Schöne historische Bilder.

Die drehbaren Sitze sind ja der Hammer! Und wie gut, dass Ingrid einen so klugen Begleiter hat, der ihr den Schwarzwald erklären kann. ^_^

Er ist und bleibt der meiner Meinung nach Beste und schönste Zug der jemals gebaut wurde, die einzigen Nachteile waren wohl der Lärm den man als Lokführer aushalten musste, aber das Design, die Proportionen und vieles mehr vermisst man heute. Aber wie es so oft heutzutage ist, günstiger ist eben wichtiger. Ich würde es auf jedenfall bevorzugen in solch einem Zug zu reisen, aber die Kosten einen Betriebsfähigen Zug wiederherzustellen sind leider unglaublich. Dennoch, alles ist bei unerschöpflicher Geldquelle machbar, (noch) ist die Ersatzteilversorgung kein Thema, da auch andere Baureihen die selben Motoren hatten, und es Ersatzteilspender gibt. Viele Grüße Felix

Wunderschönes Zeitdokument , mehr davon ❤

Sehr schöne Aufnahme, der Zug sieht super aus, durch die alten Bilder der ehemaligen Bundesbahn kommen gleich die Erinnerungen wieder hoch

Da war die Bahn noch TOPP! Ich kann mich (Baujahr 1955) noch gut an den TEE erinnern. Der war seinerzeit First Class, nicht nur 1. Klasse! Und überall wurde noch geraucht, damals rauchten ja noch gefühlt alle Menschen!

Entweder VT11.5 oder BR 601, niemals VT 601. Trotzdem natürlich ein schönes Zeitdokument

❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤

Da hat die deutsche Bahn noch was getaugt. Kommt einem sofort die Kraftwerk Hymne auf den TEE in den Sinn.

If I was to ride that train, I would never want to arrive!