etz 250 świetny motor, żałuje ze nie żyłem w tych czasach

@@adijoss5288 Nie ma co żałować. Możesz dziś też sobie kupić MZ i śmigać jak ja kiedyś.

@@mironn7726 niestety teraz koszt takiej mz to około 10000

@@adijoss5288 hehehe .... czyli 3 x najniższa krajowa. A wiesz ile wtedy kosztowała mnie używana ( 3 letnia ) ? w roku 1985

@@mironn7726 hehe no mów

Charta postaram się pokazać w najbliższym czasie.

a ile człowiek zapłonu naustawiał... miałem 200 (miło wspominam) i 205 (bardzo nie miło wspominam)...

Nigdy nie pchałem. Zawsze dojeżdżał do celu, choć czasem trzeba było świecę wyczyścić lub wymienić. Sporadycznie zapychał się gażnik w czasie jazdy. No i kilka razy zaliczyłem ,,kapcia,, Naprawa naturalnie w trasie .... Kupiony w 1983 roku i w dwa lata 18 000 km. Fajny sprzęcik. Pozdrawiam

Dostałem takiego nówkę z GS znajoma matki miała ojca z gospodarstwem i miał kartki czy coś tam , piękny czas fajni ludzie ,teraz mimo pieniędzy nie mam już takiej radości jak wtedy w 1986 , super tak oglądnąć taki materiał pozdrawiam 😊😊😊

Jaki jest każdy widzi:)

Tu akurat silnik 019 który tez miał nieco więcej mocy... jednak ta szybko psująca się skrzynia....

@@jacomotopl9790 to silnik Dezamet 023 który ma 2 biegi, 019 był montowany w 50T-1 i mial 3 biegi

Najgorszy z PRLowskich czy Rometowskich?

Ogólnie była słaba jakość całego motoroweru za czasów PRL. Stella silnikowo była poprawiona bo był elektroniczny zapłon i gaźnik Bing ale rama i wykonanie było słabe.

Fakt lata 90 to słaba jakoś lakieru... nie tylko w Stellach.

Złom