렉스턴스포츠 5개월 운행 후기 (장,단점)

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양승주

양승주

5 жыл бұрын

18년 3월 후반에 인수 받아 5개월 동안 운행해 본 후기입니다 전문 지식이 없는 일반인이 지극히 주관적으로 느낀 점이오니 부담 없이 편하게 봐 주시면 감사하겠습니다 각 차량 마다의 차이로 실 소유주들과의 의견이 다소 갈릴 수도 있습니다

Пікірлер: 776
@River157
@River157 5 жыл бұрын
차분하게 말씀 잘하시네요. 좋은 정보 감사합니다!!
@user-yz1rq7jq5w
@user-yz1rq7jq5w 5 жыл бұрын
bin w 감사합니다 도움 되셨다니 다행입니다
@user-fe4xl4nt3u
@user-fe4xl4nt3u 5 жыл бұрын
정말 도움많이 됐습니다. 다른 전문가 시승기보다 더욱 현실적인 시승기네요
@user-yz1rq7jq5w
@user-yz1rq7jq5w 5 жыл бұрын
강바이 도움되셨다니 다행입니다
@user-tu6oq1yr1n
@user-tu6oq1yr1n 5 жыл бұрын
그쵸... 처음부터 구독과 추천버튼 누르지 말아달라는 멘트부터 정직한 시승기라는게 나오는듯하네요. 저에게도 렉.스. 는 마음속 드림카 입니다. 잘보고 갑니다. 추천버튼은 누르고 가게 되네요 ㅡㅡ
@user-yz1rq7jq5w
@user-yz1rq7jq5w 5 жыл бұрын
@@user-tu6oq1yr1n 시청 감사합니다 궁금한 점 있으시면 기탄 없이 쪽지로 물어봐주세요 시간이 걸리더라도 답변해드릴게요!
@user-oh7nl2ip4m
@user-oh7nl2ip4m 5 жыл бұрын
@@user-yz1rq7jq5w 혹시 전라도세요?
@anibabi3328
@anibabi3328 5 жыл бұрын
말씀 깔끔하고 정돈되게 잘 하시네요. 잘 봤습니다. 굿.
@user-yz1rq7jq5w
@user-yz1rq7jq5w 5 жыл бұрын
정동화 감사합니다^^
@okkim8966
@okkim8966 5 жыл бұрын
정말 리얼 후기네요, 표현도 정말 잘 하시고. 감사합니다. 많은 도움 되었습니다.
@user-yz1rq7jq5w
@user-yz1rq7jq5w 5 жыл бұрын
좋게 봐주셔서 정말 감사합니다
@CAPDORI
@CAPDORI 5 жыл бұрын
이런 후기가 진짜 시승기죠 장단점을 명확하게 ~ 좋은 차 잘타세용
@user-yz1rq7jq5w
@user-yz1rq7jq5w 5 жыл бұрын
s gg 시청과 댓글 감사합니다
@milgam7
@milgam7 5 жыл бұрын
어디서도 듣지 못한 리뷰네요 감사합니다. 많은 참고 됐어요 ^^
@user-yz1rq7jq5w
@user-yz1rq7jq5w 5 жыл бұрын
시청 감사합니다ㅎㅎ
@user-pt2xv6im1c
@user-pt2xv6im1c 5 жыл бұрын
구독과 좋아요 표시를 눌렀습니다 좋은 정보 감사합니다 ~~^^
@user-yz1rq7jq5w
@user-yz1rq7jq5w 5 жыл бұрын
빨간망토차차 감사합니다! 궁금하신 점 문의해주시면 아는 선에서 답변해드리겠습니다^^
@hughhugh4017
@hughhugh4017 4 жыл бұрын
자신이 느낀점을 솔직하게 주관적으로 잘 표현해서 리뷰하니까 좋네요. 항상 안전운전 하시길 바랍니다.
@user-yz1rq7jq5w
@user-yz1rq7jq5w 4 жыл бұрын
감사합니다 항상 주의할게용ㅎㅎ
@user-it8hv7sf3d
@user-it8hv7sf3d 5 жыл бұрын
정말 이런게 리뷰이고, 장-단점을 미리 알아볼 수 있어서 너무 좋네요! 구매자 분들에게 좋은 정보될듯합니다!
@user-yz1rq7jq5w
@user-yz1rq7jq5w 5 жыл бұрын
진 시청 감사합니다ㅎㅎ
@W2stGarden
@W2stGarden 5 жыл бұрын
많은 도움이 됬습니다 영상 잘보고 갑니다~
@user-yz1rq7jq5w
@user-yz1rq7jq5w 5 жыл бұрын
감사합니다ㅎㅎ
@user-uc1vk9nu7z
@user-uc1vk9nu7z 5 жыл бұрын
렉스 눈팅하고 있는중에 실사용자의 좋은 후기 감사합니다~~~ 많은 도움이 되었어요!!
@user-yz1rq7jq5w
@user-yz1rq7jq5w 5 жыл бұрын
도움되셨다니 큰 보람입니다 ㅎㅎ
@user-pz8sg9gr8b
@user-pz8sg9gr8b 5 жыл бұрын
아주 유익한 리뷰입니다. 감사합니다.^^
@user-yz1rq7jq5w
@user-yz1rq7jq5w 5 жыл бұрын
이득1개 시청 감사합니다ㅎㅎ
@me-uo9fl
@me-uo9fl 5 жыл бұрын
진정한 후기네요.. 매우 잘 봤습니다 좋아요 눌렀어요^^
@user-yz1rq7jq5w
@user-yz1rq7jq5w 5 жыл бұрын
부족하지만 좋게 봐주셔서 감사합니다!
@user-hi5mr9ss1r
@user-hi5mr9ss1r 5 жыл бұрын
렉스 사려고하는데 많은도움이 잘됩니다 정말 감사합니다 목소리도 좋으시네요
@user-yz1rq7jq5w
@user-yz1rq7jq5w 5 жыл бұрын
칭찬 감사합니다ㅠㅠ
@mohyunkim7467
@mohyunkim7467 4 жыл бұрын
ㅋㅋㅋ 넘나 현실적이고 인간적인리뷰 잘봤습니다. 은근히 잼있게 봤어요!
@user-yz1rq7jq5w
@user-yz1rq7jq5w 4 жыл бұрын
재밌게 보셨다니 큰 보람입니다 이렇게 많은 분들이 보실 줄은 몰랐어요ㅎㅎ
@ddsun
@ddsun 3 жыл бұрын
구매생각중인데 정말 많은 도움이 되었습니다 감사합니다
@user-yz1rq7jq5w
@user-yz1rq7jq5w 3 жыл бұрын
감사합니다!
@shlee9589
@shlee9589 2 жыл бұрын
목소리도 설명도 오히려 전문가보다 더욱 와닿네요.
@waguwagu3751
@waguwagu3751 5 жыл бұрын
진짜 다른 전문가들 시승기 다 필요없네요. 말씀도 차분히 잘하시네요 ㅎㅎ 도움 많이 잘 받고 갑니다. 리뷰라함은 이런 것이다네요 ㅠㅠ 앞으로도 이런 리뷰 부탁드립니다.
@user-yz1rq7jq5w
@user-yz1rq7jq5w 5 жыл бұрын
과찬이십니다 좋게 봐주셔서 감사할 따름입니다ㅎㅎ
@user-ln3kf8zn6g
@user-ln3kf8zn6g 5 жыл бұрын
조용 조용 정말 말씀 잘히시네요 좋은정보 감사합니다.
@user-yz1rq7jq5w
@user-yz1rq7jq5w 5 жыл бұрын
시청감사합니다!
@papa-sharpei
@papa-sharpei 3 жыл бұрын
회사차량으로 검토중인데.... 실질적인 사용기 참 좋아요. 시동켜놓고 녹음하셨는데 정말 조용하군요
@user-yz1rq7jq5w
@user-yz1rq7jq5w 3 жыл бұрын
요새 차들은 다 그 정도는 하더라구요 렉스가 생각한 것 보단 조용한 건 맞지만 요즘 차들하고 비슷해요ㅎㅎ
@i451004
@i451004 4 жыл бұрын
아 정말 전문 리뷰어보다 훨씬 좋은 리뷰입니다. 목소리도 좋으시고 차분하게 말씀 잘 하시네요 잘보고갑니다~
@user-yz1rq7jq5w
@user-yz1rq7jq5w 4 жыл бұрын
감사합니다ㅎㅎ
@user-jc3fj5ox5z
@user-jc3fj5ox5z 2 жыл бұрын
너무 잘봤습니다!
@user-lh9zd6tf7z
@user-lh9zd6tf7z 4 жыл бұрын
후기영상보고 질렀습니다...감사합니다^^
@user-yz1rq7jq5w
@user-yz1rq7jq5w 4 жыл бұрын
와우 좋은 차 계약 축하드립니다 항상 안전운전하시구요 부족한 영상 시청해주셔서 감사합니다ㅎㅎ
@sskki4797
@sskki4797 5 жыл бұрын
이차 살까 진심 고민중인데 도움되는 영상이네요 감사합니다
@user-yz1rq7jq5w
@user-yz1rq7jq5w 5 жыл бұрын
김선경 도움 되셨다니 보람스럽습니다 감사합니다
@user-zu8kf8bc8k
@user-zu8kf8bc8k 5 жыл бұрын
차분한 설명 감사합니다
@user-yz1rq7jq5w
@user-yz1rq7jq5w 5 жыл бұрын
시청 감사합니다
@cccho4607
@cccho4607 5 жыл бұрын
진짜 좋은정보입니다.
@user-yz1rq7jq5w
@user-yz1rq7jq5w 5 жыл бұрын
Cho Eun chul 감사합니다ㅎㅎ
@user-mt2kt5ry5f
@user-mt2kt5ry5f 5 жыл бұрын
조근조근 말씀 너무 잘하시네요~ 사투리도 참 듣기 좋아요 ^^
@user-yz1rq7jq5w
@user-yz1rq7jq5w 5 жыл бұрын
좋게 봐주셔서 감사합니다^^
@cleanbarley2762
@cleanbarley2762 5 жыл бұрын
이해하기 쉽게 잘 설명해 주셔서 잘 보고 갑니다.
@user-yz1rq7jq5w
@user-yz1rq7jq5w 5 жыл бұрын
좋게 봐주셔서 감사합니다
@user-eq8rr6nl5e
@user-eq8rr6nl5e 3 жыл бұрын
사진에 머리카락인중 알고 계속 치웠는데 시진이었네요 ㅜ
@leesb
@leesb 5 жыл бұрын
도움이 많이됫어요~ 전 9월 중순에 나오는데 설레네요
@user-yz1rq7jq5w
@user-yz1rq7jq5w 5 жыл бұрын
이야배 미리축하드려요ㅎㅎ
@leesb
@leesb 5 жыл бұрын
차가 큰데 주차나 운전 어려움은 없나요???
@user-yz1rq7jq5w
@user-yz1rq7jq5w 5 жыл бұрын
이야배 제가 포터도 일하면서 쓰지만 확실한 건 포터보다 어렵습니다 차폭도 크고 본네트가 튀어 나와있어서요
@user-yz1rq7jq5w
@user-yz1rq7jq5w 5 жыл бұрын
이야배 일상 운행은 익숙해지면 그렇게 어렵진 않아요 다만 주차만...주차면도 양옆으로 거의 남지 않구요ㅎㅎ
@leesb
@leesb 5 жыл бұрын
감사합니다~
@user-gb2ww8ii7d
@user-gb2ww8ii7d 5 жыл бұрын
사려고 했는데, 도움 많이 되네요.. 네비게이션8인치 얘기는 정말 고맙습니다. 모르고 살뻔했네요.
@user-yz1rq7jq5w
@user-yz1rq7jq5w 5 жыл бұрын
송행진 도움 됐다니 정말 보람됩니다 감사합니다
@koreanwildboarhunter6116
@koreanwildboarhunter6116 2 жыл бұрын
차 바꿔야하는데 참고해야겠네요. 잘봤습니다.
@user-jg3ey4ej6l
@user-jg3ey4ej6l 5 жыл бұрын
100%공감 가네요. 도움이 많이 되었어요
@user-yz1rq7jq5w
@user-yz1rq7jq5w 5 жыл бұрын
시청 감사합니다!
@User-disidnwi381
@User-disidnwi381 2 жыл бұрын
제가 본 최고의 리뷰에요. 자동차전문가라고 해뵈야 잠깐타고 끄적거리는건데 님글은 장단점 노하우같은걸 정말 잘말씅하시는군요. 말씀도 잘하십니다.
@zzong123123123
@zzong123123123 5 жыл бұрын
영상 잘 봤습니다!
@user-yz1rq7jq5w
@user-yz1rq7jq5w 5 жыл бұрын
시청 감사합니다
@mtx9026
@mtx9026 5 жыл бұрын
전문가는 아니시지만 이런게 정말 리얼 후기죠 잘 봤습니다~
@user-yz1rq7jq5w
@user-yz1rq7jq5w 5 жыл бұрын
좋게 봐주셔서 감사해요ㅎㅎ
@user-fx6vr9nz4e
@user-fx6vr9nz4e 3 жыл бұрын
잘 보고~갑니다~^^
@zakuya8115
@zakuya8115 5 жыл бұрын
좋은 정보 감사합니다
@user-yz1rq7jq5w
@user-yz1rq7jq5w 5 жыл бұрын
감사합니다
@RC-eb1rv
@RC-eb1rv 5 жыл бұрын
좋은정보 감사합니다
@user-yz1rq7jq5w
@user-yz1rq7jq5w 5 жыл бұрын
박노영 시청 감사합니다^^
@user-zj8uz1wo5w
@user-zj8uz1wo5w 5 жыл бұрын
👍🏻👍🏻👍🏻 도움되었습니다!
@user-yz1rq7jq5w
@user-yz1rq7jq5w 5 жыл бұрын
시청 감사합니다!
@gblack9588
@gblack9588 5 жыл бұрын
잘보고가요~~!!
@user-yz1rq7jq5w
@user-yz1rq7jq5w 5 жыл бұрын
감사합니다!
@user-bu6cr5fx8c
@user-bu6cr5fx8c 5 жыл бұрын
좋은 방송!!!! ^^
@user-yz1rq7jq5w
@user-yz1rq7jq5w 5 жыл бұрын
전우진 감사합니다^^
@justiceforall9707
@justiceforall9707 5 жыл бұрын
잘봤고... 잘 참고하겠습니다.
@user-yz1rq7jq5w
@user-yz1rq7jq5w 5 жыл бұрын
시청 감사합니다
@hyperyoyoboy
@hyperyoyoboy 5 жыл бұрын
실차주의 진짜 솔직담백한 리뷰 아주 좋네요
@user-yz1rq7jq5w
@user-yz1rq7jq5w 5 жыл бұрын
G. Sun ㅎㅎ과찬이십니다 감사합니다
@TMX-mm1bl
@TMX-mm1bl 5 жыл бұрын
많은 도움이 됐어요
@user-yz1rq7jq5w
@user-yz1rq7jq5w 5 жыл бұрын
도움 되셨다니 다행입니다 ㅎㅎ
@user-ww1vz6jm7v
@user-ww1vz6jm7v 5 жыл бұрын
좋은정보감사합니다
@user-yz1rq7jq5w
@user-yz1rq7jq5w 5 жыл бұрын
혁진 권 시청 감사합니다!
@tonypark5471
@tonypark5471 4 жыл бұрын
정말 좋은 리뷰 감사합니다~!! 15년 전 쌍용 무쏘 회사차 몰아보고 기어때문에 실망 많이 했는데 아직도 개선이 덜 됐나 보네요. 차 컨셉이 분명해서 사용 목적과 맞으면 이런 저런거 감수하고 타기 좋은 것 같네요.
@user-yz1rq7jq5w
@user-yz1rq7jq5w 4 жыл бұрын
차량 특성상 목적에 맞게 선택하신다면 더할나위없죠 감사해요ㅎㅎ
@injoy2u
@injoy2u 5 жыл бұрын
겸손하시네요 잘보고 갑니다
@user-yz1rq7jq5w
@user-yz1rq7jq5w 5 жыл бұрын
이용정 아니에요~시청 및 댓글 감사합니다ㅎㅎ
@musclekim6634
@musclekim6634 5 жыл бұрын
생라이브같은 후기? 경험담? 잘 봤습니다 ㅎㅎ 너무 전문적이지 않아서 더 현실감있네요
@user-yz1rq7jq5w
@user-yz1rq7jq5w 5 жыл бұрын
좋게 봐주셔서 너무 감사해요ㅎㅎ
@seunghaklee8654
@seunghaklee8654 5 жыл бұрын
설명 좋았습니다
@user-yz1rq7jq5w
@user-yz1rq7jq5w 5 жыл бұрын
시청 감사합니다 ㅎㅎ
@yanana9162
@yanana9162 5 жыл бұрын
후기 보며 가슴이 뭉클했어요 미쳤나봐요 ㅋ 올리신 영상이 하나 뿐이시지만 구독과 좋아요 눌렀습니다 어쩌죠 ㅋ
@user-yz1rq7jq5w
@user-yz1rq7jq5w 5 жыл бұрын
김해수 감동입니다 저의 보잘 것 없는 잡담이 마음을 동했다니ㅎㅎ감사합니다
@user-wr6mk9oq8o
@user-wr6mk9oq8o 5 жыл бұрын
감사합니다. 꾸벅 ~~
@user-yz1rq7jq5w
@user-yz1rq7jq5w 5 жыл бұрын
감사합니다!
@mhjean5009
@mhjean5009 5 жыл бұрын
겸손에 한표~
@user-yz1rq7jq5w
@user-yz1rq7jq5w 5 жыл бұрын
gusigi jean 별말씀을요 시청 감사합니다!
@user-nt4ih7tu2h
@user-nt4ih7tu2h 5 жыл бұрын
리뷰잘하시네요~ 저도개인사업자고 환급 세금 28500원 이런부분때문에고민이었는데 리뷰감사합니다^^
@user-yz1rq7jq5w
@user-yz1rq7jq5w 5 жыл бұрын
시청 감사해요
@takeitez5818
@takeitez5818 5 жыл бұрын
실질적으로 구입한 차주가 느낀 진짜 해당차의 장단점 정보인듯하네요. 차구입에 많은 참고 하겠습니다 사업자로 구입후 부가세 환급도 알아보고 있었는데 부가적인 팁(?)도 주셔서 감사합니다 ^^
@user-yz1rq7jq5w
@user-yz1rq7jq5w 5 жыл бұрын
시청 감사합니다 도움 되셔서 다행이네요ㅎㅎ
@woojinlee5095
@woojinlee5095 5 жыл бұрын
좀 있으면 차량 인수를 받는데, 도움이 많이 되었습니다. 시승을 잠깐 하기도 했지만, 아무래도 그정도가지고는 잘 모르니까.. 무엇을 감당하고 타야 하는지 정확하게 알려준 느낌이랄까?ㅋㅋㅋ 저 역시 다른 것보다 큰차를 타고 싶어서 선택했거든요. 무려 뉴모닝에서 넘어가는거라, 기대가 많이 되네요! 영상 감사해요~
@user-yz1rq7jq5w
@user-yz1rq7jq5w 5 жыл бұрын
WooJin Lee 도움이 돼서 정말 큰 보람입니다 시청 및 댓글 감사해요ㅎㅎ
@user-xx7ji9so2r
@user-xx7ji9so2r 5 жыл бұрын
잘사신거에요
@user-mg8mt7dh1m
@user-mg8mt7dh1m 5 жыл бұрын
와우
@mickeymaose3392
@mickeymaose3392 2 жыл бұрын
와우ㅋㅋ 모닝에서 바로 대형으로ㄷ
@digitalanderkim4496
@digitalanderkim4496 5 жыл бұрын
잠시나마 짧은 언급을 하신 디퍼런셜 락 부분이 사륜 전문 오프로더들에게 정말 도움되는 정보였습니다. 저도 인도네시아에서 포드 레인저2014년을 소유하고 있는데 상당히 중요한부분을 언급하셨네요. 디퍼런셜 락이 심한 오프로드는 정말 도움이 되는데 턴을한다는가할때는 불편하지요. 특히 아스팔트는 위험하더군요. 정보 감사합니다.
@user-yz1rq7jq5w
@user-yz1rq7jq5w 5 жыл бұрын
Fready Fread ㅎㅎ시청감사합니다
@user-tz4od3kf7t
@user-tz4od3kf7t 5 жыл бұрын
구수하고 좋습니다^^
@user-yz1rq7jq5w
@user-yz1rq7jq5w 5 жыл бұрын
ㅎㅎ좋게봐주셔서 감사해요
@hohohong123
@hohohong123 4 жыл бұрын
전 2019년식 구매하였는데 어쨌든 이영상 참고가 되었어요
@user-yz1rq7jq5w
@user-yz1rq7jq5w 4 жыл бұрын
도움 되셨다니 영광입니다 ㅎㅎ
@yonggu-jo
@yonggu-jo 5 жыл бұрын
미러링하실때 핫스팟 5ghz로 설정하시면 끊김 사라집니다
@wms991
@wms991 5 жыл бұрын
손으로 만든 캠핑카(Hand made camper) 차 설명을 참 잘 하시내요, 광고 하는 것 아니고요 한번 들러 보세요 단 5초만 봐도 도움이 될 수 있을지 모릅니다.4도어 픽업에 맞게 제가 다용도 적재함 탑을 한번 만들어 봤습니다.
@user-yz1rq7jq5w
@user-yz1rq7jq5w 5 жыл бұрын
찾아 보겠습니다 시청 감사해요ㅎㅎ
@misomp3276
@misomp3276 5 жыл бұрын
전문 리뷰보다 훠~얼씬 도움 되네요 귯!
@user-yz1rq7jq5w
@user-yz1rq7jq5w 5 жыл бұрын
시청감사해요ㅎㅎ
@misomp3276
@misomp3276 5 жыл бұрын
@@user-yz1rq7jq5w 1년 후기편은 없나여?ㅋㅋㅋㅋ
@user-sq3wf8du4i
@user-sq3wf8du4i 5 жыл бұрын
이거 살까말까 고민중인데 도움이 많이 됬어요
@user-yz1rq7jq5w
@user-yz1rq7jq5w 5 жыл бұрын
시청 감사합니다ㅎㅎ
@TV-ms8kr
@TV-ms8kr 4 жыл бұрын
잘 보고갑니다
@user-yz1rq7jq5w
@user-yz1rq7jq5w 4 жыл бұрын
귀하신분이...영광입니다.
@nr5005
@nr5005 5 жыл бұрын
와 설명 잘하시네요~ 수동탈때 기어단수가 너무 높게 들어가면 막 차가 떨면서 우덜덜덜~ 거리고 종종 그러다가 시동이 꺼지기도 했던 기억이 나는데 ㅋㅋ 신차에서 그런 현상이 나면 매우 신경쓰이겠어요
@user-yz1rq7jq5w
@user-yz1rq7jq5w 5 жыл бұрын
N R 아쉬움이 있죠 아무래도ㅠㅠ
@htechcustom
@htechcustom 5 жыл бұрын
미션부분 200프로 공감합니다. 순정으로는 도저히 못 타겠어서 뭐라도 할생각 이네요..
@user-yz1rq7jq5w
@user-yz1rq7jq5w 5 жыл бұрын
it h 저는 동력 계통은 손대기 무섭더라구요 나중에 문제 생겨도 따지지 못할까봐..
@jihoonkim7005
@jihoonkim7005 5 жыл бұрын
Your story shows me your kind personality.
@user-yz1rq7jq5w
@user-yz1rq7jq5w 5 жыл бұрын
별말씀을요ㅎㅎthx for watching
@user-fx6vr9nz4e
@user-fx6vr9nz4e 3 жыл бұрын
튼튼박스 감사합니다
@user-mx6gx3yw8i
@user-mx6gx3yw8i 5 жыл бұрын
차분한 설명 감사합니다. 확실히 코스보단 눈에 띄게 개선된건 사실이네요
@user-yz1rq7jq5w
@user-yz1rq7jq5w 5 жыл бұрын
fgyfsd fiifftuu 맞습니다 시청 감사합니다!
@KIMKYUNGNAM100
@KIMKYUNGNAM100 5 жыл бұрын
제일 와 닿는 리뷰 같네요 앞으로 리뷰어 해도 되실듯 해요 ^^
@user-yz1rq7jq5w
@user-yz1rq7jq5w 5 жыл бұрын
과찬이세요 감사합니다ㅎㅎ
@ppxpppo
@ppxpppo 4 жыл бұрын
말투 정겹네요
@yoonhyungkim1914
@yoonhyungkim1914 5 жыл бұрын
전문가나 유튜버처럼 편집이나 자세한내용은 없지만!!! 체감적으로 일반 구매자들입장으로 너무 잘 봤어요 !! 전 아직 액티언스포츠 타는 학생입니다
@yoonhyungkim1914
@yoonhyungkim1914 5 жыл бұрын
글고 차주님 말투랑 목소리 너무 귀여우심 ㅋㅋㅋㅋ 가까우시면 함 뵙고싶네요
@user-yz1rq7jq5w
@user-yz1rq7jq5w 5 жыл бұрын
yoonhyung Kim 즐겁게 봐주셔서 감사합니다 ㅎㅎ 저는 광주광역시구요 가까우신 분이라면 차량 직접 보여 드릴 수도 있어용
@hcchang9568
@hcchang9568 5 жыл бұрын
yoonhyung Kim 잘 보았습니다.
@hcchang9568
@hcchang9568 5 жыл бұрын
2000년식 무쏘 38만째 타고 있는데 고장이 안 나서...
@irontree4263
@irontree4263 5 жыл бұрын
2년간 K5 중고 타다가 픽업트럭 타고싶어서 액티언 스포츠로 바꿀려고 알아보는중입니다 픽업트럭 너무 매력적이네요
@user-un4sk2gi7g
@user-un4sk2gi7g 5 жыл бұрын
취미가 낚시라 이번엔 덩치사려하는데 많은 도움되었습니다~ 감사감사 갠적으론 승차감 안따지는데 달랑달랑 소리는 싫어함ㅋ 문짝에 꼽아둔 생수통 덜렁거리는것도 신경쓰임ㅋ 근데 엔진음이나 노면소리는 괜춘. 방음은 신경안씀ㅋ
@user-yz1rq7jq5w
@user-yz1rq7jq5w 5 жыл бұрын
그럼 딱맞는차겠네요ㅋㅋ
@sooyongkim297
@sooyongkim297 5 жыл бұрын
15년된 무쏘스포츠 타고 있습니다! 무쓰도 큰 편인데 렉스랑 나란히 서면 작죠.. 좋은 영상 감사드려요!!
@user-yz1rq7jq5w
@user-yz1rq7jq5w 5 жыл бұрын
우연히 주차장에 나란히 대봤는데 상당히 차이 나더라구요 무쏘라는 명차가 있었기에 지금의 렉스턴이 있지 않나 생각합니다
@user-ne9pk9nb7w
@user-ne9pk9nb7w 4 жыл бұрын
9.2인치에 어뷰까지 있고 인피니티 스피커인데 진심 선택 잘한것 같아요...
@user-yz1rq7jq5w
@user-yz1rq7jq5w 4 жыл бұрын
잘하셨어요 순정 옵션이 최고임ㅠㅠ
@kandayi78
@kandayi78 5 жыл бұрын
오리지날 후깁니다. 굿~~~
@user-yz1rq7jq5w
@user-yz1rq7jq5w 5 жыл бұрын
감사합니다ㅎㅎ
@biwaks
@biwaks 5 жыл бұрын
코란도 스포츠 탔었는데 1초있다 출발 완전공감입니다 지금은 올뉴카니발타는데 완전 다르네요.. 물론 장점도 많았는데 오르막 내리막이 반복된 곳에서 기어가 좀 왔다갔다해서 힘들었네요
@user-yz1rq7jq5w
@user-yz1rq7jq5w 5 жыл бұрын
네ㅠㅠ 그 때랑 미션이 바뀌어도 셋팅은 그대로인가봐요ㅠㅠ
@korea_malibu
@korea_malibu 5 жыл бұрын
사람 심리 라는게 좋아요 구독 누르지 말라고 하니깐 누르고 싶어서 눌렀어요.
@user-yz1rq7jq5w
@user-yz1rq7jq5w 5 жыл бұрын
공황 ㅎㅎ생각 외로 많은 관심 가져주시네요 감사합니다
@speciallee6604
@speciallee6604 5 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-rh6gb3zi9b
@user-rh6gb3zi9b 5 жыл бұрын
감사합니다
@user-yz1rq7jq5w
@user-yz1rq7jq5w 5 жыл бұрын
저야말로 감사해요ㅎㅎ
@MrCrush5129
@MrCrush5129 4 жыл бұрын
좋아요 누르지 마라고하시니... 누르고싶어져서ㅋㅋ 먼저 누르고 시청 들어갑니다~ㅋㅋ
@user-yz1rq7jq5w
@user-yz1rq7jq5w 4 жыл бұрын
감사합니다ㅎㅎ
@jaeheekim8999
@jaeheekim8999 5 жыл бұрын
지방 살아서 이런저런 용도로 생각중인 차량인데 상세한 리뷰 정말 감사합니다. 많은 도움이 된거 같아요.
@user-yz1rq7jq5w
@user-yz1rq7jq5w 5 жыл бұрын
다용도로 쓰시면 이만한 차가 없죵
@user-vb3br6rz8w
@user-vb3br6rz8w 5 жыл бұрын
전 bmw x5차량에 어닝 루프탑올리고 캠핑을 합니다 이번에 캠핑 목적에 칸으로 갈아탈 준비중인데 여러점에 감사합니다 늘 안전운전하세요
@user-yz1rq7jq5w
@user-yz1rq7jq5w 5 жыл бұрын
감사합니다 즐거운 여행 되시길 바래요
@user-vb3br6rz8w
@user-vb3br6rz8w 5 жыл бұрын
^^
@user-js4pt5pe1y
@user-js4pt5pe1y 5 жыл бұрын
저도렉스턴스포츠 차주인데 잘보고 갑니다
@user-yz1rq7jq5w
@user-yz1rq7jq5w 5 жыл бұрын
이창현 시청 감사합니다^^
@user-wo7tf3yl4j
@user-wo7tf3yl4j 5 жыл бұрын
렉스턴스포츠 타고싶네요
@user-fx6nl5sw7v
@user-fx6nl5sw7v 5 жыл бұрын
18년05월 노블레스인수받은 사람입니다. 저는 코란도스포츠타면서 렉스턴스포츠로 넘어가서 그런지 만족도가 더 크네요.. 장점이 단점을 커버하는 좋은차이고 가성비 대박인차이죠. 다만 영상내용에 잔진동 올라온다는거나 주행중 슬립현상은 저도 극공하면서 너무 아쉬운일이네요ㅠ 저같은경우는 정품 사제포함 옵션을 1300 정도넣어서 잔진동 떨림 틀어짐등을 최대한 방지하였습니다. 결국 회사에서 부족한부분은 개인이 매꿀수밖에 없는..아직은 쌍용의 슬픈현실이네요ㅠ 그래도 겉만번지르하고 후서비스개떡같고 사람죽이는 현뭐시기차는 타지마세요.. 영상잘봤습니다~ :)
@user-yz1rq7jq5w
@user-yz1rq7jq5w 5 жыл бұрын
프레임 바디가 듬직하긴하죠ㅎㅎ시청 감사해요
@hankg2200
@hankg2200 5 жыл бұрын
차알못이라하시기엔 공부 많이 한티가 나시네요 ㅎㅎ저도 렉스오넌데 공감 많이하고갑니다
@user-yz1rq7jq5w
@user-yz1rq7jq5w 5 жыл бұрын
hankg2200 과찬이십니다 시청 감사합니다^^
@user-fx6vr9nz4e
@user-fx6vr9nz4e 3 жыл бұрын
신기한게ㅎ 차 보면서 바로 옆에서 얘기해주는 느낌.
@user-ti7wh7rl4x
@user-ti7wh7rl4x 5 жыл бұрын
차 자랑 일색인 기레기들 리뷰보다 훨 정직하고 신뢰가 가는것 같네요 :)
@user-yz1rq7jq5w
@user-yz1rq7jq5w 5 жыл бұрын
김석현 좋게 봐주셔서 감사합니다ㅎㅎ
@crazyworf00
@crazyworf00 5 жыл бұрын
기어가 오락가락하는건 수동모드로 옮겨주면 해결되는데 락업 유지력이 관건입니다 락업 유지력이 좋다면 괜찮은데 간혹 수동모드에서 락업 풀어버리는 차들이 있습니다 그런차들은 안옮기는것만 못하거든요
@user-yz1rq7jq5w
@user-yz1rq7jq5w 5 жыл бұрын
배승원 메뉴얼로 옮기면 기본적으로 1단 내리는 방식이라 다시 올려줘야해서 번거롭죠..ㅠㅠ
@ngkim7906
@ngkim7906 5 жыл бұрын
처음 차출고하고 급가속 급브레이크 피하는게 좋습니다 2000킬로 까지 새차 워밍업하면 차량 현재 주행상태를 읽어 드리면서 주행 특성들이 다시 셋팅되더군요
@user-yz1rq7jq5w
@user-yz1rq7jq5w 5 жыл бұрын
저는 3천 보고 시험했네요 그래도 어쩔 수 없는 부분들이 있더라구요ㅜㅜ
@user-su8zf8fy5b
@user-su8zf8fy5b 5 жыл бұрын
감사합니다 좋은정보 잘 봤습니다 제가 젤 궁금했던게 미션이었는데 시원하게 해결됐네요 지금 제 차 미션이 아이신이라 신뢰했는데 그게 아니네요 전 차 볼때 엔진과 미션만 봐서 좋은 영상 만드시냐고 고생하셨네요
@user-yz1rq7jq5w
@user-yz1rq7jq5w 5 жыл бұрын
박중훈 아쉬운 점이 많죠..그래도 아이신 미션이 내구성은 좋다더라구요ㅎㅎ
@user-rl1tk9jx5t
@user-rl1tk9jx5t 5 жыл бұрын
잘봤습니다. 운행중 미러링방지는 카센터가면 해제할수있습니다. 고속도로에서 화물차로로 다녀야한다는게 가장 큰 단점이죠. 4차로고속도로에서 1,2,차로 운행불가입니다.
@user-yz1rq7jq5w
@user-yz1rq7jq5w 5 жыл бұрын
정보 감사해용
@user-ir1ux9sb7i
@user-ir1ux9sb7i 5 жыл бұрын
차종별 용도가 따로 있는듯요 저 예전에 친정 아부지 무쏘 스포츠 사드렸는데 산과 들로 약초 캐고 칡뿌리 캐시는 아부지에겐 화물칸 크고 힘 좋고 딱 이셨어요 얼마전 그 후속(?)인 렉스턴스포츠 신랑꺼 뽑았는데 180에 98키로 현장직 신랑에겐 잘 어울립니다 ^^ 저흰 주로 레저용으로도 이용하는데 뒤 화물칸에 선반 짜서 넣어 짐 정리하고 전기 인버터 설치해서 간이 캠핑용으로 아주 잘 쓰고 있습니다 신랑도 저희 친정 아버지도 과속 주행을 즐기시는 분들이 아니라 실용적인 용도와 남성스런 디자인과 크기에 대단히 만족스러워 하시네요 ^^
@user-yz1rq7jq5w
@user-yz1rq7jq5w 5 жыл бұрын
맞습니다 용도에 맞게 선택하는게 정답인 것 같아요 시청 감사합니당
@khm1419
@khm1419 5 жыл бұрын
미션은 시승할때 저도 느꼈구요. G4타는데 핸들이나 잡소리는 아직 못느끼고있습니다. 1.5만 탔어요
@user-yz1rq7jq5w
@user-yz1rq7jq5w 5 жыл бұрын
권혁민 친구도 렉스턴스포츠 구매했는데 소리 나더라구요 뽑기운인가봅니다..
@user-pf8oq8qx9h
@user-pf8oq8qx9h 5 жыл бұрын
G4 는 다좋은데 너무비싸요...ㅠㅠ
@user-ri3rv5ld4b
@user-ri3rv5ld4b 5 жыл бұрын
2015년에 렉스턴W를 구매하여 지금까지 운행하고 있는 사람인데요... 제가 겪고 있는 증상이 상당부분 동일한 것 같네요.. 특히 기어 단수가 어벙까는 현상은...ㅡㅡ 상당히 신경쓰이거든요..특히 오르막길에 탄력받고 올라가지 않으면 RPM만 엄청올라가고 기어가 올라가질 않아요.
@user-yz1rq7jq5w
@user-yz1rq7jq5w 5 жыл бұрын
규호황 구형 렉스턴부터 w를 걸쳐 g4까지 겉모습 외에 메카니즘은 변한 곳이 거의 없네요..렉스턴w는 미션이 아이신인가요 비트라인가요?
@user-gn7kb9it6f
@user-gn7kb9it6f 5 жыл бұрын
진짜 리뷰 ㅋㅋㅋ 실오너의 리뷰가 진리인듯
@user-yz1rq7jq5w
@user-yz1rq7jq5w 5 жыл бұрын
HJ Song 과찬이십니다 시청 및 댓글 감사합니다ㅎㅎ
@o_o.7
@o_o.7 5 жыл бұрын
말씀도 깔끔하고 재밌게 잘 하시고, 목소리도 점잖고 좋네요..ㅎㅎㅎ 유튜버 하셔도 될 듯..!! 말투 때문에 고향이 궁금해지네요ㅎㅎ
@o_o.7
@o_o.7 5 жыл бұрын
전라도 출신이신가요? 광주출신 제 군대 동기랑 말투가 똑같아요ㅋㅋㅋ
@user-yz1rq7jq5w
@user-yz1rq7jq5w 5 жыл бұрын
@@o_o.7 광주광역시 맞습니다ㅋㅋㅋㅋ
@o_o.7
@o_o.7 5 жыл бұрын
ㅍㅋㅋㅋㅋㅋ신기하네요ㅋㅋㅋ 차 말고도 다른 리뷰영상도 올려주세요~~~~~^-^
@user-yz1rq7jq5w
@user-yz1rq7jq5w 5 жыл бұрын
@@o_o.7 그냥 심심해서 올린 것이 이렇게 관심을 많이 가져주신 거라ㄷㄷㄷ 아직 생각한 컨텐츠도 없고 여기저기 박식하지가 않아 계획은 없습니다ㅠㅠ
@o_o.7
@o_o.7 5 жыл бұрын
재능이 있으신가 봅니다ㅎㅎㅎ 구독해놨으니 기회가 된다면 영상 또 올려주세요!! ㅋㅋ
@junmi2835
@junmi2835 5 жыл бұрын
렉스턴w 벤츠5단 밋션 들어간 모델타고 있는데요. 쌍용은 밋션이 참 병맛이에요. 후진에서 전진 또는 전진에서 후진 변경하면서 현대 기아차처럼 악셀링 하면 엄청난 충격이 옵니다. 인내심을 가지고 2초정도 기다리고 악셀을 밟아야 충격없이 차가 진행되요 ㅎㅎ 렉.스도 80에서 110구간에서 밋션이 어리버리 되는 증상이 있군요...이거 은근 피곤하죠. G4로 넘어갈까도 생각중인데 좀 더 숙성될려나 모르겠네요. 암튼 쌍차는 이래 저래 손보면서 타면 은근 정이가요 ㅋㅋ 애가 좀 모지라서 자꾸 신경이 쓰이는건지...
@user-yz1rq7jq5w
@user-yz1rq7jq5w 5 жыл бұрын
쌍용 아직 갈길이 멀었죠 좋은 점도 많지만..구형 렉스턴과 신형 렉스턴 하드웨어 쪽은 거의 비슷할 겁니다ㅎㅎ 겉모양과 편의장비 정도 개선 됐다고 알고있어요
@hwwow1
@hwwow1 5 жыл бұрын
신차 발표후 출고대기 3개월 기본이죠 물론 남들보다 빨리 타고싶은것도 있지만 그기간에 하자차량이 많이 생기죠 만드시는 분들 물랑 맞추려고 바쁘다보니 빨리 만들다 실수가 많아져서 그런 경우가 생기는거 같습니다. 저도 코스 뽑을때 그랬었거든요. 미션은 자체가 나쁘기보다 세팅문제가 맞는거 같고 . 옵션은 개인 취향이겠지만 많이 안하시는걸 추천 드립니다(필요한것만^^)
@user-yz1rq7jq5w
@user-yz1rq7jq5w 5 жыл бұрын
김효원 좋은 말씀 감사합니다^^
@starsepil
@starsepil 5 жыл бұрын
ㅋㅋㅋ 맞아요 완성도같은건 쫌 욕심이죠 차가격에 비해 좋은 차입니다 그리고 승차감등은 프래임바디라서 아쉬울수도 있는거고요 뭐 모하비보다도 큰 차체와 높이등 장점도 많죠 특히 오프로드에선!!!! 와!!!! 진짜 대박이더군요 저는 진짜 아무기대없이 시승영상을 봤는데 오프로드에서 국산차가 저렇게 까지 간다고? 대박인데!! 진짜 스트레스받고 별을 보고 싶다 산속을 누비고 싶다 싶으면 코란도스포츠가 좋겠구나 라는 생각이 들었습니다 화물을 실는 차로는 오프로드로는 국산차중 최고라고 봅니다 ㅋㅋ 예전에 농담삼아 하던 말대로 쌍용이 한국에 지프 한국에 래드로바가 되는 그날이 다시 오기를 바랍니다
@user-yz1rq7jq5w
@user-yz1rq7jq5w 5 жыл бұрын
맞는 말씀입니다 이번 인기 상승으로 쌍용이 한단계 더 발전했음하네요
@JBDISH
@JBDISH 5 жыл бұрын
승주님 잘봤어요 구입단계에서 안사는걸로 정했습니다. 물론 시승해 봤습니다
@user-yz1rq7jq5w
@user-yz1rq7jq5w 5 жыл бұрын
용도에 맞게 잘 선택하셨길 바랍니다ㅎㅎ
@user-pq5rg1lj6x
@user-pq5rg1lj6x 4 жыл бұрын
쌍용 특징이 굼떠요 전 비트라 6단 코스인데요 똑 같네요 ㅎㅎ 미션보단 쌍용 기술력의 한게 인듯하고 포기하고 타고 댕겨요
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