Votre boite de vitesses est devenue dure ? Le passage des vitesses se fait au prix d'un effort anormal ? Si vous avez une Peugeot 207 ou une Citroen C3, voici la solution ! ⬇︎ 🎸🤘🔥 ⬇︎ La Peugeot 207 de mon fils Helio a quelques soucis. Cela fait plusieurs mois qu'il faut forcer énormément sur le levier de vitesses pour changer de rapport. Heureusement la solution à ce problème est simple et peut faire économiser de grosses sommes (des professionnels peuvent recommander de changer l'huile de boite, remplacer l'embrayage, voire même la boîte complète !). On en profite aussi pour sauver ce moteur 1.4 VTi d'une mort certaine... Voici les outils et produits que j'ai utilisés dans cette vidéo: *🔧🔧🔧Outillage général🔧🔧🔧* Lampe LED sous Capot: gbrnr.com/PmxbkW Mallette cliquets + douilles 172 pièces: gbrnr.com/gbWYhg Jeu de Clés à Cliquet articulées: gbrnr.com/Qjlvp7 5 Tournevis ergonomiques: gbrnr.com/LCIGU9 Etabli Portable: gbrnr.com/eshc8Y Grandes Brosses Métalliques: gbrnr.com/fc0M00 Broc d’huile 5L: gbrnr.com/gVt396 *Outils 💨 💨pneumatiques 💨 💨* Série de vidéo sur comment utiliser un compresseur et des outils pneumatiques: kzfaq.info/sun/PLi1IFfc_t3G7ebWT7ZmN_Hbw3t3_LAF2G Huile Outils Pneumatique: gbrnr.com/l2FJnu Compresseur: gbrnr.com/KgRDJJ Meuleuse pneumatique: gbrnr.com/nQPaWg Brosses Circulaires en Laiton: gbrnr.com/1m54XA *Produits:* Pot de graisse éternel: gbrnr.com/wlmznA *Consommables:* Papier essuie tout: gbrnr.com/Gcrozn Pinceaux: gbrnr.com/oPEIu1 *Sécurité personnelle:* Gants en Nitrile Orange: gbrnr.com/0MlIxe Lunettes de sécurité: gbrnr.com/RYtmjX Combinaison de Travail: gbrnr.com/3YTX5j Chaussures de Sécurité: gbrnr.com/1WU5np ❤ Mon outil PRÉFÉRÉ 👉 gbrnr.com/8ZjwVk ❤ 🧰 Boite à outils avec tous les OUTILS et PRODUITS que j'utilise: docs.google.com/spreadsheets/d/17x_JePhx5VsM3-OgpPtjhUDLiaLzYkM3STDf1Z8FvLs/edit?usp=sharing 00:00 - Levier de vitesses de bodybuilder 02:23 - Peugeot 207 Gamos Edition 03:44 - Étape 1: ouvrir le capot 04:20 - Retirer la batterie 06:34 - Enlever le support de la batterie 11:44 - Dévisser la vis coupable du problème 15:05 - Nettoyage de la vis 15:50 - Graissage et remise en place de la vis 18:04 - Remontage du support batterie et branchement de la batterie 19:06 - La 207 Gamos Edition™ a un autre problème 19:43 - Tentative de lecture du niveau d’huile 20:26 - De l’importance d’avoir un moteur bien lubrifié 21:27 - Mise à niveau de l’huile 24:01 - Test sur route ouverte publique en travaux + pluie 🔥🔥 26:22 - Conclusion 📹 Ma caméra: gbrnr.com/SZa5eb 🎤 Micro cravate: amzn.to/3aeJZAL 🎤 Micro zoom: amzn.to/2Zt8o2z 🎵 Chansons GBRnR dispo ici: gbrnr.com/yFYYHp 🎤 🎸 🤘🔥 🎵 Musiques originales par 🎵 Tai Shindehai Wuang kzfaq.info 🎵 Florent Garcia kzfaq.info 🎵 et François Claire 👨🏻‍🎓 Formations sur la Garage Bagnoles Academy: gba.gbrnr.com 📧 Recevoir mes e-mails privés gbrnr.com/5Q7bbe Suivez GBRnR sur: facebook.com/gbrnr/ twitter.com/FrancoisGbrnr Instagram: @francoisgbrnr et gbrnr.com/ Contact: gbrnr.com/contact 🚫NE PAS CLIQUER SUR CE LIEN 😱❌ gbrnr.com/bRV7DX ❌ 😵 Les liens fournis vers les outils et produits peuvent être des équivalents de ceux utilisés dans cette vidéo. Ces liens sont des liens affiliés vers des sites partenaires comme Amazon.fr ou ManoMano.fr qui permettent à la chaîne Garage, Bagnoles et Rock’n Roll de percevoir une commission. Les vidéos de la chaîne Garage, Bagnoles et Rock'n Roll sont publiées pour simple but de divertissement. Son auteur ne saurait être poursuivi pour des mauvaises conséquences de l'utilisation par ses spectateurs de tout ou partie des informations qu'elles contiennent. Veuillez toujours porter des équipements de sécurité personnels lors de la réalisation de travaux de mécanique similaires. En cas de doute sur la dangerosité d'une opération, de ses conséquences ou de votre propre capacité à la réaliser faites appel à un professionnel. #Peugeot207 #PSA #boitedevitesses

Beau boulot les gars. (on voit l'inquiétude du père lorsque le fils conduit; chez moi c'est pareil 😅)

Cette formule du duo entre François et Hélio fonctionne très bien ici, ça rend la vidéo agréable à visionner, avec l'humour très présent, il ne faut pas hésiter à multiplier ce genre de formule, en tout cas moi je valide, j'ai passé un bon moment 👍.

Salut François, tu as raison de regarder ensemble les problèmes de sa voiture. Ton fils te remerciera quand il aura évité de passer au garage. Merci pour la vidéo. à bientôt 🔧🚘🎸🤟

Une astuce pour le problème de vitre électrique: il est possible de réinitialiser le mécanisme d'entraînement en remontant la vitre au taquet, puis en utilisant la commande en appuyant vers le haut pendant trois secondes. Cela a normalement pour effet de "remettre à zéro" et étalonner le dispositif qui sert à faire la montée et descente de la vitre.

La relève est assurée😅 Elio, a appris qu'un moteur fonctionnait avec de l'huile ....😂 Quelle joie pour un père, d'apprendre à son fils, les mystères les plus extraordinaires de la vie !!:!😂🤣🤣🤣

Merci pour cet excellent moment père/fils. Elio est très rigolo... 😂 Merci François, vous êtes formidable. 😊

Voilà une vidéo qui représente l'essence même de la meilleure chaîne KZfaq automobile, Merci encore François pour ton travail et tes astuces !!!

J'ai commencé avec une 106 de 99 et j'ai continué avec un Peugeot Partner de 2005 et j'ai l'impression que plus les années avancent et plus les parties du moteur sont en plastique et moins fiable chez PSA, ma 106 était ultra fiable, jamais eu un seul souci. Le Partner des soucis à droite à gauche et quand je vois la voiture de Elio je suis content d'être passé chez Audi avec bien sûr une voiture de 98 car c'est les anciennes les plus robustes 💪💪💪 Merci en tout cas François pour cette vidéo Monplaisir de tous les mercredis, et c'est toujours touchant de voir son père bricoler avec son fils ça me rappelle les bons moments de ma jeunesse également

Sûrement la meilleure vidéo de la chaîne en 2023, j'ai beaucoup rigolé, aberrant !!!! 😂😂😂

Un bon moment en famille avec le fils qui chambre le père, le père qui a du répondant, et surtout l'histoire de la vie: le père qui ne laissera pas son fils avoir une conduite limite avec son levier de vitesse. Merci François et Hélio pour ce beau tuto! PS: Au risque d'être relou, vous avez remis le tuyau en bas du support de la batterie ?

Incroyables les vidéos avec ton fils haha, une bonne dose de rire qu'offre le duo en mécanique n'est comparable qu'au bonheur hahaha !

Jolie vidéo les gars, père fils nickel. Et en plus j'ai appris un truc que du bonheur 😂

ENFIN un tuto avec la 207 ! 🎉😊

Merci beaucoup la famille ,je viens de le faire sur ma 207 hdi 75cv de 2007 ,ma boîte sais du beur président, merci encore champion

Hello ! Merci pour cette chouette vidéo ! C'est toujours un plaisir de voir Helio dans les vidéos, il est plein de bonne humeur et se humour me fait beaucoup rire ! Vous formez une belle paire tout les deux :)

Comme D'hab Super.... Ces Vidéo avec les Enfants je trouve ca vraiment Excellent!!!! c'est beau de voir ca :)

Attendre une semaine entre chaque épisode est toujours une torture !! Tu pourrais pas en sortir un toute les heures ? Enfin bon plus c'est plus c'est bon 😅 bravo à toi et Élios cool de faire ça entre père et fils 😉

Grâce à cette vidéo ma 207 1.4 HDI vient de regagner une nouvelle jeunesse, et surtout, j'ai économisé le prix du changement d'une boite à vitesses qui était recommandé par mon mécano. Merci!

Bien drôle Helio, cette joie de vivre fait plaisir à voir, les zeubi a répétitions parcontre c'est un peu grossier même si il doit pas savoir vraiment ce que ça veut dire. Excellente vidéo en tous cas ! 😁

Hélio le goat il est vraiment incroyable et trop marrant j’espère qu’on le reverra sur la chaîne c’était une super vidéo aberrante 😈

Bravo les mecs panne résolu comme d'habitude toujours au top 😅

Super sympa comme vidéo ! Ça change vraiment de voir des participants "novis" (non c'est pas un jeu de mot 😏) dans tes vidéos ! Continuez comme ça la joli famille 💪🏻👍🏻

Même symtomes depuis l'hiver dernier et même solution simple sur 208 HDI. Merci pour la vidéo qui est sympa, claire et efficace.

Les moteurs PSA et la conso d'huile c'est une grande histoire d'amour, ce moteur semble le même que sur les 307. Cependant attention si tu roules avec trop d'huile, la pression fait fuir l'huile par le joint spi et la garniture d'embrayage s'imbibe et "broute". Prendre une huile plus visqueuse que le 5w40 ralenti le phénomène. @+

J'adore la mise au point : François :" Tu sais, il faut que tu me parles quand il se passe des trucs comme ça." Hélio : "Mais Papa, je t'en ai déjà parlé y' hypeeeer longtemps mais tu m'avais dit que c'était normal, bla-bla-bla..." Ça sent le François déjà occupé sur d'autres sujets qui a cherché à gagner un peu de temps !! mdrrrr On t'aime François, ne change pas !! ;)

Très sympa ton fils, une vidéo qui fait plaisir à voir !

Merci beaucoup grâce à vous je viens de régler le problème qui a traîné depuis longtemps MERCI

Merci, j'ai réussi à le faire sur ma 207 grâce à vous.

Bonjour. J'ai donc réalisé l'intervention cet après-midi pour mon levier de vitesses durs. Maintenant nickel , un vrai bonheur. Il y à bien un joint torique à la base de la boîte. Durée de l'intervention 40 minutes . Merci pour votre vidéo

Un immense merci pour m'avoir permis de régler enfin ce problème. Aucune info claire côté Peugeot et apparemment très peu de vidéos sur le sujet. Pour info : Sur mon modèle de 207, datant de 2008 : 1) il y avait une sorte de pièce en plastique de 50mm dans laquelle s'insère la fameuse vis 2) la batterie était particulièrement longue à démonter du fait des clips de partout 3) il y avait bien une rondelles et un tout petit joint torique à ne pas perdre Au total j'ai mis 2h et le problème est réglé. Mille mercis 🙏🙏🙏

Super vidéo comme d'habitude, utile merci de partager ces astuces

C'est bien Helio maintenant tu sais faire le niveau d'huile. Prochaine étape apprendre à mettre des lunettes à l'endroit 😉 Sinon super vidéo comme d'habitude 👍

Merci pour ce tips de boite du groupe PSA !! Le duo père-fils est vraiment cool ! (même si Papa est inquiet quand son fils est au volant 🙂)

Eh bien ca a bien changé les démontages, remontages !! Merci pour la video !

J'avais exactement le même problème merci pour tes vidéos enrichissante ! Vraiment un grand merci... 😊👍

Merci pour l'astuce, et merci a vous deux pour cette vidéo bien sympa.

« Ce mec c’est ton père » j’adore le rappel du contexte

Hâte de voir de future vidéo sur ce moteur merci pour votre boulot avec le fiston

Excellents les deux! Vous m'avez fait bien rire, continuez! Bye

Trop cool ton gamin :) continue à faire des vidéos avec lui ça ajoute du fun dans du Roooock !!! ;)

Super . Belle info à prendre en compte. Persévérez comme ça.

Duo très drôle père et fils 😂 merci pour vos explications je crois que vous avez résolu mon problème, j'ai également une 207. Une nouvelle abonnée de gagnée 😊 Continuez vous êtes au Top.🎉

Tres bonne video merci pour le partage d experience et la bonne humeur

Punaise ! J'ai le même problème avec la 1ère sur ma C2 !!! merci Les gars ! Je saurais comment le réparer maintenant 🤘

Superbe complicité entre vous 2 .

J'adore votre complicité et on ressent le "détachement" du petit qui devient bien grand. On sent aussi ta caméra s'incliner dans les virages avec lui au volant haha

Merci surtout pour le détail à l'écrit du taff à effectuer !😉

Jamais autant ri devant une vidéo gbrnr😂

Hâte de regarder la vidéo et bon visionnage a tous 👍😃

Encore une superbe vidéo, même si elle a fait remonter en moi le traumatisme que j’ai subit en changeant le roulement d’arbre primaire de la boite de vitesse d’une 207 1.4 VTI. C’était mon premier gros chantier, mais maintenant avec internet et un peu de patience tout est possible.

La mécanique père/fils c’est le top. Et puis, il comprendra mieux l’intérêt d’entretenir sa voiture 👍

Incroyable bravo les deux champions

Super la vidéo François comme d’habitude ! 🤘🏼🎸 Pour les propos de ton fils ne t’inquiète pas mon père aussi ne comprend rien mdr 😂

Super vidéo merci beaucoup je viens de le faire et ça marche nickel 👌

Incroyable, merci beaucoup pour l’astuce. Mon désormais ex-mécano m’avait fait un devis à plus de 500€ pour remplacer la tringlerie de boîte 😅. J’ai réglé le souci sans même sortir la vis, en nettoyant la tête et en aspergeant de wd40 ça a suffit à rendre de nouveau la boîte hyper douce. +1 abonné 👍

Cool, vidéo instructive et sympa, merci

Beau boulot super intéressant vidéo avec plein d humour c'est top

Bravo pour ce travail en équipe, le fiston faut manger Topset .💪💪💪💪

Quesque ça fait plaisir de voir des vidéos de passionnés,et c'est toujours un plaisir de te regarder sauf quand c la pile (tesla) mais je regarde quand même 😉 , vivement une nouvelle resto

Je constate que les ados sont tous pareils, j’ai l’impression de voir mon fils quand il m’aide. Toujours un commentaire, une vanne : « papa il est trop fort, bon ça arrive aussi aux meilleurs de se tromper » ou alors quand il se la pète tout en tenter de desserrer une visse à la douille de 17 mais qu’en fait il serre « mais non papa c’était pour voir si tu suivais ! » c’est ça oui… p’tit c%# ! 💕💕💕

Ça fait plaisir de voir de longues vidéos comme ça !

j'avais hâte de voir une nouvelle vidéo 😃

Incroyable, et moi qui pensais que c'était ma boîte qui commencais à gripper malgré une vidange. En fait c'était peut-être ça je vais essayer pareil sur ma c3 !

Merci pour le partage et le montage

Encore un épisode ou j'ai rigolé , TOP !

Bonne vidéo François 😊😊😊

Ton fils à raison, quand la butée haute et basse ne sont pas programmée la vitre fait n importe quoi 😉(anti pincement fait partir dans le sens inverse) souvent il faut maintenir le bouton durant trois seconde en haut et trois seconde en bas. Il y a d autres procédure en fonction de la marque modèle. Ou cela peut aussi ce faire via obd, on peut même faire un réglage complet via obd après deposse batterie heure, vitre, position des sièges... Sur certaines marques modèles. Merci pour la vidéo.

Merci beaucoup franchement c tres bien expliqué

Bon à savoir, merci pour la vidéo 👍 J'avais du démonter ce bac à batterie sur une Citroen DS3 pour faire la vidange de boite car la vis de remplissage est juste là dessous (enfin c'est par le reniflard en fait, avec le capuchon plastique emboîté par dessus). Ça m'avait bien saoulé cette partie, tout ce plastique et ces fixations je déteste ça ^^ C'était exactement comme sur la 207.

J’ai adoré la vidéo bravo 🎉

t es trop fort un vrai et pas un charlatan

Bonjour François, pour la vitre j’ai eu la même chose et il suffit juste de la faire remonter et redescendre 3 ou 4 fois en suivant et c’est résolu. Quand même ces jeunes ils arrivent toujours à dire que c’est de ta faute alors que tout le monde sait que tu es un saint lol !! Merci pour cette vidéo.

bonjour françois vous êtes formidable merci du travail en famille amitiés respect ✊ bernard et michèle

bonjour bravo pour cette réparation

Bravo a vous cool de faire de la Méca avec ton fils génial ❤

Belle complicité père fils. Transmission du savoir, la relève est assurée!!! 😉Très sympa a voir ! 😉🤙

Merci pour le partage

la vidéo et très utile merci beaucoup

Bon on va pas en faire un youtubeur mais j’ai adoré la vidéo et encore bravo beau boulot vidéo père et fils c’est top 👍👍👍👍👍 à très vite

J’ai beaucoup ri 😂😂 vous êtes au top

Salut j'ai eu le même soucis mais du liquide de frein était tomber sur la fourchette de levier vitesse du coup grippé de fou bref on fessant marché le cerveau c'est reparti 💪💪💪💪💪💪💪💪 bravo les gars

Bon boulot en famille. A bientôt pour une nouvelle vidéo

On sent vachement le fan de GMK dans les réplique du gamin 😅😉

Bien marrante cet vidéo avec ton fils le bricoleur 😆🥇🥇

Vous m'avez vendu du rêve avec cette vis ! 😊 Je ne l'ai jamais touché sur la mienne mais je n'ai pas de soucis de passage (mais pourquoi pas en préventif). Par contre, mon 1.6 HDI ne consomme pas d'huile malgré son kilométrage. Excellent tuto ! Merci 👍

Le petit Sku Sku des fafa qui passe crème ! Et le porte-clé du GOAT FDB, GG Hélio, tu prend le saint chemin du turbo

Je suis un mec simple, je vois des clés de BMW 207, je like direct ! Excellente cette vidéo sur le ton de l'humour, il est excellent Hélio !!

Alors comme ça c’était donc ça le fameux problème du pommeau de vitesse dur dans une 207 ! Je me rappelle à l’époque, quel enfer ! De toute façon c’est simple j’en ai eu 3 ; 4 dans les mains, j’en ai jamais connu une qui n’avait pas le pommeau dur, et c’étais donc ça - -‘ ! Merci pour cette vidéo 10 ans plus tard, (au moins on l’aura su)..

Merci beaucoup ❤

Pipo et Flipo...le duo gagnant !😩😜😂

Toujours agréable à regarder. Par contre après avoir vu quelques youtubeur travaillé sur des voitures PSA ou Stelantis ça par l'air très résistant.

Ce n'est malheureusement pas que la vis qui pose ce problème, mais aussi la masselotte : il y a à l'intérieur des petites "rainures" qui stockent la graisse et elles ont tendance à se boucher (on retrouve d'ailleurs la même matière que tu avais sur la vis à l'intérieur des rainures). Pour avoir réparé plusieurs véhicules avec ce problème, la méthode la plus efficace reste le nettoyage + graissage de la vis, de la masselotte et des rotules

super la vidéo

Le meilleur porte clé du youtubegame #FDB

Salut bon souvenir de la 207 1.4hdi70, 1er voiture de ma fille et moi beaucoup de peugeot j'en ai eu..et la dernière depuis 2ans 207cc. Ce problème bien connu moi mécano donc aucun soucis j'ai tt résolu sur cette 207 et diesel 😖 egr ,capteur pression+ câblage, araignée de gasoil si vous avez un cache dessus viré le un conseil 😂 avec les vibration ca frotte sur les durites voir poire👍. Pour ton problème de vitre oui en débranchant ca peut repartir mais oublie pas de faire un reset avec maintenir quelques secondes en position fermée et redescendre pareil pr mémoriser 👍. Après sur ma CC j'ai simplement lubrifié et mis graisse sur les câbles et roulette, rail ( intérieur de porte pr les vitres ) problème résolu. Et regarde aussi ton fusible de démarreur ds le bsm qui doit être de 15a il claque le soucis arrive souvent car moi je l'avais eu, j'ai même changé démarreur pr plus performant(par sécurité, mis de 1.6 car celui monté tendance a prendre humidité...)et j'ai mis fusible plus gros(20 ou25) car a force de tirage le fusible de 15a apprécie pas problème bien connu (amperage élevé phase démarrage) le véhicule roule depuis 2ans sans problème 👍. Y en a qui vont me dire oui mais un plus gros c'est dangereux...je sais de quoi je parle j'ai recherché le problème a la source sinon oui un fusible de tel ampère a respecté. Bon voilà si ça peut aider. Belle vidéo et avec le fiston✌✌

Salut Francois. Tes vidéos sont géniales. Pour le leve vitre., le mechanism s’est désynchronisé. La procédure pr regler le soucis est de maintenir le bouton 10 sec en buté et 10 sec quand la vitre et complètement au bas.

J'aime bien !!! Ça démarre au1/4 de tour comme 1 spécialiste de la vis à graisser ! Et au démontage !! Tiens y'a plein de trucs que je ne sais pas à quoi ça sert .

Bravo et merci Messieurs! Super intéressant! J'ai un copain qui avait acheté ce modèle de voiture neuf. Et effectivement, elle consommait beaucoup d'huile. Aucune fuite visible depuis l'extérieur. Mais c'était inquiétant quand même, surtout de pas savoir où elle va cette huile disparue. Certains mécanos avaient fini par lui dire que sur ce genre de motorisation, c'est normal. Je sais pas sur quoi ça reposait concrètement...

Wow merci pour cette grosse info, ma fille a également une 207 1.4 16v et le jour ou elle ce plaint, je sais quoi faire. Je ne savais pas non plus pour la conso d'huile, à surveiller, bon elle n'a que 140 000 Km Il me reste un soucis elle broute et cale à froid, une fois chaude nickel, si vous avez des idées je suis preneur. Merci à toi est ton fils, superbe vidéo.