Le nouveau Dacia Duster (2024) peut-il décevoir ?

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Күн бұрын

ENFIN ! Le Dacia Duster millésime 2024 est dévoilé ! Et non ce n'est plus le même Duster… Enfin si…Mais plein de détails rendent ce Dacia Duster 2024 complètement nouveau. Je t'emmène faire un tour dedans/dehors dans ce Duster en finition extrême. On parle aussi de ses futurs moteurs et même de quelques détails très cool ? C'est parti pour TOUT savoir (ou presque) du nouveau ‪@daciafr‬ Duster 3 (2024) !
#dacia #daciaduster #nouveauduster
Les chapitres de ces essai
0:00 Que de la gueule ce Duster ?
0:51 Le design du nouveau Dacia Duster
5:26 Les moteurs du nouveau Dacia Duster
6:52 Le coffre du nouveau Dacia Duster
7:48 À l'intérieur du nouveau Dacia Duster
13:28 Les accessoires du nouveau Dacia Duster
15:16 Baroudeur le nouveau Duster ?
16:10 Ce nouveau Duster peut-il décevoir ?

Пікірлер: 460

@jarvis8206 7 ай бұрын

ENFIN une auto sympa qui n'est pas à 45 000 balles !!!

@EnRoueLibreAuto 7 ай бұрын

Exactement ! Reste à voir si les motorisations sont cohérentes, mais j'en doute peu 🤷🏼‍♂️

@jocelynrandour8132 7 ай бұрын

On connaît les prix ?

@EnRoueLibreAuto 7 ай бұрын

@jocelynrandour8132 j’en parle en fin de vidéo 😅👍🏽

@BertrandLignac 7 ай бұрын

@@EnRoueLibreAutoattention, d’après Auto Plus et cie, le prix atteindra les 40.000€ dans la finition plus huppé !!!🤯 Si cela se confirme, ben autant acheter une premium allemand ou japonais pour ce prix, non ?

@EnRoueLibreAuto 7 ай бұрын

@@BertrandLignac les officiels de dacia ont été vagues sur les prix mais ça resterait dans une fourchette compris sous les 20k et pas au dessus des 30k 🤷🏼‍♂️

@doudougiulietta5267 7 ай бұрын

Pas tres fan de la partie arriere que je trouve trop lisse alors que l'avant est vraiment une réussite. Le design interieur est top mais le full plastique durs me rebute un peu. Mais pour le reste, il frappe fort et va assommer pas mal de concurrents. C'est vraiment la reponse pour des clients qui cherchent une auto essentielle, moderne mais suffisamment polyvalente.....Un futur carton evidemment

@EnRoueLibreAuto 7 ай бұрын

C'est exactement ça : une voiture pour ceux qui cherchent à aller à l'essentiel avec en plus un look sympa… Le carton sera à confirmer avec les essais routier, mais en statique oui c'est déjà très bien parti 😅

@kerry461 6 ай бұрын

"full plastique", perso je préfère du plastique dur bien monté qu'un plastique moussé qui couine.

@EnRoueLibreAuto 6 ай бұрын

@@kerry461 celui là à l’air plutôt bien asssemblé 🤷🏼‍♂️

@valeriacullier9111ct 5 ай бұрын

@@kerry461 Plastiques moussés qui couinent ! J'ai un new Lexus RX hybride , vous me direz , ce n'est pas vraiment le même tarif , mais mes revêtements moussés sont bien assemblés et ne couinent pas ! C'est quand même triste à notre époque qu'il faut toujours critiquer la bonne finition quand on ne sait rien se payer d'autre que du plastic dur , toujours cette façon jalouse , et envieuse et en plus se donner l'illusion qu'on a le top avec une Dacia qui couine , bruyante , confort très moyen et plastiques bons marchés recyclés .... .Quand à la fiabilité , c'est jamais que du Renault et toutes les misères qu'on connait ...donc , ok pour la propagande médiatique ,il faut bien que tout le monde mange , mais quand même ,n'en racontez pas de trop !

@nicolasboccheciampe9528 7 ай бұрын

Il est vraiment top ce nouveau Duster , je crois vraiment que je vais me le prendre

@EnRoueLibreAuto 7 ай бұрын

Je prbb ne se que vous n’allez pas être tout seul à penser ça 😅👍🏽

@EnRoueLibreAuto 7 ай бұрын

@@vincentm2406 euh… non ce n’est pas vraiment le sens de ce qu’on dit là 🥶

@butcheer 7 ай бұрын

Il pue la merde

@EnRoueLibreAuto 7 ай бұрын

C'est un argument de grande qualité… mais… il sent un peu… un peu la 💩 aussi non ?…

@EnRoueLibreAuto 7 ай бұрын

Eh champion… faut renouveler tes arguments non ? Sors de ton univers 💩 et donne de vrais arguments là on t'écoutera 👍🏽

@steliosk3300 7 ай бұрын

Beautiful and robust ! Just the way i like it ! But without diesel as an option on the 4x4...quite a disappointment really...

@EnRoueLibreAuto 7 ай бұрын

Agreed ! But diesels aren't really trendy these days 🤷🏼‍♂️

@kerry461 6 ай бұрын

Je possède un Suzuki s -cross en "mild hybrid". Le couple est important en bas régime et en haut régime. Plaisir de conduite un véhicule essence avec des caractéristiques d'un diesel. Duster va être équipé du même type de motorisation qui enterre le diesel, donc inutile de garder la motorisation diesel.

@EnRoueLibreAuto 6 ай бұрын

@@kerry461 argument très intéressant 👍🏽

@thefrenchspacer 6 ай бұрын

@@kerry461sauf pour la conso qui s'envole

@singuilafans-urbanhit9752 7 ай бұрын

Wahooo rien à dire futur Best - Seller FRANÇAIS🇫🇷❤❤ du groupe RENAULT avec ce design utra moderne et look Premium annoncé par le concept BIGSTER ça va clairement choper et chiper des parts de vente aux premiums SUV Allemand ,Volkswagen touareg , porsche macan , volvo xc30 ,bmw x2 , mazda cx 30 et aux genetaliste tuguan etc..ce nouveau Dacia ou RENAULT Duster❤❤🇫🇷 sera un grand succès, elle va donner du fil à retordre aux nouveaux 3008 , 2008 , Arkana et Rafale

@EnRoueLibreAuto 7 ай бұрын

Futur best seller ça se peut oui… j’attendrais de voir ce que ça donne sur la route 😅👍🏽

@singuilafans-urbanhit9752 7 ай бұрын

@@EnRoueLibreAuto superbe merciiii frérot pour votre belle vidéo avis largement partagée

@EnRoueLibreAuto 7 ай бұрын

C'est un plaisir de partager ça avec vous ! Merci de l'avoir regardée 👍🏽

@titikalagan3024 7 ай бұрын

Crois tu qu un type qui roule en macan ou en touareg va le changer pour un duster ? En 2ème voiture éventuellement..

@ioan-claudiu 5 ай бұрын

Est ce que SEAT ou Skoda sont de marques allemandes ? Non ,meme si le propretaire de marques est bien Volkswagen .Pareil Dacia Duster est et reste une marque roumaine , un auto produit en Roumanie .D'accord ?

@benben2846 7 ай бұрын

Bonjour M'sieur et marci bien 👍 sympa les images par drone oui il est cool ce "DDusterrRR"....rooouu cette console conducteur 😍

@EnRoueLibreAuto 7 ай бұрын

Il vous en prie 😅👍🏽

@Hesshocine 7 ай бұрын

Un véhicule simple avec une technologie suffisante et un beau design et enfin une bonne fiabilité c’est la recette d’un succès

@EnRoueLibreAuto 7 ай бұрын

Reste à la tester sur route pour confirmer tout le bien de la bête oui 👍🏽

@alexsurmer 7 ай бұрын

la fixation type gopro, c'est des génies

@EnRoueLibreAuto 7 ай бұрын

J'avoue c'est TRÈS TRÈS bien pensé… ça donne à ce Duster un côté "voiture à vivre" qui lui manquait peut être sur les précédentes générations (en tout cas le crochet pour suspendre la combi' avant une session j'approuve !!!)

@philippelafenetre2519 7 ай бұрын

Dacia a une bonne réputation de fiabilité et situe ses véhicules au milieu des asiatiques, ce qui est une référence. En milieu rural, c'est le véhicule préféré, le plus vendu. La dernière version paraît acceptable mais ce n'est quand même pas un 4X4 Japonais. Juste un break de chasse pratique mais trop long et trop large dans ses proportions pour du tout-terrain , voire du franchissement.

@EnRoueLibreAuto 7 ай бұрын

Je pense qu’on ne cherche pas un duster pour faire du franchissement, vous avez raison 😅 le côté pratique/solide/rapport qualité prix est sans doute la raison du succès 🤷🏼‍♂️

@valeriacullier9111ct 5 ай бұрын

On n'achète rarement Dacia par coup de coeur , mais plus pour ses tarifs bien loin de la concurrence...On sent bien la crise économique actuelle , c'est incontestable ....Sur ce mettez le Duster au même prix que les autres marques et ils n'en vendront plus aucun .

@beatricelaugier151 6 ай бұрын

Ou se trouve le frein a main dans la version boite manuelle ?

@EnRoueLibreAuto 6 ай бұрын

Bonne question 😅

@mikaellobb 7 ай бұрын

Vraiment pas mal du tout .. avoir au roulage... Le seul point noir pour moi la motorisation... Pfff les 3 cylindres avec en plus du 1.2.. bref... Sinon design 👌 l'intérieur pour du Dacia oui il y a l'essentiel et meme les petits clips qui est astucieux.. Moi j'attends un modèle style Tourneo custom 🤞🙏 j'espère qu'il en feront un.. 😊

@EnRoueLibreAuto 7 ай бұрын

J’avoue les 3 cylindres ne m’enchantent pas des masses non Plus… à voie en roulant ce que ça donnera 🤷🏼‍♂️

@kifran42 7 ай бұрын

si ils nous sortent le pack off road avec marche pied, pare buffle etc . il va être encore plus magnifique

@EnRoueLibreAuto 7 ай бұрын

Bonne question ça… je ne sais pas… la question mérite d'être posée à Dacia

@kifran42 7 ай бұрын

@@EnRoueLibreAuto je croise les doigts.

@VictorSantos-mc4nt 7 ай бұрын

Merde!!! Il est top, meme en gris en version journey. Je voulais partir sur un jogger ou un sandero, mais lui il me plait énormément

@EnRoueLibreAuto 7 ай бұрын

Il a des arguments pour faire douter c’est sur

@noctambul6033 5 ай бұрын

Il est magnifique pour le coup, beau travail 😱

@EnRoueLibreAuto 5 ай бұрын

J’avoue il faut un bel effet oui 😅👍🏽

@chowdhurymohammed4555 5 ай бұрын

I’m waiting for buy ! I don’t want to wait!

@EnRoueLibreAuto 5 ай бұрын

WoW!! That’s excitement!!

@laurencehanneguelle8200 7 ай бұрын

Design franchement réussi. Je n'aimais pas l'ancien qui donnait l'impression que l'arrière remonte et perd de la place. En plus il consomme peu. Aaaaah je suis tentée.

@EnRoueLibreAuto 7 ай бұрын

100% d’accord c’est très réussi ! Après pour les conso il faudra vérifier tout ça quand on le testera en roulant 😅🤷🏼‍♂️

@singuilafans-urbanhit9752 7 ай бұрын

@petitnicolas33 6 ай бұрын

Moi je préfère l'ancien. Je n’adhère pas aux lignes tendues et à la surface vitrée trop réduite

@EnRoueLibreAuto 6 ай бұрын

@@petitnicolas33 la surface vitrée est la même je crois

@petitnicolas33 6 ай бұрын

@@EnRoueLibreAuto non, elle est reduite et la ceinture de caisse est rehaussée

@chaipovr 7 ай бұрын

5:16 jantes en 17 pouces, quelques secondes après on voit inscrit sur le pneu 18 pouces😅

@EnRoueLibreAuto 7 ай бұрын

J’étais encore bien réveillé pendant ce tournage 🤣🤷🏼‍♂️

@lisamystre2662 7 ай бұрын

Les barres de toit sont comme le Jogger (escamotable) ?

@EnRoueLibreAuto 7 ай бұрын

Pas sur toutes les versions, mais oui ces barres très pertinentes existent encore 👍🏽

@agatheseron3229 7 ай бұрын

Bon convaincue, mais de toute façon, je voulais reprendre un Duster. J'ai une version diesel Prestige automatique de 2017... Il frôle les 200 000 km est encore bien côté. Il y en a peu sur le marché. A moins de l'user jusqu'à la corde, à voir. Bonne ou pas bonne pour la prochaine version, je reprends une automatique !

@EnRoueLibreAuto 7 ай бұрын

Je ferai de mon mieux pour l’essayer sur route dès que possible 👍🏽👍🏽

@EnRoueLibreAuto 7 ай бұрын

Presque parfait pour les golfeurs/golfeuses 😅👍🏽

@kerry461 6 ай бұрын

@@EnRoueLibreAuto Vu le prix des adhésions au golf les type ne roulent pas en Dacia..La honte pour eux (c'est de l'humour)

@EnRoueLibreAuto 6 ай бұрын

@@kerry461 Oulah terrain glissant car le golf est bien moins cher qu’il y a 20/25 ans et je vois bcp de dacia sur les parkings 😅

@legeinstephane9061 6 ай бұрын

Je remarque que la portière arrière s'ouvre à angle droit comme sur le CRV, très pratique et agréable pour l'accès d'un adulte à l'arrière, bravo !

@EnRoueLibreAuto 6 ай бұрын

Très bien vu et en effet très pratique 😅👍🏽

@EnRoueLibreAuto 7 ай бұрын

Alors… Il vous plait ce nouveau Dacia Duster ?

@alexsurmer 7 ай бұрын

pas fini la vidéo

@alexsurmer 7 ай бұрын

j'en suis a 4 min

@alexsurmer 7 ай бұрын

je te dirais à la fin

@alexsurmer 7 ай бұрын

je mets un pouce bleu pour l'intro

@EnRoueLibreAuto 7 ай бұрын

Sage décision !@@alexsurmer

@alexsurmer 7 ай бұрын

peut on mettre une planche de kitefoil de 140cm dans la largeur du coffre ?

@EnRoueLibreAuto 7 ай бұрын

140cm… j'en doute… mais sur le toit avec le rack de compet ouais ça passera crème

@laurent95670 5 ай бұрын

J'aime beaucoup ta présentation très pro. avec une petite dose de comique..... j'adore

@EnRoueLibreAuto 5 ай бұрын

Merci c’est sympa 👍🏽

@YrisMusique 7 ай бұрын

Design extérieur modernisé, plus anguleux mais avec une signature lumineuse plus travaillée, un capot plus massif et des épaules plus larges. Très bien la poignée de porte arrière dissimulée dans le montant C : vu la ligne du vitrage arrière qui remonte, ça fonctionne bien et ça lui donne un petit coté "coupé". A l'intérieur, je suis moins conquise par la planche de bord 100% plastique là où la Sandero a le bon gout d'y ajouter un peu de tissus. Là, même les contre-portes sont en plastique, endroit où l'on pose généralement ses bras et où on aimerait un revetement plus souple, plus doux. Il manque aussi un accoudoir central aux places arrière (ce qui aurait été utile puisque ce Duster est pensé pour voyager à 4 plutôt qu'à 5). En Revanche, bon point pour la jolie sellerie qui imite un peu l'Alcantara ou la suédine. Et la planche de bord a un design plus moderne et travaillé que les précédents Duster. Bien aussi pour les "YouClip" (Dacia s'est visiblement inspiré du "Symply clever" de chez Skoda, ce qui n'est pas une mauvaise inspiration). Quant aux prix, ils suivent l'inflation délirante de la concurrence et il est clair que jamais je ne mettrais plus de 20 000 euros dans une voiture fabriquée en Roumanie ou au Maroc avec une main d’œuvre corvéable à merci et payée au lance-pierre. A quand un essai du nouveau Toyota CH-R (qui a comme la Prius une sacré gueule) ?

@EnRoueLibreAuto 7 ай бұрын

Il faudrait que je roule une sandero pour mieux saisir ce dont vous parlez 😅👍🏽 mais oui ce duster fonctionne pas mal du tout et parvient à se réinventer sans trahir ses bases… reste à l’essayer sur route plus ou moins bitumée pour pleinement s’assurer de sa cohérence 😅👍🏽

@arnaudarnod1653 7 ай бұрын

A un moment c'est juste pas possible d'avoir un véhicule moins cher que les autres et des matériaux de qualité 🙂. Oui beaucoup de plastique dur mais c'est une des concessions pour avoir un SUV avec cette habitabilité a - de 20 000 euros en entrée de gamme. Il y en a d'autres des concessions à faire chez Dacia, par ex la direction floue, c'est rédhibitoire pour moi, ça m'avait frappé quand j'avais essayé la Sandero.

@EnRoueLibreAuto 7 ай бұрын

C'est tout le souci des arbitrages qu'une telle marque doit faire… Oui les directions de Dacia sont loin d'être hyper précises, les freinages peuvent manquer de mordant et certaines Dacia ne sont pas bien notées du tout côté crashest / sécurité… Il ne fait jamais oublier que ces prix très contenus sont le fruits de ce genre d'arbitrages. A chacun de faire les siens en connaissance de cause 👍🏽

@arnaudarnod1653 7 ай бұрын

@@EnRoueLibreAuto complètement d'accord. Oui Dacia présente un rapport qualité prix intéressant mais il y a des concessions à faire derrière qui ne se résument pas à une finition en plastique dur 🙂

@EnRoueLibreAuto 7 ай бұрын

Ce serait un angle d'approche intéressant pour de prochaines vidéos 👍🏽@@arnaudarnod1653

@philmass6880 7 ай бұрын

Le truc entre les jambes un peu disgracieux... Ça c'est fait 😂 Sinon, superbe réussite autant pour le véhicule que pour l'excellente présentation ❤

@EnRoueLibreAuto 7 ай бұрын

Grand merci pour votre commentaire très sympa… oui j'avoue le truc disgracieux n'était pas totalement volontaire mais il m'a fait rire au montage… alors je l'ai gardé 😅

@tc8107 7 ай бұрын

Quand j’ai entendu Feux arrière. J’ai posé le pouce. Sinon très chouette bagnole au dessin réussit.

@EnRoueLibreAuto 7 ай бұрын

J'ai fait très attention 😂 Merci d'avoir apprécié l'effort 👍🏽

@tc8107 7 ай бұрын

@@EnRoueLibreAuto c’est comme pare-brise arrière. Ça m’énerve.

@EnRoueLibreAuto 7 ай бұрын

😂 Ah oui pare-brise arrière je ne crois pas l'avoir trop faite celle là 😅@@tc8107

@guyquelquejeu1308 3 ай бұрын

y a t'il un emplacement roue de secours ?

@EnRoueLibreAuto 3 ай бұрын

Bonne question… dans mon souvenir non mais ce souvenir est lointain…

@jeanravez7520 4 ай бұрын

bonjour pourriez-vous me dire comment se nomme le gris du nouveau duster, mon cc me dit que le shiste est un gris clair alors qu'ici je le vois en gris foncé ??? merci

@EnRoueLibreAuto 4 ай бұрын

Bonne question 😅👍🏽

@arkanzaz15 2 ай бұрын

Sandstone

@anngellesilverstar4969 7 ай бұрын

De plus en plus fort DACIA !

@toytoy515 6 ай бұрын

Dacia, c'est se qui est marqué sur l'emballage, mais ça n'enlève rien a sa qualité et sa robustesse. Bravo Renault !!!!

@toytoy515 6 ай бұрын

Dacia, c'est se qui est marqué sur l'emballage, mais ça n'enlève rien a sa qualité et sa robustesse. Bravo Renault !!!!

@valeriacullier9111ct 5 ай бұрын

@@toytoy515 C'est une blague , j'espère ...Renault ,robuste ??? vous avez fait ma journée là !😂🤣😅

@jxfred9712 3 ай бұрын

Pour répondre à la question, peut il décevoir ? Ma réponse est oui ! Certes il est beau, sympa intérieurement et extérieurement, mais l'offre moteur et de motricité est très décevante. Je le veux en 4x4, je suis obligé de prendre le TCE 130 alors que je suis gros rouleur, donc diesel, je le veux pas trop mal équipé, je prends la version journey qui n'a même pas le radar avant de série. Tout ça pour 28 000€ ?? Ce n'est plus low cost et ça n'a plus rien à voir avec les versions précédentes, qui même s'ils elles étaient plus moches, correspondaient davantage aux besoins de ceux qui se tournaient vers Dacia. Je passerai mon tour et m'orienterait vers une occasion Duster 2 diesel en 4x4, c'est davantage ce dont j'ai besoin.

@EnRoueLibreAuto 3 ай бұрын

Sûr que si vous cherchez un 4X4 pour tracter, ce 3 cylindres sera peut être un peu juste en effet 😅 Merci pour votre commentaire 👍🏽

@alibelmellat7515 7 ай бұрын

Oui il est trop bien sauf les 2 moteurs 3 cylindre 😢

@EnRoueLibreAuto 7 ай бұрын

On verra sur la route ce que ça donne 🤷🏼‍♂

@larbracame8686 7 ай бұрын

Ça ne changera rien.... Le 3cyl ne fera jamais 500.000kms comme le dci dernière génération. Mazda l'a bien compris avec son dernier 3.3 diesel qui ne consomme guère plus qu'un dci....le 3cyl essence c'est bien en vitesse stabilisée....mais des que ça cravache un peu t'es vite à 9l au 100km. @@EnRoueLibreAuto

@EnRoueLibreAuto 7 ай бұрын

@@larbracame8686 espèrerons que ces 3 cylindres puissent faire durer suffisamment les autos qu’ils équipent 🤷🏼‍♂️🥶

@larbracame8686 7 ай бұрын

@@EnRoueLibreAuto tu te fais du mal à le croire.... l'objectif est de faire du consommable.

@EnRoueLibreAuto 7 ай бұрын

@@larbracame8686 je ne crois rien je ne l’ai pas encore roulé… mais vous n’avez pas tort de poser cette question. Essentielle de la durabilité

@boillereaumichael9170 Ай бұрын

Salut alors déjà j'adore tes essais c'est franc on cache rien la vérité vrai J'adore Petit question a quand le test de la Dacia Sandero Stepway ça serait cool merci beaucoup et je continue de te suivre

@EnRoueLibreAuto Ай бұрын

Grand merci, c'est cool de lire que mon approche des tests auto plaise autant 👍🏽 J'ai fait récemment la Sandero dans sa version la plus basique côté moteur 🥶

@boillereaumichael9170 Ай бұрын

Merci de la réponse oui j'adore votre approche Oui je les regardé la Sandero j'ai bien aimé bon un peu lent 🤣🤣🤣

@EnRoueLibreAuto Ай бұрын

@@boillereaumichael9170 Sûr qu'avec 65ch on va pas faire du dragster 😅

@Black_cat545 7 ай бұрын

J'adore ce lamborgini duster

@EnRoueLibreAuto 7 ай бұрын

Carrément lamborghini 😂

@hofundurlab2014 7 ай бұрын

Très fan j’attendrai peut être pas la Clio 6 si la version hybridée est convaincante. Je m’attendais juste à un de gap supérieur à la Sandero.

@EnRoueLibreAuto 7 ай бұрын

J'attend aussi (comme vous…) avec grande impatience de voir ce que donne cette hybridation sur le Duster… Le gap' intérieur est quand même plutôt conséquent je trouve

@hofundurlab2014 7 ай бұрын

@@EnRoueLibreAuto pour avoir eu la 2021 PH1 (Avant le changement de la calandre et des aérateurs), je suis assez étonné du résultat, clairement en hausse per rapport à mon ancienne mais … je ne sais pas je pense que je devrai le voir et voir les prix. La gabarit de la Clio me convient mieux mais si les prix sur l’hybride seront en faveur de cette Dacia, je repartirai sans doute chez tout en gardant mon garagiste favoris 🤩

@EnRoueLibreAuto 7 ай бұрын

Vrai que globalement Dacia progresse vers une qualité plutôt correcte vus les tarifs… Ces autos font de moins en moins cheap mais gardent ce côté "essentiel" qui assure leur succès depuis des années. Encore une fois il faut attendre les tests routier pour pleinement se donner un avis complet + surtout confirmer les prix…@@hofundurlab2014

@hofundurlab2014 7 ай бұрын

@@EnRoueLibreAuto je serai attentif je compte sur toi !!! PS: l’emplacement du frein à main me déstabilise : ))) sur le côté gauche et à côté de la boite auto en plus (ceci dit le sélecteur type Porsche, je valide !!!

@EnRoueLibreAuto 7 ай бұрын

Je suis dans les startings pour l'essayer de manière approfondie ! Et oui ce sera l'occasion de voir ce que ce genre de détails donnent dans la "vraie vie"@@hofundurlab2014

@shurkhotovakhaytaiev282 6 ай бұрын

Je sais pas si c'est moi mais Dacia s'inspire de Volvo de ouf, le jogger c'est un v70 de wish, de profil le nouveau Duster il fait très xc40 a l'avant et XC60 a l'arrière

@EnRoueLibreAuto 6 ай бұрын

Vrai qu’il y a un peu de ça 😅😅👍🏽

@valeriacullier9111ct 5 ай бұрын

Entre Volvo et le Duster , a par l'inspiration ,ne vous attendez à rien d'autre , comparez déjà le crasch test Européen NCAP entre les deux , vous serez refroidis dans le Duster , dans le sens du terme !

@thibaultwislez2398 6 ай бұрын

Salut, merci pour la vidéo, une idée de la consommation réelle en GPL ?

@EnRoueLibreAuto 6 ай бұрын

Aucune idée pour l'instant je n'ai pas pu rouler avec (personne ne les a roulé) 😅

@thibaultwislez2398 6 ай бұрын

Merci d'avoir répondu si vite :)@@EnRoueLibreAuto

@EnRoueLibreAuto 6 ай бұрын

Aucun souci avec plaisir 👍🏽@@thibaultwislez2398

@stephane3344 7 ай бұрын

Sans doute ma prochaine bagnole.

@EnRoueLibreAuto 7 ай бұрын

Je pense que vous ne serez pas le seul 😅

@stephane3344 7 ай бұрын

@@EnRoueLibreAuto c’est triste à dire mais Dacia sont quasiment les seul dans l’industrie automobile à rester les pieds sur terre là où les autres constructeurs ne fabriquent plus des voitures mais des navettes spatiale totalement hors de prix. Va falloir clairement prendre exemple sur Dacia messieurs les designers et les constructeurs et recommencer à faire des bagnoles cohérentes et vous calmer sur vos marges.

@EnRoueLibreAuto 7 ай бұрын

@@stephane3344 il y a beaucoup de ça dans le succès de cette marque c’est certain 👍🏽

@chaipovr 7 ай бұрын

Le 1.2 130 chevaux en hybride il sort plus de puissance cumulé ou toujours 130 chevaux?

@EnRoueLibreAuto 7 ай бұрын

Le TCe 130 est micro hybridé donc pas vraiment de moteur électrique à proprement parler comme pour l'hybrid 140.

@cyrlec2795 7 ай бұрын

130

@Skidline_ 7 ай бұрын

Il sort uniquement 130 enfaite le "micro hybridage" sert juste en accélération pour réduire l'indice de pollution pour ne pas passer un certains seuils de malus écologique. Pour les autres versions qui sont des vrais hybrides la c'est différent.

@Tonyx87 7 ай бұрын

Il fait vraiment envie...Par contre les motorisations de notre époque ne me disent vraiment rien...Comment tirer une remorque? Et comment va-t-il durer dans le temps...Ok on est pas sur un Dodge Ram, mais si on veut un petit suv utilitaire, est-ce qu'il fera l'affaire? Pour le reste, il à l'air top.

@EnRoueLibreAuto 7 ай бұрын

C'est en effet LA question qui revient très souvent depuis ce premier contact avec le nouveau Duster… Il faudra essayer tout ça sur la route dès que possible 👍🏽

@kerry461 6 ай бұрын

Comme dit plus haut j'ai un s-cross "mild hybrid" 129cv (en essence) plus quelques chevaux supplémentaires donné s par le moteur électrique 48v. je tracte sans problème 1,2 tonnes car lors des phases de démarrage le moteur électrique vient aidé le moteur thermique et arrache la caravane sans problème, comme un diesel, la petite batterie se décharge assez vite, certes, mais a fait son boulot au bon moment. Toute phase de ralentissement provoque une recharge de batterie, prête pour aider !dès que le besoin se fera sentir. Donc plaisir de conduite d'une essence et couple du Diesel. Le diesel ne se justifie plus. pour doubler, sans remorque l'accélération est impressionnante, (thermique +électrique).

@Tonyx87 6 ай бұрын

@@kerry461 La conso est élevée? Après je veux bien croire que l'hybride fasse le taf, mais niveau fiabilité dans le temps? De toute manière le diesel est bien fini...

@toytoy515 6 ай бұрын

@@Tonyx87 // Non je ne le crois pas !!!!

@Iwenboucard 7 ай бұрын

Au premier coup d’œil, j’ai bien cru que le Duster avait grandi ! Son train arrière digne du concept Bigster m’a fait craindre cette inévitable inflation des dimensions qui touche tous les constructeurs. Finalement, non. Sur ce point, bravo à Dacia d’avoir réussi à augmenter le coffre et l’habitabilité arrière sans augmenter la taille du véhicule… Il manque quand même l’info primordiale dans l’achat d’une Dacia : le prix exact !

@EnRoueLibreAuto 7 ай бұрын

C'est vrai que j'ai aussi cru à un Duster plus gros… mais non, le gabarit "originel" est respecté ! Le prix exact n'est pas encore fixé… mais ce sera en dessous de 20K€ et pas au dessus de 30K€ de ce qu'on a pu me communiquer 🤷🏼‍♂️

@suricateenerve165 7 ай бұрын

pour les versions de base, mais à mon avis en extrème en 4x4 en boite auto.. :) j'espère que l'insono sera mieux que l'ancien ainsi qu'un job sur les suspensions / siège.. c'était vraiment les points négatifs dommage qu'ils développent pas une version offroad, une vraie avec une réhausse des amortos et des pneus a/t..

@EnRoueLibreAuto 7 ай бұрын

Il va falloir attendre les essais routiers prévus pour le printemps… j'ai hate de voir si tout ce que vous mentionnez a évolué 👍🏽@@suricateenerve165

@valeriacullier9111ct 5 ай бұрын

@@suricateenerve165 Essayez là quand vous aurez l'occasion , vous verrez par vous même , Il n'y à aucune amélioration du coté insonorisation , pareil pour les bruits de roulements , plus confort de conduite moyen et plastic recyclés de part et d'autre ....Juste du bling bling , avec l'arrivée des problèmes avec les nouvelles motorisations , 1 expl: boite à, crabots et ses nombreux problèmes sur les hybrides" bien évidemment ,signé Renault ."...

@meotjulien64407 7 ай бұрын

Y a-t-il encore une roue de secours dans le coffre ?! Sans ça ce n'est plus un véhicule de baroudeur...

@EnRoueLibreAuto 7 ай бұрын

Bonne question je n’ai pas fait gaffe 🫣

@fidodido01 7 ай бұрын

Peuvent ils faire comme avant : Proposer plus mais au même tarif que l'ancien voir même moins cher ?Ça, ce serait de la vraie "com"! Après tout, c'est du roumain qui est déjà tarifé au prix du Renault Kadjar qui lui était avec siège cuir et boite automatique ! Svp arrêtez les augmentations de tarifs injustifiées car notre pouvoir d'achat c'est déjà réduit. (Duster +50% )en 3 ans. Ça suffit ! L'année prochaine, on achètera Lada puisque même Dacia dépasse les 23000€ sans boîte auto ni siège cuir!

@EnRoueLibreAuto 7 ай бұрын

Vous n'êtes pas le seul à notifier de manière incisive ces hausses de prix chez Dacia… C'est un vrai sujet 👍🏽

@mrcvideos 7 ай бұрын

Mais il est magnifique ce Duster! Les motorisations bien pourries par contre. En fait il est juste vendu pour crâner et pas pour barouder non? Et la version 4x4? Je suis très pressé de voir les versions roulantes 😂 et ce que l’on peut lui mettre dans la tronche sans trucage. Même si avec un véhicule neuf je ne m’amuserai pas à l’emmener sur des terrains hyper techniques. Vivement la suite en roulant et le test de toutes les motorisations.

@EnRoueLibreAuto 7 ай бұрын

Exact! Vivement les vrais essais!!!😅👍🏽

@binouze29 6 ай бұрын

La plupart des Duster ne voit jamais les chemins de terre ! 😂😂😂 on est loin d'un Land Rover 😂

@mrcvideos 6 ай бұрын

@@binouze29 complètement d’accord avec vous. Dans mon cas je baroude pas mal et sors souvent donc mes voitures connaissent les chemins, après je sais très bien que le Duster ne gravira jamais des coins comme un Land Rover mais s’en sort sur certains endroits un peu chaud.

@EnRoueLibreAuto 6 ай бұрын

Là je doute un peu… car en montagne ou dans certaines campagnes j'en croise dans des chemins de traverse (mais en version 4X4 et bien épurées…)@@binouze29

@larbracame8686 7 ай бұрын

Je l'attendais avec impatience.....mais pour moi un moteur 3cyl c'est juste hors de question !!!! Mais bon dieu .....cetait pas possible de garder le 1.5 dci ?!?!

@EnRoueLibreAuto 7 ай бұрын

Le diesel n’a plus du tout la cote 🤷🏼‍♂️

@larbracame8686 7 ай бұрын

Reproposons aux consommateurs et nous verrons...

@EnRoueLibreAuto 7 ай бұрын

@@larbracame8686 quelques normes anti pollution l’empêchent 🤷🏼‍♂️

@larbracame8686 7 ай бұрын

@@EnRoueLibreAuto je me répète mais ça n'est qu'une question d'efforts et de conception mécanique. Mazda est parvenu à faire avec son 3.3d

@EnRoueLibreAuto 7 ай бұрын

@@larbracame8686 le coût de revient doit quand même beaucoup jouer dans ces choix non?

@cardonequatorze 7 ай бұрын

Bon adepte du Duster .... j'avoue etre fan de cette voiture car à mes deux yeux , elle a une vraie gueule ! D'ailleurs on dit DUSTER et plus dacia duster ! Cest devenu une AOC ! Bref ... au point que j'avais décrié une video appelant à banir le dernier Duster.... trop démagogique.... mais il n'y a que les cons qui ne changent pas d'avis.... j'ai finalement visionné vos videos . Notamment celle-ci bien entendu et de tous les reportages effectués sur ces deux mêmes vehicules , votre vidéo est au-dessus des autres .... votre style fait toute la différence... car oui en gros tous les journalistes font le job ....mais faut savoir parfois sortir des sentiers battus ...et vous le faites tres bien. Alors oui tout est beau d'une maniere statique mais patient ilbva falloir être pour avoir un avis se basant sur du concret . Le moteur intéressant est le même que sur le JOGGER HYBRIDE.... sera t il à là hauteur sur ce nouveau Deuster .... Je ne vais pas dire à mon Duster Extrême que j'ai maté le nouveau , il est tres jaloux et ....possessif . Signé : un nouvel abonné.

@EnRoueLibreAuto 7 ай бұрын

Très bon le Duster AOC 😂 Grand merci pour votre retour vraiment très sympa 👍🏽 J'essaie de faire un peu "autre chose" oui, ça plait à certain, moins à d'autres 🤷🏼‍♂️ Oui ne dites pas à votre Duster que vous avez lorgné sur le suivant… vous lui ferez la surprise au dernier moment 😅 Merci encore et à bientôt !

@singuilafans-urbanhit9752 7 ай бұрын

Incroyable Dacia vise le premuim avec des prix défiant toute concurrence, BMW❤ que nous aimons tend doit apprendre de Dacia comment concevoir une belle voiture car BMW côté design c'est maintenant de la merde . Wahooo rien à dire futur Best - Seller FRANÇAIS🇫🇷❤❤ du groupe RENAULT avec ce design utra moderne et look Premium annoncé par le concept BIGSTER ça va clairement choper et chiper des parts de vente aux premiums SUV Allemand ,Volkswagen touareg , porsche macan , volvo xc30 ,bmw x2 , mazda cx 30 et aux genetaliste tuguan etc..ce nouveau Dacia ou RENAULT Duster❤❤🇫🇷 sera un grand succès, elle va donner du fil à retordre aux nouveaux 3008 , 2008 , Arkana et Rafale

@EnRoueLibreAuto 7 ай бұрын

Pas sûr pour le premium… plutôt quelque chose de cohérent et malin / avec bon rapport qualité/prix 😅👍🏽

@EnRoueLibreAuto 7 ай бұрын

Après oui c’est sûr qu’avec ce genre de modèle plutôt attirant a l’œil et au portefeuille Dacia va chiper des parts de marche vers des classes moyennes + qui vont vouloir une auto simple sympa et maligne pour moins cher sur les entrées de gamme premium 🤷🏼‍♂️

@singuilafans-urbanhit9752 7 ай бұрын

@@EnRoueLibreAuto exactement frérot analyse juste ils sont très intelligents Dacia et je crois plus stratégique que la concurrence niveau design et taff ya juste ce qu'il faut pour son budget ce que BMW et les autres n'ont pas encore compris

@EnRoueLibreAuto 7 ай бұрын

@@singuilafans-urbanhit9752 c’est ça : il y a juste ce qu’il faut : une caisse simple, sympa, pas trop mal équipée et même maligne maintenant (on peut dormir dedans etc…)

@singuilafans-urbanhit9752 7 ай бұрын

@@EnRoueLibreAuto exact cette voiture est juste pratique et fait juste son taff

@toytoy515 6 ай бұрын

Depuis 2018 j'ai un Duster 4x4 dci prestige, que j'ai acheté neuf et j'en suis ravis en tous points. Le nouveau est super bien , mais voila! pas de diesel !!!! donc je garde le mien, auquel je fais très attention, jusqu'au bout.

@EnRoueLibreAuto 6 ай бұрын

Sans doute le meilleur moyen de faire du développement durable : faire durer ses autos 😅👍🏽

@bJFAaEc2 6 ай бұрын

50 ans, jai certainement raté ma vie parce que pas Rolex mais ce Duster, ouii! Je l'équiperais avec le pack sleep pour m'évader et vadrouiller un peu.

@EnRoueLibreAuto 6 ай бұрын

Un bien meilleur choix parce que dormir dans sa rolex c’est moyen 😅

@jphdd1990 6 ай бұрын

Je suis allé sur le « configurateur » Dacia Et bien si l’on veut une boîte auto , un seul moteur disponible !! Pas le choix !!! Ridicule !! Dacia va forcément rater des ventes pour ça !!

@EnRoueLibreAuto 6 ай бұрын

Pas si sûr car une boîte auto est plus en accord avec la philosophie de base de la marque 🤷🏼‍♂️

@lesshaventures8894 7 ай бұрын

un petit 2l essence/gpl de 160ch en 4x4 svp !

@EnRoueLibreAuto 7 ай бұрын

Y’a du gpl mais juste 100ch dispo en 4x4 je crois 😅🤷🏼‍♂️

@quentinmlc 6 ай бұрын

Est-ce que vous savez si les moteurs hybrides du modèle Duster sont fiables ?

@EnRoueLibreAuto 6 ай бұрын

Bonne question. Celui du jogger n’a pas l’air de recevoir de mauvais retours 🤷🏼‍♂️ mais les 3 cylindres je ne sais pas

@valeriacullier9111ct 5 ай бұрын

Celui qui a des compétences en mécanique sait pertinemment bien que les hybrides Renault n'ont pas vraiment une bonne réputation déjà avec leurs boites à crabots qui n'est pas du tout fiable ...Toutes façons ,chez moi c'est un règle d'or , jamais plus de voitures ni mécaniques Françaises , j'ai donné , merci,!

@cosmoschtroumpf 4 ай бұрын

@@valeriacullier9111ctcroyez ce que vous voulez

@fredx7905 7 ай бұрын

Bonjour, le truc entre les jambes un peu disgracieux, ça peut prêter à confusion ! 😄 Plus sérieusement, il est vraiment pas mal du tout.

@EnRoueLibreAuto 7 ай бұрын

Ouais j’avoue c’était pas très heureux mais ça m’a fait rire au montage alors bon…🥶

@fredx7905 7 ай бұрын

No problemo, tout à fait, c'est plus marrant comme cela 😄

@EnRoueLibreAuto 7 ай бұрын

Alors ça va mon humour parfois douteux est compris 😅@@fredx7905

@pborisbp 7 ай бұрын

Moi j'ai le Dacia Jogger hybride automatique haut gamme presque à 28 000 € + options 30 000 € Commander mi Février 23 reçu 29 Août 23 . J'en suis extrêmement content . Il fait le job & c'est un plaisir de rouler avec . Je suis de la 50taine passé alors cool au volant et cela me suffit largement . Merci pour ta vidéo du nouveau Duster . J'aime bien et j'aime moins alors je ne sais pas trop ( Lol ) bref je ne l' échangerais pas contre mon Jogger car place arrière + coffre , y a pas foto & poste de pilotage est aussi vraiment bien . Je n'étais pas Dacia dans les années 2010 mais j'ai troqué la Opel Adam 240 000 kms sans soucis pour la Dacia Jogger pour toute la famille ( les toutous 2 )

@EnRoueLibreAuto 7 ай бұрын

J’ai bien aimé ce jogger surtout pour le hangar derrière 😅👍🏽

@EnRoueLibreAuto 7 ай бұрын

Je l’ai lelee et teste sur cette chaîne ! Preneur de votre retour utilisateur tiens si vous avez le temps 😅👍🏽

@bybekkellphotos6384 7 ай бұрын

Une superbe bagnole… franchement Dacia est passé de voitures LowCost moches à bagnoles malines plutôt désirables… il est vraiment beau. Bon, par contre… aux places arrières… bah… le tissu déjà détendu sur un modèle neuf, de présentation… bon… on sent que c’est encore du LowCost hein… mais pour le prix annoncé, difficile de cracher dessus…

@EnRoueLibreAuto 7 ай бұрын

C'est exactement ça… on passe d'un low cost peu désirable à une auto qui reste accessible niveau $$ (donc qui a les défauts de ses qualités…) mais qui n'est plus disons peu agréable à l'oeil 😅

@cristianionascu 4 ай бұрын

On dirait un mini Land Cruiser

@EnRoueLibreAuto 4 ай бұрын

Ouais un peu 👍🏽😅

@pierrelagarde5467 7 ай бұрын

Il sera disponible à partir de quand ?

@EnRoueLibreAuto 7 ай бұрын

printemps 2024 de ce que j'en sais

@cyrlec2795 7 ай бұрын

Vers mai 2024

@TheCayvis45 Ай бұрын

Ils ont déjà tellement de problèmes de surchauffe avec cette boîte calamiteuse... quand on voit que ça tombe en rade en conduite très eco... j'imagine pas en vacances à 130 sur autoroute avec de belles grimpettes comme dans le sud...

@EnRoueLibreAuto Ай бұрын

Des problème de surchauffe de boite ?

@TheCayvis45 Ай бұрын

@@EnRoueLibreAuto oui la plupart des propriétaires de jogger hybride se retrouve avec le voyant et message erreur indiquant la surchauffe de la boîte et l'arrêt immédiat du véhicule pour que ça refroidisse

@clementrbnt74 7 ай бұрын

J'attends désespérément la boîte automatique avec les 4 roues motrices 😢

@EnRoueLibreAuto 7 ай бұрын

Pas sûr qu’elle soit dispo chez nous 🤷🏼‍♂️

@mrcvideos 7 ай бұрын

@@EnRoueLibreAutoet ben on l’achètera ailleurs😂

@EnRoueLibreAuto 7 ай бұрын

C'est une solution pragmatique 😂

@kerry461 6 ай бұрын

@@mrcvideos Chez Suzuki par exemple?

@liloo9621 7 ай бұрын

et niveau isolation phonique ? un peu plus de mousse ?

@EnRoueLibreAuto 7 ай бұрын

Difficile de vous répondre avec une telle présentation statique… il faudra attendre de rouler avec pour juger avec des faits 🤷🏼‍♂️

@camilledobon215 7 ай бұрын

Il est terrible je trouve un peu a la cyberpunk

@EnRoueLibreAuto 7 ай бұрын

Ah oui carrément ? 😅👍🏽 il est cool c’est vrai

@user-bq9fp8vq7y 7 ай бұрын

Oui il est magnifique, dommage le moteur 1.3 tce n est pas prévu 😢

@EnRoueLibreAuto 7 ай бұрын

Le 130? Il est au départ je crois 😅🤷🏼‍♂️

@user-bq9fp8vq7y 7 ай бұрын

@@EnRoueLibreAuto Un 3 cilyndres non merci

@EnRoueLibreAuto 7 ай бұрын

Vous dites la même chose avec une GR Yaris ?😅@@user-bq9fp8vq7y

@user-bq9fp8vq7y 7 ай бұрын

@@EnRoueLibreAuto j ai du mal avec les 3 cilyndres tout simplement,je préfère les moteurs 2 litres atmosphériques comme fait très bien Mazda

@EnRoueLibreAuto 7 ай бұрын

@@user-bq9fp8vq7y vrai qu’ils sont cools les moteurs Mazda 👍🏽

@jcc1184 7 ай бұрын

J’achète 🎉

@EnRoueLibreAuto 7 ай бұрын

Même sans l'avoir essayée ? Ni sans savoir le prix ? 😂

@jcc1184 7 ай бұрын

C’est ma prochaine voiture ( ou un Bigster si ma vieille CRV de 20 ans tient encore le coup)

@EnRoueLibreAuto 7 ай бұрын

@@jcc1184 ça risque d’être celle de beaucoup de monde 😅👍🏽

@Totor1603 7 ай бұрын

On reconnaît même plus de Duster il fait beaucoup plus baroudeur👌🏼

@EnRoueLibreAuto 7 ай бұрын

J’avoue il est très séduisant

@conncetchathach666 6 ай бұрын

Il fait ..mais l'est il ? ;)

@Totor1603 6 ай бұрын

@@conncetchathach666 mon père a eu tout les Duster possible et inimaginable et il a jamais été déçu

@EnRoueLibreAuto 6 ай бұрын

@@conncetchathach666 il faudra rouler avec pour en être certain 👍🏽

@EnRoueLibreAuto 6 ай бұрын

@@Totor1603 tous? WoW!

@FilmHorreur1986 7 ай бұрын

bonjour existe il un dacia avec 3 porte ?

@EnRoueLibreAuto 7 ай бұрын

Salut, à ma connaissance non…

@FilmHorreur1986 7 ай бұрын

merci @@EnRoueLibreAuto

@EnRoueLibreAuto 7 ай бұрын

mais c'est plaisir 👍🏽@@FilmHorreur1986

@ducrotbertrand5559 7 ай бұрын

A voir mais je change pas, j'ai le prestige de 2022 et soucis à 4200km, volant magnétique, embrayage et boîte de vitesse HS. C'est garanti mais j'ai tout de même fait une plainte car ce type de pannes est anormal.

@EnRoueLibreAuto 7 ай бұрын

Ah oui quand même ça fait bcp de soucis…

@mustaphasah8131 7 ай бұрын

il aurat aussi le big duster

@EnRoueLibreAuto 7 ай бұрын

Il arrive fin 2024 mais chut… je ne vous ai rien dit 🤫

@karlrider7944 7 ай бұрын

Quid du 1600 cc hybride ?

@EnRoueLibreAuto 7 ай бұрын

Le seul hybride dispo sera le 140, le même que celui qui équipe déjà le Jogger Hybrid.

@emmanuellinard4836 3 ай бұрын

Aura t il assez de couple pour tracter une caravane de 1100 kg ?

@EnRoueLibreAuto 3 ай бұрын

Bonne question 🤷🏼‍♂️

@Sam-fj1kh 5 ай бұрын

Comment passer à la voiture apparence quant tu as abandonné tes rêves.

@EnRoueLibreAuto 5 ай бұрын

N'abandonnez jamais vos rêves 😅

@lahrichiayoub5185 5 ай бұрын

jais dacia duster 2022

@EnRoueLibreAuto 5 ай бұрын

Ok, vous en êtes content ?

@christophevanhove6433 6 ай бұрын

C'est du 18 pouces !!!

@EnRoueLibreAuto 6 ай бұрын

Oui je sais j’ai besoin de lunettes 🫣🤣

@worlfi13 6 ай бұрын

Je le voulais jusqu'à que je voi 3 cylindres.... quelle tristesse

@EnRoueLibreAuto 6 ай бұрын

J’avoue je suis un peu sceptique des motorisations aussi 🤷🏼‍♂️

@boulardcedric1198 7 ай бұрын

Faut réviser tes fiches 😊

@EnRoueLibreAuto 7 ай бұрын

Lesquelles?😅

@boulardcedric1198 7 ай бұрын

@@EnRoueLibreAuto diamètre des jantes , mm ta vidéo montre qu'elles sont en 18 ..les bas de caisses de l ancien étaient déjà en plastique et tu dis toi mm à tout moment " si je ne me trompe pas " ..bref ce n est pas bien grave 😋

@EnRoueLibreAuto 7 ай бұрын

Alors oui, les jantes en 18 je ne sais pas pourquoi j'ai dit 17 alors que c'était devant mon nez 😂 Les bas de caisse de l'ancien avaient des protections, mais elles n'étaient pas forcément présentes sur tous les modèles (celui que j'ai récemment essayé n'avait pas les passages de roue protégés par ex…). Et nan, je ne suis pas une machine 😂 Merci de votre bienveillance malgré mes petites boulettes 👍🏽@@boulardcedric1198

@94cez 7 ай бұрын

C’est quoi le premier prix ??

@EnRoueLibreAuto 7 ай бұрын

A priori en dessous de 20 000€

@94cez 7 ай бұрын

Ok merci

@EnRoueLibreAuto 7 ай бұрын

No worries 👍🏽@@94cez

@brieuc104 7 ай бұрын

Ils arrêtent le moteur fiable et sobre, le dCi 1,5l?

@EnRoueLibreAuto 7 ай бұрын

Yep… plus de diesel 🤷🏼‍♂️

@brieuc104 7 ай бұрын

C'est vraiment dommage. C'était un super moteur. Je ne consommais que 4,2 l au 100...

@EnRoueLibreAuto 7 ай бұрын

Eh oui… mais le diesel n'a plus la cote…@@brieuc104

@brieuc104 7 ай бұрын

@@EnRoueLibreAuto ça peut encore changer !

@matthew-sf6oe 7 ай бұрын

signature visuelle de, de.... Lamborghini. Bref ils ont essayer le X. Puis le Y. Il donne envie d'acheter français enfin ! ! ! Je revais de vouloir acheté français. Vw, seat peu être aurevoir pour la prochaine.

@EnRoueLibreAuto 7 ай бұрын

Vrai que ces Y sont pas mal présent chez Lamborghini… Je pense en effet que ce Duster va faire tourner la tête de beaucoup de monde…

@mchic7354 5 ай бұрын

Y a t'il enfin des vrais freins?

@EnRoueLibreAuto 5 ай бұрын

C'est à dire ?

@claussepascal8335 7 ай бұрын

Il a de la gueule... Faut l admettre !!!

@EnRoueLibreAuto 7 ай бұрын

C'est vrai… et en volume il est vraiment très cool

@alexsurmer 7 ай бұрын

eh patrick, t'as pris le pack slip ?

@EnRoueLibreAuto 7 ай бұрын

Compliqué de le faire tourner celui là 😂

@didiershouck5548 7 ай бұрын

Dommage pas de diesel, alors pas pour moi

@EnRoueLibreAuto 7 ай бұрын

Vous devez avoir du mal à trouver une auto récente du coup non?

@wapzic 7 ай бұрын

La voiture du peuple

@EnRoueLibreAuto 7 ай бұрын

Plutôt de ceux qui cherchent une auto cohérente/rationnelle 😅🤷🏼‍♂️

@alexvernet3837 7 ай бұрын

oui pas par ses formes superbes mais par ses motorisations trop juste hybride 1.6 atmo 95 cv sans l"élec trop juste 1.2 tce limite et surtout pas de blue dci

@EnRoueLibreAuto 7 ай бұрын

C’est vrai que ça mérite un test routier approfondi…

@dreamteammanagement7099 7 ай бұрын

Hybride à 140 cv ?

@EnRoueLibreAuto 7 ай бұрын

Yes comme sur le Jogger Hyyyybride

@koanzx1 4 ай бұрын

Dacia/ renault fini pour moi 43 000km et la boîte qui a littéralement explosé en plein milieu d’une autoroute sur une dacia logan mcv. À fuir

@EnRoueLibreAuto 4 ай бұрын

Oulah… ah oui en effet pas cool… elle n'était pas sous garantie ?

@Nenette.Rintintin 7 ай бұрын

C’est une belle réussite ! MAIS…la version 4x4 n’est pas un 4x4 ! Fait moins bien qu’un Suzuki JYMNY, ou qu’une fiât panda ! dommage car sans parler de franchissement /Trial … il aurait de VRAIES capacités de VRAI BAROUDEUR, je l’aurais acheté ! ! Cependant il est selon moi très beau ! Dommage !

@EnRoueLibreAuto 7 ай бұрын

Faudra essayer ça mais j’ai vu pas mal d’essais bien énervés des précédentes générations et ça passait quand même bien dans des endroits un peu hardcore !

@Nenette.Rintintin 7 ай бұрын

@@EnRoueLibreAuto en attendant cet essai un peu hardcore, je vote pour que vous remplaciez la Direction de la Com’ de chez Dacia ! Belle présentation et bel enthousiasme ! A suivre donc !

@EnRoueLibreAuto 7 ай бұрын

😂 merci mais chacun son boulot et les gens de Dacia font très bien le leur 😅 Merci en tout cas pour votre commentaire très sympa 👍🏽@@Nenette.Rintintin

@labreveuxpascal1037 7 ай бұрын

Le commentateur devrait se ressaisir.

@EnRoueLibreAuto 7 ай бұрын

Avant il aimerait saisir en quoi il doit se ressaisir 😅

@jeremyvanhoecke2150 7 ай бұрын

Les tce renault 🚨🚨⚠️⚠️ Faut-il rappelé le scandale des tce avec leur nombreuses casse moteur /surconsomation huile …. Bien connu du constructeur à l’époque .

@EnRoueLibreAuto 7 ай бұрын

N’ont ils pas évolué depuis?

@jeremyvanhoecke2150 7 ай бұрын

Je l’espère car il a vraiment de la geule .

@EnRoueLibreAuto 7 ай бұрын

@@jeremyvanhoecke2150 reste à le tester en roulant et pas juste sur 200km…

@jeremyvanhoecke2150 7 ай бұрын

@@EnRoueLibreAuto Exactement

@jeremyvanhoecke2150 7 ай бұрын

J’aime beaucoup Renaultet ce qu’il propose avec Dacia , je ne suis pas du genre à écrire juste pour dire des choses négatives. Mais mon expérience avec de nombreux véhicules Renault fait que je suis assez méfiant

@huguesdegeyter9923 3 ай бұрын

Duster C5aircross c'est pas loin...

@EnRoueLibreAuto 3 ай бұрын

Vous trouvez ? Je trouve le Duster plus sympa à l'oeil 🤷🏼‍♂️

@nico-ko7gw 7 ай бұрын

Trop de blabla...

@EnRoueLibreAuto 7 ай бұрын

Vous auriez préféré un video ASMR ? 😂🤷🏼‍♂️

@Espion27 6 ай бұрын

Une Volvo XC 40 😁

@EnRoueLibreAuto 6 ай бұрын

Y’a un faux air oui 😅👍🏽

@Abete1975 5 ай бұрын

Je préfère encore largement le duster 2023. Ce nouveau ne m'emballe pas du tout.

@EnRoueLibreAuto 5 ай бұрын

Ah oui ? Vous êtes bien le premier à me le dire… mais c'est que vous ne devez pas être le seul 😅

@jean-lucbodilis8675 7 ай бұрын

L'intérieur du duster 1 et 2 est plus grand que le duster 3 et tôle moins épaisse extrême juin 2023 je ne garde pas....

@EnRoueLibreAuto 7 ай бұрын

Vous êtes sur? Pour moi l’intérieur avait peu évolué entre les versions mais je me trompe sûrement 😅🤷🏼‍♂️

@romainlambert5426 5 ай бұрын

deception coté moteur !!! le trois cylindre turbo en montagne et pour tracter c'est a oublier, et l'hybride a une boite archaique et vraiment pas top!!!

@EnRoueLibreAuto 5 ай бұрын

Je vous suis sur le caractère un peu (très) juste de ce Duster dans des conditions de montagne et/ou de traction… la boite de l'hybride je n'en suis pas non plus très fan… à voir ce que ça donnera lors de futurs essais routier 👍🏽

@denisbedek5211 7 ай бұрын

Donc plus de diesel du coup...

@EnRoueLibreAuto 7 ай бұрын

Ehhh non

@BertrandLignac 7 ай бұрын

Salut Martin, Je ne pense pas que Dacia vise le premium, BMW et autres sont tranquilles sur ce point même si le prix se rapproche des X1,… Le style n’est pas désagréable, un petit air de Ford Bronco (bosse capot,…) pour l’aventure. J’ai peut-être zappé, mais sans transmission intégrale, on n’ira pas bien loin hors de l’asphalte, malgré de bons angles d’attaque et de sortie ! Je n’ai jamais compris l’intérêt d’un suv 4x2 🤔 Les moteurs n’ont rien de foufou non plus, ça devrait rester très pépère surtout à 5 avec bagages… On devrait en avoir pour son argent, sans plus, tout en étant plus familial qu’une…prius 😉😂 Après, pas certain de vouloir mettre 30.000€ dans une Dacia, cela commence à faire cher pour une voiture populaire ! Pour moi, la meilleure Dacia reste la Jogger (7, grand coffre, pas trop lourde,…). Sinon, toujours plaisantes et extrêmement sympa tes vidéos (deux rapprochées 😉😃), j’adore 👍👏😊

@EnRoueLibreAuto 7 ай бұрын

Ah oui le Ford bronco j'y ai pensé pendant le montage c'est vrai ! Le premium visé ? non je ne pense pas… peut être plus des acheteurs qui en ont marre de payer une tonne pour des autos-écrans qui ne sont pas très pratiques dans la vie de tous les jours 🤷🏼‍♂ On en a pour son argent c'est exactement ça, elles ne pètent pas, elles ne sont pas folles niveau moteur, mais elles font le job… et de plus en plus de monde cherche ça… Merci encore pour ce retour très cool 👍🏽

@adrigv 7 ай бұрын

Il y aura une transmission intégrale avec le système Terrain Control.

@BertrandLignac 7 ай бұрын

@@adrigv ok, merci pour l’information. À voir son efficacité hors de sentiers battus 😉