Поддерживаете изменение 8-ступ АКП на робот? Готовы ездить на машинах с роботом?

Во владельце узнаю себя десять лет назад. То же покупал новые машины и ездил по пять лет. То же использовал машину не каждый день и поэтому продавал с пробегом 50-70к и покупал новую. И вдруг жизнь немного изменилась и вчера моему автомобилю стукнуло ровно 10 лет и пробег у него 260к. И я теперь очень рад, что десять лет назад практически случайно купил авто с атмосферным V6 и с классическим японским автоматом. А хотел ведь Q5 брать с tfsi на dsg. Вот я бы вляпался в те годы с такой связкой. Теперь приглядывая новую тачку всё время держу в голове, вдруг опять 10 лет придётся на ней ездить.

Физические кнопки лучше! Со временем привыкаешь, где какая кнопка и уже не глядя знаешь куда тыкать🤣👌🏻

Объясняю про автопарковку ! Первый раз она не заехала на половину, потому что машина считала себя изначально запаркованной и ваши попытки ее запарковать для нее были командой выехать с парковочного места назад. Поэтому она отъехала и остановилась ровно так, что бы вы могли сесть в машину. Дальше она не поехала, так как было бы уже не открыть заднюю дверь. Соответственно когда вы выехали с парковочного мета, она спокойно заехала обратно на парковку

физические кнопки, как в 90-х, т.е. то что мы любим)

И да, физические кнопки лучше, тут полностью поддерживаю.

Владелец уравновешенный и спокойный как удав. Respect and drive without nails & cop’s sticks))

Я думаю кнопки любят 90% людей

Лена больше таких спокойных и интеллектуальных гостей.

Салон обалденный, внешний вид спорный.

кнопки и крутилки - наше все!

Лисанька не забывай ширинку застегивать.!!!

Дай Бог здоровья каждому, кто увидел этот коммент ❤

Я тоже люблю кнопки,оно реально удобнее чем тыкать в экран! По селектору коробки передач я тоже за классический рычаг! Всё-таки переключать рукой это кайф!Даже сам звук переключения тоже кайф😀👍 Лиса красотка!

Хочу напомнить, что сцепление робота на Киа Сид служит 20 тысяч, а гарантии на сцепление нет от слова совсем.

Физические кнопки это максимально важно. Это интерфейс человек машина с обратной связью. Спасибо, что говорите об этом, Лиса.

Да какой там "молот Тора"? Так, "молоток Ким До Хвана" из соседнего гаража.

Добрый день потенциальные покупатели данной модели. Задумался приобрести данный автомобиль. Все дилеры в европейской части сговорились предлагают плюс миллион к прайсовой цене - обосновывая это каким то непонятным пакетом доп опций. Предлагаю бойкотировать покупку данных автомобилей по таким ценам.. Все автомобили у них стоят в кредитных средствах чем больше стоят на стоянке тем они будут более лояльны к покупателям и начнут давать скидки, а то сейчас они начинают диктовать условия и говорят что в связи с пандемией машин нет. Только что был на стоянке у дилеров нашего города - она завалена машинами. Они устраивают искусственный дефицит, что бы взвинчивать цены. Короче люди не будьте дурнями - потом Вы эти машины с опциями на миллион никогда не оправдаете на вторичном рынке. Просто устал ждать когда у нас в России закончатся дураки готовые покупать автомобили по спекулятивным ценам. Хорош кормить хозяев салонов делающих деньги на пандемии.

Машина огонь! Удачи владельцу - приятный человек. Тоже такой хочу или его брата Соренто, коплю на первоначалку, но цены растут быстрее накоплений ((

Вначале отнёсся к Автоспоту скептически, но, поговорив с ними, получил звонок от дилера с предложением заказать Санту по цене с сайта Хюндая и без наценок! Спасибо за рекомендацию. Люди, не переплачивайте дилерам, пусть уже наконец снижают цены!

Смотрю это видео в 23-ем году, эх знали бы мы, какие цены нас ждут))

Не фанат канала, но подписан. По-моему последнее время кроме Киа/Хëндэ и ВАЗ больше ничего не снимают?

Спасибо за кино 📽️👍 Нежили богато нехрен начинать! У "Запорожца" тоже колеса есть! Довезёт на рыбалку и в лес за грибами!!!

Рашид Гарипов 0 секунд назад владею дизель . 2.2 .Коробка робот. Прошел 15000. Дергается при торможении. Задний ход начинает двигаться с удара. Причину пока не определили. Не хотели принимать по гарантии, мотивируя отсутствием ошибок при сканировании. Только посадив мастера Сервисного центра удалось сдать авто. Выдан подменный авто.

гильзованный алюминиевый блок - отлично, это откатанная технология, многие такие моторы надежны. Ремень вместо цепи - тоже хорошо. Сейчас такие цепи делают, что они люфтят уже к 100 к, мне ремень всегда больше нравился. Робот если надежный будет (поживем увидим) - в 100 раз интереснее автомата, и веселее должен быть. В общем-то нормальные изменения. А вот по внешке предыдущий более лаконичный был вид, тут как-то нажористо поналяпали всяких молдингов, старый прикольнее

По запаске: для тех кто передвигается только по городу с парой пакетов в багажнике-конечно лучше в салоне. Для тех у кого дача, деревня, поездки всей семьёй на дальняк-лучше с наружи (пару раз приходилось менять колесо на трассе под дождём, семью не высадить, багаж в салон не переложить и под дождь не выложить, поэтому под днищем самое оно)

Вчера купил себе такую же бензиновую. Пересел с Ешки 2015 года. Покататься толком не успел, но доволен как гиена!!!

Всегда все хорошо и отлично, прям подозрительно...У Бороды учитесь машины осматривать)

Прошёл год, пересматриваю видео, и на вопрос нормально ли для этой машины цена в районе 3 млн. руб. сейчас вызывает улыбку. Кто успел выхватить в прошлом году, молодец. Сейчас такая комплектуха у дилера 6+

В инструкции пользования АКПП так и написано, что надо сначала полностью остановиться при движении назад , а уже потом переключать в D, чтобы избежать поломки агрегата. Но, как на роботе не знаю конечно.

*По мне так запасное колесо с наружи лучше))))) Видео огонь!!!! У самого Соренто👍*

Шикарный,улыбчивый Санта....

подобный селектр давно используется на спец технике и больших автобусах .я считаю это лучшее ,зачем палка если это не механическая коробка.

3 ляма)) это же 4 гранты.)

Пойду прогрею свою 15нашку , то завтра не заведется)

Запаска снизу это боль, но еще хуже - это когда ты на грунтовке, на крузаке (ставить домкрат под мост) в костюме, связь не ловит (помощи нет), домкрат проваливается в грунт... а ты нарядный ползаешь под автомобилем. Прекрасно!

Привет))) Уже с утра пораньше видосик😁

Хороший обзор! Спасибо! Лиса рулит! 👍👍👍!

Прикольная машина но дорого не по нашим зп )

Если считать, что алюминиевые движки долго не ходят и как вроде неремонтно пригодны, дороговато получается!!!

Кнопочные переключение передач было ещё на газ-13"чайка".

Предлагаю провести эксперемент: две Лены меняют колесо...

Я тоже за кнопки и что хорошо они собраны примерно в одном месте и не разбросаны по всей торпедо

Запаска внутри - это классно. Снаружи всегда есть риск вывозиться с ног до головы)))))

Запаска под бампером лучше. Опустил ее на землю, подкатил, поставил, пробитое колесо поднял и поехал. Не надо пачкаться и спину надрывать. Специально же для домохозяек сделали удобный лифт. Только Елена, сильная женщина зачем то хочет заниматься обнимашками с грязным колесом. Не надо так, берегите здоровье. И конечно раз в год смазывайте подъемный механизм. На полноценных внедорожниках конечно лучше когда запаска на двери или калитке сверху, меньше чиркает ею по всяким камням и пням. Но и этот вариант значительно лучше запаски внутри багажника так как поднять тяжелое колесо безопасней для спины, чем пихать его на вытянутых руках в нишу. Короче, запаска в багажнике может быть только если ее вес менее 20 кг. Какая нибудь камри, соната, поло, короче пузотерка.

Раньше Санту мог купить средний класс. Теперь хрен купишь. Денег нет но вы держитесь.

Салон классный все для людей прикольно )))

Добрый день Елена. Спасибо за видео. С учётом средней з/ п по России очень дорого! Сам езжу на хёнде 13 года и нехочу расставаться с ним из за "класс ных" цен на авто. 😁

Кнопки конечно лучше. К кнопкам кпп думаю быстро привыкнем. Владею Kia Sportage 4. Действительно руль легкий, подвеска жесткая. Я спокойно передвигаюсь на авто и в Питере дороги после зимы ужасно покорежило и разбило. Второй год вынужден брать резину с повышеным профилем. Стало реально мягче. Внешне не особо заметно, но комфорта добавило. Раньше чувствовались все мелкие неровности в том числе и летом. Кстати больший профиль добавляет клиренс и/или нивелирует просадку подвески со временем. А подвеска просаживается даже если не возить ничего тяжёлого. Но корейские машины меня радуют умеренной надежностью, гарантийным сервисом, комфорт соразмерен стоимости авто, запчасти стоят сносных денег и есть в наличии. Думаю что роботизированная АКПП не станет проблемой для первого и даже второго владельца.

Поддерживаем с кнопками !Это не ретро !

Лисе так машина понравилась что ширинка растегнулась.

У меня тигуан2 180 лс с роботом! Прекрасная коробка! Быстрая,комфортная! У нас к сожалению мозг людей,кто привык ездить на б/у машинах! Проехал 100000 и продавать! Зачем мне думать о тех,кто потом будет эксплуатировать? Так ,что Ин ша Аллах следующая машина тоже будет с DSG!

Уже оплатил санта фе, жду) интересно будет посмотреть, что Лиса скажет про него

РОБОТ ЭТО ОГРОМНЫЙ МИНУС

Ремень ГРМ , блок алюминий, коробка робот... а всё остальное мне нравиться

Согласен со всем, кроме расположения запасного колеса. Расположение снаружи значительно удобней. Не надо вытряхивать весь багажник на дорогу, не надо запихивать в салон грязное колесо. Спокойно спускаешь на лебедке вниз и меняешь колеса, не беспокоя пассажиров. От грязи можно запаску закрыть колпаком.

Какой лучше ? Этот кузов или прошлый ?

Как людям впарили кож зам от которого все плевались , а сейчас это топ 😂😂 как в пазике

Говорят Лиса лайки на комменты ставит)

Автомобиль шикарный. Тот редкий случай когда влюбляешься с первого взгляда. Жаль что по цене не доступна)

Кнопки физические это класс, а селектор передач это очень хорошо (кнопочный) и не понимаю почему его раньше не делали. Только надо оставить под рулевые лепестки.

Владельцу автомобиля от меня большой привет.

Шириночка кажется расстегнута.....

Добрдень Лена-Лиса. Ну что сказать:-нормальный хороший кореец(внутри реально классный(особенно кнопочки).ХОРОШ ВСЕМ КРОМЕ ЦЕНЫ.НО БРАТЬ БУДУТ(хюндай зарекомендовал себя надёжностью).МОЛОТОЧКИ ТОРА ПРИКОЛЬНЕНЬКИЕ-НЕ БОЛЬШЕ.а в остальном-Прекрасная Лисичка-всёхорошо всё хорошо😀😊☺👍👌

Запаса снизу - За. 12 лет на таких езжу. Физические кнопки - ЗА. АКПП лучше бы оставили 8ми ступ гидротрансформатор. Цепь ГРМ тоже надо было оставить. Ну и клиренс можно было добавить хоть 2 см.

Рассказываешь ему про его же автомобиль😄

Лена застегни шеринку😁

Не озвучили про бензиновый двигатель, изменилось ли что-то в лучшую сторону ситуация с задирами?

Привет,работаю в автосалоне технико.Санта фе тестировали,и авто парковка( заезд выезд) работает идеально,но только я глушил авто,закрывал и глушил двигатель закрыл авто с ключа. После того завел с кнопки на ключе,и она без проблем ехала вперед назад,правда я стоял ближе к машине.

Ремень, робот, аллюминий... Нет, не надо. Дайте цепь, чугун и автомат!

Я Извиняюсь, но ширинка открыта)) 3:40 мин. заметил... Сорян...

Наконец то обзор Санта Фе от Лисы! Пока дождался обзора от наших именитых видеоблогеров, уже успел: досконально изучить санта фе, захотеть его купить, продать своего бмв х5, разочароваться в диллерах хюндай, перехотеть его покупать, и заказать мазду сх9 за туже стоимость что и хюндай санта фе 😂. А теперь попорядку: машина вышла красивая. Купился в первую очередь на салон: парящая консоль, отсутствие рычага кпп- именно новшеств хочется при покупке машины, иначе фиг бы я слез со своего бмв х5 300л.с. И вот как раз Хюндай санта фе вносит эти новшества и машина не похожа на очередной хлам. Этим так же славятся китайцы, что не машина, то «вау». Относительно дизеля или бензинки 3,5: не люблю дизелей, но ни одного плюса бензинки над дизелем у санта фе я не вижу! Бензинка дороже, жрет гораздо больше, налог выше, разгоняется так же, а то и хуже из-за меньшего крутящего момента. Относительно робота или автомата: какая вам разница, вы на гарантии! Вы не б.у. Покупаете, что бы парится. На вторичке дизель будет куда востребованней даже на роботе, потому что б.у. Покупают экономщики (за меньше денег больше машины). А теперь самое вкусное: цена. Пошел я с деньгами к диллеру и захотел купить санта фе в максималке хай теч 7 мест, с люком и проекцией в черном цвете с шоколадным салоном за 3 377 000, а мне говорят купи допов еще на 300 000. Иначе ни как. Обзвонил еще десяток диллеров в разных городах и даже через рекламируемый автоспот - самое дешевое +250 000 доплв. А коее где без допов просто еще +200 000 сверху стоимости 🤮. Заказать машину без допов даже с ожиданием в пол года НЕЛЬЗЯ!!! И решил я послать марку хюндай за 3 700 000₽. За эти деньги обратился к диллеру Мазда (у них правда тоже допы просят на 200 000), но пошли на уступки и заказали машину без допов в максималке специальной серии noir (с бордовым салоном и черным хромом) за 3 618 000. Не могу сказать что мазда сх9 это идеал, но покупаю машину жене с ребенком и для неё ездить на мазде куда престижней чем на хюндае! Плюсы мазды: разгон быстрее; престижность бренда выше; машина 5 метров 7 см; внешне классические формы и меньше отторгает; качество материалов лучше; надежность выше; управляемость лучше; на дороге более редкая. Из минусов: уже 4 года продается, рестайлингов не было, только решетку меняют засранцы; камеры и экран отстой. Вот и решайте: готовы вы за хюндай отвалить 3,7 ляма или уж лучше мазду в топе взять ?!

Я тоже предпочитаю кнопки экрану. Кнопки можно нажимать вслепую, а тыкать в экран вслепую неудобно. Тем более, неудобно менять температуру в салоне через копание в меню.

Планирую себе такой купить!(в будущем) спасибо за обзор лисица)

Согласен по поводу селектора КПП, хочется нормальный чтобы можно было подержаться

Мне нравиться тугое, плотное 29:49 и не расхлябанное)))

Лиса ты как всегда классная.сколько раз смотрю на тебя все больше влюбляюсь на тебе.

Робот снизит количество продаж дизеля 100%

Салон шикарен....

Физические кнопки это очень хорошо. А в санте это смотрится просто супер, очень очень круто и красиво

Привет!!! С удовольствием смотрю все выпуски.Очень плохо, что запасное колесо находится снизу, это очень неудобно и неприятно, а в целом автомобиль не плохой.

Конечно не рады роботу🤔

Не перебрали они с ценой, как считаете?

Да конечно, Леначка ты умница, твои обзоры классные и интересные,респект тебе!🙃😉👍

Знакомый разбил киа к5. Не сильно. Машина на ходу, сработала безопасность. Посчитали, выгоднее купить такую же новую чем эту ремонтировать. Так зачем брать эти машины, если цены на зч конские. И на дороге всякое случается и будьте уверенны что вас обдерут как липку. Или каско вам в помощь....

Не зацепил, совсем...

Говорят если какашку завернуть в дорогую обёртку (касаемо ДВС) можно сказать что конфета очень хорошая (относительно гильз селуминия который плавает)

В прошлом году стоял выбор между санта фе и эксидом, в итоге выбрал эксид. Очень зашел по дизайну. По технике все прозрачно, все запчасти от ведущих производителей. Пока полет нормальный, ни разу не пожалел о покупке данного авто

А у меня на Hyundai Ioniq Electric можно нажимать задний ход и вперед, не дожидаясь, пока машина остановится, и это СУПЕРУДОБНО!

АААА!!! Копытная ведущая))))) Поддерживаю и за классический селектор кпп и за кнопки. Должен быть баланс между кнопками и сенсорами. Оперативные функции должны быть под кнопками, остальное можно под сенсоры перенести

Являюсь владельцем Санта фе ТМ 2,2 дизель 2018г. 8АКПП И мне не нравиться новый двигатель с алюм блоком и роботом. Такую машину испортили. Уже не хочу Санта фе. Следующая будет др. авто и без робота. Скорее всего Ниссан Пасфайдер 2022 3,5 на 9АКПП. По цене сильно больше стало. Почему???? Да по расходу 9,9 это реально. У меня так и есть.

Я за запаску снаружи. Менял колесо на трассе и машина была забита пассажирами и вещами. Намного удобнее, чем когда запаска в багажнике

Физические кнопки-поддерживаю, запаску внизу-поддерживаю, так как у меня домкрат специальный был. Робот не поддерживаю и алюминиевый блок тоже, потому что это все ведёт к тому, что бы покупали больше новых авто..

Впереди сетку для защиты радиатора ставить нужно 100%

Для Маасквы нормальная цена за этот чемодан, для регионов 3.14здец как дорого.

Помогите определиться, новый СантаФе в максималке или новый Тигуан в максималке R-Line?

Смотрю ваши видеоролики.только подписался.интересно рассказываете доступно и кратко мне нравиться!!!

Верните время когда двухсотка стоила 2 ляма!!!

Не видел ни одного довольного роботом....все крестятся при продаже

Мне кажется что тот автопарковщик рассчитан на то что вы заедете задней частью машины на парковочное место до уровня передней двери чтобы выйти и далее уже доехать автопарковкой назад