J'adore ce commentaire, il me fait pleurer. Merci beaucoup.

J'aime l'idée de retrouver tous ceux qui nous ont quittés mais je n'y crois pas vraiment.

Il ne faut pas pleurer car la vie après la vie existe bien , certains scientifiques arrive enfin à le reconnaître, notre âme continue à vivre ,là-haut les plantes animaux humains, sur des échelles différentes en spiritualité, tout dépend de ce que nous avons réalisé sur terre. Là où la religion n'existe pas, mais Dieu oui ! on est tous baigner d'amour.

On s'en bat les couilles

pareil !!!!

10 jours de tournage, 70 plans et plusieurs voitures cassées

en regardant par hasard cet extrait avec les personnages dont les gendarmes, le chauffeur qui parle aux gendarmes, ça m'a rappelé tout de suite la scène tout juste après l'accident " de Coluche . où également la vitesse du véhicule accidenté est pointé et après un croisement . .

Pas de ceintures de sécurité, 130 sur des nationales étroites et bombées : 17000 morts par an.

@@jacquesrobin1053 C'était quelque chose les années 70

Oui.

Aucune fatalité dans le fait qu'il roulait trop vite. 17000 morts sur les routes à cette époque. Le film n'aura servi à rien sur ce plan-là. C'est très bien filmé. Adieu Michel Piccoli.

@@pertuydaniel7263 en mème temps, ce n'était pas un film sur la prévention routière...!ceci dit, la vitesse n'est ici qu'un facteur agravant de la cause, pas la cause (un camion qui s'arrète net en travers de la route...ici est la fatalité.)

@@laurencecahors7195 La fatalité, c'est quelque chose d'imprévisible et qu'on ne peut parer. Là on a un type qui roule trop vite, qui voit le danger, qui au lieu de freiner tout de suite, klaxonne. C'est par cette faute qu'il scelle son destin. J'y vois un mauvais conducteur, un schéma classique d'automobiliste peu conscient de ce qu'il est en train de faire ou qui n'a pas les bons réflexes face à une situation somme toute facilement gérable. La mort du fils de John Surtees, Henry Surtees, c'est la fatalité.

@@pertuydaniel7263 Donc le post de Pouffecal est juste ! cette scène s'adressait bien a ces petits BernardTapi de l'époque qui se pensaient invincibles et conduisaient comme pilotes sur les départementales ! (mon père était un de ceux là)

@@maxleb295 Tapie c'est les années 80, là on est début des années 70. Pour le reste, les idiots au volant genre le type du film, c'est vieux comme le début de l'industrie automobile de masse. Quand j'étais gamin, Walt Disney en avait fait un dessin animé. kzfaq.info/get/bejne/oax4h5Sd3Jnag30.html Pouffecal parle de fatalité. Le gars voit le danger, au lieu de freiner, il klaxonne. Où est la fatalité ? Il est idiot, il ne perçoit pas le danger potentiel. La suite était prévisible. Il suffisait de freiner.

Si vous aimez les scènes d'accident, je vous conseille sur youtube Les 24 Heures du Mans 1955. 80 morts bien réels.

Por su realismo y por la época en que fue hecha hoy sigue siendo escuela

@@elisa954 I don´t care about real accidents, I like movies-

@@marcelohughes Petite nature, và ! Bonjour de Paris 🇫🇷

Je suis d’accord, I agree with you

> Ici la voiture de Piccoli est une Alfa Roméo 1600 GTV... Monocoque en acier.. vitesse de pointe approximativement 185 km/h. En 1974 j'ai possédé l'Alfa 1750 GTV, plus motorisée, plus lourde (elle avait de série 4 phares dans la calandre au lieu de 2 dans la version 1600, et aussi une console centrale avec manomètres de T°, de pression d'huile et d'essence..).. vitesse de pointe 217 km/h. ...... Ici le modèle Alfa 1750 GTV (V comme 'Véloce') : www.reezocar.com/voiture-occasion/alfa+romeo-gtv-RZCCSTFR191398.html kzfaq.info/get/bejne/oruJeLt2mJOliH0.html ---------

@@PhiBorgne39 non, c'est une giulietta sprint . le coupé dont vous parlez est de la série ''bertone'' gtv, sorti bien après.

@@laurencecahors7195 : > Oui.. tu as raison Laurence. Le véhicule de Piccoli dans le film est bien une Alfa Roméo Giulietta Sprint . Motorisation 1300 ou 1600 cm3 selon la version. Au temps pour moi. De prime abord c'était trompeur... :) ----------------------

Moi, c'est ma Coccinelle 1303 que je regrette ...

@@PhiBorgne39 217?

Vincent Lignereux Qui revenait de Pezenas .....😄

J aimais pas cet acteur les autres oui ! !

@Invisible malheureusement je ne comprends pas l allemand

Roue de Giulietta Sprint? Non!

Oui, et l'autre routier était Hervé Sand

@@jean-yvesboisseleau7911 chéri bibi !

Qui n'aimait pas les caméras, d'où les prises de vues au zoom, de très loin

Oui,c'est flagrant😉👍

Bien vu!

Oui en effet !!!

Vous avez l'oeil vous ! Ca doit faire 3 ou 4 fois que je vois ce film et j'avais jamais fait gaffe. Après, l'image dure une fraction de seconde : vous chipotez un peu quand même. Lol.

Faut vraiment le voir ? En le sachant à 3'20" oui !

​@@steph6822 Je vous assure, que j'avais vu le film lors de sa sortie sur grand écran avec plusieurs amis et que ce détail n'avait pas échappé à la majorité d'entre nous. Ce qui n'enlève rien à la qualité de l'oeuvre. Mais il est pour moi évident que Sautet et son monteur qui travaille souvent image par image avaient vu ce détail (qui dure plus qu'une fraction de seconde). Pour quelles raisons n'ont ils pas rectifier cette petite bévue? Peut être qu'à l'époque techniquement ça n'était pas possible sans supprimer carrément le plan. Je dois aussi vous confesser que du temps du vivant de Sautet j'avais plusieurs fois eu l'idée saugrenue de lui demander son opinion. Je regrette aujourd'hui de ne pas l'avoir fait.

@@alaincharlesleroy87 regardez la réponse que je fais à Stéphane64.

C'est le plan le plus coûteux de la séquence et il montre la voiture faire le tonneau en continuité: impossible à éliminer au montage sauf à insérer un plan de coupe qui casserait l'énergie du plan. En plus à l'époque on montait sur les tables Atlas, une vraie merde pour les yeux. si Sautet l'a vu il s'est dit:on s'en fout, c'est pas ça que le spectateur regarde.. Et il avait raison dans un monde sans VHS, sans DVD et sans KZfaq ou on ne consommait pas les images de films de cinéma à loisir. That' all folks

La connerie non plus et pourtant c est d utilité public.

D’ailleurs, dans tout le film, qu’est-ce-que ça clope! Je suis non-fumeuse et quand je regarde ce film, j’ai presque envie de m’en allumer une!!!

@@aurore411 exact, autrefois les gens se tuaient en masse sur les routes mais on n'interdisait pas de conduire...aujourd'hui, un p'tit virus tue des gens vieux et malades et hop! on t'interdit de manger en resto, d'aller au ciné, de partir au ski ou te promener en forét pôvres de nous 😥

Dans une voiture (Facel) construite par le frère d'un écrivain oublié aujourd'hui (Daninos).

?

Normal, c est un film de Claude Sautet, ils fument tous et des BRUNES.

Effectivement, ça fumait toujours beaucoup dans les films de Claude Sautet

Et à l'Armée on percevait des "troupes" dans les rations, des Gauloises ou des Kamel !!!

@@alaincharlesleroy87 Des gauloises : un paquet par jour

Ad un certo punto il personaggio di Michel Piccoli tossisce e commenta pensando ad alta voce che sta fumando troppo......poche curve prima dell'impatto.... Nella realtà Michel Piccoli ha sfiorato i 95 anni, uno in piu rispetto ad una delle mogli, Juliette Greco, nonostante il fumo attivo e passivo di entrambi.

@Invisible oui , bien vu ! des gants noir à 2:38 !

Ein Meisterwerk !!!

Tout homme normalement constitué regrette le temps de "son Alpha-Roméo"

Moi je dis que si Edouard Philippe avait été 1er ministre à l'époque avec son 80 km/h tout cela ne serait pas arrivé...Re-Lol...

Les routes de campagnes sa pardonne pas

Sur Wikipedia il est fait mention de Gerard STREIFF comme cascadeur.

Ce n'est pas une 1900, c'est une Giulietta Sprint :)

Merci pour l‘info corrècte

voire 300 à 400 000€ mais ici ce n'est pas une 1900 c'est une giulietta

Il y en a eu plusieurs de cassées dont une de coupée en deux et montée dans une cage de carrossier (ça doit avoir un autre nom) qui tournait sur elle même.

Il cosiddetto "chauffard" è l'unica vittima dell'incidente, che si verifica perché l'auto urta contro il portatarga di uno dei due mezzi pesanti che bloccano la strada. Anche nell'edizione italiana si dice che l'auto andasse a 100 km/h.......proprio mentre venivano istituiti i 110 su alcuni tratti, lasciando libertà negli altri.....

oui à 3'20"" !

Les gants du cascadeur à 2'39"@@alaincharlesleroy87

?

Non Non c'est bien une Alfa Roméo Giulietta Sprint 1.3 de 1959, on reconnait bien d'ailleurs le sigle sur la calandre à la première seconde de la vidéo. 😉 de nombreux blogs sur internet le confirme aussi. J'ai connu cette voiture qui est de mon époque quoique j'ai toujours préféré ma DB5 de 1963.

Pardon !!! 🤪🤪 , OU TU VOIS UNE JAGUAR ?? c'est une alfa 🇮🇹 , malheureux !!!

Ironie

Complot? Comme pour Balavoine?

Non la reponse est au-dessus : Giulietta Sprint des 50's

@@henridurand5918 : > Oui.. tu as raison. Le véhicule de Piccoli dans le film est bien une Alfa Roméo *Giulietta Sprint* . Motorisation 1300 ou 1600 cm3 selon la version. Au temps pour moi. De prime abord c'était trompeur... :) ----------------------

Phi.Borgne. Du model que vous avez possédé il y avait aussi dans la même gamme 1300 junior, 1750 et 2000 c'était ma préférer a cette époque la vitesse était sans contrainte. kzfaq.info/get/bejne/fc5oos1e3JraqYk.html

Sacrée titine à l époque

@@PhiBorgne39 celle ci est une 1300

C était de la mécanique simple à l époque mais elles avaient leur charme

J en ai pas eu d accident mais je te comprend

> And ur sister? ----------

When you watch it again & again on a video, you notice little details like these - but back then, you 'd only watch it ONCE in cinemas!

@@jimmyj1969 : > Yeah Friend... U re right.. Sure in Internet video in slow motion again and again, u can see during less 1 second the gloves of the stuntman. In same condition u'll see same things in Scorsese's movies, the best american director in the world ! -----------

Yes.

I would say he could have saved the situation using the breaks or letting the car go into the grass on the left. This accident is more like suicide... The Alfa Romeo must be around 60.000 Euro or more as of today.