兩百萬內買300匹馬力+後輪驅動！INFINITI Q50 300GT會是最划算的運動轎跑嗎？｜8891汽車
Рет қаралды 156,668
3 жыл бұрынV型六缸渦輪增壓前置後驅300匹馬力，這短短一句話相信只要是稍微懂車的人，都能感覺到背後的性能底蘊有多深，如果再加上售價159萬起，你或許還會懷疑真的有這樣的產品嗎？告訴你還真的有，那就是INFINITI的Q50 300GT！這回就讓我們來會會，看他是不是真如字面上那麼美好！
車款詳細介紹：
bit.ly/3gWz1o9
8891汽車《為什麼要買？》單元從消費者觀點出發，結合實際的使用過程，針對您關注的車款整理出三個值得買的理由和三個你需要再考慮理由。讓大家理性地了解各車優缺點，提供客觀的選車參考，不說空話，讓我們實話實說！
#INFINITI #Q50 #8891汽車
@k7052530 3 жыл бұрын
這台撇開內裝不說，真的很划得來，光前雙A臂後多連桿的底盤就是頂規了，變速箱7速手自排不是CVT樂趣就多很多了！雖然外觀就見仁見智，這價位沒什麼可以挑剔的
@anchen1904 3 жыл бұрын
開始之前大家一樣先檢查一下這集有沒有蓓蓓
@EV_life666 3 жыл бұрын
先不論車子本身，8891拍攝手法和劇本愈來愈好了，更有創意引人入勝，加油
@MrStarliao 3 жыл бұрын
有蓓蓓先點個讚!! 這台真的CP值太高，169萬就可以有300匹馬力甚至再刷一波便400也很輕鬆，而且還有V6引擎!!好想瞞著老婆偷買一台
@user_tiunerbma 3 жыл бұрын
終於等到了，和我試駕心得很像，和2.0T 真的差很多! 好心動
@vic3730 3 жыл бұрын
確實是車型世代老舊，但同級競品沒有一台是v6啊…運轉精緻不是2.0直4或3缸可以比擬的，相對之下它牌v6或直6哪台是200萬以下？所以我覺得不考慮購買的理由應該只有說內裝機能老舊
@maxmon1171 3 жыл бұрын
已購車主，除了內裝比較不新潮，其他都很完美，視野也覺得還可以 但我可能本來就不喜歡太炫炮的內裝所以很剛好很喜歡
@kikichen9574 3 жыл бұрын
內裝滿有質感的阿，而且小改款多了全速域我滿尬意的~而且以轎跑性能車來說，隔音很重要，看影片感覺起來還挺不錯的
@user-mf3rm2oi1t 3 жыл бұрын
就算對車沒有興趣~光看到蓓蓓就已經賞心悅目了~
@chiu710830 3 жыл бұрын
片頭好好笑，影片越來越有質感了! 建議外觀的部份還是要稍微多介紹一點
@user-nl4pf4fb6z 3 жыл бұрын
這次拍得很好欸哈哈
@Silvia88733 2 жыл бұрын
美國 Q50是對標BMW330的車型~4萬1千美金等級車型~其RED-SPORT版本甚至高達400HP~在台灣159萬很超值
@kimihsu6167 3 жыл бұрын
看後座乘客就可以感覺後座非常舒適 XD
@grassgreen1001 3 жыл бұрын
太棒了 一直很希望8891講這台
@edwardlien6280 3 жыл бұрын
這價格太香，電車大軍襲來前，值得買來玩~
@bubskrz7647 3 жыл бұрын
Is this in Taiwan? Nice, I have a 2016 Infiniti Q50 Silver Sport with Tech package here in Hawaii. Aloha!
@donaldlin586 3 жыл бұрын
I'm in California. My previous car is 2007 G35S. Now my son drives it and it's still very reliable with 125K miles. 👍 And, now I drive 2017 GSF...
@cea22200465 3 жыл бұрын
影片越做越精緻了👍
@WeakWen 3 жыл бұрын
這集的配樂我覺得有可以改善的空間 同樣的旋律聽到最後是點膩
@zxr00000 3 жыл бұрын
外觀能改裝成skyline 400R嗎？
@minicat7641 3 жыл бұрын
蓓蓓真的可愛!
@dayforfun 2 жыл бұрын
我開過R34 gtt 四門6年, 家人自2011年開teana cvt至今超過190000KM, 日產從來就是輸掉外形, 用好料和造工紮實, 完全不比其他日本品牌差
@andyshen1630 Жыл бұрын
我是2010 teana車主，開16萬km,，這台車除了重耗油點，高速抓車14-15格很輕鬆，隔音和穩定性是比Camry和accord好，從雷諾入主日產後，日產汽車的底盤都是雷諾歐華底盤很不錯
@tmyh557 3 жыл бұрын
這台車cp值 真的高到爆
@monter800 3 жыл бұрын
0:12 哈哈哈
@user-rv8tp2jb1w 3 жыл бұрын
這台很讚耶
@poki1101 3 жыл бұрын
一堆人說大排量是硬傷，其實跟2000Cc的比一年只多5000而已，這台車CP值真的很高但太晚出了，它的外觀設計過時了
@GanGanWang 3 жыл бұрын
蓓蓓真的好可愛❤️
@billychao3394 2 жыл бұрын
感謝分享
@user-zx3kc4yg1y 3 жыл бұрын
開場好帥XD
@Monopuff1 3 жыл бұрын
開了sport plus，阿基拉笑容終於出來了 XD
@kwangchang3650 2 жыл бұрын
希望能公佈0到100一400秒数及極數
@PigSirotan 3 жыл бұрын
蓓蓓今天看起來特有氣質，ㄎㄎ
@georgel2701 3 жыл бұрын
請問外廠可以改車道居中跟腳踢尾門嗎？
@hol5908 3 жыл бұрын
來收看囉~~
@kenhsien6051 2 жыл бұрын
小改款後Q50 旗艦款，全速域跟車，前後主動防撞，360環景，車道偏移，自動轉向LED頭等，Bose 16只重低音，環艙氣氛燈，底盤穩+200匹，好車，BMWE90/F30/Is 車主，後前後ㄧ共開了21萬公里，認證有說服力吧？
@Sydney1130charlie 3 жыл бұрын
蓓蓓好正喔
@user-ky3ks3sj6m 3 жыл бұрын
戴墨鏡很好看
@f1012002k123 3 жыл бұрын
配胎跟三代馬三18吋的一樣 這條胎超讚 但只有貴和吵
@edisontu2899 3 жыл бұрын
可以跟賽車阿伯借那台解鎖的比較看看,解鎖跟沒解鎖的差異？
@user-wl2on9rk8o 3 жыл бұрын
有他的yt嗎
@edisontu2899 3 жыл бұрын
@@user-wl2on9rk8o 賽車阿伯，直上400匹
@user-vd9ri8ls5x 3 жыл бұрын
我一直不敢去試駕這台，怕試了就回不去了
@davidlin8488 3 жыл бұрын
請問一開頭的中提琴 是什麼音樂（曲名）
@loftenyeh5107 3 жыл бұрын
請讓字幕可以在全屏模式看的清楚
@ronlee5410 3 жыл бұрын
V6這顆真的很順...
@Fanta2012i 3 жыл бұрын
這台真正超值這顆引擎本來有400匹 降馬力當低規賣 寫電腦回到原馬力 誰能贏 笨就笨在只出競爭多的轎車 出旅行車根本沒對手
@lidavid6882 3 жыл бұрын
但真的沒什麼人買啊～
@SUSU-tf3of 3 жыл бұрын
引擎沒問題 內裝有點陽春
@onlyliveonce3440 2 жыл бұрын
日產Infinity Q50 300GT 3.0TT V6 FR 豪華性能車
@Bill-no5db 2 жыл бұрын
開過雙A臂真的回不去餒~
@user-ut3kp2eh8m 3 жыл бұрын
我覺得這台車用SPORT PLUS模式開
@godxxgod 3 жыл бұрын
8:41還有顆米粒!
@ericwu4620 3 жыл бұрын
應該再出個油電款的。V6加油電 省油又威猛
@user-mp7et2xj9h 3 жыл бұрын
蛋糕還掉一塊哈哈
@cocoliu2464 2 жыл бұрын
可惜沒wagon車型，不然就選這台
@charles88 3 жыл бұрын
日產Infinity Q50 300GT 3.0TTV6 300匹馬力 FR豪華性能車 轎跑車
@dafrick0726 3 жыл бұрын
背景配樂有點煩...
@feather0800 3 жыл бұрын
12秒那邊掉了穴穴
@user-rn4rx4ik8u 3 жыл бұрын
我好奇這台是否與日本 Nissan SKYLINE 400R 是同樣規格？
@user-si7pr2iu4q 2 жыл бұрын
一樣 電腦調教跟散熱系統有異而已
@user-rn4rx4ik8u 2 жыл бұрын
@@user-si7pr2iu4q 喔！感謝解答 太感謝了
@user-ke2kt2zs2h 3 жыл бұрын
阿基拉有帥到哦
@8891Cars 3 жыл бұрын
人要衣裝啊！
@cuteshaun 3 жыл бұрын
蓓蓓好正，可是中控台真的太醜了😆
@JackHsiao1123 3 жыл бұрын
很超值
@zhesince1985 3 жыл бұрын
蓓蓓就是梦里的那个女孩，好像上学时候的初恋
@annaann4121 3 жыл бұрын
Cp值絕對打趴200萬內的對手
@bolotote 3 жыл бұрын
比較想看Hebe配學長
@rogerpei1688 2 жыл бұрын
駕駛空間沒好好利用 沒法放2支手機
@user-en1zu1jd7y 3 жыл бұрын
好香！我說蓓蓓
@rolandyang3560 3 жыл бұрын
Robert走了有拍一集 送別會嗎？
@kiyalin5135 3 жыл бұрын
Robert走了？？
@user-cf4gb8cu5b 3 жыл бұрын
我還有在呼吸跟進食
@kiyalin5135 3 жыл бұрын
robert跟hebe的對話都覺得很經典
@CC-hz5mf 3 жыл бұрын
嗚嗚嗚不能接受~~~
@8891Cars 3 жыл бұрын
學長為人低調，揮揮衣袖，不帶走一絲雲彩 不是！人家學長還活得好好的啦！
@davidlin2998 3 жыл бұрын
請問一下 開頭的大提琴配樂 是什麼曲名呢？
@loverdog5392 3 жыл бұрын
是中提琴
@davidlin2998 3 жыл бұрын
所以曲名是？
@hankhsiao6200 3 жыл бұрын
佩佩跟阿基拉好配，是不是在一起了
@8891Cars 3 жыл бұрын
想太多
@kbfywq976 3 жыл бұрын
雖然寧願加價買別台，但這台還是屌打lexus
@user-ch1ew6wf8e 3 жыл бұрын
別品牌要買到v6大概要三百萬以上了，雖然錢多就沒差啦
@kbfywq976 3 жыл бұрын
@@user-ch1ew6wf8e 無知真可怕哈哈哈
@user-ch1ew6wf8e 3 жыл бұрын
@@kbfywq976 不然哪個高級品牌300萬內有V6呢?讓我多長點見識
@user-ch1ew6wf8e 3 жыл бұрын
@@kbfywq976 確實SUPRA跟MUSTANG不到三百萬，但他們完全不是同個類型阿
@lidavid6882 3 жыл бұрын
@@user-ch1ew6wf8e stinger不用到300
@choscar38 3 жыл бұрын
蓓蓓好正⋯⋯暈船了⋯⋯⋯⋯
@yinchaocheng2227 3 жыл бұрын
打打到職當日
@yinchaocheng2227 3 жыл бұрын
在ㄉˋㄓ
@rogerpei1688 2 жыл бұрын
買了去升2階
@SCTerran 3 жыл бұрын
謝謝解說 請問一樣是3.0L 為什麼Q50是300HP 而GLS是367HP 煩請解惑 謝謝
@angeldark1853 3 жыл бұрын
引擎的調校不同，請善用Google搜尋
@user-ch1ew6wf8e 3 жыл бұрын
這台的引擎體質很好，晶片調一下就四百匹了，國外改渦輪很多到七百匹以上
@user-nc1cw8yx1h 2 жыл бұрын
假設是同一顆 和3系的問題一樣的話 影響最大因該是壓縮比(因該是引擎活塞零件材質和厚度不同) 渦輪大小和形式還有BAR值(進氣量不同 再到對應到風扇的材質和輪軸強度 雙渦輪設計 或是雙渦流 還是兩個都有 再到渦輪反應時間) 對應到包跨變速箱形式 無限用AT(攪動液體帶動) 賓士用雙離合(硬接合) 再來是ECU的供油方式 燃油比 點火時間 點火角度 (所謂一階) 都會讓同一顆引擎完全有不一樣的表現 甚至可以變成兩台不一樣的車
@user-nc1cw8yx1h 2 жыл бұрын
這邊有比較淺一點的教學 kzfaq.info/get/bejne/nt2UgbVy2Ny4eIE.html 但實際上車子的設定要考慮的東西更多 包含引擎耐用度 水溫 油溫 燃燒經濟性 傳動系統對應所需要的耐用度 需要使用多少號抗爆震的汽油 機油濃度到保護程度需要多少 經濟性如何 後續更換和製造成本如何
@user-nc1cw8yx1h 2 жыл бұрын
這邊可以看到同一顆引擎用不同零件不同調教下產生的差別 一台是320 一台是M3 不單單只是ECU調整那麼簡單的事情 細部的零件不同一台車的動力就完全不同 對應到的零件的強度又不同 kzfaq.info/get/bejne/e6xjYMaHtcvcoo0.html
@yuchihuang7303 Жыл бұрын
左等二手價
@yicheng7174 3 жыл бұрын
這次的片頭 該給後製加薪了吧ＸＤ
@user-jm7em1tk2v 3 жыл бұрын
片頭帥
@hsusteve7120 3 жыл бұрын
@@user-jm7em1tk2v $.,.$,.$,$,.$,,$,$,,..$9/
@gutewu 3 жыл бұрын
12"那掉渣是劇本設定嗎?
@user-qc2jg7bo7f 3 жыл бұрын
瞬間...感覺變了
@8891Cars 3 жыл бұрын
掉渣，是人的問題，不是本的問題
@gutewu 3 жыл бұрын
@@8891Cars 意思是, 臨場發揮柳成蔭.
@user-wx8wy7rj4r 3 жыл бұрын
少了羅伯喇賽真寂寞！
@8891Cars 3 жыл бұрын
我們也很想念學長
@IthLee 3 жыл бұрын
出的時間慢了好幾步，再來這個變速箱跟其他8-9速的比起來有點遜色，輔助駕駛也沒達到lv.2，剩下引擎跟沙發能贏了！
@8891Cars 3 жыл бұрын
還有價錢，如果不追求新科技，跟同級對手比起來Q50隨隨便便都能省一輛Yaris的錢出來
@user-fex0214 3 жыл бұрын
蓓蓓越看越漂亮
@williamwang3432 3 жыл бұрын
Infiniti 這台車出的太慢了，可惜。
@ptmika 3 жыл бұрын
這是某種霸道總裁之官人我要的劇情嗎？
@user-sw1jy4nl4y 3 жыл бұрын
培培好美喔
@SunSun-ze8ku 3 жыл бұрын
外型過時了，世代老舊，當然加碼俗俗賣。
@kimifafnar23 3 жыл бұрын
外觀真美，但Infiniti的車等二手跳水再買划算多了
@user-yd9ic2ii1o 3 жыл бұрын
在大陆他一个季度的销量是1，没错就一台😅
@鬆餅-m2z 3 жыл бұрын
V6開過的就懂 多說無益
@shinwenlee7145 3 жыл бұрын
ACC不是ICC
@yichunhuang7456 3 жыл бұрын
infiniti 的跟車是叫ICC哦！
@user-qo5ee7xl4k Жыл бұрын
油耗也是一個問題
@tenarjoodie 3 жыл бұрын
Tesla Model 3 Long Range不就是兩百萬以下300匹馬力以上的車嗎
@billhung1213 3 жыл бұрын
Model3是豪華車嗎？內裝質感跟組裝能比嗎？
@tenarjoodie 3 жыл бұрын
不好意思小弟賺比較少 200萬的車對我來說夠豪華了
@mikemike1124520 3 жыл бұрын
Model3的內裝和公差才吐血，而且我不想假日塞車，充電也要塞車，續航每年愈開愈少
@billhung1213 3 жыл бұрын
Model3 這樣品質買的下手才是有錢人呀，小弟佩服
@EV_life666 3 жыл бұрын
@@billhung1213 美國IIHS算在Luxury brand啊，當然算豪華品牌。科技豪華也算一種豪華
@user-ne8kv8iw8v 3 жыл бұрын
可惜 外型內裝設計老舊跟不上時代😬😬🤦😰
@tysy888 3 жыл бұрын
同感
@boukenger01 3 жыл бұрын
畢竟算起來也是2014年的車了 內裝本來就是硬傷
@FlyU2Moon 3 жыл бұрын
真的有5 6年的感覺，撇除價格真的不太行
@816Li 3 жыл бұрын
豪華房車就有蓓蓓，普通車子蓓蓓就不出現
@weicheng734 3 жыл бұрын
有CD播放？ 也太酷了吧 不是老車才有的東西嗎 感覺是優點也是缺點 現代一般人沒有特別聽CD的習慣 應該會少用的功能
@FlyU2Moon 3 жыл бұрын
畢竟是六年前的車 lol
@user-lq2qx7se8q 3 жыл бұрын
05:29說沒後座充電孔 可是看官網又說有到底有還沒有XD
@TheS0922950621 3 жыл бұрын
版本跟加選配的差異吧
@user-lq2qx7se8q 3 жыл бұрын
@@TheS0922950621 都是最頂級版的
@stussynewlife 3 жыл бұрын
收音太差ㄌ啦
@kevinh7428 3 жыл бұрын
看了六年前go車誌的試駕，外觀跟內裝幾乎沒變，200萬買六年前的設計?那要真的很有愛，159萬完全沒有主動安全配備，買300P? 那心臟也要很大。
@user_tiunerbma 3 жыл бұрын
這台本來就不是賣內裝的....而且硬要嘴內裝8891也說質感仍然是符合豪華車水準 V6懂的就懂 真的多說無益
@kevinh7428 3 жыл бұрын
@@user_tiunerbma 每個人看法與觀點不同，不能講嗎？對呀～多說無益，你就去買呀～
@angeldark1853 3 жыл бұрын
這台除了引擎之外，其他一無是處，要對品牌很有愛。不過也不會有幾個人想買😂
@mikemike1124520 3 жыл бұрын
@@angeldark1853 你還是乖乖騎車吧
@boukenger01 3 жыл бұрын
中間也就只有過一次小改款 而且別忘了母公司營運上面也出了點狀況 多少也會有影響的
@user-ky5tj4wv1y 3 жыл бұрын
廣告不小心點進來的 車子是買不起因為我是窮人
@a901922001 3 жыл бұрын
比較喜歡Q60
@Ninja-og5hr 3 жыл бұрын
Q60目前除了外觀來說他的配備已經是上個世代的產物了，他再不更新改款這產品已經毫無競爭力了
@rogerpei1688 2 жыл бұрын
@@Ninja-og5hr 後續是油電版
@user-cs5os4do9w 3 жыл бұрын
內裝不行
@user-ut3kp2eh8m 3 жыл бұрын
Q50S
@howardhsu925 3 жыл бұрын
外型跟同級車比真的有老
@oak2002 3 жыл бұрын
這剪輯跟後製只有神而已....
@8891Cars 3 жыл бұрын
來人~給後製加雞腿！
@StarburyX 3 жыл бұрын
2021年4月只賣29台...大家這麼吹這一台..怎麼銷量這麼慘烈?
@mikemike1124520 3 жыл бұрын
怎麼慘烈？請好好思考，轎車都慘，而且大家只買雙B，外匯掛牌佔一半以上，ES就L牌大家愛買
@StarburyX 3 жыл бұрын
@@mikemike1124520 先不說銷量遙遙領先的雙B跟特斯拉，連Nissan Altima都賣不贏，這個月進口大型轎車很難找出賣的比Q50差的車款了⋯要不然你找找看進口百萬轎車賣的比他差的車款看看，不要找稀有品牌喔XD
@user-uy3zd7em8x 3 жыл бұрын
因為是3000cc啊大多不太接受
@user-qc2jg7bo7f 3 жыл бұрын
1.5外掛300匹馬力才是香
@dandylu2335 3 жыл бұрын
不是啊 你自己都講「稀有品牌」了 在台灣 Infinit 就是稀有品牌 況且以台灣人的品牌迷思來看 你有200多萬 也都是先看 1A2B 歪L
@TYAC_TPE_SF-Bay 25 күн бұрын
吵就是吵，不能因為路面質感不同而有太大差異😅
@Chris-rd7zv 3 жыл бұрын
200萬 買過時的外觀內裝,和現在的1A2B1L毫無可比性 要馬力還不如去買Model3 性能外觀品牌3.0稅金全部都沒優勢 300匹馬力0-100甚至還輸入門款的SR+,要品牌沒品牌要舒適沒舒適要科技沒科技(入門連車道維持都沒有)BBA LV2都已經標配,200萬客層有多少人會為了動力買單,完全忽略市場需求定位十足尷尬的產品,看不出CP值在哪
@jaxon9888 3 жыл бұрын
外觀是有點主觀 我自己是蠻喜歡Q50的外觀 當然內裝就....
@tingjiac 3 жыл бұрын
內裝跟外觀確實已經是產品末代了，但會考慮這台的人絕對是對操駕比較有個人主義的，所以沒有那些主動安全配備他們也不在意，再者它是渦輪跟電動車完全是不同的駕馭感受，不論是聲浪又或者是後續的晶片改裝都不是電動車可以拿來比擬的，況且特斯拉的做工更不用提內裝質感了吧⋯
@user-xk4wh1sm5o 3 жыл бұрын
沒辦法 nissan就只會做大cc引擎（誤
@user-qh7gr8qw4j 3 жыл бұрын
200萬比起來，好像VW Arteon 380 R-Line的配備比他好太多ㄟ，只差不是豪華品牌
@mikemike1124520 3 жыл бұрын
你比較都太單方面了吧，雙B要內裝跟這性能要多個百萬以上，model3性能是很強沒錯，但是公差內裝吐血，假日塞車，充電也要塞車，每年續航下降，跟電動車比0-100你要贏請搬出超跑，另外要不要比一下100-200？ 內裝我覺得很夠了，重點是這顆是V6 雙渦輪，又是FR後驅，6缸的細膩不是4缸可以比的，可以快200萬買車還管那每年多5000的稅金？那還是乖乖開國產車啦，要品牌要科技要動力要舒適，200萬以內你跟我說一下那台車我來改買謝謝
Fabiosa Animated
Рет қаралды 9 МЛН
【Taiwan Motor Group】超越車訊‧Spec R‧兩輪誌
Рет қаралды 58 М.
夢想街57號
Рет қаралды 27 М.
MotoBear🐻
Рет қаралды 2 МЛН
Had to have high, high hopes😅🥰 #viral #funny #motovlog #trending #top #motorcycle #shorts #superbike
Ximei Jo
Рет қаралды 7 МЛН
OYBOY
Рет қаралды 1,8 МЛН
Мотомалышка Алина
Рет қаралды 3,9 МЛН
Нефтьмагистраль
Рет қаралды 3,6 МЛН
BIGBRO TV
Рет қаралды 2,1 МЛН