連車主都不一定知道的缺點大解密！ Mercedes Benz GLC 2023 X254
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9 ай бұрынMercedes Benz GLC 2023 X254
連車主都不一定知道的缺點大解密！
建議各位車友先看「優點」那集，再來看這集唷，
可以得到比較均衡的資訊，看得也會比較開心😃
這是我目前資訊量最大的一個影片，花了兩週以上時間製作，
謝謝各位車友給我的鼓勵，讓我有動力完成！
#Mercedes #Benz #GLC #2023 #X254 #carreview
@AJ-qy8zj 7 ай бұрын
今天晚上交車。看YT剛好看到您的介紹。交車時多檢查一些細節。謝謝您的影片。
@Ryan_Cheng 7 ай бұрын
感謝支持！ 順道一提，今天上新片囉，跟GLC原廠保養相關，希望對你有幫助！ kzfaq.info/get/bejne/gN6Wa5ams7ScXZ8.htmlsi=lB7rwZgNVwt5YPTf
@alankwl6397 9 ай бұрын
很中肯，很科學的分析，優於大多數的車評業配。
@Ryan_Cheng 8 ай бұрын
謝謝！這是對我很大的鼓勵☺️
@user-gt3mi3tn6d 8 ай бұрын
邏輯清楚 描述清楚 非常棒!
@Ryan_Cheng 8 ай бұрын
感謝支持 預計近期發布第一次保養心得 敬請期待☺️
@code0723jack 8 ай бұрын
超喜歡您的分享和口條 很客觀 讓我知道未來有可能會發生的事XD
@Ryan_Cheng 8 ай бұрын
感謝支持 🥰
@user-zg9ds9so2i 8 ай бұрын
非常中肯的論述
@Ryan_Cheng 8 ай бұрын
感謝鼓勵 ☺️
@user-tz1vl7qz6n 9 күн бұрын
分享的很實用ㄟ 先訂閱起來
@willqin4628 4 ай бұрын
aeb这个东西，厂家一定给你设置到通用的程度，几乎来说，都不会因为某地去特别适应，除非本地有开发组，但是就算本地有开发组，安全相关的，很有可能也不会有变化。 如果实在必须换，每次根据需要关闭，这才是唯一的办法。 因为安全相关的配置，原厂是主动开启的。
@jensinlee7963 8 ай бұрын
很棒很中肯的分析
@Ryan_Cheng 8 ай бұрын
感謝支持 ☺️
@kn9698 8 ай бұрын
說的非常棒🎉
@Ryan_Cheng 8 ай бұрын
感謝支持愛護☺️
@ericlee814 3 ай бұрын
幽靈煞車，看影片的情況，我遇到的時候，看自己儀表板的顯示是有機車非常貼近我的後保險桿而導致的。可以給你參考看看。
@gn00656465 8 ай бұрын
小弟補充一點，考慮賓士的人通常也會考慮BMW，BMW的自定義駕駛模式"油門"跟"變速箱"邏輯可以分開調整，賓士只能動力選擇ECO，一般或運動。
@Ryan_Cheng 8 ай бұрын
感謝分享 🥹
@user-de4sq2no9f 9 ай бұрын
感謝分享！請問你有試開過BMW X3嗎？因為兩台都是同級距的，價錢配備都雷同。
@Ryan_Cheng 9 ай бұрын
說實話，有去試乘比較過，但不太能夠在短短20分鐘內感受出駕駛細節差異。 尤其BMW引以為傲的操控，在試乘路線都是筆直的快速道路的情況下，能體會的東西不多。 不過，論述比較好體驗的部分，在外型、內裝、世代、設備明顯都是GLC勝出（個人喜好），再來就是GLC是睽違將近六年大改款，在發表時間上有優勢，Benz好料都上了，很難輸到哪😌
@a0930343570 7 ай бұрын
Macan也是低檔頓挫到不行❌，車真的沒有樣樣好，第一次看你的影片，喜歡💕、中肯客觀，加油👏
@Ryan_Cheng 7 ай бұрын
感謝支持☺️☺️☺️☺️☺️
@arthurl6788 6 ай бұрын
請問一下車上有幾個 12V 及 USB-C 的充電孔呢? 是不是只有個在副駕駛座的12V插座, 杯架一個 USB-C, 前中央扶手箱一個 USB-C? 謝謝!
@Ryan_Cheng 6 ай бұрын
12V:副駕*1、後車廂*1 USB-C:杯架*1、手套箱*2 建議選配快充， 可以直接充筆電和平板 關於副駕的12V可以看這個： 車主真心話！2023 Benz GLC X254 優點說給你聽 看完你就下單了？！ kzfaq.info/get/bejne/f858fKmp1duanJ8.html
@princew07 6 ай бұрын
想請問 原廠導航跟Google Map合作，整合圖資跟導航路線，這部份有感嗎？
@Ryan_Cheng 6 ай бұрын
原廠導航在儀表板和HUD的顯示較為完整，還有魚骨AR等資訊。 但是圖資內容遠輸給Google，各有優缺，但由於原廠導航需要額外付費，我倒是覺得勝負非常明顯…
@AdamKaku-sw8vn 5 ай бұрын
很幸運我的GLC 300 都沒有發生影片所討論的問題點也沒有缺料.
@angel69221 8 ай бұрын
請教Ryan, 我以前試駕過GLC ，有點晃，後座乘客覺得很不舒服，請問新款glc搭配氣壓懸吊 開起來是否能解決晃的問題？
@Ryan_Cheng 8 ай бұрын
1. 這代已經比上代好了，可以的話，再試乘一次 2. 後座不舒服，休旅車 車身較高，沒辦法，但是GLC已較上代有改進，去試乘 3. 氣壓懸吊可以降低車身，有改善，這倒是沒問題，但最好找看看有選配的車款或車友的車進行試乘 4. 我覺得這台車沒有優秀到需要取捨乘客感受，有比較深的疑慮，我一律建議換別台。例如有的人不能接受進階燈光被拔掉，我都請他們選別台…
@user-nj4tr5iq5g 8 ай бұрын
晃和降低高度無關.是懸吊問題
@ANDY513100 9 ай бұрын
我是2023GLC車主 請問GLC左右後照鏡收折起來的角度不同； 駕駛座完整收折貼近車窗 副駕駛座收折起來跟車窗仍有一些距離.... 不知版主是否知道這樣設計的原因？
@Ryan_Cheng 9 ай бұрын
Hi, 兄弟. 汽車的後照鏡設計時左右不對稱是很常見的，因為通常駕駛只會在左駕，部分國家為右駕。因為你人不在正中央，所以如果要獲得左右後方視野都完美的話，鏡子的角度必須要不一樣，當然收折角度也會不同唷。 這算是冷知識，總之不用擔心☺️
@user-gj5pc2vy6r 3 ай бұрын
請問雨刷部分是換掉整個雨刷還是雨刷條呢？有建議的品牌嗎？ 雨刷這個問題也困擾好久了🙏
@Ryan_Cheng 3 ай бұрын
最近北部開始下雨，可以剛好趁著這時間換，瞬間有感。 品牌部分，很多大廠還沒有出給X254，我是選汽車百貨推薦的品牌ORES，在金弘笙購買有免費安裝服務。
@user-pe6qe2vc1s 6 ай бұрын
Ryan,請問機率性的起步後滑這個現象，後來有找到解決的方法嗎？
@Ryan_Cheng 6 ай бұрын
我預計不會有解決的一天唷，如影片所說，這是賓士AT變速箱的宿命，現在這個時代有Lexus、Tesla、BMW i系列可以選，如果你在意這個問題，建議一開始就先把GLC從清單移除QQ
@user-pe6qe2vc1s 6 ай бұрын
@@Ryan_Cheng 我是買了GLC才知道這問題，正在慢慢適應它⋯⋯
@user-fb5ep4xm1d 8 ай бұрын
我來補充幾個點好了首先很多歐洲車上車請一定要把怠速熄火關掉,每台位置不一樣總歸會亮綠燈.沒關的話會產生大量走走停停時的噸挫還有冷氣壓縮機會停擺.(建議直接請外場線拉掉比較快) 不要想他能省油(一年能省台幣幾塊). 很多人都不了解這點就在開了關掉才是正常模式. 第2點手機打進來時冷氣壓縮機會關掉(不懂的賓士再想3小的). 第3點用舒適模式他是用2檔起步所以會比較鈍. 請調成運動(不是運動+)
@Ryan_Cheng 8 ай бұрын
優秀的分享！ 我晚點先來試試運動模式☺️
@489800160 7 ай бұрын
試駕時發現自動熄火壓縮機會關閉 應該是忽冷忽熱的原因之一
@bfksndbsjs 6 ай бұрын
怠速熄火現在賓士用ISG可以壓縮機不受影響，起機幾乎沒感覺，油耗的部分，我開x5沒有48v的，市區一公升能多跑2-3公里，這差別其實不小，如果有48v應該節能效果更好
@jackzhangxiao 4 ай бұрын
时代不同了 现在glc有48v start stop依然有冷气的 而且基本没有顿挫 不过我还是习惯关掉。。
@user-qw2xo5sh9l 21 күн бұрын
@@Ryan_Cheng請問運動模式怎麼開啟？是S檔位嗎？
@Jeffyang0122 3 күн бұрын
想知道有沒有賓士車友社團
@user-wq6pk7ho2t 4 ай бұрын
賓士冷氣是要調到低於22度才會啟動壓縮機，意思是22度以上就只是送風而己，低於22度就需要穿外套，所以使用賓士的冷氣就是不斷的送風及過冷之間轉換。 賓士從未為不同緯度的地方調冷氣，有些安全配備因為台灣法規沒要求就拔掉，我不知為何要花這麼多錢來買沒有尊嚴的產品。
@user-fb5ep4xm1d 3 күн бұрын
並沒有這種事. 跟日本車冷氣確實比較不冷但是沒有22度才啟動.
@jackkang5650 2 ай бұрын
你好，可以請問你的行車記錄器是原廠加裝的嗎？謝謝
@Ryan_Cheng 2 ай бұрын
其實應該是：經銷商業務牽去外廠依照「原廠」規範進行代客安裝。 另外，多數車友不推薦從選配表進行Mercedes Benz原廠行車記錄器選配。
@cowba5566 2 ай бұрын
請問有賴的群組連結嗎? 剛領車時後一直很不相信低速檔竟然可以頓挫成這樣，跟以往福斯DSG的雙離合的順暢感有的天與地的差別，現在紅燈停止前都要使用撥檔片在恰到好處時從D3接D2下D1，才不會有那種怪音與頓挫
@Ryan_Cheng Ай бұрын
回原廠更新後，狀況會好很多，但不得不承認賓士的變速箱仍然不太行。 line.me/ti/g/UawMsqE9xQ
@jblee9198 5 ай бұрын
好奇開到現在有沒有一些 組裝品質門板上的異音 或儀表台的異音
@Ryan_Cheng 5 ай бұрын
這點倒是沒有，組裝上目前開了一萬多公里，都還是沒有異常哦。
@user-pe4bg6vr6k 8 ай бұрын
glc 2023 coupe水箱護罩可以選配? 不太喜歡三芒星水箱護罩,還是需自行去改裝?
@Ryan_Cheng 8 ай бұрын
水箱護罩應該不能單選，而且不能外改，照上一代的經驗，有車有外改會導致環景鏡頭的畫面出現偏差。有特定喜歡的外觀，建議在購車時就一次到位🙂
@BusDV 2 ай бұрын
+1三芒星水箱護罩 好醜，
@kaolsonn 9 ай бұрын
RYAN請問您的車後窗是用什麼品牌多少透光度的 謝謝
@Ryan_Cheng 9 ай бұрын
3M極黑，前MB38其他MB30，江湖上有一個建議，年齡多少，透光度最低就多少。事關安全，如果年紀越大就要越謹慎挑選。
@kaolsonn 9 ай бұрын
謝謝.請問為什麼您前檔反而貼的比起他側窗黑.請問有什麼考量嗎?
@Ryan_Cheng 9 ай бұрын
拍謝 寫反 已修正，可參考 www.3m.com.tw/3M/zh_TW/automotive-window-solutions-tw/black-series/
@Mark-ib5iu 7 ай бұрын
想搭版問一下GLE會有跟以上GLC這些的問題嗎？
@Ryan_Cheng 7 ай бұрын
有中幾項 雨刷、後滑、陰影誤判…等 算是賓士容易出現的問題… 🥲
@lungcheng3845 9 ай бұрын
還有引擎室打開那個有點慘的打膠狀況 後座椅子除了不能前後滑移還有椅背太直的缺點
@Ryan_Cheng 9 ай бұрын
打膠的部分賓士常常都亂亂打，習以為常😆 後座真的很可惜，這麼好的條件卻不下放這些調整功能🥲
@016435ado 9 ай бұрын
@@Ryan_Cheng BMW也是, 看到會以為是事故車之後修理廠打的
@Chen88932 9 ай бұрын
看完了 用心做影片的創作者都給讚
@Ryan_Cheng 9 ай бұрын
謝謝您看得到我的用心☺️
@CHOUCHOU-dy7pq Ай бұрын
幽靈煞車 是你不知道他啟動的機制吧 第一次遇到都會嚇到是正常的 那是防止擦撞 追撞 況且你的車子離旁邊的車子都很近吧 Coupe車型後座滑移 這也不是這個尺寸的車子合適的吧 那我請問一下 滑移撞到頭呢 要去問原廠嗎 不好意思我滑移後坐去撞到頭！ 缺料 缺車 大多數都是這樣吧 😂😂😂
@shonteen 8 ай бұрын
椅子是跟EQE SUV一樣那種很硬的坐感嗎？
@Ryan_Cheng 8 ай бұрын
嗚嗚 我沒試乘到EQE SUV （這個故事我剛好週末上的新片會聊到☺️） 之後有試乘到再跟大家分享
@user-fx5le7yr8x 8 ай бұрын
車商現在還在跟你說缺料實在很不負責任，就像最近還有車商在跟我說缺晶片，我直接噴他！沒在看各大晶圓代工廠的法說會嗎？都說庫存多到要清到Q3.Q4
@user-yk7ez9ec8h Ай бұрын
Ryan你好，我3月訂了一台GLC200，業代告訴我排6月生產。我之前看Go車誌嘉偉說200的後軸太跳，不知道你有沒有遇到這樣的情況呢？ 我自己是有試過200的標配車，當時沒有什麼感覺，但這次選了AMG LINE輪圈升級19寸，加上我選了跑車懸吊，有點擔心會不會有乘坐不舒適的問題發生...
@Ryan_Cheng 27 күн бұрын
後軸不會跳欸，沒什麼感覺… 跑車化懸吊我覺得也沒什麼問題，是很不錯的選擇👍 （當然 有選氣壓懸吊、後輪轉向會更好一點😀）
@BoboLiu-st8of 8 күн бұрын
壞掉的時候😂⋯⋯維修費就高了
@jeameschen 7 ай бұрын
你好，請問一下，想知道要如關閉那個只要煞停或等停紅燈時，車尾鏡頭就開啟的問題，謝謝。
@Ryan_Cheng 7 ай бұрын
我這幾天認真翻了一下，好像沒這個選項🤣
@jeameschen 7 ай бұрын
謝謝🤣
@user-nt3id1pp5t 2 ай бұрын
這個是設計不良 我買的GLA200還會有很大的扣扣扣的聲音，時速30以下會開啟 GLC聲音會小一點
@jackalgrace 7 ай бұрын
最近也打算購入2024的GLC 斜背 方便跟您請教購買問題嗎？ 同在竹科⋯⋯哈哈
@Ryan_Cheng 7 ай бұрын
您說，我在聽😆 首先 慎選經銷商🤣
@jackalgrace 7 ай бұрын
@@Ryan_Cheng 我就是想問你選哪一家😂 我看了幾家折扣大概都在1.5-2% 賓士業務感覺都屌屌的，感覺不缺業績 哈哈哈
@Ryan_Cheng 7 ай бұрын
我的心得跟你差不多，所以我特地跑去台南買車，給你參考一下：台南中華賓士，韓競緯，0983800890。說元哥介紹的即可。
@jackalgrace 7 ай бұрын
@@Ryan_Cheng 收到！我問問。 謝謝🙏
@Vincent-xz6kz Ай бұрын
我的GLC300 X254每次低速踩刹车都有异响. 请问你也有遇到过吗？
@Ryan_Cheng Ай бұрын
會 沒辦法，車身太重、煞車太爛、煞車皮品質一般，造就出來的現象，賓士初階的配備就是這樣而已，要有好的表現得再往上升級… （相較於注重性能的BMW就比較不會這樣搞…
@user-qw2xo5sh9l 5 ай бұрын
自動煞車的部分 ，不能請原廠把系統關掉嗎？
@Ryan_Cheng 5 ай бұрын
可以關掉唷，但只要被這系統救過一兩次，就會知道他的重要性。我自己是被救過一次，所以還是選擇開著，演算法的缺點，就持續透過更新讓原廠慢慢改善🙂
@ccxfdfd 7 ай бұрын
不好意思 想請問一下 有glc 200 coupe群可以入
@Ryan_Cheng 7 ай бұрын
目前我加的社群沒有特別把Coupe拆出來唷。其實跟一般版本應該主要只有車頂不同，參考價值應該還是有，我覺得大量交車前還是可以先一起討論哦！
@princew07 6 ай бұрын
不好意思 想問一下 我的業務告訴我排11月生產的車子 23/24，因為引擎缺料，所以延到1月生產24/24，這是有可能的嗎？還是說真的折扣影響服務？
@Ryan_Cheng 6 ай бұрын
很多車友都有收到類似資訊，缺引擎應已是事實。至於折扣影響服務，這是肯定的，就是影響的程度多寡而已。
@princew07 5 ай бұрын
@@Ryan_Cheng 感謝回覆
@justinwen6847 3 ай бұрын
大補帖是什麼？
@gilbert4191979 8 ай бұрын
預警系統你可能還沒領教過AUDI的, 我剛牽Q5回家時, 不過一台摩托車經過右前側附近(沒很貼), 車子就急煞外加拉緊安全帶, 差點把我嚇死. 業務居然沒跟我說AUDI有附帶驚嚇箱功能, 一定是我折扣砍太多了 (誤)
@Ryan_Cheng 8 ай бұрын
摩托車真的無解，大家都是辛苦人，有的時候貼近一點，觸發到汽車的保護機制也是難免🥲
@wchi537 2 ай бұрын
把這些缺點都講出來給你一個讚 我是沒開過賓士 會看到你的影片是因為最近在考慮GLC 我目前開Macan 我可以跟你說我遇到的問題不會比你少 其實從國產車 日本進口車x2 開到歐洲進口車x4 我很驚訝到今日這些動輒三百多萬的車小問題這麼多 讓我不禁自問花這麼多錢買車到底為了啥 感謝你的影片讓我對GLC先打了預防針 以免到時候失望
@Ryan_Cheng Ай бұрын
感謝支持，家裡的歐洲車確實也都有大大小小問題，日系車真的穩太多了😔 再給我選一次 也許就Lexus舒舒服服開就好
@BoboLiu-st8of 8 күн бұрын
NX 350h. ❤❤❤
@bigmiketsai6024 6 ай бұрын
Ryan大大 您好, 小弟目前正在MACAN2.0 跟GLC coupe 300 天人交戰中，因為兩款車小弟想選配後的價格都差不多(MACAN可能多個3萬)，兩款車需要等的時間也差不多，因為有老婆小孩感覺理性應該要選賓士，感性的話就會選MACAN。相信Ryan哥當初應該也有試MACAN想知道最後選擇GLC的原因， 希望可將小弟從迷霧中拉出來，謝謝您的幫忙！
@Ryan_Cheng 6 ай бұрын
Macan需要選配的東西不少，連ACC都要額外選，當時看到快吐血了，實際選完之後還是有價差。 再來GLC還是相較保值，空間也比較大，科技也很新，豪華品牌都沒有CP值可言，但硬要聊的話肯定還是賓士略勝。 變速箱方面，都有低速換檔頓挫的問題。 有聽車友朋友表示，女生通常比較喜歡保時捷… 如果家人有類似喜好的話，那建議無視上述意見，選Logo🤣
@Ryan_Cheng 6 ай бұрын
對了 你的問題是這兩台怎麼選，我選賓士。 但350萬預算，我這兩台都不會選，現在GLC群組對於這台車的評價已經越來越負面，大小問題不斷，OTA也無法處理，錢難賺，建議多思考一下… 🙂
@bigmiketsai6024 6 ай бұрын
謝謝Ryan大大 的回覆，因為有家人還最後應該會選舒適取向的賓士，聽到Ryan大大 最後一句車型部份我就再思考思考！！
@ethanyang6575 4 ай бұрын
GLC, GLB 35 AMG若都是300，大家覺得那台好呢？
@dicky49331206 4 ай бұрын
@@Ryan_Cheng想請問方便加入群組嗎?
@cyc-ko3pu 8 ай бұрын
聽起來有些缺點不太可以容忍，還好我最後選獅子，開了半年很開心好開
@Ryan_Cheng 8 ай бұрын
我覺得很多中價位的車款都可以開的很開心，我以前開Toyota就很開心🥹 賓士缺點不少，很多缺點很致命，得要真的很有愛…
@pp1055 5 ай бұрын
版主 請問一下你那頂愛迪達帽子的型號 可以跟我說一下嗎 :))
@pp1055 5 ай бұрын
想買那頂帽子 不知道有沒有購買連結
@Ryan_Cheng 5 ай бұрын
愛迪達的 Golf Perform H 在好市多購入的 我記得金額大概兩三百 便宜呢☺️
@pp1055 5 ай бұрын
@@Ryan_Cheng R大這一款帽子是2018年好事多台北賣的 型號是CJ6485 後面是有三條線的 還有金屬鬆緊環 我一直在找這一頂帽子 對我個人有意義價值 不知道R大願不願意割愛 小弟願意從高雄坐高鐵過去 哈哈哈
@Ryan_Cheng 5 ай бұрын
@@pp1055 小事 加我IG吧 我寄給你☺️ For Free instagram.com/chunyuancheng?igsh=YWpmY2N3OGUxeXpt&
@pp1055 5 ай бұрын
@@Ryan_Cheng R大小弟有私訊你了 在賣我就好 😁😁 那個迪拿通白熊貓也太可愛了
@weihao3507 Ай бұрын
賓士幽靈煞車 我也遇過，我開在四線道直線路段內側 前車跟後車也有一段距離 系統直接給我踩死....個人猜測偵測到中間的分隔島以為我要撞上? 我想這就跟之前福斯下地下室車頭偵測到平面時煞死一樣吧
@Ryan_Cheng Ай бұрын
這個確實難以避免，還有看到有的車評甚至建議在市區要關掉主動煞停😳 極限操作和即將撞上，在雷達系統眼裡，有的時候只有一線之隔…😆
@daphne49 7 ай бұрын
C180 熄火後會有聲音不小的ㄉㄧㄚㄉㄧㄚ聲 正常嗎
@Ryan_Cheng 7 ай бұрын
正常 越長途越容易聽到 各車廠都有 不是只有賓士唷
@father3953 5 ай бұрын
17年GLC300 SUV路過，很好開，每天都期待開他出門，家人都不想我換TSLA Y，欸~
@Ryan_Cheng 5 ай бұрын
可以理解，對很大多數人還說，要進入純電領域或未知領域，都不見得可以不排斥。 我家人也是屬於還不能接受BEV的階段 😞😞😞
@father3953 5 ай бұрын
@@Ryan_Cheng 感覺TSLA還有牛肉要繼續端出來，就是一點一點加回去…😉
@user-nj4tr5iq5g 8 ай бұрын
我是2019的GLC斜背.實在有夠難開.聽你這麼說.這次改款也沒好多少.還是現在x3最好開.我只開了10個月實在忍無可忍了
@Ryan_Cheng 8 ай бұрын
我其實買的隔月就有點忍不住了，可是後來也就習慣了，而且不只GLC，算是賓士的特性。 GLC還是有一堆優點，可以看看： kzfaq.info/get/bejne/f858fKmp1duanJ8.htmlsi=BE484rqLhnoC3spZ
@user-nj4tr5iq5g 8 ай бұрын
@@Ryan_Cheng 想再碰賓士.以操控他差BMW太多了.只能看你選擇内裝.還是操控了~
@petech7137 7 ай бұрын
我是在大陸買的C260加長版，新車價只要台灣的一半，因爲大陸現在電車暢銷，BENZ大陸國產化，且BENZ的市場策略很靈活也要保持中高階車市場的占有率！BENZ一百年前是跟勞斯萊斯對比的，但勞斯現在主要製造飛機發動機，勞斯造汽車只是維持一個品牌形象，BENZ靠造車維持品牌，所以下放到一般人都開得起！ 車主説的問題，很中肯，但可能我運氣較好，除了雨刷有車主説的問題，還有車機反應速度慢（問了原廠，他們説服務器在德國，慢是共同現象），但它的低調卻又豪華舒適感，和駕馭的滑順快感，每天開車處處帶來的小確幸，是無可比擬的。。。。。。我每天自己開車上下班，不需要載客戶，自己默默的在享受它！
@Ryan_Cheng 7 ай бұрын
感謝分享，你有提到電動車的崛起，其實正是因為如此，我對於現在的賓士更嚴苛，賓士48V + AT 兩項都不算是舒適的東西，在Lexus或者其他BEV（例如Tesla）面前，舒適度極為劣勢，我覺得要兼顧豪華+BEV，目前也只有BMW辦得到，所以BMW在豪華BEV市場目前是大幅領先Benz，您也許可以試試看！🙂
@jerryfang5716 Ай бұрын
前擋撥水能力太強才會容易跳動
@Ryan_Cheng Ай бұрын
我是覺得，一隻好的雨刷，能夠應付很多玻璃的條件，而賓士在這方面的努力還有改善空間..
@user-fb5wb4hw2r 7 ай бұрын
想問一下！小弟現在在等新款的GLC-43和BMW-M40i的比較！如何選擇！
@user-fb5wb4hw2r 7 ай бұрын
補充一下！現在有小孩，開VOLVO-XC60，載雙寶用！想買一台40大壽的熱血車！感謝🙏
@Ryan_Cheng 7 ай бұрын
對我來說，蠻好選的。 我家有BMW 5系 和Benz 三台。 下列評論應該算公正？！ GLC的變速箱品質太差，還不用考量到熱血這件事，光是舒適度就被BMW輾壓。 GLC大小問題不少，缺料頻傳，售後和母廠的保障也必須打上一個問號。 選BMW我覺得ok，但現階段我個人覺得i系列是BMW的不錯選擇，如果方便充電的話可以考慮看看。
@rong308 9 ай бұрын
黑屏常有的事
@Ryan_Cheng 9 ай бұрын
看來跟我一樣是個豁達的車友🥹
@father3953 5 ай бұрын
5.50秒，為什麼機車沒有兩段左轉？靠這麼近壓力不會很大嗎？
@Ryan_Cheng 5 ай бұрын
1. 那裡沒有設置兩段式左轉 2. 這裡的道路設置很奇耙，這個小巷子是摩托車從園區往竹北的主要道路… 機車族其實蠻辛苦了😅 地圖參考 maps.app.goo.gl/929zFSMfwEa6adn58?g_st=ic
@father3953 5 ай бұрын
@@Ryan_Cheng 在台北機車數量更高，只是因為路大，所以感覺還好！路口也都是兩段左轉，發生碰撞降低許多，也比較不會打結！
@father3953 5 ай бұрын
@@Ryan_Cheng 雖然在台北通勤但很少被錯誤煞停，因為煞停邏輯，除了偵測距離還有速度差，盡可能綠燈搶到桿位讓前方保持淨空，應該可以少一些幽靈煞停！
@cctsai5948 7 ай бұрын
發生幽靈剎車,剎車燈不知會不會亮,否則後車會來不及反應
@Ryan_Cheng 7 ай бұрын
會亮唷 但這種煞車速度 來不及的 還是來不及
@25270178 8 ай бұрын
我的RX200T 冷氣可以說是相當完美的調教，這個部分大勝BENZ
@Ryan_Cheng 8 ай бұрын
豐田集團 冷氣真的沒話說 很穩🥹
@Hblanyard86 8 ай бұрын
我也是rx300, 以前歐洲車買了7台都是問題一堆，不然就是小毛病，換Rx 有6年了都沒有毛病 ，
@cctsai5948 9 ай бұрын
後座前往滑移及椅背傾斜角度調整,對後座舒適度影響很大
@Ryan_Cheng 9 ай бұрын
真的，GLC很可惜，這麼大台 卻因為缺少功能，而不夠寬敞舒適。
@chia-mingyang5804 8 ай бұрын
X4也沒有，確實挺可惜。不過老婆可以接受就算了，反正我永遠不會坐到後座 😂
@Ryan_Cheng 8 ай бұрын
@@chia-mingyang5804 Coupe車型做斜背，頭部空間已經不太夠了，往後滑移可能讓頭部空間更困擾，這個不能滑移倒是可以理解😆 然後，太太喜歡即可成為購車的理由☺️
@user-fb5ep4xm1d 8 ай бұрын
@@Ryan_Cheng 太太喜歡這點中肯
@willy3057 5 ай бұрын
都叫緊湊型suv 沒有車廠會考慮後座舒適度的 要舒適度往上選大型 其實價格也沒差多少 配備又齊全
@diane994545 8 ай бұрын
真的，第一次開賓士沒想到問題一樣，這個路口也是我回家的路線😹😹😹😹
@Ryan_Cheng 8 ай бұрын
🥹🥹🥹 原來是好鄰居兼同溫層 🤝
@diane994545 8 ай бұрын
@@Ryan_Cheng 下次碰到打聲招呼😹😹😹
@peterchen9771 8 ай бұрын
中肯 開了兩個月 缺點: 1.賣方市場,缺料,折扣爛,交車才知道多少錢 我也沒殺價 2.很常後滑,原來是正常的XD 3.原廠導航...會走神奇的路4.雨刷跳跳跳 基本上目前覺得還是不錯. Ryan 也在新竹嗎,看你的行車紀錄器, 我是竹科在地工程師...
@Ryan_Cheng 8 ай бұрын
好眼力 新竹在地工程師無誤🥹 缺點確實不少，但有幾個優點也是不錯，例如幾乎沒有競爭對手的環景品質和進階燈光。 車主真心話！2023 Benz GLC X254 優點說給你聽 看完你就下單了？！ kzfaq.info/get/bejne/f858fKmp1duanJ8.html
@user-dd4zv4jd3p 8 ай бұрын
原廠導行真的很愛走小巷，後滑我是沒遇到過. 雨刷換膠條後就不跳了
@lkn5751 8 ай бұрын
我朋友的glc 48v常常故障
@Ryan_Cheng 8 ай бұрын
已做好心理準備QQ 不過這次的48V設計有變更 不確定對妥善率會帶來什麼改變
@user-ws7cs8dq9s 6 ай бұрын
自虐 買一台比國產車還糟糕的顧路車 喜歡標誌買標誌套在頭上就好了
@user-of8pu3pw4j 9 ай бұрын
之前聽過一個妹子說過 日系車比賓士好開很多XD 不知道是她開太低階的賓士還是怎樣???
@Ryan_Cheng 9 ай бұрын
也許對妹子來說，日系CVT操作更線性，要開的舒適會比賓士AT容易。
@user-fb5ep4xm1d 8 ай бұрын
基於我家同時有而且我常有在開的有Lexus RX350跟賓士GLC 300還有BMW 我可以回答你. 日系車沒有比較好開但是它輕/軟,方向盤輕油門輕,懸架軟,座椅軟,不要開去山上(會吐).
@user-zx7ri7es3x 5 ай бұрын
我的新買VOLVO 後坐也都是椅背不能調整，、椅面不能滑移 是該所有歐洲車的病通，要大空間控的選日系韓系品牌
@Ryan_Cheng 5 ай бұрын
滑移這點，會舉出來，單純是因為GLA的級距可以選配，GLC不能，所以才提出來，倒是沒有針對跨廠牌進行比較或要求。 空間的部分，也是有日系車很悲劇的… 例如Mazda 🥹
@ccchimu 9 ай бұрын
會跳的雨刷就是讚
@Ryan_Cheng 9 ай бұрын
看來你也是豁達的車主🤣
@ccchimu 9 ай бұрын
老賓士一根大雨刷的那種賓士很跳，看起來很爽
@jamesli2047 9 ай бұрын
會跳才是賓士❤
@justin-xd2pk 9 ай бұрын
前檔風玻璃去油膜後，鍍膜。雨刷就不跳！
@Ryan_Cheng 9 ай бұрын
如片中所述，清潔確實可以減緩雨刷跳，但如果換掉雨刷可以獲得更好的環境寬容度，那也不失一個好選項🥹
@pengjeremy 8 ай бұрын
刷幾次後 又會開始跳
@jis5k10k 8 ай бұрын
直接改成三節式才是解決之道
@user-nj4tr5iq5g 8 ай бұрын
我朋友的GLE.53直接再高速公路急煞..他嚇死了.原廠查無原因一年3個月進廠3次.後來也賣了
@Ryan_Cheng 8 ай бұрын
高速公路急煞，那是很大條的事情，老實說，是我也是直接賣掉。 但目前GLC X254發生的問題跟其他品牌的智慧駕駛車輛差不多，都算是有跡可循的急煞或者過度敏感，目前在繼續觀察🙂
@schung998 8 ай бұрын
前一代GLE coupe也有類似的狀況, 看來配的機制是一模一樣!
@user-fb5ep4xm1d 8 ай бұрын
基本上這個我只能說不管哪一牌都有案例. 只要有標配會自動煞停就會有鬼煞車.
@Hblanyard86 8 ай бұрын
@@user-fb5ep4xm1d 不是吧，是賓士跟 Volvo 最多吧， 路上7成都是日系，我跟朋友的Glc 都會
@user-nj4tr5iq5g 8 ай бұрын
@@Hblanyard86 沒錯GLC到現在還是一樣的問題.而且還是晃的超嚴重.和噸挫感~說真的賓士現在品質真的差
@user-xv1zr2to4w 8 ай бұрын
倒車常常發生＂暴力煞車＂！會以為是撞到東西而嚇到！
@Ryan_Cheng 8 ай бұрын
這點很多人遇到，即使是豐田集團的車也會。 如果用車環境需要 極端、極限的倒車距離，建議調低敏感度🙂
@user-io9vt6qi1v 9 ай бұрын
還在缺料嚴重，德國是新冠肺炎受害最重的國家嗎？這都是車商的手法
@user-ip6zt3vt6i 9 ай бұрын
要買歐洲車在乎的是曾經擁有，不在乎天長地久
@Ryan_Cheng 9 ай бұрын
中肯，賓士確實不錯，但跟某些日系品牌相較之下，要處理的「雜事」比較多… 豪華但是不能省心😌
@poming1011 6 ай бұрын
大家在煞車快停止前，車子會頓挫嗎?每次只要慢慢煞車當快要停止前，車子就會頓一下才完全停止。
@Ryan_Cheng 6 ай бұрын
會的，會頓一下，如果要說原因的話，就單純這車還不夠完美…🥹
@go-de5eo 8 ай бұрын
15:13 是估狗導航太強大！
@Ryan_Cheng 8 ай бұрын
必須說，確實！ 所以車主得思考一下 是否要續約原廠導航🥹
@user-vb9wt8yv3z 9 ай бұрын
別說你這新車 W205 C300你有辦法睡半小時 我真的佩服你😂
@Ryan_Cheng 9 ай бұрын
出外人的辛苦😌
@user-vb9wt8yv3z 9 ай бұрын
@@Ryan_Cheng 這是用來開的 要睡還是要日本車
@thomastseng9545 6 ай бұрын
園區車超多，機車超多
@listentwotu 5 ай бұрын
看完了優點前篇跟缺點後篇 想請問Ryan哥有沒有社群媒體之類的 能開放我這位23歲年輕人做私訊詢問 不方便的話也沒關係！
@Ryan_Cheng 5 ай бұрын
來吧 給你問 instagram.com/chunyuancheng?igshid=MTNiYzNiMzkwZA%3D%3D&
@Ryan_Cheng 5 ай бұрын
如果是問要不要買的話，養護成本太高，再加上最近問題越燒越大。除非是很有能力的年輕人，不然我相信對於大多數23歲的青年來說是有點重…
@listentwotu 5 ай бұрын
@@Ryan_Cheng 感謝Ryan哥的親民跟剛剛細心回答完我所有問題！這頻道會紅👍
@dicky49331206 4 ай бұрын
@@Ryan_Cheng 想了解最近發燒的問題有哪些?
@user-wx1yt4ze6t 8 ай бұрын
有看過車評評論賓士和BMW的變速箱，他說：賓士的引擎和變速箱都是自家生產的，搭配起來卻像兩個陌生人一般，沒什麼默契。然而，BMW的變速箱來自於ZF外廠，但是和自家的引擎搭配起來，猶如自己的手腳一般，合作無間，直覺直接又絲滑柔順。
@Ryan_Cheng 8 ай бұрын
我喜歡這個說法！❤️ （筆記筆記… Benz的變速箱在BMW面前真的沒什麼優勢🥲
@RicardoLee-bq2ij 3 ай бұрын
上到43就有你要的了
@terrykoc 9 ай бұрын
你也住關埔這嗎？該不會也工程師😂 這區德系中型休旅真的爆多
@Ryan_Cheng 9 ай бұрын
眼力很好哦，您好，我是關埔彭于晏，姍姍來遲
@kakaohi9036 9 ай бұрын
後座不能前後滑移真的是硬傷
@Ryan_Cheng 9 ай бұрын
真的…而且我們是很樂意掏錢選配的說🥹
@furmanchang6721 9 ай бұрын
飛機起飛模式解決了嗎？
@Ryan_Cheng 9 ай бұрын
X253是有車友反應，這代X254目前則是沒聽到☺️
@bhc6223 2 ай бұрын
5:57 是不是因為白衣黑褲騎藍綠色機車的女生，剛好切過車子正前方的關係？
@Ryan_Cheng 2 ай бұрын
其實應該距離應該還是有。目前發生頻率其實不高，一年來發生可能不到五次🙂
@user-mz4wf4fo1w 8 ай бұрын
好在有聽到這些缺點，對這品牌不會再有憧憬了
@Ryan_Cheng 8 ай бұрын
優點還是很多啦 兩個一起看 比較均衡😀 車主真心話！2023 Benz GLC X254 優點說給你聽 看完你就下單了？！ kzfaq.info/get/bejne/f858fKmp1duanJ8.html
@chiafucheng4142 6 ай бұрын
那麼賓士的品質品牌 就不如BMW了、你說的那些問題 BMW全沒有。
@Ryan_Cheng 6 ай бұрын
家裡賓士、BMW都有，BMW也是修到怕… 妥善率可能半斤八兩 不過目前 整體感受 再給我選一次 可能選BMW無誤 🫠🫠🫠🫠🫠
@LionyenGospelontheStreet 2 ай бұрын
不能看YT真的不能接受:(
@Ryan_Cheng Ай бұрын
超殘酷 嗚嗚 最近有在考慮再拍一部近況 會再更殘酷一點（欸
@user-uh2tc9fr6s 6 ай бұрын
你說到我的心聲了，我到交車才知道被拔配備！ 說的缺點跟我接觸到這台GLC的感覺一模一樣 對于花3百多萬感覺不值的！
@Ryan_Cheng 6 ай бұрын
辛苦了… 對於還在觀望的車友，我目前都是勸退居多。但如果對於賓士Logo有執著，那就是另一回事了🙂
@wafwaffer6780 9 ай бұрын
賓士妥善率差又盤，倒底都是哪些傻子盤子在買啊？？
@thy79513 9 ай бұрын
既然不會是你，你緊張什麼呵？？
@yen18095 8 ай бұрын
德國車的車機，都不太穩定！😂😂😂
@Ryan_Cheng 8 ай бұрын
QQ 看之後OTA會不會越來越好
@user-zo2je6qh9p 9 ай бұрын
我也是今年才拿到 GLC 的車主 我是也被自動煞車嚇到好幾次 第一次發生的時候還下車查看 幾次之後就覺得「應該」又是幽靈煞車 結果有一次是真的被撞了，我卻以為「又來了」，所以自己跑掉了😂 幸好對方很老實，自己追上來提醒我剛剛被她撞
@Ryan_Cheng 9 ай бұрын
真的… 很難分辨是不是撞到東西，是說 如果有這個經驗的話，記得要裝前後行車記錄器唷，再發的時候可以知道多一點資訊釐清！
@Unni1388 9 ай бұрын
請問這個自動煞停功能可以關閉嗎～
@Ryan_Cheng 9 ай бұрын
@Unni1524 可以唷 避免撞擊-> 主動防撞輔助，選項裡面有「關閉、提前、適中、延遲」可以進行選擇，但一般人很難量化區隔差異，大多數車友都會選擇適中。
@user-nj4tr5iq5g 8 ай бұрын
我朋友的GLE.53直接再高速公路急煞.他只開了1年3個月也賣了
@Unni1388 8 ай бұрын
@@user-nj4tr5iq5g 那好像關閉自動煞停比較安全欸，之前看過一台前車自動煞停很大力，結果車主下車找後車理論，以為是後面追撞他
@binyu5263 6 күн бұрын
你说的问题，我车全部都有。。。。。。一个没落掉
@Ryan_Cheng Күн бұрын
QQ 最近有在陸續改善了（吧！？） 也祝您後續用車愉快...
@binyu5263 Күн бұрын
@@Ryan_Cheng 谢谢你这个视频。否则我还真以为是我车的个别问题。空调那个不够冷的问题，我真的开到dealer ，别人说没有问题 。 我这里还有个问题是他的拐弯减速3档换2档，如果速度快减下来，有时候会顿挫
@Ryan_Cheng 14 сағат бұрын
@@binyu5263 頓挫問題的話，變速箱電腦可以更新，問問看經銷商，請他們幫忙處理看看🙂
@binyu5263 11 сағат бұрын
@@Ryan_Cheng 不是很严重，偶尔发生一次。不过我可以下次service的时候和他们说下。谢谢您
@conan8350 5 ай бұрын
看完之後 我決定不買這一台了😅
@Ryan_Cheng 5 ай бұрын
這是一個不錯的決定，但別忘了「優點」也要看一下唷！ 這車的優缺點都蠻鮮明的，對某些人來說，他是值得被包容的。 kzfaq.info/get/bejne/f858fKmp1duanJ8.htmlsi=fu3zcoQlpOrJa6d4
@lkn5751 8 ай бұрын
賓士開了三台 常常故障 改開L了 歐洲車妥善率始終不好
@Ryan_Cheng 8 ай бұрын
確實 如果對於妥善率有要求 豐田集團真的是業界高標…
@0935590667 9 ай бұрын
感覺可以等一下新x3
@Ryan_Cheng 9 ай бұрын
確實，可以等一下，X3一定會端出好料應戰GLC （置板凳🥹
@user-nj4tr5iq5g 8 ай бұрын
X3是真的比GLC好開很多.除非你是在意內裝的
@angel69221 7 ай бұрын
@@user-nj4tr5iq5g X3 和 GLC 不知道哪個 妥善率比較好？ 很怕常常修車， 無車可用
@user-nj4tr5iq5g 7 ай бұрын
@@angel69221 各人覺得X3現使用中.我之前有開過GLC.，開了10個月噸挫感非常明顯.而且車子很晃.真的像坐船.讓你參考
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