Тойота Прадо 150. Сравнение поколений. Toyota Land Cruiser Prado. Лиса рулит

  Рет қаралды 426,819

Лиса Рулит

Лиса Рулит

6 жыл бұрын

СТРАХОВАТЬСЯ У МЕНЯ: lisarulit@arezerv.ru, www.arezerv.ru
МОЙ ВТОРОЙ КАНАЛ: / @lisa_zharit
Я в Инстаграм: / lisarulit #авто #автомобиль #машина #тестдрайв #лисарулит #еленалисовская

Пікірлер: 612
@Clock_Off
@Clock_Off 6 жыл бұрын
Вот это,очень классно,было придумано,с опросом владельцев прошлых моделей. Побольше бы таких сравнений,от непосредственных владельцев авто. ДО и ПОСЛЕ.
@bajenow1770
@bajenow1770 6 жыл бұрын
Максим Как то так зачем оскорблять за язык?Может быть это ваша проблема ,в том,что не знаете языков,я в совершенстве знаю русский,грузинский украинский и татарский,и мне не сложно общаться с людьми,а вы просто нацист компьютерный
@bajenow1770
@bajenow1770 6 жыл бұрын
Максим Как то так вы-это не имя собственное,не название города,моря или озера,приколист
@bajenow1770
@bajenow1770 6 жыл бұрын
Максим Как то так и да,если докапываться,то множественные знаки акцента не допустимы в письменной речи,да и с знаками препинания у вас явные проблемы...
@ovk767
@ovk767 6 жыл бұрын
7 лет отъездил на Рэйндж ровер спорт, брал новым, продал с пробегом 93 тыс. За эти годы поменял на 70 тыс переднюю раздатку( 90 тыс руб по старому курсу доллара), на 75 тыс замена передних рычагов (они идут в сборе с шаровой и стабилизаторами) 80 тыс руб(по новому курсу), на 80 потекли задние амортизаторы( 50 тыс руб по новому курсу), на 85 тыс замена электромотора климат контроля( заскрипел подшипник) 20 тыс руб. Продал, пересел на прадо 150 рестайл, бензин 4.0. Брал новым, с хорошей скидкой( сыграла решающую роль в покупке - не хотел много добавлять) Вначале был культурный шок от «комфорта» внутри, от эргономики - в прадо всего этого просто НЕТ! Постепенно привык, а сейчас радуюсь - пробег 150 тыс и ничего не ломалось! Владея рейнджем, думал что поломки к 100 тыс км в порядке вещей, но Тойота это опровергла. Надежность машины потрясающая.
@user-hb9rt5jk9i
@user-hb9rt5jk9i 6 жыл бұрын
ну ты еще на конную повозку пересядь , если денег по экономить решил
@user-ec3nx2so4r
@user-ec3nx2so4r 5 жыл бұрын
У меня такая же согласен .есть еще 120 4.0 с 2007 г этот трофей не продаю
@rasulmagomayev2706
@rasulmagomayev2706 5 жыл бұрын
А выйдя на парковку с супермаркета не напрягает постоянное чувство что ее уже угнали?
@carlomontano9327
@carlomontano9327 4 жыл бұрын
Сергей Комаров прадо 120 на 4.0 нет,если только 4.2.Мало верится,что такой «трофей» у тебя имеется😂
@vladimiraksenov5548
@vladimiraksenov5548 4 жыл бұрын
@@carlomontano9327 ИМХО ты ошибаешься. Полно Прадо -120 с 4,0 1GR-FE 249л.с.
@MAD-ty2tu
@MAD-ty2tu 6 жыл бұрын
Прадо - это 🔥 )) отличная семейная машина на каждый день. 3года езжу и радуюсь.
@MrWiner111
@MrWiner111 5 жыл бұрын
Владелец Прадика 2017 года постоянно пытался сам себя успокоить ))) и говорил, что все так же, все так же)))
@FK-ci7it
@FK-ci7it 6 жыл бұрын
Лучший автомобиль для чиновника - АВТОЗАК
@user-cz5ue2xe6s
@user-cz5ue2xe6s 6 жыл бұрын
Поддерживаю
@home_altai
@home_altai 6 жыл бұрын
И в пробке стоять непридется!!!
@artemymokhov255
@artemymokhov255 6 жыл бұрын
для чиновника катафалк будет лучше автозака)))
@user-ej5cn2nx1i
@user-ej5cn2nx1i 4 жыл бұрын
✋ Автозак на базе УАЗ самый раз.
@youngt1mer
@youngt1mer 6 жыл бұрын
Первый рестайл 150го самый👍👍👍 морда брутальнее, и фары продуманы с ходовыми лучше, гармоничнее!
@skrdma
@skrdma 6 жыл бұрын
Лучший автомобиль для чиновника это общественный транспорт.
@grafus333
@grafus333 6 жыл бұрын
можете закидать помидорами.. но как то кроме капота в новом прадо визуально вообще ничего не нравится, ну вот вообще.. то ли дело первый рестайл))
@CirillSergeich
@CirillSergeich 6 жыл бұрын
Хороший обзор, спасибо Лиса!
@user-np1zm4lo7o
@user-np1zm4lo7o 6 жыл бұрын
Спасибо, Лисичка! Вот такого сравнительного теста мы и ждали. Обновлённый прадо не показал только ленивый, а вот в сравнении посмотрел впервые. Жаль только задом их не поставила, говорят изменён и задний бампер, хотелось бы это увидеть!!!
@whiskydram7656
@whiskydram7656 6 жыл бұрын
-13 ты о чем, даааа мороз!!!! дык даже в тентовом УАЗике будет тепло...
@whiskydram7656
@whiskydram7656 6 жыл бұрын
Владислав Я тебе то откуда это знать... ВЫМИРАТЕЛЬ😜
@user-zn2in2ji2f
@user-zn2in2ji2f 6 жыл бұрын
Владислав Я ну никак не как -30 , двадцать пять можно сказать
@user-qt7xd9hw7s
@user-qt7xd9hw7s 6 жыл бұрын
Влажность как раз в Москве не высокая,вы на дв приедте и ощутите разницу
@user-ly2ec7ff1k
@user-ly2ec7ff1k 6 жыл бұрын
хз у нас щас -25, я в ваз 2107 с открытой форточкой езжу и стою. В отцовской ssangyong aсtyon sport DT довольно таки холодно просто стоять. г. Нерюнгри РС(Я)
@tonyairber2473
@tonyairber2473 6 жыл бұрын
Ахах,Лиса как всегда, "греемся в -13",ну да,стоять прохладно,ветер наверно,но -13 явно не тот мороз,при каком бы ветре он ни был,при котором будет промерзать какая либо машина со включенной печкой,мороз хотя бы -25-30 должен быть,а в сибири вообще такое бывает,что ни в одном автомобиле не будет особо тепло) Так что если печка работает,то в любом из них тепло действительно,дизель просто медленнее сам по себе прогревается,поэтому утром будешь ехать в холодной машине по началу
@pavlikz346
@pavlikz346 6 жыл бұрын
2017 года Мне кажется более брутально смотрится.
@ProPioneer
@ProPioneer 5 жыл бұрын
умничка, что мне зашло это сравнительный анализ и обзор 🤘🤝👍
@antropch_
@antropch_ 5 жыл бұрын
Мне вот кажется, если бы 2 ой рестайлинг вышел в 15 году, а 1 ый рестайл сейчас, то все бы говорили о какой он брутальный стал, а на приборке какие клёвые колодцы сделали...этот мягче тот жесче...да одинаковые они! Мягче только 120й был да и 150 ка без кдсс.
@vladimiraksenov5548
@vladimiraksenov5548 4 жыл бұрын
Точно! Да и при сравнении жесткости ни слова не услышал с КДСС эта комплектация или без, а это радикально меняет жесткость.
@smirnovvxdrive7511
@smirnovvxdrive7511 6 жыл бұрын
Прадо огонь , на чужое мнение мне наплевать
@MrTim938
@MrTim938 6 жыл бұрын
Лиса, молодец! Хорошее видео, самое информативное (в сравнение со старыми). +1
@yourabond4706
@yourabond4706 6 жыл бұрын
Хороший обзор. Красавцы...! и вы)
@user-bj1un7pr3z
@user-bj1un7pr3z 6 жыл бұрын
поздравляю с началом весны!
@ukrainehamradio
@ukrainehamradio 6 жыл бұрын
Интересный обзор. Если бы кто-то из команды еще читал комментарии, можно было бы попросить снять нечто подобное о хайлендерах. И сравнить в теми же прадо.
@My_hobby24
@My_hobby24 4 жыл бұрын
Елена с Рождеством Христовым тебя. Скажи положа руку на сердца ты бы себе что лучше взяла прадо или МПС 2020? Спасибо.
@artmir
@artmir 6 жыл бұрын
Ещё 1 крутой обзор, спасибо)
@xenon42
@xenon42 6 жыл бұрын
Елена прекрасная, в материале есть две серьезные ошибки. Налога на роскошь на Прадо нет и не было,он считается от базовой стоимости, плюс есть список машин на сайте налоговой, нет такого налога даже на GX460 2018 года в любой комплектации, второй момент у 4.0 нет расхода 20л на сотню, столько есть GX460 c V8 дрыгателем.
@xenon42
@xenon42 6 жыл бұрын
likbezrieltora ru сорян, я нему Москве
@user-bc1ke6hz7f
@user-bc1ke6hz7f 6 жыл бұрын
Лев Карпенко разницы в расходе топлива у гх460 и лкп 4.0 практически нет так что не пизщиТЕ. И 20 по городу это легко
@xenon42
@xenon42 6 жыл бұрын
Сергей Клим а я и не пизжу
@xenon42
@xenon42 6 жыл бұрын
likbezrieltora ru не езжу по Москве и пробкам
@psevdonim78
@psevdonim78 6 жыл бұрын
теперь есть, Налог на роскошь распространяется в 2018 году на Прадо 4.0 с ценою 3.5 млн, он вкл в список, как и ЛК200
@taras1114
@taras1114 6 жыл бұрын
Вот это женщина! Умница! И как круто получилось!
@user-dv3hy6ql3t
@user-dv3hy6ql3t 6 жыл бұрын
Збс,Спасибо за контент!!
@fnrh6541
@fnrh6541 6 жыл бұрын
Классный обзор
@user-jo3tc8wj6z
@user-jo3tc8wj6z 6 жыл бұрын
молодец Лена !Ё спасибо за видео ни кого не обидела и объективно сравнила три машины ! + и ЛАЙК однозначно !!! и рассмешила ))) писав этот комент поставив на паузу остановил довольно таки в забавной позе )))
@user-ij8ug6tg7k
@user-ij8ug6tg7k 6 жыл бұрын
Елена снимите видеоролик про Тойоту Короллу начиная с 120 кузова, по самый 170 кузов, многие говорят что 120 кузов лучше новых Королл, надежнее, и стоит ли переплачивать за новую?
@krossover8403
@krossover8403 6 жыл бұрын
каждая машина по своему хороша, и спорить на это можно бесконечно сколько людей столько и мнений, 14 лет езжу на тойотах и радуюсь 2012 году взяли в семье крузер 200 2008 годас пробегом 65 т.км, и новую ауди Q5 3.2. на данный момент у крузера пробег 155 т.км менялись только масла, на ауди уже на 25 тыс км полетел подшипник передней ступицы и к 75 тыс.км сыпется подвеска стойки и т.п сейчас на ней пробег 93 тыс.км
@user-nb9oh9mm1l
@user-nb9oh9mm1l 6 жыл бұрын
На 25 тысячах ступичный и на 75 стойка? вы в ралли на ней участвовали?
@krossover8403
@krossover8403 6 жыл бұрын
Максим обычная езда по городу и за городом, причём ездит на ней женщина с 25 летним стажем, и в ауди центре признались что это болезнь
@krossover8403
@krossover8403 6 жыл бұрын
Максим и до ауди были тойота хариер в двух поколениях 2002 года брался в 2005 году с 25000 пробегом и ездил на нем до 130000 тыс менял только стойки и линки, расходники в том числе, второе поколение 2004 брался на 45000км на пневме ездил до 150000км поменял только пневмо стойки на обычные на 130000км и то снял пневму потому что суровые условия в красноярске в плане погоды и дороги конечно, и продал на всем родном в подвеске, машины брались японские без пробега, вот и вывод, да в плане упровляемости ауди не сравниться тойоте но я на этом не зацикливаюсь как и многие, а в плане надежности тойоте нет равных это проверено годами и разными машинами!
@user-nb9oh9mm1l
@user-nb9oh9mm1l 6 жыл бұрын
Очень странно, первый раз слышу честно говоря...
@user-nb9oh9mm1l
@user-nb9oh9mm1l 6 жыл бұрын
Да ладно.... а как же текущие радиаторы на Рыксах\Харриерах? Слабенькие акпп? Стучащие распреды и цепи?
@user-ov8eg6fw9t
@user-ov8eg6fw9t 6 жыл бұрын
Оригинальные гости! Отличный выпуск!
@user-mr3qb7vy8q
@user-mr3qb7vy8q 6 жыл бұрын
Класс ! С двухсотками точно также нужно сделать
@user-ju1ce1dw5v
@user-ju1ce1dw5v 4 жыл бұрын
Очень полезный обзорррр 👍
@MrT5666
@MrT5666 6 жыл бұрын
С конъюнктивитом Прадик мне больше нравится!☺️ (1 рестайлинг)
@alter5717
@alter5717 6 жыл бұрын
Ездить на таких машинах, архаико-гробах, пожирающих углеводороды, в современной городской среде - свидетельство очень серьёзных психологических проблем у их фанатов, скорее даже комплексов. ) Большое внутренне всегда отличает простота, непритязательность и целесообразность. Пустое же, т.е. "никакое", за неимением более важного требует именно понтов "солидной" упаковки.. "Гулко звучит лишь пустой кувшин". )
@damirsbt
@damirsbt 6 жыл бұрын
Супер! Классно рассказывает
@pentagram64
@pentagram64 3 жыл бұрын
В последнем новом прадо изуродовали багажник. (при сложенных спинках отсутствует ровное ложе и образуется ступенька, а в самой крутой комплектации 2020 года там ступенька еще больше) Считаю это очень важно так как машинка для рыболовов охотников и как выезд на природу и тд. 2020 и 2021 прадо сделали чисто городским авто и это грустно
@iljapastukhov2874
@iljapastukhov2874 6 жыл бұрын
а по моему они одинаковые))) продал 120й, до сих пор жалею((( 4 литра бензин, остальное компромисс)))
@yerlanobeisen
@yerlanobeisen 6 жыл бұрын
Классный выпуск!
@dvwa9058
@dvwa9058 6 жыл бұрын
мне тоже нравится первый рестайлинг
@sattv7130
@sattv7130 6 жыл бұрын
Если бы сейчас рестайлы поменяли местами , все также рассказывали, какие текущие фары красивые и элегантный плавный капот . Плюсом обсирать серебристую центральную консоль и руль без хватов на последнем . Человек ведётся не на красоту а на слово -новее- чем предыдущий
@lexuskroo5143
@lexuskroo5143 6 жыл бұрын
В кадре 2018 выглядит маленьким среди старичков. Как тигуан, а по бокам туареги
@user-ft6wd8pz4f
@user-ft6wd8pz4f 2 жыл бұрын
Добрый день 😃 напишите пожалуйста реальный расход топлива дизель и бензин 4 литра думаю что купить стиль езды спокойный посоветуйте плис только прям реальный
@Vladimir9121972
@Vladimir9121972 6 жыл бұрын
-13 градусов!!! серьёзно?!! да я в Тюмени без шапки в такую погоду хожу)) Давай-ка в минус 35 погрейся в дизеле?
@iliasmotrov252
@iliasmotrov252 6 жыл бұрын
Владимир Некто ни фига там не холодно, в -32 не так давно грелся в дизельном прадо
@andreycassano5809
@andreycassano5809 6 жыл бұрын
В твоей Тюмени минус 30, так же ощущается что и в Москве, когда у них минус 15
@iliasmotrov252
@iliasmotrov252 6 жыл бұрын
Moby Dick должен да быть вебасто, но у этой системы и минусы свои есть
@vitaliya5261
@vitaliya5261 6 жыл бұрын
Какие?
@iliasmotrov252
@iliasmotrov252 6 жыл бұрын
Sergey Krasnov простой пример- у жены дизель вольво хс60- нормальная для нее машина о покупке не жалею. У нее вебасто штатно, ей ехать в 8.00 утра она заводит таймер на 7.30 начало прогрева, и на 23.00 второй таймер потому что машина стоит на морозе на улице. Итог эта еба...я вебасто высосала акум и утром машина просто не запустилась. У знакомого из за неисправности в проводке системы вебасто сгорел дизельный каен....
@anarbayramov509
@anarbayramov509 6 жыл бұрын
Мой aвтомобил 190 лс (турбо дизель 2010-2014) просто прелесть. Он идет как огонь. Выбран 4-литровый двигатель. Но с 2014 года, нет никакой вазможности для таких моделей. Нравится ли вам это
@user-tz9xp4ih9u
@user-tz9xp4ih9u 6 жыл бұрын
Лиса молодец. Хороший формат видео 5 баллов
@Berkov1
@Berkov1 6 жыл бұрын
Пластик "насыщенно серенький" особенно "порадует" во время движения ночью, если вдруг под фонарь заехать (отражённый свет будет убивать видимость в лобовике).
@megavatful
@megavatful 6 жыл бұрын
Здравствуйте! Я ваш подписчик) Очень вас прошу: Сделайте пожалуйста обзор Ниссан примера P12 кузов!!!
@user-zl9fp2vr4f
@user-zl9fp2vr4f 6 жыл бұрын
Все чиновников нужно пересадить на Весты, Гранты, Приоры и Калины! И тогда мы будем ездить на хороших отечественных машинах. Все тойоты и бмв отдохнут.
@rostislavromanovich5565
@rostislavromanovich5565 6 жыл бұрын
Лиса 🦊 очень прошу снять видео про Ситроен С4 гранд Пикассо 1.6 ТНР 150л.с робот . Подписался и очень жду этого видео и остальных хороших твоих видеообзоров)) 🦊
@mikemouse854
@mikemouse854 6 жыл бұрын
Мне 150 первый Рестайл нравится больше всех
@tipo4ek_from_odessa39
@tipo4ek_from_odessa39 6 жыл бұрын
Mike Mouse новый какой-то некакой более бабский сделали, два других более брутальные.
@user-fc8fs9qo4f
@user-fc8fs9qo4f 6 жыл бұрын
90 и 120 one love)
@4grjfklrguioilg4wjeri88
@4grjfklrguioilg4wjeri88 6 жыл бұрын
+
@user-np1zm4lo7o
@user-np1zm4lo7o 6 жыл бұрын
Oleg Gresik вот и продолжай кататься на таких, их сейчас ох как много появится на вторичном рынке в связи с выходом обновлённого! Есть у тебя возможность застрять в прошлом!!!
@matoratorio9444
@matoratorio9444 6 жыл бұрын
На вкус и цвет как говорится, мне первый рестайл тоже кажется более брутальным и гармоничным, новый уж слишком унифицирован, больше на хайлендер стал похож имею ввиду идейно, ну и салон конечно у него совсем какой-то дамский стал.
@user-bv6cv7ev4g
@user-bv6cv7ev4g 6 жыл бұрын
Лисичка ,ты супер!!!Владею праздником 4.0 бензин2008г,бед не знаю,только масло каждые 6000и раздатка/коробас 15000 .Охрененая тачка!!!Таскаю прицеп со снежиком ,даже не чувствует,пробег 230000км,один хозяин.
@igorkirey1642
@igorkirey1642 6 жыл бұрын
Хорошее сравнение
@user-hw7mj6eh7f
@user-hw7mj6eh7f 6 жыл бұрын
Годный обзор. Лиса молодец.
@a.k.a.DanaWolf
@a.k.a.DanaWolf 6 жыл бұрын
Очень приятное видео о любимом легендарном Прадике! Лайк и Спасибо!)
@user-cl1gd4pv4m
@user-cl1gd4pv4m 6 жыл бұрын
Молодец Лиса,хороший обзор
@user-td8vx9wj7g
@user-td8vx9wj7g 6 жыл бұрын
Sumy Racing Team тоже сняли о Прадике, только технически не все там одинаково...
@tipo4ek_from_odessa39
@tipo4ek_from_odessa39 6 жыл бұрын
Лиса сделай тоже самое только о 200 крузаках.будет интересно.
@smirnov-de
@smirnov-de 6 жыл бұрын
ПРИВЕТ! Какое у Вас мнение об автосалоне Мас моторс. Цены у них на сайте похожи на официалов, а по отзывам обманщики. Я из г.Кострома, вот думаю стоит ли ехать к ним, тратить время и деньги.
@lenalisa33
@lenalisa33 6 жыл бұрын
+Дмитрий Смирнов жулье
@smirnov-de
@smirnov-de 6 жыл бұрын
Спасибо огромное
@user-ox4wp6fy2w
@user-ox4wp6fy2w 6 жыл бұрын
Я так скажу, самое то, пользуясь выходом свежего рестайла, купить предыдущий 2017 года, но с ОООЧЕНЬ хорошей скидкой )
@dimension_soul
@dimension_soul 6 жыл бұрын
Стоит ли менять??? Конечно, вся ж Россия на Прадо ездит, зачем быть зашкваром? Надо брать самый последний! 😂
@user-kg3zp7bf5t
@user-kg3zp7bf5t 6 жыл бұрын
По видео сложилось впечатление, что новый прадо меньше по габаритам, в сравнении с другими. Какие у них габариты: ширина, высота, длина? Спасибо
@vladimiraksenov5548
@vladimiraksenov5548 4 жыл бұрын
Ширина, высота - одинакова. Второй рестайл длиннее на 6см, за счет морды.
@olgachikirina
@olgachikirina 6 жыл бұрын
Очень красивые машины, все три.
@seriydslvylkov377
@seriydslvylkov377 6 жыл бұрын
Отличное сравнение,что и требовалось доказать
@vitali7958
@vitali7958 6 жыл бұрын
молодец, хорошее видео. очень интересное. Приезжай в брюсель, дам на последнем и топовом TOYOTA CHR покататься. расскажу про проблемные места. В россии таких еще нет но скоро должны придти на замену рафика.
@artemtankester921
@artemtankester921 6 жыл бұрын
лиса будет ли Jeep wk2??)
@dvwa9058
@dvwa9058 6 жыл бұрын
привет Лиса!!!
@Dongyani
@Dongyani 6 жыл бұрын
Красава- заморочилась))))
@user-sv2zc9om9v
@user-sv2zc9om9v 6 жыл бұрын
Я думал речь пойдёт о проекте "Кортеж"... А что Вы о нём знаете, Лена? Может быть уже есть о чём рассказать?
@user-ft6wd8pz4f
@user-ft6wd8pz4f 2 жыл бұрын
Скажите а какое каско вы предлагаете
@user-ih2wd3rn2k
@user-ih2wd3rn2k 6 жыл бұрын
Так в первом рестайле лучше шумка чем в дорестайле или только в последнем нормальная шумоизоляция?
@vladimiraksenov5548
@vladimiraksenov5548 4 жыл бұрын
В последнем шумка оставляет желать лучшего. Впрочем шумка - это то что можно сделать самостоятельно.
@askaranas1
@askaranas1 6 жыл бұрын
можете сделать тест-драйв на Ниссан Патфайнер r52.
@bif_2121
@bif_2121 6 жыл бұрын
Как чувствуют себя владельцы дизельных Прадо при полном отсутствии динамики?
@davidwolf9998
@davidwolf9998 6 жыл бұрын
Бензиновый будет по приятней наверное?
@user-gc2yw4pz5h
@user-gc2yw4pz5h 4 жыл бұрын
13 градусов - это не мороз, это теплая зимняя температура. Мороз после - 25.
@user-mt2dx1dp2j
@user-mt2dx1dp2j 6 жыл бұрын
Я на Прадо не ездил . На простой 200 ездил но по виду мне нравица 2011-2017 год чем 2018 год
@user-qg9xr1rx9i
@user-qg9xr1rx9i 6 жыл бұрын
Сравните лексус nx рестайлинг и до рестайлинг с турбо мотором.За прадики отлично
@nemkun1
@nemkun1 6 жыл бұрын
Лиса, сравни топовый прадик с лексусом gx460
@user-dp5tp1ld1c
@user-dp5tp1ld1c 6 жыл бұрын
А у кого лучше проходимость у прадо или у крузака 200?
@AR-gw8yx
@AR-gw8yx 6 жыл бұрын
Первый рестайловый прадик пёзже смотрится намного чем новый прадо! Как говорят на вкус и цвет! Но это мое мнение. А салон у нового конечно интересней.
@Ivan_Kilin
@Ivan_Kilin 6 жыл бұрын
Лена привет, лайк за Прадосы👍😎
@fisabilillah16
@fisabilillah16 6 жыл бұрын
luvladlu Лечись, пока не поздно, братишка
@user-cu8bx3zy7t
@user-cu8bx3zy7t 6 жыл бұрын
Ну, что эти прадосы не с Японии, могу спорить на любые деньги. Хотя Вы тут в Москве и считаете себя умнее других и зажрались, за счёт регионов. Побывайте в Токио на заводе, по говорите с инженерами,показав им эти авто. Уверен на все 100% Они сильно удивятся, и будут в тихаря смеяться. А потому что эти телеги собирает: Турция, Китай, Эмираты, Россия, Европа, США. Нет они не чем не хуже в эксплуатации, чем истинный Japan с правым рулём, только сильно проигрывают в амортизации, ресур, как у жиги 100-200т.и вокруг сервиса. Но Вам до этого пох.Вы богатые, пусть следующий владелец, попадает
@user-fl8kf1pm2h
@user-fl8kf1pm2h 6 жыл бұрын
Сколько раз пытался до вас довести что чинят карандаши!
@vovazhila7133
@vovazhila7133 6 жыл бұрын
Один из лучших внедорожников!
@vladimirchalenko3678
@vladimirchalenko3678 6 жыл бұрын
Чё по дискам на доресте?
@MrValentine68
@MrValentine68 6 жыл бұрын
Возьмите Highlander , соответсвует цена-качество. Не так дорого как крузак и едет нормуль:)
@romanmitrofanov8664
@romanmitrofanov8664 6 жыл бұрын
Так GX450 столько же как новый прадо?! Нет?
@kuturgan
@kuturgan 6 жыл бұрын
Почему не тестите Теслу?
@user-nq6qe1ot7y
@user-nq6qe1ot7y 6 жыл бұрын
Елена совсем уважением! Протестируйте пожалуйста Хавал Н9 дизель. Очень нужно понять что авто! Спасибо )))
@user-ss7ex8ch6y
@user-ss7ex8ch6y Жыл бұрын
Хочу заказать от вашей фирмы правила 150, с пробегом 30 000 в хорошем состоянии чёрного цвета, сколько мне обойдётся в деньгах, дайте мне ваш номер телефона и порядочность гарантирует, доставка в волгоград будет
@ArenKharkiv
@ArenKharkiv 6 жыл бұрын
Очень жаль,что мощную гибридную версию не запустили
@user-nv4ns3ho7d
@user-nv4ns3ho7d 6 жыл бұрын
Ох Лисичка ти красавеца сними 200 ленд
@Sladkei1
@Sladkei1 6 жыл бұрын
Лиса Давай ставни Прадо и Фортюнер многим Будет интересно )))
@victorkozochkin9986
@victorkozochkin9986 6 жыл бұрын
Машина должна ездить и Тойота выполняет эту функцию на 200%. Однажды пересел с Тойота на Туарег и дико пожалел когда платил платил и платил за авто, за эвакуатор....Теперь снова Тойота и я счастлив.Тойота это не понты а разумный выбор!!!
@bomj_vamp
@bomj_vamp 6 жыл бұрын
Мне кажется или новый какой-то мелкий?
@user-lr1jn3oi5s
@user-lr1jn3oi5s 6 жыл бұрын
Божественная Тойота)
@ProfessionalPaintingTips
@ProfessionalPaintingTips 5 жыл бұрын
:))) - прикольный обзор ! - но смотря на все эти Прадо - думаешь, - зачем тракторный двигатель ? ...... для колхоза? Бензин - вот где высота в автомобиле! Уже более 10 лет катался на Секвое, поменял недавно на 2018 год - с движком в 400 лошадок и с американским шикарным салоном и кузовом, Прадо-дизель просто курит в сторонке !!!!
@user-zo3ks7on2l
@user-zo3ks7on2l 6 жыл бұрын
Правительство дорогами в регионах почти не занимается, тем более в сельских местностях.Мне стало жалко Камри убивать, приобретаю Prado.Правительство если не занимается дорогами, пусть отменяют транспортный налог вообще.Теперь мне пофигу на дороги будет.Часто бываю в Челябинске - дорогами занимались лет 5 назад, потом всё стихло,ямы повсеместно, провалы асфальта, трещины в пол колеса на проспектах города - караул.Без Прадика уже не обойтись даже в городах милионниках.
@user-cd3sv4tu6x
@user-cd3sv4tu6x 6 жыл бұрын
Дорестайлинговый лучше:) (кузов красивее)
@Ablaii88
@Ablaii88 5 жыл бұрын
Я надеялся на сравнение 2.7 4.0 и 2.8 дизель....
@aleksk2878
@aleksk2878 6 жыл бұрын
Сделайте такое сравнение раф4 трех поколений
@rzn3888
@rzn3888 6 жыл бұрын
Вот кто на автокроссе носился как бешеный😂Я думал на этом прадике либо перевернуться, либо куда-нибудь въедут!
@Abeke_bz
@Abeke_bz 6 жыл бұрын
Лиса заебала.... У тя всегда отличные видосы... Люблю смотреть их
@user-py7fl8dx8b
@user-py7fl8dx8b 6 жыл бұрын
прадо бензин 249 2018 по трассе средняя скорость от 100 до 150 местами расход зима 15.5 литров. на паджере спорт дизеле(продал из=за покраски и геморроя дизтопливом зимой) 2015 год такие же скоростные параметры расход 12-13 литров. хотя оставил паджер спорт первый 2006г. жрёт все расход 10 литров тачка супер но колхозная. в деревне буду ездить. Прадо новый супер. Копите деньги берите новые или бу. рыбаки охотники туристы эта наша машина.
Прадо 2018: до чего докатилась Тойота? #SRT
38:19
The Worlds Most Powerfull Batteries !
00:48
Woody & Kleiny
Рет қаралды 18 МЛН
How I prepare to meet the brothers Mbappé.. 🙈 @KylianMbappe
00:17
Celine Dept
Рет қаралды 55 МЛН
Joven bailarín noquea a ladrón de un golpe #nmas #shorts
00:17
Only one wins! 2016 Land Cruiser Prado 150 vs Land Cruiser Prado 120
19:56
2 Лошадиные силы
Рет қаралды 385 М.
Prado 2018 в базе за 40$. Какой он?
37:33
InfoCar: тест-драйвы авто
Рет қаралды 621 М.
Toyota Land Cruiser Prado. И за что его любить?
13:36
Лиса Рулит
Рет қаралды 736 М.
Что не говорят о  Toyota Land Cruiser Prado?
35:37
Дмитрий Рогов
Рет қаралды 483 М.
Почему Prado 150 круче, чем LC200? А он круче!
26:24
Дети после 30
Рет қаралды 111 М.
Испытала свой автомобиль🤯
0:43
WORLD TOP
Рет қаралды 14 МЛН
Испытала свой автомобиль🤯
0:43
WORLD TOP
Рет қаралды 14 МЛН
Windshield Removal FAST AND EASY #autoglass #windshieldreplacement
0:51
Как увидеть опасность на дороге? Инспектор ДПС
0:45
Видеоуроки ПДД Рули Онлайн для учащихся автошкол
Рет қаралды 667 М.