Levylämmönvaihdin asennus Hcaloryn 12v 5kw diesel lämmitin järjestelmään..

No video

Levylämmönvaihdin asennus Hcaloryn 12v 5kw diesel lämmitin järjestelmään..

Рет қаралды 37,862

Perhon rassooja

Күн бұрын

levylämmönvaihdin asennus Hcaloryn 12v 5kw diesel lämmitys järjestelmään.

Пікірлер: 39

@kauko8124 7 ай бұрын

Todella hienoa kekseliäisyyttä ja yrittelijäisyyttä. PAkokaasun lämmön talteenotto, aika näyttää mitä pakoputken sisälle kertyy tai ei kerry kun lämpötila putoaa aikaisemmin. Kaikkea ne punavihreät saavat meidät tekemään. Halpa energia olisi kaikkien etu.

@perhonrassooja1982 7 ай бұрын

Kiitos paljon

@harripalomaki2650 5 ай бұрын

Josko vaihtimen asentaa patteria alemmas ja patteriventtiilit mieluusti pois pienine reikineen, niin ei pumppua tarvis ollenkaan. On asuntojen patteritkin lämmennyt ilman pumppua kun kattila oli kellarissa.

@epajarjestelmainsinoori9037 7 ай бұрын

Otappa jossain vaiheessa vaikka muutaman tankillisen jälkeen katselmus paljonko on kertyny nokea pakopiippuu ja/tai jos vaihtimen sisään näkis. Jos ois aina käytössä ja vesi jaksais pysyä kuumana niin ei ehkä niin pahasti kun jos on usein kylmällä nesteellä starttailtu. Näitä olis hyvä heijastella tuloksiin mukaan. Jos nokeaminen on iso ongelma niin ehkä levylämmönvaihtimen tilalta vaan suoraa putkea vesipöntön läpi, eli nuohottavissa oleva järjestelmä. Ja oikeastaan noin pitkä pakoputkikin varmaan ottaisi valtaosan lämmöstä talteen.

@perhonrassooja1982 7 ай бұрын

Täydellä teholla kun käyttää ei tuu nokea niinpaljon. Paloprosessi paranee joten karstaa kertyy vähemmän. Ei ole tosin ongelma nytkään. Karstan muodostus . En vaan ole kaikkea paljastanut mitä muutoksia lämmittimen parametriaan oon tehnyt. Lämmittimen ohjaus on täysin säädettävissä. Oikein vaikka täällä monet väittää ja luulee että ei ole . En vaan niistä julkaise mitään.

@TA-bs1hr 7 ай бұрын

Toivottavasti jokainen näitä asentava panostaa myös häkähälyttimeen. Varsinkin silloin kun pakoputkelle tehdään näitä lämmöntalteenottoja.

@perhonrassooja1982 7 ай бұрын

Voi kyllä kiitos tää oli hyvä huomio.👍🏻☺️

@riku2015 8 ай бұрын

mulla on samanlainen, tein videonki siit viime talvena. ainot on et pienellä teholla se tukkeutuu siitäkin on video, ratkaisu on vaihtaa ecu jossa voi itse säätää asetuksen ja ajaa minimissään isolla puhalluksella ja vähäisellä polttoaineella. Sulla näköjään myös toi pakoputki on aika pitkä, menee paljon hukkaan energiaa siinä. Olen ajanut lämmön varajaan.

@virkkalacapitaloy 10 ай бұрын

Yks kaveri interwebsterissä tais tolla samalla lämmittimella vetää kuluja alas käyttämällä polttoaineena kerosiinin ja kasvisjäteöljyn sekoitusta normidieselin sijaan. Vähän joutu paloseoksia vaan sääteleen...

@rikuk2491 10 ай бұрын

Tuohon vedenkiertoon voisi tehdä termostaatin, silloin ei tarvitsi muistaa painaa pumppua päälle. Muutoin erittäin mielenkiintoinen ja hyvin toteutettu järjestelmä. 👍

@perhonrassooja1982 10 ай бұрын

Siinä on termostaatti vesipatterissa

@miksu1050 10 ай бұрын

Mutka pois pakoputkesta kerää vettä ja alkaa tukkii puhallusta. Karsta remonttia tiedossa.

@perhonrassooja1982 10 ай бұрын

Ei oo tullu karstaa ku oon pitäny tehoja keskialueella. Jos minimi teholla lämmittää ni sit kertyy hiilijäämää Varsin paljonku palolämpö on liika matala

@veli-mattilampela4630 7 ай бұрын

Saatko tämmöseen lämmittimen tehtyä systeemin jolla se sammuu kokonaan eikä käy kokoajan kun tavoite lämpö saavutettu? Tietysti pitäis lähteä päälle myös kun lämpö laskee. Nokeaa tuota lämmitintä kun käy hiljalleen koko ajan

@perhonrassooja1982 7 ай бұрын

Saa tehtyä kyllä en oo vaa ite omassa käytössä nähny tarvetta vielä. Siihen ei tarvi kun huonetermostaatin ni sillä sen pystyy toteutetaan Ja tätä lämmitintä käytän vaan täysillä tehoilla ku on käynnissä.

@veli-mattilampela4630 7 ай бұрын

@@perhonrassooja1982 mihis väliin tuo termostaatti pitää laittaa ?

@finvaiski79 6 ай бұрын

Onko miten hyvin toiminu tämä systeemi käytössä? Meinasin ite samalla tavalla koittaa lämmittää autotallin lattiaputkia. Hommasin jo vevorilta samanmoisen lämmittimen ja levylämmönvaihtimen.

@perhonrassooja1982 6 ай бұрын

Tosi hyvin

@kenomies5086 11 ай бұрын

Miks et laita vaan pakokaasuja menemään patterin läpi suoraan pihalle?

@perhonrassooja1982 11 ай бұрын

Lämmön talteen otto Teho 90% tässä syy.

@perhonrassooja1982 11 ай бұрын

Ja toinen syy veteen saa lämpöä talteen varaajaanki

@henkkamec 8 ай бұрын

@@perhonrassooja1982 Mietin jos käytät lämmönvaihtimella yhtä patteria ja pakokaasu on viileetä eli ottaa kaiken lämmön talteen. Mikäli tuon pakokaasun olisi ohjannut suoraan tuon patterin läpi ilman lämmönvaihdinta ja kiertovesipumppua todennäköisesti tilanne olisi sama?? :o

@olli-pekkajuusola3068 10 ай бұрын

Käteviä energia ratkaisuja :D

@markohirsiaho2134 7 ай бұрын

Saiskohan tolla auton moottorin lämpöiseksi jos ilmalämmitin lämmittää auton sisätilan

@juhatikka3429 7 ай бұрын

Mitä tarkoitat?

@kjhlllemmiboodjg12 8 ай бұрын

Pysyyköhän toi lämmönvaihtimen pakokaasupioli auki, vai nokeentuuko tukkoon ajansaatossa?

@perhonrassooja1982 8 ай бұрын

Kyllä sitä joutuu putsata.

@harza84 10 ай бұрын

Onko 1/2 vai 3/4 lähdöillä

@perhonrassooja1982 9 ай бұрын

3/4 lähöillä on tämä levari saa kyllä 1/2 myös

@Hnkka 7 ай бұрын

miten karstottuu?

@perhonrassooja1982 7 ай бұрын

Palokammio lämmittimessä ja levylämmönvaihdin nokeentuu jos käyttää liika kylmänä. Mutta karstat lähtee kivuttomasti kyllä pois.

@erkkal4592 10 ай бұрын

Toimisikohan nesteenkierto vapaalla kierrolla ilman pumppua?

@perhonrassooja1982 10 ай бұрын

Ei toiminut rupesi kiehuu veden ja glygolin seos .

@perhonrassooja1982 10 ай бұрын

Laitoin autoihin suunnittellun vebasto pumpun.

@peketee2278 8 ай бұрын

@@perhonrassooja1982 vapaakierrolla pitää olla iso vesitila ja putkissa myös väljyyttä.

@blixtkrig 8 ай бұрын

Montako litra se otta 24h

@perhonrassooja1982 8 ай бұрын

Kulutus nousee lämmön pyynnin suhteessa , tyhjäkäynnillä noin 3dl tunti. Täydellä teholla en oo kulutusta mitannut.

@eesatti6083 8 ай бұрын

vaikuttais että toi karstotta helposti lämmitimen tulipesän mut putsaa sit useamin

@heinawithdotshanko 8 ай бұрын

Mulla pääasiassa kylmä pihatalli, niin toi veden kanssa lutraaminen ei käy. Tietysti glykolit, lämmönvaihtimet jne, mutta sitten halvasta tuleekin se kallis... Kokeilin tota 8kW kiinanihmettä ylimääräisellä auton lämmityskennolla l. suoraan kennoston vesikierron läpitte kaasut. Tukkoon meni parin tunnin käytön jälkeen l. vettä se palaminen teettää. Nyt menee kaasut suoraan tiilipiippuun ja pelaa ihan ok. Hyötysuhde? Kaipa se läpitteen pumppaa liki litran tunnissa täysillä syötoillä, siitä voi sitten ruveta arvuutteleen hyötysuhdetta :)