Подписка на канал - kzfaq.info... Наш второй канал - 2.btdrive.ru #большойтестдрайв
Пікірлер: 501
@notitle4332 жыл бұрын
За 10 минут 56495609490 раз сказал, что машина стала унисекс, а была женской... Вообще, не понимаю этого - "женская машина", "мужская".. Нравится - ездишь. Чем предыдущий NX женский непонятно, вполне себе нормальный кроссовер с привлекательным экстерьером, как по мне хоть для кого
@TheExtraWS2 жыл бұрын
Красавец, классный аппарат. Надеюсь слот под дискеты и аудиокассеты не убрали ?
@sukuren94052 жыл бұрын
Наверняка в бардачке ещё ченджер для дисков будет за много денег)))
@klmbss2 жыл бұрын
А тебе то встроенный макбук там нужен наверно да?
@KlaroBordo2 жыл бұрын
Видак vhs 📼 надеюсь есть
@klmbss2 жыл бұрын
@@KlaroBordo ну да в машине конечно же есть видак для просмотра фильмов. Машина она ведь как раз чтобы кино смотреть, а не на дорогу
@KyKyEnTbI2 жыл бұрын
Под каждым обзором нх эту хрень писать будешь? Не остроумно
@sergeiegorov94222 жыл бұрын
Судя по отражению в зеркальце, ролик снят на iPhone 10r. Без комментариев .
@andreaaa87642 жыл бұрын
Тойота не занесла...
@Prikiviket2 жыл бұрын
А что плохого?
@user-zt8bx8bv3v2 жыл бұрын
Отлично стали снимать смартфоны
@Mike512612 жыл бұрын
Выглядит замечательно ! Подходит он разумеется всем: мужчинам , женщинам, подросткам.. были бы деньги
@svistist2 жыл бұрын
Подросткам нельзя водить машину, вообще-то.
@SuperDiwanS2 жыл бұрын
@@svistist газ жмут сильно ?
@karelinkira2 жыл бұрын
Так и не понял кто запрещал покупать мужчинам предыдущий NX
@Augusto__Pinochet2 жыл бұрын
Я тоже прям по щам за это Рустаму захотел втащить!
@supercar67092 жыл бұрын
У нас директор ДЦ лексус на NX ездил . А РУСТАМ ТУТ ЗАДЕЛАЛ nNX ПО ЖЕНСКИЙ
@user-gb1jz7sz5r2 жыл бұрын
Рустам Иваныч, спасибо за старания. Но самые классные ролики, когдавы с Сережей. Вы классно друг друга дополняете. Иногда конечно Серж перегибает палку и опошляет, казалосьбы неопошляемое. Но ваш с ним дуэт считаю лучшим за последнее время.
@user-iz9kt4jx4c2 жыл бұрын
Так бабос делить приходится 🤪
@akavida34562 жыл бұрын
Да, функция с открыванием двери конечно классно, но салон конечно.. Те же корейцы на голову выше. Мультимедиа выглядит воообще не очень, чисто визуально.
@Wasyk2 жыл бұрын
Какие корейцы? Премиум сегмент?
@olegchentsov2 жыл бұрын
++ дико уродская голова
@TheBoff6662 жыл бұрын
@@olegchentsov да. Панелька приборов не далеко ушла.
@Prikiviket2 жыл бұрын
Китайцы тем более
@user-bh4je7yr8l2 жыл бұрын
Окрывание дверей тавота слямзила у мондео лухари эдишн, это все с линкольна континенталь, но от куда рустаму знать это.
@biagiomirazur48762 жыл бұрын
за lexus всегда лайкос и плюс в карму👍🏻, это годнота, это ли не пушка🚀🤟
@nickdervent13512 жыл бұрын
Примерно понятно что стоит ожидать от след RX в будущем году. 🧐
@stanis_love03992 жыл бұрын
А что-то не нравится? По мне, классный автомобиль
@sukuren94052 жыл бұрын
@@stanis_love0399 мне руль не понравился, инженер россыпь кнопок как рис на пашне посеял!
@Wasyk2 жыл бұрын
В 2023 :)
@TheBoff6662 жыл бұрын
@@stanis_love0399 ты наверное на Тойоте ездишь)
@Augusto__Pinochet2 жыл бұрын
@@stanis_love0399 , мне, как владельцу предыдущего рестового NXа просто жутко дизайн салона этого нового не зашел! 😟
@user-yn5go6cx4p2 жыл бұрын
а когда то все над вестой смеялись по поводу надписи лада во весь багажник, оказывается сейчас это модно становится
@waldemarsh92012 жыл бұрын
Эти надписи появились ещё лет за десять до Весты
@user-nn1wr6xz9z2 жыл бұрын
Мода догнала Ладу.)
@user-pp3js5es5j2 жыл бұрын
@@user-nn1wr6xz9z лучше бы надежность и качество догнало!
@user-yn5go6cx4p2 жыл бұрын
@@waldemarsh9201 не спорю, но на ней они приковали внимание наверное всех обзорщиков)
@user-so3rh9fp6f2 жыл бұрын
@@user-yn5go6cx4p Это потому, что приковывать было не к чему.
@denisdenis72662 жыл бұрын
Бабуси нет, девчонок нет, просто рекламный ролик на 24 минуты Ничего личного просто бизнес😉
@MultiChallenge2 жыл бұрын
весь ютуб это бизнес, а вы школота
@denisdenis72662 жыл бұрын
@@MultiChallenge хорошо бы 😉
@user-wp9gl1wp6r2 жыл бұрын
Спасибо за обзор!
@user-ty6qc8hg5uАй бұрын
Добрый день! Скажите пожалуйста своё мнение, что бы Вы выбрали:" Данную модель или инфинити QX 55"?
@olegtas2 жыл бұрын
Спасибо за отличный обзор!
@jujuka77842 жыл бұрын
Типичный неповторимый япондизайн, не каждый его поймет и полюбит, я про интерьер. Снаружи топ!
@sukuren94052 жыл бұрын
Внешний дизайн - Весомый аргумент, если ездить на другой машине и не залезать внутрь)
@olegchentsov2 жыл бұрын
@@sukuren9405 +
@Harb1ngeR262 жыл бұрын
Давно не смотрел БТД, уже много лет... охренеть, чувак, ты постарел))
@user-kz9xx3sq7l2 жыл бұрын
Как будто ты помолодел😂
@Harb1ngeR262 жыл бұрын
@@user-kz9xx3sq7l это да
@SuperDiwanS2 жыл бұрын
Аналологично. я в 2014 смотрел. Столько всего произошло, что перестарел Рустама)
@user-ex3wl5us8p2 жыл бұрын
Когда рассказываешь про машину, а рекламируешь очки и тапки)
@user-yp7xt4vh2n2 жыл бұрын
Красивый японский малыш, но по прежнему не для всех)!
@ATOM.862 жыл бұрын
Рустам, где брали обувку?
@user-dk6qu3wb2v2 жыл бұрын
Парни спасибо.
@ONLINE-ec4fp2 жыл бұрын
Здравствуйте, случайно не планируете взять на тест Mercedes-Benz GLB, Вы его показывали только на автосалоне, а как он в движении, Ваши впечатления очень интересуют.
@user-my2eo9jw5z2 жыл бұрын
ребята я лексуса взял благодаря вашему тесту благодарю
@ConstantineRash2 жыл бұрын
Какую ? Когда? Впечатления?
@vitalikfamilyblog35992 жыл бұрын
Хорошо, Познавательно.
@hostbond2 жыл бұрын
Всё хорошо. Но центральная панель около дисплея и сам дисплей для такой машины убогие. В остальном норм.
@roell722 жыл бұрын
Это бомж комплектация. В более дорогой дисплей огонь. Уже есть обзор. Итог, разрешение и т. д. не хуже немцев.
@valerik.ravelik2 жыл бұрын
кпп - одно движение или два движения, как в вольво?
@di-man.p19702 жыл бұрын
Тачка зашла!Иванычу спасибо,Серого не хватает ждем дорожного обзора!
@helloaliisoev2 жыл бұрын
Очень круто! Супер
@hrantavdalyan19782 жыл бұрын
Очень понравился!!:)
@user-sq9go6tr3y2 жыл бұрын
Мне понравилась машина. Спасибо за обзор
@dsh81622 жыл бұрын
Ну ты и Олег! Тапки классные. Надо было по старинке пернуть в конце)
@user-ij7lv3ff4b2 жыл бұрын
Тачка огонь! 🔥 Но система открывания дверей вызывает вопросы. . .
@ALEKS-wx7hd2 жыл бұрын
Причём будут постоянно от пасажиров😄
@waldemarsh92012 жыл бұрын
В такси? )))
@Ra1dsteel2 жыл бұрын
Топ тачан, а вот про половую принадлежность нынешнего - ну прям заебало, дичь же, кто такое сказал вообще...женская/мужская...2021 год, алло.
@14141425902 жыл бұрын
Мужская машина должна быть квадратной, без зеркал вообще и с голым матовым металлом внутри, чтобы, не дай Бог, не отзеркаливало ничего. И подогревы сидений, руля, климаты, удобные сиденья тоже не нужны, не девочка - не замерзнешь
@ConstantineRash2 жыл бұрын
@@1414142590 Дефендер описал?
@user-go3dt1ly5w2 жыл бұрын
Молодец!!!
@user-oo1eq7wb1k2 жыл бұрын
Парни молодцы хорошие темы иногда поднимают
@user-oy1hc3ow5e2 жыл бұрын
Ага,ещё бы в тачках разбирались.А то смотрел как они недавно Гольф рассматривали,так Стил такую пургу нёс про тех.особенности...
@AlexanderSmolovskiy2 жыл бұрын
года идут ничего не меняется с внешки. каждый раз как рестайлинг
@wheresmyborsch2 жыл бұрын
Прям слово в слово по методичке)
@dimasikgogodriver2 жыл бұрын
Интерьер и мультимедия на 10 лет отстаёт от экстерьера.
@datomteplo2 жыл бұрын
Интересно а как открывать двери при сильном ветре? Ждать пока утихнет?
@expert7292 жыл бұрын
Хорошо,что я не разбираюсь в автомобилях вообще.. Комбайн НИВУ от Енисея могу отличить.. Интересно,а есть ли преподы по ознакомлению разновидностей моделей той или иной марки для начинающих ??
@theophrastbombast12822 жыл бұрын
Важнее зеркальца в автомобиле нет ничего. Спасибо вам!
@sergeyalexandrovich47052 жыл бұрын
очень интересная машина, по технике, по дизайну, по комфорту! Я бы взял) ток панорамы почему то нет)
@Wasyk2 жыл бұрын
Заплати и будет:)
@14141425902 жыл бұрын
Это бомж-комплектация. Много чего нет, например, тапок побольше, мультимедии 14 дюймовой, обвесы другие, решетка радиатора другой формы и тд
@Augusto__Pinochet2 жыл бұрын
@@1414142590 + оптика НЕ топовая и сидушки. И панорамы нет.
@user-nq2yc2lt8o2 жыл бұрын
Как то недавний дженезис гв 70 выглядит как машина просто иного уровня
@dadad14552 жыл бұрын
Двери мне кажется на оборот не удобно нужно руку сгибать, торпеда не какой премиальности просто обычная гладкая как в обычной таете (да материалы лучше) мультимедиа молчу они как будто думают как бы ещё хуже ее сделать, ещё и кнопки климата убрать в неё , что дико не удобно, type c в текущем времени спорное решение, сколько брендов использует зарядку type c с двух сторон ?
@89norther2 жыл бұрын
Сколько бы ты братка не говорил , всё это мишура !
@dimasikgogodriver2 жыл бұрын
Эти ручки спорный момент.
@MegaRRR12 жыл бұрын
Так на какой базе? Не Рав 4 как раньше?
@user-wd3be6zu2c2 жыл бұрын
Как сильно изменилось мировоззрение Рустама Ивановича на концепцию развития автомобилестроения за последниедва месяца. Наверное это тоже одна из последних разработок машин с ДВС. По моему мнению недалёко то время когда такие машины будем лицезреть только в музеях. Уходит ещё одна эпоха. Грустно ребята....
@mgrafic322 жыл бұрын
Runner-ы отлично сочетаются с футуристичным дизайном NX)))
@user-kf7bs1cd3h2 жыл бұрын
А ведь когда то первый NX стоил 1,4млн руб... Эххх
@Augusto__Pinochet2 жыл бұрын
Серьезно?! Это когда такое было? Я в октябре 2018 NX300 в предтопе брал за 2.8
@user-qp9ob7ww8w2 жыл бұрын
@@Augusto__Pinochet это было сразу после выхода первого NX. Точно не помню, но по моему в 2014м за несколько месяцев до кризиса.
@Augusto__Pinochet2 жыл бұрын
@@user-qp9ob7ww8w , не было такого. 1. Первый NX начал продаваться в РФ только в начале 2015 года, т.е. уже после обвала рубля. 2. Цена стартовала от 2.4 млн за базовый. В инете это ищется за полминуты: "18 фев 2015 - LEXUS ОБЪЯВИЛ СТАРТ ПРОДАЖ КОМПАКТНОГО КРОССОВЕРА NX 200T В РОССИИ Это первый в истории бренда автомобиль, комплектующийся турбодвигателем, разработанным самой компанией. Он был сконструирован специально для этой модели кроссовера. 238-сильный агрегат позволит NX 200t набрать первую «сотню» за 7,2 секунды. При этом максимальная скорость ограничена 200 км/ч. Платой за такую мощность станет солидный расход топлива - 8,8 литров на каждые 100 км в смешанном цикле. Будущим покупателям будет предложено пять комплектаций кроссовера. *Цена базовой комплектации Executive начинается от 2 443 000 рублей.* За эти деньги потребитель получит обитые искусственной кожей кресла с подогревом, светодиодные фары (все, кроме фар дальнего света), 7-дюймовый дисплей на центральной консоли и парктроник с датчиками в передней и задней части автомобиля. В топовой комплектации пассажирам предлагают насладиться видом из панорамной крыши, а водителю предоставят больший контроль за дорогой с помощью системы кругового обзора и мониторинга слепых зон. Также в мультимедийную систему будет встроен навигатор и аудиосистема с 14 динамиками. Максимальная стоимость такой комплектации составит 2 960 000 рублей."
@user-wo2ev4my4i2 жыл бұрын
Вылезал от души ))) .
@user-iz9kt4jx4c2 жыл бұрын
Откуда?🤔
@ilyakash2 жыл бұрын
@@user-iz9kt4jx4c из багажника, наверно)
@parohod2 жыл бұрын
Товарищи! Что за инопланетные педали у Рустама? Кто подскажет?
@Daniluk-932 жыл бұрын
Вариатор????
@user-el5fg1no3n2 жыл бұрын
Ну вот зачем они название фирмы пишут вместо использования шильдика
@dimasikgogodriver2 жыл бұрын
Задняя дверь пассажирская на маленький угол открывается.
@roell722 жыл бұрын
Жду его выхода. Хочу его купить.
@ravil30772 жыл бұрын
Рустам Иваныч что ты к зеркалу до........ся,пол-сюжета про зеркало,гляжусь в него до умопомрачения!
@wayder19782 жыл бұрын
А налог на роскошь за него надо будет платить?
@user-kf7bs1cd3h2 жыл бұрын
Красивый. Не подкопаешься
@zakerulit2 жыл бұрын
Как с менеджером автосалона Лексус пообщался. Ну нельзя же до такой степень тупо рекламировать. В багажник еле влез, заебись говорит, вместительный.
@ilyakash2 жыл бұрын
520 л маленький багажник? Это скорее Рустам много места занимает)
@user-xi8cf5df3k2 жыл бұрын
Эта технология с кнопками на двери была разработана тойотой в 88 г, кнопка старт стоп, доступ к машине через индивидуальную карту - что бы завести машину нужно было вставить индивидуальную эоектроную карту
@razumrazum59632 жыл бұрын
салон выглядит более китайским чем у китайцев :)
@Wasyk2 жыл бұрын
Для Москвы так могли бы и гибрид подогнать.
@mr.PavelSmirnov2 жыл бұрын
Интересно
@sergeyalexandrovich47052 жыл бұрын
наконецто интересный сюжет)
@oliversho55902 жыл бұрын
Что за кроссовки на Рустаме?)))
@user-vz4vr3ph4p5 ай бұрын
И консоль у NX старого классная, очень самобытная. А вот это новое нечто - да, оно красивое, но...
@user-el5fg1no3n2 жыл бұрын
Как на новой элантре экран
@andreev3962 жыл бұрын
Что за шузы у Вахидыча ?
@user-vi3zj7qt8w2 жыл бұрын
Аппарат супер
@user-qi3kv9wr9q2 жыл бұрын
Где цена ????? Сколько допов надо набрать
@damandamanovsky20162 жыл бұрын
Toyota и Lexus должны сразу выпускать б/у машины
@vladimirvovovan65652 жыл бұрын
наконец-то старая добрая заставка
@alexeyalexey25492 жыл бұрын
Почему они упорно не делают 3-х зонный климат, даже в Тигуане есть
@user-vb7rg2fg2g2 жыл бұрын
Он просто не нужен
@alexeyalexey25492 жыл бұрын
@@user-vb7rg2fg2g да как не нужен, нужен! Проверено много раз на себе, к примеру спереди 20 жарко, а кому то сзади холодно, знаю что пишу, были крайние тачки 2-х зонные, сейчас на последней 4-х зонный и он реально нужен
@TheBoff6662 жыл бұрын
@@user-vb7rg2fg2g херасе. А если ребёнок сидит в кресле? Ты там себе кондиционеры крутишь впереди, а ребёнку к примеру холодно или жарко…
@Augusto__Pinochet2 жыл бұрын
@@TheBoff666 , в том-то и прикол, что ребенок сам себе такого накручивает, что сам потом офигеваешь!
@user-iz9kt4jx4c2 жыл бұрын
@@alexeyalexey2549 ну так ребенок во второй зоне будет сидеть 99%
@user-vb7rg2fg2g2 жыл бұрын
Цена ?
@user-lu4zb8fx5w Жыл бұрын
Ждём новый RX 2023 года 😎
@tomrad28272 жыл бұрын
салоны так и не научились делать....
@TheExtraWS2 жыл бұрын
Сколько стоить то будет ? От 5ти ? С учётом жадности и накрутки всех барыг.
@vitaliy59252 жыл бұрын
Что это за монитор мультимедиа 🤣
@sukuren94052 жыл бұрын
Лухари же)))
@base7472 жыл бұрын
какая цена этого чуда?
@Man1878U2 жыл бұрын
Лексус становится проще, а простой Лексус это Тойота.
@user-cq5zu1ef1s2 жыл бұрын
на iphone снимали контент? топ мобила
@Vadkas762 жыл бұрын
А на т Чери тиго 7 про всё с открытием у них всё это есть подошёл открыть и закрыть в чем вы удивили... И все по ключевым доступна
@user-cm3db6fe1j2 жыл бұрын
Оператору руки оторвать. А Вахидов задолбал маячить в кадре.
@dmitry9042 жыл бұрын
С левой стороны молдинг сзади… там нестыковка чуть ли нему сантиметр… как так собрать можно?!
@tag132 жыл бұрын
Давно не видел ваши обзоры, постарел ))
@AGENT-ez8yy2 жыл бұрын
китайское водительское место, что нельзя у немцев подсмотреть!?
@user-ho1ni6gl5i2 жыл бұрын
Рустам Хотабыч обул подаренные тапки "Лексус" в цвет салона и это круто ...🤣
@Pomalllka._._._-.-__-.-.__-..72 жыл бұрын
Хоть не с похмела. Спасибо
@user-lp5kf6rb6j5 ай бұрын
Практика показывает, что сенсорные кнопки хуже физических. А так дизайн снаружи супер 🎉
@user-du1qy6if6k2 жыл бұрын
Пока отсмотрев несколько новинок авторынка можно начинать радоваться ,что приходит обратно гидромеханика в автоматы,появляются обратно механические кнопки для управления функциями .
@nikus201111112 жыл бұрын
появляются кнопки и исчезают, если внимательно посмотришь ролик, то даже крутилок климата не будет в топовой комплектации с большим экраном
@user-zc3tj4nb6k2 жыл бұрын
Внешний вид - огонь. Но салон, дерьмовенький, не смотря на приятные плюшки. С моторами тоже не совсем приятно для нашего рынка с нашими налогами, хотелось бы придушенный 2.4T, было бы идеально если для нас его сделали 249 лс.
@user-qy6cw9dh1x2 жыл бұрын
Удешевление производства- вот и вся идеология.)
@nurs94142 жыл бұрын
Получше Х3 на мой взгляд!
@14141425902 жыл бұрын
На новые бумеры без слез вообще не взглянешь. Как-будто они уже в ДТП побывали, про ноздри вообще молчу, уже совсем цыганщина. С ауди то же самое происходит. Только за счет маркетинга еще выезжают
@Felix-rf6zj2 жыл бұрын
@@1414142590 ты на новый бнв посмотри везде дешевый пластик
@14141425902 жыл бұрын
@@Felix-rf6zj Да БМВ сейчас можно купить только из-за огромной и неадеватной любви к марке. Либо очень мощный, но он будет тогда стоить космических денег. Последний нормальный бумер это Е46. Уже более 15 лет делают сыпящиеся ведра с вычурным дизайном.
@Felix-rf6zj2 жыл бұрын
@@1414142590 90 остались, как и мерседес
@yurismirnov_2 жыл бұрын
Салон как у 5-ти летней машины корейского бренда. Материалы может конечно премиальные, но исполнение конечно на любителя. В общем все как всегда, для японоведов, чтоб не травмировать их сознание.
@user-tm6li9el4o2 жыл бұрын
В моем кулРей такой же доступ в машину , без ключевой ) правда только передние двери
@@Augusto__Pinochet Еще более доставляет реакция богатея на отсутствие зависти нищеброда )))
@user-xi8cf5df3k2 жыл бұрын
По габаритам чуть чуть каких то 7-10 см недотягивает до габаритов бмв х5, а вот мерседес мл первого поколения по габаритам такой же только немного выше из за крыши . Да накер нужны эти баржи х5, млками, тоурегами .
@user-my7kf9jz2k2 жыл бұрын
Сереге привет, ждём цены, думаю о покупке
@user-uz5qo4ht4x2 жыл бұрын
Будет под четыре ляма база.
@Risnjak2 жыл бұрын
Кстати, не обратили внимания на скорость закрытия крышки багажника! Кажется, стало быстрее! А то это прям беда у японцев!
@user-hc5zc6py7u2 жыл бұрын
Зачем в новых автомобилях столько блестящих глянцевых поверхностей и экранов. Машина должна везти а не быть зеркальным бумбоксом. Порой не хочется ничего слышать и слушать, только драйв и внимание к дороге. Может это все для дамочек и тинейджеров нужно ?
@sukuren94052 жыл бұрын
Это все для растущего рынка плёнок с алиэкпресса)))