[리뷰] 2024 BMW 740i sDrive / 오토뷰 로드테스트

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3 ай бұрын

콘텐츠 소개 : 이번에 만난 모델은 BMW를 대표하는 대형 세단, 7시리즈입니다. 시장서 가장 많이 주목받는 740i를 만났는데요. 과연 어떤 매력을 갖췄는지 함께 보시죠.
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Пікірлер: 370

@Emerald--oj4np 3 ай бұрын

오늘도 잘 보고 갑니다

@elvis8468 3 ай бұрын

주말 오후 침대에 누워서 편하게 시청합니다. 감사합니다🎉🎉🎉

@nateharris5789 3 ай бұрын

기다리던 리뷰!!

@user-kj3ov4vd7f 3 ай бұрын

기다렸던 차인데. 4륜도 보고싶어요!

@michael_cardrivelove 3 ай бұрын

영상퀄리티 멋집니다👍👍👍👍

@danieljung7080 3 ай бұрын

오프닝 세레머니 멋지네요🚘

@2380302 3 ай бұрын

7시리즈 디자인을 잘표현한 영상이네요^^ 색상도 맘에듭니다..

@user-ph6xq7dq5w 3 ай бұрын

차 진짜 멋지네요 드림카입니다 영상잘보고갑니다 즐거운 주말되세요

@tofujoa 3 ай бұрын

처음 나왔던 다자인은 중후하고 무게감 있는 디자인이 아니라고 생각했는데 시대를 좀 앞선 디자인이였나봅니다. 개선시키며 좀 더 잘 다듬어서 그런지 지금 보니까 너무 멋있어 보여요

@Symsfafa 3 ай бұрын

차 크기가 좀 작으면서 ( 전장 4800정도) 최고의 승차감을 주는 차량에는 어떤게 있을 까요? 가격은 높아도 상관 없구요..

@user-gm9wj6oq7s 3 ай бұрын

차가 웅장하고 아주 멋지네요

@left-handed.92 3 ай бұрын

우왓 잘 보겠슴다 한참 기다린 차!

@user-ju7uu8iz8m 3 ай бұрын

740d도 요청 드립니다 ! 매번 좋은 퀄리티의 영상 감사드려요 !❤❤❤😊

@OIIIIIIIO25 3 ай бұрын

BMW 740i 시승기 잘 봤으며, 디자인 마음에 듭니다. 😁

@dx-lo4cq 3 ай бұрын

인트로가 갈수록 멋집니다

@ghost-zf5ee 3 ай бұрын

잘 느꼈습니다!

@gml7013 3 ай бұрын

너무여기만의 감성이존나조음 김기자님존나조음

@JS-bt3fi 3 ай бұрын

감사합니다

@user-uq9vy1ws9k 3 ай бұрын

NVH가 확실히 전기차보다 밀리진 않나요? 대형세단을 원하는 소비자들의 성향을 생각했을 때 i7이 더 유리하지 않나 싶어요. 저도 내연기관을 훨씬 선호해서 740i를 더 원하지만 내연기관의 한계가 온 것 같아요 ㅠ 이번 5시리즈를 보면 이제 그냥 전기차밀어주기로 차의 구성을 만들어놓고 내연기관은 그냥 있으니까 팔게 정도의 느낌인 것 같아서 bmw 내연기관을 좋아하는 저에게 좀 아쉬운 것 같아요

@autoview2009 3 ай бұрын

승차감이나 주행감, 안정성, 코너링 등의 성능은 여전히 내연 모델이 좋습니다. 다만 저속 및 아이들 소음과 진동은 전기차가 독보적이죠. 그런걸 생각하면 단계적으로 PHEV의 이점이 크게 느껴집니다.

@user-sc5rt1ig3p 3 ай бұрын

오너드리븐으로 s400d와 비교시어떨까요 고민되네 😂

@user-jr8hu7dg9o 2 ай бұрын

차 멋지네요. 이번 어린이날에는 아들 데리고 멀리 드라이브를 갈까 고민 되네요. 작년에는 일이 너무 바빠서 어딜 가지를 못했는데 말이죠. 요즘 아이가 알씨카에 빠졌던데, 이걸 선물해줄까봐요. 360도 회전되는 조금 특이한 뱅뱅도라 알씨카면 아이가 만족할지 모르겠네요 ㅎㅎ 불도 나오고 밤에 갖고 놀면 잼나겠죠?

@happy_wind 3 ай бұрын

디자인의 호불호만 빼면 정말 괜찮은 차인 듯. 그나저나 편집장님. 올웨더 타이어 비교는? ㅠㅠㅠㅠ

@user-de6qj8eb3w 3 ай бұрын

형님들 이건 번외 질문인데요 얼라이먼트가 안맞으면 200km이상 고속 영역에서 앞이 가벼워지는(?) 앞이 불안해지는 느낌이 드는데 그럴수잇나요? 타이어는 ps4s고 차는X4m 인데 최근에 얼라이먼트값 수정한것말곤 없는데 앞쪽이 불안한느낌이에요ㅜㅜ

@autoview2009 3 ай бұрын

물론 영향을 줄 수 있지만 정상 범위면 문제 없을 겁니다. 다른 환경적 요인이 아닐까 싶기도 하네요.

@user-de6qj8eb3w 3 ай бұрын

@@autoview2009 앗! 큰형님께서 답변을..! 감사합니다~ 타이어 온도가 덜 올라와서 그런가.. 좀더 따듯해지면 다시 테스트 해봐야겟네요 감사합니다!!

@autoview2009 3 ай бұрын

최근 노면 염화칼슘에 의한 그립 저하도 있긴합니다. 증상 이상하다 싶으면 www.autoview.co.kr 게시판으로 질문 주세요. 그라고 나중에 오토뷰 M 미팅 때 오세요~^^

@user-xj2oq5eb4y 3 ай бұрын

740i. 오너인데요. 반년됐는데 너무 만족합니다. 젊은 분들에게도 추천해요. 연비가 진짜 잘나옵니다.

@user-st3uh3wu9o 3 ай бұрын

실제로 보면 정면부 그릴부터 후드까지의 높이가 상당해서 생각보다 더 위엄있어보이더군요.

@techbrunch1004 3 ай бұрын

죽기 전에 이런 차 한번 사서 타보고 싶네요 ㅠㅠ

@kamdong18 3 ай бұрын

멋쪄

@user-uc6ln6kc3v 3 ай бұрын

30대 중반 S580,S400d, 740i, i7 모두 시승해 봤습니다. 구매한다면 무조건 740i 구매할거 같습니다~ 현재는 F90 타고있지만 다음차는 편안한 7시리즈 가려고요. 차 너무 좋더라고요!

@autoview2009 3 ай бұрын

투자 대비 가치로 보면 월등하죠. 요즘 벤츠는 가치 + 10~15% 비사게 받는 추세기도 하고요.

@user-uc6ln6kc3v 3 ай бұрын

@@autoview2009 차알못 입장에서 bmw라는 제조사는 차량 성능에 많은 투자를 하는듯 싶어요.. 동급 벤츠를 타보면 악셀링 브레이킹 핸들링 모두 뒤떨어진다 느끼거든요,, 급한 제 성격 탓일수도 있고요! 빠릿빠릿한게 좋더라고요

@user-nh6dd7eo6f 3 ай бұрын

휴.. 보는 내내 지름신을 참느라 혼났읍니다. 당분간 스파크 열심히 타고 댕겨야겠네요ㅎㅎ

@bupjin1 2 ай бұрын

4인가족이 함께 타면, 승차감 대단합니다! 중후하면서도 미끄러지듯 잘 나갑니다. 운전편의성 아주 좋습니다! 반자율주행도 꽤나 유용합니다.

@genshipsekiimpact 3 ай бұрын

젊을때 성공하면 꼭 타고싶은차 개멋짐ㅁ

@Jongwoo1999 3 ай бұрын

와 역시7이네요

@DrGu99 3 ай бұрын

장점중에 중요한게 하나 빠졌는데, 연비도 상당히 좋습니다.

@user-hj4cc7yd6p 3 ай бұрын

운전자 중심에서 가족과 함께 사용 할 최고의 세단 중 하나라고 보여지네요

@Violettate 3 ай бұрын

소나타이상 체급은 안타겠다는 마음에 가끔씩 금이 가게 만드는 차들... 편한 게 좋긴 좋더라구요.

@MP-gh3em 3 ай бұрын

덩치 큰 차들의 그 둔함이 싫어요ㅠ

@user-rn2cj5bx6c 3 ай бұрын

무슨 말씀이신지 알 거 같아요 공감합니다 😊

@gtManiaBMW 3 ай бұрын

PD님 플레그쉽 세단 뿐 아니라 준대형 이상급 세단 및 suv도 2열 리뷰 조금씩만이라도 해주시면 안될까요? 부탁드립니다!

@minkijang6050 3 ай бұрын

작년 3월 출고하고 잘 타고 있네요 외장 색상도 같아서 리뷰가 더 반갑습니다. 주차장에 s클래스도 여러대 있는데 500 580 아닌 담에야.....굳이.... 전면도 조금 어색했는데 데이라이트를 찢어진 눈이라고 생각하지 말고 눈썹이라고 생각하고 보면 덜 어색합니다 ㅋ.

@user-wi4ke1zt9f 3 ай бұрын

부럽습니다...드림카인데...

@aaahungry 3 ай бұрын

굳이 s클래스를 의식할 필요가 있을까요ㅎㅎㅎs는 s고 7은 7이니까요😊

@autoview2009 3 ай бұрын

운전자 입장서는 7이 더 낫습니다. S는 500 이상부터가 진짜죠.

@leeworld7 3 ай бұрын

무슨 일 하세요 궁금하네요

@-_goodboy 3 ай бұрын

40대초 지금 E클 타는중인데. 다음 차로는 740i 살거임. 차 너무 좋은거 같음.

@gerhfmgmtrncncxnbr 3 ай бұрын

피디님 뒷자리가 너무 잘 어울리십니다

@autoview2009 3 ай бұрын

아직은 운전석이... ^^

@user-xc3fl9xt4x 3 ай бұрын

재즈음악 좋네요!😊

@ziosbar705 3 ай бұрын

작년 11월에 출고하여 잘 타고있습니다. 저녁에 드라이브하다 신호에 정지해 있으면 손가락으로 가리키며 저 자동차 보라며 웃으시는 분들도 많습니다. (좋은 얘기인지 나쁜얘기인지는 모르나 표정으로봐서눈 좋은얘기같음) 연비도 평균 11이상 나오며 , 운전을 하다보면 차량 크기가 작게 느껴질정도로 민첩합니다. 특히 코너링이 너무 좋네요. 가속은 부드러운 가속을 자랑하지만 풀악셀을 밟으면 비엠은 비엠입미다.

@user-nj4ci5fm4m 3 ай бұрын

김기태기자님 신형 투싼 언제 리뷰하실껀가요 자동차 리뷰교과서 입니다 항상 건강하시고 행복하세요

@autoview2009 3 ай бұрын

투싼 참고하겠습니다! 어떤 파워트레인이 궁금하세요?

@user-nj4ci5fm4m 3 ай бұрын

@@autoview2009 언제나오는지 궁금해서요

@1pppp1537 3 ай бұрын

연비가 ㄷㄷㄷㄷ

@kimsungsik58 3 ай бұрын

현대 디자이너가 비엠까지 장악했는가요?

@user-be9hg3os4r 3 ай бұрын

740i는 s580이나 제네시스 처럼 45도 침대누워자세 못하나요?

@Black.1942 3 ай бұрын

가능합니다

@TV-pc1ty 3 ай бұрын

리뷰퀄리티가..ㅋㅋㅋ어마무시하다...

@user-zk3vd4pt7m 3 ай бұрын

아버지 차인데 포스 장난아니고 승차감 정말좋고 조용하고 달릴땐 진짜 잘 달려줍니다. 다만 오토도어 빠진모델인데 오히려 더 나은거같구요 뒷좌석 스크린과 터치커맨드?등은 사용감이 어른분들껜 너무 어렵습니다

@NikeRun23 3 ай бұрын

돼지코 구멍에 불들어오면 밤에 포스가 어마어마하더군요

@user-er6vt3lu8i 3 ай бұрын

조인스시절 F02 검정색 750Li를 시승하시고 이제는 차가 아니라 컴퓨터 같다라고 하셨었는데, 지금은 전자기기에 바퀴만 달았다라고 해도 무방할 정도... ㄷㄷ

@autoview2009 3 ай бұрын

그 차는 감동 그 자체였죠. 3시르급 핸들링.....

@hyoungsuobkwon5466 3 ай бұрын

40대인 내가 선택한다면 무조건 7시리즈!!

@user-xt4dg2dv8o 3 ай бұрын

실제로 보니까 정말 멋진차더군요 내부도 화려합니다 솔직히 벤츠 400d급 구매할거면 bmw가 더 좋을것 같습니다

@user-hn7jg6yw1e 3 ай бұрын

그놈에 벤츠 벤츠 벤츠 벤츠 벤츠 없었으면 어쩔뻔했음

@user-xf8ic7qq5k 3 ай бұрын

벤츠s500 살드 돈 안되면 bmw사는게 좋은 방향일 것 같아요

@user-js4to2um8f 3 ай бұрын

@@user-hn7jg6yw1e왜이렇게 화나 있음?

@user-fg5li7ux2x 3 ай бұрын

둘 다 그림의 떡이라서 ㅋㅋ@@user-js4to2um8f

@uhhytfffffddssthgffrrdh 3 ай бұрын

@@user-hn7jg6yw1e브랜드가 벤츠에 후달리니 화난듯😊

@user-td7lv3st3f 3 ай бұрын

기자님 5세대(페리전) LS랑 비교하면 승차감이 어떤가요~? BM이 비교적 승차감이 단단한 느낌이 있다고 들었는데..

@autoview2009 3 ай бұрын

당시 LS가 의외로 많이 하드해서... 7은 부드럽죠. 7이 단단하다는 건 상당수 사람들의 상상이죠.그럴 것이다를 경험한것처럼 포장....

@goldscrapurbanmining 3 ай бұрын

bmw 3 5 7(g11) g(70) , 아우디 a5 a6 a7 a8, 벤츠 e클 s클(w222)다 구매해서 주행해봤는데요.. s클 w223은 안타봤지만 만족도는 현재 bmw g70이 가장 좋습니다. 특히 고등학교 다니는 아드님은 인강들을 수 있다고 해서 좋아하구요. 초등학교 아드님은 유튜브 볼 수 있어서 좋아하구요. 저는 소주한잔 하고 대리기사님 뒤에서 영화 보고 집에 가는 재미가 좋은 것 같습니다. 지금까지 주행했던 차중에는 제일 좋은 것 같습니다.

@user-he1wl6dt1p 3 ай бұрын

피디님 누구 닮았나 했더니 빌게이츠 닮았어요

@user-wm6ld8wd4m 3 ай бұрын

전기차와 공유플랫폼을 사용하다보니 BMW의 특징인 오버행이 너무 길어진게 살짝 아쉽습니다 ㅎㅎ 옆모습은 뭔가 렉서스의 느낌도 나네요.

@user-pb1vh9ix8q 3 ай бұрын

작년에 S500이 출고되는 시기에 740i를 시승한후 깊은 고민에 빠졌어요. 차값은 s500이 2300 정도 할인해서 1.7억 정도, 740i가 3500 할인해서 1.4억 정도. 승차감은 서로 비슷한데, 740i의 포스가 너무 압도적이었고, s클은 출시된게 3년 넘다 보니 740i를 타보고 나서 다시 타보면 뭔가 내외부가 구닥다리 느낌이 살짝 나더라고요. 물론 풀체인지 되면 또 그땐 s가 앞설거고 전 그때 리스가 끝날 시점일테니 s를 사겠지만 현재로서는 분명히 7시리즈가 우위에 있는것 같습니다

@letitbe2021 3 ай бұрын

항상 고급유 넣어야 차량 최적상태 유지

@user-zm9xl5yg5v 3 ай бұрын

엠블럼 7이 더 커보이는건가요? 잘못본건가 😅

@user-uc6ln6kc3v 3 ай бұрын

실제로 커요ㅎㅎ

@user-dfgt5dgy 3 ай бұрын

자율주행 레벨3 이상도 해야하는데 상세지도 반출이 안되니 벤비포 수입차들이 티맵 넣는듯...

@mewithyou8222 3 ай бұрын

해외에서도 우리나라처럼 대형차에선 메르세데스 브랜드 밸류가 bmw 아우디에 비해 독보적인가요?

@user-bt7hl9qn6f 3 ай бұрын

외국 리뷰 영상들 보면 동급대비 조금씩 비싸긴 하더라구요

@user-ji3ms3cm5r 3 ай бұрын

페리된 g80도 리뷰하시나요?

@autoview2009 3 ай бұрын

3월 중순에 업데이트 예정이요.

@user-ji3ms3cm5r 3 ай бұрын

답변 감사합니다~

@pigsmart3153 3 ай бұрын

750e msp 오너로서 전기로 구동했을때 너무 조용하고 편안합니다 마이바흐도 못따라와요 7시리즈인데도 엔진구동하면 상당히 거슬리네요 이차가 내연기관의 마지막차가 될거 같습니다 계기판이나 전자장치는 벤츠와 비교하기 힘들구요 벤츠는 좀 올드하고 노땅느낌 인터랙션바도 좀더 화려하고 웅장했음한데 막상 타보면 좀 아쉬워요

@autoview2009 3 ай бұрын

하이브리드나 PHEV는 충전 때문에 엔진 아이들 rpm이 높은 편이라 소음이 좀 있습니다. 대신 모터로 주행가능한 이점이 있죠. 50e 버전이면 이점이 많은 차입니다. 동급 최고의 핸들링은 덤이죠.

@MusikkkCha 21 күн бұрын

740i 엑드 리미티드 부탁드려요!!!!

@dustinc8262 3 ай бұрын

380마력이 넘고 무거운데 복합연비가 10km/l가 넘네요. 현기차는 정말.

@user-st9pq7ur6c 3 ай бұрын

기술력의 차이죠. 현기는 못만드는

@user-qt3yl5mc6c 2 ай бұрын

7시리즈는 차에서 보여지는 여유와 품격... 그 자체로 설명이 끝난거 같습니다...

@user-qo1zm2bh4f 3 ай бұрын

이거 옥사이드그레이인가요

@Blueberrybanana 2 ай бұрын

야밤에 보이는 미친 존재감 👍

@oneseven8407 3 ай бұрын

기존 7시리즈보다 뒷좌석이 좁나요?

@user-ym3hl6mm6q 3 ай бұрын

롤스로이스 플랫폼인데 뒷자리 엄청 넓어짐요

@kiki-324 3 ай бұрын

편집자분이 바뀌었나요...? 1:26 뭔가 클래식이 맞지 않는것 같습니다. 추가로 Door Open 후 알수없는 램프의 움직임이 있는데 이거에 대한 설명 혹은 잘못 편집된거가 아닐지.. 6:11 뭐지.. 편집이 잘 못 되었나...? 좌측 상단 글자와 몀춰있는 영상이 안맞음.. 그래서 뭔가 끊기는 느낌 ... 6:58 트렁크 소개인데.. 내부이긴하지만 외부에서 열리는 영상에서 너무 크롭되어 좌우가 많이 짤림.. 오토뷰가 편집이 아쉬운것같은 개인적인 생각이.. 많이드네요

@newworld2580 Ай бұрын

말로만 프리미엄 브랜드랑 궤를 달리하는 차네요 ㄷㄷ

@user-so7fk3we4f 3 ай бұрын

그돈씨라서 아쉽지만. .차는 좋아보입니다

@JL-rc2dy 3 ай бұрын

롤스로이스랑 패밀리룩을 비슷하게 가져가려는것 같음

@mushmann01 3 ай бұрын

오토뷰도 PHEV 리뷰좀 해주세요.

@user-pu7pl9jb7w 3 ай бұрын

비추천 소비자 팩트폭행에 추천 박고 갑니다❤

@00XXXXXX00 3 ай бұрын

7시리즈 괜찮지만 S클라스에 매번 밀려서 아쉬울뿐!!

@user-rm3gh3dh5y 3 ай бұрын

gls 580 계획 있나요?

@ryanlee759 3 ай бұрын

다 완변한데, 유일한 흠이 있다면 길어진 프론트오버행이네요. 분명 후륜구동의 비율을 가지고는 있는데 왠지 전륜구동같은 느낌이 드네요

@a-kangbubu 3 ай бұрын

이 차를 2번 시승했는데 2번다 문제점이 있어서 짜증이 자전거 인식하는게 아직 문제가 많다 업데이트로 해결 될려나 주행중 급브레이크로 사람을 놀래키는차

@TheKurasha 3 ай бұрын

비 그쳤나요...

@user-gp5zy8gn5d 3 ай бұрын

대형급은 승차감, 브랜드값 때문에 S가 잘팔리죠, 7시리즈는 찐으로 비엠좋아하는 사람이 대부분입니다. 그게나요.... 큰 할인도 한몫

@user-fq4cx9nt5z 3 ай бұрын

할배=s클, 3, 40대=7시리즈 차 자체는 7시리즈가 더 좋긴한데 돈 많은 사람 중에 나이 많은 사람이 많은 게 당연한지라 판매량은 s클이 많을 수 밖에 없긴 함

@junka3111 3 ай бұрын

할배 늙다리들차 s

@uhhytfffffddssthgffrrdh 3 ай бұрын

이미지가 개망이라 안팔리는거지 한국에서는 이미지가 G90한테도 밀려서 A8랑 놀아야하는 처지

@user-kf1gw9xy1v 3 ай бұрын

앗.. 형님 12:10 발진가속표에 xDrive로 표기되었어요 ㅠ

@AMG_GLC43 3 ай бұрын

연비가 10이 넘네 ㄷㄷㄷㄷ

@tuscani6909 3 ай бұрын

제발 꿑까지 보고싶다 자려고 누워서 보면 금방잘들어요 그만큼 목소리가 조타

@kimjoohwan-genesis 3 ай бұрын

앗 후륜 모델 리뷰군요. 740i 후륜 모델은 24년식부터 단종됐습니다. X드라이브 모델도 리뷰 해주세요.

@autoview2009 3 ай бұрын

2024년 1월초에 시승한 것이라서요, 업데이트가 많이 늦었습니다.

@terrykim3666 3 ай бұрын

벤츠 s Bmw 7 렉서스 ls 아우디a8 모두 승차감은 지림

@Yo82929 3 ай бұрын

인정합니다 단 Ls는 페리전 승차감이 좀 별로긴합니다

@camputorify 3 ай бұрын

전 커브드 디스플레이때문에 차급에비해서 퀄리티가 조금 떨어져보인다고 느꼇는데 ㅠㅠ.. 아무래도 하이글로시형의 디스플레이가 앞을 막다보니 원래 보여야할 대시보드 위쪽의 가죽패키징과 스티칭이 눈에 덜 들어와서 일 수도 있고.. 인터페이스쪽 구성이나 폰트 아이콘들의 디자인이 고급스럽지 못해서일 수도 있겠네요. 기자님처럼 인터렉션바 역시 조금 과하다 라는 느낌역시 받을 수 있었습니다. 맨처음엔 우와 하는데 이게 보면 볼수록 투머치 하다는 생각이 들어오더라구요. 그래도 차량으로서의 가치는 만점입니다.

@user-qz4xp3xk2g 3 ай бұрын

현재 벤츠가 만들고 있는 차들 품질 및 성능(AMG제외)을 봤을땐 향후 BMW보다 나은게 하나도 없을거 같네요.. 차는 운전의 재미와 그 재미를 안전한게 즐길 수 있게 만들어야 된다고 봅니다. 즉, 기본기에 충실하는 BMW..

@kjh6469 3 ай бұрын

이미 각각 매력이 충분해서 7이나 s 타는 사람들은 잘 타고 다니는데, 판매량이 어쩌고 이상한 사람들이 못 깎아내려서 안달이네. 740 오너드리븐으로 베스트같습니다.

@user-wo9yr9co7x 3 ай бұрын

그렇기엔 차체가 너무 길지 않나요..

@user-rs3sf8ov3n 3 ай бұрын

정작 당사자들은 아무 말이 없는데 꼭 타지도 않는 사람들이 훈수질임

@user-cu4ru9ow4w 3 ай бұрын

@@user-wo9yr9co7x 주차가 약간 불편합니다 그건 인정합니다

@kbh2575 3 ай бұрын

740i 연비는 어느 정도 될까요?

@user-cz3hj3ci3o 3 ай бұрын

10.7km 라고 나오네요

@user-wt8xn6rr3z 2 ай бұрын

740i오너입니다. 고속도로 40%시내주행60%정도해어 고급유 가득 65리터(연료탱크74~ 75로 추정) 약 12만원 기준하여 운전을 좀 거칠게할때는 700키로대구요 그렇지 않을때 800키로대로 나옵니다. 부산에서 가득 넣고 일산까지 사람3명타고 고속도로장거리 정속주행 한적있는데 주행연비16키로 이상 나오고 1200키로 넘게 탄적도 있습니다. 90프로이상 고속도록 정속주행했을때 연비입니다

@user-wt8xn6rr3z 2 ай бұрын

참고로 고급유 아직 부산에서는 넣을만합니다. s오일기준 옥탄가 100이상되는 고급유가 1800원 전후합니다 그래서 가득넣어도 12만원정도 입니다.

@user-fh2gl7vg3m 3 ай бұрын

영상보기전에 오늘은 긴팔 입으셨네요~~ 안어울려요!! ㅋㅋ 영상 잘볼게요

@dckakarot 3 ай бұрын

꿈의 차량 흑흑

@user-vy6mu7pb3k 3 ай бұрын

30대 4인가족 패밀리카로 잘타고 있어요.. S는 비싸서 대안으로 산건데 만족합니다

@user-lt3jh6re6s 15 күн бұрын

처음 길에서 마주쳤을때 ???? 했었는데 자주보니까 졸라 잘생긴 맷돼지같음 ❤.❤

@jnd087 3 ай бұрын

다 좋은데 왕콧구멍은 봐도봐도 적응이 안되네요..

@wedaehan167 3 ай бұрын

형님 형님이 g80 2.5 사시면 사륜 넣고 사십니까 빼고 사십니까?

@user-uc6ln6kc3v 3 ай бұрын

기태형님은 아니지만 4륜 넣으면 호구죠!!! 넣지마세요 제발 ㅣㅠㅡㅠ

@kosd777 3 ай бұрын

비싸지만 난 죽어도 살수없는차 ..... 너무이쁘다....

@NeighborSider 3 ай бұрын

시간을 보지 않고 죽을만큼(?) 일하시면 살수 있습니다. 부업을 뛰든 투자를 하든 몸값을 올리든 자신의 한계를 시험하지 마시고 열심히 사세요.

@Gagongtoto 3 ай бұрын

죽을만큼일하고 살수있지만 관상용만 가능할 차

@Gagongtoto 3 ай бұрын

@@user-st9pq7ur6c 가즈아!!!

@user-ty3pf2gs4n 3 ай бұрын

존나 해보시게요~

@arthurwoo5145 3 ай бұрын

멋집니다. 아직도 적응이 안 되는 슈퍼 콧구멍만 제외하면 상품성은 최고네요.

@24khoon 3 ай бұрын

느끼려다 숨넘어가유~

@user-nt8dy4xw9r 3 ай бұрын

밤에 보니 라이트 존재감이 굉장하더군요. 이 차를 모시는 분들은 왠지 다들 멋쟁이일 것 같습니다ㅎㅎ

@worrior. 3 ай бұрын

아니던데요..

@Yo82929 3 ай бұрын

믿고보는 오토뷰! 유독 이번 영상에선 비추천 소비자 코맨트가 다 주옥같은 말이네요 ㅎ

@autoview2009 3 ай бұрын

그.... 그렇죠? ^^