СТРАХОВАТЬСЯ У МЕНЯ: lisarulit@arezerv.ru, www.arezerv.ru МОЙ ВТОРОЙ КАНАЛ: / @lisa_zharit Я в Инстаграм: / lisarulit #авто #автомобиль #машина #тестдрайв #лисарулит #еленалисовская
Пікірлер: 612
@Clock_Off6 жыл бұрын
Вот это,очень классно,было придумано,с опросом владельцев прошлых моделей. Побольше бы таких сравнений,от непосредственных владельцев авто. ДО и ПОСЛЕ.
@bajenow17706 жыл бұрын
Максим Как то так зачем оскорблять за язык?Может быть это ваша проблема ,в том,что не знаете языков,я в совершенстве знаю русский,грузинский украинский и татарский,и мне не сложно общаться с людьми,а вы просто нацист компьютерный
@bajenow17706 жыл бұрын
Максим Как то так вы-это не имя собственное,не название города,моря или озера,приколист
@bajenow17706 жыл бұрын
Максим Как то так и да,если докапываться,то множественные знаки акцента не допустимы в письменной речи,да и с знаками препинания у вас явные проблемы...
@ovk7676 жыл бұрын
7 лет отъездил на Рэйндж ровер спорт, брал новым, продал с пробегом 93 тыс. За эти годы поменял на 70 тыс переднюю раздатку( 90 тыс руб по старому курсу доллара), на 75 тыс замена передних рычагов (они идут в сборе с шаровой и стабилизаторами) 80 тыс руб(по новому курсу), на 80 потекли задние амортизаторы( 50 тыс руб по новому курсу), на 85 тыс замена электромотора климат контроля( заскрипел подшипник) 20 тыс руб. Продал, пересел на прадо 150 рестайл, бензин 4.0. Брал новым, с хорошей скидкой( сыграла решающую роль в покупке - не хотел много добавлять) Вначале был культурный шок от «комфорта» внутри, от эргономики - в прадо всего этого просто НЕТ! Постепенно привык, а сейчас радуюсь - пробег 150 тыс и ничего не ломалось! Владея рейнджем, думал что поломки к 100 тыс км в порядке вещей, но Тойота это опровергла. Надежность машины потрясающая.
@user-hb9rt5jk9i6 жыл бұрын
ну ты еще на конную повозку пересядь , если денег по экономить решил
@user-ec3nx2so4r5 жыл бұрын
У меня такая же согласен .есть еще 120 4.0 с 2007 г этот трофей не продаю
@rasulmagomayev27065 жыл бұрын
А выйдя на парковку с супермаркета не напрягает постоянное чувство что ее уже угнали?
@carlomontano93274 жыл бұрын
Сергей Комаров прадо 120 на 4.0 нет,если только 4.2.Мало верится,что такой «трофей» у тебя имеется😂
@vladimiraksenov55484 жыл бұрын
@@carlomontano9327 ИМХО ты ошибаешься. Полно Прадо -120 с 4,0 1GR-FE 249л.с.
@MAD-ty2tu6 жыл бұрын
Прадо - это 🔥 )) отличная семейная машина на каждый день. 3года езжу и радуюсь.
@MrWiner1115 жыл бұрын
Владелец Прадика 2017 года постоянно пытался сам себя успокоить ))) и говорил, что все так же, все так же)))
@FK-ci7it6 жыл бұрын
Лучший автомобиль для чиновника - АВТОЗАК
@user-cz5ue2xe6s6 жыл бұрын
Поддерживаю
@home_altai6 жыл бұрын
И в пробке стоять непридется!!!
@artemymokhov2556 жыл бұрын
для чиновника катафалк будет лучше автозака)))
@user-ej5cn2nx1i4 жыл бұрын
✋ Автозак на базе УАЗ самый раз.
@youngt1mer6 жыл бұрын
Первый рестайл 150го самый👍👍👍 морда брутальнее, и фары продуманы с ходовыми лучше, гармоничнее!
@skrdma6 жыл бұрын
Лучший автомобиль для чиновника это общественный транспорт.
@grafus3336 жыл бұрын
можете закидать помидорами.. но как то кроме капота в новом прадо визуально вообще ничего не нравится, ну вот вообще.. то ли дело первый рестайл))
@CirillSergeich6 жыл бұрын
Хороший обзор, спасибо Лиса!
@user-np1zm4lo7o6 жыл бұрын
Спасибо, Лисичка! Вот такого сравнительного теста мы и ждали. Обновлённый прадо не показал только ленивый, а вот в сравнении посмотрел впервые. Жаль только задом их не поставила, говорят изменён и задний бампер, хотелось бы это увидеть!!!
@whiskydram76566 жыл бұрын
-13 ты о чем, даааа мороз!!!! дык даже в тентовом УАЗике будет тепло...
@whiskydram76566 жыл бұрын
Владислав Я тебе то откуда это знать... ВЫМИРАТЕЛЬ😜
@user-zn2in2ji2f6 жыл бұрын
Владислав Я ну никак не как -30 , двадцать пять можно сказать
@user-qt7xd9hw7s6 жыл бұрын
Влажность как раз в Москве не высокая,вы на дв приедте и ощутите разницу
@user-ly2ec7ff1k6 жыл бұрын
хз у нас щас -25, я в ваз 2107 с открытой форточкой езжу и стою. В отцовской ssangyong aсtyon sport DT довольно таки холодно просто стоять. г. Нерюнгри РС(Я)
@tonyairber24736 жыл бұрын
Ахах,Лиса как всегда, "греемся в -13",ну да,стоять прохладно,ветер наверно,но -13 явно не тот мороз,при каком бы ветре он ни был,при котором будет промерзать какая либо машина со включенной печкой,мороз хотя бы -25-30 должен быть,а в сибири вообще такое бывает,что ни в одном автомобиле не будет особо тепло) Так что если печка работает,то в любом из них тепло действительно,дизель просто медленнее сам по себе прогревается,поэтому утром будешь ехать в холодной машине по началу
@pavlikz3466 жыл бұрын
2017 года Мне кажется более брутально смотрится.
@ProPioneer5 жыл бұрын
умничка, что мне зашло это сравнительный анализ и обзор 🤘🤝👍
@antropch_5 жыл бұрын
Мне вот кажется, если бы 2 ой рестайлинг вышел в 15 году, а 1 ый рестайл сейчас, то все бы говорили о какой он брутальный стал, а на приборке какие клёвые колодцы сделали...этот мягче тот жесче...да одинаковые они! Мягче только 120й был да и 150 ка без кдсс.
@vladimiraksenov55484 жыл бұрын
Точно! Да и при сравнении жесткости ни слова не услышал с КДСС эта комплектация или без, а это радикально меняет жесткость.
@smirnovvxdrive75116 жыл бұрын
Прадо огонь , на чужое мнение мне наплевать
@MrTim9386 жыл бұрын
Лиса, молодец! Хорошее видео, самое информативное (в сравнение со старыми). +1
@yourabond47066 жыл бұрын
Хороший обзор. Красавцы...! и вы)
@user-bj1un7pr3z6 жыл бұрын
поздравляю с началом весны!
@ukrainehamradio6 жыл бұрын
Интересный обзор. Если бы кто-то из команды еще читал комментарии, можно было бы попросить снять нечто подобное о хайлендерах. И сравнить в теми же прадо.
@My_hobby244 жыл бұрын
Елена с Рождеством Христовым тебя. Скажи положа руку на сердца ты бы себе что лучше взяла прадо или МПС 2020? Спасибо.
@artmir6 жыл бұрын
Ещё 1 крутой обзор, спасибо)
@xenon426 жыл бұрын
Елена прекрасная, в материале есть две серьезные ошибки. Налога на роскошь на Прадо нет и не было,он считается от базовой стоимости, плюс есть список машин на сайте налоговой, нет такого налога даже на GX460 2018 года в любой комплектации, второй момент у 4.0 нет расхода 20л на сотню, столько есть GX460 c V8 дрыгателем.
@xenon426 жыл бұрын
likbezrieltora ru сорян, я нему Москве
@user-bc1ke6hz7f6 жыл бұрын
Лев Карпенко разницы в расходе топлива у гх460 и лкп 4.0 практически нет так что не пизщиТЕ. И 20 по городу это легко
@xenon426 жыл бұрын
Сергей Клим а я и не пизжу
@xenon426 жыл бұрын
likbezrieltora ru не езжу по Москве и пробкам
@psevdonim786 жыл бұрын
теперь есть, Налог на роскошь распространяется в 2018 году на Прадо 4.0 с ценою 3.5 млн, он вкл в список, как и ЛК200
@taras11146 жыл бұрын
Вот это женщина! Умница! И как круто получилось!
@user-dv3hy6ql3t6 жыл бұрын
Збс,Спасибо за контент!!
@fnrh65416 жыл бұрын
Классный обзор
@user-jo3tc8wj6z6 жыл бұрын
молодец Лена !Ё спасибо за видео ни кого не обидела и объективно сравнила три машины ! + и ЛАЙК однозначно !!! и рассмешила ))) писав этот комент поставив на паузу остановил довольно таки в забавной позе )))
@user-ij8ug6tg7k6 жыл бұрын
Елена снимите видеоролик про Тойоту Короллу начиная с 120 кузова, по самый 170 кузов, многие говорят что 120 кузов лучше новых Королл, надежнее, и стоит ли переплачивать за новую?
@krossover84036 жыл бұрын
каждая машина по своему хороша, и спорить на это можно бесконечно сколько людей столько и мнений, 14 лет езжу на тойотах и радуюсь 2012 году взяли в семье крузер 200 2008 годас пробегом 65 т.км, и новую ауди Q5 3.2. на данный момент у крузера пробег 155 т.км менялись только масла, на ауди уже на 25 тыс км полетел подшипник передней ступицы и к 75 тыс.км сыпется подвеска стойки и т.п сейчас на ней пробег 93 тыс.км
@user-nb9oh9mm1l6 жыл бұрын
На 25 тысячах ступичный и на 75 стойка? вы в ралли на ней участвовали?
@krossover84036 жыл бұрын
Максим обычная езда по городу и за городом, причём ездит на ней женщина с 25 летним стажем, и в ауди центре признались что это болезнь
@krossover84036 жыл бұрын
Максим и до ауди были тойота хариер в двух поколениях 2002 года брался в 2005 году с 25000 пробегом и ездил на нем до 130000 тыс менял только стойки и линки, расходники в том числе, второе поколение 2004 брался на 45000км на пневме ездил до 150000км поменял только пневмо стойки на обычные на 130000км и то снял пневму потому что суровые условия в красноярске в плане погоды и дороги конечно, и продал на всем родном в подвеске, машины брались японские без пробега, вот и вывод, да в плане упровляемости ауди не сравниться тойоте но я на этом не зацикливаюсь как и многие, а в плане надежности тойоте нет равных это проверено годами и разными машинами!
@user-nb9oh9mm1l6 жыл бұрын
Очень странно, первый раз слышу честно говоря...
@user-nb9oh9mm1l6 жыл бұрын
Да ладно.... а как же текущие радиаторы на Рыксах\Харриерах? Слабенькие акпп? Стучащие распреды и цепи?
@user-ov8eg6fw9t6 жыл бұрын
Оригинальные гости! Отличный выпуск!
@user-mr3qb7vy8q6 жыл бұрын
Класс ! С двухсотками точно также нужно сделать
@user-ju1ce1dw5v4 жыл бұрын
Очень полезный обзорррр 👍
@MrT56666 жыл бұрын
С конъюнктивитом Прадик мне больше нравится!☺️ (1 рестайлинг)
@alter57176 жыл бұрын
Ездить на таких машинах, архаико-гробах, пожирающих углеводороды, в современной городской среде - свидетельство очень серьёзных психологических проблем у их фанатов, скорее даже комплексов. ) Большое внутренне всегда отличает простота, непритязательность и целесообразность. Пустое же, т.е. "никакое", за неимением более важного требует именно понтов "солидной" упаковки.. "Гулко звучит лишь пустой кувшин". )
@damirsbt6 жыл бұрын
Супер! Классно рассказывает
@pentagram643 жыл бұрын
В последнем новом прадо изуродовали багажник. (при сложенных спинках отсутствует ровное ложе и образуется ступенька, а в самой крутой комплектации 2020 года там ступенька еще больше) Считаю это очень важно так как машинка для рыболовов охотников и как выезд на природу и тд. 2020 и 2021 прадо сделали чисто городским авто и это грустно
@iljapastukhov28746 жыл бұрын
а по моему они одинаковые))) продал 120й, до сих пор жалею((( 4 литра бензин, остальное компромисс)))
@yerlanobeisen6 жыл бұрын
Классный выпуск!
@dvwa90586 жыл бұрын
мне тоже нравится первый рестайлинг
@sattv71306 жыл бұрын
Если бы сейчас рестайлы поменяли местами , все также рассказывали, какие текущие фары красивые и элегантный плавный капот . Плюсом обсирать серебристую центральную консоль и руль без хватов на последнем . Человек ведётся не на красоту а на слово -новее- чем предыдущий
@lexuskroo51436 жыл бұрын
В кадре 2018 выглядит маленьким среди старичков. Как тигуан, а по бокам туареги
@user-ft6wd8pz4f2 жыл бұрын
Добрый день 😃 напишите пожалуйста реальный расход топлива дизель и бензин 4 литра думаю что купить стиль езды спокойный посоветуйте плис только прям реальный
@Vladimir91219726 жыл бұрын
-13 градусов!!! серьёзно?!! да я в Тюмени без шапки в такую погоду хожу)) Давай-ка в минус 35 погрейся в дизеле?
@iliasmotrov2526 жыл бұрын
Владимир Некто ни фига там не холодно, в -32 не так давно грелся в дизельном прадо
@andreycassano58096 жыл бұрын
В твоей Тюмени минус 30, так же ощущается что и в Москве, когда у них минус 15
@iliasmotrov2526 жыл бұрын
Moby Dick должен да быть вебасто, но у этой системы и минусы свои есть
@vitaliya52616 жыл бұрын
Какие?
@iliasmotrov2526 жыл бұрын
Sergey Krasnov простой пример- у жены дизель вольво хс60- нормальная для нее машина о покупке не жалею. У нее вебасто штатно, ей ехать в 8.00 утра она заводит таймер на 7.30 начало прогрева, и на 23.00 второй таймер потому что машина стоит на морозе на улице. Итог эта еба...я вебасто высосала акум и утром машина просто не запустилась. У знакомого из за неисправности в проводке системы вебасто сгорел дизельный каен....
@anarbayramov5096 жыл бұрын
Мой aвтомобил 190 лс (турбо дизель 2010-2014) просто прелесть. Он идет как огонь. Выбран 4-литровый двигатель. Но с 2014 года, нет никакой вазможности для таких моделей. Нравится ли вам это
@user-tz9xp4ih9u6 жыл бұрын
Лиса молодец. Хороший формат видео 5 баллов
@Berkov16 жыл бұрын
Пластик "насыщенно серенький" особенно "порадует" во время движения ночью, если вдруг под фонарь заехать (отражённый свет будет убивать видимость в лобовике).
@megavatful6 жыл бұрын
Здравствуйте! Я ваш подписчик) Очень вас прошу: Сделайте пожалуйста обзор Ниссан примера P12 кузов!!!
@user-zl9fp2vr4f6 жыл бұрын
Все чиновников нужно пересадить на Весты, Гранты, Приоры и Калины! И тогда мы будем ездить на хороших отечественных машинах. Все тойоты и бмв отдохнут.
@rostislavromanovich55656 жыл бұрын
Лиса 🦊 очень прошу снять видео про Ситроен С4 гранд Пикассо 1.6 ТНР 150л.с робот . Подписался и очень жду этого видео и остальных хороших твоих видеообзоров)) 🦊
@mikemouse8546 жыл бұрын
Мне 150 первый Рестайл нравится больше всех
@tipo4ek_from_odessa396 жыл бұрын
Mike Mouse новый какой-то некакой более бабский сделали, два других более брутальные.
@user-fc8fs9qo4f6 жыл бұрын
90 и 120 one love)
@4grjfklrguioilg4wjeri886 жыл бұрын
+
@user-np1zm4lo7o6 жыл бұрын
Oleg Gresik вот и продолжай кататься на таких, их сейчас ох как много появится на вторичном рынке в связи с выходом обновлённого! Есть у тебя возможность застрять в прошлом!!!
@matoratorio94446 жыл бұрын
На вкус и цвет как говорится, мне первый рестайл тоже кажется более брутальным и гармоничным, новый уж слишком унифицирован, больше на хайлендер стал похож имею ввиду идейно, ну и салон конечно у него совсем какой-то дамский стал.
@user-bv6cv7ev4g6 жыл бұрын
Лисичка ,ты супер!!!Владею праздником 4.0 бензин2008г,бед не знаю,только масло каждые 6000и раздатка/коробас 15000 .Охрененая тачка!!!Таскаю прицеп со снежиком ,даже не чувствует,пробег 230000км,один хозяин.
@igorkirey16426 жыл бұрын
Хорошее сравнение
@user-hw7mj6eh7f6 жыл бұрын
Годный обзор. Лиса молодец.
@a.k.a.DanaWolf6 жыл бұрын
Очень приятное видео о любимом легендарном Прадике! Лайк и Спасибо!)
@user-cl1gd4pv4m6 жыл бұрын
Молодец Лиса,хороший обзор
@user-td8vx9wj7g6 жыл бұрын
Sumy Racing Team тоже сняли о Прадике, только технически не все там одинаково...
@tipo4ek_from_odessa396 жыл бұрын
Лиса сделай тоже самое только о 200 крузаках.будет интересно.
@smirnov-de6 жыл бұрын
ПРИВЕТ! Какое у Вас мнение об автосалоне Мас моторс. Цены у них на сайте похожи на официалов, а по отзывам обманщики. Я из г.Кострома, вот думаю стоит ли ехать к ним, тратить время и деньги.
@lenalisa336 жыл бұрын
+Дмитрий Смирнов жулье
@smirnov-de6 жыл бұрын
Спасибо огромное
@user-ox4wp6fy2w6 жыл бұрын
Я так скажу, самое то, пользуясь выходом свежего рестайла, купить предыдущий 2017 года, но с ОООЧЕНЬ хорошей скидкой )
@dimension_soul6 жыл бұрын
Стоит ли менять??? Конечно, вся ж Россия на Прадо ездит, зачем быть зашкваром? Надо брать самый последний! 😂
@user-kg3zp7bf5t6 жыл бұрын
По видео сложилось впечатление, что новый прадо меньше по габаритам, в сравнении с другими. Какие у них габариты: ширина, высота, длина? Спасибо
@vladimiraksenov55484 жыл бұрын
Ширина, высота - одинакова. Второй рестайл длиннее на 6см, за счет морды.
@olgachikirina6 жыл бұрын
Очень красивые машины, все три.
@seriydslvylkov3776 жыл бұрын
Отличное сравнение,что и требовалось доказать
@vitali79586 жыл бұрын
молодец, хорошее видео. очень интересное. Приезжай в брюсель, дам на последнем и топовом TOYOTA CHR покататься. расскажу про проблемные места. В россии таких еще нет но скоро должны придти на замену рафика.
@artemtankester9216 жыл бұрын
лиса будет ли Jeep wk2??)
@dvwa90586 жыл бұрын
привет Лиса!!!
@Dongyani6 жыл бұрын
Красава- заморочилась))))
@user-sv2zc9om9v6 жыл бұрын
Я думал речь пойдёт о проекте "Кортеж"... А что Вы о нём знаете, Лена? Может быть уже есть о чём рассказать?
@user-ft6wd8pz4f2 жыл бұрын
Скажите а какое каско вы предлагаете
@user-ih2wd3rn2k6 жыл бұрын
Так в первом рестайле лучше шумка чем в дорестайле или только в последнем нормальная шумоизоляция?
@vladimiraksenov55484 жыл бұрын
В последнем шумка оставляет желать лучшего. Впрочем шумка - это то что можно сделать самостоятельно.
@askaranas16 жыл бұрын
можете сделать тест-драйв на Ниссан Патфайнер r52.
@bif_21216 жыл бұрын
Как чувствуют себя владельцы дизельных Прадо при полном отсутствии динамики?
@davidwolf99986 жыл бұрын
Бензиновый будет по приятней наверное?
@user-gc2yw4pz5h4 жыл бұрын
13 градусов - это не мороз, это теплая зимняя температура. Мороз после - 25.
@user-mt2dx1dp2j6 жыл бұрын
Я на Прадо не ездил . На простой 200 ездил но по виду мне нравица 2011-2017 год чем 2018 год
@user-qg9xr1rx9i6 жыл бұрын
Сравните лексус nx рестайлинг и до рестайлинг с турбо мотором.За прадики отлично
@nemkun16 жыл бұрын
Лиса, сравни топовый прадик с лексусом gx460
@user-dp5tp1ld1c6 жыл бұрын
А у кого лучше проходимость у прадо или у крузака 200?
@AR-gw8yx6 жыл бұрын
Первый рестайловый прадик пёзже смотрится намного чем новый прадо! Как говорят на вкус и цвет! Но это мое мнение. А салон у нового конечно интересней.
@Ivan_Kilin6 жыл бұрын
Лена привет, лайк за Прадосы👍😎
@fisabilillah166 жыл бұрын
luvladlu Лечись, пока не поздно, братишка
@user-cu8bx3zy7t6 жыл бұрын
Ну, что эти прадосы не с Японии, могу спорить на любые деньги. Хотя Вы тут в Москве и считаете себя умнее других и зажрались, за счёт регионов. Побывайте в Токио на заводе, по говорите с инженерами,показав им эти авто. Уверен на все 100% Они сильно удивятся, и будут в тихаря смеяться. А потому что эти телеги собирает: Турция, Китай, Эмираты, Россия, Европа, США. Нет они не чем не хуже в эксплуатации, чем истинный Japan с правым рулём, только сильно проигрывают в амортизации, ресур, как у жиги 100-200т.и вокруг сервиса. Но Вам до этого пох.Вы богатые, пусть следующий владелец, попадает
@user-fl8kf1pm2h6 жыл бұрын
Сколько раз пытался до вас довести что чинят карандаши!
@vovazhila71336 жыл бұрын
Один из лучших внедорожников!
@vladimirchalenko36786 жыл бұрын
Чё по дискам на доресте?
@MrValentine686 жыл бұрын
Возьмите Highlander , соответсвует цена-качество. Не так дорого как крузак и едет нормуль:)
@romanmitrofanov86646 жыл бұрын
Так GX450 столько же как новый прадо?! Нет?
@kuturgan6 жыл бұрын
Почему не тестите Теслу?
@user-nq6qe1ot7y6 жыл бұрын
Елена совсем уважением! Протестируйте пожалуйста Хавал Н9 дизель. Очень нужно понять что авто! Спасибо )))
@user-ss7ex8ch6y Жыл бұрын
Хочу заказать от вашей фирмы правила 150, с пробегом 30 000 в хорошем состоянии чёрного цвета, сколько мне обойдётся в деньгах, дайте мне ваш номер телефона и порядочность гарантирует, доставка в волгоград будет
@ArenKharkiv6 жыл бұрын
Очень жаль,что мощную гибридную версию не запустили
@user-nv4ns3ho7d6 жыл бұрын
Ох Лисичка ти красавеца сними 200 ленд
@Sladkei16 жыл бұрын
Лиса Давай ставни Прадо и Фортюнер многим Будет интересно )))
@victorkozochkin99866 жыл бұрын
Машина должна ездить и Тойота выполняет эту функцию на 200%. Однажды пересел с Тойота на Туарег и дико пожалел когда платил платил и платил за авто, за эвакуатор....Теперь снова Тойота и я счастлив.Тойота это не понты а разумный выбор!!!
@bomj_vamp6 жыл бұрын
Мне кажется или новый какой-то мелкий?
@user-lr1jn3oi5s6 жыл бұрын
Божественная Тойота)
@ProfessionalPaintingTips5 жыл бұрын
:))) - прикольный обзор ! - но смотря на все эти Прадо - думаешь, - зачем тракторный двигатель ? ...... для колхоза? Бензин - вот где высота в автомобиле! Уже более 10 лет катался на Секвое, поменял недавно на 2018 год - с движком в 400 лошадок и с американским шикарным салоном и кузовом, Прадо-дизель просто курит в сторонке !!!!
@user-zo3ks7on2l6 жыл бұрын
Правительство дорогами в регионах почти не занимается, тем более в сельских местностях.Мне стало жалко Камри убивать, приобретаю Prado.Правительство если не занимается дорогами, пусть отменяют транспортный налог вообще.Теперь мне пофигу на дороги будет.Часто бываю в Челябинске - дорогами занимались лет 5 назад, потом всё стихло,ямы повсеместно, провалы асфальта, трещины в пол колеса на проспектах города - караул.Без Прадика уже не обойтись даже в городах милионниках.
@user-cd3sv4tu6x6 жыл бұрын
Дорестайлинговый лучше:) (кузов красивее)
@Ablaii885 жыл бұрын
Я надеялся на сравнение 2.7 4.0 и 2.8 дизель....
@aleksk28786 жыл бұрын
Сделайте такое сравнение раф4 трех поколений
@rzn38886 жыл бұрын
Вот кто на автокроссе носился как бешеный😂Я думал на этом прадике либо перевернуться, либо куда-нибудь въедут!
@Abeke_bz6 жыл бұрын
Лиса заебала.... У тя всегда отличные видосы... Люблю смотреть их
@user-py7fl8dx8b6 жыл бұрын
прадо бензин 249 2018 по трассе средняя скорость от 100 до 150 местами расход зима 15.5 литров. на паджере спорт дизеле(продал из=за покраски и геморроя дизтопливом зимой) 2015 год такие же скоростные параметры расход 12-13 литров. хотя оставил паджер спорт первый 2006г. жрёт все расход 10 литров тачка супер но колхозная. в деревне буду ездить. Прадо новый супер. Копите деньги берите новые или бу. рыбаки охотники туристы эта наша машина.