Przecież jest napisane "zawiera płatną promocje" xd

Jak zarabiasz na UOP tyle że 32% drugiego progu podatku dochodowego dopadnie ciebie 3 miesiące lub jeszcze wcześniej przed końcem roku. Wtedy warto rozważyć liniowy 19% z b2b.

Dobra rada: Jeśli trzeba za kogoś policzyć od kiedy jemu opłaca się przejść na b2b to, żadna forma prowadzenia działalności nie jest dla niego.

@@mch2711 Co oznacza b2b?

@@xoxoAnimations osoba na dzialalnosci gospodarczej

@@xoxoAnimations business to business

Dokładnie! Dość bezczelne ze strony prowadzącego...

Tak najem jest najdrozszy jak chcesz miec wlasne auto na koniec. Przeciez nie chodzi o to by placic do komca zycia. Kazdy przypadek jest indywidualny najem moze miec sens w przhpadku osob ktore naorawde maja za duzo gotowki i wola ja wydac niz sensownie zainwestowac w zamian za nowe auto co 2-3 lata. Dla zwyklego przedsiebiorcy ktory co powiedzmy 6-7 lat chce miec nowe auto zwykly leasing bedzie najlepszy.

Bo wszyscy o tym wiedzą...

Czy to napewno jest legalne?

@@TestyRoznychRzeczy Jeszcze tak, ale pis zamierza tego zakazać wraz z Nowym Wałem.

Jeśli nie masz potrzebnej wiedzy merytorycznej to dużo bezpieczniejszym sposobem będzie wkup jednostek funduszy inwestycyjnych z przygotowanymi strategiami inwestycji, niż samodzielne inwestowanie.

Polecam książkę "Finansowa Forteca", wszystko opisane jak dla laika

Polecam książkę "Finansowa Forteca", wszystko opisane jak dla laika

Surowce, kryptowaluty (nie teraz) ewentualnie jak cykl na BTC się skończy i naracja się zmieni na negatywna. Gazprom gorąco polecam. Sektor energetyczny (uran) . Na przykład Energy fuels. Najlepiej przez spółkę w Estonii jeśli takie kwoty.

W tej chwili wszelkie inwestycje to ryzyko, chyba że jakieś długoterminowe-mówię to z pozycji zwykłego ciułacza.

*najprostszy

Panie Damianie, takie pytanie dopełniające do odcinka- czy jest jakaś granica pieniężna, do której opłaca się kupić auto w ręce prywatne, typu do 50-60-70 (wstaw tu jakąkolwiek liczbę). Można powiedzieć, że wszystko zależy od naszego portfela, ale to pojęcie tak ogólne, że na pierwszy rzut oka nic nie mówi. Więc jak to jest w przypadku totalnej własności, że tak to ujmę?

Szkoda, że skupiłeś się tylko na przedsiębiorcach. A co jest lepsze dla przeciętnego Kowalskiego najem czy kredyt?

Ciekawy odcinek :) Akurat załatwiamy auto w master1 i niestety póki co nie jest tak kolorowo jak to się przedstawia w video. Doświadczam właśnie zacofania technologicznego które miało miejsce 15 lat temu w urzędach :) U konkurencji jasne i proste warunki i wszystko można załatwić w jeden dzień. W master1 załatwiam już dwa tygodnie. Ktoś powie "to idź do konkurencji", tak tylko, że na moje nieszczęście tylko w master1 jest auto które mnie interesuję :) Sam proces to droga przez mękę, prędzej idzie kupić samochód niż podpisać umowę z master1. Pozdrawiam Cię Damian i czekam na nowe video :) Kolega z Gdańska!

Tak myślałem, że to otwiera pole do nadużyć.

Za każdy kilometr powyżej limitu opłaty ok. 1zl.czyli jeśli przez 3 lata zrobię o 20 tys za dużo to opłacam na koniec 20 tys. Poza tym chore ceny za "doprowadzenie" samochodu do stanu wyliczanie przez firmy np. 1700 zł za pranie tapicerki, kilka tysięcy za pomalowanie zderzaka itd. A w rzeczywistości firmy sprzedają te auta i nic przy nich nie robią chociaż uxytkujacy xcostal obciążony na koniec za malowanie i pranie. A opłata za serwisowanie auta w trakcie najmu to też naciąganie klienta. Co miesiąc płacisz za przyszły serwis. Umowę masz np. Na 3 lata zlimitem 20 tys km rocznie. Auto na longline ma serwisy co 30 tys. Czyli pierwszy serwis olejowy jest po półtorej roku a drugiego nie będzie bo musisz zdać samochód nie przekraczając 3x20 tys = 60 tys km. Podsumowując przez 3 lata czyli 36 miesięcy doliczają ci co miesiąc np. 100 zł opłaty za serwis a samochód ma przez ten czas jedna wymianę o wartości ok 1200zl.

Bo to inaczej najem...

@@hawsebastian nie bo przy najmie nie ma prawa własności

Nikt nie stosuje leasingu finansowego przy nabywaniu samochodów osobowych.

@@baltazargombkowski7607 rzadko najwyżej. Wśród moich klientów z finansowego wobec osobówek korzysta ok 7% z nich.

Pozdrawiam! Mam nadzieję, że informacje się przydadzą 🔥👌

ee no nie :) jednak wesele gorsze :D

@@tadziX86 Wesele nie generuje kosztów później

@@kapibaraTM ooo człowieku w przypadku rozwodu ? jesteś pewien ?

Zależy od paru czynników, jak bym mial zbierać na lepsze auto a aktualne to juz szrot w kórego tylko trzeba ladować kase aby jakos smigalo to lepiej wziać kredyt i miec luz..

40 uzbierałem, dobrałem 25 kredytu i jezdze rocznym Leonem w wieku 22 lat . Za swoje 😝 Także kredycik na auto to dobra sprawa .

Piszę 2 i dokończyć nie mogę, bo ciągle coś nowego się dzieje 😂 Proszę napisać na D.olszewski@theguardiandog.com to może będę miał motywację, żeby skończyć choć jedną w najbliższym czasie 🤓 specjalnie na Pana zamówienie 😅

@@benekjaga Wziąć w leasing :)

6.3 AMG KTÓRY jest fabrycznie zje....

Haha! Albo VW od największych oszustów w historii motoryzacji.

Tam błędem był leasing Mercedesa. Jakby wziął leasing przez jakąś inną firmę dawno by rozwiązali sytuację, a tak firma leasingowa współpracuje ze swoją marką nad swoim dobrem.

Jak ta sprawa z tym mercem się zakończyła wie ktoś?

@@Miodek174 ale dużo leasingów jest właśnie prosto od producenta. Dlatego takie leasingi są fajne na papierze, jak nic się nie dzieje.

Cieszę się 😉👌 Pozdrawiam!

Ale jest to dosyć nieopłacalne.

Ludzie, którzy mogą dostać taką propozycję w ponad 90% przypadków mogą kupić auto za gotówkę

@@frytek2441 Jesli masz wyprzedaze z roku wtedy jest bez oplaty wstepnej, zawsze warto poczekac na taka okazje jak sie nie spieszy z zakupem samochodu, ja tak zrobilem :)

Będzie duża rata.

Najem długoterminowy to forma leasingu operacyjnego z wysokiem, nieobowiązkowym wykupem ;) Można było śmiało powiedzieć, że auto w leasingu.

Jeśli o mnie chodzi, tez auto w leasing, 2019 rok - koszt auta 53k. Powiedzieliśmy jaka kwotę możemy wydać na auto ~ 50k, w miarę nowe, ALE mieliśmy warunki: - rata max 650 netto czyli ~ 750 brutto - maxymalny czas leasingu czyli 72mies - wpłata własna 10k w czym 8k to za samochód a 2k ubezpieczenie i inne bzdety. Wszystko łącznie z rejestracja zostałem zrobione przez nich, my czekaliśmy półtora tygodnia na odbior auta. Plus taki, ze auto które kupilismy (Hyundai i30) ma serwisowana gwarancje 5 lat od kupna (tak jak Kia, ale ona ma 7lat) wiec nam zostają 4 lata, oczywiście wiąże się to z serwisowaniem co rok lub po określonych kilometrach co kosztuje swoje, ale przynajmniej jak coś się zepsuje to oni to naprawia a nie my :) Wiadome, końcowa cena spłaty auta jest wyższa, ale kwota wykupu po 6 latach będzie wynosić 500zl. Ale i tak, jakiekolwiek raty czy inne rzeczy będą brane to trzeba się liczyć ze więcej się za to zapłaci. :)

@@Szatan.Serduszko cześć, mógłbym się z Tobą jakoś skontaktować, żeby pogadać w tym temacie? Mam bardzo zbliżone kryteria i szukam kogoś, kto ma już to za sobą :)

Piękna sprawa! Cieszę się, że materiał realnie się przydał :) Trzymam kciuki za odpowiedni wybór!

Dziękuję, bardzo się cieszę, że się podobało 🔥😁 walczyłem z tym materiałem do ostatnich minut, żeby wszystko zostało przekazane w ciekawy i zrozumiały sposób 😅

@@Praktycznieopieniadzach Walka się opłaciła 😁

Dzięki! Co do pominiętego wg Pana faktu to jest o tym mowa w filmie 😅 dokładnie o tej zależności, o której Pan wspomina 👌 że najem zwykle kończy się oddaniem auta, a leasing wykupem 😉

@@Praktycznieopieniadzach zgadzam się z Panem w pełni. Jeśli chodzi o koszty to zestawienie jest poprawne, ale jeśli chodzi o całość to brakuje mi właśnie wskazania, że przy kredycie /leasingu mamy auto, którym możemy rozporządzać po okresie spłaty. Wtedy odpowiedź na pytanie co jest bardziej opłacalne oraz czy wybieramy rozwiązanie droższe z autem, czy w teorii tańsze gdzie po okresie wynajmu nie mamy auta pozostaje w gestii każdej osoby. Jednakże patrząc na rynek wynajmu aut wydaje mi się że rzeczywisty koszt korzystniejszy dla wynajmu jest przedstawiany tak, aby ukryć ze rozwiązanie jest podobne kosztowo albo droższe (nikt nie robi za darmo) dając w zamian zdjęcie z nas większości obowiązków związanych z autem (serwis, ubezpieczenie, etc).

Od tego jest obowiązkowe ac

O ile wiem, w momencie braku przedmiotu najmu lub leasingu umowa kończy się. Nie trzeba płacić dalszych rat ani nie dostaje się nowego.

Aby nie dopłacać do interesu w przypadku szkody całkowitej, trzeba obowiązkowo wykupić ubezpieczenie GAP.

niby dlaczego? przecież masz AC na bieżącą wartość i masz GAP. A jakie znaczenie ma koszt kredytu? Straciłeś rzecz, dostajesz kasę na odzyskanie rzeczy.

Merytoryczne treści na YT rządzą się swoimi prawami. Przedstawienie pełnych i kompletnych wyliczeń ukazujących każdy drobny aspekt kosztowy czy związany z umową wiązałoby się ze zbyt długim opowiadaniem o skomplikowanych wyliczeniach, które większość widzów na YT zwyczajnie nudzą, a moim zadaniem nie jest trafienie do wąskiej grupy osób, która i tak się takimi sprawami interesuje tylko popularyzacja edukacji finansowej. Wolę więc poszerzyć wiedzę finansową osób, które być może bez mojej pomocy musiałyby przechodzić tę ścieżkę bez zrozumienia nawet podstawowych aspektów tych rozwiązań. A do tego materiał musi być w miarę krótki i uproszczony - tego się uniknąć nie da (o czym też wspominam w materiale). Również Pana twierdzenie odnośnie tego jakobym lakonicznie odniósł się do kwot wykupu i kwestii własności materiału - gdzie poświęcam temu cały punkt opisując to zjawisko dokładnie i podkreślając, że kredyt jako jedyny wiąże się z własnością - jest dość krzywdzące. Do tego wyraźnie wspominam, że jedynie w przypadku najmu w ratach nie spłacamy wartości auta czyniąc je coraz bardziej "naszym" (może warto że skupieniem przesłuchać jeszcze raz?). Z kolei to, że odniósł Pan wrażenie, że w materiale mówię, że najtańszą opcją jest najem jest również tylko - wrażeniem. Najem z racji swojej struktury nie może być najtańszy, bo jako jedyna z tych opcji nie dąży do własności samochodu. Tak więc najem w czystej matematyce zawsze będzie droższy, bo płacimy wyłącznie do cudzej (a nie własnej) kieszeni, o czym wspominam w materiale. Co nie zmienia faktu, że najem - choć droższy, również ma swoje zalety i grupę docelową, która ceni w nim choćby uproszczenie pewnych kwestii (zwykle łatwo dostać, ubezpieczenie już jest, auto jest sprawdzone zamiast bubla z komisu itp.) Żadna z tych metod nie może być najlepsza dla wszystkich, ale każda ma swoje zastosowanie w konkretnych przypadkach. Taki wydźwięk ma mieć ten materiał i zapewniam, że taki efekt udało się osiągnąć - nie zmienia tego również fakt współpracy z Master1. Choć rozumiem, że może się wydawać, że skoro współpraca jest z najmem to materiał będzie dla niego pieśnią pochwalną, ale napewno nie na tym kanale ✌️ Pozdrawiam!

Dlaczego serduszkujesz komentarze wychwalające ciebie?

@@antoniskotnicki286 Lubi lizusów.

No nie. Nie na tym kanale ✌️

Niezbyt mądra decyzja.

@@marekjanczewski Czemu Pan tak mysli?

@@marekjanczewski bo? Nie każdy chce jeździć opierdzianym, z niepewną historią (czytaj pałowanko na zimnym, longlife olej).

@@infeltk przykre jak wszystkie uzywane to opierdziane :o mentalnosc biedy

trafiłeś w nieciekawy czas, ale inaczej byś spiewał, jakbyś wziął samochód i nagle za 3 lata uchwalili, ze zakazują spalinowców.

Tak jest z wieloma rzeczami. Np Konsole, Meble itd.

@@aviee2046 Wiem wiem, po prostu chciałem zwrócić uwagę na to zjawisko

Ale nie wszystkie. W pewnym momencie, konkretny samochód staje się czymś naprawdę rzadkim, ale i tak mówimy raczej o autach sportowych, luksusowych, terenowych. Niektóre modele nigdy nie będą drogie

Nie trzeba czekać aż tak długo, teraz za nieduże pieniądze możesz kupić odpowiednie auto z końcówki lat 90 i za 10 lat lub nawet szybciej będzie warte 2x tyle

Zupełnie nie. Zrobiłem wszystko (pomimo partnerstwa), aby pokazać jak najbardziej rzetelny materiał. Przekazałem wady i zalety każdej z metod, więc Pana interpretacja albo bazuje na niepełnym skupieniu, albo na obejrzeniu zaledwie fragmentu. Tak czy owak, ma Pan prawo do własnej opinii ✌️

@@Praktycznieopieniadzach Ok więc przykłady: Kredyt liczony na 50 tysięcy leasing/najem na 40 tysięcy. Przy kredycie możemy odliczyć na starcie VAT (więc potrzebujemy pożyczyć 31 bo 10 mamy i 9 zostaje z VATu), amortyzujemy w 2,5 roku więc podatkowo leasing nie wychodzi lepiej w całym okresie. Przy kredycie i klasycznym leasingu mamy samochód który coś jest wart. Ubezpieczenie naszego auta jest tańsze niż cudzego bo przy leasingu nie mamy wyboru i musimy płacić drogo albo karę za ubezpieczenie po za leasingiem. Do każdej zmiany (leasing i najem) musimy doliczyć parę stów za rozpatrzenie prośby 💰😊 Rozumiem wygodę jaką dostajemy w najmie i jego zalety ale jest dość kosztowny patrząc całościowo. Tak jak Pan mówi w filmie jak uszkodzimy cudze auto to mamy problem bo nam nie przyjmą uszkodzonego na koniec umowy😐

@@marcinsiwik5795 Do tego zastanawiam się jakim cudem OC/AC na auto o wartości 50k miałoby kosztować 4-5k rocznie. Wyliczenia z dupy pod sponsora odcinka. Mam w leasingu toyotę za 61k i za OC/AC przez ING Lease nie mając zniżek płacę rocznie 3k.

Cieszę się, dzięki! 😉

jakie masz oszczędności x2

"Praktyczna szkoła ekonomii mówi: użytkuj auto o maksymalnie takiej wartości, jakie masz oszczędności na koncie.." a cóż to za szkoła ekonomii? wyrocznia czy jak?

@@infeltk austriacka szkoła ekonomii, oparta na logice. Już miesiąc po pierwszym lockdownie firmy leasingowe miały lawinę wniosków o odstąpienie od leasingu bo 3/4 umów to były Panamery czy E klasy u osób z dochodem ledwo przekraczającym 10.000zł.

Ale dysponować nim możemy jak nam się podoba i w sensie prawnym jest ono naszą własnością ✌️ choć to prawda, że w przypadku windykacji będzie to jedna z pierwszych rzeczy, po którą sięgną wierzyciele 😅

To za gotówke też nie jest "nasze" bo przecież jak będziesz miał długi w banku i siądzie komornik to auto w pierwszej kolejnosci zabierze ;)

@@gigaczad jest, wystarczy nie mieć długów..

@@Parcatras Czyli m.inn spłacać kredyt

ale kupując za gotówkę naruszasz płynność, a jeszcze niedawno leasingi mogły być 103% (czyli nadpłacasz 3%). Leasing też nie ląduje w BIKu, nie obniża zdolności kredytowej.