i motori diesel non sono fatti per passeggiare, se poi la gente li usa in urbano per fare 500m è ovvio che hanno più problemi...
@gaetano243524 күн бұрын
Prova Lexus e poi ne riparliamo
@decimamas254523 күн бұрын
@@L0V3Dr3AmIl suo commento fa calire che non hai capito un cazzo!😂
@luigiserra80354 ай бұрын
I maggiori difetti di tutte sono: software, cablaggi sottodimensionati, relè, sensori vari, dispositivi antinquinamento e centraline varie. Soprattutto problemi di elettronica...e noi dovremmo infognarci con auto fatte di sola elettronica? Se i nuovi smartphone, i nuovi pc e le nuove lampade led a casa, sono da buttare dopo 2/3 anni, quanto crediate possano durare quelli installati su di un'auto? Sveglia!!!
@RobertoRovida4 ай бұрын
pero' ,Greg, a volte i richiami possono essere sinonimo di serietà del marchio che ammette problemi più o meno seri e li riconosce. Magari Toyota (ad esempio) ha fatto richiami per problemi che le altre case non riconoscono nemmeno. Bisognerebbe vedere quali sono questi richiami.
@GREGGARAGEATPC4 ай бұрын
No sono generalmente obblighi. Un marchio serio non fa auto con problemi
@elettrogabry16923 ай бұрын
@@GREGGARAGEATPCGli errori li facciamo tutti ma almeno i giapponesi hanno la serietà di sistemare gratis i loro difetti ti riconoscendoli come difetti, mentre molti costruttori europei non si assumono le loro responsabilità, questa è la mia opinione
@user-vu6uz1wi8y3 ай бұрын
Mah, per esperienza la politica Toyota sui richiami è molto "americana", ovvero richiamano molto anche su piccole cose. Io ho un C-HR del 2018, richiamato due volte: uno per un possibile problema di usura su un cablaggio elettrico (risolto con due giri di nastro isolante telato in un punto in cui il cavo potenzialmente poteva venire a contatto con una lamiera neppure tagliente), uno per mettere i bulloni antifurto sulla batteria di trazione. Conosco un altro caso di richiamo su una Yaris di 14 anni (!!) per sostituire un supporto motore che aveva dimostrato un'affidabilità non eccelsa. Pare che ora abbiano qualche problemino in più sul 1500 tre cilindri, motore relativamente nuovo... Se il tono dei richiami è questo, ben vengano.
@claudiomagi53752 ай бұрын
È vero io avevo una Yaris del 2003 e 11 anni dopo con 150000 kilometri sul groppone mi è arrivato un avviso di andare a sostituire un qualcosa all’airbag (adesso non ricordo esattamente) ma io non ci ho dato peso ebbene dopo 6 mesi circa mi è arrivata un’altra circolare in cui mi pregavano di andare in concessionaria per quella cosa , ora io questa la chiamò serietà assoluta, aspetta che le case europee macchine di 12 anni le richiamano, si buonasera…..
@DD123EE5 ай бұрын
L'affidabilità non la valuterei solo dal numero di richiami. Ci può essere un'auto che si guasta spesso ma non ha mai avuto nessun richiamo . Avevo una Yaris seconda serie affidabilissima, ma avevo avuto 6 richiami sullo stesso modello, tutte cazzatine
@stefanosarri10024 ай бұрын
continuate a paragonare le toyota di 20,15 anni fa coi 3 cilindri ibridi plug in ecc ecc. toyota si è fatta la fama con le land cruiser che viaggiano in Africa da 40 anni, con le corolla a benzina e con le prius ibride ma semplicissime
@bosscashtube4 ай бұрын
i richiami di cui parla sono meccanici, cioè che ti cambiano i pezzi. la tua Yaris aveva richiami su collettori e centraline, praticamente cazzatine. i Richiami per esempio di Land Rover, sono pezzi da cambiare altrimenti ti salta il motore. senza contare che la tua Yaris aveva il motore di una motopompa e l'elettronica della Renault Twizzy, praticamente non aveva nulla che si potesse rompere...
@PatrizioBassoRicci4 ай бұрын
@stefanosarri1 ben detto. La Toyota di adesso sono da evitare. Basta andare un giorno in assistenza e vedere la quantità di gente che c'è a lamentarsi. I tre cilindri che si fermano per la benzina sporca poi...😂 E Toyota non copre.
@PatrizioBassoRicci4 ай бұрын
Poi hanno fatto la terza e la quarta 🤕
@husa5003 ай бұрын
Io non mi preoccuperei per i richiami, mi preoccupa di più chi ha difetti conclamati di cui non li fanno, i richiami!
@thehunterofheads1614 ай бұрын
Sono infelicemente possessore di una Jeep Compass 4x4 mod.17, con 65.000 km mi hanno sostituito: - a 1.500 km frizione (rumore terribile in retro); - air bag passeggero ( rischio particelle plastiche in caso di attivazione); - a 1.700 km sostituita la trasmissione elettronica ( rimane attivata e diventa insopportabile il rumore); - navigatore andato completamente in tilt (non coperto da garanzia [€ 2.400,00] ritenuto "non dotazione di sicurezza"). Ora sono in procinto di sostituire nuovamente la trasmissione [€ 3.500,00] in quanto di nuovo rumorosa, da notare che FCA-JEEP era ed è a conoscenza del problema ma non possono nemmeno farmi uno sconto...
@mariezdesire604519 күн бұрын
Ottima scelta
@Alberto_Alagna64 ай бұрын
Le Citronelle anni fa erano macchine affidabili...20 anni avevo una C3 ..mai avuto problemi..poi bmw neanche a parlare. Insomma da quando sono tutti accrocchi sono tutte inaffidabili..Solo Fiat ha i motori indistruttibili ..in famiglia come terza auto ho un fiat Grande Punto Multijet..ha 15 anni 240mila km. Mai avuto problemi di motore ed elettronica...un mulo😂
@alessandrodellachiesa22674 ай бұрын
Vero abbiamo una croma del 2006 232 mila chilometri va ancora bene
@toromusciato4 ай бұрын
Purtroppo il Mondo è cambiato,devi guardare le Auto che montano il motore 1.2 Pure Tech 3 Cilindri e lì ti si apre un Mondo 🌏.
@alessandrodellachiesa22674 ай бұрын
@@toromusciato le giapponesi migliori
@MrMaxblu554 ай бұрын
Ho sempre saputo che l'auto appena messa in vendita non è mai perfetta per cui, che ben vengano i richiami a spese del marchio. Il problema vero secondo me, è quando ci si trova con un veicolo con problemi comuni ed il marchio non li vuole riconoscere o comunque se te lo sistema lo fa ma a tue spese .
@elettrogabry16923 ай бұрын
I marchi europei, soprattutto francesi ti fregano non riconoscendo i difetti di fabbrica e non si impegnano neanche a risolverli e migliorare i loro prodotti
@majingiacomino45005 ай бұрын
Conosco un ragazzo col serie 1 bmw, è disperato, svariati problemi, ci ha speso 2000 euro e mi ha detto che non è finita.
@matteotroiano8402 ай бұрын
ma non lo dicono perchè sono enfatizzati da questi marchi fosse stata un alfa apriti cielo
@enkiea774 ай бұрын
Strano che non ci sia la Renault in mezzo
@illavorista4 ай бұрын
Ma il richiamo non significa che la casa costruttrice sia inaffidabile, anzi potrebbe essere il contrario ovvero che controllano.
@iosono32818 күн бұрын
Vaccelo a spiegare...😢
@valerio7575Ай бұрын
A leggere questi commenti e le varie problematiche svanisce ogni voglia di cambiare auto, tengo la mia Ibiza TDi 130cv del 2002, consuma poco e va.. dignitosamente, cambio olio e filtro ogni 15000 km e fino ad oggi 236000km ho sostituito solo i cuscinetti alle ruote anteriori e l'alternatore, (oltre ad ammortizzarori pastiglie dischi e pneumatici, tutti soggetti ad usura) a volte qualche banale problemino di elettronica, ma mi ha sempre riportato a casa. Non so se le nuovissime e fighissime auto o le elettriche resisterebbero così.
@francescotardiolo70534 ай бұрын
Faresti qualche video sulla volvo v90 cc.? Ho visto che non parli di VOLVO. GRAZIE
@claudiosalamone78784 ай бұрын
Sto notando dalla lista descritta che manca il marchio Kia e non ne sono affatto sorpreso perché avendone posseduta una per 11 anni e un'altra da un anno e mezzo circa posso dire per esperienza diretta non solo mia ma anche di altre persone che insieme alle Hyundai sono oggettivamente tra le più affidabili considerando il prezzo ovviamente Perché come fai notare una Mercedes o una BMW che costano quello che sappiamo stanno veramente insieme con la colla ed è a dir poco scandaloso
@alxrilli4 ай бұрын
Si Kia Hyundai e al livello di Toyota anche se molti dicono il contrario, ho una Toyota e una Kia in casa ottime
@patatoso2008Ай бұрын
Infelice possessore di una Sportage del 2019, ne ha una piu' di Bertoldo. Per ultimo, copertura del touch che si sta scollando, segnalato lo scorso ottobre in concessionaria, ad oggi nessuna risposta. Paventano 7 anni di garanzia che poi non riconoscono.
@lorenzomagazzeni542510 күн бұрын
La KIA fa buoni motori, e' il resto ch fa pena. Ne comprai una solo perche' uno dei manager Mitsubishi amico passo' alla KIA - big mistake.Non c'e' paragone tra una Mitrsu. e una Kia, anche se costa di meno, poi andrai a spendere soldoni quando si rompe il finestrino perche ha piovuto, lasciamo perdere.
@fabiofogli295 ай бұрын
Nooo la merdeces no, però c'è da dire che le ultime classe A B C E sono troppo complicate con schermi e elettronica inutile e con quello che costano non vale la pena.
@Fabio-8023 күн бұрын
Secondo me il richiamo non è sinonimo di inaffidabili, anzi! potrebbe essere un segnale di attenzione da parte delle case costruttrici, e per chi non fà nessun richiamo indice di menefreghismo.
@GREGGARAGEATPC23 күн бұрын
Di solito se richiamano è perché hanno fatto le cose alla culo. Ci mettono una pezza
@massimilianodazzi33154 ай бұрын
Non se ne salva una e parliamo di macchine dai 35000€ in su... Una volta con 70 milioni non dico che compravi una Porsche ma ci andavi vicino sono tutte merdo macchine piene di elettronica e inaffidabili anche a causa delle folli normative antinquinamento e al downsizing delle cilindrate.. Macchine da 1500 kg che hanno motori 1.5 di cilindrata una follia!! Forse la meglio e' la Dacia con motore Renault magari 4x4 costa il giusto ha una signora trazione in condizioni di fondi viscidi elettronica un po' meno spinta un motore affidabile che non consuma niente e soprattutto costa poco.. Le auto di oggi devono costare poco perche' tanto fanno cagare non valgono i soldi che costano
@lenovopieroit2 ай бұрын
Ciao sei interessante, protesti parlare a riguardo della EMC in particolare wave3 e wave2.
@More24742 ай бұрын
Ciao Greg , è un piacere seguirti complimenti per i tuoi video sono con te per i tuoi discorsi ;) ., tra laltro viviamo in Spagna da 2 anni ci troviamo benone! . Sono sempre stato un gran appassionato di motori ( credo di avere circa la tua età ) Volevo raccontarti un po il mio passato con diverse auto che ho avuto tempo idietro..., tra qui alcune Bmw, M3 e36 e Bmw M3 e46 più alcune serie 3 320/325/328/330ci , Z3 / Z4 , tutte Versiini coupe e Cabrio rigorosamente a Benzia, degli anni tra il 1996 fino al 2005 ,devo dire che andavano tutte molto bene! Anche se le Bmw e46 avrebbero potuto soffrire di rotture sul telaio posteriore che si crepava , cosa che sulla mia M3 e46 per fortuna non si verificò perché aveva pochissimi km., Poi ho avuto alcune auto Giapponesi che ora sono d'epoca come la Mitsubishi 3000 GT e Toyota MR2 Turbo America ,anche lora erano molto affidabili (a parte qualche normale piccolo guasto di utilizzo di usura in generale come tutte le auto ma nulla di inportante come anche le Bmw che ho citato sopra), Tralascio tante altre auto che ho posseduto... , Parlando A oggi , oltre lauto di tutti i giorni..., ho una delle mie auto da 4 anni un Alfa Romeo GT 3.2 v6 24V - 240cv del 2004 motore Busso quello che monta per intenderci le 147 e 156 GTA 3.2 con 10cv in meno per le normative euro 4 che ha La GT 3.2 , attualmente ha 99000km la uso ogni tanto nel tempo libero se ce solo bel tempo, Devo dire che il 3.2 v6 è un motore abbastanza potente e reattivo nervoso pronto sotto il piede e con un tiro di allungo fino alla fine dei giri prima dell'entrata del limitatore di giri motore cosa che mi piace molto questa particolarità nell'insieme dei Motori aspirati in quanto lo trovo molto robusto ed affidabile e ben costruto ,fin ora con la giusta manutenzione non ha avuto alcun problema!oltre questo L'alfa Romeo GT ,a mio gusto personale mi è sempre piacciuta, Però starei pensando di venderla per comprare ad esempio una Bmw serie 3 e92 o serie 6 sempre degli anni 2007 motore 3000cc 258cv o lotto l'8 cilindri da 333cv per la serie 6, Però il primo motore so che hanno o possono avere parecchi problemi e difetti soprattutto al doppio variatore di fase valvetronic ,come ben saprai oltre a questo ha una fila di altre problematiche di bmw di quei tempi anche se rispetto alle nuove auto attuali sicuramente in passato le costruivano meglio sotto certi aspetti come sappiamo. Oltre a queste 2 Bmw mi interessava l'idea di comprare qualcosa di più nuovo tipo una Lexus is benzina degli anni dal 2015 al 2020 con potenze rispettive tra i 220cv ai 400cv per quella più potente ,quest'ultima è un 3000 v6 biturbo ,deduco che sia una bella macchina nellinsieme pero mi lascia un po perplesso l'eventuale sua affidabilità robustezza perché ha 2 turbo compressori e come si sa tutto quello che ce in più si rompe e quello che non ce non si guasta. Calcola che per me non e indispensabile avere tutta questa nuova tecnologia in abitacolo come i paddoni come li chiami tu :) a me interessa il piacere di guida della meccanica., Poi pensavo anche ad altre auto come Corvette C5 e Ford Mustang v8 per entrambi intorno ai 340/400cv . In sostanza secondo te meglio che mi tengo Da parte l'Alfa Romeo GT 3.2 v6 che tra l'altro ha appena passato i 20 anni ed ho liscrizione da 11 anni al RIAR ed è un gioiellino la tengo sempre in perfette condizioni. Da come avrai capito Vorrei evitare noie e rotture guasti dei modelli e motori che ho citato sopra. Se vuoi puoi elencarmi quale tipo di auto la ritieni più o meno affidabile. Dammi un consiglio ?... Greg ;) 😅😂
@francescomariamaffione55882 ай бұрын
I problemi con le pompe iniezione Bosch, ancora tenute sotto silenzio?
@mauropasqualato97984 ай бұрын
Greg ti andrebbe di fare una classifica tra furgoni da lavoro?grz.
@matteogrisetti10512 ай бұрын
Richiamo non vuole dire poca affidabilità, ma sistema qualità. I giapponesi fanno richiami a 20 anni per supporti del tergicristallo. Questi dati fanno statistica. Altre marche non hanno fatto campagne di richiami nemmeno quando il difetto di fabbrica portava allo scarico del liquido di raffreddamento bollente sui piedi del conducente.
@irombeach3 ай бұрын
Qui si fa confusione fra richiami, guasti e affidabilità. Questi non sono sempre correlati fra di loro. Puoi avere una Mercedes con una marea di richiami, che sono una soluzione a possibili problemi. Ed avere una Bmw o una Jeep che i problemi li hanno eccome e la casa madre nemmeno se ne fa carico.... Quindi quali sono le auto affidabili? Quelle a cui la casa madre emette anche mille richiami oppure quelle che hanno veri e propri guasti causati da mal progettazione e componenti scadenti? Ma per favore....
@MicheleTommy5 ай бұрын
Un amico ha da tre mesi ricoverata in officina ufficiale una Nissan Micra GPL. Problemi alla centralina dicono. Tre mesi che non la usa. Comprata nuova. Deve andare per avvocati...
@stefanosarri10024 ай бұрын
anche io credevo che land rover fosse nei primi 5, secondo me oramai non le richiamano nemmeno.
@SM-hw6si4 ай бұрын
I richiami sono sintomo di affidabilità e ben venga che ci siano, i non richiami su problemi accertati sono sintomo di menefreghismo totale. Lode a tutte le case che continuano a fare richiami anche dopo il periodo di garanzia (vedi Toyota) rispetto verso i clienti anche dopo 10 anni = serietá.
@SM-hw6si2 ай бұрын
Si rompono anche i carri armati, pensare di prendere una macchina che non avrá mai ne rotture ne difetti é follia pura.
@andreagti81244 ай бұрын
Ho una vw golf 5 1900 TDI del 2005, 420milakm, che già era l'inizio del declino VW come qualità materiali e assemblaggi, ma ancora i 1.9 TDI tutto sommato erano ancora affidabili. Le nuove e non solo vw, sono piene di difetti, ed anche x questo non la rottamo ancora
@lorenzogenna3 ай бұрын
Abbiamo lo stesso motore, io Audi A4 8E B6 ( Avant 1.9 TDI 130cv) ha 400.000 km gli ho rifatto una volta l'alternatore e il tubo di gomma dell'aria... Poi più un cazzo 😅❤️❤️❤️ (oltre a normale distribuzione/dischi/ammortizzatori)
@claudiosalamone78785 күн бұрын
La Toyota ha tanti richiami semplicemente perché la più seria di tutte Questo vuol dire che le altre ne dovrebbero avere almeno il doppio di quanto è dichiarato
@maxforl54804 ай бұрын
Sono pienamente d’accordo con te, secondo me le ultime Mercedes, parlo di serie E 220cdi o 320cdi, che macinavano km, sono fino al 2010
@francescogiorgino89594 ай бұрын
Io ho una w210 con 220 CDI;meccanica originale ma il resto da noie
@JohnDoe-uw9nq4 ай бұрын
Le Mercedes dei primi anni 2000 erano disastrose...
@giovanni190566Сағат бұрын
Guido x lavoro. Una w220 diesel ed ho una Honda Accord dello stesso anno 2008 diesel 2.2 . Bene la Honda la preferisco in quasi tutto solo lo sterzo invidio alla merdecesses.
@morenojurietti42454 ай бұрын
Interessantissima informazione!!!!!
@vypertube4 ай бұрын
Ci vorrebbe un video di quelle "affidabili" con meno richiami
@conodigrom8 күн бұрын
I richiami Toyota sono preventivi e spesso per eccesso di cautela..."l'autorevole rivista di settore di turno" come al solito deve spalare fango per portare a casa la marchetta anche oggi...
@cyberbarbaro9 күн бұрын
Io da studente avevo un pejottino 106 a cui per 100,000 km non ho mai cambiato l olio. Solo rabbocchi. L ho venduto a 148000 km. Unico danno subito: si é rotto il filo della frizione. E dovetti sostituire il radiatore per una perdita.
@SimonePGGG9 күн бұрын
Che ne pensate di Toyota Rav 4 2019 4wd ?
@fabiomonticelli39875 ай бұрын
Non vedo nemmeno suzuki......ottime auto
@stickmanpivot10004 ай бұрын
Le auto giapponesi (insieme a quelle coreane) sono sempre tra le migliori nelle top globali di assistenza, qualità meccanica,etc.
@cifani3fАй бұрын
Questa classifica è una fonte poc affidabile, se non si ha il rapporto con la percentuale del totale venduto. E soprattutto quali sono i difetti per cui sono state richiamate le varie auto: la cinghia che si rompe a 50.000km, non è proprio come un difetto elettrico al sedile massaggiante....
@leggiunoced57367 күн бұрын
il 90% dei richiami è dovuto a difetti in fase di montaggio, non difetti di progettazione, che è una cosa molto diversa. Poi una classifica fatta da un giornale inglese è proprio una barzelletta
@dimensione_Automobili4 ай бұрын
Ho un amico che lavora in Toyota, ci sono i richiami ma è roba di poco conto, sono quisquilie, tipo tappo del serbatoio con sfiato difettoso, fari a led con luci diurne poco visibili, boccole sospensioni rumorose, software per gli adas, robe così....che probabilmente altri costruttori manco si sognano di fare.
@livemilano4 ай бұрын
In Toyota le auto prodotte dal 2019 sono piene di difetti che non li passano in garanzia e se ti arriva la sfiga di beccare l'auto sbagliata ti becchi bagni da 3000-4000€
@dimensione_Automobili4 ай бұрын
@@livemilano questo è quello che dici tu, l'officina Toyota dove lavora il mio amico a cui porto la iQ ogni anno per il tagliando, dice tutt'altro.
@Gio-yg2rn4 ай бұрын
@@livemilanovogliamo parlare dello scambiatore egr di Toyota dal 2019? Chiedono di venirti incontro con la spesa purché non gli fai causa a Toyota, questo sulle auto prodotte dal 2019! Fanno tutti schifo!
@alxrilli4 ай бұрын
@@livemilanosi stanno calando molto in Toyota negli ultimi anni ne ho sentiti anche altri d problemi, risolveranno e torneranno perfetti
@stefanolecce88705 ай бұрын
Greg qualche volta, ci racconterai la storia della Daewoo Matiz / fiat
@ziosalud768411 күн бұрын
Quante di queste auto richiamate sono elettriche?
@lorenoscaglietti59164 ай бұрын
ALFA TONALE nessuno ne parla, io da italiano imbecille , comperata a Basel , ebbene in cento giorni sono riuscito usarla 3 volte per circa 5 chilometri ogni volta La vettura in pratica ha fatto piu km. sul carro attrezzi che su strada
@R33ee6484 ай бұрын
Certo.. È stellatis (un offesa all, ALFA ROMEO. e costa troppo😅
@stefanolucchini84392 ай бұрын
la mia in versione speciale 130 cv, un anno e mezzo di vita con all'attivo 21000km mai un problema!
@user-bt1nc7hs7cАй бұрын
Sulla Land Rover ho dubbi,un mio amico che ha un carroattrezzi mi ha detto che ne carica a iosa nonostante che in giro rispetto agli altri marchi citati ce ne siano ben di meno.
@tizzi27634 ай бұрын
Ascolta amico. Io da 10 anni ho una Toyota Rav a gasolio che NON HA MAI AVUTO NULLA. Vero è che faccio ogni anno revisione
@taipeinova10116 күн бұрын
Si tratta di cose con limitati test per contenere i costi. Tanto poi i test li fa il consumatore che ha comprato. Così le case costruttrici tengono bassi i prezzi e sono tutti contenti.
@stefanofrosini43915 ай бұрын
M'IMPORTA UNA SEGA DELLA CLASSIFICA PER ME TOYOTA (FUORISTRADA) PER SEMPREEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEE
@lucafagherazzi52984 ай бұрын
onestamente questa classifica a mio avviso è fuorviante, poi chiaramente dipende da mercato a mercato che marchi vendono e non vendono a livello di numeri rispetto al nostro ... A mio avviso mancano molti marchi e certi a mio parere è lo dico per esperienza son ben peggio di ciò che è dichiarato in questa classifica, come uno e meglio di sicuro pur con le sue pecche...
@charlie611654 ай бұрын
Scusa Greg, io sono un tuo aficionado, però permettini nella mia ignoranza una piccola osservazione. Secondo il mio personale punto di vista, non sempre richiami ed affidabilità coincidono. I richiami a volte sono fatti dalle case madri, direttamente, sia per piccolezze che purtroppo per problemi grossi. A volte le piccolezze includono solamente un aggiornamento della centralina (che sulle termiche non mi risulta si possa fare da remoto), o per dire qualche altro piccolo difettuccio di vario tipo che potrebbe compromettere a lungo andare l'andamento dell'auto. L'affidabilità è invece proporzionale al numero di km medio che può fare un'auto senza avere grossi problemi. Ripeto che non sempre le due cose coincidono, anzi. Pur non avendo mai avuto una Mercedes (ma mio fratello ne ha giò cambiate 3 senza alcun problema, solo per il gusto di cambiare), ritengo che con questo concetto di affidabilità Bmw e Mercedes non penso siano ai primi posti. E tra l'altro Audi non è in classifica. Forse mai richiami, ma sicuri che le Audinon si rompano mai? Io ho avuto una esperienza col servosterzo elettronico (che costa un botto) della mia A6 3.0 tdi quattro 245 cv ed è l'unica auto che in 40 anni di patente mi ha lasciato a piedi! Per cambiarlo nuovo mi avevano chiesto 4000 euro! Meno male che l'ho preso revisionato a molto meno e per il resto si è dimostrata affidabile. Comunque continua così, ottimi report, continuo a seguirti senza pausa!
@GREGGARAGEATPC4 ай бұрын
Infatti. Come dico sono pure superiori i difetti. Ma i richiami sono difetti ufficializzati.
@andreacastellani26675 ай бұрын
Ho due Toyota. Una Yaris del 1999 e una Urban Cruiser del 2009. PERFETTE ANCORA OGGI
@Stazzo825 ай бұрын
La Urban cruiser la stavo per comprare usata.
@marco93214 ай бұрын
Urban cruiser benzina?
@Stazzo824 ай бұрын
@@marco9321 Diesel
@andreacastellani26674 ай бұрын
@@Stazzo82 sei ancora in tempo
@andreacastellani26674 ай бұрын
@@marco9321 nafta
@user-gt2er7wl8b2 ай бұрын
Sono informazioni molto utili
@antoniozhria88892 ай бұрын
Come si chiama ? Bollbaghen ?
@lucaclaudiopicchi53102 ай бұрын
Direi che la classifica dovrebbe essere letta alla rovescia, chi fa più reclami è certamente più serio di chi nega il problema. Ricordo che la mia jeep Commander fu richiamata perché qualche imbecille in fuoristrada estremo aveva urtato con il ginocchio la chiave di avviamento e il motore si era spento. Una rottura per spengere il motore dopo l’intervento che prevedeva si spingere e contemporaneamente girare la chiave. Nelle moto ho avuto diversi richiami dalla BMW è sempre per miglioramenti, non per difetti.
@Maestroaustin4 ай бұрын
Credo che questa indagine sia del tutto relativa, l'affidabilità si dimostra dai guasti, rilevati dai clienti, che le vetture di un brand hanno; qui si parla di richiami ufficiali delle case e forse già quello potrebbe essere sinonimo di serietà......che poi Stellantis faccia auto di m.... questo resta un dato di fatto.
@giampimei3 ай бұрын
Caro Greg (ho scritto bene) non basta essere esperti di auto, ma i numeri bisogna anche saperli leggere, altrimenti stiamo parlando di aria fritta. Quelli che hai dato sono numeri all'otto. Ansi meglio , la tua interpretazione dei dati è una lotteria. Confondi richiami con affidabilità. Fare un richiamo significa anche prendere atto di un problema e risolverlo a spese delle casa costruttrice. Ci sono case che invece ti fanno riparare i guasti a tue spese , e qui in questa classifica non le trovi. Insomma , ogni cosa andrebbe chiamata con il proprio nome e non confondere le mele con le pere.
@GREGGARAGEATPC3 ай бұрын
No sono Numeri ufficiali questi. Quelli che tu non hai. E non sai manco ascoltare un video visto che spiego tutto. Togliti i tappi di c'era dalle orecchie poi fai un commento con senso
@irombeach3 ай бұрын
@@GREGGARAGEATPC comunque sia confondi le due cose che non sono paragonabili.
@ezioauditore15223 ай бұрын
E secondo te il richiamo da cosa nasce? Nasce dagli studi post vendita delle Case fatti in laboratorio o dall'esperienza diretta degli utilizzatori? Parlo di tutti i difetti anche delle minime cazzate che solo quando vengono segnalati da chi usa la macchina possono essere presi in considerazione. La serietà della Casa viene dopo. Ci sono case che se ne sbattono ed altre che si danno da fare, ma è un altro discorso. Comunque meno difetti vengono segnalati e migliore è un modello, non può essere il contrario.
@GREGGARAGEATPC3 ай бұрын
@@irombeach basta ascoltare il.video
@alexr.39543 ай бұрын
Bisognerebbe analizzare i dati... esempio, ho una Honda Jez del 2008 , è nel 2023 ho avuto un richiamo x AirBag. dopo quindi 15 anni di uso... e anche quello rientra nelle statistiche.... bisogna leggere a fondo i dati per capire...
@abrado15 ай бұрын
Grazie Greg preziosissimo come sempre
@sergiobrunetti20724 ай бұрын
i miei amici milionari avevano sempre avuto Merdeces di alta fascia, poi cambiaronosu AUDI A8 per vari problemi delle Merdeces
@amiga44005 ай бұрын
Il fermaporta come definizione è una genialata...
@cifani3fАй бұрын
La mia w 124 -200E presa nel '91 mi ha mollato dopo "soli" 370k Km in 10 anni. Ed andava pure a gas.
@robertocortesi42362 ай бұрын
sarebbe interessante anche avere anche quelli degli usa e Jap per confronto statistico difettosità e affidabilità rispetto ad Europa
@dimitrifabro199929 күн бұрын
Salve a tutti Ancora una volta il caro Greg conferma quanto siano inconsistenti, inaffidabili e poco utili (per non dire peggio) le automobili nuove. Specie quelle annunciate in classifica. Oggi sono pochissimi le automobili moderne ancora valide (come la nuova Suzuki Jimni). Da anni che ne sono convinto ma tutti mi prendono in giro in modo ironico, compreso famigliari e amici. Mi danno dell'antiquato perché guido la mia Fiat Panda 4x4 del 2002. Lo fanno per ridere ma in realtà non si rendono conto che le loro automobili moderne non valgono la metà della mia in termini di affidabilità, resistenza e utilità nel terreno difficile. ...Però nei momenti di difficoltà chiamano me e il mio Panda 4x4 quando si arrenano come foche nelle strade fangose o quando rimangono in panne coi loro macchinoni moderni e iper tecnologici. Li ho la vera rivincita. Il fatto di essere quasi inarrestabile mi da un piacere unico ...diventato un lusso oggi ...una cosa scontata con le vere automobili di ieri. Un saluto a tutti. Dimitri Fabro da Udine.
@pietrolamia83342 ай бұрын
Purtroppo stai dicendo più della verità, oggi le macchine ma anche altri oggetti son progettati a scadenza biennale, ma da questi dati a scadenza semestrale ma i prezzi in confronto alla qualità alle stelle. Le aziende guardano solo ai profitti , non si spende più molto tempo nella progettazione ed al miglioramento ma tutto si gioca in quote di mercato e listini di borsa, oramai è questa la poesia.
@stickmanpivot10004 ай бұрын
Gruppo Kia/Hyundai tutta la vita. Anche se ultimamente stanno sfornando bidoni anche loro...fino al 2020 hanno costruito auto super affidabili e fighe. (Vedi proceed,stinger,i30N,tucson,sportage,etc.)
@virtu813 ай бұрын
In pratica oggi i costruttori non sanno piu' costruire auto ! Greg è sempre un grande
@sergiobrunetti20724 ай бұрын
anch'io ho una toyota, Corolla SW comprata nuova nel 2003, e ho avuto 5 (cinque) richiami per via degli airbag. Non riesco a capire cosa ho rischiato o continui a rischiare.
@pinopagani384 ай бұрын
rischi che se non ti stufi ti dura 30 anni.
@sergiobrunetti20724 ай бұрын
@@pinopagani38 prima di questa ho tenuto un'Alfasud TI 23 anni, prima che mi tamponasse un grosso furgone. Quindi a regola la Toyota dovrebbe durarne almeno 46. Quello che mi preoccupa notevolmente sono i limiti alle euro4, che già ho sperimentato per la prima volta a La Spezia l'8 gennaio (credevo valessero solo per i diesel, ma no), e i ricambi. Come Km per ora ne ho farri 30.000 in meno dell'alfasud, a mancano ancora 2 anni per arrivare ai 23 di vecchiaia.
@pinopagani384 ай бұрын
@@sergiobrunetti2072 l alfasud ti 1300 l ho avuta anch io....divertente, affidabile, gran tenuta di strada. se non fosse stato per la carrozzeria costruita con le lamiere delle scatolette del tonno l avrei tenuta anch io tanti anni. la corolla se dorme in garage e gli si fanno le manutenzioni ordinarie, non è difficile farla arrivare a 40 anni.
@sergiobrunetti20724 ай бұрын
@@pinopagani38 la mia purtroppo dorme per strada, così come dormì l'Alfasud, eccetto gli 8 mesi che lavorai alle Maldive e i 4 per restaurarla verso il 18° anno di vita. Con la TI (turismo internazionale) ci hofatto davvero quello per cui era nata, Africa, CapoNord, Gracia, e tanti luoghi ancora, il tutto molto "veloce", al tempo poche auto mi stavano dietro sul misto..
@ennioennio30174 ай бұрын
Mi sa che le auto di qualche anno fa erano fatte meglio fatte per durare .. ho avuto una Nissan Micra 999cc cambio automatico, come seconda auto. Dopo 24, ventiquattro, anni è arrivata da sola allo sfascio ..
@kowalski20152 ай бұрын
Su Toyota, un retrofit non è necessariamente direttamente collegato all'affidabilità....a volte con gli aggiornamenti i meccanici fanno di quei casini...
@marcochessa46042 ай бұрын
Grazie Greg per la costante vera informazione. La gente sta impazzendo per i difetti. Soprattutto sulla golf 8.
@angelobonaldi48294 ай бұрын
La mia mercedes nuova dopo 330 km si è fermata e così è rimasta per 3 mesi. Poi altri problemi per mesi fino alla sostituzione di tutta la trasmissione. Auto costata 80.000
@alxrilli4 ай бұрын
E sarà sempre peggio Mercedes xké ora e cinese
@sannysujo4 ай бұрын
C'è da dire che Toyota, purtroppo, ultimamente ha auto in condivisione di piattaforma con PSA; Vedi Aygo, Ma Anche veicoli commerciali; Vedi Procace e le varianti vetrate dello stesso furgone..ergo 1+1 fa 2..😑
@giudan4 ай бұрын
Questo è un format intelligente
@AndreaLiverani-iw5ci2 ай бұрын
Io ho una Honda di 24 anni. Auto eccezionale inarrivabile come affidabilità. Le auto 90 e 2000 erano di base molto meglio delle attuali come affidabilità. Le giapponesi un livello ancora sopra... Beh comunque la serietà si vede dal fatto che dopo 22 anni , ho avuto anche io il primo richiamo. Mi hanno cambiato senza che spendessi 1 euro , gli airbag frontali.
@GuitarRock863 ай бұрын
Allucinante. Stellantis vabbè, tedesche spianate. Conviene prendere auto storiche!! Una bella civic del 93!!
@alessandromarchini78133 ай бұрын
come mai non ci sono AUDI...??? eppure mi sembra che qualche problema lo abbiano.... non sara' che le persone non denunciano dalla vergogna visto quanto costano le problematiche...? o sono davvero ottime....????? e costano poco....
@matteotroiano8402 ай бұрын
hai azzeccato il punto infatti ne conosco tanti che fanno così perchè sono estimatori enfatizzati e fanatici di questi marchi a prescindere
@domenico2507.13 сағат бұрын
Ma che cazzo dite, sono un agente di commercio ho la terza Audi A4 portata a 350mila km con solo tagliandi ma non dite cazzate
@Frankie_LowNRG4 ай бұрын
Attualmente stanno richiamando tutte le Citroen C3 per via dell'airbag guidatore che può attivarsi senza motivo.
@efisioscalas90334 ай бұрын
Mai avrei creduto, che saremmo arrivati al punto di vedere auto cinesi (DR EVO MG) più affidabili di quelle europee! Oramai la Cina ha il gas russo e paga meno di noi l'energia, tecnicamente c'ha raggiunto (noi stessi gli diamo i nostri progetti 🤦🤦) e per lo stile gli è bastato pagare bene un paio di ingegneri competenti! Risultato? Tutti i marchi europei sono costretti a tagliare su tutto perché non reggono la concorrenza, fanno fare tutto in Cina e cercano di fottere gli ultimi clienti con gingilli elettronici inutili e costosi! Mentre i cinesi badano al sodo!
@alxrilli4 ай бұрын
Si ma occhio che i china SN furbi nascondono i grossi difetti dei loro prodotti
@mattiacangini62882 ай бұрын
Prenderei con le pinze la sicurezza che le cino car siano panzer indistruttibili...
@MsBilliballo5 ай бұрын
Range Rover è la peggiore calcolando i prezzi auto. 🙋♂️
@pinopagani384 ай бұрын
è molto cool...nel senso che non devi neanche chinarti!
@calogero55074 ай бұрын
@@pinopagani38🤣🤣🤣🤣
@arnautdaniel8361Ай бұрын
La Toyota fa richiami per fesserie che per gli altri costruttori sarebbero cose da nulla.
@gruppoarditowatchesgaw61409 күн бұрын
Allora diventa interessante una forma di refurbisched per rinfrescare vetture molto più affidabili
@giancohermes12973 ай бұрын
Credo che per avere una classifica più affidabile e veritiera bisognerebbe capire la tipologia di difetto richiamato, magari Toyota fa richiami anche per piccolezze, altri invece solo se ti casca il motore... 😂😂😊
@danieleliberati2381Ай бұрын
A parte le cinghie di distribuzione che si spaccano prima del tempo, non sarà perché nelle auto di oggi c'è troppa roba è troppa elettronica? Tutto quello che non c'è a bordo, non si rompe...
@TheVegafree4 ай бұрын
BMW serie 1 tp motore b47 sono stato richiamato per sostituzione EGR precauzionale. Ma non ho avuto problemi finora in 8 anni.
@matteobordone25833 ай бұрын
Il richiamo della mia macchina del gruppo Bolwagen era dovuto all'aribag Takata, che potrebbe essere stato montato su molti modelli anche di altri gruppi provocando quindi altri richiami. Che tra l'altro non mi hanno mai sostituito perché non gli hanno mandato i ricambi. Quando ho chiesto di disattivarlo mi hanno detto che è più pericoloso non avere gli airbag attivi in caso di urto che avere un airbag che potrebbe provocarmi la morte o ferite gravi ma con probabilità minore. Sembra lo stesso ragionamento dei vaxxxni.
@72organaro2 ай бұрын
Mazda? sarà affidabile?
@Fio1464 ай бұрын
Personalmente rimango su auto e moto nipponiche . il mio caso subaru e honda . Auto europee avuto solo una lancia beta coupe anni 80
@simonbeltin4 ай бұрын
Mi dicono che il 1.2 Peugeot è una bomba....esplode...
@vincenzodileo55164 ай бұрын
Vorrei fare not che le piattaforme in comune sono un discorso che vale anche per Stellantis.
@jamesfranklin22034 ай бұрын
Appena tutti i modelli ex FCA saranno dotate di meccanica Peugeot anche loro entreranno in classifica
@maxum42274 ай бұрын
quindi uno cosa dovrebbe comprare Mazda ,suzuki e subaru ?
@ateoforever7434Ай бұрын
Toyota 1 Honda 2 Mitsubishi 3 il top !
@antoniodalbello60514 ай бұрын
Al n1 pensavo il 🚽Tesla 😂😂
@user-zt8pf2sz1j4 ай бұрын
mettere gli occhiali per vedere di più è ... meglio. Bravo GREG
@emme298719 күн бұрын
Secondo un recente studio di iSeeCars, Tesla è il marchio automobilistico che effettua più richiami; il portale, infatti, afferma che Model 3, Model Y, Model S e Model X si assicurano quattro dei primi cinque posti per i modelli più richiamati.
@marinomorandi42342 ай бұрын
E molti secondo me sono per le cavolate green filtri antiparticolato ecc
@uriel96703 ай бұрын
In 10 anni 3 richami in Suzuki... sempre l'alternatore...io non ho mai avuto problemi, me lo cambiavano per sicurezza...per il resto perfetta c