Lexus RX350, 2011: опять НЕЛЕПОЕ нечто?

  Рет қаралды 312,813

Sumy Racing Team

Sumy Racing Team

4 жыл бұрын

Запчасти мы покупаем здесь - ukrparts.com.ua/
Лучшие СТО в Киеве:
Большая кольцевая дорога 4б +38 097 0670055;
ул. Семьи Хохловых 8 +38 067 6004004.
Наши соц.сети:
Sumy-Racing-...
groups/15524...
club112149141
/ srt_sumy
/ den_kosyakov
Информационная поддержка: sumypost.com/
Друзья, несколько лет назад на тесте у команды Сумы Рейсинг Тим побывал Лексус РХ350 второго поколения, и у СРТ возникло много вопросов к японцу. И вот, спустя долгое время, Sumy racing Team решили перепроверить себя и Lexus RX, но уже третьего поколения. А изменилось ли что-то, или попрежнему посадка так себе, вялая рулёжка, да и в целом, премиальности не больше, чем чем в обычном кроссовере от Toyota? Усаживайтесь поудобней, будет интересно! Как всегда замеры 0-100, 402м, 100-0.

Пікірлер: 753
@user-lo3jr5wf2u
@user-lo3jr5wf2u 4 жыл бұрын
за чем платить за развлечения задних пассажиров - пошли они на... к тому же всё равно все сидят сейчас в телефонах! Инженерам пора встраивать в машину вай фай или мощную антенну что бы на трассе связь не пропадала, вот это вот реально нужно, всё остальное сделает ноут, планш или тел.
@polypoly7781
@polypoly7781 4 жыл бұрын
согласен! все экраны эти устаревшие и никуда не годящиеся. Проще на стойки подголовника крепление купить и планшет установить если детишек поразвлекать надо в пути. А взрослые сзади пускай думают как докатились до такой жизни, а не развлекаться :))
@uncle_benz.
@uncle_benz. 4 жыл бұрын
Denys SHAPOVALOV Если едешь на заднем ряду Лексуса - это плохая жизнь?)
@egorlike1324
@egorlike1324 4 жыл бұрын
На некоторых новых американках уже идет вай фай
@andrewwolf3366
@andrewwolf3366 4 жыл бұрын
@@uncle_benz. Наверное, тебя везут в школу, а в школе жизнь ох нелёгкая))
@spamkomar9821
@spamkomar9821 4 жыл бұрын
@@polypoly7781 тут на сегодня дело не в экранах. А в том, что в столь дорогой машине нет элементарного обогрева заднего дивана, нет климата. Всё это есть даже у более старых автомобилей такого класса.
@iBarsuk
@iBarsuk 4 жыл бұрын
Люди говорят, что однажды у Виктора был найден рекламный проспект Toyota, но в нем он хранит номера разборок по BMW...
@marata6219
@marata6219 3 жыл бұрын
))))
@hanziakuandik3762
@hanziakuandik3762 4 жыл бұрын
Класно как всегда грамотно и пониятно. Одно из лучих обзоршиков. Ставим Лайк из Казахстана 👍👍👍👍
@user-zm7mn5jh2t
@user-zm7mn5jh2t 4 жыл бұрын
Вы просто мечта карантинщика.респект вам,что не даёте людям скучать дома
@saveukraine8051
@saveukraine8051 4 жыл бұрын
в том то и проблема, что все забивают на обслуживание и не парятся. в итоге одни трупы на продаже
@Ea-cq8ps
@Ea-cq8ps 4 жыл бұрын
Зачем покупая новую машину об этом замарачиваться ? Чтоб потом продать 2,3,4 и 5 владельцу? Вот пусть они и замарачиваются
@Bradberry_
@Bradberry_ 4 жыл бұрын
Не говорите ерунды. Я продаю такой лексус дорест. 10 год, первая регистрация 04.11, обслуживаю каждых 10 тысяч, масло в коробке каждые 40, все болячки устранены, продаю за 20500 всеравно все хотят купить по дну рынка за 19 и не хотят брать обслуженный аппарат
@user-db8bm8io5v
@user-db8bm8io5v 4 жыл бұрын
@@Bradberry_ ну можно и отдать за 19, это все таки в пределах торга сумма. Я Киа за 10к продавал, уступил 800$ покупателю
@Bradberry_
@Bradberry_ 4 жыл бұрын
Костя Малашенко нет покупателя реального, только перекупы, которые хотят да 19 ухоженное авто а потом продать через свои схемы и связи в подборе за 21 ...
@volodymyr6429
@volodymyr6429 4 жыл бұрын
@@Bradberry_ силку плиз
@bearbearoff1501
@bearbearoff1501 4 жыл бұрын
ребята, лексус RX это комфорт, надежность и ликвидность на вторичном рынке. в отличии от немцев :)))
@Fraitorn
@Fraitorn 4 жыл бұрын
Ребят, ну когда уже хоть какая-нибудь Акура будет ? Финики были, Лексусы были. Я понимаю, что они намного реже встречаются, но всё же ;)
@wrestler-Kane
@wrestler-Kane 4 жыл бұрын
MDX 2007-2008
@nemoigor555
@nemoigor555 4 жыл бұрын
Да я тоже жду этот обзор .
@emigrantt9757
@emigrantt9757 4 жыл бұрын
TSX или ISX очень интересные варианты. Практически не нашёл инфы в инете про них.
@BWh1te
@BWh1te 4 жыл бұрын
ZDX забыли)
@user-ic7kc8vo1w
@user-ic7kc8vo1w 4 жыл бұрын
@@wrestler-Kane рейсталинг тоже было бы интересно)
@user-ko9ne7tg7c
@user-ko9ne7tg7c 4 жыл бұрын
А мне нравятся электронные часы, практично, быстро считываешь время
@promann2597
@promann2597 4 жыл бұрын
ну да по стрелкам пока поймешь сколько времени))))))))))))
@user-uj5vq1un7h
@user-uj5vq1un7h 4 жыл бұрын
по солнцу, если приловчиться, так вообще быстро получается!
@AndriyKravchenko
@AndriyKravchenko 4 жыл бұрын
Якось піймав себе на тому, що подивився на класичний циферблат і не зміг визначити час
@user-wn7ur5br6i
@user-wn7ur5br6i 4 жыл бұрын
Спасибо за долгожданный обзор!!! Отличная команда, лучшие обзорщики! Ребята запилите обзор Lexus GS (350-430) в третьем поколении, пожалуйста! Очень интересно Ваше мнение как специалистов! Поддержим лайками!
@Sergey16068
@Sergey16068 4 жыл бұрын
А они специалисты по лексусам?)
@user-wn7ur5br6i
@user-wn7ur5br6i 4 жыл бұрын
@@Sergey16068 у ребят много тойот в обзорах, вот пошли лексусы
@MrLovelas1991
@MrLovelas1991 4 жыл бұрын
Это кузов L10?
@gizart5506
@gizart5506 4 жыл бұрын
Ребят спасибо. БОЛЬШИЕ Молодцы . ОЧЕНЬ интересно вас смотреть.
@user-vg9xi8ti8w
@user-vg9xi8ti8w 4 жыл бұрын
Молодцы всегда весело приятно сплошной позитив от ваших видео как будто заряжаешся хорошей энергией
@user-kj7wu2to9o
@user-kj7wu2to9o 4 жыл бұрын
Молодцы. Всегда с удовольствием смотрю Ваши работы. Нравится обьективность отсутствие лишней мишуры, а особенно, что не выпрашиваете лайки и подписки. Кто понимает и сам оценит Ваш труд. Что не нравится так это новомодная демонстрацыя закадровой сьемки. немного по детски смотрится.
@daladno22
@daladno22 4 жыл бұрын
7:48 оговорочка 1gr-fe 😜
@user-cn3yo3to7w
@user-cn3yo3to7w 4 жыл бұрын
Ооо, Вышгород! Там вгору если подняться, возле старой санной трассы такие виды классные! Жаль что Вы мотоциклы не тестируете, я бы Вам там показал offroad 😉
@user-yl4dd4nc2d
@user-yl4dd4nc2d 3 жыл бұрын
Спасибо за очередное отличное видео, но вот лично меня тревожит выбор автомобиля для супруги и ездит она ну очень мало)) очень бы хотел видеть сравнение бензин и гибрид! 450h Благодарю за полученную информацию, буду рад продолжению.))
@user-lo8pw4jc3o
@user-lo8pw4jc3o 4 жыл бұрын
за музыкальное сопровождение большой плюс!
@pirnach2520
@pirnach2520 4 жыл бұрын
Завжди приємно чути не упереджене судження про авто! Ще й з хорошим гумором! Дякую!
@olegshevchenko4839
@olegshevchenko4839 4 жыл бұрын
Спасибо за обзор! Все обстоятельно и по делу.
@user-ub9xs7xq8t
@user-ub9xs7xq8t 4 жыл бұрын
Хороший обзор!!! 👍👍👍 Жаль, что небыло второго ведущего на обзоре тойота секвоя)))
@andrey.f.8948
@andrey.f.8948 4 жыл бұрын
Про гибрид забыл!
@bfbc2tester
@bfbc2tester 4 жыл бұрын
Там как раз третий двигатель. - 3.3 л.
@bfbc2tester
@bfbc2tester 4 жыл бұрын
@@85245621 спасибо за исправление.
@egorrregorrr8773
@egorrregorrr8773 4 жыл бұрын
Да нормальная тачка,это же Лексус,у него всегда были,есть и будут свои поклонники и плевать они хотели на те все "недостатки" о которых сказал Виктор,её любят за другое. Хотелось бы увидеть обзор Хонда Аккорд 10го поколения с мотором 2.0Т,автомобиль новый,свежий,я думаю было бы интересно. Команде SRT удачи и лайк!))
@vladimir871
@vladimir871 4 жыл бұрын
Хороший обзор. Очень понравился ,ну прям очень приочень. И не потому ,что имею РХ , а потому , что понравился хороший обзор и видео . Вот. И еще спасибо за хороший и не предвзятый обзор. Ну очень все понравилось , как никогда. Спасибо и Виктору , а особенно Денису. Теперь все. Спасибо!
@user-vs6hl7zn6l
@user-vs6hl7zn6l 4 жыл бұрын
Очень крутой обзор, спасибо огромное!)
@zhanadilzhandildaev9609
@zhanadilzhandildaev9609 4 жыл бұрын
Самый лучший канал на просторах ютюба👍👍👍👍👍 приятно смотрет обейх персонажей канал все четко и конкретно!!! Салам из Казахстан 🖐️🖐️
@helitihongeimer312
@helitihongeimer312 4 жыл бұрын
Обзор на акуру мдх 2007-2010гг пожалуйста! Недавно знакомый купил за 13000$, я был удивлён автомобилем!
@adamvandamm
@adamvandamm 4 жыл бұрын
Лучше рестайлинг уже,
@helitihongeimer312
@helitihongeimer312 4 жыл бұрын
@@adamvandamm рестайлинг дорого(
@user-qz1lp5kv7k
@user-qz1lp5kv7k 4 жыл бұрын
Да-да.....согласен ...)))обзор нужен ..
@suspicious.cloud.9
@suspicious.cloud.9 4 жыл бұрын
Скоро она начнет удивлять его еще больше
@user-cv8ly6rw7s
@user-cv8ly6rw7s 4 жыл бұрын
@@suspicious.cloud.9 ценами на запчасти
@andrey9ka
@andrey9ka 4 жыл бұрын
Красавцы!! Обзоры супер. Хотелось бы увидеть обзор бехи)) особенно комментарии от БМВшника))
@Sokol-vp8jp
@Sokol-vp8jp 4 жыл бұрын
Спасибо ребятки за обзор.. Хоть вы о нас беспокоиться... Скучно на карантине
@omarbayramov8092
@omarbayramov8092 4 жыл бұрын
14:12-14:41 - это то, за что я вас обожаю, ребята!
@pavellevadniy6381
@pavellevadniy6381 4 жыл бұрын
Я думаю нужно взять X5 в средней комплектации соизмеримый по изначальной стоимости, и сравнить) я сам владелец rx) будет интересно посмотреть, особенно послушать про надежность)
@user-uj4kt5gq6e
@user-uj4kt5gq6e 4 жыл бұрын
Как всегда SRT - молодцы приятно смотреть!!! Снимите пожалуйста Acura MDX последнюю или рестайловую предпоследнюю очень интересно Ваше мнение об этом авто!
@user-gp8hx7un7q
@user-gp8hx7un7q 4 жыл бұрын
Опять Лексус ...) Мы ждем тест на Волочкову !!!
@sergeischmidt8428
@sergeischmidt8428 4 жыл бұрын
Многие избегают тестов с Volvo XC70 года эдак от 2014. Интересно было бы послушать.
@kom8822
@kom8822 2 жыл бұрын
А всем разница между 14 и 12 или 10? Монитором?
@dyadyalevi4204
@dyadyalevi4204 27 күн бұрын
@@kom8822не знаешь лучше помолчи, моторы другие, подвеска переработана и много других моментов
@user-kg2mm7tz9t
@user-kg2mm7tz9t 4 жыл бұрын
как всегда обзор на высоте, молодцы так держать!
@aleksandrpushkin1597
@aleksandrpushkin1597 4 жыл бұрын
Спасибо! Хороший обзор и хорошая машина. Действительно, очень комфортная, позволяет отречься от мира, ехать в тишине, раздумывая или отдыхая мыслями.
@grishinrda
@grishinrda 4 жыл бұрын
Лучшие обзоры, спасибо!
@alexeyolshevskiy1358
@alexeyolshevskiy1358 4 жыл бұрын
Попытаюсь ответить на вопрос Виктора по поводу говеного пластика под рукой на задней и передней тонели. Сделано чтобы предотвратить быстрый износ материала под рукой, чтобы через 5 лет когда кожа в местах не частого пользования износится на 20-30% то в этом месте будет износ 70-80% а на пластике его будет минимум и общий вид не потеряется
@user-hy5wl9vo8c
@user-hy5wl9vo8c 4 жыл бұрын
И даже ни разу не поспорили? Это как так получилось?🤣 Обзор как всегда объективный,содержательный и не принуждённый 👍 Так держать! Мы Вас любим,ценим и уважаем✌
@alexeyjz9964
@alexeyjz9964 4 жыл бұрын
RX красавец конечно. Что внутри, что снаружи. Особенно в черном. Не случайно в штатах самый популярный вообще из лексусов. Ребята все четко.
@user-mb8ek2wf3x
@user-mb8ek2wf3x 3 жыл бұрын
Rx красавец????? Тогда жигуль бентли!
@olegsazhnev681
@olegsazhnev681 2 жыл бұрын
@@user-mb8ek2wf3x Дело вкуса.
@olegsazhnev681
@olegsazhnev681 2 жыл бұрын
Чёрный - очень жаркий цвет.
@Wasili948
@Wasili948 4 жыл бұрын
Здравствуйте, дорогие друзья! Большое вам спасибо за долгожданный обзор, он получился достаточно позитивным. Дороговат конечно будет хороший RX3, цена за него порядка двух единиц целых RX2. Поезжу, пожалуй пока на втором. Вот с чем не согласен: - пружинная подвеска на RX2 мягче пневматической; - места сзади вполне достаточно и в RX3 и в RX2; - излишние придирки по салону. Согласен, что подвеска на RX3 более собрана, с 2GR-FE это лучшая комплектация, с общим положительным впечатлением от комфорта автомобиля и уверенности в его готовности доставить тебя от точки А до точки Б. Не отметили разницу по качеству и долговечности отделочных материалов RX2 и RX3. Не упомянули слабые стороны RX270 по его проходимости в сугробе у обочины, на скользком подъёме и т.п. Нет данных по расходу топлива, учитывая что трансмиссии RX2 и RX3 отличаются.
@user-vm9qd2nb2p
@user-vm9qd2nb2p 4 жыл бұрын
очень хороший и долгожданный обзор. спасибо. хотелось бы увидеть на обзоре Акуру и Форд Эксплоэр
@amunRainhaRT
@amunRainhaRT 4 жыл бұрын
Шо чувак? Тоже муки выбора?)))
@amunRainhaRT
@amunRainhaRT 4 жыл бұрын
А вить есть ещё Хонда пилот))
@user-vm9qd2nb2p
@user-vm9qd2nb2p 4 жыл бұрын
Да, все машины хорошие, а хочется самую лучшую))))
@user-vm9qd2nb2p
@user-vm9qd2nb2p 4 жыл бұрын
У пилота вроде болячки с распредом были, больше 100ткм не ходил. Я так слышал. У Форда болячки с раздаткой и рулевой рейкой. Вроде они их победили. Про акуру ничего не знаю. Хороших обзоров нет
@MrGooliver
@MrGooliver 4 жыл бұрын
Сам є власником RX350 другого покоління, у друга третє покоління. Впринципі з усім згідних з хлопцями (окрім питань по пневмі, на другому поколінні навпаки пневма жорсткіша за пружини і хоч якось рулиться, але погоджуюся, що треба брати пружини). Третій RX допрацьований у всіх основних проблемних місцях: посадка стала краща, керування чіткіше, тормоза потужніші і надійніші. Але третє покоління має одну проблему - дизайн. У кращому випадку він просто ніякий. І щоб він хоч якось пристойно виглядав треба як мінімум мати версію F-sport, вдало підбирати колір-тонування-диски і лише рідкісні екземпляри можна назвати симпатичними. По всіх інших критеріях - це ідеальна бричка на кожен день їздити в реаліях України, яка не парить мозок.
@user-db8bm8io5v
@user-db8bm8io5v 4 жыл бұрын
F-Sport красивый зараза, но тогда пропадают все прелести паркетника. У него и так клиренс 17см, а с передней губой F-Sport у него проходимость становится на уровне Шкоды Октавии.
@andr_8795
@andr_8795 4 жыл бұрын
Виктор спасибо за детальный обзор торпеды, подстаканников, кармашков, но где более существенная информация, а именно какие двигателя ставились, гибрид брать или нет, какой клиренс, хотя бы какой багажник, кнопка на багажнике или открывается "с ноги". Хотя бы самое основное назвали цена ТО, интервал, стоимость свечей, фильтров. Даже не сказали ничего о расходе, возможности установки газа, какой свет... Вообщем практически ничего по сути.
@user-antoxa990
@user-antoxa990 4 жыл бұрын
Спасибо за ваши видео! А как насчет RX450h?)
@alexskyra2094
@alexskyra2094 3 жыл бұрын
Дякую!!!) Як завжди все супер! Все по суті...😉
@AnonymousUser_no_name
@AnonymousUser_no_name 4 жыл бұрын
Владелец такой же машины один в один , и салон коричневый вот только год 2013. У меня она ассоциируется как с дрелью. Заряд есть(бензин) , едим. Нет проблем. Единственное что не нравится отзывчивость АКПП и лакокрасочное покрытие. Кстати, выбирал между БМВ х6 и этой. Но в силу того что всё своё время я юзал японцев и уверен в из качестве. Остановился на этой, попробовать. Классное ощущение когда просто не думаешь о возможных проблемах с машиной. Никогда ни при любых обстоятельствах.
@user-fb4bn2xy1b
@user-fb4bn2xy1b Жыл бұрын
Ребят вы крутые посмотрев ваш обзор Прадо или Лексус gx купил Лексус вот уже 3года езжу и каифую вторая машина камри 55 в нее даже садится не охота ,щас хочу поменять Камри на лекс 350 ,спасибо за информативность и далее будем прислушиваться к вашему мнению
@user-cx4ox1px1k
@user-cx4ox1px1k 4 жыл бұрын
Изменилось в автомобиле то,что пока Бимера и Ауди на ремонте Лехус всё ещё ездит на родных колодках) машину просто не убить,остальное вторично
@user-dy6ll8ve8y
@user-dy6ll8ve8y 4 жыл бұрын
Стереотипы такие стереотипы)Если такой Лексус сломается,а это точно случится, ибо нету ничего вечного,то стоить ремонт будет либо так же, как и на Мерс, либо значительно дороже!Кстати, на вторичном рынке Лексус 2000 года с пробегом за 300 тис такой же хлам как и немец тех же ходов с таким же пробегом.Плюс не стоить забывать,что на Ауто-Риа таких Лексусов от силы 50 штук,в то время как предложений любого премиум немца будет в разы больше,а значит немцы менее редки и запчастей на разборках как снега зимой!Есть еще проблема сильно жрущих двигателей Лексусов и за 5 лет експлуатации кроссовера Лексус уйдет больше денег на бензин, нежели на ремонт любого дизельного премиум немца и это при том, что цена дизельного премиум немца тех же годов и с даже меньшим пробегом будет значительно ниже!Выгода от Лексус значительно преувеличена.Надежней будет взять немца с пробегом 100 тис нежели японца с пробегом 200 тис и тем более редкого и жрущего
@user-pp2yy7ho2m
@user-pp2yy7ho2m 4 жыл бұрын
@@user-dy6ll8ve8y у меня rx пьет 13,когда гоняю 15-16
@user-zu2by2zk4i
@user-zu2by2zk4i 4 жыл бұрын
Не смешите людей, какие колодки?..
@yarb1041
@yarb1041 4 жыл бұрын
Петя Петров а причём тут колодки и не убиваемость авто?????🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️ вы ещё скажите что они его только один раз заправляли и масло меняли раз всего, потому что ЛЕХСУС
@user-ly3ry1eo6p
@user-ly3ry1eo6p 4 жыл бұрын
@@yarb1041 есть и такие индивидуумы. "Менять масло в двигателе? Нет,не слышали..."
@bimoFromRandomBinome
@bimoFromRandomBinome 4 жыл бұрын
Та ну странно требовать от мультимедии 2008 года чего-то особенного и современного для 2020 года. Интерфейсы и системы только начали развиваться окол 2010 года, а на автомобили они всегда приходили с запозданием. Даже дизайн всей консоли явно выполнен в стиле тех времён. Не спорю что можно было найти что-то получше в те года, но общая тендеция была таковой как мы видим.
@Taganskii
@Taganskii 4 жыл бұрын
Сравни с аудюшным ммай 2008 иои айдрайв того же года. В лексусе мультимедия дно, даже 2020 года
@dinxammep
@dinxammep 4 жыл бұрын
10:18 Вдирчиво - еще одно новое слово от SRT :))
@vitalijshestakov9845
@vitalijshestakov9845 2 жыл бұрын
Спасибо за Ваши обзоры! Прошу показывать в ваших видео фрагмент соответствия скорости и оборотов, например на 120 км/ч. Будет многое понятно о КПП и трансмиссии
@immortaal9157
@immortaal9157 4 ай бұрын
На 120 круизе 2.3~
@user-pz9oj7pp5j
@user-pz9oj7pp5j 4 жыл бұрын
Смотреть приятно. Внутреннее чувство: вобла, пиво, пол литра и пара хороших друзей с ярким и теплым спором. ПС. Джеймс Мэй - пусть дальше катает НЕМЦЕВ=)
@user-dx8dt6bs5o
@user-dx8dt6bs5o 4 жыл бұрын
Спасибо за обзоры. Хотелось бы послушать мнение бмвушника на физика 56.
@Darty290
@Darty290 4 жыл бұрын
Спасибо за видосик. Всё класс👍Но про интерьер, как по мне, Виктор перегнул, говорю об этом с полным уважением к его мнению. Да, тачка самобытная, с точки зрения дизайна, но она просто такая как её сделали. И это, как по мне просто нужно воспринимать как есть. Есть много машин с значительно большими неожидоннюостями в дизайне. Я не фанат лексуса если, что. Мне больше Ауди нра
@ruslan9169
@ruslan9169 4 жыл бұрын
Команда SRT - тема расхода топлива не раскрыта. Возьмите к примеру на тест камри 3.5, аккорд 3.5 и теана 3.5. Еще интересны гибриды - например gs350, vs gs430, vs gs450h. Сравнения - это самое интересное!
@polypoly7781
@polypoly7781 4 жыл бұрын
таксист на втором поколении 3,5 подвозил, 23Газа ))) я на 4,7 умудряюсь в 20
@user-ib7op2rh7d
@user-ib7op2rh7d 4 жыл бұрын
20-ка газа , чё не ясно !
@polypoly7781
@polypoly7781 4 жыл бұрын
@@user-ib7op2rh7d Не жили богато, незачем начинать
@umudrenniy1874
@umudrenniy1874 4 жыл бұрын
Lexus RX 350, 2015 (машина из USA), передний привод, 82000 км пробег. Расход по Киеву 14,1...14,2 бензина, экономией топлива особо не страдаю. Временами со старта пробуксовывают колёса (передний привод).
@vsus7972
@vsus7972 3 жыл бұрын
Mishchuk Sergii если не секрет, в каком состоянии брали и какова цена
@__carpoholic2390
@__carpoholic2390 4 жыл бұрын
Денис, вы лучшие. А канал SRT 2 вообще 👏👏👍👍👍
@daniyar9562
@daniyar9562 4 жыл бұрын
Отличный обзор. Ждём обзор Outback BS!)
@TargetLambda
@TargetLambda 4 жыл бұрын
Так и хочется добавить в момент когда Витя про меню говорит :- Дядя, закрой рот! И дико ржать)))
@Shadow-ph9st
@Shadow-ph9st 4 жыл бұрын
👍👌Больше обзоров на 5 -7 летние Авто !
@dmytroshevchenko6605
@dmytroshevchenko6605 4 жыл бұрын
- как правильно топОрно или тОпорно? - та, порно... 😂😂😂😂
@user-sp3sf6vu1u
@user-sp3sf6vu1u 4 жыл бұрын
Скорее будет "то порно"
@user-sp3sf6vu1u
@user-sp3sf6vu1u 4 жыл бұрын
Скорее будет "то порно"
@propovednik_e53
@propovednik_e53 4 жыл бұрын
Круто спасибо за обзор как всегда супер
@rolandgilead8493
@rolandgilead8493 4 жыл бұрын
Хлоці, все гарно, АЛЕ одне побажання, робіть більше оглядів автомобілів ЦІКАВИХ. Хочеться побачити щось нестандартне- чи якйсь custom чи ретро чи тюноване. Не мучить бути дуже дороге, але хай буде цікаве. Бо питання, на (ГАВ ГАВ) огляд машини яких маса на дорозі, і не важно чи це Kia, BMW чи Toyota? Це все одна і (ГАВ ГАВ) і це скучно.
@user-pl3id8te4g
@user-pl3id8te4g 4 жыл бұрын
Возьмите на тест драйв любую акуру с sh awd и проверьте что она может на таком же легком оффроуде. И вообще интересно посмотреть тест драйв акуры rdx 1,3поколения или tlx 3.5. Машины очень интересные с учётом пригона с США.
@AndrewSumyDnepr
@AndrewSumyDnepr 4 жыл бұрын
Офигенный вы пример показываете, авто стоит на тротуаре, его обходят пенсионеры через клумбу (в рекламе запчастей). Мало место для съемки? В Киеве все время боремся с чудаками на тротуарах, а тут любимые автоблогеры.....
@polypoly7781
@polypoly7781 4 жыл бұрын
та то пенсионеры такие, что им мешало друг за другом пройти.
@user-wy5kd2kk3q
@user-wy5kd2kk3q 4 жыл бұрын
Это любимые чудаки автоблогеры!
@amunRainhaRT
@amunRainhaRT 4 жыл бұрын
Это не тротуар
@xpaynexpayne
@xpaynexpayne 4 жыл бұрын
хорошее видео.давайте обзор rx450h 2013 и выше
@user-kp8ez7li1e
@user-kp8ez7li1e 4 жыл бұрын
спасибо !парни,жму руку
@Alibek717
@Alibek717 2 жыл бұрын
Спасибо за обзор красавчики 👍👍
@Pokriwkin
@Pokriwkin 4 жыл бұрын
Спасибо за важную информацию о номере тралейбуса 4311.
@hansschmotke6060
@hansschmotke6060 4 жыл бұрын
Ну если даже, как говорит один человек, БМВушнику данный агрегат зашел, грех за такое единодушие соведущих лайк не поставить )
@andrewandrew9658
@andrewandrew9658 4 жыл бұрын
Кстати об "неудачном" 2-м поколение RX, в Японии RX идет как Toyota Harrier так вот RX (II) на внутреннем японском рынке производился до 2013 года и в какой-то момент его начали продавать именно как Lexus RX , а не Toyota, можно даже найти с левым рулем ( наверное еще на некоторые азиатские рынки он продавался) , так что в Toyota наверно думают иначе на счет этого авто
@TheMag1cSt1ck
@TheMag1cSt1ck 9 ай бұрын
Ну так srt ж не боги - тоже могут ошибаться. Они просто высказывают своё мнение, которое вполне может быть ошибочным или предвзятым. По факту rx - это единственный премиальный кроссовер, который не раздевает. Альтернатив просто нету.
@eugene8962
@eugene8962 4 жыл бұрын
Лайк. Очень ждем обзор на Outback BP (давно обещаный :)) и Tribeca B10 3.6. Спасибо за ваш контент!
@Lyopa2
@Lyopa2 4 жыл бұрын
И я жду )))
@nikitacadet3315
@nikitacadet3315 4 жыл бұрын
Трибека уже была, раскритикована в хлам мужиками, хотя есть за что на самом деле.
@user-uh5fb2nq2t
@user-uh5fb2nq2t 4 жыл бұрын
@@nikitacadet3315 насколько я помню, была B9. Что касается критики, так они правильно говорят - нужно смотреть на цену. Что возьмешь из японского, не древнего, с движкой 3.6 литра за 10 тысяч? Нихуа кроме Трибеки.
@oktayhuseynov5480
@oktayhuseynov5480 4 жыл бұрын
Привет из Баку еще раз))) Сделайте обзор на хомяка плиз)Хаммер h3. Спасибо
@askatuly
@askatuly 4 жыл бұрын
Был такой 2011 года дорестаил. Отличная машина за свои деньги. Но нужно брать только живую, полностью проверить через подбор!!! Двойные стекла, поворотный ксенон, бесключевой доступ, эл. привод багажника, автозавод с родного ключа, супер комфортный задний ряд, весело едет, расход маленький. В цене растет, проездил 1,5 года и продал на 3000$ дороже. Бывают комплектации пожирнее: дистроник, панорама, 3 камеры, проекция, музыка Марк Левинсон, сзади 2 экрана, черный потолок и 8-ступка АКПП.
@user-df6pm2bi2x
@user-df6pm2bi2x 7 ай бұрын
Добрый день! Если не тяжело, подскажите как заводить с родного ключа, у меня с Канады машина признана
@user-mp3oz8yo3h
@user-mp3oz8yo3h 4 жыл бұрын
Как всегда лойс до просмотра. Ребята снимите обзор на хайлендер это будет здорово!
@MShady-dj2zw
@MShady-dj2zw 4 жыл бұрын
СРТ спасает от скуки))) уурраа
@denisss8078
@denisss8078 4 жыл бұрын
Ребята, сделайте пожалуйста обзор на Lexus GS300/350 2005-2011 года, очень интересен этот автомобиль, супер обзоры у вас и ещё если найдёте на новый финик qx60, благодарю за обзоры и качество!
@user-tf1rm8en6r
@user-tf1rm8en6r 4 жыл бұрын
Господа СРТ, снимите пож-та про Мазду сх5 2го поколения. Очень интересно было бы посмотреть и послушать ваше мнение. Поддержите лайками, братва)
@niktozero5944
@niktozero5944 4 жыл бұрын
По начинке уже конечно устарел немного, но по кузову этот дизайн мне нравится больше чем новый. Но себе если брать Лексус то только GS или IS. И ещё не надо забывать, что Лексус делает автомобили ориентируясь прежде всего на требования северо американского рынка. А для них нужна просто относительно надежная и комфортная машина для перевозки своей точки на работу и обратно и детей в школу.
@bolotkasymaly369
@bolotkasymaly369 Жыл бұрын
на заднем сиденье придрался к куску пластика подстаканника - так он и должен быть из пластика, чтоб пролитое не заливало кожу, легко протереть можно было, чистить просто время от времени. Артист, ему бы кожу везде совать
@uauser7104
@uauser7104 4 жыл бұрын
лучший канал на тер Украины, Вы топ, крутая подача, толковая речь, все очень круто. Развивайтесь и возвращайте мэд макса, очень нравились серии о нем
@user-ji2he5cb6b
@user-ji2he5cb6b 2 жыл бұрын
Придрался. Консоль в норме, никаких неудобств - один раз нажал кнопку «авто» и усё. Часы- да, это наше всё)
@vdfttt5470
@vdfttt5470 4 жыл бұрын
Ребята интересна история Вашех личных авто... с чего всё начиналось.😜🤘👍
@sergeymatpoc
@sergeymatpoc 4 жыл бұрын
на gx470, насколько помню, не было пружинной подвески (сзади конечно)
@user-ww7kc6xi3i
@user-ww7kc6xi3i 4 жыл бұрын
Класний тест!Інформативний і естетично приємний!)
@Igor_camping
@Igor_camping 4 жыл бұрын
Слов нет, отличная машина!!!
@user-db8bm8io5v
@user-db8bm8io5v 4 жыл бұрын
Это Вам еще крутая мультимедиа с джойстким попалась, там в более простых комплектациях идет магнитола с обычной крутилкой, там интерфейс на уровне 2001 года, пневмы на RX рестайле уже как таковой нет, она была на моделях со старой мордой. Коробка работает действительно ну ооочень нерасторопливо, если плавно давить на педальку, она очень долго думает что б сделать кикдаун, нужно одним резким движением ноги втапливать газ в пол, видимо тогда мозги понимают что нужно ускоряться резче и она сбрасывает 2 передачи, лично я на трассе при обгонах переключал селектор в S и тыкал вниз, что б сразу сбросить передачу, иначе есть шанс не успеть обогнать фуру. Если ездить экономно и гладить педальку, то расход 14л, если ездить в свое удовольствие с целыми нервами, то расход 18л. Ликвидность в нынешних реалиях - под вопросом, наверное продается точно так же, как и остальные машины в своем классе, в цене тоже теряет плюс-минус так же.
@olegmihienko
@olegmihienko 4 жыл бұрын
Lexus rx450h 2012г. Рулевая рейка и тормозные диски стоят с завода (155тыс пробега)
@Shturmanp
@Shturmanp 4 жыл бұрын
В целом согласен со многими замечаниями. Но пара замечаний от владельца RX 3го поколения 2008го года выпуска. - Блютуз есть и у меня. - Есть причина по которой экран головы сделан без тачскрина и спрятан глубоко в консоли. В дальней дороге этот экран всегда в поле зрения Что делает его мега удобным при использовании навигации. К стати навигация очень неплохая. - Пневма: Многие ее хают, но при этом странно слышать упреки в адрес пневмы от людей которые на ней не ездили. У меня RX на пнеме мне очень нравится. Я ездил на пружинке и по итогу выбрал именно пневму. Да передние стойки не деговые но вы их и меняете не каждое т.о. Что касается плавности, это кросовер а не купе. он не должен быть жестким. Для того чтоб с ветерком покататься у меня есть селика. - Касательно начинки, да начинка спартанская как для премиум класса, но с другой стороны для меня RX не понтовозка а практичное, универсальное авто. Которе я вожу как в городе каждый день так и на дальняк. И по лесу бывает ежжу. - Раз уж заговорил о лесе. RX - не джип, от слова совсем. На полный привод сильно не расчитывайте ибо малейшая диагоналка и вы встряли - На мой взгляд авто превосходное, под мои требования ложиться идеально. Я смотрел и прадик как альтернативу и выбрал именно RX 3го поколения вместо старичка 1го.
@user-db8bm8io5v
@user-db8bm8io5v 4 жыл бұрын
Ну Прадо - это ж немного разные вещи. Если Вы живете в городе и основные маршруты городские - это RX однозначно. Если Вы живете в пригороде, ездите по проселочным дорогам и плохому покрытию - то там Прадо покажет себя во всей красе.
@zhezheradima8252
@zhezheradima8252 4 жыл бұрын
логично, что rx - это не джип) только джип - это джип))
@Shturmanp
@Shturmanp 4 жыл бұрын
@@user-db8bm8io5v абсолютно разные. Я на прадо больше поглядывая с точки зрения практичности. Но мне такая машина будет неудобная, а rx самое то
@Shturmanp
@Shturmanp 4 жыл бұрын
@@zhezheradima8252)) я про то, что не внедорожник. Он позволят немного залезть на лёгкое бездорожье, но никакой жести. Впрочем, было бы глупо оценивать rx по внедорожным качествам это просто удобный во всех смыслах автомобиль, при этом ещё и в меру комфортный.
@spamkomar9821
@spamkomar9821 4 жыл бұрын
@@Shturmanp единственно, стоит слишком дорого на фоне лучше оснащённых конкурентов. Да, за счёт простоты он надёжнее конкурентов. Но слишком высокая цена на них. За эту разницу можно не один год обслуживать какой-нибудь ml или x5, при этом получая от самой езды на машине больше. Тут уж кому как, конечно. Тех же туарегов второго поколения гораздо больше на дорогах, чем этих лексусов. Так как он уже и по надёжности неплох, в отличие от первого.
@sergEVOX
@sergEVOX 4 жыл бұрын
Сделайте плиз обзор на Акуру МДХ. Хочется услышать ваше мнение. Спасибо!
@TyomaKalin
@TyomaKalin 4 жыл бұрын
Блииииин , мужики...!!!!!!! Ну когда туарег gp????? Ну очень хочется. Поддержите парни комментаторы. Кому интерес туарег? Ну классная же тачка, актуально и не дорого. Оообббзоооор!!!! SRT пожалуйста, уважьте. Вы же самые крутые.
@post873
@post873 4 жыл бұрын
У меня пошел 4 год на этой машине, ток комплектация с премиум пакетом с марклевинсон. Да много косяков с салоном, часто он скрепит. Но за плечами 190000 км и этот старый рояль не подводил ни разу. Тачка 2009 года ещё дорестайла. Сейчас сложно выбрать другую тачку. В новых много электропримочек экранчиков и т. д. Но такого уюта и расслабона в салоне нет.
@Nikita-ci5dr
@Nikita-ci5dr 4 жыл бұрын
Прадо 150 2 рестайл 4.0 норм
@qaitoff7593
@qaitoff7593 2 жыл бұрын
Да, цена на вторичке на Эрикс 3-го колена самая высокая среди одноклассников и дороже многих бюджетных паркетников с салона. Но, из-за легендарной надёжности, хозяева их не обслуживают и, соответственно, найти живой Эрикс как и любые Тойоты и Лексусы нереально. Они и сломанные едут дальше и многие хозяева даже не подозревают (или делают вид) что кольца залегли, из трубы валит сизый, черный и т.д. дым и АКПП пинает. Искал одно время Кэмри 40, осмотрел несколько десятков, у всех валил черный дым из трубы когда на прогретом ДВС давишь тапок в пол на паркинге, у половины из них пинали коробки, про кузова вообще молчу. Сервисной книжки по замене жидкостей не были ни у кого, когда масло меняли в АКПП половина владельцев не помнили. Среди этих водятлов не встретил ни одного водителя. Потом искал Леху 470 и ТЛК100, ситуация аналогичная, ДВС и коробки отжатые, но авто едут. Какие ещё марки авто могут так долго терпеть такие издевательства? С тех пор зарёкся больше не искать Лексус и Тойота на вторичке, занятие бесполезное. По сути цену на вторичке на эти марки можно смело делить в 2~3 раза и это будет их реальная цена, т.к. живых узлов и агрегатов будет мало
@alexeyjz9964
@alexeyjz9964 2 жыл бұрын
ну, знаешь. если смотреть по низу рынка, то моежт и так. бери всегда топ. и, если мозги есть, то встретишь там и нормальных хозяев и бережное обслуживание.
@user-dj1zj7nz5t
@user-dj1zj7nz5t 4 жыл бұрын
Главное шо карман сделан качественно.
@user-td6om9oe9s
@user-td6om9oe9s 2 жыл бұрын
Молодцы,интересно,подача хороша
@sergiiklimov9212
@sergiiklimov9212 4 жыл бұрын
Извилины в форме БМВ 😂😂😂
@user-vm3tu1jf7z
@user-vm3tu1jf7z 3 жыл бұрын
Здравствуйте, сделайте пожалуйста обзор на Infiniti fx37 qx70. Очень хочется услышать ваше мнение.
@fobosglobus
@fobosglobus 4 жыл бұрын
Вы были в Вышгороде?✌🏻😁
@ihorl55
@ihorl55 4 жыл бұрын
Сделайте плз обзор на Dodge Journey 7-ми местный
@user-bq6kg4bb8l
@user-bq6kg4bb8l 4 жыл бұрын
Молодец, Киев) но не сказали про большой расход топлива)
@user-ew5jy8ob1f
@user-ew5jy8ob1f 4 жыл бұрын
На gx 470 никогда не было пружинной подвески, если что😉 И как раз наоборот пружинный прадо 120 жуткий козлик по сравнению с gx 470
@user-tq5wh3jc3y
@user-tq5wh3jc3y 4 жыл бұрын
Сумчане, вы лучшие!!
Lexus RX. За что его любить?! Вместо VW Touareg или BMW X5?
43:34
InfoCar: тест-драйвы авто
Рет қаралды 1 МЛН
ШЕЛБИЛАР | bayGUYS
24:45
bayGUYS
Рет қаралды 652 М.
ПЕЙ МОЛОКО КАК ФОКУСНИК
00:37
Masomka
Рет қаралды 9 МЛН
Не пей газировку у мамы в машине
00:28
Даша Боровик
Рет қаралды 9 МЛН
LEXUS RX - Что с ним не так? ЗАЛЁТ на 8 лет!
37:39
Максим Шелков
Рет қаралды 1,6 МЛН
2010 Lexus RX 350
3:20
Import Performance
Рет қаралды 1,2 М.
Lexus RX 2020 Тест Драйв и полный Обзор перед покупкой
25:09
🍁 Подрезал Ам Ам Ам
0:11
Ка12 PRODUCTION
Рет қаралды 6 МЛН
Cara membuat alat naik motor
0:38
Riyad dan ginda ke 2
Рет қаралды 8 МЛН
Packard Classic dan Nissan Juke (Takbiran) #shorts #takbiran
0:10
DU NIA PUZZLE
Рет қаралды 21 МЛН
Вопрос с AMG GT закрыт РАЗ и НАВСЕГДА.
50:15
Мастерская Синдиката
Рет қаралды 1,6 МЛН