On voit que c'est un réel bon pote, il pense plus au fait qu'il se soit crash avec ta moto qu'a sa santé!! J'espère qu'il vas bien!
@llbikelife69918 ай бұрын
Oui il va très bien merci 🙂
@modena8548 ай бұрын
ca fait tjrs chier de peter une ecane, mais ca fait encore plus chier d'enterrer un pote......
@llbikelife69918 ай бұрын
Ça c'est sûr
@johnfitzgeraldkennedy70069 ай бұрын
La vache !! Avec le plan sur le cimetière c'est terrifiants 😬. Mais ça à l'air d'aller en tout cas bon rétablissement à ton amis et V à vous deux 🙏🏾
@llbikelife69919 ай бұрын
Oui c'est vrai que j'avais même pas fait gaffe à ce plan 😰 Oui tout va bien merci
@nolanlaget66869 ай бұрын
Bonsoir j'espère que ton ami vas bien et qu'il n'a rien de grave et force a toi pour ta moto et force a lui pour ces blessure
@llbikelife69919 ай бұрын
Bonsoir, oui il va très bien. Par chance il n'a rien. Merci beaucoup
@user-iv2nk2pn7x2 ай бұрын
Ouf... Le mec roule comme un fou avec une moto qui ne finira pas sa course dans une voiture en tuant ses passagers...
@universmotofr9 ай бұрын
Salut, est-il possible d'utiliser cette vidéo pour ma compilation ? (vous serez évidemment crédité) Bonne journée ! :)
@llbikelife69919 ай бұрын
Salut, oui pas de souci
@TheNoFake9 ай бұрын
6:36 rip
@gixxie117Ай бұрын
plus de peur que de mal ça reste que du materiel , j'ai vécue la meme chose en 1991 lors des rassemblements de vincennes , j'étais jeune permis et mon pote aussi , moi sur GSXR 1100 et lui sur 1100 ZZR au retour on a échangé nos meules et sur l'A86 dans la cuvette du pont colbert avant la sortie versailles je l'ai perdu , alors oui on roulaut comme des débiles ces années la avec les meules de lépoque puis bon a cet age la on es con aussi , bref avant la sortie de lépi d'or st cye lécole j'ai vu qu'il suivait plus sachant que jétais pas loin des 200 km/h , j'ai fait demi tour et il était sur la bande d'arret d'urgence en sang il avait tapé la glissière de sécurité dans la cuvette qui la fait valdingué en zig zag , bilan gex HS lui une jambe pété cotes cassés traumatisme cranien pomiers etcc ça aurait pu etre , surtout a cette époque les portables existait pas , c'était un médecin urgentiste en civil avec sa femme au volant d'une 205 peugeot qui s'était arrété pour appeler les secours. 33 ans plus tard je roule toujours ( gsxr 1000 k6 ) , lui aussi ( r1 2009 ) mais perdue pas mal d'ami(e)s , la passion es toujours la mais avec les années ça fait longtemps que je me suis calmé surtout depuis le permis a points et tous les tarés qui telephone au volant... tu as un super pote c'est ce qui compte la bécane oui ca fait chier mais osef la vie es plus précieux. gaffe sur la route , appel de phare d'un "daron" comme disent les jeunes meme si jai encore parfois 20 ans dans la tete :)
@llbikelife6991Ай бұрын
Super commentaire, super témoignage. Merci beaucoup 🙂
@foubz18612 ай бұрын
Chaud chaud 😢 c’est une veste airbag qu’il a ?
@llbikelife69912 ай бұрын
Non non une veste normale
@anthonydrouart45079 ай бұрын
ptn il me fait trop de peine, j'ai vu qu'il avait rien et ta moto y a quoi ?
@llbikelife69919 ай бұрын
Carénages avant et côté droit cassé, phares, araignée et le support de la pédale du frein arrière. De ce côté là aussi ça aurait pu être pire
@animationdufun95533 ай бұрын
grave un bon ton pote j'espère ça va
@llbikelife69913 ай бұрын
Oui tout va bien
@fabiendmt51805 ай бұрын
On penche toujours mieux a gauche qu'a droite, mais vous rouliez fort ... Le principal étant que le bonhomme n'est rien ,le reste ce n'est que matériel.
@llbikelife69915 ай бұрын
Oui tu as raison. On roulait fort et c'est moi qui ai ouvert la route donc qui ai donné le mauvais rythme. J'aurais aussi dû réactiver le maximum d'aides avant de lui donner
@LeWenox3 ай бұрын
Punaise sa fait quelques chose il dois avoir 1000 questions qui montent au cerveau J’espère que sa a pas ruiner une amitié Comment vous avez fait du coup pour la moto ?
@llbikelife69913 ай бұрын
Non, nous sommes toujours amis. Il a payé les réparations
@LeWenox3 ай бұрын
@@llbikelife6991 ah ok bon tant mieux si tous sa c’est arrangé
@willskannang2608Ай бұрын
Le r1 moto très nerveuse et depuis 2009 à l'introduction du crosplaine c'est devenu un moteur de dingue J'ai eu en 2012 le r12004, j'ai crashé avec en 2014 5jts à l'hosto dieux merci pas de fracture.
@willskannang2608Ай бұрын
Il n'a rien ton pot je l'espère, et le moulin c'est pas grave ?
@llbikelife6991Ай бұрын
@@willskannang2608 non il n'a rien eu et la moto est réparée 😉
@willskannang2608Ай бұрын
Pas trop de dépense quand même ? Du courage bro y'a pas eu mort d'homme
@llbikelife6991Ай бұрын
@@willskannang2608 si pas mal de dépenses. Plusieurs milliers d'euros mais bon comme tu dis au moins personne n'a été blessé. Tout le monde va bien
@Suzuki.gsxr02 ай бұрын
j'ai vu dans le retro gauche qu'il c'est crash
@llbikelife6991Ай бұрын
Oui bien vu. Faut bien observer pour le voir
@COCO_TR9 ай бұрын
Au final il t'a donné son S1000 ou pas ? Non plus sérieusement, il à eu de la chance, et ça n'arrive pas souvent .. surtout avec des bêtes comme celles-ci, on a qu'UNE vie. Alors faites attention les gars ! Ride safe✌
@llbikelife69919 ай бұрын
Non non il ne me l'a pas donné 🤣 Mais il a pris en charge toutes les réparations. Et oui il a eu beaucoup de chance que personne n'arrive en face au même moment. Sinon il ne serait plus là 😕
@pneulisse89592 ай бұрын
put1, t'as du avoir la trouille de ta vie pour ton pote... j'ai déjà vécu ça, elles sont longue les secondes avant de découvrir ce qui c'est passé ... ouf il a rien .... 🤞
@llbikelife69912 ай бұрын
Exactement. T'as tout dit. C'était exactement ça. Je me suis imaginé le pire tout de suite. J'ai cru qu'il était mort. Encore plus quand j'arrive et que je vois la voiture au milieu de la route...
@kev3o8469 ай бұрын
ca va que materiel .. cest le principal , et si tu regarde bien , a 6.35 ont le voit tomber dans le retro droit
@kev3o8469 ай бұрын
* juste apres 6.35
@llbikelife69919 ай бұрын
Ah oui effectivement ! Bien vu. Je n'avais jamais remarqué pourtant j'ai du repasser cette vidéo une bonne dizaine de fois lors du montage. Il a visiblement essayé de me rattraper dans ce virage et avant ce virage car on le voit de nouveau dans le rétro et il se rapproche avant d'aller tout droit dans le virage. Merci en tous cas 🙂
@oceanemarty7458 ай бұрын
Bon.. Pour commencer j’espère ton ami va bien, qu’il n’a rien de grave, en effet la moto c’est du matériel. Mais ce qui est dommage je trouve, c’est la manière dont vous roulez… Justement tu as perdu un ami (mes condoléances les plus sincères pour toi et envers sa famille) n’est ce pas une bonne raison de rouler de manière plus avertie ? Doubler sur les lignes blanches, au moins 90 en ville/village… Doubler en ville etc… Est-ce qu’on a pas suffisamment de mort comme ça ? 😢 En plus vous m’avez l’air de rouler très bien et propre pourquoi ne pas faire de la piste ? Après c’est vos choix mais attention sérieux… T’es pas un mauvais bougre en plus… Bref bon courage pour les réparations de ta moto et ride safe les gars ✌🏼
@llbikelife69918 ай бұрын
Salut 🙂 Je vais essayer de répondre à tes questions : Il s'agissait juste d'une petite balade un soir après le boulot où mon ami voulait décompresser un peu et essayer ma moto. Voilà pourquoi nous ne sommes pas sur piste. Il en fait très régulièrement de la piste. Moi un peu moins régulièrement. Dans ma conduite sur cette vidéo je reste dans ma zone de confort et je ne prends pas de risques qui seraient au-delà de mes capacités. Même si comme tu l'as remarqué, je ne respecte pas tout le temps le code de la route et j'en suis désolé d'ailleurs
@llbikelife69918 ай бұрын
Après au fond tu as complètement raison, car on voit sur cette vidéo les conséquences de ne pas respecter le code de la route
@oceanemarty7458 ай бұрын
@@llbikelife6991 Les sorties de boulot c’est vrai que c’est agaçant, t’en a marre et je comprends à 100% ! 😅 C’est surtout que j’ai pas envie qu’il aille vous arriver des soucis/accident ou autres bêtement, étant motarde aussi c’est un univers qui me prend au tripe et quand j’entends qu’un motard est décédé ou a eu un accident ça me fou le démon, déjà qu’on est souvent pas vu avec des excuses bidon du genre « ouais désolée j’ai pas fait attention blabla » évitons de se tirer une balle dans le pied 😂 M’enfin encore une fois tant que ton ami va bien c’est tout ce qui compte ! Rouler secure et au plaisir de vous croiser sur la route ✌🏼✌🏼
@GCTecH_GaminG24 күн бұрын
Bien dommage effectivement apres les gars il existe des circuits pour rouler fort, sur route ouverte, je qualifie ca de DEBILE car la moto aurait pu percuter une voiture avec une famille en face et ca aurait ete une tuerie apres oui il vaut mieux que ce soit que materiel mais les gars ya des circuits pour se faire plaisir bordel de merde. Putain
@llbikelife699123 күн бұрын
Oui je comprends très bien ce que tu dis et l'exemple que tu donnes avec la famille en face est réelle. Tu as raison
@Paloma949 ай бұрын
J'ai tellement perdu de potes... 😢
@llbikelife69919 ай бұрын
😢
@clezga45ssl542 ай бұрын
Y’a plein de gens qui prennent ton contenu sur tik tok
@llbikelife69912 ай бұрын
Ouais je sais 😑 Ça me saoule un peu mais malheureusement c'est les réseaux... Leurs vidéos (ma vidéo repostée par eux) font des millions des millions de vues pendant que la mienne fait juste un millier. C'est injuste mais bon... C'est la vie. Au moins ils me créditent (tous j'espère, c'est le minimum)
@llbikelife69912 ай бұрын
Mais merci de me l'avoir dit en tous cas
@malabarr8 ай бұрын
À un moment à force de faire de la merde ça devait arriver.. Bien joué les faux pilotes de gp😅😅