Banyak yang melepas thermostat supaya mesin lebih adem. Tapi, harus tahu syaratnya, lubang by pass harus ditutup. Kalau lubang by pass tidak ditutup malah mesin jadi panas
Пікірлер: 649
@ciungwanara49193 жыл бұрын
Betul banget pa.👍🙏. Tapi kalo saya baiknya ga usah copot termo... Yng penting kontrol, waspad dngn panas mesin, ganti termo yng baru akan sangat bermanfaat untuk memelihara kebersihan dari kerak yng ada di di dalam mesin , dan termo juga akan mengsetabilkan suhu panas yng ada di dalam blok mesin+tenaga 🙏🙏🙏👍👍
@geraldoabisay34184 жыл бұрын
Mantap pak.....mekanik berpegalaman pasti Tau cara nya Tidak ada rotan akar pun berguna ....makasi pak 🙏🙏🙏
@kongsun15582 жыл бұрын
Sangat bermanfaat ilmu y om acan....tpi saya ikut sedih krn om acan sudah meninggal....ikut berduka cita....om acan orang baik... moga surga tempat mu om....
@SUYADICHANNEL4 жыл бұрын
Ilmu dan pengalamannya sdh mumpuni. Sebagai orang awam saya berterimakasih atas penjelasannya. Semoga tambah sukses usahanya
@sorialba36952 жыл бұрын
Sangat membantu sekali ilmunya👍🙏🇮🇩sehat selalu Om👍
@adewinata25104 жыл бұрын
Terimakasih suhuuu... Nambah ilmu, nampaknya sepele, tapi luar biasa manfaatnya. 🙏🏻
@chandraagung86123 жыл бұрын
Ilmu yang berguna, siapa tau ada kendala di hutan, termostart rusak, bisa sumpek dulu sementara, mantap pak
@suwarnosuwarno19334 жыл бұрын
Mantab bingits om... Tks ilmunya. Smg sehat selalu dan bisa berbagi ilmu terus.
@nursalmakmur57933 жыл бұрын
Informasi yang bermanfaat dan penjelasan yg sempurna.. trima kasih.. sehat selalu...sukses selalu..👍🏽👍🏽
@dionheriadi7332 жыл бұрын
Mantap bro telah berbagi ilmu semoga tambah sukses bisnis nya
Trimakasih atas pencerahanya om..sukses selalu ..mksh telah berbagi ilmunya
@adamprasetyo94444 жыл бұрын
Makasih koh atas ilmu yang sangat bermanfaat ini semoga tambah lancar
@olivianatalia1802 Жыл бұрын
Terima kasih oom infonya👍 mobilku beli bekas, ternyata termostatnya ga ada, trus lubang bypass nya ga di sumpel. Abis nonton video ini, lsg ku buka, aku sumpel pake kayu 👍👍
@pakpuhsigit82703 жыл бұрын
memproof jalur bypass yg terbuat dari selang lebih baik menggunakan penutup dari logam yg dilubangi sedikit, tujuanya agar tetap ada sirkulasi sedikit di selang bypass, kalau tidak resikonya air yg selang bypass menjadi sangat panas membuat selang bypass cepat rusak/bocor, atau lebih baik dilepas sekalian selang bypassnya dan ditutup rapat di kedua lubang jalur air. Suksess dan sehat selalu pak...
@heroharindo829 Жыл бұрын
Maaf bg bertanya.kalau di Toyota Vios apakah sama caranya?
@pakpuhsigit8270 Жыл бұрын
@@heroharindo829 sama saja om, tapi kalau bisa diusahakan dinormalkan kembali thermostat nya, apalagi untuk mobil dengan ECU sebagai manajemen permesinanya🙏🙏
@heroharindo829 Жыл бұрын
@@pakpuhsigit8270 siap...trmksih saranya om🙏🙏🙏
@agungpriantoro56814 жыл бұрын
Josss...sangat jelas om.makasih ilmunya 🖒🖒🖒
@kangedygo3512 жыл бұрын
Saya beli mobil dutro sudah tidak ada termonya,,, mesin panas minta ampun,, suara gk padat, alhamdulillah setelah lihat video ini,, lubang bypass saya buntu, , mesin jadi dingin, dan hebatnya lagi oli mesin tidak cepet hitam, terimakasih bapak, 🙏🙏
@cimesiwativi62213 жыл бұрын
Mantap Pak, informasi yg sangat2 berguna 🙏
@yangtjokro1104 жыл бұрын
terima kasih atas infonya, saran saja... utk yg kurang faham lbh baik thermostat dipasang saja...kecuali rekan2 faham mesin dan suka oprek sdri.
@shaefulanam7999 Жыл бұрын
Mangtappp om, padat singkat jelas. Suwun ilmunya om
@Bro_wans_vlog4 жыл бұрын
Untuk lebih baik lakukan penukaran thermostat baru sekurang2nya tiap 80.000 km atau 100.000 km,karena mesin memerlukan suhu yg stabil untuk ,mendapat performa yg maksimal,kalau membuang thermostat mmg themperature mesin rendah pada putaran rpm rendah,tapi kalau rpm tinggi ,air dalam radiator belum sempat dingin sudah masuk lg ke dalam mesin,dan blh menyebabkan overheating
@rullyyon72843 жыл бұрын
sangat bagus untuk dipelajari, terima kasih infonya Bapak.
@tatasuryawan19854 жыл бұрын
Trims kohh sangat mantap ilmu and pengalamannya,
@triprajoko29374 жыл бұрын
Ilmu yg bermanfaat, smpga slalu dlm lindunganNya
@donisetiawansmg4 жыл бұрын
Efek lepas termo kalo bypass gak di tutup salah satu silinder paling ujung/paling jauh dari waterpump biasanya gosong, kalo gosong bisa di simpulin sendirilah kondisi liner & ring sehernya. Dan tambah sukses buat koh giok can.
@masbaysetiawantv20523 жыл бұрын
Bypas nya itu yg sebelah mana om
@SaravieEngineering4 жыл бұрын
Terimakasih koh.... Infirmasinya sangat berguna 🙏
@indrilana3760 Жыл бұрын
Oke pak penjelasan nya sangat2 jelas teros pak maju kami siap komentar salam dari Palembang sumgai lilin
@wongcilik66173 жыл бұрын
Jozz pnjelasan ya detail bgt... Jdi lbh pham... mksih ko...
@armandsheehan80643 жыл бұрын
Penjelasan master mudah di mengerti...!!!.
@piathoking63682 жыл бұрын
Ilmu yg bermanfaat.. mesin dieselku juga kulepas termostat kemudian di blenk jalurnya. Karna berlayar di daerah tropis
@fauziiman3 жыл бұрын
sehat sehat terus ya om ilmu yang bermanfaat pahalanya ga akan abis om
@jujuksupriyanto49203 жыл бұрын
Makasih Mang...Moga sehat dan lancar slalu Om Bengkelnya ..Aamiin
@abuafghanalsubanirahmanbin26654 жыл бұрын
Khamchyia koo...atas berbagi ilmunya mantaaapp👍👍👍
@krismannusa53743 жыл бұрын
Mantull beh.. terima kasih ilmu ilmunya semoga makin lancar jaya
@mujiyanto33784 жыл бұрын
Terimakasih suhu menambah ilmu semoga bermanfaat
@user-ms4km7fl7fАй бұрын
Masuk akal sangat bermanfaat semoga jdi ibada pak. Lebih baik jg di lepas kecuali ke ada darurat
@badai15444 жыл бұрын
Terima kasih suhu ilmunya.👍👍👍
@bintorosong76452 жыл бұрын
Taft saya 93 panas .baru dpt dan selama ini baru ketahuan .over head bisa jadi .lubang tdk di pacel Kayu. Sehingga tekanan air ke Block lambat 👍🙏😁😁 faham saya Xie xie ya ...🙏🙏🙏
@farhanaan7526 Жыл бұрын
Trmh kasih ..!! Semoga panjng umur n sehat selalu..!! 👍❤️
@samsungmkw23064 жыл бұрын
Terima kasih pak ilmunya, semoga sukses terus pak usaha dan rejekinya.
Terimakasih om atas ilmunya sangat bermanfaat salam dari Timor-Leste🇹🇱
@jusnadinadi14883 жыл бұрын
Terimakasih penjelasan nya tentang termostat sukses om
@supriyantosupriyanto70412 жыл бұрын
Trims Oom Giok Can, ilmu yg bermanfaat nya 🙏🤝
@subkhanzaenuri33644 жыл бұрын
Trimakasih ilmunya koh, sehat selalu, salam dari mekanik tambang kalsel
@limmhong27764 жыл бұрын
Trimakasih udh bagi ilmunya... 🙏🙏🙏
@adysiling37764 жыл бұрын
suces trus pak shat sllu tuhan memberkati kta smua trksih tuk info yg sangat berhrga bwt kami yg punya mobil slam
@hardan50834 жыл бұрын
bermanfaat ilmunya koh bikin tutor perbaikan turbo fortuner atau inova koh karna perbaikannya sangat mahal kalau di bengkel ....
@kennyvegas8554 жыл бұрын
eh bagus sekali bapak menjelaskan, jempol terima kasih saya subcribe langsung
@SyaifulAbdullahRumbai4 жыл бұрын
Koh ilmunya seperti perpustakaan Hidup. Hebat
@fikisanoka72494 жыл бұрын
Mantap boss👍👍 tambah pengalaman
@akptagaming19083 жыл бұрын
Mantap pa,de...sehat selalu panjang umur enteng rejeki amin...
@alexandertobing16974 жыл бұрын
Terima kasih guruku,banyak temen saya melepas thermostat tanpa memikirkan sumpelannya
@SAHABATKUCINGYOUTUBE2 жыл бұрын
Semoga Bengkel Nya Sukses terus ya bapak amin meski Pun kita Tidak Saling Kenal Tapi saya Tetap Mendoakan nya Supaya bapak Panjang Umur nya Sehat Terus banyak Rejeki nya amin Ya robbal alamin Salam Kenal ya pak dari Saya
@depinesia75093 жыл бұрын
makasih banyak pak,mudah rejeki dan lancar selalu.
@asusmaxplus51614 жыл бұрын
Thermostat sebaiknya tidak dibuka ,karena akan mempelambat proses pemanasan awal mesin. Kalau thermostas kotor ,rendam dengan pembersih keramik lantai. Untuk melihat apakah thermostat bekerja dengan baik bisa dicoba dengan Air panas yang mendidih. Dan lihat kalau per bergerak naik berarti thermostat Bagus.
@eidarik2010 Жыл бұрын
Ditest nya sebaiknya termometer karena kadang ternostat bukanya tidak sesuai dengan suhu nya, kadang tulisan 82, tapi baru buka full di 90, yg berasa kalau lago nanjak...beban berat suhu kadnag naik karena termistat lambat buka, lepas gas normal lagi...
@lambokpardede6950 Жыл бұрын
Si keong pun tau itu bro
@serbamurahchanelАй бұрын
Lebih baik boros dikit daripada termostat rusak ditengah perjalan bikin overheat da paling fatal block melenting auto derek turn mesin biaya ga karuan
@riptobwi307317 күн бұрын
Terima kasih om..ilmunya..❤.semoga bermanfaat..
@Ronibumenchannel4 жыл бұрын
Sangat bermanfaat sekali bosku 🥰
@zainmotorchanel8515 Жыл бұрын
Mantap... Menambah wawasan tentang mesin dieael
@arischannel9232 Жыл бұрын
keren om ilmu sangat bermangfaat💪👍🙏
@dwiantonnnosuprayogi91754 жыл бұрын
Trimakash pak atas ilmunya, sukses selalu
@yantooyan81172 жыл бұрын
Ilmu yg berguna untuk kami pemula
@mahroji96682 жыл бұрын
Mantap suhu terima kasih atas ilmunya.
@gatotputro86803 жыл бұрын
Makasih ilmunya pak.baru kepikiran saya klo ga di sumbat tekanan ke blok berkurang.malah banyak bypas ke radiator
@cakdiy69883 жыл бұрын
Mantap penjelasanya. Logika nya masuk
@abuafghanalsubanirahmanbin26654 жыл бұрын
Terimakasih betawi diesel..💓 sekarang problem mesin ku uda dingin dan normal setelah termostat saya tutup...semoga betawi diesel sukses selalu...
@algazail82343 жыл бұрын
nanti mesin nya demam pak,😆 sperti kita juga, kalau suhu badan 36 - 37 celcius kalau mesin 70 - 85 c kurang lebih dikit,
@suhermantokay2856 Жыл бұрын
Om klo mobil BLH ga d simpel. Mobil sy Karimun kotak 🙏
@choliq23294 жыл бұрын
Terimakasih suhu atas ilmunya
@shadowscharles1721 Жыл бұрын
Mantap ilmunya om terimakasih
@pakdewochanel69193 жыл бұрын
Trimakasih, info sangat bermanfaat....siip ...! 👍👍👍
@Fajar-dh8hr4 жыл бұрын
Casing mekanik biasa bngt, tp kejujuran ilmunya luar biasa bngt, keren om ilmunya....
@herrysp Жыл бұрын
2:00 Terimakasih Banyak ILMU Nay aOM SUHU... Maju Channel Nya....
@joerlee454 Жыл бұрын
Terima kasih ilmu nya sangat bermanfaat
@sonnyippy41403 жыл бұрын
Mantap bos ...tkanks buat pencerahannya👍👍
@agussubagja77984 жыл бұрын
Terimakasih banyak koh ilmunya
@adepoim56124 жыл бұрын
Ikut, nyimak om, sambil belajar,,
@jayapemburu4 жыл бұрын
Terima kasih informasinya kawan ku.
@joehansetiawan47884 жыл бұрын
Terima kasih sdh bagi2 ilmu koh.. sukses selalu 🙏
@afsamandang95004 жыл бұрын
Waduh Makasi Skali ilmunya omm👍👍👍
@akhdanaidhan52012 жыл бұрын
Singkat dan sangat jelas 👍
@noviherdiana33933 жыл бұрын
makasih ilmunya pa .sangat membantu
@ahsinsyaiful761611 ай бұрын
Terima kasih Bapak,, sehat selalu
@bjoxs4 жыл бұрын
Logic om...terima kasih ulasannya, jujur, Om bener...itu emang hrs disumpal, tp sy tetep pake thermostat Om, sy pake mesin bensin kijang super, pas nggak pake thermostat ( lubang tidak disumpal) cylinder kop suka jebol... akhirnya pake thermostat...bensin jadi sangat irit...sip penjelasannya
@surantosuranto4301 Жыл бұрын
Simpel jelas mudah dipahami👏👏👏
@budirangerforester3 жыл бұрын
Keren .. makin menambah pengalaman bosku..
@albertusadilaya43344 жыл бұрын
Terimakasih koh sdh sharing ilmu.. sy jd lebih paham. Mesin hardtopnya yg habis di OH di vidioin ya koh, sy tunggu 😁😁😁😁
@purplepopgurl89793 жыл бұрын
terimakasih om ilmunya , itu memang benar....
@user-wr1rx2zj4n7 ай бұрын
Mksh ilmunya suhu ..,🙏
@duniamontirofficial84393 жыл бұрын
Sukses selalu pa, dalam kami dr kalimantan
@yayangwidiyanprigitrenggal15964 жыл бұрын
Betul... makasih infor masinnya untuk masarakat yang belum tau...salam kenal dari pantai prigi trenggalek..
@fathurrohmanful4 жыл бұрын
Tak nggena mu yo golek iwak
@gussyuss13 жыл бұрын
Mantep dn masuk akal... Teorinya bnyk ditentang insinyur pabrikan... Cuma nyumbat kayunya gmn supaya kuat...om
@bintorosong76452 жыл бұрын
Kamsia Koh Giok Tjan😁🙏 Bojonegoro jawa timur menyimak besuk sy bongkar 😁 dan sy bukti kan 😁
@Username-lq4 жыл бұрын
Koh,,, buat tutorial ttg injektor hilux dcab lg...🙏
@hilariuspinal59212 жыл бұрын
Mantap om,semogah selalu di beri kesehatan
@julianpurboko81474 жыл бұрын
Lebih baik jangan dilepas deh termostat... untuk yang udah pake ecu apalagi... dingin terus... boros nanti... kebaca ecu mesin masih dingin.. Kalau masih karbu sih ok... Btw nice info mr.aong..😄
@martintan49604 жыл бұрын
Nah bener bagaimana dgn mesin2 dgn teknologi yg skrg yah ..klo mesin2 jadul kan belum ada ECU nya ..
@lapahcakakkuda8714 жыл бұрын
Ada tutorial di video lain, untuk mesin injeksi atau teknologi modern gak disarankan lepas termostat
@muhammadabdurrasyid53224 жыл бұрын
Maaf, tanya bang, kalau dilepas bisa boros apanya bang?
@riarnoekon.r.73194 жыл бұрын
@@muhammadabdurrasyid5322 BBMnya lah, boros apalagi maunya, karena ecu membaca suhu mesin masih dibawah operating temperaturenya, jadi ecu selalu memerintahkan mesin utk warmingup terus dengan cara menyemprotkan BBM tambahan
@mandalaspearandfishing4 жыл бұрын
Saya setuju untuk tidak melepas thermostat
@angganugraha54954 жыл бұрын
Resiko om, ketika disumpal aliran by passnya, apa pg pake kayu, kayu kerendem air yg ada serpihan kayu nya yg lapuk n nyumpal di blok mesin, yg ada biaya makin gede lg, saran termostat tetep dipake, karena mesin bekerja butun panas mesin yg ideal makanya termostat di dipasang.
@jaggerstones23374 жыл бұрын
Kasih kayu ulin
@abuafghanalsubanirahmanbin26654 жыл бұрын
Kerak2 di dalam blok mesin lebih berbahaya dari pada serpihan kayu...da gt aja..
@atahmotor35084 жыл бұрын
Kerak telor lebih berbahaya mah pak
@ariefhidayat71393 жыл бұрын
Sumpelnya pake lem besi kali ya
@merakcell163 жыл бұрын
@@atahmotor3508 k
@stephenvenleys2 жыл бұрын
Mantap penjelasannya om...
@syaifulmontir83512 жыл бұрын
Mantab boss...... Salam kenal dari syaifulanam channel
@djokosuprapto18674 жыл бұрын
Terima kasih Om. Sdh berbagi ilmunya yang sangat bermanfaat.👍🙏