Летающий танк или летающий гроб? 6 железных фактов о штурмовике Ил-2 документальный фильм Camelot G
Рет қаралды 178,322
10 ай бұрынШтурмовик Ил-2 - ЧЕРНАЯ СМЕРТЬ - летающий танк, или летающий гроб? Документальный фильм по истории боевой авиации / aviation history documentary.
Неоднозначная репутация не помешала Ил-2 стать одним из символов победы в Великой Отечественной войне. Да и машина, чего уж там, была интересная.
Камелот Джи Камелот Г Camelot G Camelot Gee Camelot J Kamelot G fighter jet war planes video KZfaq боевая истребительная авиация истребители видео Ютуб.
Идея создания Ил-2 пришла авиаконструктору Сергею Илюшину после изучения опыта войны в Испании 1936-го. Тогда главный конструктор ОКБ имени себя обратил внимание, что возросшая плотность зенитного огня снижает эффективность авиационных атак по наземным целям.
Пикирующие бомбардировщики и истребители становятся уязвимы даже для огня из стрелкового оружия. Одна шальная пуля - и пиши пропало…
Свои мысли Илюшин изложил Сталину, предложив создать хорошо защищенный от средств ПВО самолет. Говорят, уже в первой докладной верховному Илюшин назвал свое детище «летающим танком». Сталина доводы вполне убедили, и дело пошло.
Ил-2 (по кодификации НАТО: Bark) - советский штурмовик времён Второй мировой войны, созданный в ОКБ-240 под руководством Сергея Владимировича Ильюшина. Самый массовый боевой самолёт в истории авиации, было выпущено более 36 тысяч штук.
Конструкторы называли разработанный ими самолёт «летающим танком». Пилоты-истребители люфтваффе прозвали Ил-2 «бетонным самолётом» (нем. Betonflugzeug). По утверждению некоторых советских авторов, солдаты вермахта называли его «чумой» (нем. Schwarzer Tod, дословно: «чёрная смерть»).
Ил-2 принимал участие в боях на всех театрах военных действий Великой Отечественной войны, а также в Советско-японской войне. В феврале 1941 года началось серийное производство
Тяжелые танки СССР VS Германия Вторая мировая война. Битва оружейников документальный фильм.
• Тяжелые танки СССР VS ...
Противотанковые пушки СССР Германии военного периода. Битва оружейников документальный фильм
• Video
"Лимонка", "Катюша" и другие народные прозвища военной техники военный документальный фильм
• "Лимонка", "Катюша" и ...
Фильм Т-34 - грандиозная экранизация World of Tanks / Рецензия на фильм «Т-34»
• Фильм Т-34 - грандиозн...
Маршалы Победы документальный фильм
• Маршалы Победы докумен...
Охота на танки: как противотанковые ружья остановили немецкую бронетехнику.
• Охота на танки: как пр...
Катюша против немецких танков. Как Катюши прямой наводкой дали залп по танкам!
• Video
Вертолет против танка. Что если вертолеты попрут против танков
• Вертолет против танка....
Зверобой против Абрамса: Что будет с танком "Абрамс" если в лоб ему выстрелит ИСУ-152
• Зверобой против Абрамс...
Топ-10 лучших истребителей в истории / 10 САМЫХ ЛУЧШИХ ИСТРЕБИТЕЛЕЙ В МИРЕ
• Топ-10 лучших истребит...
Т-72 разнёс американский Абрамс! Как в США испытывают русские танки
• Т-72 разнёс американск...
#ил2 #штурмовикил2 #ил2штурмовик #летающийтанк #ил2фильм #штурмовикил2 #авиация #документальныйфильм #ил2штурмовик #война #Camelotg #фильм
@CamelotG 10 ай бұрын
Тяжелые танки СССР VS Германия Вторая мировая война. Битва оружейников документальный фильм. kzfaq.info/get/bejne/n8mdareT36msXac.html
@irontrainingkz1246 3 ай бұрын
Название трека в конце ролика можно!?😊
@olegperevalov4026 3 ай бұрын
Спасибо сейчас буду смотреть 0:11
@irontrainingkz1246 3 ай бұрын
Мистер Бинт-Совесть трек в конце ролика👍🏿
@sevdinbediyev601 3 ай бұрын
Летучей танк
@user-rm8dy3fh8c 14 күн бұрын
Ну и сколько модификаций , импровизаций ил 2 было. вариантов , типов
@valentin9430 10 ай бұрын
мой дед был классным сварщиком имел личное клеймо учился варить на николаевских судоверфяг, во время войны воевал в ремонтном поезде и ремонтировал самолеты в прифронтовой полосе, варил и ил- 2, войну закончил на балатоне в Венгрии
@takeshi4640 10 ай бұрын
Деду низкий поклон
@mixailmartinow3659 10 ай бұрын
❤ Спасибо вашему дедушке за победу,а вам за память о нем .
@user-yy6tt1bd8l 2 ай бұрын
Сам сварной, с 1992 года, зрение не в дугу 6 разряд
@valentin9430 2 ай бұрын
@@user-yy6tt1bd8l у меня на бывшей работе Александр отличный сварщик бросил работать а то врачь сказал ослепнешь, а дед ушёл в 74 г и очки не носил
@user-cm6zc5hj6m 4 ай бұрын
Талгат Бегильдинов дважды герой советского союза на штурмовике сбил истребитель, тем самым придумав новую тактику
@valiysatarov2183 10 ай бұрын
Тогда все вокруг или гроб или могила - самолёт, танк, подводная лодка, солдатский окоп и прочее.
@user-ol3pw8ub6r 10 ай бұрын
Этот летающий гроб по словам моего деда спас сотни тысяч пехотинцев
@whitefox5722 2 ай бұрын
Твой дед сильно прикменьшил, если бы не ИЛ-2 то результат Курской битвы был бы в сторону немцев, сколько Колон с техникой, составов, и самое главное артиллерии они вырезали, ИЛ-2 ангел хранитель все пехотинцев, которые идут в бой после налетов ИЛ-2
@andreigromov5130 4 ай бұрын
В Солнцево в нулевых я знал очень сильно пожилого человека он был летчик истребитель. У него кисти рук были как-то не естественно выглядели . Он как-то рассказал что это из-за штурвала и сильный минус в кабине . Хороший такой был старик .
@user-bl4gb9ir3q 5 ай бұрын
Те, кто летал на них , говорили что это лучший самолёт в мире на тот момент.
@user-kz3cq3uq9o 3 ай бұрын
Камелот, бро, спасибо тебе, что ты остался Человеком и продолжаешь быть Человек, в наше сумасшедшее время. 💯🔥🤝
@CamelotG 3 ай бұрын
Спасибо тебе, брат !!!! 🙂
@user-zi9cg9do8p 3 ай бұрын
В ролике были использованы кадры х/ф почему нет ни названия или ссылки . Спасибо за понимание
@eugenshorf8711 10 ай бұрын
Ил-2 летал со скоростью 400 км/час, и считалось, что он сможет самостоятельно противостоять истребителям противника. Но у Германии появились истребители, могущие без проблем атаковать штурмовик. Решение добавить воздушного стрелка явилось палиативом.
@grigkup7484 6 ай бұрын
Очевидно вы не знаете что самолет изначально создавался двухместным. Одноместный вариант возник только как необходимость выиграть конкурс у конкурентов. Когда ил2 пошел в серию вернулись к начальному варианту.
@eugenshorf8711 6 ай бұрын
@@grigkup7484 Скорее не вернулись, а заново создали, учитывая уйму промежуточных модификпций места воздушного стрелка.
@grigkup7484 6 ай бұрын
@@eugenshorf8711 какие модификации? Там одно место - стрелок за спиной пилота и все. Куда еще его воткнуть?
@askask9789 5 ай бұрын
@@grigkup7484на одноместный вариант перешли из-за слабости мотора. Когда решили проблему с мотором, то сразу стали делать двухместные. Никаких конкурсов не было.
@grigkup7484 5 ай бұрын
@@askask9789 канал тактик медиа. Серия видео о авиации. В одном из видео упоминалось что конкурс был и ИЛ-2, даже в одноместном варианте, едва его прошел. Мотор на ИЛ-2 и МИГ-3 ставился одинаковый. Миг не стал массовым из за нехватки моторов.
@user-vc3fp7ig7k 10 ай бұрын
Те кто считает Ил - 2 гробом, это те кто никто не смог создать ничего подобного. ИЛ ходил над головами немецких солдат, заставляя их терпеть непосильный страх, перед своей незащищенностью. Да, потери были и не маленькие, но не один самолёт в мире не мог летать на уровне роста одуванчиков и ещё вести бой. По моему, эта машина, является гением Советской авиации.
@user-yl7zu1pc2z 8 ай бұрын
Так то тайфун или тандерболт не хуже были. Даже круче
@user-vc3fp7ig7k 8 ай бұрын
@@user-yl7zu1pc2z Чем круче? Тандерболт шел в СССР, под названием Томагавк. Наши лётчики говорили, что он полностью оправдывает своё название, в воздухе держится как топор, а что такое тайфун, сомневаюсь что кто нибудь о нём знает. Да и вообще, американцы большей частью воевали на море. Какие нахрен штурмовки!
@user-il3wm2gb5i 6 ай бұрын
Вот посадить бы тебя в этот "танк" и посмотреть, как ты себя почувствуешь с фанерным хвостом и крыльями. Когда это всё загорится, я ты будешь поджариваться в бронекапсуле....
@user-yl7zu1pc2z 6 ай бұрын
@@user-vc3fp7ig7kучи матчасть. Томагавк одна из модификаций р-40. Тандерболт- р47. Последние а РККА не воевали.
@user-jb9cb3jd7u 5 ай бұрын
Не буду спорить, но смотрел статистику по потерям! Почти половина была разбита при взлете и посадке! Стрелок был обречён! Защиты не было! Идеального нет!!!
@user-yf9cz8zq1g 10 ай бұрын
Спасибо и низкий поклон нашим дедам и прадедам за лучшее что нам дали...
@user-Borey 4 ай бұрын
Самолет изначально задумываося двухместным, проблема была в бронекапсуле и весе желаемой пушки. Имеющийся мотор не мог стабиллно держатт это всё в воздухе, и оставаться маневренным на малых высотах. Машина сама по себе получилась с норовом, именно по этому было большое число не боевых потерь. Когда на поток встал новый мотор, в 42ом, появилась возможность вернуть борт-стрелка, и поставить более мощное орудие. Забавно что автор не посчитал нужным упомянуть сей "малозначимый" факт, но решил что в истории Ил2 уместна такая длинная, молчаливая подводка к аойне в Италии.
@user-lb5id7jc8h 4 күн бұрын
Испания...
@user-qq4is1zt4i 4 ай бұрын
Ил-2, как и сорокпятка, Т-34, Су-76, винтовка мосина, ППШ и пулемет Максим, это все, тоже штурмовало Берлин, почти все начинало войну в первый дерь и заканчивало в последний, это оружие победы, с этим никто не спорит, но на мой взгляд Ил-2 нужно сравнить хотя бы со старичком Ю-87 и вот как я вижу это сравнение:. Ил-2 -- бомбил с пологого пикирования и чаще с бреющего полета, бомбового прицела не имел, бомбил не прицельно по площадям, бомбовая нагрузка -- 400 кг Количество боевых вылетов за день два, максимум три, в штурмовке переднего края обороны практически не применялся, не мог попасть в ДОТ, орудие, танк. Выпустили 36.000 войну пережили 12.000 Ю-87 бомбил с пикирования, чрезвычайно точно, опытный пилот мог положить бомбу в отдельностящее орудие, танк, ДОТ и даже пулемётное гнездо. Бомбовая нагрузка 1500 кг Количество боевых вылетов в день от 5 до 6 Выпущено 6.000 -- войну передило 4.000 и это не смотря на то, что часть уничтожили сами немцы нежелавшие что бы оружие досталось врагу трофеем. Один Ил-2 за день не прицельно сбросывал 400кг за 3 раза, это 1.200 кг Один Ю-87 прицельно за день 1.500×6=9.000 Что имеем? Один Ю-87 в восемь раз более эфективен чем Ил-2. Многие тут пишут немцы боялись Ил-2, согласен, а пулемета Максим, танка Т-34, Су-76, немцы не боялись? У-2 или И-16, Пе-2 немцев не пугал? Конечно пугали, любой нормальный человек боится смерти и не важно от чего, но это не делает это оружие хорошим.
@Gansgaz 3 ай бұрын
у меня вопрос. Тогда что, патентного права так боялись? Что мешало нашим скопировать хорошие образцы у врага, или даже у "союзников"?
@CamelotG 3 ай бұрын
@@Gansgaz Так и делали: Ту-4 копия B-29.
@Gansgaz 3 ай бұрын
@@CamelotG а почему юнкерс не содрали?
@user-jb9cb3jd7u 5 ай бұрын
Молодец! Мне ролик понравился! Доходчиво, поучительно и главное с картинками! Удачи в дальнейшем!!!
@CamelotG 5 ай бұрын
Спасибо, Александр !!!! И тебе удачи, брат 🙂
@kol170271 10 ай бұрын
Спасибо Володя за труды!
@CamelotG 10 ай бұрын
Спасибо тебе, Сань !!!
@vladivanov9119 10 ай бұрын
Сергей Илюшин создал не штурмовик, а концепт. Гроб - да, но внутри него прилетала сама смерть и била, била, била врага. Вечная память героям, защитившим Советский Союз от тотального уничтожения по плану ОСТ.
@rd-yg3ds 10 ай бұрын
сколько потеряно было из построенных, задние стрелки вообще в космических масштабах утилизировались, этот самолет был хорошим для командования, а для летчиков был кошмаром и отправкой на убой
@vladivanov9119 10 ай бұрын
@@rd-yg3ds Это война. На войне убивают. Стоило нам ждать несколько лет до создания самых сильных, самых мощных, самых защищенных танков, самолетов, кораблей? Против нас воевал весь Запад включая вроде бы нейтралов и союзничков, поставляющих им двигатели Роллс-Ройс и топливо Стандард Ойл. Вот если бы... Не бывает если бы в истории. Вам книги про попаданцев читать. Как это было. Это было страшно. Все хотели дожить. И не нам судить прошлое серыми и темными красками. Один мой дед пропал под Ржевом, а второй брал Будапешт и прожил 30 лет после Победы.
@rd-yg3ds 10 ай бұрын
@@vladivanov9119 ты представитель командования что ли? гибли летчики а не ты
@vladivanov9119 10 ай бұрын
@@rd-yg3ds А ты похоже из тыловых крыс. Ну его нахрен, там стреляют. Наши пройдут, ну и мы тут как тут за трофеями. Это на гражданке ты можешь рассуждать. В армии есть слово - приказ.
@rd-yg3ds 10 ай бұрын
@@vladivanov9119 ты похоже из диванных воинов твои там не погибали на этом супербронированном гробе
@user-nu8ug6iz2b 10 ай бұрын
На основе концепции бронирования Ил-2 и его успешного применения были созданы А-10А и Су-25. Даже на фронтовом бомбардировщике Су-34 есть бронекабина и защита особо важных узлов и агрегатов.
@borisroyzin6442 5 ай бұрын
😊назовите ещё один самолёт который мог приземлится на свой аэродром после 50 попаданий
@user-zj4op5in3e 4 ай бұрын
ИЛ2 привозил до 200 пробоин но выполнив задание
@user-snamibog 3 ай бұрын
Су25
@user-mw2pq2bt3u 5 ай бұрын
Все эти так сказать сомневающиеся в нашей военной технике, пытаются заложить зерно сомнений в мозги молодёжи что победу одержал не СССР, а США.
@aleksandrryzov5096 4 ай бұрын
Это точно,сейчас расхваливают технику по ленд-лизу,что поставляли американцы,я служил в танковых,наш начштаба батальона рассказывал,что американский танк они звали бм-7 (братская могила на семерых)Слабая броня,бензиновый двигатель,машина загоралась даже от пули.Танкисты спали на тридцатьчетверках,лищь-бы ихне перевели на бм-7.
@user-ys3jf8xg1d 10 ай бұрын
Доброе утро Вова видео как всегда у тебя Топ БРО ❤️❤️❤️👍👍👍
@CamelotG 10 ай бұрын
Доброе утро, Ром! Спасибо огромное !!!! 🙂
@user-dm6ht4fi7t 4 ай бұрын
Толковый ролик, спасибо ✊
@CamelotG 4 ай бұрын
Спасибо, дорогой друг !!! 🙂
@AHMED-gg8qs 10 ай бұрын
А сегодня славные традиции успешно продолжил Су-25.. И если можно хочется еще что-то о вертолетах,интересно. А еще у меня вопрос на который до сих пор не нашел ответ: почему у Ту-95 лопасти винтов двигаются в разных направлениях! Как всегда Ждём новых интересных выпусков!!
@CamelotG 10 ай бұрын
Чтобы уравновесить гироскопический момент. При такой скорости вращения и массе винтов он просто чудовищный.
@AHMED-gg8qs 10 ай бұрын
@@CamelotG Спасибо большое!
@user-nu8ug6iz2b 10 ай бұрын
@@CamelotG Нет, дело не в гироскопическом моменте...... . Мощность НК-12 была очень большой, 15000 л.с. Что бы снять эту мощность, нужны соответствующие винты. Решили вопрос соосностью. Кстати, соосность позволяет Ту-95 летать со скоростью 830 км/ч.
@CamelotG 10 ай бұрын
@@user-nu8ug6iz2b При всём уважении, вы повторили то, что рассказано в фильме. Вопрос был о направлении вращения между тем.
@valiysatarov2183 10 ай бұрын
Тут все непросто. Снять мощность и уравновесить моменты - это важно. Кроме того, винт закручивает поток за винтом. При встречном вращении второго винта можно использовать изменённое направление соответствующим подбором угла установки лопастей. Например в многоступенчатых осевых компрессорах и насосах между ступенями устанавливается спрямляющий аппарат. Но и это всё упрощённые представления, всё очень сложно.
@olimnazarov9782 10 ай бұрын
Спасибо вам пабольше таких фильмах паказывайти чтобы мы помнили наших герояф
@CamelotG 10 ай бұрын
Спасибо, дорогой друг!
@alex-eo3tf 5 ай бұрын
Давайте ка добавлю фактов) на 10 мая 1945 года в составе воздушных армий советских фронтов официально насчитывалось 3435 исправных и неисправных самолётов Ил-2 разных модификаций (включая учебные и разведчики-корректировщики), и 197 штурмовиков Ил-2 в авиаполках советского ВМФ. Ещё примерно 1200 штурмовиков Ил-2 (по другим данным, около 2000 штурмовиков Ил-2) числились в авиачастях внутренних военных округов, запасных авиаполках, авиаполках на переформировании, в прочих организациях и ведомствах, а также переданные союзникам. Итого максимум было цело 5632 машины. Выпущено 36163. Значит потери минимум 30531, или 84.4% - не, конечно "не гроб".. При этом с 42 по 45 годы выпущено 34621 - ну это те самые, которые со стрелком, которые "сложно сбивать". Кстати, по стрелкам - в отличие от пилотов, у них не было двигателя спереди и бронеспинки сзади, как не было и бронестекла (оно было только со стороны пилотов), и бронекапсулы не было, в том числе на серийных машинах, не только на переделанных в полевых условиях - поэтому на одного убитого пилота приходилось по разным данным от 7 до 10 стрелков. При этом официальные данные по потерям 7837 летчиков, 221 - летчик-наблюдатель, 3996 - воздушных стрелков. И как это летчиков в бронекапсулах, с бронестеклом, бронеспинкой гибло больше, чем ничем не защищенных стрелков (кроме передней для стрелка бронеплиты со стороны хвоста) - загадка советской статистики. А ветераны, пока были живы - рассказывали, как меняли стрелков по одному на 2-5 вылетов. Причем это те немногие летчики, кто выжили. Для информации: "Приказом Наркома Обороны от 19.08.41 г. был введен новый порядок награждения летчиков за успешные боевые вылеты. В соответствии с этим приказом летчики штурмовой авиации представлялись к боевой награде и получали денежную премию в размере 1000 рублей за 10 успешных боевых вылетов днем или 5 боевых вылетов ночью. За последующие 10 вылетов летчик штурмовик мог быть представлен ко второй боевой награде и к денежной премии в размере 2000 рублей. К представлению на звание Героя Советского Союза пилот ИЛ-2 имел право после 30 успешных боевых вылетов днем или выполнения 20 боевых заданий ночью. Кроме того, летчики штурмовой авиации представлялись к правительственной награде и к премии в размере 1500 рублей за 2 лично сбитых немецких самолета. За 5 сбитых самолетов противника пилот ИЛ-2 представлялся ко второй правительственной награде и к денежной премии в 2000 рублей. За 8 лично сбитых самолетов летчик-штурмовик представлялся к званию Героя Советского Союза и к денежной премии в 5000 рублей. " Героев Советского Союза среди летчиков штурмовиков - 860 человек, дважды героев - 27 человек. Выводы делайте сами, про продолжительность жизни..
@valkir3139 4 ай бұрын
Большие потери обусловлены тем, что штурмовка само по себе очень опасное занятие, + не все машины были именно сбиты, какие-то списаны, из за повреждений или израсходования моторесурса
@Skelterer 3 ай бұрын
@@valkir3139да, но автор приводит статистику по награжденным, а не только по самолетам, и эта статистика действительно говорит (кричит) о том, что выживали очень немногие. С другой стороны, например статистика по продолжительности жизни пилота "летающей крепости" в-17 что-то типа полтора вылета (утрирую, конечно, но реально очень мало, не помню точно)
@user-pl9st1yl4u 3 ай бұрын
Многословный сказочник!! Боевые потери за всю войну составили: истребители - 17467 шт. штурмовики - 10759 шт. бомбардировщики - 7773 шт. Где же пан сказочник нашел какие то огромные потери штурмовиков?? И пану "знатоку" надо бы знать, что небоевые потери состояли в основном из машин списанных по износу. И уж совсем ужас (выпейте валидола) ваши любимые цельнометаллические "мессера" имели почти такие же небоевые потери как и штурмовики! К тому же ясновельможный пан, первые самые трудные полтора года несли потери только пилоты, так как штурмовики летали без стрелков. Поэтому свои измышления про стрелков, за не имением точных данных, оставьте при себе. Многие ветераны считают, что потери стрелков и пилотов были примерно равны.
@alexandrbazh3487 3 ай бұрын
"Я дрался на Ил-2 За годы войны было произведено 36 154 самолетов Ил-2, Ил-2КР и Ил-2У. По состоянию на 10 мая 1945 г. в составе воздушных армий фронтов насчитывалось 3289 самолетов Ил-2, Ил-2КР и Ил-2У, а также 146 самолетов Ил-10. Всего в годы войны было подготовлено и отправлено на фронт 356 штурмовых авиаполков, из этого числа 140 полков проходили переформирование в тылу один раз, 103 авиаполка - дважды, 61 - трижды, 31-4 раза и 21 - пять раз. Боевые потери летчиков ВВС КА за время войны составили 27 600 человек, в том числе 7837 летчиков-штурмовиков, 11 874 - истребителей, 6613 - бомбардировщиков, 587 - разведчиков, 689 - вспомогательной авиации." Это вступительные слова очень интересной книги. Книга создана из воспоминаний ветеранов штурмовой авиации... Так что автор комента делает крайне поганую работу... Берёт част правды и сдабривает её крупицами своих домыслов и лжи. А на выходе мы имеем страшные потери в ША. Хотя по сути РАЗ война была страшная и потери никто не отменяет и ДВА потери авиации РККА были сравнимы с другими участниками той войны.
@user-yi8bo5vc9x 3 ай бұрын
Ильюшин молодец создал такую машину 😊👍👍
@Vyacheslav556 3 ай бұрын
Спасибо, Камелот! За память, и за хороший качественный, контент. 🤝👍
@user-dy1pv3mk8e 26 күн бұрын
Давайте смотреть на вещи реально. Гробами были и самолёты, и танки, и подлодки, вообще всё, где находился человек во время боя. И не важно что и из чего сделано. Это сейчас вроде бы в безопасности находится оператор дрона, но и их находят и уничтожают.
@user-ug9ol6gd5g 3 ай бұрын
Люди добрые подскажите как фильм назывется,тот что в начале ролика?))
@mixailmartinow3659 10 ай бұрын
❤ Спасибо.Очень иньтересно и зрелищно.
@CamelotG 10 ай бұрын
Спасибо Вам, дорогой друг, за высокую оценку нашего труда.
@user-ed5qm1mf5o 3 ай бұрын
автор не говори того чего не знаешь, он изначально был спроектирован с хвостовым стрелком, а когда военные потребовали установить вместо 20мм ШВАКов 23 мм пушки, которые гораздо тяжелее. К тому же двигатель не сразу сделали с заявленной мощностью. Поэтому пришлось облегчать самолёт, а облегчить можно было только за счет заднего стрелка.
@user-yq9ei8xd4o 4 ай бұрын
Че за фильм кто подскажет???
@user-ss3zq2bh2i 6 ай бұрын
С.Ильюшин создал уникальную для того времени машину.Не случайно фашисты назвали его черной смертью. Смертью которая косила их своей косой.
@hf3212 4 ай бұрын
Они его звали мясник, а еще утюгом.
@user-py4om8zy4b 3 ай бұрын
Он был может быть и был в Начале гробом но Когда всунули 2го стрелка он стал грозой
@askaraskar4341 4 ай бұрын
Самое обидное это то что кураторы земли наблюдали за войной с летающих тарелок перемещающих через порталы
@vladimirneptun6877 4 ай бұрын
Самое обидное, что вас эти кураторы начисто лишили запятых! Отсыпать? И ещё, кого они перемещали? Или не хватает "ся"? Тогда интересно, откуда они? Если с Сириуса или Дзеты Сетки, то порталы не нужны. Расстояния не те.
@Gansgaz 3 ай бұрын
они не наблюдали они организовали
@alexandrbazh3487 3 ай бұрын
Спасибо! Хорошее видео. Один момент не понял. Почему про ВАП-250 было упоминание, а про ПТАБ-2,5-1,5 нет?...
@kol170271 10 ай бұрын
Володя, твою правильную артикуляцию и интересный тембр голоса можно бы неплохо продавать ;-) Не было предложений?
@CamelotG 10 ай бұрын
Спасибо, Саш! По правде сказать - не было.
@user-gj9bq5mp2g 2 ай бұрын
В эпизоде художественного фильма современные актёры, как называется фильм?
@janiku183 4 ай бұрын
Как называется фильм?
@user-oo8gh3ec4g 3 ай бұрын
Спасибо большое, за вашу очень нужню работу. И особенно за музыкальный подбор. Душа просто оживает❤
@CamelotG 3 ай бұрын
Сердечно благодарю вас, Олег !!!! 🙂❤
@user-sw3zv3px7u 3 ай бұрын
Изначально ил-2 имел воздушного стрелка
@user-gr4qr7yf4h 6 ай бұрын
почитать доклады немецких высшых военноначальников и военноначальников СССР. 1943 году ил 2 очень помог на курской дуге. нашим группировкам особенно танковым группам.
@user-yx3qh1mu6e 2 ай бұрын
Хороший или нехороший ИЛ-2 не самое важное. Главное что мой отец воевал на нём и вернулся живым с войны, хоть и много раз был ранен и подбит, но ИЛ дотягивал до своих всегда.
@user-qd4nb4eo2o 2 ай бұрын
Ох уж эти аркадные бои в Вар Тандер..
@user-ix4xo3nn8h 3 ай бұрын
Спасибо большое за хороший контакт 😊😊😊
@CamelotG 3 ай бұрын
Спасибо и вам, Андрей !!! 🙂
@user-gl6eb2ib1z 3 ай бұрын
Хрошая машина! Вечная память гениальным конструктора благодаря их технике смогли постепенно превзойти немцев. Хотя немецкий ю87 тоже посвоему достойная машина и в отличае от нашей Пешки был действительно пикировщик способнос ь немецких асов положить бомбу с 300 метров в башню танка неможет не вызывать уважения и восхищения правда что не цу что Илу явно нехватало скорости а в остально хорошие машины каждая по своему ну а мессер 109 вообще уникум в своем роде, уважать своего пративника тоже уметь надо.....
@user-uh2uy4scghr 10 ай бұрын
Очень интересный выпуск.👍
@CamelotG 10 ай бұрын
Спасибо, Владимир !!!! 🙂
@user-uh2uy4scghr 10 ай бұрын
@@CamelotG А продолжение будет?Доб.день.
@CamelotG 10 ай бұрын
@@user-uh2uy4scghr Здравствуйте, Владимир! Честно говоря, мы об этом не думали, но мысль на самом деле хорошая, так что возможно. Сейчас работаем над фильмом о КВ-2.
@user-uh2uy4scghr 10 ай бұрын
@@CamelotG Спасибо , буду ждать. Думаю и не только я.
@MakhachSultanov 3 ай бұрын
Читал книгу еще в советские времена с воспоминаниями ветеранов. И запомнился момент когда летчик после задания, когда уже сел на аэродром. Увидел что люди столпились вокруг его самолета, подойдя ближе и посмотрев внимательно, он увидел то что сам сразу не заметил. Низ самолета был весь красный от крови и частичек плоти. Во время вылета они наткнулись на кавалерию противника и знатно ее погоняли по полю. Оказывается они винтом задели кого то и естественно порубили кавалеристов. За это пилот получил строгое взыскание или вроде того. Со слов пилота, такая проблема у штурмовиков бывала и увлекшись штурмовкой врезались в землю. Незнаю насколько это правдивая история
@Vladimir19605 3 ай бұрын
чья кавалерия??? если только ркка
@MakhachSultanov 3 ай бұрын
@@Vladimir19605 имелось в виду врага. Немецкая, румынская, венгерская, власовская какая то из них.
@user-yy4xt7su6w 3 ай бұрын
@@Vladimir19605румынов гоняли винтами
@user-oy9xe6lm1e Ай бұрын
Эти байки про рубку самолётными пропеллерами колонн немецкой пехоты мы слыхали не раз...
@user-yv8wd7fv9y 4 ай бұрын
Слишком много песен в ролике, немного раздражает
@user-ct8gl9uq4n 3 ай бұрын
JU-87 нанес больше ущерба при значительно меньших потерях и, соответственно, меньшем производстве. Их перестали использовать, когда немцы потеряли претмущество в воздухе, наши смогли прикрывать колонны техники за счёт американских передвижных зенитных систем и вообще - он устарел. На смену ему пришёл неудачный JU-88 и немцы стали использовать тяжёлые истребители для штурмовки. JU-87 могли пикировать почти отвесно и поэтому модификации с 37 мм подвесными пкшками легко поражали двигатели любых советских танков. Именно так было остановлено после прорыва фронта наступление на Орёл с целью окружить группировку Моделя на севере Курской дуги. Справедливости ради нужно отметить, что в июне 41-го ипользуя имеющиеся тогда ещё приемущество в воздухе, наша авиация нанесла потери и уничтожила ВСЮ технику немецкой моторизованной дивизии, не допустив её в незанятый ещё нашими войсками укрепрайон. Тоже касается американских Dauntless.
@user-pl9st1yl4u 3 ай бұрын
Вранье первое: Ю-88 не пришел на смену Ю-87, а появился раньше и был машиной другого класса! Вранье второе: Ю-87 был пикирующим бомбардировщиком, поэтому истребитель-бомбардировщик Фокке Вульф 190 не мог придти ему на смену. Вранье третье: Ю-87 с подвесными пушками не мог пикировать вертикально, а мог атаковать только с пологого пикирования как Ил-2. И запомните штурмовкой может заниматься любой самолёт, хоть кукурузник, хоть В-29, но это не значит, что они штурмовики. Штурмовик это БРОНИРОВАННЫЙ САМОЛЁТ ПОЛЯ БОЯ и таких было всего два на весь мир. Это наш Ил-2 и немецкий Хеншель179.
@user-ct8gl9uq4n 3 ай бұрын
@@user-pl9st1yl4u Pardon, monsieur. Неприлично кого-то грубо обвинять во лжи, особенно, если сам ничего не знаешь. Вам следует извиниться за недостатки воспитания.
@user-tf4by6is8k 3 ай бұрын
...не сравнивай с морковкой...профан...
@sferion55 3 ай бұрын
Офигеть, ракеты воздух-земля...😮
@user-dm1lg2be7b 4 ай бұрын
Что за песня в конце?
@huligan599 3 ай бұрын
Фильм как называется?
@user-xj2mz3kq6g 3 ай бұрын
что за песня на Итальянском?Подскажите
@user-np2tr8ct9d 25 күн бұрын
ЗДОРОВА. А РЕАЛЬНО ЧТО ИЛ-2 БЫЛ СДЕЛАН ИЗ ДЕРЕВА ИЛИ НЕТ
@igormirca4158 3 ай бұрын
Подскажите пожалуйста название песни !!!
@evgenijushmaev1151 4 ай бұрын
название фильма
@vladrtr4929 4 ай бұрын
Что за фильм?
@user-go7go8gk2z 4 ай бұрын
Название фильма, плиз
@user-go7tq9cs3o 3 ай бұрын
Советский Народ, это непобедимый Народ. Как больно смотреть как этот Народ разъеденили. И то как сейчас происходит. Творец, вразуми славян.
@user-sv1ll1rr9w 3 ай бұрын
Никаких альтернативных мнений быть не может. ИЛ-2 оружие победы. Точка.
@maratysche71. 10 ай бұрын
Замечательно! 👍
@CamelotG 10 ай бұрын
Спасибо!
@user-zh7or8kt1c 5 ай бұрын
Песня, чудо❤!
@Skelterer 3 ай бұрын
А как она называется?
@janiku183 4 ай бұрын
Прям мощный эффекты!
@user-eo4lf1pq1k 4 ай бұрын
Спасибо за обзор. Из какого фильма ролик вначале?
@CamelotG 4 ай бұрын
Точно теперь не скажу, из Вартандера, по-моему.
@user-eo4lf1pq1k 4 ай бұрын
@@CamelotG спасибо, но это игра в танки)
@CamelotG 4 ай бұрын
Верно, но они делают потрясающие ролики.
@user-snamibog 3 ай бұрын
Этот самолет шелеврален только тем что наши предки могли их делать в нужных количествах
@user-ks2fp8np9w 10 ай бұрын
Как могли в первые дни вайны "погибнуть" 26 000 советских самолётов??
@user-hp3nc5fm3d 2 ай бұрын
Доброго времени суток! Подскажите название х/ф про ИЛ-2, спасибо!
@ruslannovak1553 4 ай бұрын
Подскажите название фильма пожалуйста
@LeshiyEnot 3 ай бұрын
Хотите смотреть нормально, скорость 1,25 или выше.
@vgeniygorshkov8467 3 ай бұрын
Изначально изделие было двуместным, пилот, стрелок!
@user-jh3gb9un5b 6 күн бұрын
Муса Гареев - летчик Ил-2, дважды герой советского союза. Совершил за период ВОВ более 250 боевых вылетов. Из наградного листа на гвардии майора М.Г. Гареева: «...В небесах Восточной Пруссии тов. Гареев сражается в звании майора. Здесь он с еще большей ненавистью и умением громит немецкие полчища. При плохих метеорологических условиях он успешно водит в бой свою эскадрилью и задачи выполняет точно, сокрушая технику и живую силу врага. Его эскадрилья является одной из первых в полку во всей боевой работе. Пять раз приходилось вести воздушный бой с превосходящим числом истребителей противника типа ФВ-190. Всегда в этих случаях гвардии майор тов. Гареев сразу принимал правильные решения. Врезаясь в строй истребителей противника, расстраивал их боевые порядки, заставлял их оставлять поле боя. Благодаря умелой организации боя ни разу не имел потери ведомых экипажей. Гвардии майор тов. Гареев обладает исключительно твердой силой воли. Если он не может выполнять задачу с заданной высоты, то снижается до высоты бреющего полета и штурмовыми действиями уничтожает противника. Так неоднократно действовал по уничтожению отступающего противника в Восточной Пруссии. Над полем боя действует с исключительной меткостью. Сброшенная им каждая бомба, пущенный каждый снаряд и пуля попадают точно в цель. 27.10.44 г. ведущим группы произвел бомбардировочно-штурмовой удар по танкам противника в районе Лабегаллен, где пятью заходами уничтожил 2 танка и подбил один бронетранспортер. 15.01.44 г. ведущим группы произвел вылет с задачей на сопровождение нашей наступающей пехоты в районе Тутшен, где, несмотря на сильное противодействие зенитной артиллерии, разбил 2 орудия полевой артиллерии и вызвал 3 очага пожара. 20.01.45 г. гвардии майору тов. Гарееву была поставлена задача: сопровождать наши танки в направлении на Инстербург. Район действий прикрывался зенитной артиллерией, одновременно патрулировали истребители противника. Несмотря на это тов. Гареев разрушил прочный узел сопротивления в хуторе Варкенен, где уничтожил 4 артиллерийских орудия и 2 бронетранспортера. 21.02.45 г. ведущим группы произвел удар по уничтожению артиллерии противника в сильно укрепленном пункте Раушбах, где лично уничтожил 2 самоходных орудия и вызвал 3 очага пожара. За героизм, мужество и отвагу, проявленные при выполнении 207 успешных боевых вылетов на самолете Ил-2, в результате которых нанесен большой урон противнику в живой силе и технике, Герой Советского Союза майор тов. Гареев достоин представления к награждению второй медалью «Золотая Звезда».
@stokapityryp1523 10 ай бұрын
Основным критерием оценки любой техники является ЭФФЕКТИВНОСТЬ её применения. Для фронтовой авиации это: - количество самолёто-вылетов на одну боевую потерю; - количество самолёто-вылетов на уничтожение одной цели; - количество потерянных пилотов; - и т.д. Что говорит статистика относительно Ил-2 го? 53,5 самолёто-вылетов на одну боевую потерю; (истребители - 104,5 самолёто-вылетов) (бомбардировщики - 80 самолёто-вылетов). Боевые потери лётного состава на Ил-2 составили 7837 лётчиков. Но при этом: с 1941 по 1945 г.г. промышленность СССР поставила в ВВС 36163 Ил-2 + 2328 Ил-10. По состоянию на июнь 1945 г. на вооружении ВВС СССР числилось порядка 12000 самолётов Ил-2 и Ил-10. Значит 26 500 самолётов были потеряны Германская промышленность за всё время по 1945 год выпустила и поставила в войска всего 6500 ю-87 (основной фронтовой штурмовик). Вот и весь расклад- Ил-2 это ЗОМБИ "штурмовик".
@levteplitsky1385 10 ай бұрын
Что то не сходится: на 26500 потерянных самолётов только 7837 потерь лётного состава? Ещё в СССР я прочитал, что всю войну прошли только ШЕСТЬ экипажей, очень был уязвим стрелок-радист, только на Ил-10 его как то прикрыли бронёй.
@user-ng4bk8sw6y 10 ай бұрын
Ю 87 успешно применялся при хорошем истребительном прикрыти. А особенно в начале войны, при полном господстве люфтваффе в небе. Когда ситуация в воздухе поменялась, то и эффективность Ю 87 сильно упала. Их сбивали пачками. Почитайте мемуары наших летчиков-истребителей. По-моему, рекорд был - 9 штук одним истребителем за один бой. Так что не надо...
@user-ng4bk8sw6y 9 ай бұрын
@@levteplitsky1385 есть фото, где ИЛы возвращались в таком состоянии, что ремонту не подлежали. Самолет вернулся, экипаж жив. Какое несоответствие? Дешевле и быстрее было сделать новый самолет, чем его восстанавливать.
@garynikon1634 5 ай бұрын
@@user-ng4bk8sw6y Ю-87 не штурмовик, а пикирующий бомбардировщик. Для штурмовки не приспособлен. Как и противотанковый. Кое - чего в этом достиг ФВ-190, но опять же, это всё-таки истребитель. К тому же, Ю-87 в исправном состоянии было редко больше трёхсот.Потом - около двухсот. А в танк попасть вообще очень трудно.
@LeshiyEnot 3 ай бұрын
Какая боковая проекция сверху? Автор ты о чем, крыша корпуса и башни, это какая боковая проэкция? ты что в Мир Танков играешь?
@39regionrc43 2 ай бұрын
Видео очень затянуто, смотреть можно только с ускорением x 1,5 …., 70% воды🤷🏻♂️
@user-zj4op5in3e 4 ай бұрын
Ил 2 не был самым лучшим он был единственным были попытки создать чтото подомное hs129 но не склалось
@user-td6pb5bi9n 3 ай бұрын
Из какого фильма отрывок
@azizbaxramaliyev7182 13 күн бұрын
Как называется фильм
@aea70a 3 ай бұрын
Спасибо нашим дедам !!!!!!!!!!
@user-Gorrox 2 ай бұрын
Радиостанция на Ил -2 появилась в середине 1943 г...
@user-ty9vj2pr2b 3 ай бұрын
На штурмовике ИЛ-2 летчик КАЗАХ сбил немецкий истребитель.
@AlekseevVadim 3 ай бұрын
Илюша достоин своего единственного признанного звания "Летающий танк". В экипаже со стрелком.
@user-Gorrox 2 ай бұрын
В 1941 и 1942 и в 1943 гг. вооружение Ил -2 что собой представляло? Думаете , пушка ВЯ -23 мм.? На каждом крыле ,всего 2 шт.Как бы не так!...известно, сколько именно штук изготовляли пушки ВЯ-23 мм. в 1941-43 гг....так что НЕ было этих пушек на крыльях....
@user-ep2ue7df9k 4 ай бұрын
Дал дал ушёл классно разворотили
@user-zs8jr1lf6x 4 ай бұрын
Лучший штурмовик войны. Светлая память Героям.
@user-br6fp6vc3q Ай бұрын
И́л велик нам не понять,это была битва.им мало медалей роздавали.
@user-mj2kf9rj7p 3 ай бұрын
Фильм *Лётчик".
@user-yi8fj8kh1m 4 ай бұрын
А сколько дотканца войны машин дошло . Когда были списаны из ВВС. Сколько летали после войны . Маски к примеру есще долго служил . Да и лаптежники после войны не стали выкидывать .
@fonbaronnfonbaronn9361 4 ай бұрын
Фильм интересный. Озвучка просто ужасная. По-моему автор дремлет
@user-jp7jl5qy1o 3 ай бұрын
Советское оружие, именно советское, все, что при Сталине было заложено и чуть горбачем и ельциным не похерено. Великое, практичное и страшное для врага. Честь и хвала его создателям!
@user-gt3ew5tk7h 10 ай бұрын
А Вы не скажите сколько Ил-2 было утеряно не в боевых условиях?
@CamelotG 10 ай бұрын
Ил-2 имел достаточно хорошее бронирование, и значительную часть от общего числа потерь составляли небоевые потери: аварии вследствие манёвров на слишком малой высоте при плохих погодных условиях. Всего за 1941-1945 годы СССР потерял 23,6 тыс. штурмовиков, из них 12,4 тыс. составили боевые потери
@user-gt3ew5tk7h 10 ай бұрын
@@CamelotG , и о чём показывают эти цифры?
@CamelotG 10 ай бұрын
@@user-gt3ew5tk7h Слушай, дружище, хватит включать чуткого педагога, подводящего неразумных детишек к собственным выводам. Если хочешь что-то сказать, скажи. И не нужно включать сверх манипулятора - в такие игры играй с пятиклассниками, да и с ними может не прокатить )
@user-gt3ew5tk7h 10 ай бұрын
@@CamelotG , мне 64 года на приятеля ты не тянешь, а если вопрос не понял не проблема...
@CamelotG 10 ай бұрын
Я тебя прекрасно понял, и мне 53, так что задаваться тут особенно не нужно, приятель.
@Vladimir19605 3 ай бұрын
с самолета в танк бон бой попасть невозможно, тем более не с пикирования
@CamelotG 3 ай бұрын
Документально подтверждены по меньшей мере два случая попадания их танкового орудия в самолёт.
@3loy_dedxtap 4 ай бұрын
Такой известный Асс что я даже не слышал😂
@arvydaskremeris372 5 ай бұрын
Однозначно - расходный материал, летающий гроб
@vitters3896 4 ай бұрын
"летающие крепости" В 17 делали в среднем по 25 вылетов. И это с дюжиной оборонительных крупнокалиберных пулеметов. Штурмовкой при этом они не занимались. Это не "расходный материал"?
@batradztanklaev8036 Ай бұрын
Мега-нудная подача материала, но в целом информативно. Автору совет поработать над подачей.
@user-bq5si8ul4k 10 ай бұрын
Каким боком песня корсиканских националистов имеет отношение к Испании? Так лишь бы красивый звук прицепить?
@CamelotG 10 ай бұрын
Но звук то красивый! )
@CamelotG 10 ай бұрын
Кроме того, «Красная Армия всех сильней» («Белая армия, чёрный барон…») - песня, написанная в годы Гражданской войны в России композитором Самуилом Покрассом и поэтом Павлом Горинштейном (псевдоним Григорьев). Так что эта песня никакого отношения к корсиканским националистам не имеет, кроме того, что исполнена итальянским корсиканским хором. Вполне себе респектабельными людьми, никакого отношения к корсиканскому, а также любому другому национализму не имеющими.
@CamelotG 10 ай бұрын
И я полагаю, что вы никаким боком не станете спорить, что исполнение южное экспрессивное колоритное, вполне себе подходящее к войне в Испании )
@user-fs8nh7cu3p 4 ай бұрын
@@CamelotGназвание песни.Заранее благодарен.
@Churchill7978 19 күн бұрын
Сколько получил за вброс, дружок?
@user-ut2le2ff6u 10 ай бұрын
Ил2 никогда гробом не был, да машина тяжелая, инертная для немцев это был черная смерть .Для немцев стрельба по ил была неэффективной и не зря немцы его боялись.
@user-dl9es5fd3k 2 ай бұрын
Чуть не уснул от такого насыщенного рассказа. Это все давным давно знают. Не удивил.
@user-tb3yl1qr3r 5 ай бұрын
Дивна ситуація. Німці випустили своїх Ю-87 всього близько 20 000 штук .укінці війни їз затрофеїли 9 000 щт. Іл -2 випустили більше 36 000 шт до кінця війни у стройових частинах залишилось близько 3 000 штук. Проста арифметика.
Sky Artist
Рет қаралды 206 М.
Jason Derulo
Рет қаралды 50 МЛН
Dharni
Рет қаралды 70 МЛН
Real Family Studio
Рет қаралды 2,3 М.
Валдис Пельш
Рет қаралды 2,8 МЛН
КиноКомпот
Рет қаралды 208 М.
ГОВОРИТЬ ВЕЛИКИЙ ЛЬВІВ
Рет қаралды 218
Sky Artist
Рет қаралды 272 М.
КиноМУР
Рет қаралды 1,3 МЛН
ОКЦ ЦАО
Рет қаралды 480 М.
Alisher Beisebai
Рет қаралды 1 МЛН
Павел Хмурчик
Рет қаралды 384 М.